ТУК-ТУК. Из ПОРШНЕВОЙ РАЗДАЛСЯ СТУК !!! ШОК от размеров поршней!!

  Рет қаралды 124,959

Рыжий Лис

Рыжий Лис

Күн бұрын

Пікірлер: 548
@evgeny-tv1306
@evgeny-tv1306 5 жыл бұрын
Еще не надоело хуесосить СССР что не слово то СССР говнище, не понятно к чему это.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Не надоело ))) Это как смотреть на огонь или воду - можно делать вечно ! А если серьезно - по качеству продукции СССР ничего плохого сказать нельзя только о продуктах питания. Все остальное , легкая , тяжелая промышленность и машиностроение - это сплошной кошмар и ужас (не в плане материала, тут как раз все “тип-топ” было, а именно в плане размеров). Да , в “ТО” время Иж или МТ (Жигули или Волга, если ты автолюбитель) считался хорошим мотоциклом (автомобилем). ПРОСТО ПОТОМУ, ЧТО СРАВНИТЬ БЫЛО НЕ С ЧЕМ!Ни в плане качества изготовления , ни по ресурсу, ни по удобству (комфорту)эксплуатации .
@ВладиславКизюк
@ВладиславКизюк 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 согласен. Размеры и допуски хромали у СССР. Думаю это было связано с количеством выпускаемой продукции. Мотоциклы в то время были массовыми. При таком разбросе тяжело соблюсти абсолютно идентичные детали.
@hrenzashrekuhohlobendere
@hrenzashrekuhohlobendere 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 кому как повезет,у меня Юпитер 5 отходил 15т.км и не единого стука в пальцах,дал тестю и через час ко мне приехало гремящее чючело,готов был затряхнуть.С тех пор технику не даю в чужие руки.Да писал что на 19зубах пер155км.ч по спидометру,сразу боты заплевались,ну не было в то время жопеес,думаю спидометр не намного врал.
@ДенисКрылов-д4щ
@ДенисКрылов-д4щ 5 жыл бұрын
А САМИ НА НЕМ ЕЗДЯТ
@СтасНос-и7р
@СтасНос-и7р 4 жыл бұрын
@@hrenzashrekuhohlobendere у самого был пятый ,с нуля,обаатал нежно.пер на 19 звезде 160
@Serjant02
@Serjant02 5 жыл бұрын
С Юпитером если морочиться, то переходить на поршня yamaha rd350 со всеми вытекающими переделками, а так Лис верно сказал, вопрос звона юпитеровского мотора - дело времени
@АлександрКобылинский-ф1с
@АлександрКобылинский-ф1с 5 жыл бұрын
Есть ещё вариант Suzuki ts185. С Yamaha rd350 хоть и рубашку цилиндра с картером обрезать меньше, но необходимо применять лепестковые клапана, т.к. в поршнях есть окна. Однако с первыми при обрезке рубашки вскроется впускной канал, что вынудит делать его продолжение на картере, на горловине цилиндров; сложно, но возможно.
@paveldemin3847
@paveldemin3847 5 жыл бұрын
@@АлександрКобылинский-ф1с ts185 хорошо встанут на двигатель с жидкостным охлаждением, а на воздушном срезать, как вы уже сказали, придется слишком много. С воздушным только ориентироваться на размеры поршней рд350 и создавать своой поршень, других путей нет
@_Porsh_
@_Porsh_ 2 жыл бұрын
Обсолютно пох#й. Звенит так звенит. Главное работает и едет 👍
@art7659
@art7659 5 жыл бұрын
Вся советская техника тарабанит! Кому это не нравится идем покупать японцев!
@ivansharavara22
@ivansharavara22 5 жыл бұрын
Ну Гена не так як юпак, то колокольня вічна + на деякі СССР мотоцикли не можна підібрати аналогічні поршні з іномарок от тобі виходить що ера динозаврів закінчується..
@Michael-oq2wx
@Michael-oq2wx 5 жыл бұрын
Это точно, ну или на электро переходить...
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Тот двигатель ”голый”, после сборки, стоит как три юпитера в сборе, а “японцем” он все равно от этого не становится...))) Много ли людей захотят иметь юпитер, по цене японца ??
@АлександрМакаров-у4ъ
@АлександрМакаров-у4ъ 5 жыл бұрын
Японцев,каких японцев?Из Китая японцев не бывает,пока сам на заводе не доработаеш,как надо.
@АлександрМакаров-у4ъ
@АлександрМакаров-у4ъ 5 жыл бұрын
@@ivansharavara22 Колокольня была,если на заводе бригады с будуна работали,воровство было со стороны директората по чёрному,а кто при заводах работал,те себе доводили до ума мотоциклы,как надо,тогда и поршни были из оригинального сплава,не то что сейчас,и голова была на плечах у людей,не то что сейчас в большинстве деградировали от глобализаторов,поклоняясь телеэкранам,и главное считают,что всё так и должно бутi.(быть).
@РоманСветлов-й2д
@РоманСветлов-й2д 5 жыл бұрын
Никогда не обращал на звон внимание...просто ездил долго долго....эээх...ижак. Хорошие воспоминание.
@ДенисКрупин-е7к
@ДенисКрупин-е7к 5 жыл бұрын
Тоже сначала не обращал внимания, а дело было в том что палец заимел выработку звездочкой и через некоторое время двигатель завелся и через 2 минуты работы на холостых, что-то стукнуло и двигатель заглох, в итоге развалился сепаратор, со всеми вытекающими замены поршневой поршня сепаратора пальца.
@hrenzashrekuhohlobendere
@hrenzashrekuhohlobendere 5 жыл бұрын
@@ДенисКрупин-е7к на Юпитере игольчатых что-то не наблюдал.
@ДенисКрупин-е7к
@ДенисКрупин-е7к 5 жыл бұрын
@@hrenzashrekuhohlobendere Ну не знаю, наверное не на всех игольчатые подшипники.
@АлёнкаМир-б1ю
@АлёнкаМир-б1ю 3 жыл бұрын
@@hrenzashrekuhohlobendere то самодел.
@sergm4113
@sergm4113 5 жыл бұрын
Привет Дима. Были у меня Юпитера , 2,3,5 . Тишина у них не долго , все правильно рассказываешь . В итоге сейчас планета 5 . Эта и керосин сожрёт .
@ТащерВеликий-к8ъ
@ТащерВеликий-к8ъ 5 жыл бұрын
Планета сила Юпитер вещь)
@maximtucha9357
@maximtucha9357 5 жыл бұрын
Да планетка сила. Хотя у меня недавно зазвенела. Да и хрен с ним. Буду ездить до упора.
