'TUCSON' Test Drive - '투싼 1.6디젤'과 '2.0 디젤' 비교 시승리뷰

현대 '투싼 1.6디젤'과 '2.0디젤' 비교 시승리뷰 입니다.
투싼 살 때 참~고민되는 1.6D을 선택해야 할지?
2.0D을 선택해야 할지 고민이시라면 이 영상을 봐주세요~^^
비교와 최종선택을 해드립니다!
1. 실내
2. 승차감
3. 파워트레인
4. 스포트 모드(DRIVE MODE)
5. HTRAC
6. 연비
7. 소음(idle시)
8. 카마법사 최종선택
#투싼비교시승 #투싼 #Tucson

[@user-xn7mb6vc7j]

영상잘봤습니다 감사합니다ㅎㅎ

[@user-bg5ny5ij5f]

내용좋네요 시간도 짧아서좋구 내용간단명료하구. 굳

[@carmagician]

감사합니다^^ 구독과 좋아요 부탁드려요~^^

[@flyflyfly7049]

그래도국산차치고 가성비상당히조은 차임니다.경제적인차이죠,

[@starducks8954]

7단dct vs 8단자동 이것만 봐도 2.0이 훨씬유리함

[@kor7123]

갠적인 생각은 2.0 r엔진이나 1.6u2엔진 둘다 엔진은 줗지만 현대 dct초기버젼이라 아직 시기상조라고봄 8단자동변속기도 아직 완성도가 좋진않음 16년식이나17년식 2.0디젤에 완성도 높은6단미션 꼽힌거 타는게 제일 베스트 같음

[@user-nm1ed3wi5k]

공감요~ dct는 갈길이 멀고.. 8단 변속기도 아직 개선이 필요하죠.. 거기에 요소수 방식까지 도입 되면서 현재 디젤은 불안정한 느낌이랄까? 딱 2.0 6단 시절이 커트라인인듯 해요. 앞으로도 환경 규제 강화로 그 쪽을 우선적으로 맞춰야 할텐데, 차량 성능만 놓고 보면 디젤 미래는 참 어두워진게 현실이죠..

[@yoonjw0203]

1.6t 가솔린도 비교 부탁드려요

[@Shochung]

2.0D HTRAC 고속도로에서 140까지 달렸는데 승차감도 안정적이고 그 이상으로 속도가 더 나올 수 있어서 좋더라고요

[@user-lc3sf9zd8d]

저는 2.0 6단자동변속타는데 8단 2.0 하고 차이가있나요?

[@Burrard-bd9en]

가솔린도 궁금하네요

[@user-yl5po7rn4x]

감사합니다 좋은 정보 알려주셔서

[@carmagician]

감사합니다^^

[@wherefrom9719]

테일 라이트는 1.6 2.0 이 저렇게 보이는거오 같이 불이 들어왔을때 다른가요 ? 제 눈에만 달라 보이나요

[@carmagician]

LED 리어 콤비램프 같아요~한쪽이 더 가깝게 촬영되서 그렇게 보이는거 같아요~

[@user-yb7yf1ey4q]

2.0은 힘은 좋지만 뭔가 앞이 무거운게 느껴짐

[@REXJO-fx2ei]

짫고 강력한 리뷰였다..

[@FreeMan.Korea.]

비교 대립점이 안맞아요 같은 4륜 이었어야 함니다 소비자 혼돈 올수 있씀니다 참고 하셔서 담에는 동일조건 으로 리뷰 하심이 옳을듯 함니다 나는 끝물 1.6 사륜 샀씀니다(시트 점수는 낮은펻)

[@user-xe7rw1qd2q]

저는 가솔린1.6T요^^

[@130i30]

입술소리 ㅠㅜ

[@carmagician]

죄송합니다..ㅠㅠ

[@user-zw4gi2qx2n]

저도 듣기싫어요ㅜㅜ

[@ActOfValor235]

1.6D 2WD 10개월동안 22000km 주행하면서 느낀점입니다. 1. 시트의 불편함 - 영상 속에서 언급한 것처럼 시트의 허리 부위가 불편해요. 허리가 끊어질 듯 아파와서 마트에서 파는 허리받침대를 구매하여 허리에 대고 운전합니다. 2. 연비 - 트립컴퓨터 연비는 역시 믿지마세요. 트립에서 16.5가 나오면, 풀투풀 실연비 계산시 1.2빠진 15.3정도 나옵니다. 3. 승차감 - 운전석과 조수석의 승차감은 나름 나쁘진 않습니다. 하지만 2열의 승차감은 최악입니다. 와이프와 딸에게 미안할 정도로 안좋아서 둘 다 멀미를 합니다. 3인 이상 가족은 다른 차를 알아보시길...

