Что лучше Нулевик? Или сток воздушный фильтр? Вся правда о нулевиках.

[@efimnikonov2076]

Советую снять тебе видео, как настроить тюн карб, полини и т. Д, что для этого надо чтобы он нормально работал, какие жиклеры ставить и т. Д, как настроить смесь на нем ну и прочее

[@thewayclubb]

Ефим NEOSovod согласен

[@muhasyk]

Оціни канал, можливо сподобається, дуже важлива підтримка

[@Humanoid-67]

Так жиклер подбирается в каждом конкретном случае даже на одном и том же карбе на той же модели скутера. Тут многое зависит от сопротивления воздушного фильтра и резонансного момента глушителя а так же окон продувочных в цилиндре. Да и настроек самого карба. А там еще и зажигание и размер искры все это невозможно универсально в одни параметры загнать. В стоке купленые как бы уже все под одни параметры настроено но валят каждый по разному. "Доработать напильником" никуда не делось. 😁

[@Петр-г4щ7м]

Посмотрите у меня в профиле как я переделал фильтр. Это самый лучший вариант по моему.

[@vitaliibykov4158]

Идея для видео: Правильная запилка окон на ЦПГ, доработка каналов. Поршень на одно кольцо.

[@TuningZone]

уже есть видео _)

[@buratino3161]

И!

[@diovalit15]

​@@buratino3161и

[@dimon4682]

Молодець з почутям гумору 😂😂👍👍

[@warbubler]

Спасибо за видос!

[@vadbond8559]

Да хер с ним с тюнихом и валиловом, тут на даче заипался каждый день разбирать и чистить песок, стоит продубасить 10-15 км по просёлку, и писа всё в песке и пыли... Хонда дио 35. Что делать? Уже думаю тупо шланг жёсткий одеть, вывести под сиденье, и там нулевик поставить...

[@ДНЕПР-э6у]

vad bond выведи шланг в сиденье и одень нулевик

[@TuningZone]

душится будет

[@user-ft7gf6sp3o]

Такая же фигня. Что в итоге замутил ?

[@malysshevv]

Также замутил,задыхаеться,теперь думаю вывести куда то на улицу

[@tihiipubgm]

Маслом пропитуй

[@ВалерийЕсиков-ъ7б]

Что за фильм ужасов в начале музыка

[@nikitagrace4141]

Давай подробный видос про настройку карба на Дио 34

[@ДенисЛ-б8ю]

А если заложить внутрь паралон пропитаный??))

[@TuningZone]

Поздравляю, изобретешь стандартный фильтр)

[@rudixgames5870]

У меня с фильтром разгоняется долго троит а без фильтра даже стантить можно

[@null8499]

Мало воздуха с фильтром значит

[@tehporary6109]

@@null8499 , братан не знаешь как сделать чтобы нормально воздуха было? Такая же проблема просто

[@null8499]

@@tehporary6109 вообще хз , у меня он с нулевиком не едет , вместо фильтра у меня просто малосси паролонка от фильтр бокса:) одна из причин из за чего троит возможно где-то пропускает воздух

[@Mikhail-Milkhail]

запятые расставь, мудень!

[@КлимТабаков]

Только птица не залетит😂

[@anri_93]

😅😅😅😅

[@ivanmaska]

Если нулевик спрятать в корпус???

[@МатвейСидоров-е7ж]

Тогда смысла нет от него

[@zghqst-LOH]

Поставил нулевик орёт, но едет. Ставлю стандартный фильтр, тихо но не едет нифига. Как у нулевика звук тише сделать?

[@warbubler]

никак

[@goooseTM]

Флейта

[@Mikhail-Milkhail]

громкость на нем убавь

[@djmagicvnov]

так пля что делать то потом как нулевик поставил!?? качество смеси то изменится!

[@nuclear1507]

Спасибо ,за всегда полезную инфу на канале) Жаль не рассказал про нулевики с крышками ,допустим Polini "BLUE AIR BOX" и про его аналоги ,допустим от "скутер-м" ,там стоит спонжик и крышка ,спасают ли они.

[@muhasyk]

Оціни канал, можливо сподобається, дуже важлива підтримка

[@vlakon1986]

у меня на 4х такном китайском не заводится с родным фильтр убираешь сразу заводится поршневая новая карбюратор новый , летом ездил как температура упала все не заводится то заведётся то нет

[@TuningZone]

льет может сильно

[@vlakon1986]

@@TuningZone что льет ?

[@1nko_FF]

@@vlakon1986 карб

[@vlakon1986]

@@1nko_FF теперь до весны в Сибири почти зима

[@bom41k.32]

У меня кольца на поршне сжирает за 1 день, стоит нулевик ездию по полям, это из за него скажите пожайлусто! задолбался кольца покупать

[@TuningZone]

нормальную цпг поставь, вон делал монуал по ямаха мотору парень без фильтра год катался по полям цпг как новая

[@alanrider7251]

Есть идея для видео .Про пружинки клапанов вернее про жесткость клапанных пружин какие плюсы и минусы

[@ДенисЛ-б8ю]

А зимой нуливик получается не хуже.. Пыли практически нет..)