@ТащерВеликий-к8ъ
@ТащерВеликий-к8ъ 5 жыл бұрын
@@maximtucha9357 У меня палец звенит на планете почти год ездил мог бы ещё ездить но надо делать само не сделается
@НиколайКозлов-ъ4п
@НиколайКозлов-ъ4п 5 жыл бұрын
Класное видео Как и все остальные! Кто согласен ставте лайк
@mopedraritetovich
@mopedraritetovich 5 жыл бұрын
классный видосик. Лайк за инфу об этом многострадальном проекте
@ДанилНиколаев-с9и
@ДанилНиколаев-с9и 5 жыл бұрын
Насчёт поршневой иж в точку.В былое время при подборе новых поршней много брака отсеивалось токарем шлифовщиком после замеров + делалась расточка цилиндров более плотно, холодная обкатка на буксире постепенно начиная с малых оборотов двс с выкручеными свечами с моторным маслом залитым в поршневую обильно обрызгивающим всех вокруг,особенно обкатчика сидящего верхом и контролирующего весь процесс обкатки,нагрева и смазки двс на протяжении 6км.После этого мотор заводили и сжигался ещё хотябы бак топлива на холостом ходу.Только после этого выезжали покататься в щадящем режиме контролем температуры цилиндров и многочисленными перекурами по прохладке.Муторно это всё было,сам обкатывал естественно не за бесплатно,но назад никто не ворачивался после таких процедур и моторы ходили много.
@SkiffUA
@SkiffUA 5 жыл бұрын
Да всегда ИЖи работали как "ведро с гайками" - это такая традиционная "культура производства"... Разбаловали нас Западные и Восточные производители... :)) P.S. Я уже раньше высказывался - "А у немцев, ещё в 1930-е годы, они работали как часики..." P.P.S. А бутылочка с Заповьдью - классная !!! :))
@alexanderkalugin4327
@alexanderkalugin4327 5 жыл бұрын
Всем привет . Чтобы избавится от звона надо бязательно перевернуть поршня переставив при этом штифты для фиксации колец и поставить под верхнее кольцо радиальный расширитель так как диаметр канавки и внутрений диаметр поршневого колца достигает разницы до 1.5мм вот и посудите как он может работать без стука.
@pavelgolikov8877
@pavelgolikov8877 5 жыл бұрын
Убираются 2 десятки диаметра с днища поршня по нижнее кольцо и звон пропадает, даже на шатающемся поршне. Поршень звенит от удара днищем о цилиндр со стороны впуска. Возьмите любой бу поршень с юпитера, сторона выпуска на поршне в нагаре будет у донца, а на впуске донце всегда блестит. Там оно и молотит. Идея не моя, но я внедрил на свой юпитер и звон пропал.
@ВасилийПетров-к8б3м
@ВасилийПетров-к8б3м 3 жыл бұрын
Спасибо большое за этот видос,это мне в пользу'еще раз спасибо.
@СлаваСоколин
@СлаваСоколин Күн бұрын
Блин че пишут, человек собирает мотики красава все как по книжке кто то на коленке и они до сих пор ездят, плохие плохие все пишут, я в 14 лет с другом такой собрали себе из того что было на коленке поршень восход второй юпитер, головки тоже разные , кольца даже не помню но точно не идеал, и отъездил я на нем 2 года вооьще не лез никуда, в начале только зажигание на бсз поменял и больше никогда не лазил, сделал только ручку сцепления на второй год и то потому что упал на нее, можно было бы фотку приложил его, сейчас то его уже нет, но 2 года собрав на коленке детьми это тоже результат
@venturaEIS
@venturaEIS 5 жыл бұрын
Насчет поршней. Поршня на юпак надо ставить смещением пальца в поршне в сторону впуска ( моторная передача сток) . Для этого надо делать новые штифты. Если надо могу расписать технологию. После этого он не звенит. Если провести вертикальную плоскость с оси пальца поршневого, он разделит днище на две неравные части, большая часть будет со стороны выхлопа. Во время прохождения за счет давления газов будет как бы проворачиваться в сторону выхлопа из за счет этого поршень плавно делает переход. Пальцы в поршень должны вставляться от усилия сжатия ладони. Стопора пальцев делаются без усиков . Делаются холодильники максимального размера 3*3,5см. После запрессовки втулок в вгш их надо распереть болтом с головкой шариком, потом развернуть, и ПОДОГНУТЬ ГОЛОВКУ ВГШ штоком от задней стойки приоры.(А ведь очень много челиков считает что у юпитера" стучат пальчики", эти дебилы меняют втулки и пальцы, поршень перекашивает и нету звука перекладки поршня="стука пальцев") Так как с завода ось отверстия под втулку не соосна НГШ. Так же стоит обращать внимание на биение первичного вала и люфт втулки корзины сцепления. И горшки надо точить на большом токарном, чтобы при расточке клювал резец и делал маленькие бороздки. после обкатки эти бороздки хорошо видно, и это намного лучше хона, за 15 тысяч в зоне работы колец износа нету. Я еще у токаря узнаю как он точил горшки , ибо это было в 2010 году. Поидее можно после расточки с "клюванием" проходить мелким хоном и будет вообще збс. Так как обычный хон стирает вмиг на горшках.
@Serjant02
@Serjant02 5 жыл бұрын
Привет, конечно расписывай
@venturaEIS
@venturaEIS 5 жыл бұрын
@@Serjant02 Скачиваешь книгу григориева, там размеры штифтов даны. ТОлько конус делаешь менее конусоватым и длиньше, чтобы кончик вылез внутри поршня , который ты загнешь. Для штифтов на юпак бери обычные гвозди 2,5мм диаметра, на ПС 2мм. ПОршень греть не надо. Сверлишь отверстия подкладывая полотна от ножовки, чтобы сделать отверстия со смещением. После забивания гвоздя с конусом и загибанием, отпиливаешь выступающую часть заполицо, затем кернишь и торец сверлом сверлишь на 0,5-0,7мм чтобы потом завальцевать алюминием поршня. Нюансы: не погнуть перегородку ( лучше штифты делай со стороны жарового пояса и со стороны юбки) не проебаться с углом конуса, не проебаться с диаметром сверла , не сделать в загнутом кончике трещину и др. Для начала бери поршень старый и экспериментирую, потом оставляешь лучший гвоздь для калибра и сверло. Есть еще вариант с смачиванием гвоздя электролитом, чтобы он дополнительно прикипел.
@venturaEIS
@venturaEIS 5 жыл бұрын
@@Serjant02 Можно еще вариант как у Григориева + добавка электролита. Но я ще так не пробывал делать.
@ДмитрийСоболь-я9у
@ДмитрийСоболь-я9у 5 жыл бұрын
@@venturaEIS у меня вопрос про подгибание шатуна после смены втулки. Каким методом Вы измеряете угол между осями НГШ и ВГШ. Собственно, откуда нам знать, на какую величину это подгибание требуется. По причинам вопросов нет.
@venturaEIS
@venturaEIS 5 жыл бұрын
@@ДмитрийСоболь-я9у под головкой зажимаешь в тиски и подгибаешь. Тут все зависит от глазомера, в принципе можно большим штангелем мерять расстояния до цапф, что я делал на начальном этапе рихтовки. ПОтом я думаю надо что то мудрить, или ставить в картер и в нем рихтовать, на юпаке площадка широкая , рычаг большой.... . Можешь на всякого фрезерные призмы использовать.
@kartclubborba1575
@kartclubborba1575 5 жыл бұрын
Масла на эстерах (отношение 1:25), юбки каждый сезон окрашивание краской-смазкой, кольца затупить фаской и он ещё хозяина переживает!))
@АринаГОВНИНА
@АринаГОВНИНА 2 жыл бұрын
Что может быть заменил цпг на юпитере 5, втулки ВГШ, пальцы новые двигатель звенит также как у вас но заметил что 1)это правый цилиндр ниже на 1мм чем левый, 2)правый поршень выходит где то на 1мм выше вмт а левый на 0,5мм. Коленвала тоже живые на шатунах нету никакой шатки все хорошо. Кто сталкивался с такой проблемой подскажите что делать дальше??
