Даже подумать не мог, что когда-то в драге применялись такие технические решения. Было Очень интересно, большое спасибо.
@danglinbolas55472 жыл бұрын
Задача: максимально быстро проехать четверть мили. Все: ставят на машину два, три, четыре двигателя, нагнетатели, усиливают трансмиссию, высчитывают отношение массы к мощности... Миддлбрукс: выносит двигатель к херам за скобки, и вкорячивает прямо в мост газовую турбину чудовищной мощи на сатанинском взрывоопасном ядовитом топливе для ракетных движков. Вот именно из-за такой фигни инженерам необходим грамотный управляющий :D Это настолько же логично, насколько безумно. Аплодирую стоя.
@ПавелПавлушкин-т2щ3 жыл бұрын
Самое поразительное для меня тут - не лошадиные силы и "ракетные мосты". Поразительно, что маленькая фирма смогла создавать детали и узлы уровня аэрокосмической промышленности. И это работало! И, при этом, парень применял практически секретные технологии в товарах "по почте".
@tarapulka1003 жыл бұрын
Представить что-то подобное у нас, где куча разработок заканчивают свою жизнь ещё на чертежных столах, просто невозможно.
@dima4323 жыл бұрын
Практически человек применил части турбонасосного агрегата ЖРД в гражданской продукции. А нас за это как минимум разглашение гос. тайны впаяют.
@Child_of_Baal3 жыл бұрын
@@tarapulka100 у нас ещё интереснее может быть, пример инженера Валерия Пшеничного зверски замученого в СИЗО очень показателен.
@МашаНиконова-к5о3 жыл бұрын
Это Америка!полная свобода действий.страна свободы
@alextapaxtuho24983 жыл бұрын
@@МашаНиконова-к5о Страна свободы??? Ах вот почему в САСШ самый большой процент заключенных в тюрьмах. Это их такое свободное действие...
@ГлебРено3 жыл бұрын
Я в небольшом шоке, первый раз увидел эти устройства)
@redsmallpox3 жыл бұрын
Лет шесть уже знаю эту тему))) хотеть такую штуку))
@ГлебРено3 жыл бұрын
@Alexander Milov это хто?
@ДимаГорбань-ц8р3 жыл бұрын
@Alexander Milov Негода курит в сторонке.
@ДимаГорбань-ц8р3 жыл бұрын
@@ГлебРено Блогер который увлекается реактивными двигателями, но что-то похожее на творения мидлбрукка там нет, хотя тоже порой интересно.
@ГлебРено3 жыл бұрын
@@ДимаГорбань-ц8р вот и я том же, не смотрю его, единственное про советские двигатели смотрел и всё)
@MsMaksim6663 жыл бұрын
Толковый был мужик этот Мидлбрукс, а если бы не был немножко Остапом Бендером, не было бы денег на создание этих бешеных устройств в которых скрещены ракетные, авиационные и автомобильные технологии. Если бы на тот момент электроника была бы на уровне конца 80-ых начала 90-ых то очень интересно могло получиться, безопаснее и мощнее.
@olegflyer3 жыл бұрын
Мне кажется Маск из той же породы. Талантлив, подлец, но и в некоторой степени авантюрист. Ну это ИМХО...
@maxblack45963 жыл бұрын
@@olegflyer Маск этому чуваку в подметки не годится. Мидлбрукс не получал патентов от федеральных агентств (НАСА) и денег от правительства США, в отличии от Маска. А вот с тем, что Маск чертовски талантливый пиарщик - не поспоришь.
@olegflyer3 жыл бұрын
@@maxblack4596 ну он не получал мат помощь, но и не строил космические корабли. Это на порядки сложнее. У нас, например, Роскосмос вообще гос. предприятие, однако кроме того, чтобы пилить бабки и эксплуатировать наследие СССР ни на что не способно.