[@TuningZone]

Ну, у меня в Крыму пыль всегда. А так да, минусы теряются

[@delov2425]

Топ

[@muhasyk]

Оціни канал, можливо сподобається, дуже важлива підтримка

[@muhasyk]

Оціни канал, можливо сподобається, дуже важлива підтримка

[@dmitokast6767]

Привет! Сделай пожалуйста обзор на ЦПГ от 70сс (бюджетных). Было бы интересно узнать твоё мнение)

[@ДипинсСмотрит]

Он сделал,посмотри его предпоследнее видео

[@dmitokast6767]

@@ДипинсСмотрит это 65сс

[@ДипинсСмотрит]

@@dmitokast6767 и? качество то одно,изготовитель один,он и говорит какая хорошая и за какую не стоит переплачивать

[@TuningZone]

@@dmitokast6767 есть уже и 70

[@Петр-г4щ7м]

Посмотрите у меня в профиле как я переделал фильтр. Это самый лучший вариант по моему.

[@leontap-y9r]

А сколько процентов мощности будет на стоковом моторе?

[@goooseTM]

15 где то, про резонанс на низких оборотах бред полный, бери нулевик, мотик бодрее будет, особенно если низко кубатурный, у меня на motoland crf 125 стоит нулевик, прибавка в 2 лошади, дубасит только так, ставил нулевик воббще не едет

[@RauilBayramov16RUS]

Езжу по городу с минимум пыли и проблем пока не возникало . Периодически компрессором продуваю.

[@Mr_Santa..]

Ну это город

[@Mn-rw3ud]

а что делать если при штатному фильтре не едет? он задыхается,фильтр новый 😮

[@TuningZone]

Помыть нормально губку

[@mr.Batya1001]

Подскажите пожалуйста если убавляю обороты на карбе,они не падают,фильтр нулевик,это нормально,при перегазовке падают до холостых?

[@goooseTM]

Нет, игла запорная короткая скорее всего слишком маленькая по размеру, ну смотря ещё от типа карбюратора, посмотри видос от пит стоп как настроить карб

[@СветланаБурлака-п9у]

помогите пожалуйста, поставить саксофон на сток дио 34 , воздуха категорически не хватет , немного приоткрываю крышку фильтра и он едет

[@максимглебовичь]

Дырки просверли

[@frgn6608]

И про лепестковый

[@korg6002]

Согласен

[@КонстантинМотовилов-п3ш]

Нулевики ставят только на спортбайки, где долговечность цпг не имеет значения! Выжимая все из двигателя,убивают цпг! На пыльных дорогах, нулевиком, можно угробить цпг за несколько сот километров пробега. И только хороший катридж ,бумажный или синтетический, способен защитить двигатель от пыли! Да, паралончик тоже что и нулевик, ни хрена не защищает от пыли. Когда катридж забивается пылью ,он не теряет способности фильтровать в отличие от нулевиков. Вы сразу поймете, что пора менять катридж. С нулевиком, все наоборот, спохватитесь тогда когда пропадет компрессия и перестанет нормально заводиться.

[@СлавикПономаренко-ж9ъ]

А если поставить нулевик такой как Polini с большой губной, надеюсь ты понял о каком я, ну и киëши такие есть, нормально ли будет очищать воздух?

[@TuningZone]

там губка тонкая очень сравни губку на том нуливике и на фильтр боксе, плюс площадь самого паралона

[@sergey_labinsky3115]

Снял фильтр не едет поставил сток едет

[@TuningZone]

Винтом потому что нужно объяснить ему что воздуха теперь больше

[@DIABLO_4_Tester_Sacramento]

надо ставить качественные, а не китайское барахло. хороший масляный нулевик в США стоит от 60$, комплект установки от 350$. замерил на стенде, плюс 14 лс (v6 3.6 gdi). Стоит уже 8 лет, меняю каждые 6 месяцев, двигатель масло не жрёт, компрессия идеал, все ок.

[@TuningZone]

не знаю откуда ты 14 лс там взял бро может 1-2 максимум 5 нулевик тебе даст и то за счет того что мотор обьемный

[@DIABLO_4_Tester_Sacramento]

@@TuningZone на низах да, он для верхов ставится, на 6700 оборотах как раз +14лс, стенд не врет

[@TuningZone]

@@DIABLO_4_Tester_Sacramento ты сначала посмотри тесты этих нулевиков потом такие сказочные цифры называй, мотикармодс канал ставили у них погрешность диностенда больше чем разница между стоком и нуливиком, более умны подошли к вопросу тазтимовци, ребята поставили нулевик отстроили прошивку машины и по количеству воздуха через ком смотрели изменения и результат был почти 0, потом когда сняли вообще голуй пайп оставили прирост составил 1 лошадь, 1 карл одну, какие нафиг нафиг 14 на сток моторе без прошивки и прочего на голый сток. Нулевик ставят когда уже мотор заряженный в мясо и пропскной способности старого не хватает. Лучше заедь на СТО пускай ребята 1-2 стейдж зальют вот там уже будет прирост от 15 до 100 сил причем на штатном фильтре а не на гомне которое тянет в мотор пыль шлак и прочую хню. Если бы нулевик 14 лс давал я бы уже давно себе его на форда прикрутил.

