Muy buena explicación de por qué se dejó de producir el Tu-334 en beneficio del SJ-100. 👍🇨🇱
@Tosca_6662 жыл бұрын
Ahh viajé en ese avión...era algo completamente diferente a lo que uno acostumbra. Una belleza, silencioso y cómodo
@CactusTwo Жыл бұрын
¿Donde?
@alazar96122 жыл бұрын
La aviación rusa es de lo poco que queda bueno en, pues, Rusia, lastima que esta estupida guerra se haya llevado tantas vidas y aviones incluyendo el 225, un avión único. Son días negros para la aviación que serán recordados por siempre Por cierto, excelente video como siempre, super informativo e interesante, la calidad de este canal nunca decepciona
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias! Y si, es definitivamente una pena toda esta guerra y todo lo que acarrea consigo. Las vidas son invaluables.
@AxlGlez7772 жыл бұрын
Era bellísimo ver volar esos sukhoi ssj 100 súper jet aquí en México 🇲🇽 con la aerolínea Interjet! Se extraña! 💔
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Si, es una pena lo que le pasó a la aerolínea y a los SSJ100 que volaban allí. ((
@yankerfajardo43412 жыл бұрын
El Tu-334 tenia futuro pero nada de suerte 😅... Gracias por mostrarlo!!! 👍
@Aramistoteles6 ай бұрын
Excelente video Sky y vaya que son varios los disenos que muertos al nacer nos dejan algo de mal sabor de boca. Uno de estos es el TU-333 de transporte que tambie pertencia a la familia TU-204 y del que vendria de perlas hicieras un video...
@renzovillafuerte1192 жыл бұрын
!Buenísimo tu video Skyships!. Quería decirte que para cuando llegan los videos del Bae 146, dc-8 y el dc-9?
@FUTURAGAEL2 жыл бұрын
1:44 en los 90 Mc Donnell Douglas y Boeing modificaron un B727 y un MD-80 con el motor propfan pero el elevado coste, peso y problemas de vibraciones hizo que no fuer rentable, en cambio los rusos con el Kuznestov NK-12M sigue siendo el motor propfan mas potente y aun sigue en servicio en el Tupolev TU-95 Bear y se uso en el TU-114 civil (derivado del Tu-95)
@rafaelgustavofloresmelgar66482 жыл бұрын
Hace 3 años leí en una página Rusa, (que no recuerdo su nombre) Un artículo de crítica al desarrollo de los nuevos motores PD14 y PD35 en detrimento de la modernización de los motores NK (si es que mal no recuerdo, creo que era el NK32 ) que tienen una potencia comprobada pero que lamentablemente congelaron su modernización. Y acusaban a un Ministro de hacerlo por algún oscuro interés.
@CactusTwo Жыл бұрын
@@rafaelgustavofloresmelgar6648 El PD-14 fue la decisión correcta, pues integra los nuevos avances en motores de aviación y permitirá toda una familia de nueva generación.
@valentinmattos57992 жыл бұрын
La verdad que no sabia de este tupolev. ¿Conoces el Hawker siddeley Trident (el 727 británico)? Es el primer avión comercial capas de aterrizar con piloto automático, solo se uso principalmente en el reino unido y china. Saludos
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Nos alegra saber que con este video haya conocido un avión que no conocía antes ) En cuanto al Trident, si, lo conocemos y de hecho pronto tendremos un video sobre esta magnífica aeronave )
@lautii_23042 жыл бұрын
Primero! Tremendo, muy hermoso, no lo conocía, es parecido al Yakovlev Yak-40, es demasiado bonito, un avión nuevo para mí jaja, es como un Fokker 100 acortado y versión tierno, jajaja muy buen video, tremenda máquina!❤️ Su trabajo es impresionante, los videos son en formato perfecto, la explicación es muy buena, inigualable, nunca cambien el formato, es una belleza ❤️❤️ No puedo esperar los DC-3, DC-6, DC-8, DC-9, los Antonov, los Ilyushin (Il-62 por ejemplo) van a ser lo mejores videos❤️
@genadioj.rodriguezm.57802 жыл бұрын
buena idea
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por sus palabras de aprecio - son una gran motivación! Y los demás aviones que ha mencionado, aterrizarán todos en nuestro canal, algunos más pronto que otros )
@lautii_23042 жыл бұрын
@@skyshipsesp muchas gracias por siempre responder, me emociona mucho porque hay muchos aviones que me encantaría ver en este canal, incluso los que no conozco, especialmente me gustan los aviones rusos, y que sean especiales por alguna razón (por ejemplo el Concorde, el Tu-144 soviético) y de verdad me da una emoción tremenda tenerlos en este canal, vale totalmente la pena la espera❤️ solo tengo palabras de agradecimiento❤️
@luchatrokaalvaradoguajardo51852 жыл бұрын
no , me gusta ese timon es muy occidental muy dc-9 muy extraño en tupolev que tds sus diseños son muy Agresivos 3xtemadamente HERMOSOS
@oscarhuescasz81152 жыл бұрын
Este vídeo se merese un Oscar vídeo genial del tu- 334✈️✈️ es ermoso me saludas
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias! Y nosotros no abofeteariamos a Chris Rock )
@AntonioAyllonGutierrez9 ай бұрын
Tremenda historia.
