Τουρμπίζω το glx μου! Πα πρώτα μια δοκιμή να δω επιδόσεις και τελική και μετά το τουρμπίζω και το ξαναπάω να δω αν τελικά η τουρμπίνα προσφέρει κάτι ή το κόβει. --English subs comming soon---
Пікірлер: 190
@andreas.Paok.3 жыл бұрын
Έτσι ακριβώς η προσπάθεια είναι που μετράει κ το μεράκι κ η όρεξη παρότι τα χρόνια είναι εμφανές ότι έχουν περάσει.Για την τουρμπίνα δεν τίθεται καν θέμα..Θέλει πολύ κόπο πολλες δοκιμές κ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΥΠΟΜΟΝΗ!!! Συγχαρητήρια απο έναν 79'αρη που το 1ο του μηχανάκι ήταν το 95' Honda Cub 90...
@georgedanilopoulos30235 жыл бұрын
Σχετικά με την ρύθμιση του καρμπυρατέρ εχω μια παρατήρηση: Η βίδα καθώς και το μικρό ζιγκλέρ είναι για ρελαντί έως 15% (τα ποσοστά ειναι στο περίπου) του γκαζιού. Η βελόνα αφορά στο 10% έως 90% και το μεγάλο ζιγκέρ απο 80% εώς 100%. Ολα κάνουν το λεγόμενο overlap (επηρεάζει το ένα το άλλο) αλλά αυτή ειναι η βασική λειτουργία. Οπότε για ρύθμιση μιγματός χρειάζεται να παίζεις με ζιγκλέρ. Βασικά μπορείς να "διαβάσεις" και το μπουζί για να δεις το μίγμα. Εχω 30οκο αν θες, είμαι απο Ηλιούπολη Αττικης.
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Με ενδιαφέρει το καρμπ. Στείλε μου ένα μήνυμα στην σελίδα στο fb
@c50forever625 жыл бұрын
Φίλε μου συγχαρητήρια για την προσπάθεια! Η πραγματικότητα όμως είναι λίγο σκληρότερη μία τουρμπίνα για να δουλέψει θέλει συγκεκριμένη σχέση συμπίεσης θέλει σίγουρα πολύ περισσότερο καύσιμο από ότι ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας και γενικά θέλει πολλή δουλειά παρόλο Που πιστεύω ότι και η τουρμπίνα που χρησιμοποιείς και η συνδεσμολογία της είναι λίγο περίεργη
@drift_boi28435 жыл бұрын
Εμένα η γνώμη μου είναι πως καλύτερα να το κρατήσεις ατμοσφαιρικό. Βλέποντας ότι με τουρμπίνα άγγιξε ίσα ίσα 91-92 ενώ ατμοσφαιρικό 94-95 κρατά το ατμοσφαιρικό. Από εκεί και πέρα άμα θες να του δώσεις και λίγο παραπάνω φτιάξε την κεφαλή με το dremel παίξε με τον εκκεντροφόρο και τις βαλβίδες μαζί και το καρμπυρατέρ και βάλε και μια εξάτμιση τέλος πάντων να έχει backpressure γιατί αποτι ξέρω και από εμπειρία πάει καλύτερα με όχι τόσο "φασαριοζες" εξατμισεις
@ΝικοςΑρμενακης-υ7ρ5 жыл бұрын
Τρομερος...ετσι αυτα ειναι τα καλυτερα ξεφευγει το μυαλο !!
@T50vranas5 жыл бұрын
Αν είχες βγάλει τον καθρέφτη επιανες 200
@ΓιάννηςΜαρκου-π2χ5 жыл бұрын
Στο 56×54 ια δουλέψει και θα έχει διαφορά γτ αυτό το μοτερακι είναι μικρό για να την γυρίσει σωστά επίσης το μίγμα που πειράζεις από την βίδα είναι μόνο για τις μεσαίες στα ψηλά όλα τα κάνει το ζιγκλερ δοκίμασε να σηκώσεις την βελόνα 1-2 σκάλες το καρμπιλατερ πιστεύω είναι μια χαρά
@kostasRSP5 жыл бұрын
Όλα τα mikuni έχουν 28mm λαιμό πίσω. Μπροστά στην εισαγωγή αέρα έχουν διαφορά μόνο και γράφουν και αριθμό για το τι είναι το καθενα. Τα γνήσια μόνο!
