-Я вконтакте: v.zoorin -Мой инстаграм: vladim.z?h... В этой серии друзья, я расскажу вам как поживает 1jz-ge + turbo. Моменты эксплуатации и прочее! Подписываемся))
Пікірлер: 102
@ffffffff5174 жыл бұрын
После завершеной постройке хотелось бы увидеть заезд с абрамом из нск на его марке)
@user-pr2kk5th5v4 жыл бұрын
6.27👏👏👏👏👏я охренел просмотрел всю серию жду продолжение👍👍👍👍
@user-rw9md2qm2q4 жыл бұрын
Я за любой кипиш)) все ролики смотрю, оч интересно наблюдать за постройкой чего то нестандартного. Лайк и подписка однозначно!!!
@user-re3lg5uk6i4 жыл бұрын
Мляяя Красавчик! Продолжай в том же духе. Привет с Магадана)) ну и конечно подписка.
@jonniemaxwell15514 жыл бұрын
Катаю на сотом марке с атмоджеем. Были и вэхи и дизель турбо и трёшка атмо, кузова 80-90-110-100, и кресты и самураи.. но вот это, это вообще круто! НА КОЛЕНКЕ С НАБОРОМ ПРОСТЕЙШИХ ИНСТРУМЕНТОВ И ПРИСПОСОБ, СОБРАТЬ 1JZ-GE турбо, это очень КРУТО 💪 Посмотрел все видосы про чай!
@user-km6uh2vu4s4 жыл бұрын
подписался и поставил лайк)сам на таком моторе гоняю,мое мнение что за такой расход топлива (13-15)литров он должен выдавать больше кобыл ,лучше ускоряться ...воттоже думаю какой тюнинг замутить
@Ezh1qow4 жыл бұрын
Однозначно нужен заезд с абрамом👍 Вован красава , посмотрел несколько твоих видосов , если честно очень крутая затея , но все таки есть вопросы и желание сделать Джей 200 сил сделать по злее , а свап на гте сегодня стоит уже не приличных 200к
@user-em4gt4qz7q4 жыл бұрын
Привет тёска ну расскажи как турбануть 3rz-fe или сними видео как турбануть 1jz-ge от А до Я для понимания что и как как видео отчёт каждую мелочь было бы очень интересно и ты все таки молодец что занимаешься этим лайк👍
@jek899014 жыл бұрын
Жду продолжения
@user-yq9te1bu2g4 жыл бұрын
я не удивлюсь если у тебя получится и 1 jz fse турбировать😀👍.. сломал всю стстему... большинство спецов говорят.. ты чтооо? надо гте брать... обычный джей развалится итд.. вот.. не валится он.. спасибо за видео.. однозначно лайк👍
@user-ek3ff5of8p4 жыл бұрын
Володя жги Братан!
@user-xr7lk2xz2d4 жыл бұрын
Отличная работа
@Krab. Жыл бұрын
Братка норм 👍
@user-zj1en3vu3o4 жыл бұрын
Лайк 100% и подписка.Новосибу привет.
@user-gv1ft7fu7e4 жыл бұрын
Владимир, подскажите цену свапа такого? У вас можно это сделать?
@rudolfgess68234 жыл бұрын
Братан сам владею 90тиком 1g fe молодец продолжай
@user-op9pu3ho1n3 жыл бұрын
Красава👍👍👍я тож хочу 1jz-ge трамблёр так сделать
@user-gz1ox6st7x4 жыл бұрын
Владимир, а можно снять обзор двигателя что куда и от чего подходит, вроде просмотрел все ролики, но все же половины не понял)).
@user-pq4on4se1k4 жыл бұрын
Я бы купил такой турбокит себе на 151 Крауна.
@avtosem-rc6gp8sr2c4 жыл бұрын
Пока устраивает. Дальше будет больше. 😉
@user-gm6zh7bu4p4 жыл бұрын
вот интересно получиться сделать также на 1JZ-FSE
@rond65304 жыл бұрын
Круто!лайк) За мерь мощность на стенде?
@user-sf7qe3vu8q4 жыл бұрын
Молодец!!!!!!!))))