@БРАТУЛЕЦ-у4п
@БРАТУЛЕЦ-у4п 5 жыл бұрын
за зве нит о дин хрен))))
@maximtucha9357
@maximtucha9357 5 жыл бұрын
Скажи честно Денис. Тебя сильно напрягает звон Ижа?
@mazatrucker74rus56
@mazatrucker74rus56 5 жыл бұрын
@@maximtucha9357 , я не Денис , но всегда напрягал . Поэтому на Явах поцики молотили на холостых , спецом раздражая, а на юпаках глушили сразу, в натяг пофиг , у пятака звук хороший был, против четвертого . А Планеты я не любил , особенно за однотрубость, четверка посимпотнее была .
@АлексейБелов-ц1п
@АлексейБелов-ц1п 4 жыл бұрын
это болезнь у них. Зажигание не правельно настроино. Тоже будет звинеть
@АлексейБелов-ц1п
@АлексейБелов-ц1п 4 жыл бұрын
Палец правый звинел.
@ВиталийСамарцев-к6г
@ВиталийСамарцев-к6г 4 жыл бұрын
Если юпитер не звенит, значить он умер.
@БаракНаБАМе-с6л
@БаракНаБАМе-с6л 3 жыл бұрын
Поршень замененный не доходит...компрессия откуда возьмётся ?
@venturaEIS
@venturaEIS 5 жыл бұрын
Плоскость под горшки надо проверять на соосность с коленвалами, тоже с горшками.
@ВолодяКамрад-д1г
@ВолодяКамрад-д1г Жыл бұрын
Что то не понял...а в чем разница между ижевским поршнем и восходовским???разве они не одинаковые?
@zevglodon
@zevglodon 5 жыл бұрын
Забавно, при этом народ еще продолжает эксплуатировать эту технику, хотя по идее ее давно пора похоронить и забыть как страшный сон, и понакупать бу яппи или китайзев. Однако же ж по деревням мотаются толпы раритетных аппаратов почемуто. Несознательные граждане. Собсно альтернативы нет, ибо с трудом можно себе представить яппи спорта с мешком картошки поперек рамы и полтонны в коляске, да и китаез развалится. Хотя я юзаю рычажного китайза со 139 мотором, и ему стукнуло 36 штук км, правда от оригинала остались рама, пластик, остов двигателя и электрика, все остальное заменено, некоторое неоднократно
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 5 жыл бұрын
не поверишь. в германии их реставрируют и катаются. много мотоблогеров развелось.уже три канала знаю и ижей доводят до отличного состояния.
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fJrQopuCZ8yXrtU
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 5 жыл бұрын
а к одному я напрасился на планете спорт прокатится😁
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iaTPdJmreb6nldk
@zevglodon
@zevglodon 5 жыл бұрын
Верю. Хорошее дело делают. Собсно Германия родина советских двухтактных мотоциклетов и ИЮ их трехюродный потомок. DKW-350 родил ИЖ-350, ИЖ-350 родил ИЖ-49, тот ИЖ-56, тот ИЖ-Планету. ИЖ-555 сам выродидся, от него пошел ИЖ-Ю
@АлексейЛагуткин-е7ю
@АлексейЛагуткин-е7ю 5 жыл бұрын
Привет Лису! Ну теперь клиент просто обязан закатить мотоцикл себе в спальню, и любоваться на него! Выезжать только по большим праздникам в хорошую погоду... Блин, я бы так и сделал! :-)
@serge3502
@serge3502 4 жыл бұрын
@Нормсим кого ебут эти выбросы? Ижак хорош для села, деревни. Как поджопник. Если руки из плеч.
@ПогореловРоман
@ПогореловРоман 4 жыл бұрын
Молодец,это круче чем канал Diskaveri!
@ВикторКурдюков-м9х
@ВикторКурдюков-м9х 5 жыл бұрын
Здравствуйте.Нужен совет ? Езжу иж планета 3 6 вольт. Замучился с зарядкой то нет либо на больших оборотах. Хочу поставить от Минска либо могнето от пилы и лутще восстановить старое (купить всё новое)....,? Что делать немогу определится, свет особо не нужен езжу в основном в лес. Заранее спасибо.
@ЦветомирИванов-е4я
@ЦветомирИванов-е4я 5 ай бұрын
Здрасти аз съм от България може ли от някаде да си купя оригинални поршен за юпитер 5 СССР от старото време.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 ай бұрын
@@ЦветомирИванов-е4яможно, с большим трудом
@ЦветомирИванов-е4я
@ЦветомирИванов-е4я 5 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 може ли тел за връзка може и вайбар за да се чуем.
@ROMEL35390
@ROMEL35390 5 жыл бұрын
Да ну в п..зду эти Юпитеры, даже при идеальном сборе, с соблюдением соток, через 5 тыс он сука звенит как ведро с болтами и нах надо капиталить каздые 5 тыс.. Звенит-едет, не мешай двигателю норм работать - остаётся опустив в очередной раз руки только так.. А комплектующие новоделов это полный п..здец.. Ну реально устаёшь его до ума доводить!!!
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Золотые слова... ))) Было бы весело, если бы не так грустно ((
@Николай-м8н9ф
@Николай-м8н9ф 7 ай бұрын
Основная проблема звона, была в том, что поршень бился о головку, пока прокладок не добавил, и стало нармально. Прямой поршень можно сделать, если отдать токарю проточить поршень следующего ремонта на 0.5. И снять фаску на юбке поршня и на кольцах.😊
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
А что "ТЫ" думаешь,по поводу Юпитера,как мотоцикла ?? СтОит ли вообще смотреть в его сторону ?? Или сразу "пристрелить" , что б не мучился ??
@ЗлийБандерівець-х4с
@ЗлийБандерівець-х4с 5 жыл бұрын
Юпітер найкраще переробити на Планету))). Завжди знайомий токар проточував мої поршня-ні разу не натрапляв на ідеальний заводський.То овала нема,то конуса. На мінський двигун раз попався поршень зі сміщеними отворами під палець...поршень виглядав з гільзи на 4мм. Закинув я совкову техніку...її ремонтувати-тільки на гроші попадаєш і нерви втрачаєш).
@андрейгригорьев-э7ч
@андрейгригорьев-э7ч 5 жыл бұрын
7 лет уже езжу на пятерке менял только замок зажигания контакты стерлись и менял тросик сцепления юпитер 1989 года выпуска удивляет что движок работает чисто до сих пор все удивляются за год проеду 500 км в радость на вид выглядит достойно вполне вывод такой !!!! если движок хороший и следить за мотоциклом и не вваливать на нем больше 80 км в час вполне можно ездить
@андрейгригорьев-э7ч
@андрейгригорьев-э7ч 5 жыл бұрын
еще хочу добавить покупал поршневую группу естественно китай обошлась она мне в 2500 рубликов тогда еще оказалось что гильзы бракованные в центре поршень просто не пройдет туда а должен проходить под собственным весом в итоге я вернул товар обратно продавцы естественно не хотели возвращать мне мои 2500 начали придумывать небылицы что я им левак привез какой то но я им чек товарный чек обратно сказал что брак они сказали что позвонят проверят проведут тест в итоге позвонили извинились сказали что все подтвердилось что это косяк заводского китая я написал заявление на возврат денег вернул свою сумму и больше с новой поршневой на иж связываться не стал ездил на старой и до сих пор езжу нормально
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Не, ну если в год по 500 км наезжать, тогда вопросов нет. Если на нем ВООБЩЕ не ездить - так ВЕЧНЫЙ мотоцикл получается, куда там японцам , с их Хондами, Сузуками ,Кавасаками... )))
@gosshagossen5553
@gosshagossen5553 5 жыл бұрын
Рыжий Лис зря ты на юпитер гонишь чушь у меня их три все после умения с ними обращаться прекрасные моты . Ты какой-то нытик . Прояви терпения и будет тебе счастье . Да и стены в своём сарае приведи в порядок твой канал люди смотрят .
