ТУРБОДИЗЕЛЬ НА СУДНЫЙ ДЕНЬ! АВТОДОМ MERCEDES 4x4!

Рет қаралды 280,388

Күн бұрын

В Альфа-Банке - лучшая программа лояльности для бизнеса.
Платим 3000 ₽ за открытие счёта и до 10% кэшбэка по бизнес-карте.
alfa.me/w94v20
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzqxWW4ip
Подпишись на уровень PRO «РОЗЫГРЫШ MERCEDES ML+КАМАЗ ЛЕСОВОЗ» на нашем BOOSTY и участвуй в розыгрыше проектов и других 30 призов➔
boosty.to/preobrazhenskiy_igor
Наш второй канал PROFESSOR TEAM➔ / @professor_team
00:00 Вступление
01:29 Первый запуск
10:40 Что с форсунками?
22:20 Разобрали двигатель
25:40 Выводы
26:44 Титры
По вопросам рекламы и сотрудничества:
➔Email: marketing@artek29.ru
➔ВК: kuznets0v29
➔Telegram: @ShirtyFungus7
Присоединяйтесь к нам:
Группа ВК➔ professor_pr
Telegram➔ t.me/professor_artek
Заказать масло REPSOL:
id227951306
#PR #MERCEDES #МЕРСЕДЕС

Пікірлер: 155

@user-wv9oi9bi8y 3 ай бұрын

Ну наконец то, сам профессор, ура

@sergeyplaton2571 3 ай бұрын

Профессор покупатель всего неликвида России )))

@Alex-Garage 3 ай бұрын

Канал " PRO моторы " такой мотор недавно полную капиталку делал. Привет с канала 👋

@user-qt9gw9yl9k 3 ай бұрын

Свист турбины, бальзам для ушей)))))

@user-nh8ww2ut7u 3 ай бұрын

Игорь привет,ну не привычно с этим дядей смотреть,не в обиду,пусть он охоту и рыбалку лучше ведёт у вас!😂 А так приятно смотреть ваши видео, молодец!🤝🤝🤝🤝

@user-nh8ww2ut7u 3 ай бұрын

@@LonelyThugNrOne ой спасибо!

@user-uq6sx7fr6i 3 ай бұрын

Я подписывался на профессора , а не на его механиков ((

@user-bz4dk4py3v 3 ай бұрын

Мотор надо было просто отправить автору канала PRO МОТОРЫ и он был бы как новенький. Можно было бы даже кадры с ремонта вставить, об бы подснял...

@mishase6520 3 ай бұрын

В каком регионе работает ПРО МОТОРЫ?

@Mob1lk 3 ай бұрын

им не надо хорошо) им надо быстро и дешего)

@user-uj6eq5ct1i 3 ай бұрын

@@mishase6520Пермский край, в Перми

@user-bz4dk4py3v 3 ай бұрын

@@mishase6520 не знаю

@wasabi..wasabi.. 3 ай бұрын

Дохуя умный ты смотрю

@user-pc7uv2kq4z 3 ай бұрын

Олег Васильевич отдыхает? У него есть выходные. 2 раза в ладошки хлопни если силой удерживают и документы забрали.

@uejsuwisywuhysg777 3 ай бұрын

Видно,что хороший двигатель приобрели.Всё правильно делаете-небольшая ревизия и ему сносу не будет.

@user-qe8xb4nw6i 3 ай бұрын

Звук турбовый класс👍👍👍👍🔥👏👏👏

@user-lm9lr7ux9i 3 ай бұрын

Как приятно снова Игоря в кадре видеть.

@user-dv4gh2ej6r 3 ай бұрын

Игорь так не хочется капиталку делать, через месяц ну все сняли двигатель решили отремонтировать.😂😂😂

@user-ub6yh2pp2p 3 ай бұрын

Мой совет снять головки и полностью обслужить

@Valentin_Volkov 3 ай бұрын

Резинки под гильзами надо было бы тоже заменить. Из-за пару тыщ рублей потом снова вытаскивать двигатель. А так двигатель неплохой.

@svengoshc4742 3 ай бұрын

Какой смысл мерять компрессию на горячую, если для запуска двигателя утром тебе важно какая компрессия на холодном моторе на стандартном аккуме и со стандартной проводкой? По моему весь смысл именно в том, чтобы система в комплексе работала. В чистом поле у тебя нет ни доп питания на стартер, ни бесконечного аккума. Второй момент, дизельный компрессометр с таким длинным шлангом превращается просто в показометр, и к реальным значениям компрессии не имеет никакого отношения, паразитный объем измерительного оборудования должен быть минимально возможным.

@user-hs5jw7si9m 3 ай бұрын

Опачки...манометр БДСМ, походу те ещё затейники собрались)))

@user-cd1nk6df4q 3 ай бұрын

4:10-Люблю БДСМ !!!

