Tungt Tåg i perfekta förhållanden

[@urbanjansson8632]

ATC nere till höger, perfekt!

[@Illmound]

Perfekt. Tack för en trevlig video att slänga upp på projektorn såhär på långfredagen.

[@Thomas_P]

Tack så jättemycket!

[@kaptenblavit3709]

Avkopplande film, Tankarna kommer fort in på kanske skulle sadla om till detta!🥰🥰💪💪

[@Thomas_P]

Go for it!

[@Thomas_P]

Ingen aning. Jag vet inget om vad Hector har för avtal.

[@danielpalmqvist4760]

Ännu en grymt häftig video. Glad påsk Thomas 🐣

[@Thomas_P]

Tack och glad påsk!

[@Teo-qn6dt]

Vilken dröm vy,från tåget,se all skog.Något man drömt om ,sen man va barn

[@Thomas_P]

Ja, det är en hyfsad "kontorsutsikt". 🙂

[@slawomirkacperczyk4731]

Glad Påsk på dig Thomas.

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@viktorandersson400]

Tack för kanon bra video. Grattis till över 9000 prenumeranter

[@Thomas_P]

Tack så mycket!

[@kentekdahl7601]

Glad Påsk och ha en fortsatt skön vår!

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@thomasalissavakis5181]

Glad påsk behöver dig till pendeltågen i Stockholm tack för en trevlig stund

[@Thomas_P]

Haha, glad påsk!

[@antonlewenhaupt357]

glad påsk till thomas

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@lorenz3456]

Glad Påsk på dig.

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@kjellmarkstrom6178]

Glad Påsk på dig Tomas😁🐣🐥🐤🐔🐓

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@magnuskarlsson2283]

Trevlig helg och glad påsk

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@lisse25]

Tack för ännu en trevlig och intressant video. Verkligen fint väder. Som jag har sagt tidigare så är det roligt med ATC kameran och informationstexterna som poppar upp lite då och då. Gillade även filmningen bakåt så man fick se längden på tåget. Många signalen var det så jag tror att du gillar att köra lite för fort. hahaha 😂😁 Glad påsk Thomas. 🐣🐤🐥🐓🐔🐰

[@Thomas_P]

Tack och glad påsk!

[@lennartgustafsson5174]

Glad-Påsk Thomas och tack för filmen. Nu blir inte långfredagen så lååång 😊

[@Thomas_P]

Tack! Glad Påsk!

[@pellegoransson]

Tack och Glad Påsk

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@alfredtarnstrom]

Glad påsk till dig

[@Thomas_P]

Detsamma!

[@EgilSiggerud-nm1jw]

Fantastisk. Et tog som er dobbelt så tungt som det tyngste toget i Norge, som er kistoget fra Hjerkinn til Sarpsborg. Det går like greit som et løslok. 🤣

[@leifstrandbech769]

, det må være nogle tunge kister, men de er måske med indhold og lavet af tungt træ

[@NicklasKinneteg]

Jag gillar dina videos

[@Thomas_P]

Tack!

[@bz8768]

Man blir glad när "Snigeln" går i 80 iallafall 👍

[@Thomas_P]

Ja, det var en positiv överraskning! 🙂

[@sellier-bellot22]

@@Thomas_P Noggrant övervakning av hastighet !!!🥸

[@bjornnilsson3853]

Har man som förare, genom sitt körsätt, möjligt att på verka energiförbrukningen?

[@Thomas_P]

Absolut

[@TheUpplanning]

Glad Påsk Thomas P

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@tomasblomqvist7104]

Vet du om man får åka i loket som privatperson hälsningar Tomas.

[@Thomas_P]

Nej, det får man inte.

[@bjorne-ekgren1]

Halloj Thomas. Glad påsk

[@Thomas_P]

Hallå! Tack detsamma!

[@Modlendingen]

Fin video som vanlig :)

[@Thomas_P]

Tack!

[@kimeklund1771]

Glad påsk till dig 🐥🐥🐤🐤🐣🐣🥂🥂🍾🍾

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@kimpatrakka4601]

Glad Påsk🐣😃🐣

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@HermanGräntz]

3000 ton är ju lättviktare, körde ståltåg med 3470 ton.. skämt åsido, gillar dina filmer thomas, fortsätt så! Hade varit kul att ha LIA därnere! Hoppas bli lokförare till hösten, har slutproven och allt vecka 3..8? Mina klasskompisar får rätta mej.. Glad Påsk alla som ser och följer.