[@carmagician]

액트오브밸러님 감사합니다^^

[@jinwoo3922]

2열의 승차감이 안좋은건 디젤이라 그런가요 아님 차의 구조적인 부분 때문인지요? 투싼 고려중인 사람입니다.

[@ActOfValor235]

@@jinwoo3922 뒷바퀴의 서스펜션이 멀티링크임에도 불구하고 셋팅과 SUV 구조적 한계에서 오는 승차감 저하로 보여집니다. 같은 과속방지턱을 앞바퀴와 뒷바퀴가 지날때 같은 속력으로 지나가더라도, 뒷바퀴가 넘어가면서 발생하는 위아래 떨림과 충격은 뒷좌석 승객에게 큰 불쾌감을 선사하네요... 혹시나 싶어 직접 뒷자리에 앉아보니 역시나 과속방지턱 넘을때의 불쾌감이 세단에 비해 큽니다... 심지어 아반떼 MD 보다도 안좋으니, 구매대상으로 고려중이시라면 꼭 뒷좌석 시승도 해보시기 바랍니다. 트렁크에 가족들 짐 싣는 걸 우선순위로 두는 지, 뒷좌석에 타는 가족들의 안락함에 우선순위로 두는 지에 따라 잘 판단하시어 합리적인 선택을 하시기 바랍니다.

[@jinwoo3922]

@@ActOfValor235 많은 도움이 되었습니다 감사합니다...

[@gT-gx6xx]

​@@ActOfValor235k5 2012년식 터보 세컨으로12년짼데 g80 2022년식 가족용이라 두대다 세단겹쳐서 투싼중고 보고있었는데 2열승차감 그정도면 접어야겠네요;;

[@bws392]

토크가 높아야되오 토크는 정지후 출발하는힘 마력은 지속가능속도 ㆍ토크가약하면 뒤에서당기는느낌난다 기어8단 정말좋습니다

[@myonghojo5302]

배기량이 깡패임.

[@rusherChoi]

같은 엔진에 스포티지 투싼도 승차감 비교 리뷰 있을까요?

[@user-xb6hv1sf9w]

1.6D FL 차주입니다. 100km 풀악셀시 150km대까지 순간적으로 뿜어 올라갑니다. 그리고 연비는 2400여km 주행기준 17.8km/l 가 나오는데 강원도 도로주행이란 점을 감안하면 더 나올 수 있지 않나 싶네요. 평지에 가까운 자유로 주행 왕복 60여 km를 주행했을 때는 평균속도 100km 기준 23km/l 가 나오기도 했습니다. 끝으로 어느 전문가분이 그러더군요 국산 SUV 차량으로 150km 이상으로 주행하면서 승차감, 소음, 가속력, 주행안정성 같은 걸 따지려거든 그냥 기아 스팅어 같은 모델을 픽하라고 말입니다.

[@imgoingcrazyright_]

DCT 급가속 급정지 안 하고 타는데 미션 안 뻗음 ㅋㅋㅋ 연비 개잘뽑힘

[@passion2179]

다운사이징이 대세이지요..

[@heon0436]

오늘 중고차 살려고 투싼 1.6 vgt 2wd 럭셔리 투싼보고왔는데.. 영상을 봐도 모르겠....흑 ㅠ

[@carmagician]

1.6D도 나쁘지 않습니다. 두 엔진을 굳이 비교해보면 저렇다는 거예요~^^

[@heon0436]

@@carmagician 1.6이랑 2.0은 cc차이말곤 그닥 없는건가용.. 아마 1.6 살듯한데 집에서도 차에 에어컨켜고 오르막올라가면 힘딸리는거말곤 없다고하시는데..

[@carmagician]

@@heon0436 영상에서 제가 설명 드렸던 그대로인데요.. 그런데 1.6D만 계속 타시면 크게 느끼지 못하실 겁니다.

[@alfskim92]

DCT미션은 걸러는게 좋죠.

[@gudvy]

50만원차이 2.0 2wd모델이 답이다

[@user-uy3lr7ij6x]

중간 옵션인가보네 패들쉬프트가 없다고 말하는거보니

[@doctor0319]

투싼 스포티지의 원래 메인 엔진은 2.0이지...