@zezeNoPro5 жыл бұрын
🤔
@kostasRSP5 жыл бұрын
Είναι έτσι το σχέδιο του λόγω βεντουρι σχεδιασμένο για δίχρονο κινητήρα. Έχοντας μεγάλη διατομή έχει χαμηλή ταχύτητα το μίγμα. Οπότε δεν μετριούνται έτσι τα mikuni τέτοιου τύπου.
@zezeNoPro5 жыл бұрын
@@kostasRSP χμ, μάλιστα. Δεν το ήξερα αυτό.
@kostasRSP5 жыл бұрын
Η άποψη μου είναι πως ο εκκεντροφόρος παίζει τον σημαντικότερο ρόλο για να λειτουργήσει το σύνολο όλων των πραγμάτων σωστά..θέλουν ψάξιμο οι μοίρες του χρονισμού του σε τέτοιες κατασκευές. Με ένα περιορισμό το ότι έχει έναν εκκεντροφόρο και δεν γίνεται ο χρονισμός της εισαγωγής ανεξερτητα με τον χρονισμό της εξαγωγής. Με 2 εκκεντροφόρους γίνονται πολλά. Με έναν...έπειτα είναι και η συμπίεση στο τούρμπο μοτέρ αλλά αυτά τα γνωρίζεις απ ότι έχω δει έχει πέσει μελέτη πριν το κάθε τι. Πολλά μπράβο μόνο και μόνο για την προσπάθεια και μετά όλα τα άλλα...με ένα ένα πράγμα την φορά θα βρεθει ο σωστός συνδιασμός και θα δούμε και τα χιλιόμετρα. Καλή συνέχεια!
@vaggelis165pro2 жыл бұрын
Είναι πολύ λίγα τα κυβικά ενός τέτοιου κινητήρα και να μπορέσει να περιστρεψει σωστά μια τουρμπίνα για να σου αποδώσει και εκτός των κυβικών για να κάνεις ένα ατμοσφαιρικό μοτέρ τούρμπο θέλει πολλές μετατροπές δεν σημενει ότι αν δώσεις αέρα σε ένα μοτέρ θα πάει καλύτερα για να πάρεις απόδοση πρέπει να κάνεις το μοτέρ σου να μπορεί να κάψει περισσότερα μίγμα αέρα και βενζίνης
@zezeNoPro2 жыл бұрын
Hold my beer... 😂😂 Εδώ είναι η 3η προσπάθεια που έκανα σε ένα rat cub και σε γενικές γραμμές δούλεψε : kzbin.info/www/bejne/rqDVg3yKf8iEp5o Και τωρα το ξαναεστησα διορθώνοντας κάποια θέματα που είχα (πχ λίπανση τουρμπίνας). Έχει μέλλον ακόμα αλλά θα πετυχει😉
@McBeamer945 жыл бұрын
Turbo παπί? Ωραία ιδέα, δεν την είχα ξανακούσει! Έχει πλάκα! Για καμιά κοντρίτσα, να παθαίνουν πλάκα οι ψάρακες με τα μαμά παπάκια! :-P Αν και τα νούμερα που βλέπουμε μέχρι στιγμής, δεν δείχνουν να δικαιώνουν μια τέτοια επιλογή...! Ίσως είναι νωρίς, ποιος ξέρει...
@pnsmts5 жыл бұрын
για να παρει πιο πολυ μιγμα εννοειτε οτι θελει καρμπυρατερ πρεπει να ανοιξεις και την εισαγωγη με ντρειμελ και θελει και εκεντροφορο αλλιως δεν κανεις τιποτα....