@seregayfa2893
@seregayfa2893 4 жыл бұрын
Пару раз на валить и будет, как и первоночально
@dmitry.128
@dmitry.128 10 ай бұрын
Дмитрий, а какие новодельный поршня лучше на Планету, Челябинск, Ростов или Киров, подскажи пожалуйста по своему опыту, советуют вроде как Челябинские🤔
@_Porsh_
@_Porsh_ 5 ай бұрын
К Кирову больше доверия
@melkijmelkij7542
@melkijmelkij7542 4 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста сколько будет стоить перебрать двигатель ИЖ
@Andryshka-007
@Andryshka-007 4 жыл бұрын
ПоршнЯ, кабелЯ, звОнит... ухи мои, ухи! 🤣
@ДэнчикПросто
@ДэнчикПросто 5 жыл бұрын
при сбросе газа и на холостых позвенькивает.эта болячка не лечиться(((
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
лечится. Путем серьезного вмешательства в конструкцию...
@KotBasil1o
@KotBasil1o 5 жыл бұрын
Или утилизацией этого боль-мотоцикла
@aziknogerov908
@aziknogerov908 5 жыл бұрын
@@KotBasil1o забил нп этот звон, да и стало все прекрасно) на работу не влияет
@АлёнкаМир-б1ю
@АлёнкаМир-б1ю 3 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 зачем,если на 4т двигателях при сбросе газа звенит клапан .ну и черт с ним пусть звенит. Голова 800грн поменять раз плюнуть ,со звоном бегает моя 125 уже 10тыс ..а лесть крутить зазор на клапанах лень
@АлёнкаМир-б1ю
@АлёнкаМир-б1ю 3 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 тут он холостой пропал бо жеклер походу опять забился лень разбирать
@СерегаПанов-и9л
@СерегаПанов-и9л 4 жыл бұрын
Я постоянно разбираю и собираю юпитерские двигателя, и не раз замечал что на нижней юбки поршня имеются трещины вдоль поршня , из этого вывод что стучит он не днищем поршня ,так как это ему не дадут кольца, а именно его юбкой,в результате чего и образуются эти трещины
@АлександрСеменко-э3с
@АлександрСеменко-э3с Жыл бұрын
А какой мот ,все же лучше?Планета или Юпитер.
@ИльяМеньшиков-с9ж
@ИльяМеньшиков-с9ж Жыл бұрын
Юпитер, кроме водяного
@LedovskijOleg
@LedovskijOleg 4 жыл бұрын
А такой вопрос от какого размера поршня считается его размер который прописан в книжке к примеру первый ремонт явовского поршня 58,25 мм ,это середина поршня или юбка?
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 4 жыл бұрын
Измеряется по юбке поршня.
@LedovskijOleg
@LedovskijOleg 4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо за ответ,купил Алметовские поршня на яву общая конусность составила 24 сотки это нормально?
@garage_22
@garage_22 5 жыл бұрын
В общем тож наднях Собрал Двиг все отлично Точ также затарабанила поршневая Плюнул похер! Для работы сайдет! так как растачить негде горшки))
@толянпетренко
@толянпетренко 5 жыл бұрын
Отправляй на Чернигов хорошо точат
@garage_22
@garage_22 5 жыл бұрын
@@толянпетренко Мот для работы поэтому и не Ищу Где точить!))
@dobrianskiy__8210
@dobrianskiy__8210 5 жыл бұрын
а стрелками случайно не к выхлопу?
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
поставь себе стрелкой на выхлоп. Опишешь потом результаты... )))
@dobrianskiy__8210
@dobrianskiy__8210 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 у Восхода так стоит 4 сезон катаю
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Мы же о Юпитере говорим, не о Восходе ?? Так попробуй...
@АлексейЯковлев-х5м
@АлексейЯковлев-х5м 5 жыл бұрын
@@dobrianskiy__8210 на восходе стрелкой вперёд поршень ставится, а на юпитере назад.
@ЗлийБандерівець-х4с
@ЗлийБандерівець-х4с 5 жыл бұрын
Поршневі кільця миттєво вилітають.
@ИосифСталин-д9н6е
@ИосифСталин-д9н6е 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, почему трубы на Юпитере полные жижи! Похожа на масло. Ставишь на центральную и с труб начитает течь))))
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 4 жыл бұрын
Несгоревшее масло. Попробуй с бензом мешать что то покачественней
@ИосифСталин-д9н6е
@ИосифСталин-д9н6е 4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Да вроде нормальным маслом разбовляю)
@Superman_161_
@Superman_161_ 2 ай бұрын
​@@ИосифСталин-д9н6еМ8В ?
@Артемшершнев-г6л
@Артемшершнев-г6л 5 жыл бұрын
привет ,почему на холостых сам наберает обороты? зоводиться на газ не реагирует иногда чихает? зажигания настраевал
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
скорее всего воздух подсасывает. Откуда - НЕ ЗНАЮ, разбирайся, мест много. Начиная от сальников,заканчивая прокладками и соединениями деталей двигателя
@Артемшершнев-г6л
@Артемшершнев-г6л 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо
@Harry_Houdini_
@Harry_Houdini_ 5 жыл бұрын
Теперь правый звенит))) юпитер это ад! Как же я с ним воюю ....... идеально некогда не получится
@СергейЮдин-ц3э
@СергейЮдин-ц3э 5 жыл бұрын
Такова конструкция двигателей юпитер ничего не поделаешь,рано или поздно все равно любой юпитер зазвенит.Самый удачный двигатель из юпитеровских это иж водянка,если даже там звенит то не сильно слыхать то что вокруг гильз жидкось и все в корпусе.
@АлександрСтародубенко
@АлександрСтародубенко 5 жыл бұрын
при установки скуторовского ген немогу настроит холостой ход держить виские обороты !!!! в чом причина
@СергейШ-й1ф
@СергейШ-й1ф Жыл бұрын
Какой тепловой зазор точить цилиндры? чтобы не было звона,поршни сам подгоню и дошлифую под размер. Микрометр есть и руки не из жопы. Хочется расточить чтобы не звенело и ездить буду в щедящем режиме. макс 70 км час. Если у кого есть опыт,поделитель, пожалуйста, буду благодарен!
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
Зависит от поршней. Найдете заводские - можно и 0.03 дать зазор, а если артельные из ложек - там и в два раза бОльшего зазора может не хватить, будете прихваты ловить регулярно.