[@Thomas_P]

Glad påsk!

[@carl-gunnarhillefors7612]

TREVLIG PÅSKHELG!

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@mannenator]

Häftgt med älgar! Vad händer om man kör på något djur och har det någonsin hänt dig?

[@Thomas_P]

Man ringer tågklareraren och talar om vad som hänt, och om inte fordonet är skadat så kör man bara vidare. Jag har kört på många rådjur, men ingen älg (inte ordentligt iaf).

[@mannenator]

@@Thomas_P Spännande och sorgligt. Tack för svar! :)

[@leifstrandbech769]

I har altså ikke et jagtgevær låst inde, som I kan bruge hvis dyret ligger og lider, så I kan aflive@@Thomas_P

[@leiflarsson7679]

Hur fungerar det, får du vara aktiv och ”elda” på loken när det går uppför? Bra film.👍

[@Thomas_P]

Fullt pådrag sen sköter det sig självt om bara fästet är bra.

[@ann-sofieasplund9678]

Glad påsk

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@HermanGräntz]

Du är jätteduktig på att visa sträckor du kör, du är duktig på att köra. Det enda jag saknar, fast jag tycker det hör till sunt förnuft, är att värna folk som tittar för kul, att spårmiljö är farlig. "Vi" (vill inte utmåla mej som att jag kan nåt mer än nån annan, går i skola ännu)" i branschen vet ju riskerna, men gemene man..

[@midastrygg4925]

Visst var de 1600 T dragkraft per lok?

[@Thomas_P]

Loken får dra en vagnvikt på 1600 ton styck, ja.

[@blandannat5773]

Hej! Jag såg att båda loken hade sina bakre strömavtagare uppe. Brukar man inte låta det främre loket ha sin främre båge uppe och det bakre loket sin bakre för att få så stort avstånd mellan strömavtagarna som möjligt? Gynnsammare strömflyt för kontaktledningen vill jag minnas.

[@HermanGräntz]

Nä, man kör med bakre avtagare uppe för att ha reserv om nån avtagare uppe går sönder.. typ..

[@Thomas_P]

Tidigare var rekommendationen att vi skulle ha strömavtagarna så långt ifrån varandra som möjligt, men det ändrades för 5-6 år sedan till att det ska vara bakre på båda loken. Jag har inte märkt någon skillnad.

[@alexanderbjork6451]

Glad Påsk och tack för bra videos 🙂👍Min fråga är: måste det vara samma loktyp när man multipelkör eller kan du köra en rd2 och en rc4 tillsammans?

[@Thomas_P]

Tack, och glad påsk. Det går bra att multa Rc och Rd, det görs ofta.

[@Adawck]

En påskvideo från Thomas P? Jo man tackar!🙏🏻🐓

[@Thomas_P]

Glad påsk!

[@melin1971]

Glad påsk!!! En fråga. Såg du hade mitt gamla namn på lokbitröde. Fredagskväll. Ska vara Tomas Melin. Tack på förhand

[@Thomas_P]

Tack detsamma! Jag ska se om namnet rättar till sig till nästa gång.

[@leifstrandbech769]

God morgen ;) , godt Du har sovet godt og drømt sødt

[@GunneroOfScots]

Det verkar gå lite uppför vid Skymossen (eller är det bara en synvilla=). Lägger loket automatiskt till den extra kraft som behövs för att hålla konstant fart i moten?

[@Thomas_P]

Det är ganska brant uppför och man ligger på fullt pådrag hela vägen upp, så det är full kraft från början.

[@sturejohannesson8505]

Glad Påsk Tomas

[@Thomas_P]

Tack detsamma!

[@bjornnilsson3853]

Hej! Här kör du 3000 ton i 80 km/tim. Hur mycket extra ström går det åt när du stannar och ska dra upp ekipaget till 80 km/tim jämför med om du inte stannar?

[@Thomas_P]

Ingen aning. 🤷‍♂️

[@TheKjellBrell]

@@Thomas_PKinetiska energin är 205kWh så bra att slippa stanna då...