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Γι'αυτό σκέφτομαι για μεγαλύτερο καρμπ. Εισαγωγή είναι ήδη ανοιγμένη και ο εκκεντροφόρος είναι εύκολο πράγμα.
@pnsmts5 жыл бұрын
@@zezeNoPro ναι να ειναι ανοιγμενο οσο ο λαιμος του καρμπ... εκκεντροφορος racing 4 η 5 μοιρες βυθισμα οστε να τραβαει μιγμα πιο πολυ
@loco_railman5 жыл бұрын
Αγαπητε..μου φαινεται πρεπει να ερθω εκει κατω να σου φτιαξω ενα μοτερ 53.5 και να πηγαινεις 120 χλω και να λες μα . τι εγινε;;;; υγ ο τιμιοτερος μοτοβλογκερ με διαφορά...λαικ για την προσπαθεια και μονο...
@Garwashdetailing5 жыл бұрын
Δν ειμαι μηχανικος φιλε μου αλλα πιστευω οτι θα κανει δουλεια μια εξατμιση για να μπορεσει να εχει συμπιεση και να δουλευει σωστα στα ψιλα...δν φταιει το μιγμα θεωρω...σχεση συμπιεσης ειναι το προβλημα...
@NEKTARIOSZOGKOS5 жыл бұрын
ΜΠΟΜΠ ο μάστορας !!!!!!...
@melabes95 жыл бұрын
μαστορα απο τη βελονα ρυθμιζεις το μιγμα και απο το ζιγλερ.. δοκιμασε να βαλεις και ενα after turbo τελικο πιστευω θα δουλεψει καλυτερα και μην προσπαθεις καν με το μοτερ του glx δεν θα δουλεψει ποτε εκτος αν του βαλεις μπρελοκ τουρμπο .....!!!! θελει πολλα καυσαερια αυτο το τουρμπο κατι τετοια τα βαζουν σε κτμ 640 και αυτα injection τα κανουν για να δουλεψουν anyway συνεχισε να το ξεσκαλιζεις εχει την πλακα του και πιστευω να βρεις το αποτελεσμα που αναζητας!!!!!
@antonisyamahar13205 жыл бұрын
Όπως τό έχεις βάλε κεφαλή CDI θά δης διαφορά καί μία μοτό Σπορτ η σεμπρινκ.ακουγετε σάν βουλομενο βάλε καί ένα καρμπ 22 όχι παραπάνω... θά σού δωση τελική 100 αλλά θά είναι ποιο αερατο
@ΝίκοςΣαρμάς-δ8φ5 жыл бұрын
Δεν θελει λεγαλο νουμερο ουτε στροφαλλο εχσι ουτε θυριδα ουτε συμπιεση αυτο το μοτερ..η γνωμη μου ειναι οτι αν βαλεις ενα keihin pe 24 ή 26 θα παρει παρα πολυ..και τα καρμπυρατερ τα μικουνι δεν κανουν για τιποτ α να ξερεις
@foizzakos23135 жыл бұрын
αμα θες να βαζεις χοανη γενικα να βαζεις την uma ειναι η καλυτερη απ ολες στην τιμη της ρουφαει πολυ καλα τον αερα σε συγκριση με κατι αλλες , γνωμη μου μην βαζεις καν την τουρμπηνα και κανε το προτζεκτ απλα με το μοτερ κανονικο να δουλευει
@heriadijowo14195 жыл бұрын
Good power full
@anonymos125 жыл бұрын
Αν θυμάμαι καλά, απ αυτά που έχω διαβάσει και γνωρίζω εμπειρικά, το τούρμπο θέλει ελάχιστο overlap, σχεδόν ανύπαρκτο. Δυστυχώς είναι πολύ δύσκολο να πετύχεις κάτι τέτοιο με έναν εκκεντροφόρο...