@olegflyer3 жыл бұрын
@Nevermind сам снять не можешь? Ну постарайся, без моей помощи, уверен, у тебя получится 😁
@985viper3 жыл бұрын
@Nevermind ворье из роскосмоса это не свои, хотя для тебя возможно.
@shaman352783 жыл бұрын
Да, были времена... Когда всё было на максимум. Полет в космос на баллистических ракетах а-ля Мюнхгаузен, полеты в атмосфере (архангелы с их 3,5 Маха), езда в дрэге на ядрёном взрывоопасном топливе..... Как жаль что пластмассовый мир победил..... И стал пёстро стерильным......
@dmit.s3 жыл бұрын
Жаль, что люди не умирают, ты хотел сказать.
@aleksandrgolovko26796 ай бұрын
@@dmit.s как там? " Важно не сколько в твоей жизни дней а сколько жизни в твоих днях"
@dmit.s6 ай бұрын
@@aleksandrgolovko2679 Вы не вправе распоряжаться чужими жизнями
@4p0theosisddmane11 күн бұрын
в принципе , космопланы типа шатлов и старшипов летят в атмосфере на 2 километрах в секунду, а не на жалких трёх махах они реактивные? так имеется куча беспилотных аппаратов с пврд, в основном как дальнобойные ракеты и там уже 3-4-5 километров в секунду разогнать конструкцию с человеком на борту до таких скоростей возможно, другое дело что это бессмысленно
@Стружкин-и6у3 жыл бұрын
Это были 60тые мы шуршали как могли😁 Невероятные дрегстеры
@whytemackay80303 жыл бұрын
это просто отвал башки! уму непостижимо, какие технологии придумывали люди! первый раз слышу о подобных идеях. Автотренды в очередной раз удивляют эксклюзивностью!
@dimaquadra47003 жыл бұрын
Очередной очень интересный ролик! Спасибо из Болгари, все мои друзья по моей наводке подсели на канал и с удовольствием все смотрят и ждут очередного выпуска. Кстати интересно было смотреть про нагнетатели со своей камерой сгорания и турбиной, может кому интересно будет но идея не умерла и через годы была доработана и установлена на ОБТ Леклерк французами, хотя и стала гибридной (с привода от выглопных газов и от собственной камеры сгорания и турбины) - т.н. Гипербар система.
@ВячеславЕвсеев-э9ч3 жыл бұрын
В мире было бы пусто без таких как ты!
@Homo.Sapiens3 жыл бұрын
Вот это инфа!! Знать не знал, слышать не слышал.... Спасибо ОГРОМНОЕ! Пробел востановлен.)
@ВладимирВладимирович-л5в3ф3 жыл бұрын
На мой взгляд это лучший канал по авто тематике. 👍
@Gleb_Lepp3 жыл бұрын
Получается, что гонщики, которые садились в эти ракеты, по своей безбашенности круче пилотов той самой раллийной группы Б. Наверное японские камикадзы только на этом уровне с ними.
@mcseem-mc15043 жыл бұрын
Да, все они носили простую грузинскую фамилию Камикадзе.
@Jacq_Le_Goff3 жыл бұрын
Безумству храбрых, поем мы песню 🤘😈
@ShtormDS3 жыл бұрын
Шары у граждан точно размером с Оклахому!!!
@ЕвгенийМ-ш4г3 жыл бұрын
да и ещё пили самогон и не знали что такое презервативы !
@Vicctor64003 жыл бұрын
Группа "Б" в Международном Ралли - была намного опаснее! если сам не разобъёшься, то пару зевак на капот посадишь!((( Камикадзе - идейные и духовные люди....шли на риск и гибель, ради Общего дела!... Это, не про Драгстеры, и их пилотов/водителей - они сами шли на риск, ради секунд и Победы!
@DmitriyOmsk3 жыл бұрын
Вообще впервые узнал об этой уникальной технологии! Великолепное видео!!!
