ДВИГАТЕЛЬ 1,9 L - 120 л/с. ⭕ПОДВОДИМ ИТОГИ.

[@niva007]

ПЕРВАЯ ЧАСТЬ - НИВА 1,9 L ДОРАБОТКА МОТОРА. ОРСК ЗАТОПИЛО. kzbin.info/www/bejne/eJOldJKhirl_icU ВТОРАЯ ЧАСТЬ - МЕЧТА НИВАВОДА, ДВИГАТЕЛЬ 👉1,9 ЛИТРА, 120 ЛОШАДЕЙ. ТЕОРИЯ ДВС. kzbin.info/www/bejne/eHyshIKeYsSsptU

[@ВладимирГладков-у7п]

Привет, сколько обошлась переделка мотора под 1,9?

[@AkoevRB]

Здравствуйте. Видел, что читали моё сообщение, но так и не дождался ответа. Может здесь ответите. Хочется понять для себя почему, когда люди говорят, что хотят увеличить крутящий момент, потом на практике (по факту) отказываются делать себе такой мотор. Неужто мечты о классном моторе приятнее самого классного мотора. Вы даже представить не можете какое удовольствие ездить, когда в моторе большой крутящий момент - спокойный заезд в любую горку бзе всякой понижайки (обычная классика), быстрый разгон за счёт низких оборотов (без необходимости использования высоких оборотов), а это значит, что 12 сек, о которых писал, не предел. Ограничение было из-за УОЗ. Сейчас освоил электронное зажигание. Зимой переделаю мотор после научной работы по высокой СЖ и можно будет измерить окончательный результат по разгону. А еще пониженный расход топлива и мотор не перегревается. И даже если специально перегреть, то задира не будет, потому что попросту невозможен (настолько надёжен мотор). И это не чудеса, а просто наука о трении в действии, которую по незнанию всех тонкостей не могли себе позволить.

[@АлександрС-с9о]

@@AkoevRB Привет любителю дырок в поршнях, наверное все изобретаете велосипед, а у меня и без дырок получился мощный движок - Нива 21213 тест расхода, расход 5.2л/100км

[@АлександрС-с9о]

@@ВладимирГладков-у7п Судя по ранним видосам, тысяч 100, новый 1.9 стоит примерно 200

[@dmitrykudryashov2515]

2:18 "Самое главное едет". Позабавило. Оренбург чистый город, молодцы. Привет из Самары.

[@ДмитрийШляхтенко-ж2ь]

Так понятно дело, и двигатель 1,9 и раздатка с занижением. Возможно и штатный ДВС затянет с такой раздаткой. Но в любом случае, классная 5D Нива

[@ВладимирТарасенко-ч7ц]

С более сильным двигателем, нива прямо топ👍 А тревел стоковый рулит💪

[@waldemarscharf48]

Вы правильно живёте, мужики! Моё почтение!

[@кукиш-ь5ш]

Что за бред?

[@waldemarscharf48]

@@кукиш-ь5ш это не ваша тема, голубчик.

[@waldemarscharf48]

Не ваша тема, голубчик.

[@АлександрК-р4ц]

Наш человек всегда что-то модернизирует и изобретает 😊! . Но насколько помню, ещё в 97 или 98 годах нивы с завода шли с технологическими двигателями, а потом на них ставили французский дизель 1.9 и менялся радиатор для европейского рынка (были 2 номенклатуры двигателей). Ездил на такой, очень интересный вариант был!

[@ConstantineVakhrushev]

Видео убедительно доказывает что машина едет гораздо веселее, то что ей и надо было. Убеждён наглядно, что мощности теперь уверенно хватает, как и говорит автор, с чем его и поздравляю. И не важно что там по лс 120,160 или 100, это посто цифры, главное что может твой автомобиль. У самого на ам рабочий объём шеснаря увеличен до 1.8, установлены волгафорсунки, установлены другией валы, машина прошита, тоже стало хватать, очень доволен:).