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Σωστός😕
@anonymos125 жыл бұрын
Αν έχεις messenger, στείλε μου ένα μήνυμα στο Παντελής Διαμάντης μήπως βρούμε λύση. Θα χαρώ πολύ να τα πούμε.
@giannisfirecrackers44655 жыл бұрын
Ποιο πολύ πάει το glx χωρίς την τουρμπίνα
@gkak455 жыл бұрын
Και γω αυτό παρατήρησα , τσάμπα τόσα λεφτά και τόσος κοπος
@Ελλάδαείναιμια2 жыл бұрын
Αφού η τουρμπίνα θέλει δύναμη για να αποδώσει. Ίσως σε πιο δυνατά μηχανακια να δίνει κάτι.
@ZaifaTpod5 жыл бұрын
Good Idea, Engine Standard.. Please Upgred Engine, Get More Power Engine
@odysseaskorakovunis12832 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου.Αν θες να βελτιώσεις θέλεις πρώτα εξάτμιση και ζιγκλερωμα 105-40.Καντο και θα μου πεις.
@JP-id2bm5 жыл бұрын
και έλεγα πότε θα το βγάλει αυτό το βίντεο με τα συμπερμάσματα
@djmic24174 жыл бұрын
Φιλαράκι υπάρχει ηλεκτρικος κομπρεσορας που είναι για παπι δεν παιρνει κίνηση απο υμαντα έχει μεσα μοτερ ηλεκτρικο παίρνεις ρεύμα απευθείας απο την μπαταρια και βαζεις ενα διακόπτη καπου που σε βολεύει επίσης εχω ακούσει οτι κάνει καλή δουλειά
@djmic24174 жыл бұрын
Μπορείς να ψάξεις σε καποιο site (electric turbo)
@RockStar-ps3vh5 жыл бұрын
better na,if u get the right tune up.. u moped will go more than 120kmh
@denakosdmt70695 жыл бұрын
Φίλε μου χρειάζεσαι ένα μεγαλύτερο καρμπ πρώτα από όλα για το μείγμα και την αυξήσει του αέρα οστε να έχει δύναμη να γυρίσει το turbo καιι έχεις κάνει ένα μεγάλο λάθος ότι δεν έχεις βάλει εξάτμιση οστε να μην κάνει κατευθείαν εξαγωγή τα καυσαέρια και έτσι δεν έχει μια σωστή συμπίεση το μηχανάκι... η τουρμπίνα η συγκεκριμένη θέλει εξάτμιση!και πιστεύω αν έβαζες ρεύματα πολυστροφιας θα είχες απίστευτα αποτελέσματα! Γνώμη πάντα δεν ξέρω αν είναι σωστά όσα λέω! Ελπίζω να σου έδωσα μια ιδέα! Καλή συνέχεια !!
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Για διάβασε λίγο εδώ: www.stavtech.co.uk/home/exhaust-backpressure-on-turbo-engines-never-good Είναι ένα από τα πολλά που βρίσκω στο Internet. Στην 2η παράγραφο: "The BEST post-turbo exhaust system would be no exhaust system at all." NO EXHAUST SYSTEM AT ALL😉
@crazycrazy98455 жыл бұрын
Έχω την εντύπωση πως πρέπει να βάλεις εξάτμιση από την τουρμπίνα και μετά για να αποκτήσει συμπίεση
@ioanniskokkorakis4975 жыл бұрын
Πιστεύω ότι χρειάζεται στο Τούρμπο εξάτμιση ώστε να μικρύνει η έξοδος και να ανεβάσει πίεση (μια σκέψη έκανα δεν ξέρω αν στέκει μηχανικά )
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Απ'ότι έχω διαβάσει (έχω διαβάσει αρκετά...) το καλύτερο ΜΕΤΑ την τουρμπίνα είναι να μην έχει τίποτα
@dimitrispapanikolaou22365 жыл бұрын
Σε περισσότερα χιλιοστά βλέπεις διάφορες με τουρμπίνα
@mysteryguychannel57344 жыл бұрын
Γεια χαρα!Το glx ειναι μαμα 90 κυβικα;
@kostas.xrebatopoylos5 жыл бұрын
ωραίο βίντεο ε μωρε ξέρεις Απο VESPA! !!!