[@DIABLO_4_Tester_Sacramento]

@@TuningZone именно поэтому например Nissan gtr или Bugatti veyron с завода идут на нулевиках

[@TuningZone]

блять на веероне 4 турбины размером с ведро стоит и там стоит воздушный фильр нету там нулевика=)))

[@вау-я4й]

Что делать если у меня Honda dio 34 и её как будто что то душет а без возд.фильтра и охлаждения (которое левее) вроде хорошо

[@daniilantonov5582]

как решил проблему???

[@frgn6608]

Бустботл и жиклеры

[@buratino3161]

Есть зависимость пропускной способности фильтра от диаметра диффузора карбюратора

[@badel2916]

А если снять эту резиновую трубку с воздухана дио на сток карбе будет какой то прирост ?

[@_TT_88]

Спасибо за инфу, дамал что когда ставишь нулевик, то низа лучше становится, а тут оказывается наоборот

[@MonsteR88770]

у меня на скутере наоборот, крышку воздухана скидываю на низах валить начинает жесть как, одеваю ее, становится всё обычно

[@TuningZone]

@@MonsteR88770 это бывает когда мотору воздуха не хватает. причина маленький диффузор

[@buratino3161]

Да.все наоборот.чем меньше диаметр диффузора карбюратора тем больше тяга на низах

[@broondulyak.]

Я например хотел поставить - потому что штатный хрен где купишь

[@deniska-i8u]

Зняв фільтер бокс на діо попробувати чи лудше їде даю газу глохне не їде і гарчить ставлю фільтер бокс все ідеально

[@TuningZone]

Потому что ты смесь обеднил и не как не подкорректировал карбюратор

[@ГогиИнгуш]

Нулевик стоит 150 баксов Raid.🤝ставьте и не потейте.

[@medved5747]

Без фильтра валит очень бодро, одеваю обратно фильтр хуже валит. Что делать?

[@top1419]

Ставь нулевик

[@fzmrachie]

Нулевик покупай

[@streetmtb8762]

Сток, однозначно.

[@arystan_hdr5356]

Я один без фильтра ебашу?

[@PLAY-gj9pj]

Без фильтра есть шанс что в карб песок попадет и дальше в двиг, и будут задиры

[@Magozinovic]

у меня в стоке нулевик стоит

[@fireblade_05]

На чем?

[@newuser7780]

У меня знакомый вообще с открытым карбулятором катается, на дио

[@TuningZone]

Есть люди которые и в жопу долбятся но ты же не станешь повторять )

[@newuser7780]

Tuning Zone ну с нулевиком и фб душит и не едет

[@Максиммаксимов-в1г]

@@TuningZone а ты ниче так

[@МаксимГончаров-ъ1с]

@@newuser7780 что такое фб?

[@newuser7780]

Максим Гончаров Фильтр бокс (воздухан)

[@Комментатор-э6е]

Красава

[@muhasyk]

Оціни канал, можливо сподобається, дуже важлива підтримка

[@ГогиИнгуш]

И тот и тот нулевики. Чушь собачья.нулевик райд с пропиткой паролоновый при его использованиии поток воздуха проходит около 💯 поворотов под 90градусов. Соответственно. Он очистит воздух в разы лучше чем стоковый. Ниче там не пройдет 😂 через него. Ты рассказываешь про какой-то 😂 Али экспрес. Да и тот с пропиткой лучше стокового очистит воздух.

[@ZiaoliZwz]

Райд уже хрен найдёшь, есть какие нибудь аналоги?

[@MonsteR88770]

убирал трубку с воздухана дио 35, перестает ехать, пердит как хз что! скидываю крышку воздухана валит на все бабки, с ней вялый

[@daniilantonov5582]

как решил проблему??????

[@MonsteR88770]

@@daniilantonov5582 крч я убрал с воздухана резиновую трубку которая в нутри, увеличил отверстие в нем и вставил другую трубку подходящего диаметра, и вуаля полетел ) без трюки большего диаметра к стати эффекта не будет

[@daniilantonov5582]

@@MonsteR88770 какую трубку, которая идёт в воздухана на карбюратор?

[@MonsteR88770]

@@daniilantonov5582 я же написал что в нутри

[@ГогиИнгуш]

Фильтры все нулесики и сток и нулевик.

[@Павелдекорик]

Я сегодня Дио забрал с ремонта все было нормально но до дому тяга пропала и он встал Фильтр снимаю то все четко Че это за хрень бро ?

[@ogienkoval]

не хватает воздуха,проверь фильтр

[@Павелдекорик]

@@ogienkoval так и без фильтра газуешь он не трогается

[@ogienkoval]

@@Павелдекорик ну тогда для начала сними крышку проверь вариаторы,ремень

[@ogienkoval]

@@Павелдекорик редуктор,масло в редукторе

[@Павелдекорик]

Снимал все в норме На подножке он крутит колесо и заводиться легко а трогаться я его ногами удерживаю

[@ГогиИнгуш]

Вкорне не согласен.