[@Ержан-з7э]

Похвально, похвально.Молодец, хороший мотор сделали. Тоже хочу сделать, так же как у Вас с мотором на Шеви.😂

[@olegermakov2138]

Мужик улыбнул, на "туареге" и без зубов

[@АлександрМетис]

@@olegermakov2138 туарег не дает скопить на зубы

[@Milthiadus]

На тревел бы ваш конфиг - 1.9 мотор + 3к1 кит в раздатку - отлично тоже поедет. Единственное - я бы все же поставил принудительные блокировки, например электрические :) Ну и конечно же ждем асфальтовую часть - там раскроется именно тяга мотора без понижения 3к1.

[@AntonioBerg-r7y]

Молодцы! Красиво! Целый завод того не может десятилетиями ....

[@aydaryanbarisov5648]

По шниве. Не знаю правда нет, но где то в интернете видел в обзоре говорили ,что последние шнивы на ДАДе едут бодрее чем докризисные на ДМРВ.

[@ВасилийСтрокин]

@@aydaryanbarisov5648 верно говорят

[@babay1121]

Хорошую Ниву сделал, Виталь 👍

[@vedroverniva4x4]

Жду как полный цикл настройки пройдёт и по накатанному пути поедем делать двигатель под 1,9 . Виталий протопчет тропу как нужно правельно сделать и как не нужно . Чтоб не тратить лишних денег

[@ЕгорЕгоров-р1ш]

Ваще 🔥 огонь, респект,для этих целей карьер вырыли, уважуха 😮а в сухом остатке дитя на дитё в общем тусовка 😊

[@АлександрС-с9о]

Сам переделал в 1.9 карбюратор, машину не узнать, причем стала еще и экономичней.

[@ЕвгенийТаубе]

Какая у вас динамика разгона до 100км/ч и какой расход топлива на 100 км. по трассе?

[@АлександрС-с9о]

@@ЕвгенийТаубе До сотни не проверял, но по трассе и особенно в гору редко кто обгоняет, а расход можно посмотреть- Нива 21213 тест расхода, расход 5.2л/100км , а эксплуатационный примерно до- 7-8

[@dvjiine]

Ага, карб 1.9 с расходом 5-7 литров, сказки то не рассказывай

[@АлександрС-с9о]

@@dvjiine А посмотреть лень?

[@ЕвгенийТаубе]

@@АлександрС-с9о просто сказочный расход. Выходит прям как у ВАЗ 2110.

[@АтласТехникиинтернет-магазин]

Прикольное видео, тревел конечно хорошо себя показал. При этом видео что у вашей нивы сейчас запас по двигателю очень большой, там где тревел на первой передаче на пределе идёт, нива с 1.9 идёт легче и ещё запас есть.

[@АндрейМалецкий-т5в]

Виталий приветствую вас ну мы тоже такую ниву собираем по вашим видео удачи вам

[@АлексейФедоров-ц8к]

Молодец круто 🤟 получилось 👍 мд тюненга не хватает ещё😊лучше поедет.

[@Сергей-б2е2о]

Здравствуйте, давно смотрю канал, хорошая машина получилась👍👍👍

[@niva007]

@@Сергей-б2е2о Спасибо

[@vladislavvolkov8849]

Зарубу с турбонивой 0,5 бара интересно было бы посмотреть

[@Alex_Gryzunov]

@@vladislavvolkov8849 на бездорожье отмосфера будет лучше. Нет турболага.

[@yuraatom2966]

Изначально турба победит. И это логично

[@simvol-as]

Классно, спасибо за видео!

[@ЕвгенийТаубе]

Молодцы парни. Привет из Омска.

[@irkut6499]

120 она конечно не выдает, но 100 лошадок думаю с небольшим есть и низа появились

[@ЖуковОлег-ц2н]

Автомат лучше в горку . Я начинаю на первой к концу горки уже третья. 400 крутящий момент на дизеле и резина АТ , но очень агрессивная и давление травлю на 1,4 если еду на природу. Если ходом иду , то ESP не отключаю , что бы не прыгать. Странные вы вещи говорите " двигателя не хватает" .. Я на леснике катался 185 штатных хватало за глаза. Сейчас на дизеле даже мысли про лошадей нет.😊

[@amoskamensky2289]

Ещё бы снять видос как на трассе ведёт себя.