@zezeNoPro5 жыл бұрын
😄
@Loyal_Honda_Fan5 жыл бұрын
Poli oreo video, ti na po, ama tou enoiges eisagogi kai eksagogi sto kefalari? Megalitero karmpirater ISOS na voithouse, alla ligo, fantazome 54 me 56 einai to oriako gia auto to moter?
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Η κεφαλή είναι ανοιγμένη. καρμπυρατέρ μεγαλύτερο θα βάλω οσονούπω. Σχεδόν οριακό, αλλά μπορείς να πας πιλτ πιο πολλά χιλιοστά πιστόνι και διαδρομή αλλά θέλει αρκετές μετατροπές και κυρίως γνώσεις, τις οποίες δεν εχω😕
@arisaris17423 жыл бұрын
Τι γραναζομα φορούσε οταν ήταν μαμά και επίσης 4αρι σασμαν έχει?
@ΚωσταντήςΣίφνιος2 жыл бұрын
Ναι
@dreamerdeceiver93882 жыл бұрын
Θέλει κυβικά το τούρμπο. Αλλιώς δεν έχει νόημα
@itsnasos66935 жыл бұрын
vale pwk 32" :P
@ioannisfevgas22755 жыл бұрын
Κάτι λίγο άσχετο αλλά τι πιρούνι φοραει το παλιό το μπλε με την τουρμπινα? Είναι από σουπρα?
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Ναι από supra είναι. Με πατενταρισμενο σταυρό για να μπει
@basiliseuthimiou94635 жыл бұрын
Θα μπορούσες η να κανεις ζικλερομα η μετά μια οικονομική λύση για δοκιμή είναι υο 30αρι το όκο δεν είναι και τέρμα επονυμο αλλά με ένα 30 ευρώ καινούριο κιόλας για μια δομική πιστεύω είναι πολύ καλό κοίταξε το
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Ρε γμτ... Καρμπ με 30 ευρώ??? Ξέρω γω.... Πολύ φτηνό για να είναι καλό....
@basiliseuthimiou94635 жыл бұрын
zeze NoPro για μια δοκιμή να το δεις θεωρώ θα κάνει δουλειά τρ βέβαια την γνώμη μου είπα για να μην χρειαστεί να δώσει τρέλα χρήματα
@basiliseuthimiou94635 жыл бұрын
Κοιτα και την εκδοχή με το ζικλερομα όμως μπορεί να βοηθήσει
@kaniotis84635 жыл бұрын
Βαλε εξάτμιση ενα keihin pwk 28 και υα εισαι κομπλε
@MultiTHUNDER005 жыл бұрын
Φιλος το ξερεις οτι πρεπει να βγάλεις την εξάτμιση ετσι; κανε το και θα με θυμηθείς..
@Papadimos_Konstantinos5 жыл бұрын
Φτιάξε εξάτμιση μετά το τουρμπο. Παίζει μεγάλο ρόλο!
Βρε ξάδερφε μου η σαγιονάρα σου φταίει... με τη κίτρινη τα έχεις τα χιλιόμετρα...
@zezeNoPro5 жыл бұрын
λάθος σαγιονάρα έβαλα ρε! μλκια....
@tomperdd38855 жыл бұрын
Πόσο είναι στο πρώτο χωρίς τούρμπο στο βίντεο τα κυβικά?
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Όσο και στο 2ο. Δεν ξέρω πόσα cc είναι. Δεν θυμάμαι τι πιστόνι έχουμε βάλει 😂
@ΚουληςΚουπουλης5 жыл бұрын
Ουσιαστικά 5 Με Δέκα Χιλιόμετρα δίνει σαν περιμε που μια σεμπρικ εξατμιση
@xristostanas14253 жыл бұрын
Xanete to migma stin diadromi logo thermokrasias poula mou tin turbina
@enjorouspi37995 жыл бұрын
Ρε μεγαλε εδω δεν εχεις βαλει εξάτμιση κ καρμπυρατερ Η τουρμπίνα το μαρανε...?