[@carmagician]

메인은 2.0이지요~^^

[@user-vk6rj6tt6r]

Dct 엔진 시내바리에 7~8만에.미션나감 2.0이.답임

[@Park-Gwangu]

1.6 타면 차가 안나가서 오히려 악셀 깊게 밟음 그래서 연비가 더 안좋음 추월 및 가속시 엔진 소리도 너무 커

[@asdasdassdwww9784]

터보가 아닌이상 배기량이 깡패죠 ..

[@user-xv2vv4ee7b]

디젤은 기본적으로 터보차저 장착되어있어요

[@user-xs2km6nk6t]

디젤차는 다 터보입니당

[@user-qy3ul8ms4t]

문의드립니다. 17년도 엔진1.7입니다.8만2천탔는데요. 중고정도는 얼마정도하나요?

[@user-hz7ji8li9s]

2.0선택하세요. 힘이 좋아요

[@freejone6878]

1.6d 회사차 타고 다니는데요. 아쉬움 전혀 없음. 연비 좋구요. 제차는 2.0디젤 산타페. 저는 투싼 1.6d이 더 조음

[@user-ud2bq5qg9y]

싼타페는 2.0이라도 중량이 무겁죠. 그래서 1.6이지만 차체가벼운 투싼이 출력중량비로 큰차이 없을겁니다. 거기에 스포티한 주행은 투싼이 좋겠고요

[@user-nm1ed3wi5k]

상대적이라, 2.0투싼을 타보시면 아쉬움 바로 느끼실거에요~

[@user-uy3lr7ij6x]

1.6가솔린탑시다(177마력)

[@pandapanda2937]

I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@carmagician]

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[@jjfox5698]

💡💡💡💡💡💡💡💡💡we need steering wheel models cut from down design like Audi &Mercedes steering wheels all models hyundai &kia..fashioned wake up designer's we in 2020 old school ugly steering wheel models all models 👍👍👍👍we need biggest tanks and biggest conditions and biggest screen navigation systems 14inches like China suv interior design .... and Crawling system like Toyota Muscles... 🎖🏆🏅🥇 👍👍👍👍and We want vertical back light like the Cadillac... Mitsubishi Grandis

[@user-nb6wu8th4w]

1.6 가솔린 변속기가 8단 자동이였다면 난 2.0 선택 안하고 1.6 가솔린 선택했을텐데

[@jun4577]

투싼이나 스포티지 차체 봤을때 1.6 기젤 정도면 커버할수 있다고 생각하는데 여기서 토크컨버터 미션 써버리면 동력 손실율 때문에 힘 부족할듯 합니다..

[@sunbear625]

@@jun4577 가솔린 터보라서 괜찮을 꺼같은데

[@jun4577]

@@sunbear625 가솔린 터보는 토크가 낮아서요... 투싼 덩치에 1.6터보는 많이 부족할것 같습니다... 차가 출발할때 힘이 많이 필요한데 터보여도 토크가 많이 낮고 dct 미션이어서 토크컨버터도 없어서 토크증배 장치도 없구요...

[@jun4577]

@@sunbear625 일정속도가 붙으면 마력이 있어서 힘이 부족하다는건 못 느끼겠지만 출발할때나 언덕길에서는 출력 부족을 많이 느낄거에요...

[@noeenk]

혹시 TL이 아니라 FL아닌가요? 헷갈려서

[@user-lh7cm9mm4j]

TL 맞아요 fl은 페이스리프트라는 뜻입니다 영상내 투싼은 TL fl모델입니다

[@noeenk]

@@user-lh7cm9mm4j 넵 감사합니다

[@challo9427]

제차도 1.6D FL 인데...글쎄요.. 스포츠모드에서 날라가던데. 장거리를 많이 뛰는데 100km 넘어서 속도내도 잘만 달립니다. 버겁다는 느낌없구요.

[@carmagician]

2.0 스포츠모드 더 날라갑니다^^ 확실히 차이가 느껴졌었구요.. 저도 1.6만 탔으면 몰랐을텐데 비교해서 타보니깐 그런 느낌이 들었습니다. 아무로레이님 의견 감사합니다^^

[@doctor0319]

2.0타보고 나면 1.6리터급 디젤차 수입이건 국산이건 잘 안나간다고 느끼게 될검니다...세팅으로 실제 주로 쓰이는 영역대까지 가속이 잘되고 윗급 배기량이랑 나가는게 별 차이 안느껴지게끔 눈속임 해놓은거여서 추월 가속 한번 딱 때려보면 차이 확 남니다

[@user-wy1mr1qp3d]

2.0 안타봐서 모르는듯

[@challo9427]

@@user-wy1mr1qp3d Rolls-Royce만 타봐서 모름. ㅎㅎㅎ

[@user-xk7te6wj6x]