@Hipper2612 жыл бұрын
No hay que escarbar mucho, en Latinoamérica puedes ver casos se proyectos buenos que no avanzaron porque no se "estímulo" económicamente a los compradores
@carlosgomez408207 ай бұрын
Que aerolínea querría comprar un clon de los Focker 28, por qué en este informe te faltó comentar que tupolev tuvo acceso a los planos de los viejos Focker. Está información está en el libro de yeffin Gordon en su libro de la historia de tupolev. En la serie REDSTAR.
@juanaponce41345 күн бұрын
Conoces el tu134???, si lo conoces, entonces tu comentario es un absurdo. Era la 3volucion lógica.
@adolfoaraoz65632 жыл бұрын
Hermoso avión, no entiendo por qué no entró en servicio.
@CactusTwo Жыл бұрын
Lo explica el video..🤔
@juanaponce41345 күн бұрын
Es un avion muy hermoso ,su diseño "sale de lo normal" .la coyuntura actual en rusia, quizas le den slguna oportunidad, con 120 asientos es mas atractivo que el resto.
@saladinomiranda62552 жыл бұрын
Desconocía por completo este avión... Triste historia, pero me quedo con el SSJ 100
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Nos alegra mucho traer información nueva a nuestros subs )) Tendremos muchos aviones más en el canal que pocos conocen )
@saulcherkesov9782 жыл бұрын
Que paso con el ms21
@shafar13972 жыл бұрын
Es tan liindo,que pena.me gustaría que hablase del proyecto IL-112
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Gracias! El IL-112 lo tenemos planeado, asi que un día llegará a nuestro canal )
@luchatrokaalvaradoguajardo51852 жыл бұрын
eso que NO conociste un proyecto de AHTOHIOB para lo que seria el Antonov 180 muy parecido ?? a un MD-87 pero con los tuirbopropulsores de los ty-95 pero en alas traseras viendo hacia Atras y doble helices en version Bi motor tendria un a capacidad opara 120 opasajeros y su velocidad seria de 800km x hra revista AvionRevue 1994 trenes cuatriciclos principales cola clasica tipo 757 imaginelo ud ?
@capi75722 жыл бұрын
El tu 334 es un avión ermoso pero que mal que esté así pero para mi es uno de los aviones favoritos
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Si, por desgracia a veces las circunstancias van en contra por todos los frentes. Igual que con el Tu-204 o el A380. Pero en fín - así es la vida...
@giovannyvictoria4208 Жыл бұрын
El tupolev 334 deberian ser para largo alcance hechos grafeno motores y colas y cabinas y ser supersonicos
@aljandro31002 жыл бұрын
Este avión tenía un buen futuro pero el destino les voltio todo. Si pueden hacer sobre el dormiré 728
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Si, aunque la verdad es que creo que al Tu-204 le cayó una suerte incluso peor. Pero asi es la vida - el A380 también en realidad tuvo una mala suerte.
@aljandro3100 Жыл бұрын
Puedes hacer sobre el Mitsubishi regional jet
@andrewfajardopenaranda74942 жыл бұрын
hola podrías hablar del il-62
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Si, sin falta! Ya lo tenemos programado, pero será dentro de un par de meses. Antes tendremos que hablar de algunas otras aeronaves.