@daniil26012 ай бұрын
А если поставить в работу в двигатель 5афе турбину от субарика то нужен Даунпайк от субарика или делать Даун пайп под двигатель 5афе?
@user-en8dm2zs1h2 жыл бұрын
Вован, привет. А что по поводу оранечителя по скорости ? есть вариант как то обойти эту систему бюджетно без LSD ?
@user-us9pe8gc7t4 жыл бұрын
Подписался поставил лайк
@xomrk26624 жыл бұрын
Обязательно заедь на динлстенд. Очень интересно, сколько лс вышло
@svr72484 жыл бұрын
Прикольно замутил! Как ты победил отсечку по бусту?
@user-gw6ov9ok8r4 жыл бұрын
Скажи что за сафка? Как ее подключить и куда? Дай знаний чутка
@user-fl8jk5id8h4 жыл бұрын
1g можно турбануть? Если да то какие нюансы?
@xepjke4 жыл бұрын
смотрю уже за 3к подписоты, проэкт рили интерестный
@user-xz8on4mi7l4 жыл бұрын
СТ12 турбина на 1г, 1 и 2джэй взамен тд04?
@wrestler05522 жыл бұрын
На сколько лосей раздув вышел?
@artolphototolok77024 жыл бұрын
У меня 2жз-ге на ест автомате 245 колесо на свежей резине проворачивает с переключением на 2ую по сухому асфальту,а ты удивляешься,что нет зацепа на 215 триангле да с турбой
@antonbocharov47174 жыл бұрын
Молодец ,
@user-bd6iy6nv6w4 жыл бұрын
Что с форсунками делал?
@MegaZerax4 жыл бұрын
1. Аморты капота неправильно стоят. Должны стоять штоком вниз тогда не умрут и буду работать правильно. 2. Судя по маслозаливной горловине мотор подзачах и нуждается в мойки изнутри. Как часто меняешь масло и какое льешь? 3. Какой бенз залит?
@Mathvichinogdaily4 жыл бұрын
Там всегда такие горловины. Главное чтоб масло не жрал.
@user-xf2ep3em8q4 жыл бұрын
😎👍👍👍👍
@Markiz9034 жыл бұрын
Как думаешь на обычный гфе если такую турбину поставить сколько примерно лошадей будет 🤔
@nazmeev274 жыл бұрын
КапитанБУСТ TV ставили , снимали 200 сил
@user-ii8df3sx1w4 жыл бұрын
можем 2 ласеров 10, подогнать для видео один на евро 2 1.8 объем, другой 2 литра сток, оба в искитиме
@user-oq3en8zr3q3 жыл бұрын
А какая турбина стоит?
@Nikita_Hunter_3 жыл бұрын
Привет, а есть кто в Краснодаре так может сделать?
@user-cm8zh8hr9o4 жыл бұрын
Приветсвую. Планирую делать тоже самое, есть несколько вопросов, как связаться с тобой) ватсап или вк.
@user-ub8jp3oz4m4 жыл бұрын
Какой бюджет постройки турбы?
@user-zj2yv9bm6x4 жыл бұрын
😁😁 Смотри прошлые видос Ы
@vladvlads61004 жыл бұрын
где интеркуллер??? )))
@onlyjdmff10264 жыл бұрын
Лайк получается степень сжатия менять необязательно
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
only JDM FF если хотя бы бар дуть, то нужно менять конечно)
@Mathvichinogdaily4 жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l а сколько сейчас давление буста?
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Robert Dregovich 0,5-06
@Mathvichinogdaily4 жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l я так понимаю, коллекторы будут выпущены. Остаётся решить проблему с выпуском аналога Apexi S-AFC 2. Это довольно простое устройство, я могу сделать аналог на ардуино. Только надо разобраться в каком формате там данные с датчика Map идут. Если просто напряжение, зависящее от давления, то себестоимость по железу такой штуки будет рублей 500 вместе с дисплейчиком. Но не таким крутым как у апекси, а маленьким. Но полноценным.