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Ναι
@George-oe3zm4 жыл бұрын
Αμα δε έχεις κυβικά δε έχει απόδοση η τουρμπίνα
@ΔΗΜΗΤΡΗΣΔΑΒΡΗΣ5 жыл бұрын
Δοκιμάσε ενα μπαρομετρο πριν αλλαξεις καρμπ
@KATSIPISXX214 жыл бұрын
mama moter? dld 50ari?
@spyrosm.28715 жыл бұрын
Βαλε και κανενα αλλο μπουζι απο διαφορετικό υλικο κατι πλατινες κατι τετοια περίεργα
@dionushsvlassopoulos80194 жыл бұрын
τη γραναζια; έχει αυτό
@PhatLe-ij1lg5 жыл бұрын
Why don't you go back to car 67
@alexandro61265 жыл бұрын
Βαλε προγραμμα
@STEFGAS15 жыл бұрын
H τουρμπινα αυτη για ποσα κυβικα την εχουν κατασκευασει; Σε τι μοτερ μπαινει κανονικα;
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Ο κατασκευαστής την δίνει για κινητήρες από 125 έως 600 cc
@STEFGAS15 жыл бұрын
@@zezeNoPro Αρα αν είσαι κάτω από 125 δεν προκειτε να δουλέψει σωστά. Δεν έχει καυσαέρια για να την γυρίσει σε σημείο που να αρχίσει να αποδίδει.
@zezeNoPro5 жыл бұрын
ε ναι, γι' αυτό ξεκίνησα και υπερκύβισα το μπλε, το στρογγυλοφάναρο, για να φτάσω κοντά στα specs του κατασκευαστή της τουρμπίνας
@_humanity_61484 жыл бұрын
εγω παντος θα εβαζα πολυ ποιο μεγαλω πανω απο 34
@enjorouspi37995 жыл бұрын
Το μηχανακι δεν περνει ανασα με αυτην τν εξάτμιση και 65 χιλιοστά να το κανεις βημα δεν θα παει μα ποσο ασχετοι μπορει να είστε?μ αρεσει που ασχολείστε κι ολλας.....οτι να νε!
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Τώρα, αυτό το σχόλιο που ακριβώς βοηθάει?
@enjorouspi37995 жыл бұрын
οτι πρέπει να πεταξεις τν εξάτμιση.αυτη κανει μονο σε 50αρι και οτι δεν ξερετε βασικα απλα πραγματα
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Μάλιστα. Ε, εσένα περιμεναμε να μας μάθεις τα "βασικά απλα πράγματα". Πάλι καλά που μας το λες, να βγάλουμε την εξάτμιση. Δεν μου είχε περάσει από το μυαλό.....
@otypaspoudenpas87195 жыл бұрын
Πως λεγεται το gps(την εφαρμογή εννοω)
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Η 1η Drag Racer Η 2η Speedometer GPS
@giannisfirecrackers44655 жыл бұрын
90αρι είναι το glx?
@nikosarb94585 жыл бұрын
55
@johnbilias97995 жыл бұрын
Πως λέγετε αυτή η εφαρμογή
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Η 1η Drag Racer Η 2η Speedometer GPS
@manolisanogeianakis35343 жыл бұрын
xa xa xa xa
@handstand40525 жыл бұрын
fly la bos
@ΓιαννηςΔαμουλακης-ξ4ζ5 жыл бұрын
Ποσα κυβικά είναι;;;
@zezeNoPro5 жыл бұрын
αγνωστο. δεν θυμάμαι τι πιστονι εχω βαλει...