[@ХарлиКвинн-о9ю]

Ни как(

[@ВасилийСтрокин]

@@amoskamensky2289 отлично едет

[@МакелеМбембе]

На трассе - капсула смерти . При лобовом столкновении моментальная смерть . Запаска под капотом со стороны водителя бьет в моторный щит и в лучшем случае калечит водителя . Самодвижущаяся повозка без единого современного средства безопасности .В юности увидел , понравилась , в старости купил . Дедушки нынче с Запорожцев пересели на Нивы .

[@philippshevliagin9945]

@@МакелеМбембе ни одного случая когда запаска на ниве влетела в салон зафиксировао пока не было. Сколько не ищи, а найдешь только мифы.

[@Nivavod45]

Надо сравнить с турбо 0.5 бар. Теже 120 лошадей но 210 момента

[@6niva3]

Нет там ни каких 120 ))

[@Nivavod45]

@@6niva3 так я и вижу. На понижайке только и едет.

[@yuraatom2966]

Ну нет тут 120 лошадей. Да откуда? Надо делать проф замеры. 100-105 может будет. Про момент молчу, естественно ничего там не стало значительно выше. Турбина меняет всё кардинально. Но и ценник

[@ivan122nos]

Ну всё таки условия одинаковые только в накаченных шинах, а у кого то и два самоблока в редукторах😊 но всё равно интересно было посмотреть!

[@АлексейИванов-с4й1ж]

Сергей, здравствуй, вчера ехал из Оренбурга в Гай на своей Шевроле Ниве, машина полностью гружëнная, даже перегруженная, 4 чел. и полный, понтый багажник, так вот в Кедрясовский подъëм машина на 5-й передачи не зашла, только на 4-й.

[@ВасилийСтрокин]

Сток мотор?

[@АлексейИванов-с4й1ж]

@@ВасилийСтрокин Да сток, на Шевроле Ниве.Не тянет толком, зато топливо экономит, вот только с отпуска приехал Орск-Казань-Москва-Питер-Адлер-Орск. Проехал 8200км.сжëг 581 литр.Это всю дорогу с кондиционером, местами пробки, ремонт дорог, в Котельниково час на переезде стояли, мотор не глушили, жара на улице, работал кондиционер. 7литров 92-го на 100км средний расход получился для Шевроле Нивы это нормально.

[@ВасилийСтрокин]

@@АлексейИванов-с4й1ж не верю про 4 в кидрясы

[@ВасилийСтрокин]

@@АлексейИванов-с4й1ж брехня, в жизни не поверю

[@Georgyi_Ha]

Нет там 120 лошадей. Момента прибавилось, за счёт него и тянет лучше.

[@ВасилийСтрокин]

@@Georgyi_Ha а вы прям по видео мощность измерили?

[@Georgyi_Ha]

@@ВасилийСтрокин да просто голову включи. Если ты не увеличишь фазы газораспределения, ты не увеличишь мощность достаточно. Да, мощность увеличится, из-за увеличенной скорости наполнения цилиндров. Но там нет 120 лс. А вот момента прибавилось знатно на низах. Тракторный мотор получился. Я не имею ввиду что это плохо. Просто там нет 120 лс. Он тянет за счёт момента, а не мощности!

[@ВасилийСтрокин]

@@Georgyi_Ha почему ты решил, что фаза стандартная? Там стоит 119 вал ОКБ динамика

[@Борис-ж6м]

@@Georgyi_Ha В упрощенном виде зависимость выглядит так: N=k*M*n, где N - это мощность, k-это постоянный коэффициент для перевода в нужные физические величины (Вт, кВт, л.с.), а n - это обороты двигателя (те, самые, которые указываются на тахометре). Из этой формулы следует, что чем больше крутящий момент, тем больше мощность.

[@netvojnie6667]

Позор, что за столько лет завод не довел до ума машину

[@александрлуньков-ы5ф]

Собрал мотор на шевик 1.85 на гранта шпг стоял 118 вал ОКБ. На родной прошивке. Ок занижение 2.5 r1 пары троешные машинку не узнать не хватает конечно онлайн откатки ЭБУ но тяга паровозная с холостых

[@DimaNBRO]

Еще можно опх на рмд 11.75 зарядить и будет валить после 97 квц

[@D_Viktorivich]

На диностэнд нужно загнать.Иначе не поверим.)

