투데이바이크-3. 극뚱림 선구자의 경험, 림높이 선호도

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SOSAN

SOSAN

Күн бұрын

시청해주셔서 감사합니다.
자전거 동호인이자 휠랩의 대표, 천소산입니다.
영상에 대한 의견은 자유롭게 댓글로 달아주시면 감사하겠습니다.
휠랩 홈페이지 : wheellab.kr/
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Пікірлер: 9
@황성준-v2q
@황성준-v2q 6 күн бұрын
14:40ㅋㅋ 이말공감합니다
@infp_mayo
@infp_mayo 4 күн бұрын
올타 신형 65mm 를 사용중인데 앞뒤 28c 를 사용중인데 프론트 28c 리어 30c를 사용해도 될까요? 홈페이지에는 28c 추천 공기압까지만 나와 있어서요. 25c 타이어를 권정 하시지만 편한 승차감은 포기할 수가 없네요 ㅠ 평속 30 간당간당한 자린이 수준입니다.
@SosanCheon
@SosanCheon 4 күн бұрын
@@infp_mayo 네. 공기압은 28c보다 좀더 낮게 하셔서 사용하셔도 됩니다^^
@011gkstjd
@011gkstjd 5 күн бұрын
음....휠랩답 휠 승차제한무게가 95키로던데 그이상몸무게 라이더가 라이딩 할시 누적피로도가 계속 쌓일까여?
@SosanCheon
@SosanCheon 5 күн бұрын
@@011gkstjd 카본 스포크라 피로누적 문제는 없지만 스포크가 조금씩 풀리며 림의 정렬이 살짝 틀어지는 현상이 초기에 있을 수 있습니다. 사실 답은 110 kg정도 되시는 분들을 위해서 강성이 더 높은버전으로 몇세트 특별제작더 했었고 몇년째 아무 문제없이 사용중이신 것으로 보입니다.
@ddingguri
@ddingguri 6 күн бұрын
내경 뚱림 만들어주세요 ㅠㅠ 25mm은 아니더라도 23mm이라도...
@SosanCheon
@SosanCheon 6 күн бұрын
@@ddingguri 몇달, 몇년째 내경 21, 23, 24, 25, 26미리 림 모두 테스트하는 중입니다. 아직 저와 임직원(MCT선수들)이 납득할만한 장점이 딱히 없었으며, 오히려 평속이나 반응성에서 마이너스 요소가 많았습니다. 관련해서 수치를 가지고 조만간 Proj. V 영상 올려보겠습니다.
@gnt6321
@gnt6321 5 күн бұрын
예전에 기브엔바이크 행사에서 천소산선수님이 추천하셨던 23,25 타이어로 써왔었는데 만족하며 타다가 이젠 23타이어를 낑굴수있는 휠셋이없네요😢 몇년안된것같은데 세대가 많이 바뀌었네요
@SosanCheon
@SosanCheon 5 күн бұрын
@@gnt6321 그 때의 23c, 25c와 지금의 25c, 28c는 실측 차이가 거의 1 mm 내외입니다. 둘다 21 mm내경 림에 장착시 실측 26.5~27.2 mm, 29.7~30.5mm 정도 됩니다. 주로 사용되는 림 너비가 넓어지다보니 표기가 커진 것일 뿐이다 생각하시면 편합니다.
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