ㅎㅎ 그게.... 그것만 타봐서 그렇습니다 ㅎㅎ 레이님이 2.0 타보셨으면 ㅋㅋㅋ 글쎄요 ?? 라는 단어는 못 쓰실겁니다 ㅎㅎ 얼마전에 1.7 디젤 타봤는데 ... 치고 나가는게 생각보다 좋았지만 2.0 같은 치고나가는 정도는 안되던데 1.6이면 좀더 느릴것 같습니다 ㅎ

[@user-pd1my8lr8p]

투싼은 진짜 시트 왜 발전이 없지 ...;

[@carmagician]

그르게요..;;

[@user-iz5fe7up6w]

2.0이 더 소음도 그렇고 조용하던데.1.6은 시끄러움

[@jun4577]

구조적으로 2.0보다 1.6이 더 시끄러울수가 없습니다... 기분 탓일겁니다...

[@user-iz5fe7up6w]

Jun Park 더 고급재료를 쓰지 않앗을까요. 방음이라던지 하는 그런쪽이요2.0이 괜히 2.0이겟나요

[@jun4577]

@@user-iz5fe7up6w 2.0 이랑 1.6 49만원 차이입니다... 이 차이는 1.6 대비 엔진도 약간 더크고 변속기도 8단자동으로 바뀌면서 원가 상승으로 인한 차이인것 같은데 49만원 차이면 엔진 차이로 인한 가격같네요...1.6은 dct변속기라 일반적인 자동변속기에 비해 원가가 더 비싼편입니다... 같은 급에서 엔진 리터 형식만 바뀌는 경우에는 방음재 차이는 별로 없습니다. 오히려 디젤 이어서 배기량이 더 높은 2.0 이 소음이나 진동은 더 크며 또한 2.0은 체인방식이어서 벨트 형식인 1.6과 달리 이부분또한 약간의 소음과 진동이 있습니다... 이 모든걸 종합해봤을때 2.0이 1.6보다 더 조용할수 없다고 말씀드린겁니다...

[@user-ch1jm7hq4n]

그래서 1.6 2.0둘중에 뭐가 좋음?

[@ohy-nb9xj]

디젤은 나중에 규제강화로 사향길임 유럽도 디젤단종시킬 조짐이

[@user-su8dh6kv1h]

1.6디젤 미션플라이휠나감니다 이점 숙지하세요

[@carmagician]

감사합니다

[@user-ph7tv3ns4n]

응 니차만 ㅋㅋ

[@user-vv4mt7ei6t]

@@user-ph7tv3ns4n 응 현기DCT가 다그래

[@user-xk7te6wj6x]

@@user-ph7tv3ns4n 멍청한거 티내냐 ?

[@jun4577]

@@user-vv4mt7ei6t 현기 dct다그래가 아니라 메이커 불문하고 dct달린 모든차들이 마찬가지이죠...

[@user-kc1qd7rf9x]

지인 투싼 탔다가 10분만에 멀미가 온 이후로 현귀suv는 거르게 됐다는...

[@jinwoo3922]

혹시 2열에 타셨나요?

[@user-rb9zg3qc1v]

체질이 약하신듯 저는 전혀 그런거 없습니다

[@woj528ify]

2륜하고 4륜하고 뒷바뀌 서스펜션 방식 다른걸로 알고있어요.

[@woj528ify]

2륜은 토션빔이고 4륜은 멀티링크에요. 그래서 승차감 차이나는거에요

[@user-oy2hd5gx3s]

아닙니다 투싼은 다 멀티링크에요

[@xxxxxx-kz7yp]

@@woj528ify 그건 코나에요

[@woj528ify]

@@xxxxxx-kz7yp 그렇쿤요...

[@carmagician]

@@user-oy2hd5gx3s 저도 다 멀티링크로 알고 있는데 왜 차이가 날까요...??;;;

[@munzajomba]

현기 디젤은 2.2가 답인데..ㅡ.ㅡ 산타페로 가야할듯..

[@user-er8xx3si5x]

그래서 싼타페 2.2탑니다

[@ryu1756]

싼타페 진동 문제 심각함 덤프나 트랙터 보다도 운전자석 진동이 더 심함

[@cksdud4279]

2.2디젤 진동심하다고 난리난 그 엔진인데 답이라구요??

[@user-gi8wo3es5q]

가솔린 판매량이계속오르고 디젤은 이제 끝물

[@user-zw4gi2qx2n]

침소리ㅜㅜ

[@bsoolim11]

환경 문제는 꽝