[@AkoevRB]

А ещё поднять крутящий момент на низах не желаете и при этом повысить надёжность для любых оборотов? Все это можно сделать с помощью науки за счёт снижения потерь на трение. Для больших поршней как у классики это особенно заметно. Мой мотор там где раньше тянул на пониженной передаче позволяет использовать повышенную. Мотор под разгон не настраивал и более 4000 вообще не крутится (душится, настройка временно такая), но примерно 12 сек до сотни на 2104 карб мотор 1.5 получается. Надеюсь понимаете значение цифр.

[@ФаритГайнуллин-т1в]

Нива это класс но конечно хотелось бы мотор помощней😊

[@UfaZiga]

У меня на газелевских форсах завелась без прошивки. Тоже 1,9 просто дергалась и холостой не держала.

[@АртемФоменко-ф5т]

Нива - сила

[@Хлопотычастногодома]

Не самая лучшая идея грузить машину в гору. Мотор нивы очень нравиться, ты большой молодец.

[@вячеславпетров-ц2м]

На третьих покатушках нива должна транмиссию отрыгнуть. Не осилит.

[@ИванКотляров-к9ь]

Виталь у тебя нива самая лучшая

[@СергейИльин-ы2я]

Ктобы что не говорил, а тревол в своем ценовом сегменте хорошая машина.

[@ОлегЛаскин-г4ц]

Только уродливо выглядит

[@тимурфаткуллин-и5р]

Круто!

[@GENRIERHOV]

По сравнению с белой тревел шумка у 5 дверки никакая😂😂😂

[@Anatoly-dc9uq]

@@GENRIERHOV это из-за цвета, инфа 💯

[@ОлегГерасимов-э5у]

Здравствуйте, а вы охлаждение двигателя улучшили? Какое давление в системе?

[@vasosav4871]

Звук у двигателя интересный стал

[@РусланФёдоров-о5щ]

Понижение рк решает. На повышенной те же условия показали бы разницу

[@СанСаныч-р2й]

А самоблоки какие стоят? И чьё производство? Смотрел первые две части , ждал конечного результа , и вот результат всех трудов, машинка бодрая и весёлая без напряга, такой должна быть нива с завода. 👍👍👍

[@niva007]

Здравствуйте. Авт

[@ВасилийСтрокин]

Ага, сдулся дастер😂. Нива топ))

[@МаксимЗолотой-к2ы]

Без меж колёсных блокировок, так и будет нива ведро на бездорожье, хоть миллион дашедей ставь на неё мотор!

[@UserUser-us8ie]

100%

[@ВолодимирС-я8щ]

Сразу видно преимущества механики перед автоматом.

[@ЯнНоев]

А где же девятка, на которой везде проезжают? 😂

[@Cfgtdgmnbff]

А зрителей поприветствовать ?👋👋👋

[@DimaNBRO]

Подскажите, вы сказали давайте видео поставим на паузу, напишите уже можно паузу отжимать?

[@niva007]

ОТЖИМАЙ

[@кукиш-ь5ш]

Нива тревел оптимальный вариант

[@yuraatom2966]

Как семейный авто да. Для жесткой езды (ветки, сильное бездорожье) её жалко. Ниву не так жалко

[@ural120]

Зачем показывать, а если инженера с автоваза подсмотрят, ведь тебя же посадят... А шильдик СПОРТ на ниву в 120 лошадей надо обязательно прикрепить. 😂

[@progress3612]

👍👍👍👍

[@TheJamkisss]

Хорошее видео, лайк. А у белого Тревела сток или есть прошивка?

[@niva007]

сток

[@yuraatom2966]

Прошивка в ниве ничего особенного не придаёт.

[@Владимир-д7б7х]

Толку то с волговских фарскнок, обьем увеличился на чуть чуть, там родных за глаза

[@ВасилийСтрокин]

Про объёмную эффективность мотора слышали что нибудь?

[@Владимир-д7б7х]

@@ВасилийСтрокин VE- объемная эффективность. Это отношение количества воздуха, поступившего в цилиндры на такте впуска, к максимально возможному количеству воздуха в цилиндрах.

[@ВасилийСтрокин]

@@Владимир-д7б7х отлично скопировали! А теперь ответьте сами, для чего стоят волгофорсунки!