@annik48665 жыл бұрын
Επικινδυνη οδήγηση με το 1 χέρι
@giannakisglx93083 жыл бұрын
100αρι πρεπει να ειναι
@aggelos8615 жыл бұрын
Το άλλο το μπλε τι έγινε είναι εντάξει
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Το μοτέρ του τα κακάρωσε. Θα του βάλω το 54Χ56 που φτιαχνω
@aggelos8615 жыл бұрын
Θα κάνεις βίντεο
@zezeNoPro5 жыл бұрын
@@aggelos861 έχω κάνει ήδη 3 με το μοτέρ και θα κάνω και ένα 4ο που το ολοκληρώνω και το βάζω πάνω στο παπί. Ελπίζω ότι θα τα καταφέρω να τα κάνω όλα αυτά στο 4ο βίντεο
@stayrosmihailidis53154 жыл бұрын
Posa kivika ine
@ΔημήτριοςΧρηστίδης-ι4ρ5 жыл бұрын
Βάλε λιφαν 110 να σωθείς
@zezeNoPro5 жыл бұрын
Θα πάω και πιο γρήγορα!
@ΔημήτριοςΧρηστίδης-ι4ρ5 жыл бұрын
@@zezeNoPro Μπέσα.
@giannakisglx93084 жыл бұрын
Ποιο λιφαν και κινεζοπαπαριες ρε
@ΔημήτριοςΧρηστίδης-ι4ρ4 жыл бұрын
@@giannakisglx9308 φέρε μας το "γνήσιο" σου να δουμε.
@giannakisglx93084 жыл бұрын
@@ΔημήτριοςΧρηστίδης-ι4ρ οπότε θες
@warwickisnotweek43095 жыл бұрын
vale mia aftermarket eksatmhsh kai 100stara venzinh
@kwstiskws87215 жыл бұрын
γτ η κατοσταρα βενζινη θα σου δωσει κατι? τπτ.... μην ακουω χαζα... δεν παει καλητερα... εκτος αν εχεις τπτ τρομακτικες συμπιεσης και θες οπωςδηποτε κατοσταρα... ο λογος που υπαρχει η κατοσταρα ειναι.... μονο για κινητηρες που εχουν υψηλη συμπιεση για να μην εχεις αυταναφλεξεις... ( η αλλιως πυρακια) σε ενα νορμαλ κινητηρα... δεν προσφρερει απολυτος τπτ... την πληρωνεις απλα παραπανω....
@warwickisnotweek43095 жыл бұрын
@@kwstiskws8721 egw vazw sto crypton m pou den einai kai toso manio Kappa
@kwstiskws87215 жыл бұрын
@@warwickisnotweek4309 δεν καταλαβαινω τι γραφεις.... αλλα σιγουρα το crypton σου... δεν παει καλητερα με κατοσταρα....
@georgestam17105 жыл бұрын
@@kwstiskws8721 hahahaha ακριβώς αυτό ρε φίλε...γουστάρω όταν ακούω από καγκουρες ότι βάζουν 100αρα είτε σε αμάξι είτε σε μηχανάκι (μαμά πάντα, χωρίς υψηλή συμπίεση) και πάει καλύτερα :Ρ να φανταστείς άκουσα από μηχανικό (???) να λέει ότι βάζοντας κατοσταρα κάνεις πιο πολλά χιλιόμετρα....
@kwstiskws87215 жыл бұрын
@@georgestam1710 να μου πεις τον μηχανικο.. να μην πατησω ποτε...
@nickntais45175 жыл бұрын
Πέταξε τα όλα και αγόρασε λίφαν 110 να σωθείς
@siasiopoulosd25175 жыл бұрын
32 είναι πολυ μεγάλο για αυτό
@ΚΑΤΆΚΗΣΑΠΟΣΤΌΛΗΣ5 жыл бұрын
Δεν χρειάζεται να αγορασεις απλα δανεισου
@zezeNoPro5 жыл бұрын
δανειστική καρμπυρατεροθήκη (εκ του δανειστική βιβλιοθήκη) 😁 Που να το βρω...?