@ohtori73393 жыл бұрын
Фигачить 380км/ч на бешеной табуретке - слабоумие и отвага 😂
@maxim_fadeev3 жыл бұрын
я ездил на карте в котором было всего то 12 кобыл и максималка в 60 км/ч было страшно что не войду в поворот. а тут 380.
@showmewhatyougot45613 жыл бұрын
Меня больше впечатлило 4 сек до 260км/ч...
@Andrey_Prozrachniy3 жыл бұрын
На лодках драгстерах итого быстрее, до 400 км/ч за 3 секунды
@СашадДемачев10 ай бұрын
А сам подход? Воткнуть двигатель мощностью больше чем сейчас на полноразмерных авто на карт, где условно прекрасно справляется двигатель мопеда Обожаю американских инженеров Никаких преград, почему и не попробовать😂
@nOberoNow3 жыл бұрын
Чего чего, а такого я даже представить не мог! Огромное спасибо за Ваш труд!
@Sykorsky_3 жыл бұрын
Расскажи о компании Crosley пожалуйста! Забытая, но крайне калоритная и интересная компания! Кстати, именно они вроде поставили дисковые тормоза на все колёса первыми в Америке. Но, тем не менее, кого не спроси, ни кто ни когда не слышал о ней... А жаль...
@АлексейЕгорушкин-д7ш3 жыл бұрын
очень приятный тембр голоса, прям в прошлое переносит вместе с лампой в подмышке
@Остерегайтесьподделок3 жыл бұрын
мне очень нравится ваша передача. и что-то есть завораживающее в том, что каждый выпуск оканчивается с нотой грусти. у любой истории есть начало и конец, и он всегда один...
@dmitrymukhamedov74153 жыл бұрын
Пифия?
@Остерегайтесьподделок3 жыл бұрын
@@dmitrymukhamedov7415 доктор Смит
@sonett4123 жыл бұрын
Порой удивляешься, сколько можно совершенствовать автомобили и сколько устройств можно для этого создать...
@ComradeBender863 жыл бұрын
Спасибо за выпуск!!! Поскорее бы новый)))
@hellsatan59153 жыл бұрын
Круть! хотим новых историй про гонки и гонщиков !
@Giatsu_31053 жыл бұрын
Видео как всегда на высоте, вы - лучший канал про авто!🤩
@rodionb-b13643 жыл бұрын
Спасибо за удалëнный пробел в знаниях про автомобильную историю!
@Vladimyr_Pozdnykov3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Было очень интересно! Даже и не подозревал о существовании подобного механизма!
@TimothyZanyk3 жыл бұрын
Эти Го-карты - по сути балоны с топливом, два ракетных двигателя и кресло. Ппц просто. это буквально сидеть на бочке с бензином и даже хуже. А потом оно разгонялось до 380 км/ч.....
@Boris_Viktorovi43 жыл бұрын
Это короткая го очень интересная история. Спасибо 👍
@Anatoli-y3 жыл бұрын
50-60 и начало 70 все таки золотая пора в культуре автоспорта США
@Vovanderos3 жыл бұрын
Спасибо большое. Открыл ещё один кусочек автомобильной истории.
@КудесникМак3 жыл бұрын
Первый раз такое узнаю,это лайк господа👏👍👏👍👏👍 интересное изобретение
@ВиталяОстровский-ф4г3 жыл бұрын
Это демоны дорог классика рулит и будет рулить хрен удержиш эту не абузданую мощь под капотом респект и уважение масел карам💪💪💪💪💪🚥🚥🏁 канал топ✌✌👍
@ВалерийШевченко-н1д3 жыл бұрын
Лихие или безбашинные были времена.
@directorys3 жыл бұрын
Приятно видеть, когда автор читает комметарии и исполняет мечты 💥
@Igor_igoryan3 жыл бұрын
Шикарный познавательный выпуск!!! Действительно не обычные движки!!!