[@Ivanoff_dsr]

Ваг как всегда😂

[@stanislav1234]

🔥

[@Алексей163]

Когда у вас следующие катания ? Если получится из Самары приеду .

[@ЕгорУшаков-ц6к]

Приветствую мой шевик в отсечку делает трактата а здесь не у одного автомобиля я этого не услышал?

[@niva007]

Мы так не умеем

[@GStanislav]

👍👍👍

[@МухаммедЧакаев]

Привет мы делаем автодома кемпинги на ниву сидан ладу форд хундай Кей тоëту ширволе для путешествия и туризм и рибалка оддиха зимой и летом вес автодома кемпинги 120кг и цена500. 000руб

[@niva007]

Это хорошо

[@user-qu9ye3wi4u]

🎉 Вы из Казахстана? Делайте рекламу, рассказывайте, показывайте, весьма интересно!

[@ОлегЛаскин-г4ц]

Молодцы, делайте дальше😂

[@АлексейКлыпин-н1д]

Мне кажется, вашим клиентам надо это видео показывать. Чтобы увидеть возможности мотора. 😊

[@Алексейнивовод]

Приветствую. Двс тоже 1.9 волгофорсунки . Заводится норм после установки но постоянные ошибки по переливу но заводилась без проблем. Потом нашел человека который катает бошь без съема. Только перед этим откоректировал момент впрыска и поехали катать хоть и это и не январь ! . Если есть желание могу узнать есть ли у них в сообществе человек из Оренбурга ( как понял там живешь)

[@niva007]

Привет. Хорошо

[@Алексейнивовод]

@@niva007 приветствую. Нет пока никого

[@Александр-о1ч4ц]

В гору по песку на нетравленых шинах без блокировок- глупость...

[@cashaboroda4424]

@@Александр-о1ч4ц это не глупость -а демонстрация возможностей в стоке...вот поверь когда идёшь на дальняк ради пары кочек травиться не станешь...просто надо знать насколько далеко можешь уехать на дорожном давлении...тут чаще понимание процесса важнее давления...да один и тот же водитель заедет дальше...но ....

[@sergey-ms]

Ютуб тупит, невозможно смотреть (. Заливайте на Рутюб...

[@0apollon]

Рутуб тоже так то тупит безбожно.

[@TTa_Pyc]

Нах твой глючный рутуб.

[@AleksRuss1]

Дело не в Ютубе. А в сканировании переписок в интернете. Трафик через третьих лиц проходит.

[@ГеннадийИванов-ж9з]

Видел 13 года 5 дверку гнелье

[@0apollon]

Сколько такая нива будет жрать с такими модификациями? Литров 16 по городу? И 13 по трассе. ? Очень интересно узнать. А может даже на оборот будет меньше расходовать.

[@niva007]

По трассе 10

[@0apollon]

@@niva007 Неплохо

[@НаильБикмурзин-э3н]

По городу расход должен уменьшиться, а по трассе увеличится.

[@АлександрПахотин-ю7п]

На субару даже газ отпустил желея ехал😂

[@АлександрЛекомцев-х7н]

@@АлександрПахотин-ю7п там вариатор стоит, электроника обрубает газ, чтобы вариатор не спалить.

[@perelan21]

Скажите, как на пропане будет себя чувствовать?

[@niva007]

Не знаю

[@DimaNBRO]

Как обычно лучше чем на гумнобензине

[@kislenko1979]

В 21 на 500 сафарях мотор 1.6 , а вот пары зависят от года выпуска. До 1987 пары были 01 после 03. И условия не равные. У кого-то сток, а у кого-то по две блокировки 😊😊

[@DimaNBRO]

И че блокировки если движки тухнут

[@ibrahimsamadov9187]

Это родной двигатель доведен до 1.9?

[@niva007]

@@ibrahimsamadov9187 да

[@ibrahimsamadov9187]

@@niva007 Спасибо за ответ! Успехов!

[@ВикторКузьмин-ы3о]

180000 пробега нива турбо 1бар катает без проблем! 1,9 посмотрим сколько накатает?ВСЕМ ДОБРА!!!

[@yuraatom2966]

180000 пробег на турбине?? Да ладно.