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Robert Dregovich напиши в личку) в вк)
@EvHamidulin4 жыл бұрын
Лайвы не особо(сугубо личное мнение), ещё больше технических видео
@okipkoilokl25594 жыл бұрын
Ты без кулька как ездишь? Потеря мощности первым делом без кулька то что ездишь, задуваешь горячку во впуск,мой совет ставьте куль. ..
Может все таки не на драйве стоит, а на нейтрали??? Попробуй на d запустить двигатель,.. Ничо не выйдет, замыкают мозг на нейтраль и катают норм)
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Замыкают селектор! Но и мозг думает что он нейтрали, поэтому не работает система ввт! В самом мозге замыкаются пины и он думает что он на d)
@0mitas3 жыл бұрын
и где умер мотор?
@ivanbukreev49014 жыл бұрын
Или вырежи шноркель в капоте как на субаре
@user-gs1xj5qi9y4 жыл бұрын
🤨😑Когда катаешь на 81 марке на 1гырбыр акпп по Линево и смотришь как делают из "ведра" АППАРАТИЩЕ
@ivanbukreev49014 жыл бұрын
Снимай капот
@glsound_blg32564 жыл бұрын
13:15 Андрей у тебя литье квадратное уже наверное?)))
@glsound_blg32564 жыл бұрын
Походу у Володи тоже с такими дорогами)
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
GLsound_blg да дороги на этом участке нет
@glsound_blg32564 жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l У тебя нет случаем турбоколлектора на продажу? Во дворе 2.5 Марк а в гараже td04hm от турботрека. Пересмотрел все твои видео и вдохновился на такую же процедуру.)
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
GLsound_blg нет увы пока...
@glsound_blg32564 жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l Ну если вдруг будет время и желание изготовить, маякни мне) я с удовольствием куплю) уже перелопатил кучу форумов, объездил разборки с целью сравнения коллекторов от gte с ge, разные заразы) хотел обмануть судьбу:-D
@user-be8tl6le8x4 жыл бұрын
Цены на бензин...ток на турбомоторе кататься.
@semlaker32843 жыл бұрын
А какая короба?
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
W57
@yura47974 жыл бұрын
Щас же модно не самому строить, а отдавать на сто, и рекламировать сто, и у них подписчиков гора, а сами только руль держут 🤷♂️
@garage69754 жыл бұрын
какая мкпп стоит?
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Вроде 57)
@TomBudin3 жыл бұрын
what gearbox is this running?
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
W57
@TomBudin3 жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l Interesting gearbox for you, make sure you buy a spare it wont last long :) i had w58 on 1jz is200 making 260kw atw 590 nm torque keboom twice oops
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
It’s too much power for her)
@user-pd2ip6by3p4 жыл бұрын
не драйва а парковки..... на драйве стартер не крутит.... или я чего то не знал?
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Роман Давлетов именно на драйве, а в фишке селектора перемычка на паркинг) во такие дела
@_veron_19424 жыл бұрын
Какая у тебя механика?
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Никита Чертогов w57
@No_name241094 жыл бұрын
А не лучше было мозги на нейтрали оставить?
@yourpilot39354 жыл бұрын
Я у себя на парковке оставил
@dmitriydark70554 жыл бұрын
@@yourpilot3935 а разве фазовращалка работает на Р? Насколько я знаю, то нет.
@toredomassacre25223 жыл бұрын
+
@johnnet44952 жыл бұрын
Ошибаешься!!! 1jzgte vvti на механике есть!!!! С завода! Тот же 110й марк шёл на 154й с завода, турбо!!!!!
@user-zb7ye1hh8l2 жыл бұрын
А в видео я говорю про ge
@johnnet44952 жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l а как же крауны на w57, w58? Там же мозги мкпп
@HP_VDOSTUPE4 жыл бұрын
Замерь драгоном и у тебя результат будет совершенно другой .
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Александр Козакевия с этим даже спорить не буду за 7 сто процентов выйдет
@user-oi4yt4qy2y4 жыл бұрын
А как мозги?их же шить надо
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Денис Качанов на тойоте мозги не шьются
@user-gu9zm5yj6g4 жыл бұрын
Турбина на атмосфернике это постоянный геморой и поломки.