TUDO sobre o FIAT FASTBACK LIMITED EDITION Powered by Abarth: Esportividade com Porta-malas enorme!

Começamos com o pé direito em nossos teste com os FIATs, nada mais, nada menos que um projeto revolucionário para a marca italiana, testamos o FIAT Fastback, com seu visual polemico e o melhor lugar para este motor 1.3 Turbo da Stellantis, quer saber TUDO sobre o FASTBACK 2023? Assista agora a avaliação completa!
🚘 A ESTRELA DO NOSSO VIDEO:
Fiat FASTBACK Limited Edition 1.3 Turbo 2023
4 cilindros em linha
1.3 litros
185 cavalos (A)
27,5 Kgfm
Câmbio Automático de 6 marchas
Porta Malas de 516 litros
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🛑 Assista o vídeo do VOLKSWAGEN T-CROSS HIGHLINE em um teste real:
• TUDO sobre o T-CROSS H...
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Foto de Capa: Bruno Batagini (Insta: @bataginibruno)

[@AnaPaulaPalhota]

Carro maravilhoso

[@almautomotiva]

Esse é, qual cor prefere?

[@oeldedeoliveiracostafilho3892]

Foi a melhor análise q vi do Fastback, contudo acabei comprando a versão Impetus, achei mais condizente com o meu perfil. Parabéns a vcs ótima análise!

[@almautomotiva]

Muito Obrigado pelo elogio!

[@rafaeltardelle]

Todo mundo que vê o Fastback de perto vai ficar impressionado

[@almautomotiva]

De fato é um carro que impressiona mais pessoalmente do que na foto!

[@raymaracarvalho3693]

@@almautomotivavocê não sentiu o carro instável, tipo querendo desestabilizar acima de 100 km ? Eu tenho um 1.3 turbo e sinto isso nele. Mas não vi ninguém até agora reclamar disso😢

[@raymaracarvalho3693]

@@almautomotivavocê não sentiu o carro instável, tipo querendo desestabilizar acima de 100 km ? Eu tenho um 1.3 turbo e sinto isso nele. Mas não vi ninguém até agora reclamar disso😢

[@Adry88]

Realmente o Fastback impressiona! Comprei a versão Impetus e estou muito satisfeito com o bom desempenho e baixo consumo desse motor. O carro é muito esperto, com boas arrancadas e retomadas de velocidade. Imagina essa versão Limited!

[@almautomotiva]

Boa escolha, vamos testar a versão 1.0 em breve!

[@mapkyc028]

Seu vídeo ficou divertido, muito bem 🤙🏻

[@almautomotiva]

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

[@fjmeskta]

Comprei o meu identico ao do video, estou no segundo dia com o carro, realmente o tal start stop é muito precoce, ate o momento curtindo, mas ainda aprendendo com o carro.

[@almautomotiva]

Obrigado por seu comentário

[@zigfrietztazogh5647]

Parabéns.

[@almautomotiva]

Obrigada 😃

[@zigfrietztazogh5647]

[Coloque o celular na horizontal] .........................Fastback T270 AT6(1.304 kg)....Polo GTS T250 AT6(1.214 kg) 0 a 100 km/h..........................8,0 s........................................8,6 s 40 a 100 km/h........................5,8 s........................................6,3 s 80 a 120 km/h........................5,4 s........................................5,8 s Consumo/cidade/etanol.......8,3 km/l..................................8,1 km/l Consumo/estrada/etanol.....12,6 km/l................................12,1 km/l Fonte: Motor1 Brasil

[@tiagoribeiro8157]

Tenho o limited vermelho. O carro chama atração mesmo. Mas tem alguns pecados como isolamento acústico, acabamento. Infelizmente a realidade do Brasil é esta. Não é nada econômico na cidade, nas na estrada a 120, 130 faz 15 por litro. Apesar de que é difícil não pisar ou colocar no modo sport, rs. Gosto de carro com motor pra qdo e se eu precisar. Excelente vídeo, parabéns!

[@almautomotiva]

Muito obrigado por seu comentário e pelo elogio 🤜🏽🤛🏽

[@xandy9396]

Revela ai… na cidade faz quanto km/l ?

[@tiagoribeiro8157]

@@xandy9396 na gasola com o trânsito bom fiz 9, max 9,5 por L. Mas se pegar engarrafameto cai pra 7 tranquilamente.

[@victormodesto7891]

Estou querendo comprar um. E o isolamento acústico realmente me incomoda. Você como dono pode me dizer se realmente é algo que em um viagem longa incomoda muito. Viajo muito com o carro.

[@tiagoribeiro8157]

@@victormodesto7891 cara, se viaja muito deve incomodar sim. Acima de 120 é bem perceptível. Viajei com meus pais semana passada. Uma hora e meia dps minha mãe falou que já estava com um zumbido no ouvido. Ando muito no Renegade T270 tb. É bem mais silencioso e muito melhor de acabamento, nem compara. Se isolamento é fator importante busque outra opção.

[@antheroaugustojunior2740]

Excelente matéria e apresentação, mas não posso dizer o mesmo deste veículo...não sou fã de SUVs pequenas ou grandes, e o design muito robusto ficou estranho demais nesse modelo da FIAT, a impressão pode mudar se aumentarem o raio das rodas e ainda assim vai continuar esquisitão. Questão de gosto apenas. Forte abraço.

[@zigfrietztazogh5647]

Pessoalmente esse carro nem parece um SUV, ele parece um gran-coupe por ser de 4 portas, com excelente vão livre, é muito bonito, imponente, e se destaca muito no trânsito, principalmente na cor vermelho montecarlo.

[@AndrewWogel]

Bacana!! Conheça nossa versão Fastback 148 Rallye T350. 🤙🏻😎🏁

[@rodrigovilaverde5458]

Porque ninguém comenta que a Fiat tirou a tomada 12v?!?!? Me faz falta demais! Não consigo ligar um aspirador ou minha geladeira automotiva. Foi uma economia porca.

[@DouglasCarvalhoO]

imagina se esse carro tivesse um teto solar panoramico...

[@almautomotiva]

Também gostaríamos de um teto nesse carro!

[@henryamamoto]

Batagini na câmera?? Não creio!!!kkkkkkkk

[@almautomotiva]

Ele é o cara!

[@Sforzin]

😍👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@almautomotiva]

Obrigado

[@robertolennon3021]

O meu também não tem etiqueta

[@almautomotiva]

Puts 😔

[@lucianomartins5663]

O Fastback Limited não foi trabalhado para ser um ABARTH???? Então deveria ter APENAS o símbolo da ABARTH como é no Pulse Abarth!!

[@toyotoshi264]

Ele não foi trabalhado pra ser um abarth, só usa o motor 1.3T. Infelizmente apenas o pulse teve todo o retrabalho para utilizar a logotipo do escorpião.

[@Bruno49748]

Front view, side view!!!! Que m… de termos! É de frente, de lado, atrás!

[@luishnunes]

Não tem etiqueta