[@ВасилийСтрокин]

@@yuraatom2966 звездит он)

[@МИТХУН-4]

АЛЕКСЕЙ ЧОРТ,СОСЕД МОЙ

[@ИГОРЬСАН-б3я]

Привет как делишки, классно 👍 получилось, почему на АвтоВАЗе не додумались, нивас рулит. Виталян скажи сколько если не секрет вышло по деньгам 💰. Екатеринбург болел за тебя

[@niva007]

t.me/niva007Orenburg

[@ОлегЛаскин-г4ц]

Я такой двигатель сделал еще в 2015 году, только 2литра, подпиливал блок, чтобы щёки за него не задевали, и портинг головы. У меня получилось 118 сил, у тебя нет 120 сил, хоть тресни, максимум 105. Поверь., загони на стенд и померь а не голословь. Если ты только ездишь, а не имеешь представления, сколько сил выдаёт твой двигатель, то и не пиши сколько у тебя сил. Я тебе скажу, сил 20 ты максимум получил. И ещё, какой портинг гбц, что ты сделал? Только новичкам причесать, вот что ты сделал😂

[@vadbond8559]

Ниве лошади не нужны. Ниве нужен крутящий момент 200НМ с 1500 оборотов. И до 5000 оборотов хотябы. А лошадей и 90 и 100 хватит

[@ВиталийМаслов-я4ж]

Интересно какой разгон до сотни с этим движком?

[@evgeniyshamshin9641]

14 секунд.

[@TTa_Pyc]

Мля, вот откуда вы такие берётесь? Для чего тебе этот разгон до сотни на ниве, ты чего там ждёшь, три секунды?

[@evgeniyshamshin9641]

@@TTa_Pyc Просто хочется сделать Ниву более удобной и современной. Стоковый Трэвел едет до сотни за 22 секунды. Путем несложных манипуляций - прошивка, вал, паук - это время сокращается до 18 секунд, что даёт прирост около 10 коней и делает возможным обгон Газели. Если сократить это время ещё на 4 секунды, ты больше не будешь выпадать из потока, езда станет простой, как на жиге-шестёрке - захотел, нажал, обогнал. Главное - вовремя затормозить...

[@evgeniyshamshin9641]

@@DALNOBOY-fv8iu Так от паука самый большой приход и был. Вал с прошивкой на уровне "вроде получше".

[@evgeniyshamshin9641]

@@DALNOBOY-fv8iu Всё равно шестёрка 1.6 была чуть быстрее. Правда вал у меня другой был, Трофи от Нуждина. Довольно бесхарактерный вал, похожий на 2101.

[@Виктор-д3г2д]

Какой бензин?

[@niva007]

95

[@АлматИзбастенов]

Оренбург подскажите кто занимается джипами гранд чироками. У меня дизель 4л

[@niva007]

8 903 362-88-64

[@АлматИзбастенов]

@@niva007 спасибо. Будет время буду рад с вами покататься.

[@ГлебкаЖиглов-ю1в]

Что же с завода такой вариант не выпускать и дешевле бы было

[@Anatoly-dc9uq]

Не дешевле, там тыщу виз начальников получить надо

[@mamsur4x4]

Почему клапана так тарахтят? У 007

[@chupra9188]

Приветствую. Ютуб тупит сильно, переходите на другую площадку. Смотреть невозможно ... Нива 🔥🔥💯

[@АлександрС-с9о]

Сделай как- KZbin замедлился , не грузит , лагает , тормозит Есть решение ! и не будет тормозить.

[@ВасилийСтрокин]

С телефона хорошо все

[@progress3612]

Я смотрю без проблем

[@TTa_Pyc]

Не смотри.

[@chupra9188]

Умников никто не любит​@@TTa_Pyc

[@amoskamensky2289]

Как на счёт перегрева по сравнению с заводским вариантом?

[@user-qu9ye3wi4u]

@@amoskamensky2289 вот да, прям очень напрягал перегрев именно на 2131 с 1.7 и вечный шум вентиляторов

[@AkoevRB]

Если надо решить вопрос с перегревом, то надо делать жидкостное трение. Таким способом решается сразу несколько задач за счёт снижения потерь на трение - снижается нагрев мотора, увеличивается крутящий момент особенно внизу, снижается расход топлива, повышается надежность (задир не грозит даже при перегреве). И это все обычная наука о трении. Причем мотор внизу так тянет, что в гору даже не надо мотор раскручивать, потому что он просто тянет до последнего там, где обычный мотор захлёбывается.

