Фига се дядька крутой в шниве, на покатушки в костюме приехал 🤟 А вообще хочу сказать, что на машинах где не убитый двигатель, то все они заезжают. Особенно наглядно это видно на новых машинах.
@ВладимирТарасенко-ч7цАй бұрын
Спасибо всем кто приехал 💪 Отличные покатухи.
@Жекч888Ай бұрын
60% зависит на каких ты шинах.
@Aleksandr_keksАй бұрын
Эх если бы я в первой попытке на верху не переключился на 2 то заехал бы с 1 раза
@TTa_PycАй бұрын
А если бы у бабушки был х..., то она была бы дедушкой.
@ruslanyapparov9363Ай бұрын
Когда говоришь про размер резины,снимай и показывай резину...
@игорьд-б9дАй бұрын
Зачем собирать так что рычаги мешают друг другу 😢
@ВасилийСтрокинАй бұрын
Это был промежуточный вариант, машина была не готова. Сейчас все исправлено
@ПавелКиданов-и8сАй бұрын
Хороший приход от турбины у шевика. С учетом того,что она тяжелее нивы 3D и дядя там не худенький, заехал очень хорошо. Лучше чем 16рь. Скажите, что за турбина стоит и какое давление наддува?
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@ПавелКиданов-и8с тд 04 hl, наддув 0.7 бара.
@ПавелКиданов-и8сАй бұрын
@@ВасилийСтрокин Спасибо. Немного не досмотрел до обзора турбошевика 😀
@bobah2107Ай бұрын
Парень оговорился Кама Flame 205/70 16 а не 215😊
@Aleksandr_keksАй бұрын
От волнения...просто до этого 215 65 16 стояли
@pavelshevchuk7685Ай бұрын
Нужны обзоры нив. У кого какие доработки, какая резина стоит...
@Yaroslav.7Ай бұрын
Митцубиси -СДУЛСЯ🤣🤣🤣Вот вам и хвалённый японец 3.5 а толку ноль, против Нивушек не вывез🤣
@dimon567409Ай бұрын
@@Yaroslav.7 ага сдулся, там резина трассовая почти лысая , а нивы все на тракторной
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@dimon567409турбо шнива на летней Низкопрофильной)
@TTa_PycАй бұрын
@@dimon567409 турбо нива вообще на низком профиле, и ничего заехала.
@dimon567409Ай бұрын
Ага, и половина нив еле заехали мт@@TTa_Pyc
@Р_Николай_75Ай бұрын
Не сдулся он, водитель упёртый заставил его забраться .
@АндрейМалецкий-т5вАй бұрын
Приветствую вас ну как всегда всё супер спасибо большое видео класс и все рассказали показали удачи вам
@ЭмильБикбов-ю2бАй бұрын
Меня интерисует как убрать люфты на раздатки. Занимаетесь ли вы этим?
@ОлегПоляков-ь4б6 күн бұрын
Что скажете если на 5 ти дврку поставить передние пружины от шевроле нивы?? Заводские просто быстро проседает и морда клюёт
@niva0076 күн бұрын
@@ОлегПоляков-ь4б Говорят очень жёстко, я под пружины полириутановые проставки 3 см поставил
@ОлегПоляков-ь4б6 күн бұрын
@niva007 спасибо
@bauyrbauyrjanov5831Ай бұрын
Интерестно как соединили в андроид показание с эбу🙄
@ИванКотляров-к9ь7 күн бұрын
Надо было стравить колеса
@sergey-msАй бұрын
Ниве нужны ньютоны, а не обороты... ). Атмо рулит
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@sergey-ms 200 крутящего это вам не ньютоны?)
@павелталанкинАй бұрын
Как раз в турбо ньютонов на голову выше
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@павелталанкин хоть кто то грамотный есть🤝
@TTa_PycАй бұрын
@@ВасилийСтрокин а где они эти ньютоны, в верху или в низу? ;)
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@TTa_Pyc у атмо мотора они на 3500 пик, 115 ньютонов. У турбо в моем конфиге выход на буст на 3000,это уже гораздо больше момента, чем у стока. А на 3500 уже около 200 момента, и на 5500 момент начинает падать
@игорьд-б9дАй бұрын
Может от конуса до стула 5 метров? Что то 10 там не пахнет 😂😂😂
@chupra9188Ай бұрын
Нивасик тема!!!
@stanislav1234Ай бұрын
Видео ТОП
@GStanislavАй бұрын
👍👍👍
@music-xm2wkАй бұрын
Меняли ли вы главные пары в мостах?
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@music-xm2wk у нивы 007 пары 3.9
@niva007Ай бұрын
Нет
@music-xm2wkАй бұрын
@@niva007 есть ли разница, на установленный 28-ых колеса, между показания спидометра и gps?
@РусланАрмейсков-ю9еАй бұрын
Нива машина топ
@Алекс-л8оАй бұрын
У вас Виталий явно не корректно работает гбц нужно разбираться странно что свами моторист который собирал этот двигатель иолчит
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@Алекс-л8о может разберетесь?
@Алекс-л8оАй бұрын
@@ВасилийСтрокин вы согласны с тем что с двигателем что-то не так не то (стучит, клацает)
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@Алекс-л8о вы вживую слышали? Мотор имеет вал с увеличенным поднятием клапана, изменённой геометрией кулачка, распущенные пружины. Это о чем то вам говорит?
@Алекс-л8оАй бұрын
@@ВасилийСтрокин конечно, вам свой авто я точно не доверю, при всём выше перечисленном мотор может работать не совсем равномерно на холостых оборотах а не стучать или клацать .
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@Алекс-л8о очень прям расстроили. Может все таки доверите? И расскажете, что именно стучит и клацает?
@Очень-г5кАй бұрын
городские, че. От безделья всё
@TTa_PycАй бұрын
Ну вот и селянин подошëл. Много фуража в этом году заготовил?
@mamsur4x4Ай бұрын
Виталий, не мучайте машину, у вас клапана не корректно работают. Скорее всего постель распредвала надо фрезернуть, либо ставить болты вместо гидриков
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@mamsur4x4 а некорректно это как? А для чего постель фрезернуть? То есть на вал, предназначенный для гидриков,поставить болты?
@mamsur4x4Ай бұрын
@@ВасилийСтрокинклапана стучат! Вы же тарелки с роспуском поставили, и гидрики не выталкивают рокера полностью, отсюда и стук клапанов. Лечится фрезеровкой постели. Вы же об этом знаете наверняка
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@mamsur4x4 постель изначально фрезерована, так как идет под этот вал. Она не стандарнооо размера.
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@mamsur4x4 и каким образом расслабленная пружина влияет на высоту рокера в исходном положении?? Выше встает чашка, а не клапан! А рокер давит на клапан!
@mamsur4x4Ай бұрын
@@ВасилийСтрокин согласен с тарелками ошибся. Они роспускаются из-за увеличенного подьема. А из-за меньшей базы(шейки) распредвала, фрезеруется постель. Но если вы говорите что постель была изготовлена под новый распредвал, тогда я не понимаю почему клапана работают как в старых жигулях.