@СергейШ-й1ф
@СергейШ-й1ф Жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо за ответ, я сам не очень опытный, но много видео просмотрел про цилиндры и зазоры, хочу двигатель сделать не для того чтобы газ крутить в пол, а для души.
@СергейШ-й1ф
@СергейШ-й1ф Жыл бұрын
Поршни кривые, но есть микрометр, зазоры подгоню. Конус по поршням, которые купил 20 соток. , не по заводу, конечно же. В зоне пальца от нижнего края поршня 42 мм, толщина 62,35, по низу 62 , 40 .днище 62, 20-62, 25. Что с ними делать?так понимаю, надо юбку подгонять, чтобы диаметр был под диаметр в зоне пальца.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
С такими поршнями что не делай - толку особого не будет. Разве что вокруг дома кататься. С заводским зазором - будут клинить, с увеличенным, что бы не клинили, будут звенеть. Изначально провальная затея. Ездить на них как то можно будет конечно, но ключевое слово именно "как то" ...
@ВладимирМандрыкин-ъ7з
@ВладимирМандрыкин-ъ7з 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Как вы считаете, можно бензин смешивать с современным маслом для двухтактных двигателей, то что используем при работе тримера, или лучше м8? Спасибо.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 4 жыл бұрын
Можно. Если сальники у вас новые стоят. Старые советские “не дружат” с современными маслами.
@Сергей43Серый
@Сергей43Серый Ай бұрын
Смесь готовить надо в соответствии с нормами завода изготовителя мотоцикла
@сергеймаз-н6ш
@сергеймаз-н6ш Жыл бұрын
Есть же видео как убрать звон поршневой на Юпитере. Там на сколько я помню нужно верх поршня немного подточить.
@АндрейСтежков
@АндрейСтежков 4 жыл бұрын
как насчет перекладки поршня. Ведь у юпитера поршень стоит в обратную сторону
@KoT_Kowak
@KoT_Kowak 3 жыл бұрын
27:35 зачем к раме, есть болтик массы на реле-регуляторе - я у себя туда его и прикрутил!
@ЕвгенийГерцен-ч2ю
@ЕвгенийГерцен-ч2ю 5 жыл бұрын
То, что ты победишь этот дроческоп, я не сомневаюсь , но как по мне, количество приложенного труда и времени ни как не соответствует полученному результату. В такие сроки боинг можно собрать из правильных железок. Удачи! А я пошёл свой движок на грузовой готовить к сборке.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Да сроки небольшие, просто заняться им удается час/два в день ,в лучшем случае пару дней в неделю. Вот и кажется что долго...
@ЕвгенийГерцен-ч2ю
@ЕвгенийГерцен-ч2ю 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 хоть я и родом из СССР, но моё мнение, что юпитеровский мотор по ресурсу, качеству изготовления и трудозатратам на сборку-разборку довольно поганый агрегат.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
мое то же. Но некоторые аж кипятком сцыкают, от Юпыхтера. (в данном случае я не о владельце данного мотора, а о другом “товарище” . Который на полном серьезе сравнивал его с японцами... 😭😭😂😂)
@ВалерийБаришенко
@ВалерийБаришенко 5 жыл бұрын
Дима а цилиндры на "Благбазе" точишь или есть места получше? Просто я последний раз ими не очень доволен остался.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
да
@ВладимирБорозенец-в2ы
@ВладимирБорозенец-в2ы 5 жыл бұрын
Конструктивный косяк! Неправильная установка поршня,стрелкой назад.Палец смещен в бобышке в другую сторону. Разверни поршни стрелкой вперед(с пересадкой штифтов)мотор не узнаешь!Промерь штангеном при вставленном пальце,смещение по стрелке 1.5мм,поршень правильный для Восхода.Стрелкой вперед.Проверено .
@user-dl8yb2kw9s
@user-dl8yb2kw9s 5 жыл бұрын
Где купить такой тахометр и как подключить к планете 5??
@РатхумАбдулатипов
@РатхумАбдулатипов 5 жыл бұрын
Как отличить какой зборки двигатель
@Артемшершнев-г6л
@Артемшершнев-г6л 5 жыл бұрын
привет! почему бензин летит в фильтр? иж планета 5?
@evg_d5798
@evg_d5798 5 жыл бұрын
потому что мотор 2т,это норма
@sergeynikolaevich279
@sergeynikolaevich279 5 жыл бұрын
А што ты можеш сказать о так называемых "бочкообразных" поршнях для иж юпитер?
@СергейСоболев-н1д
@СергейСоболев-н1д 3 жыл бұрын
Прокладки не ставлю под головки.Согласно технической документации иж ю5.
@СергейСоболев-н1д
@СергейСоболев-н1д 3 жыл бұрын
К стати забыл добавить они тоже являются причиной шумной работы цпг.
@johim
@johim 2 жыл бұрын
Когда-то был такой апорат,и я нежаловался(нравился!)
@sovbaster6847
@sovbaster6847 5 жыл бұрын
Дима,а ты не пробовал ставить поршни от восхода или от совы? Или от kawasaki ke 175? Хотелось бы услышать твое мнение
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Не пробовал. От Кавы - дорогущие, никто не хочет платить за пару поршней столько, сколько отдал за мотоцикл целиком. А от Восхода найти более-менее качественные поршня , еще тяжелей чем для Ижа.
@sovbaster6847
@sovbaster6847 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо,но про восходовские поршни возьми на заметку,так сказать сравни чтоль их с ижевскими
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
сравнивал. Отличие в замках и на Восхондовском поршне нет смещения пальца. На Ижах есть в одну и в другую сторону, в зависимости от годов выпуска, на Ковровских палец стоит по центру.
@sovbaster6847
@sovbaster6847 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ммм,вот оно, что значит Ижмашевское качество.По замкам сильно отличается,т.е в окна не попадут?Попробуй на Ковровских поршнях собрать юпитер,ради "прикола".
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
@@sovbaster6847 - кто этот прикол оплатит ?? И ради чего этот гемор ?
@Volodyadvm
@Volodyadvm 5 жыл бұрын
Что скажешь по поводу переделки ИЖ Юпитер 3 из 6 вольтового на 12 вольтовое электрооборудование. Стоит ли шкурка вычинки? Если задумка стоящая, то каким образом? (шайба, проточка блока)
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Делайте. СтОит. Каким образом - решать вам, в зависимости от возможностей...
@Volodyadvm
@Volodyadvm 5 жыл бұрын
Как лучше переделать? Интересно знать Ваше мнение.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
я переделывал с шайбой и заменой правой крышки, что бы с токарями не связываться.
@bashfull94
@bashfull94 5 жыл бұрын
Проще установить cdi комплект.
@ОЛЕГПУПКИН3
@ОЛЕГПУПКИН3 5 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео..... А нельзя купить поршня на ремонт больше, и в станке собрать лишнее? Где-то видел,, придонки,, по моему что то подобное делали... С планетовским б-у поршнем....по идеи думаю можно, но вопрос где это можно сделать...???
@paveldemin3847
@paveldemin3847 5 жыл бұрын
С Ростовскими, вероятнее всего, не прокатит. Хотел подобное сделать, но при снятии облоя на юбке выяснилось,что поршень пористый как губка
@ОЛЕГПУПКИН3
@ОЛЕГПУПКИН3 5 жыл бұрын
@@paveldemin3847 ни фига себе))) 😠
@АнатолийПопов-г4ф
@АнатолийПопов-г4ф 5 жыл бұрын
А какой зазор в кольцах? Скажи пожалуйста.