@denkuzmin3 жыл бұрын
Это были времена, когда автоспортом занимались исключительно мужики с огромными яйцами. 👻
@rsmstudio46342 жыл бұрын
Воистину , вольфрамовые яйца )😁😁😁
@АндрейВасильевичМедведев-ь4ж5 ай бұрын
Не с огромными. Со стальными
@MaxGoodOK3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хотелось бы побольше роликов про дрэг класса top fuel и о том, как машины становятся на дыбы 🤟
@korch40073 жыл бұрын
Суперский видосик! Нужно больше таких отличных историй и длинных комментариев))
@paulfomin62923 жыл бұрын
Бесконечное удивление, не знал что такие технологии были во времена когда даже инжектор отсутствовал как массовое явление
@evsejryabov97613 жыл бұрын
Благодаря вам открываю для себя всё новые главы в истории автоиндустрии.
@alexbauer96343 жыл бұрын
Великолепно как всегда. Отменный материал ,очень интересная и малоизвестная тема. 60ые и 70ые время творцов, не всегда удачных творцов, но всё же. Я даже у нас в сша редко встречал турбомосты. Хотя автономные нагнетатели видел
@УсталыйГеймер-е3ь3 жыл бұрын
Я даже не подозревал о существовании подобных устройств)
@АртёмШерстнёв-м3р3 жыл бұрын
серьёзная инфа . требует более развёрнутого обзора. лайк
@КириллБеликов-б3л3 жыл бұрын
Лайк не глядя этому господину!
@EnemyAlliance3 жыл бұрын
Это потрясающе, превосходная работа. Спасибо, автор !
@ОляСолнышко-м6н3 жыл бұрын
Я смотрю. Смотрю. Смотрю. Очень интересно всё😁😙
@ЭтоЯ-б3ж3 жыл бұрын
Очень нравится ваш контаент, за качественную подачу информации. Хотелось бы увидеть видео об истории всех поколений грузовиков Chevrolet Kodiak, ибо сам на просторах интернета ничего кроме статьи на Википедии не нашел.
@АлексАлекс-э9ш3 жыл бұрын
Крутяк вообще!!! Вот она частная инициатива!!!! Спасибо за ролик!!! Без Вас было бы пусто и грустно в этом мире маркетинга и потребления... :)
@92064093 жыл бұрын
Как всегда СУПЕР! Столько нового для себя узнал.
@KevinSting-e1k Жыл бұрын
Автору огромный респект! Я вроде бы интересуюсь техникой с детства, но ни о чем подобном раньше даже не слышал!
@ИльяПухаев3 жыл бұрын
Спасибо. Смотрел с большим удовольствием.
@felixhairulin71273 жыл бұрын
Спасибо очень круто. Я не поклонник драгресенга но всё равно очень интересно. Нравится мне этот голос . Приятно слушать.
@slavikmadonov41203 жыл бұрын
Очень интересный ролик получился посмотрел с удовольствием мне очень понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо вам красивую историю и хороший контент. 😀😁😄😃👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁
@РомаРома-е6э6я3 жыл бұрын
Спасибо , было очень интересно, никогда о таком не слышал.
@huntervoloshin11903 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваши труды,за замечательные видео!
@kOSTb199999943 жыл бұрын
Хех. Я бы в жизни не рискнул сесть за руль карта, мощностью больше 1000 кобыл) У их пилотов были чугуниевые яйца)
@Z00M41k3 жыл бұрын
Огромное благодарствие Автору! Как всегда компетентная информация!
@AviaRacer3 жыл бұрын
Ждем продолжения. Отличный ролик, как и всегда )
@МихаилВозовиков3 жыл бұрын
До чего удивительная страна, столько в ней происходило интересного и происходит.
@tolyn21403 жыл бұрын
Как всегда,интересно,познавательно и просто весело)спасибо за видосы)
@zombie_moose2 жыл бұрын
Интересные тонкости 🤔 казалось-бы там, где все давно известно 🤔
@sergeysuhodolin58703 жыл бұрын
Спасибо за интересный ролик, познавательно. Ждём ещё!) Лайк, Автору!
@ТатьянаГорбачёва-л2ч3 жыл бұрын
Этот человек был просто гений инженерии и маркетинга,интересное видео.
@airmatic_upal3 жыл бұрын
Очень интересно было бы послушать про историю «Le Mans», как это вообще всё зарождалось и процветало. Послушать про поколения самих болидов «как в выпуске про наскар». Думаю, там есть о чем рассказать.
@ФёдорГылин-л7х3 жыл бұрын
Ш И К А Р Д О С ! ! !
@valerapashkovec41643 жыл бұрын
Как же мне нравится тематика вашего канала ! 🔥🔥🔥
@ShtormDS3 жыл бұрын
Мощно, как Турбоник!!!
@hapserman56503 жыл бұрын
Продолжай, брат. Лайк под каждым видео. Не многие поймут, что перплапачено океан информации... Подготовлено, озвучено.. Кайф. Мне приятно смотреть твои видео. Каждый раз.
@АндрейПростоАндрей-ъ5ф3 жыл бұрын
какие же были времена! как бы я хотел жить тогда))
@ИванВолков-п8е3 жыл бұрын
Не знаю, как у тебя это получается, но материал просто великолепный!
@marafonize3 жыл бұрын
Каждый раз все интересней,хочу узнать о фирме "Абарт"
@ВладимирЧивиков-ф8т3 жыл бұрын
Спасибо большое,очень интересно!
@strack63703 жыл бұрын
Спасибо вам! За ваш труд.
@smartfan703 жыл бұрын
Первый раз о таком слышу!
@customizer65093 жыл бұрын
Удивительные технологии, не то что современные электродудки, однообразная серая масса которая исчезнет не оставив яркого следа в истории. Классный контент
@ДЕНИСАДЛЕРСКИЙ3 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНЫЙ ВЫПУСК!!!
@ВикторЛевин-ю4ь3 жыл бұрын
Как всегда все на высоте, спасибо!
@НиколайОзнобихин-р8б3 жыл бұрын
Последняя фраза аж муражки по коже пустила👍
@user-mf6nb3jm3r3 жыл бұрын
Самое забавное что всей истории развития автопрома весь мир обязан штатам, не появлению и может ни каким особенным решениям, а именно массовому доступному автомобилю…
@epicfail38413 жыл бұрын
,, Это БЕЗУМИЕ!!!" ,,НЕТ, это наука!!"
@АндрейСилаев-ф7з3 жыл бұрын
Спасибо!
@andreinebesnii46473 жыл бұрын
Не фанат драгрэйсинга, но история очень интересная! Спасибо!
@ПеченюшкаиПодушка3 жыл бұрын
9:21 Счастливый Мазафака !!! :D
@doc07rus373 жыл бұрын
Выпуск бомба...
@Val264213 жыл бұрын
Насколько же раньше люди были , в хорошем смысле слова, отмороженными!
@terrydean24002 ай бұрын
Так это в Америке!
@mcherkashin243 жыл бұрын
Интересно!
@АлександраЦымбал-и2ы3 жыл бұрын
Как всегда круто
@andreynechkin38023 жыл бұрын
слышал про эти разработки. но думал эт только теория!!! вижу эт в первые!!!спс вам !!!!
@Bundesw3hr3 жыл бұрын
Спасибо за видео, лайк ставлю ещё перед просмотром)
@ТарасПапович-щ5н3 жыл бұрын
Кто бы там что-бы не говорил Я лайк всегда ставлю на канале АВТОТРЭНДЫ 😎
@volomre41933 жыл бұрын
Как всегда поучительно и интересно!!!!👍
@daussascha27173 жыл бұрын
Ещё ни разу не пожалел, что подписался на канал!
@Rogue_20003 жыл бұрын
Круто, спасибо. Как всегда лучшие 20 мин)
@sergeysibvaleo3 жыл бұрын
Чувак красавчик! Наводил суету в свое время) Такие темы изобратал.. Уффф))