[@aslerunarborgersen5175]

Hvis du ikke bremser toget raskt nok og ATCn griper inn og bremser toget, får det noen konsekvenser for deg som lokfører? Blir du for eks kalt inn til sjefen og må forklare hvorfor ATCn bremset toget og ikke du?

[@Thomas_P]

Nej, det händer ingenting.

[@baronbokaj]

Dina videos är rena terapin, skönt avstressande att bara få åka med och njuta av färden. Men tur att jag inte har en sån där pip-moj i bilen som piper vid 5 km över gällande fartbegränsning, den skulle nog aldrig vara tyst :)

[@Thomas_P]

Haha

[@janhylven2692]

Hej Tomas Har frakt bussar på tåget ny bussar som till Göteborg eller Malmö Eller lastbil på tåg? Hälsningar Jan

[@Thomas_P]

Jag förstår inte vad du menar?

[@IncredibleEpix]

@@Thomas_P gissar på att han menar om det körs buss/lastbilstransporter med tåg?

[@leifstrandbech769]

, altså Du mener ny fabrikerede busser eller lastbiler på flade jernbanevogne. Det man i forbindelse med lastbiltransport af samme, kalder Autotransport. Jeg vil mene, at det er specielle jernbanevogne der bruges, lige som dem til fragt af personbiler. Så samler de som reglen en hel vognstamme fra importøren/fabrikanten, på op til 20/30 vogne, til et træk. Det gør de her i Danmark blandt andet nede i Ringsted, mener jeg. Du kan se nogle af disse vogne blive kørt ind og ud, ved at Du går ind på Togkanalen og søg her. 😺

[@leonarde.johansson]

Hej Thomas. Trevlig film. På tal om tåg. Körde inte Hectorrail dessa tåg tidigare som green cargo kör nu?

[@Thomas_P]

Hej. Vi har kört dem sedan jag började 2015 iaf, men hur det var innan vet jag inte.

[@bjornnilsson3853]

Intressant film med tungt tåg från Hallsberg till Nässjö! Det skulle vara intressant att följa övertagandet/överlämnanderutinen när ni förare byts om.

[@Thomas_P]

Jag ska se om jag kan få nån kollega att ställa upp på det.

[@dealerovski82]

varför är det två lok och hur fungerar det? kanske du har annan video på iförsig.

[@Thomas_P]

På grund av vikten. Ett Rd-lok får bara dra 1600 ton i vagnvikt. Loken är ihopkopplade med en kabel och fungerar som ett lok. Fast dubbelt så starkt.

[@dealerovski82]

@@Thomas_P "science " :)

[@gosan20]

Jag kör lastbil och är styrd av kör o vilotider. Du som lokförare vad är du styrd av?

[@Thomas_P]

Vi har bara våra arbetstidsregler som arbetsgivaren ska följa när schemat skapas. Inget som vi dom förare riskerar böter för.

[@karinedmark8701]

kan man köra med gruvvagnar med rd2 lok på minecraft

[@Thomas_P]

Det vet inte jag nåt om.

[@karinedmark8701]

@@Thomas_P för att jag ska köra rd2 lok på minecraft

[@leifstrandbech769]

Prøv at søge på nettet. Mener at man kan køre dem på Tog-Sim. Men som sagt øverst, så søg eller skriv til dem der udgiver de forskellige spil, om hvilke lok Du kan vælge, hos de forskellige SIM udbydere. 😺

[@thomaskaevergaard699]

Återigen en bra och informativ video. När du får stopp ute på linjen som strax efter Motala, får du då besked om varför och hur länge stoppet varar?

[@Thomas_P]

Inte alltid, men ibland ringer tågklareraren upp och talar om anledningen, eller så ringer jag upp och frågar. Men ibland väntar man bara.

[@lilleman4559]

vad e absolut max vikt på ett tåg oavsett hur många lok du har? e de 4000 ton eller mer? Glad påsk

[@stockholmmetrotrains3612]

Tänk dig Malmtågen, de väger runt 8000 ton tror jag. Minns inte riktigt

[@Thomas_P]

Ja, c:a 8500 ton tror jag. Mycket tyngre än så kan man inte köra i Sverige.