@stas6488
@stas6488 5 жыл бұрын
А вообще кто может ответить. Вот этот стук на холостых обраротах... Вот это сильно плохо влияет на мотор в целом или все же мотор будет жить?
@Вокругмотора
@Вокругмотора 5 жыл бұрын
Жить будет. Если на масле не экономить - долго.
@ТахирЗакиров-ч9я
@ТахирЗакиров-ч9я 4 жыл бұрын
Езжу с 1974 г бывший военный мотоциклист гсвг в германии грамотный не встречал такого грамотного как ты молодец
@МегафонМегафон-й9ь
@МегафонМегафон-й9ь 4 жыл бұрын
А если мс2000 нанести износ меньше будет,и стоит с этим заморачиваться ???
@ВасилийЛитвишко-д5т
@ВасилийЛитвишко-д5т 4 жыл бұрын
Ну как бы то ни было,а ездили на юпитерах как говориться куда глаза глядят У меня в коляске всегда маленькая МТС была:поршня,кольца ,цилиндр,комплект ключей.Один раз среди дороги за три часа снял,расколол,сколол движок залил масло установил и поехал Дорога была дальняя и мобильных не было Так что приходилось изловчатся.Нонешняя молодежь этого не поймет.Им подай все на блюдечке с голубой каёмочкой,а самому что-то сделать в Пабло.СССР,сынки,великая была страна,да падлы проспали.Тогда с уверенностью смотрели в будущее,а теперь с ужасом
@ДанилДанила-у7ъ
@ДанилДанила-у7ъ 5 жыл бұрын
Так, объясните чайнику. Если чисто гипотетически поршень прямой (не конусный) то тогда он при малейшем износе будет тарабанить, перекладываясь в гильзе и биться то юбкой то днищем, но никак не иначе. Конусность как по мне от этого спасет. Если я не прав, объясните обратное
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
почитайте книги или интернет форумы,если совсем чайник. Бо так можно пальцы о клаву стереть,пытаясь объяснить
@ДанилДанила-у7ъ
@ДанилДанила-у7ъ 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ну не совсем прям чайник, но вопрос остаётся: чем плохи ростовские поршни своей конусностью? Если бы они были без конуса, то при малейшем износе будет точно стучать из-за перекладки. Вопрос а этом
@ДанилДанила-у7ъ
@ДанилДанила-у7ъ 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 я форум мотоиж курю долгое время, мануалы (по пятерке). Он не богатый конечно но все же
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
@@ДанилДанила-у7ъ они не конусностью плохи, а тем ,что из раскладушек сделаны. Или из ложек,если так понятней. И даже с таким конусом регулярно прихватывают,если ехать "на все деньги". Вернее даже не на все деньги, а на 2/3 газа
@ДанилДанила-у7ъ
@ДанилДанила-у7ъ 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ответ понятен, благодарю )
@АлександрПадуто-ю8н
@АлександрПадуто-ю8н 5 жыл бұрын
Дмитрий почему же троешные юпитеры в смысле движки были гораздо ресурсные.Про то что там другие поршня я знаю.Неужели изменилось оборудование к 90-м по отливке поршней?
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Скорее изменилось отношение к качеству производимого. Да и большинство ижевских нововведений,в конструкцию мотора (изменение размеров НГШ, увеличение конусности поршней, уменьшение площади ореберения цилиндра (сравните цилиндр с головкой от Ю-3 и Ю-5)) , повышение мощности и оборотов,при которых она достигается , НЕГАТИВНО сказалось на ресурсе мотора. Вместо его улучшения...
@АндрейДедик-ц6х
@АндрейДедик-ц6х 5 жыл бұрын
Сколько денег пропадет . Классно монтируеш все видео. Про воздух вообще прикольно
@МотоГаражиЧернянка
@МотоГаражиЧернянка 5 жыл бұрын
Звон серавно есть что в первом варианте ,что повтором!
@dauletismailov3313
@dauletismailov3313 5 жыл бұрын
Здравствуйте дядька. Ответьте пожалуйста , есть ли отличия восхода 2м от восхода 3м по коробке передач?
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
если и есть (зубья на шестернях “мелкие” или “крупные”), коробки все равно взаимозаменяемы
@dauletismailov3313
@dauletismailov3313 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 благодарю дядька.
@dauletismailov3313
@dauletismailov3313 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 благодарю дядька.
@efcgygddth3986
@efcgygddth3986 5 жыл бұрын
Как то смотрел на аанале придонки они поршня красили какой то специальной краской для таких случаев не приходилось сталкиватся с такой и вопрос не сталкивался с поршнями от пд8с трактора лтз т40у меня знакомый ставил на юпитер там три колца на нём удачи
@Ник-щ8у
@Ник-щ8у 5 жыл бұрын
Твёрдая смазка МС-1000, или 2000, уже не помню))) Чёрная хрень такая, типа тефлона, нанотехнологии против задиров)))
@Сергей43Серый
@Сергей43Серый Ай бұрын
​@@Ник-щ8уговорят на 10 т.км хватает,потом либо другие поршни,либо новая смазка
@СергейОлейник-з8д
@СергейОлейник-з8д 5 жыл бұрын
У меня на ИЖ Ю4 НА ПРОШНЯХ С завода на нижних компрессионных кольцах была большая выборка и стояли распорные кольца ( как на маслосемных)...
@Ник-щ8у
@Ник-щ8у 5 жыл бұрын
Значит с 3-ки поршни были, как я понял, осевые расширители только на них ставили...
@АнатолийПопов-г4ф
@АнатолийПопов-г4ф 5 жыл бұрын
А поршни РСТ, это такая хрень, сталкивался, отлиты из столовых ложек. Не покупайте, прихваты обеспечены. ..
@venturaEIS
@venturaEIS 5 жыл бұрын
зазор больше делай , переставляй их стрелкой на выхлоп , новые штифты делай . И ездий долго и счастливо
@123443219291
@123443219291 5 жыл бұрын
@@venturaEIS я так и езжу, всегда за 100, даже в плюс 30 я ездил 200км в одну сторону вдвоем и не клинит ничего. ну бренчит, да, только вот в шлеме на 100 этого не слышно, так что пофиг, пусть бренчит. так 5000 накатал, только за это лето
@ТахирЗакиров-ч9я
@ТахирЗакиров-ч9я 4 жыл бұрын
Да молодец звук почти как хорошая ява держу юпитер с 1991 года
@mihaillazarew9804
@mihaillazarew9804 Жыл бұрын
Всё равно звенит, очень четко слышно.
@АндрейМарийчук-п1у
@АндрейМарийчук-п1у 5 жыл бұрын
здраствуйте! как можно с вами связатся? хотелось бы что бы вы сделали капиталку моей иж планета 5! обсудить с вами цену! и возможно ли ето вообще? зарание спасибо за ответ! Руки у вас золотые, ато как посмотрешь на етих криво....ж.....р. Добра вам и успеха!!!!
