Давно хочу, с практической точки, он не нужен от слова совсем, но всё равно хочу.)
@ШамильКирносов-ш2ю4 жыл бұрын
Да тачка класс,просто изумляет даже внешний запас прочности,мощь сила красота,надёжность,спасибо автор за показ этого шедевра
@Jeeplab4 жыл бұрын
Наслаждайся, Шамиль)
@МихаилБугаев-ъ3у4 жыл бұрын
Шикарный аппарат. Никита, протестируй его после ремонта.
@sergejshevchenko34412 жыл бұрын
Скажите пожалуйста !) Какой реальный разход топлива у этого монстра )?
@Batozhap4 жыл бұрын
Блин, а где видосы про РЭМ, Бро не жадничай. Очень хочется посмотреть паравозную тягу 600 нм
@ИванЕлисеев-о3к4 жыл бұрын
Приветствую, хороший обзор а 6.7 каминс не попадался?Планирую купить Рэма с этим мотором, что скажешь за это двигло, если не трудно дай ответ, приблизительно 2008 года думаю .Спасибо за ранее.
@Jeeplab4 жыл бұрын
Не попадался, у нас дизельных вообще мало. Но Камминсу лично я доверяю, очень надёжные моторы и их начинка, ездят даже в убитом состоянии, но если всё же потребуется ремонт - мало кто готов взяться. Я бы поиски машины начал с поиска потенциального сервиса в пределах близкой доступности. Если такового не будет - лучше взять бензиновый типа 5.7 и газ туда поставить, если расход пугает. ГБО они переносят хорошо, как по железу, так и по электронике.
@ИванЕлисеев-о3к4 жыл бұрын
@@Jeeplab Спасибо огромное, если сломается приеду к тебе, а что у них большой расход?
@АнварЖилкибаев3 жыл бұрын
Сам по себе РАМ это классика автомобилей пикапов . А американская школа авто и двигателестроения передовая в мире.
@Макс-ж1ы3щ3 жыл бұрын
Точно такой ДВС ставят на Камаз только объем 6.7 )))
@Jeeplab3 жыл бұрын
На этот пикап тоже Cummins 6.7 ставится.
@РифШафигуллин3 жыл бұрын
5.9 ставили на камаз 4308
@-stalonashe3 жыл бұрын
Почему нет продолжения?в ркскоязычном ваще нет нормальной инфы по 5.9 не говорю уж за 6.9
@Колюняджипер4 жыл бұрын
Свапануть такой мотор в Вэгонира будет класс
@РинаИрина-д1к3 жыл бұрын
А как по надёжности 7.3 powerstroke???
@anonymouslegion7282 жыл бұрын
The inline 6 cylinder Cummins is far more reliable than the V block 7.3 liter
@Batozhap4 жыл бұрын
Подпишусь и буду ждать
@АлександрМаков-з8д4 жыл бұрын
235 л.с Прикольно А откуда такая информация?
@Jeeplab4 жыл бұрын
Из открытых источников, начиная от английской Википедии и заканчивая остальными сайтами, на которых описывается или продаётся данный двигатель.
@АлександрМаков-з8д4 жыл бұрын
Странно... Смотрел в английской википедии, там данные про мощность двигателя 329
@АлександрМаков-з8д4 жыл бұрын
Может не те источники читаешь?
@Jeeplab4 жыл бұрын
У этого двигателя есть множество вариантов, и у каждого варианта мощность и момент имели тенденцию к увеличению с течением времени. Данная машина, а соотв. и мотор 2000-2001 года выпуска, 24-клапанный, но не версии High Output. В английской Вики можно найти в статье о пикапе RAM таблицу моторной гаммы второго поколения, и на тот момент мощность этого мотора в такой конфигурации составляла 235 л.с.: en.wikipedia.org/wiki/Ram_Pickup#Second_generation_(1994%E2%80%932001/2002;_BR/BE) Если копнуть чуть глубже и перейти по ссылке из этой таблицы на статью о данном моторе, то мы увидим там цифры 325 л.с., которые данные моторы имеют сейчас. Кстати, на самом сайте Cummins предлагают услугу по продаже short-block данных моторов, с доведением до это их показателей. Если пройтись по этой статье о данном моторе до раздела" Dodge Ram ISB", то мы увидим там подтверждение моим словам о том, что с 1998 года эти моторы в паре с ручной КПП имели мощность 235 л.с.: en.wikipedia.org/wiki/Cummins_B_Series_engine#ISB_5.9
@АлександрБессараб-м3г4 жыл бұрын
@@АлександрМаков-з8д ты говоришь про Поколение RAM III, а на обзоре II поколение RAM.
@димондимонов-г4ж Жыл бұрын
Это не вакуумный насос, а масляный насос
@ДаниилСороквашин11 ай бұрын
Интересно, жива ли ещё эта машина, или уже уехала на фронт..
@Killdozer_3 ай бұрын
Не уехала, но разобрана, на восстановлении
@АлександрМаков-з8д4 жыл бұрын
Разве там не 300+?
@АлександрБессараб-м3г4 жыл бұрын
у III поколения 300+, а на обзоре II
@ТимурКизилов-м8ф Жыл бұрын
Трактор
@Batozhap4 жыл бұрын
Вот вот, охренел, чугунный ролик
@RadchenkoKS2 жыл бұрын
only caterpillar diesel
@ДанилаЩетинкин-г5о4 жыл бұрын
Даф принадлежит американцам, а конкретно Паккару, чей мотор там и устанавливается. Открыл вам Америку)))