[@lilleman4559]

@@Thomas_P okej, räknar man med 5-6 lok då? vad e de tyngsta du har kört?

[@Thomas_P]

Nej, malmtågen dras av ett dubbelt iOre-lok som jag tror är världens starkaste ellok. Det tyngsta jag har kört är 2997 ton.

[@jorgen3]

Först ett 8500 ton Malmtåg från Malmfälten till Luleå. Sedan ett 3500 ton ståltåg från Luleå till Borlänge. Sedan detta 3000 ton tåg med stålrullar från Borlänge ned till Trelleborg. Ja en rejäl transport kedja.

[@sven-davidsvensson3881]

Tack för en trevlig video. Vet du orsaken till varför du fick tåget 73 minuter sent? Du lyckades att köra in 15 minuter Bra jobbat. Tur att du inte körde på älgarna i videon. Vad är det för störande ikon som ligger längst ned till höger i videon? Måste den ligga där? En fortsatt fin Påsk önskar jag dig

[@Thomas_P]

Jag har för mig att förseningen berodde på att loken inte var iordningställda vid avgång. Ikonen är en prenumerationsknapp, och tyvärr kan jag inte byta plats på den. Glad påsk!

[@sven-davidsvensson3881]

@@Thomas_P Tack för Svaret. Trist att du inte kan flytta ikonen Den låg och störde i ATC panelen som också låg längst ned till häger i bild

[@Thomas_P]

Jag kan nog flytta ATC-panelen lite, så det inte stör.

[@Metaljournalen]

Kan inte du i någon video förklara skillnaden på RD lock och RC lok jag kanske är dum och inte fattar något, och har du utbildning på fler lok.Mvh Emanuel

[@Thomas_P]

Det kan jag nog ta upp i en kommande video. Jag har utbildning på Rc4, Rd2, Rm, Td och V5.

[@Metaljournalen]

@@Thomas_P Det vore roligt att höra och få reda på skillnaden på dom olika loken.

[@Vitaminpilleri8887]

Åker du nångång Norrland typ västerbotten/Norrbotten?

[@Thomas_P]

Nej, så långt upp kör jag inte.

[@kimeklund1771]

Hej det godståget brukar jag få stanna för på morgonen när jag cyklar till jobbet vid klockan kvart i nio är det ett av de tyngre godstågen du kör hur många vangar hade du

[@Thomas_P]

Hej. Antalet vagnar vet jag inte, vi bryr oss mest om längd och vikt.

[@liljumlolo4530]

Vad är det tyngsta/längsta tåg du har kört?

[@Thomas_P]

Tyngsta jag kört var 2997 ton och det längsta var 676 meter.

[@railwayenthusiast7482]

Vad är det du fraktar?

[@Thomas_P]

Stålrullar

[@aslerunarborgersen5175]

Hva er dette toget lastet med siden det er så tungt? En god påske til deg og din familie Thomas

[@Thomas_P]

Det här tåget är lastat med stålrullar. Tack detsamma!

[@toreahlin6930]

Får du köra green cargos andra loktyper (t.ex. Mb eller Re) eller är det enbart Rc som gäller?

[@Thomas_P]

Nej, jag har inte utbildning på de loken.

[@johnnybuss5637]

@@Thomas_P Kan du inte ansöka om en fortbildning och lära dig köra fler lok typer? Personligen hade jag velat kunna/få köra lite fler loktyper.

[@Thomas_P]

För oss som är stationerade i Nässjö så behövs inte det, för det är inga andra loktyper som trafikerar vårt område.

[@johnnybuss5637]

@@Thomas_P Jag har erfarenhet av många buss-typer utan att jag direkt måste.. tycker det är kul att ha det i "ryggen". Det kanske är svårare med dom olika loken, jag hade definitivt sökt att lära mig så många lok som möjligt. Så slipper man ha en arbets begränsning, så att säga. Vet en (nu mer gubbe😉) som kör/körde X2000 i jobbet och alla typer av ånglok å rälsbussar m.m. på fritiden.

[@_swedishtraveler]

👍

[@Thomas_P]

👍

[@mortenjohansen8148]

Hvad er forskjell mellom RD och RC?