[@ВасилийСтрокин]

​@@AkoevRB что конкретно сделать то нужно?

[@AkoevRB]

@@ВасилийСтрокин что делать конкретно можно посмотреть у меня на канале. Там есть пример доработок классики, нивы, Весты. Все доработки в соответствии с научным законом, а не предположениям.

[@ВасилийСтрокин]

@@AkoevRB а как ваш канал называется

[@TTa_Pyc]

19:42 где же там межосевой разблокирован?

[@Leto1943]

Да от куда там столько сил😂?

[@gor2996]

Ээх ей бы дизелёк от дастера😊

[@Medved163]

Не корректное сравнение ибо все зависит от прокладки

[@кукиш-ь5ш]

Что с кузовом? Дыры есть?

[@niva007]

Две

[@31РУС.Белый]

Нужно в онлайне катать! А так все на угад делать это не надёжно

[@TTa_Pyc]

Ага, как ты, на диване.😂😂😂

[@игорьд-б9д]

Откуда в тревеле 83 силы 😂

[@кукиш-ь5ш]

Жрать будет в два раза больше

[@niva007]

Катался в Башкирию, по трассе 10

[@UserUser-us8ie]

Шо это за шняга, на не подготовлнных машинах по песку??? И причём здесь мотор , у субарика 170, и что , помогло?

[@yuraatom2966]

А тебе чтобы получать удовольствие нужно машину готовить? Просто так удовольствие получать не можешь? Сочувствую

[@UserUser-us8ie]

@@yuraatom2966 так ты заедь туда не "гранте" , какая тебе разница? Тебе же удовольствие получить.

[@farhadquliyev9000]

Мощный мотор просто убьёт ходовую Нивы 😢Она долго не продержится😢

[@ФаритГайнуллин-т1в]

Интересно а максимальная скорость сколько?

[@ХарлиКвинн-о9ю]

Не более 140 паспортных, у нас была такая, какой движ не ставь, там коробка и раздатка боль 145 не дадут.

[@DimaNBRO]

​@@ХарлиКвинн-о9юи нахер ей больше ехать, 140 даже не надо

[@дмитрийнасонов-р7о]

Сколько ест?

[@niva007]

10

[@Ignat_1308]

Мда. А если мотор сделать 140 лошадей, как у Нивы, которая победила на международных соревнованиях в советские времена?

[@yuraatom2966]

Тут и 120 нет. Автор преувеличил 😊

[@SaniaT3]

ничего не даётся даром. если с 1,9 снимается 120 кобыл, значит на низах, до 2500 она не будет тянуть вообще!!! да можно постоянно крутить выше 3000 оборотов, но стоит задуматься, А ОНО НАДО????

[@ВасилийСтрокин]

Прекрасно тянет во всем диапазоне, момент на низах даёт объём двигателя

[@SaniaT3]

@@ВасилийСтрокин в этом мире всё относительно. Двигатель на стенде испытывался? Да больший объем, да форсунки от Волги, да иная прошивка, но там реально 120 кобыл? Или всего 90 как у того же RP 1.8 Фольксвагена?

[@SaniaT3]

@@ВасилийСтрокин у меня уже давно немецкий автобус, на них ставились бензиновые 1,9 атмосферники, а вот мощность там в зависимости от комплектации игралась от 50 кобыл до почти сотни, точно не помню. Если двигатель формируется, то крутящий момент загоняется вверх, тут как в анекдоте, или трусы одень или крестик сними! С объема 1,9 или 120 кобыл или крутящий момент на низах, иначе не получится. Остальное это пустой гаражный трёп под пивасик на скамеечке или в гараже.

[@ВасилийСтрокин]

@@SaniaT3 речь не о кобылах, а о поведении мотора на низах

[@ВасилийСтрокин]

@@SaniaT3 ну вы я вижу специалист в этом)) (

[@SPLFagos]

тьфу пля я думал ваговский турбодизель...

[@ВладимирВерищагин-й1п]

Тренер вообще полная хрень

[@ВладимирВерищагин-й1п]

Тревел.