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Да чего то вот с последним Ижиком не совсем складывается... Даже несмотря на руки. В принципе, если желание не пропадет, с октября месяца можно будет поговорить
@АндрейМарийчук-п1у
@АндрейМарийчук-п1у 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 хорошо спасибо. тогда с октября с вами свяжусь. у меня еще есть один двигатель как донор может что то пригодится с него. а по поводу ижаков что не клеэтся. то норм. как говорится !человек сидящий на горе, не упал туда с небес. все обезательно получется. будет драгоценый опыт! удачи вам и терпения в етом деле)
@ДенисЖитов-з2щ
@ДенисЖитов-з2щ 5 жыл бұрын
Доброго времени суток Дмитрий, подскажите пожалуйста примерную стоимость капиталки иж ю5, и как Вам можно доставить двигатель и России на ремонт.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Из России - не знаю )) Боюсь что вам доставка в оба края выйдет дороже самого ремонта
@ДенисЖитов-з2щ
@ДенисЖитов-з2щ 5 жыл бұрын
Спасибо за ответ. За Уралом на Востоке на ижы смотрят как на раритет. Мастера найти трудно. Все на японца и на китайца. Удачи Вам в вашем деле.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Хочешь - продам нулячий движок на Ю-5 ? Все лучше, чем старье “поднимать” до вменяемого состояния... Правда опять же, с доставкой вопросы....
@nant6110
@nant6110 5 жыл бұрын
Как связаться с этим человеком ? Хочу движок починить
@СергейЛысак-ь7и
@СергейЛысак-ь7и 5 жыл бұрын
Что за музло в вставках из книг?
@АлександрАлександров-я1г1ю
@АлександрАлександров-я1г1ю 5 жыл бұрын
Интересно посмотреть как бы ты установил туда поршни от ю6. Посмотреть все переделки.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Ю-6 , это “типо водянка” ? Ничего особо сложного нет, если есть знакомый с фрезером и токарным. Расскажу точно, насчет показать - или если решусь сам , на своем двигателе , или если кто то закажет такую переделку. Т.к. ростовские поршня ставить не хочу, по некоторым причинам, а под настоящие заводские нужно искать цилиндры номинал (что достаточно дорого.Не вижу смысла вкладываться в Юпитер, т.к. я от него совсем “не тащусь”)
@АлександрАлександров-я1г1ю
@АлександрАлександров-я1г1ю 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 да , от водянки....хотелось бы подробное и качественное видео. Ну как обычно на вашем крутом канале.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-я1г1ю денег подкинешь ?? ))) А то полностью "за свои" как то "не комильфо" выеживаться. Накладно для семейного бюджета...
@АлександрАлександров-я1г1ю
@АлександрАлександров-я1г1ю 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 увы не подкину((( ну тогда если сможете расскажите какие там нюансы...где что точить и куда фрезеровать))) в каком нибуть видео. С уважением Александр.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
ок
@УвеНиттель
@УвеНиттель 5 жыл бұрын
А если МС2000 нанести на поршень?, просто такая же проблема, поршневая новая после расточки, 8 соток зазор, а левый цилиндр сильно стучит(((
@kartclubborba1575
@kartclubborba1575 5 жыл бұрын
У нас хватает на одну гонку. Думаю на сезон при классическом подходе к моту на сезон скорее всего будет хватать
@Harry_Houdini_
@Harry_Houdini_ 5 жыл бұрын
Где взять такой патрубок (штаны ) для карбюратора jikov ява? Спасибо заранее
@АлександрГадалов-я2ю
@АлександрГадалов-я2ю 5 жыл бұрын
Можно с родного спорить шум и соединить шлангом. В ютубе есть видео
@ужасныйужас-л2ь
@ужасныйужас-л2ь 5 жыл бұрын
У меня есть заводской могу продать
@Harry_Houdini_
@Harry_Houdini_ 5 жыл бұрын
Сергей Пойда привет , в хорошем состоянии ? Ты с Украины ?
@ужасныйужас-л2ь
@ужасныйужас-л2ь 5 жыл бұрын
@@Harry_Houdini_ да отличное состояние целый некоцаний неварений
@Harry_Houdini_
@Harry_Houdini_ 5 жыл бұрын
Сергей Пойда давайте как то спишемся, Вайбер ?
@vladgreb3748
@vladgreb3748 5 жыл бұрын
А если мс2000?
@vadimbobrov5211
@vadimbobrov5211 5 жыл бұрын
Сделай пожалуйста замеры китайской новодельной поршневой желательно из комплекта цпг 0 размера
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Присылай, сделаю. Или ты мне ее купить предлагаешь, для таких измерений ?
@vadimbobrov5211
@vadimbobrov5211 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 как куплю обязательно пришлю ) у нас она красиво стоит 3400р 😀
@Maks-h8b5f
@Maks-h8b5f 5 жыл бұрын
Когда будешь заводить восходовский мотор?????
@МихаилШитиков-ъ5к
@МихаилШитиков-ъ5к 5 жыл бұрын
Огромное спасибо за проделанную работу! Я имею ввиду замер поршней. Сомнительно, что у кого-то есть такой набор различных поршней и ему будет не лень их промерить. Как и ранее предполагалось, всё хуня... Давай по новой!)) Для себя решил уже, что буду устанавливать японопоршни. Да дорого. Но эта лотерея уже задолбала.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
А они есть, хоть похожего размера ? Да даже если и удастся подобрать - цена за два поршня будет сравнима с ценой Юпыхтера в сборе...
@МихаилШитиков-ъ5к
@МихаилШитиков-ъ5к 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Есть, Kawasaki KE175b или Yamaha RD350. Юпыхтеры сейчас сильно подорожали. Раньше за пузырь можно было взять. Лет 10-15 назад. И где гарантия, что купленный Юпыхтер не будет колокольчиком через пару сотен километров?
@ОЛЕГПУПКИН3
@ОЛЕГПУПКИН3 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 с Кавасаки 175...
@AHTOXA-174
@AHTOXA-174 2 жыл бұрын
а что есть японские поршня на юпитер 5?если да то можно ссылку где купить?
@АндрейКостиков-ъ6х
@АндрейКостиков-ъ6х 5 жыл бұрын
Никогда не заморачивался звоном на Юпитере. Накатывая по 6000 км за сезон, просто каждую весну вставлял новые поршни-кольца-пальцы и все это прекрасно ездило не один год. А потом я купил Юпитер с жидкостным охлаждением, и вся эта свистопляска ушла в прошлое, т.к. никаких лишних звуков больше я никогда не услышал... А всему виной - поршень "со смещенным центром тяжести"... На "жидкостниках" такой проблемы нет.
@СимаСкроботов
@СимаСкроботов 4 жыл бұрын
Здравствуй лис у меня с поршнем было тоже самое я поставил толше прокладку под цилиндор на планете
@11megadevais77
@11megadevais77 5 жыл бұрын
Автор .Если есть развертка -в чем проблема установить пальцы ?
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Представь себе ситуацию - ты разбил стекло на Жигулях, купил новое, в комплекте с уплотнителем, начинаешь ставить, а его ПОДРЕЗАТЬ надо, т.к. не влазит в заводской проем для стекла! В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?? Даже если у тебя стеклорез есть ?? ”Догнал” , в чем проблема ?
@11megadevais77
@11megadevais77 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Не догнал .ты хуй с пальцем сравнил .Не умеешь пользоваться разверткой ? Там ничего сложного .Главное с дури сразу не пройти всю длинну.А по немногу ,с маслецом ,и проверять посадку пальца даже штангеном если микрометра нет . А для кривого стекла есть болгарка а не стеклорез.