[@Thomas_P]

Rd2 är uppdaterade Rc2. Loken fick nya strömriktare och kompressorer, ett nytt datoriserat styrsystem (Rc2 har inte tidigare haft någon fordonsdator) som bl a mer effektivt förhindrar slirning. Hytterna byggdes om så att arbetsmiljön förbättrades och loken fick också radiostyrning.

[@mortenjohansen8148]

@@Thomas_P Tack for svar,det er alltid flott at følge deg på tur.

[@urbanjansson8632]

Är ombygnaden av Rc4 till Rd4 avslutad? Hur många Rd4 finns det?

[@Thomas_P]

Det har inte byggts och kommer inte byggas några Rd4:or.

[@urbanjansson8632]

@@Thomas_P Skrev fel, menade Rd2.

[@Thomas_P]

Ja, alla Rc2:or är ombyggda.

[@ZultanenOfSweden]

Hej Thomas. Vilken programvara använder du för att redigera filmerna?

[@Thomas_P]

DaVinci Resolve 18

[@danciu22]

Hi Thomas! Is this ERTMS signaling?

[@Thomas_P]

No, this is called ATC (automatic train control) and has been in use since 1980. We have ERTMS on a few lines up north, and we will get it everywhere eventually.

[@leifstrandbech769]

In Denmark We will also go from ATC to ERMS and roll it out over the coming years.

[@Skyisnotalimit]

En fråga, om någon av de sista vagnarna spårar ur, eller om något hjullager ger upp, hur märker du det, går det tyngre säkert eller att du tappar fart?

[@Thomas_P]

Nej, det är inte säkert att man märker nåt.

[@Skyisnotalimit]

@@Thomas_P Ok, tack för svar och fina videos!

[@Stefan_Boerjesson]

Nja. Det finns detektorer som känner att ett lager har gått varmt. Var, på vilka banor, får Thomas svara på.

[@Thomas_P]

Detektorerna sitter inte så tätt, så har man otur kan man köra rätt långt innan felet upptäcks. Om det rör sig om urspårning så kan det ju få andra följder som gör att felet upptäcks, t.ex. växlar som går ur kontroll.

[@Skyisnotalimit]

@@Stefan_Boerjesson Ja just det, har för mig att någon sa nåt sådant om att de kunde ringa i telefon eller nåt sånt för att lyssna när de körde. Det är så länge sedan nu så jag kommer inte ihåg riktigt.

[@siemenstraffic]

28:06 The Moose is on the loose!

[@ingegerdlundgren2457]

Vet du alltid vad det är du transporterar?

[@Thomas_P]

Nej, det är sällan jag vet.

[@Joakimjakobsen]

Visst är det en ynnest att få jobba en dag av de två veckor varje år när det är perfekta förhållanden.

[@carl-gunnarhillefors7612]

INSTRUKTIVT OCH KONCIST!

[@johnnybuss5637]

Finns det inga alkohol mätare för förarna i loken? Kan sluta jäkligt otrevlig om föraren inte är nykter. Har ni farthållare i loken? Glad kyckling på sig!

[@HermanGräntz]

Ingen alkometer som jag upplevt som elev iaf, tycker man det är ok med ett par öl innan jobbet borde man satsa på gatsopning istället. Farthållare finns tydligen på vissa loktyper, inget jag som elev nyttjat dock.

[@vadmal5210]

Jag kan inte låta bli att gilla en kort guidad tur i Gripenberg. Trivsamt med den typ av sidoinformation. Att sedan filmen i sin helhet bjöd på vacker svensk natur, med älgar, samt den sedvanliga trafikinformationen gör inte saken sämre. Tack ska du ha.

[@Thomas_P]

Tack! Kul att du gillade det.

[@jow7787]

HEJ ! ÄNNU en SUVERÄN VIDEO . EN FRÅGA : VAD ÄR DET FÖR ORANGA AVLÅNGA " KORVAR " SOM SITTER PÅ KONTAKTLEDNINGEN PÅ EN DEL STÄLLEN ?

[@Thomas_P]

Jag vet tyvärr inte vad du menar.

[@sellier-bellot22]

Does it feel heavy now when you pull the weight ??? LOL🥸

[@Thomas_P]

Yes, you can feel it!