@eduardorodriguez80122 жыл бұрын
Has la historia del Cessna 206
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Gracias por la sugerencia! Algún día lo haremos )
@segundocastillohuaman76802 жыл бұрын
El Tu334, tenia condiciones para tramos cortos, campos cortos, con 70 asientos muy rentable..
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Por desgracia, al no haber sido creado desde el principio como un avión regional, resultó ser menos eficiente que el SSJ100. Pero definitivamente sería interesante ver este avión volar en masa.
@flacodebuenosaires2 жыл бұрын
Se parece a un Fokker F-28 !!!🧿👍🏼👌🧉✈🙋🏼♂️
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Así es, tienen algo de similitud )
@flacodebuenosaires2 жыл бұрын
@@skyshipsesp ✈👌👍🏼
@yeseniamartinez32052 жыл бұрын
Hola Skyships quisiera que el próximo vídeo suban al Airbus a350.Gracias
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Hola! Muchas gracias por la sugerencia y por estar con nosotros, pero la verdad es que tenemos un cronograma que seguimos y no podemos cambiarlo, pues está todo planificado con meses de antelación ))
@ricardoalvarez72812 жыл бұрын
Excelente reportaje pero lo malo que usas imágenes, vídeos, etc que dan mucho a creer de tu seriedad.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
El sentido de humor no tiene porque ser algo malo )
@neogranadino2 жыл бұрын
Básicamente hicieron un Fokker 100...
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Pues al final acabó pareciendose al Fokker, aunque ya sabemos de dónde se originó el proyecto )
@SantiagoZOficial2 жыл бұрын
Y el Tu supersónico no me acuerdo el nombre XD pero es el avion más rápido de pasajeros del mundo
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Es el Tu-144 ) Si, hablaremos de él, junto con los demás aviones de pasajeros supersónicos!
@fedepreguntame42372 жыл бұрын
otro genial trabajo....pero creo que hacer videos de la serie comercial Tu no son de gran interes.....
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Bueno, los Tupolev marcaron la historia de la aviación, así que no podríamos saltarlos ) Los siguientes videos ya serán sobre otros aviones )
@luchatrokaalvaradoguajardo51852 жыл бұрын
para ti quer te conformas con lko ordinario de occidente vete de aqui ?
@introducir_text02 жыл бұрын
en la miniatura del video pense que el tu-334 era un fokker 70
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Sip, como lo mencionaron en otro comentario, es verdad que se parecen mucho )
@adolfoaraoz65632 жыл бұрын
Obvio, física y la aerodinámica son los mismos para todos, por tanto las soluciones y diseños tienen que parecerse, ya que se llegan a klas mismas conclusiones.
@fredymontoyacastano47392 жыл бұрын
El Tupolev 334 con las flags de los countries de Ukraine y Russia en su fuselaje.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Sip, tenía componentes fabricados en Ucrania en aquel entonces, en particular - los motores....
@0Willythecat02 жыл бұрын
Era un Douglas DC-9-30, Gordo pero Ucraniano.
@joseyemapena70762 жыл бұрын
Vamos Rusia !!!!
@Sparrow6642 ай бұрын
Un rechonchito
@juandavidoo2 жыл бұрын
y ahora con la guerra en Ucrania no veremos jamás a esta aeronave volver a nacer......
@ゆういち-y7s Жыл бұрын
阪神関係ないやろ
@jbx7202 жыл бұрын
La economía rusa era un desastre.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Sip, en los años 90 la situación estaba terrible allí...
@JoseMartins-wr3jx2 жыл бұрын
Los russos não sabem fazer aviones!
@jrbezzato69812 жыл бұрын
más óptimo???? Entonces se puede decie también: más mejor? JAJAJAJA
@luisalfonsodiaz1562 жыл бұрын
Hermoso en diseño, pero... fatal. Modelo de muchas tragedias desde hace décadas.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Sip, es una pena lo que le pasó...
@elenarios96762 жыл бұрын
Mete en una licuadora un BAC 111 y un DC-9 /15 y que tenemos ? .... un "Tu-334" jajajajaja los rusos hacen malas copias .