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Плохо, если "не догнал", очень плохо. Когда ты платишь деньги, за товар или услуги, ты должен получить ТО, за ЧТО заплатил полностью , с соответствующим качеством, а не доделывать разверткой или напильником, по ходу сборки то, что выпущено с явным отклонением от размеров. А все это " разверткой доведи" или "болгаркой подгоню" - это позиция "терпил по жизни". Типа "Денег нет - но вы держитесь"... Есть стандарты, есть определенные размеры, которые должны соответствовать этим стандартам. Или тебя и после парикмахерской , жена дома достригает ??? Использование развертки для увеличения отв. во втулке или бобышках поршня , ПОД РЕМ.ПАЛЕЦ - это одно дело, а разворачивать бобышки в поршне, отв. в которых НЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ МЕНЬШЕ !!! определенной величины, под НОМИНАЛЬНЫЙ палец - это совсем другое. Или ты там работаешь (в Ростове) и сам делаешь эти говеные поршня??? ))) Тогда понятно....
@11megadevais77
@11megadevais77 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Есть реальность а есть твой сказочный мир .Плохому танцору ...
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
@@11megadevais77 Да не проблема, живи в своей реальности дальше,если тебя все устраивает. Будешь ОТЛИЧНЫМ ТАНЦОРОМ, пока танцевать не заеб...шься. ))) P.S. Судя по последнему твоему посту, таки жена тебя дома достригает ,после парикмахера , которому ты заплатил. ))) Рука/лицо. Удачи... И без обид, я не пытаюсь тебя как то зацепить.
@РоманКургузов
@РоманКургузов 5 жыл бұрын
Привет, жду продолжения дырчика класса супер спорт - с того видео прошло 8 месяцев - есть движение ?
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
никакого. Не хватает ни времени, ни денег, все сразу делать...
@РоманКургузов
@РоманКургузов 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Только делай , мы подождём . Ещё никто не дал дешке кубатуру .
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
давали в Прибалтике, там эти моторы пилили будь здоров...
@ГригорийКирин
@ГригорийКирин 3 жыл бұрын
А за видео спасибо .
@Lehamoto33
@Lehamoto33 5 жыл бұрын
какого года двигатель? вангую что 2000х))
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
начала 90-х
@Lehamoto33
@Lehamoto33 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 я думал что 2000х, в начале 90х собирали более менее)) 00 и 000 это разные по весу поршня. мы раньше подгоняли их по весу до грамма, где то даже весы медицинские были, искать надо в куче хлама))
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
Увы и ах. И это ,как я понял, далеко не исключение из общей картины...
@Lehamoto33
@Lehamoto33 5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 да к сожалению сейчас как раньше сделать нельзя, прийти в магазин ИЖ, дать продавщице шоколадку, она приносит 20 поршней, меряешь микрометром каждый, и из 20 подбираешь пару, потом то же самое с цилиндрами. поршень долшен опускаться в цилиндре смазанном маслом под собственным весом, медленно. так как это рашн техника разница у поршней с одной маркировкой есть, в допуске, но есть. и у цилиндров.потом поршни подгоняются по весу. и обкатать надо после сборки обязательно, не важно новая поршневая или точёная., хотя бы 500км.
@paveldemin3847
@paveldemin3847 5 жыл бұрын
@@Lehamoto33 прийти так же можно, так же выложат, только до микрометра не доходит, прекращаются пляски на этапе отсеивания штангенциркулем...
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743 5 жыл бұрын
правильно общая конусность и должна быть большая - около 3 десяток, только нужно учитывать конус - неравномерный по высоте поршня, перепад в диаметре на юбке примерно 1 десятка (а это 90% высоты поршня), а перепад между жаровым поясом и верхней частью юбки 2 десятки, это делается специально чтоб не звенел донышком. на новоделе равномерный по высоте конус поэтому и звенит
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
как скажете (об общей конусности)... Не понятно только для кого тогда книжки эти писали, в которых она указана в ДВА РАЗА меньшей. Да и немцам/японцам я как то больше доверяю, чем отечественным бракоделам. А у них тоже конус меньше.
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743 5 жыл бұрын
жаровый пояс не может иметь в минус 10 соток его размажет я думаю, а в книжках могли писать конус для юбки между верхней и нижней частью, кстати насчет отечественных бракоделов - на ссср поршне конус тоже 3 десятки 2 из которых на жаровом поясе и 10 соток на юбке, а производители новодельных поршней (ростов по крайней мере) не соблюдают эту пропорцию и точат за один проход под равномерный конус поэтому после первой заводки стучит
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
тут уже все зависит от сплава. По книгам этот размер 0.12-0.20, ну пусть даже 0.25 бывает, НО НЕ БОЛЬШЕ ЖЕ , чем размер между ремонтами (в моем случае 0.35мм) ??!!И это на ИжМашевских заводских поршнях !! Это просто пизд...ц ...
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743 5 жыл бұрын
я тоже делал кое какие замеры если вам интересно - moto-planeta.ru/forum/topic_2821/108#post-2577 и тут moto-planeta.ru/forum/topic_2821/107#post-2547 откатал сезон на юпитере с доработкой ростовских поршней, накорячиваю почти всегда а он так и не зазвенел - вот что значит правильная геометрия поршня, и зазор огромный не меньше 11 соток
@Michel-k2u
@Michel-k2u 5 жыл бұрын
Палец вгш на юпитер 3 устанавливается от руки на холодную, называется плавуящая посадка
@Timohatt13
@Timohatt13 4 жыл бұрын
Плавающая
@Грустный-с8я
@Грустный-с8я 4 жыл бұрын
вроде всё как на Восходе, но на нём проблем со стуком нет.
@-_-PUM_PUM
@-_-PUM_PUM 5 жыл бұрын
Вибрации с двигателя ушли?
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 5 жыл бұрын
а че, видос не смотрел ?
@olegzhylenko1791
@olegzhylenko1791 4 жыл бұрын
У меня на восходе тоже такой же звук, через неделю буду заниматься ним
@GaaNiC36
@GaaNiC36 Жыл бұрын
Юпитер может хорошо работать. Даже с завода. Были у меня экземпляры. А сейчас, разумный человек при покупке юпитера, должен понимать, что он покупает и для каких целей. Я вот купил юпитера, и хочу, чтобы он работал как часы. Но я понимаю, что поебат...ся мне придётся прям хорошо! И денег вложить😉😃
@Lesnoy.chuvak
@Lesnoy.chuvak 3 жыл бұрын
блять это беда Юпитера, этот звон вообще ни как роли не играет с ним люди ездят и ездят ничего страшного
@Инженер-многоборец
@Инженер-многоборец 4 жыл бұрын
что за синька в бутылке?
@kingdm4612
@kingdm4612 3 жыл бұрын
Масло
@_Porsh_
@_Porsh_ 5 ай бұрын
После брака грех не выпить , чтоб этот кошмар забыть
Планета 5. ЭКОНОМНО - не значит ПЛОХО!!
29:53
Рыжий Лис
Рет қаралды 66 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
ПОРШНИ  ЯВА  на  ЮПИТЕР
1:09:29
Viktor Brainstorm
Рет қаралды 64 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН