ТУРБО-Мосты и Другие «Ракетные Технологии» компании Turbonique в Дрэг-рейсинге

  Рет қаралды 90,627

АвтоТРЕНДЫ

АвтоТРЕНДЫ

Күн бұрын

Пікірлер: 320
@МихаилМерзляков-ч2у
@МихаилМерзляков-ч2у 3 жыл бұрын
Даже подумать не мог, что когда-то в драге применялись такие технические решения. Было Очень интересно, большое спасибо.
@danglinbolas5547
@danglinbolas5547 2 жыл бұрын
Задача: максимально быстро проехать четверть мили. Все: ставят на машину два, три, четыре двигателя, нагнетатели, усиливают трансмиссию, высчитывают отношение массы к мощности... Миддлбрукс: выносит двигатель к херам за скобки, и вкорячивает прямо в мост газовую турбину чудовищной мощи на сатанинском взрывоопасном ядовитом топливе для ракетных движков. Вот именно из-за такой фигни инженерам необходим грамотный управляющий :D Это настолько же логично, насколько безумно. Аплодирую стоя.
@ПавелПавлушкин-т2щ
@ПавелПавлушкин-т2щ 3 жыл бұрын
Самое поразительное для меня тут - не лошадиные силы и "ракетные мосты". Поразительно, что маленькая фирма смогла создавать детали и узлы уровня аэрокосмической промышленности. И это работало! И, при этом, парень применял практически секретные технологии в товарах "по почте".
@tarapulka100
@tarapulka100 3 жыл бұрын
Представить что-то подобное у нас, где куча разработок заканчивают свою жизнь ещё на чертежных столах, просто невозможно.
@dima432
@dima432 3 жыл бұрын
Практически человек применил части турбонасосного агрегата ЖРД в гражданской продукции. А нас за это как минимум разглашение гос. тайны впаяют.
@Child_of_Baal
@Child_of_Baal 3 жыл бұрын
@@tarapulka100 у нас ещё интереснее может быть, пример инженера Валерия Пшеничного зверски замученого в СИЗО очень показателен.
@МашаНиконова-к5о
@МашаНиконова-к5о 3 жыл бұрын
Это Америка!полная свобода действий.страна свободы
@alextapaxtuho2498
@alextapaxtuho2498 3 жыл бұрын
@@МашаНиконова-к5о Страна свободы??? Ах вот почему в САСШ самый большой процент заключенных в тюрьмах. Это их такое свободное действие...
@ГлебРено
@ГлебРено 3 жыл бұрын
Я в небольшом шоке, первый раз увидел эти устройства)
@redsmallpox
@redsmallpox 3 жыл бұрын
Лет шесть уже знаю эту тему))) хотеть такую штуку))
@ГлебРено
@ГлебРено 3 жыл бұрын
@Alexander Milov это хто?
@ДимаГорбань-ц8р
@ДимаГорбань-ц8р 3 жыл бұрын
@Alexander Milov Негода курит в сторонке.
@ДимаГорбань-ц8р
@ДимаГорбань-ц8р 3 жыл бұрын
@@ГлебРено Блогер который увлекается реактивными двигателями, но что-то похожее на творения мидлбрукка там нет, хотя тоже порой интересно.
@ГлебРено
@ГлебРено 3 жыл бұрын
@@ДимаГорбань-ц8р вот и я том же, не смотрю его, единственное про советские двигатели смотрел и всё)
@MsMaksim666
@MsMaksim666 3 жыл бұрын
Толковый был мужик этот Мидлбрукс, а если бы не был немножко Остапом Бендером, не было бы денег на создание этих бешеных устройств в которых скрещены ракетные, авиационные и автомобильные технологии. Если бы на тот момент электроника была бы на уровне конца 80-ых начала 90-ых то очень интересно могло получиться, безопаснее и мощнее.
@olegflyer
@olegflyer 3 жыл бұрын
Мне кажется Маск из той же породы. Талантлив, подлец, но и в некоторой степени авантюрист. Ну это ИМХО...
@maxblack4596
@maxblack4596 3 жыл бұрын
@@olegflyer Маск этому чуваку в подметки не годится. Мидлбрукс не получал патентов от федеральных агентств (НАСА) и денег от правительства США, в отличии от Маска. А вот с тем, что Маск чертовски талантливый пиарщик - не поспоришь.
@olegflyer
@olegflyer 3 жыл бұрын
@@maxblack4596 ну он не получал мат помощь, но и не строил космические корабли. Это на порядки сложнее. У нас, например, Роскосмос вообще гос. предприятие, однако кроме того, чтобы пилить бабки и эксплуатировать наследие СССР ни на что не способно.
@olegflyer
@olegflyer 3 жыл бұрын
@Nevermind сам снять не можешь? Ну постарайся, без моей помощи, уверен, у тебя получится 😁
@985viper
@985viper 3 жыл бұрын
@Nevermind ворье из роскосмоса это не свои, хотя для тебя возможно.
@shaman35278
@shaman35278 3 жыл бұрын
Да, были времена... Когда всё было на максимум. Полет в космос на баллистических ракетах а-ля Мюнхгаузен, полеты в атмосфере (архангелы с их 3,5 Маха), езда в дрэге на ядрёном взрывоопасном топливе..... Как жаль что пластмассовый мир победил..... И стал пёстро стерильным......
@dmit.s
@dmit.s 3 жыл бұрын
Жаль, что люди не умирают, ты хотел сказать.
@aleksandrgolovko2679
@aleksandrgolovko2679 6 ай бұрын
​@@dmit.s как там? " Важно не сколько в твоей жизни дней а сколько жизни в твоих днях"
@dmit.s
@dmit.s 6 ай бұрын
@@aleksandrgolovko2679 Вы не вправе распоряжаться чужими жизнями
@4p0theosisddmane
@4p0theosisddmane 11 күн бұрын
в принципе , космопланы типа шатлов и старшипов летят в атмосфере на 2 километрах в секунду, а не на жалких трёх махах они реактивные? так имеется куча беспилотных аппаратов с пврд, в основном как дальнобойные ракеты и там уже 3-4-5 километров в секунду разогнать конструкцию с человеком на борту до таких скоростей возможно, другое дело что это бессмысленно
@Стружкин-и6у
@Стружкин-и6у 3 жыл бұрын
Это были 60тые мы шуршали как могли😁 Невероятные дрегстеры
@whytemackay8030
@whytemackay8030 3 жыл бұрын
это просто отвал башки! уму непостижимо, какие технологии придумывали люди! первый раз слышу о подобных идеях. Автотренды в очередной раз удивляют эксклюзивностью!
@dimaquadra4700
@dimaquadra4700 3 жыл бұрын
Очередной очень интересный ролик! Спасибо из Болгари, все мои друзья по моей наводке подсели на канал и с удовольствием все смотрят и ждут очередного выпуска. Кстати интересно было смотреть про нагнетатели со своей камерой сгорания и турбиной, может кому интересно будет но идея не умерла и через годы была доработана и установлена на ОБТ Леклерк французами, хотя и стала гибридной (с привода от выглопных газов и от собственной камеры сгорания и турбины) - т.н. Гипербар система.
@ВячеславЕвсеев-э9ч
@ВячеславЕвсеев-э9ч 3 жыл бұрын
В мире было бы пусто без таких как ты!
@Homo.Sapiens
@Homo.Sapiens 3 жыл бұрын
Вот это инфа!! Знать не знал, слышать не слышал.... Спасибо ОГРОМНОЕ! Пробел востановлен.)
@ВладимирВладимирович-л5в3ф
@ВладимирВладимирович-л5в3ф 3 жыл бұрын
На мой взгляд это лучший канал по авто тематике. 👍
@Gleb_Lepp
@Gleb_Lepp 3 жыл бұрын
Получается, что гонщики, которые садились в эти ракеты, по своей безбашенности круче пилотов той самой раллийной группы Б. Наверное японские камикадзы только на этом уровне с ними.
@mcseem-mc1504
@mcseem-mc1504 3 жыл бұрын
Да, все они носили простую грузинскую фамилию Камикадзе.
@Jacq_Le_Goff
@Jacq_Le_Goff 3 жыл бұрын
Безумству храбрых, поем мы песню 🤘😈
@ShtormDS
@ShtormDS 3 жыл бұрын
Шары у граждан точно размером с Оклахому!!!
@ЕвгенийМ-ш4г
@ЕвгенийМ-ш4г 3 жыл бұрын
да и ещё пили самогон и не знали что такое презервативы !
@Vicctor6400
@Vicctor6400 3 жыл бұрын
Группа "Б" в Международном Ралли - была намного опаснее! если сам не разобъёшься, то пару зевак на капот посадишь!((( Камикадзе - идейные и духовные люди....шли на риск и гибель, ради Общего дела!... Это, не про Драгстеры, и их пилотов/водителей - они сами шли на риск, ради секунд и Победы!
@DmitriyOmsk
@DmitriyOmsk 3 жыл бұрын
Вообще впервые узнал об этой уникальной технологии! Великолепное видео!!!
@ohtori7339
@ohtori7339 3 жыл бұрын
Фигачить 380км/ч на бешеной табуретке - слабоумие и отвага 😂
@maxim_fadeev
@maxim_fadeev 3 жыл бұрын
я ездил на карте в котором было всего то 12 кобыл и максималка в 60 км/ч было страшно что не войду в поворот. а тут 380.
@showmewhatyougot4561
@showmewhatyougot4561 3 жыл бұрын
Меня больше впечатлило 4 сек до 260км/ч...
@Andrey_Prozrachniy
@Andrey_Prozrachniy 3 жыл бұрын
На лодках драгстерах итого быстрее, до 400 км/ч за 3 секунды
@СашадДемачев
@СашадДемачев 10 ай бұрын
А сам подход? Воткнуть двигатель мощностью больше чем сейчас на полноразмерных авто на карт, где условно прекрасно справляется двигатель мопеда Обожаю американских инженеров Никаких преград, почему и не попробовать😂
@nOberoNow
@nOberoNow 3 жыл бұрын
Чего чего, а такого я даже представить не мог! Огромное спасибо за Ваш труд!
@Sykorsky_
@Sykorsky_ 3 жыл бұрын
Расскажи о компании Crosley пожалуйста! Забытая, но крайне калоритная и интересная компания! Кстати, именно они вроде поставили дисковые тормоза на все колёса первыми в Америке. Но, тем не менее, кого не спроси, ни кто ни когда не слышал о ней... А жаль...
@АлексейЕгорушкин-д7ш
@АлексейЕгорушкин-д7ш 3 жыл бұрын
очень приятный тембр голоса, прям в прошлое переносит вместе с лампой в подмышке
@Остерегайтесьподделок
@Остерегайтесьподделок 3 жыл бұрын
мне очень нравится ваша передача. и что-то есть завораживающее в том, что каждый выпуск оканчивается с нотой грусти. у любой истории есть начало и конец, и он всегда один...
@dmitrymukhamedov7415
@dmitrymukhamedov7415 3 жыл бұрын
Пифия?
@Остерегайтесьподделок
@Остерегайтесьподделок 3 жыл бұрын
@@dmitrymukhamedov7415 доктор Смит
@sonett412
@sonett412 3 жыл бұрын
Порой удивляешься, сколько можно совершенствовать автомобили и сколько устройств можно для этого создать...
@ComradeBender86
@ComradeBender86 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск!!! Поскорее бы новый)))
@hellsatan5915
@hellsatan5915 3 жыл бұрын
Круть! хотим новых историй про гонки и гонщиков !
@Giatsu_3105
@Giatsu_3105 3 жыл бұрын
Видео как всегда на высоте, вы - лучший канал про авто!🤩
@rodionb-b1364
@rodionb-b1364 3 жыл бұрын
Спасибо за удалëнный пробел в знаниях про автомобильную историю!
@Vladimyr_Pozdnykov
@Vladimyr_Pozdnykov 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Было очень интересно! Даже и не подозревал о существовании подобного механизма!
@TimothyZanyk
@TimothyZanyk 3 жыл бұрын
Эти Го-карты - по сути балоны с топливом, два ракетных двигателя и кресло. Ппц просто. это буквально сидеть на бочке с бензином и даже хуже. А потом оно разгонялось до 380 км/ч.....
@Boris_Viktorovi4
@Boris_Viktorovi4 3 жыл бұрын
Это короткая го очень интересная история. Спасибо 👍
@Anatoli-y
@Anatoli-y 3 жыл бұрын
50-60 и начало 70 все таки золотая пора в культуре автоспорта США
@Vovanderos
@Vovanderos 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Открыл ещё один кусочек автомобильной истории.
@КудесникМак
@КудесникМак 3 жыл бұрын
Первый раз такое узнаю,это лайк господа👏👍👏👍👏👍 интересное изобретение
@ВиталяОстровский-ф4г
@ВиталяОстровский-ф4г 3 жыл бұрын
Это демоны дорог классика рулит и будет рулить хрен удержиш эту не абузданую мощь под капотом респект и уважение масел карам💪💪💪💪💪🚥🚥🏁 канал топ✌✌👍
@ВалерийШевченко-н1д
@ВалерийШевченко-н1д 3 жыл бұрын
Лихие или безбашинные были времена.
@directorys
@directorys 3 жыл бұрын
Приятно видеть, когда автор читает комметарии и исполняет мечты 💥
@Igor_igoryan
@Igor_igoryan 3 жыл бұрын
Шикарный познавательный выпуск!!! Действительно не обычные движки!!!
@denkuzmin
@denkuzmin 3 жыл бұрын
Это были времена, когда автоспортом занимались исключительно мужики с огромными яйцами. 👻
@rsmstudio4634
@rsmstudio4634 2 жыл бұрын
Воистину , вольфрамовые яйца )😁😁😁
@АндрейВасильевичМедведев-ь4ж
@АндрейВасильевичМедведев-ь4ж 5 ай бұрын
Не с огромными. Со стальными
@MaxGoodOK
@MaxGoodOK 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хотелось бы побольше роликов про дрэг класса top fuel и о том, как машины становятся на дыбы 🤟
@korch4007
@korch4007 3 жыл бұрын
Суперский видосик! Нужно больше таких отличных историй и длинных комментариев))
@paulfomin6292
@paulfomin6292 3 жыл бұрын
Бесконечное удивление, не знал что такие технологии были во времена когда даже инжектор отсутствовал как массовое явление
@evsejryabov9761
@evsejryabov9761 3 жыл бұрын
Благодаря вам открываю для себя всё новые главы в истории автоиндустрии.
@alexbauer9634
@alexbauer9634 3 жыл бұрын
Великолепно как всегда. Отменный материал ,очень интересная и малоизвестная тема. 60ые и 70ые время творцов, не всегда удачных творцов, но всё же. Я даже у нас в сша редко встречал турбомосты. Хотя автономные нагнетатели видел
@УсталыйГеймер-е3ь
@УсталыйГеймер-е3ь 3 жыл бұрын
Я даже не подозревал о существовании подобных устройств)
@АртёмШерстнёв-м3р
@АртёмШерстнёв-м3р 3 жыл бұрын
серьёзная инфа . требует более развёрнутого обзора. лайк
@КириллБеликов-б3л
@КириллБеликов-б3л 3 жыл бұрын
Лайк не глядя этому господину!
@EnemyAlliance
@EnemyAlliance 3 жыл бұрын
Это потрясающе, превосходная работа. Спасибо, автор !
@ОляСолнышко-м6н
@ОляСолнышко-м6н 3 жыл бұрын
Я смотрю. Смотрю. Смотрю. Очень интересно всё😁😙
@ЭтоЯ-б3ж
@ЭтоЯ-б3ж 3 жыл бұрын
Очень нравится ваш контаент, за качественную подачу информации. Хотелось бы увидеть видео об истории всех поколений грузовиков Chevrolet Kodiak, ибо сам на просторах интернета ничего кроме статьи на Википедии не нашел.
@АлексАлекс-э9ш
@АлексАлекс-э9ш 3 жыл бұрын
Крутяк вообще!!! Вот она частная инициатива!!!! Спасибо за ролик!!! Без Вас было бы пусто и грустно в этом мире маркетинга и потребления... :)
@9206409
@9206409 3 жыл бұрын
Как всегда СУПЕР! Столько нового для себя узнал.
@KevinSting-e1k
@KevinSting-e1k Жыл бұрын
Автору огромный респект! Я вроде бы интересуюсь техникой с детства, но ни о чем подобном раньше даже не слышал!
@ИльяПухаев
@ИльяПухаев 3 жыл бұрын
Спасибо. Смотрел с большим удовольствием.
@felixhairulin7127
@felixhairulin7127 3 жыл бұрын
Спасибо очень круто. Я не поклонник драгресенга но всё равно очень интересно. Нравится мне этот голос . Приятно слушать.
@slavikmadonov4120
@slavikmadonov4120 3 жыл бұрын
Очень интересный ролик получился посмотрел с удовольствием мне очень понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо вам красивую историю и хороший контент. 😀😁😄😃👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁
@РомаРома-е6э6я
@РомаРома-е6э6я 3 жыл бұрын
Спасибо , было очень интересно, никогда о таком не слышал.
@huntervoloshin1190
@huntervoloshin1190 3 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваши труды,за замечательные видео!
@kOSTb19999994
@kOSTb19999994 3 жыл бұрын
Хех. Я бы в жизни не рискнул сесть за руль карта, мощностью больше 1000 кобыл) У их пилотов были чугуниевые яйца)
@Z00M41k
@Z00M41k 3 жыл бұрын
Огромное благодарствие Автору! Как всегда компетентная информация!
@AviaRacer
@AviaRacer 3 жыл бұрын
Ждем продолжения. Отличный ролик, как и всегда )
@МихаилВозовиков
@МихаилВозовиков 3 жыл бұрын
До чего удивительная страна, столько в ней происходило интересного и происходит.
@tolyn2140
@tolyn2140 3 жыл бұрын
Как всегда,интересно,познавательно и просто весело)спасибо за видосы)
@zombie_moose
@zombie_moose 2 жыл бұрын
Интересные тонкости 🤔 казалось-бы там, где все давно известно 🤔
@sergeysuhodolin5870
@sergeysuhodolin5870 3 жыл бұрын
Спасибо за интересный ролик, познавательно. Ждём ещё!) Лайк, Автору!
@ТатьянаГорбачёва-л2ч
@ТатьянаГорбачёва-л2ч 3 жыл бұрын
Этот человек был просто гений инженерии и маркетинга,интересное видео.
@airmatic_upal
@airmatic_upal 3 жыл бұрын
Очень интересно было бы послушать про историю «Le Mans», как это вообще всё зарождалось и процветало. Послушать про поколения самих болидов «как в выпуске про наскар». Думаю, там есть о чем рассказать.
@ФёдорГылин-л7х
@ФёдорГылин-л7х 3 жыл бұрын
Ш И К А Р Д О С ! ! !
@valerapashkovec4164
@valerapashkovec4164 3 жыл бұрын
Как же мне нравится тематика вашего канала ! 🔥🔥🔥
@ShtormDS
@ShtormDS 3 жыл бұрын
Мощно, как Турбоник!!!
@hapserman5650
@hapserman5650 3 жыл бұрын
Продолжай, брат. Лайк под каждым видео. Не многие поймут, что перплапачено океан информации... Подготовлено, озвучено.. Кайф. Мне приятно смотреть твои видео. Каждый раз.
@АндрейПростоАндрей-ъ5ф
@АндрейПростоАндрей-ъ5ф 3 жыл бұрын
какие же были времена! как бы я хотел жить тогда))
@ИванВолков-п8е
@ИванВолков-п8е 3 жыл бұрын
Не знаю, как у тебя это получается, но материал просто великолепный!
@marafonize
@marafonize 3 жыл бұрын
Каждый раз все интересней,хочу узнать о фирме "Абарт"
@ВладимирЧивиков-ф8т
@ВладимирЧивиков-ф8т 3 жыл бұрын
Спасибо большое,очень интересно!
@strack6370
@strack6370 3 жыл бұрын
Спасибо вам! За ваш труд.
@smartfan70
@smartfan70 3 жыл бұрын
Первый раз о таком слышу!
@customizer6509
@customizer6509 3 жыл бұрын
Удивительные технологии, не то что современные электродудки, однообразная серая масса которая исчезнет не оставив яркого следа в истории. Классный контент
@ДЕНИСАДЛЕРСКИЙ
@ДЕНИСАДЛЕРСКИЙ 3 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНЫЙ ВЫПУСК!!!
@ВикторЛевин-ю4ь
@ВикторЛевин-ю4ь 3 жыл бұрын
Как всегда все на высоте, спасибо!
@НиколайОзнобихин-р8б
@НиколайОзнобихин-р8б 3 жыл бұрын
Последняя фраза аж муражки по коже пустила👍
@user-mf6nb3jm3r
@user-mf6nb3jm3r 3 жыл бұрын
Самое забавное что всей истории развития автопрома весь мир обязан штатам, не появлению и может ни каким особенным решениям, а именно массовому доступному автомобилю…
@epicfail3841
@epicfail3841 3 жыл бұрын
,, Это БЕЗУМИЕ!!!" ,,НЕТ, это наука!!"
@АндрейСилаев-ф7з
@АндрейСилаев-ф7з 3 жыл бұрын
Спасибо!
@andreinebesnii4647
@andreinebesnii4647 3 жыл бұрын
Не фанат драгрэйсинга, но история очень интересная! Спасибо!
@ПеченюшкаиПодушка
@ПеченюшкаиПодушка 3 жыл бұрын
9:21 Счастливый Мазафака !!! :D
@doc07rus37
@doc07rus37 3 жыл бұрын
Выпуск бомба...
@Val26421
@Val26421 3 жыл бұрын
Насколько же раньше люди были , в хорошем смысле слова, отмороженными!
@terrydean2400
@terrydean2400 2 ай бұрын
Так это в Америке!
@mcherkashin24
@mcherkashin24 3 жыл бұрын
Интересно!
@АлександраЦымбал-и2ы
@АлександраЦымбал-и2ы 3 жыл бұрын
Как всегда круто
@andreynechkin3802
@andreynechkin3802 3 жыл бұрын
слышал про эти разработки. но думал эт только теория!!! вижу эт в первые!!!спс вам !!!!
@Bundesw3hr
@Bundesw3hr 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, лайк ставлю ещё перед просмотром)
@ТарасПапович-щ5н
@ТарасПапович-щ5н 3 жыл бұрын
Кто бы там что-бы не говорил Я лайк всегда ставлю на канале АВТОТРЭНДЫ 😎
@volomre4193
@volomre4193 3 жыл бұрын
Как всегда поучительно и интересно!!!!👍
@daussascha2717
@daussascha2717 3 жыл бұрын
Ещё ни разу не пожалел, что подписался на канал!
@Rogue_2000
@Rogue_2000 3 жыл бұрын
Круто, спасибо. Как всегда лучшие 20 мин)
@sergeysibvaleo
@sergeysibvaleo 3 жыл бұрын
Чувак красавчик! Наводил суету в свое время) Такие темы изобратал.. Уффф))
@igorsokolov88
@igorsokolov88 3 жыл бұрын
Обалденно! Мощь! Сила! 😆😆😆
@denisdenisov7479
@denisdenisov7479 3 жыл бұрын
спасибо
@yorky6519
@yorky6519 3 жыл бұрын
Спасибо, незаурядного ума человек
@ВладиславЗубань-в8п
@ВладиславЗубань-в8п 3 жыл бұрын
Жду каждый выпуск. Преданный поклонник
@maxblinch3249
@maxblinch3249 3 жыл бұрын
Шикарный выпуск👏👏👏.
@СлавикСолдатов-й9е
@СлавикСолдатов-й9е 3 жыл бұрын
Чёткий канал. Люблю смотреть.
@АлександрВДК
@АлександрВДК 3 жыл бұрын
охренеть!! впервые слышу о таком
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 12 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 25 МЛН
Почему нет ДИЗЕЛЬНЫХ мотоциклов ?!
15:36
Запрещённая Аэродинамика Формулы 1 - Секретные технологии Формулы 1
9:19
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 756 М.
Аэро Войны и Аэро Бойцы NASCAR (1969 - 1970)
19:54
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 249 М.
Corvette.ВОЗМОЖНОСТИ ЛУЧШЕГО СУПЕРКАРА АМЕРИКИ.Превращение в гиперкар.
18:36
Машина на механике
1:07
FanClub Garik Ugarik
Рет қаралды 494 М.
Нечего на капоте сидеть
0:11
ЮРИЧ
Рет қаралды 818 М.
🤔ХОТЯ БЫ ДО СЕРВИСА ДОЕХАТЬ
0:17
Shor_smedia
Рет қаралды 3 МЛН
Нечего на капоте сидеть
0:11
ЮРИЧ
Рет қаралды 818 М.