@user-cd5dz2yi1w 3 ай бұрын

Вид механика, Олега Васильевича, с распахнутой курткой около вращающихся шкивов добавил мне седых волос. Не бережёт профессор своих людей. Сегодня обошлось, но не всегда так везёт

@user-gz6kx7sf7w 3 ай бұрын

когда не повезет, во будет контент

@avtobus40rus 3 ай бұрын

Отличный двигатель 👍👍👍 У меня на автобусе стоял такой же. Хороший, тяговитый мотор. Они вообще проектировались в основном для сельскохозяйственной техники. А то что течет масло со всех щелей, так это норма для моторов этой серии😅 Клапанные крышки это вообще как обязательное условие для него😂

@user-uh2xj1fk5u 3 ай бұрын

В Пермь на ремонт этот мотор надо.

@Dmitriy_R287 3 ай бұрын

Спасибо за видео! С интересом слежу за этим проектом! Удачи вам!

@user-gk8bp5ih2y 3 ай бұрын

В пермь этот мотор надо на ревизию

@user-xc6xi1lg4n 3 ай бұрын

Не далековато ли?

@Gsiittd 3 ай бұрын

Игорь Это кто снимался в первых кадрах запуска двигателя , нам не надо никакого не понятного дяденьки в канале , сам веди канал не отдавай кому попало ).

@steegchanel460 3 ай бұрын

интересно при замене вкладышей замеряли толщину старых и новых вкладышей,просто видел что новые вкладыши той же маркировки идут такойже толщины как и выношенные вкладыши

@user-eq4jb2bk7o 3 ай бұрын

Круто, молодцы

@Ivan-cs7ei 3 ай бұрын

Спасибо за видео 🎉🎉🎉

@vladimirpetukhov8129 3 ай бұрын

Что мешает поставить интеркуллер? Врезали в систему и все.

@avtobus40rus 3 ай бұрын

Потому что нечего изобретать велосипед. Раз инженеры так сделали, значит так должно и работать. А поставить кулер конечно можно, только это нужно переделать кучу вещей. Вешать трубы и патрубки. Один сплошной геморой получится

@PETROLEGOVICH... 3 ай бұрын

@@avtobus40rus минус 20% мощности без кулька.

@offroad055 3 ай бұрын

Надо было v8 ставить атмосферу

@cobragold4286 3 ай бұрын

Ему переоформлять не хочется...

@user-cf5fj5et4r 3 ай бұрын

Благодарю😊😊😊😊❤❤❤❤❤

@user-fv2qz2gg6c 3 ай бұрын

Хороший мотор, в свое время в 10 годах обеспечивал нас работой по замене такого на восьмерку либо на такойже б-у и сразу на продажу новвым счастливым покупателям, очень сильно страдал проворотом коренных вкладышей, практически всегда это происходило после ремонта поршневой, не нами. Мы эту проблему знали и за них не брались. По нашему опыту самый неудачный двигатель у грузовиков мерседес, это касается всех его турбированых модификаций

@user-yh8br4wn5e 3 ай бұрын

Профессору лайк🎉

@Poi-hg5oh 3 ай бұрын

Игорь уважение

@olegcwetow4939 3 ай бұрын

Простой мотор предпочтительнее, если собираешься в глухие места забираться. А иначе, для чего полнопиводный автодом. Правильный мотор купили!

@user-jb8xd9dd3s 3 ай бұрын

в розыгрыше автодома я бы поучавствовал!!! это идея на будущее

@user-ud2si5jq9i 3 ай бұрын

Обязательно держите в запасе рем. набор головки компрессора т.к. это болезнь (лопаются клапана).

@user-ce4bu4hh4l 3 ай бұрын

Сейчас глянем. Сразу лайк.

@rolli263 3 ай бұрын

Ктото из блогеров говорил.... если сразу ставить лайк он не учитывается)) Якобы в конце))))))))))

@user-gy1if1yf8c 3 ай бұрын

Молодец

@draivme 3 ай бұрын

Хороший ведущий у вас, видно человек с опытом ремонта

@i_am_who-i_am 3 ай бұрын

Если Вам это поможет!. У меня есть Мерседес 1317L 1991 гв с двигателем om366L Так вот давление на холодную 6 на прогретую 2 и на ходу при температуре двигателя 85 давление 5 атм.! Удачи!!!

@ottozwischen6783 3 ай бұрын

перед проверкой компрессии надо было клапана проверить зазоры...если их давно не проверяли то может кое где клапан подзажат итп

@user-jx5ut7nu1k 3 ай бұрын

На таких аккумуляторах компрессию не мерят.они еле крутят

@GAME-ps1hc 3 ай бұрын

Игорь видео супер

@user-yv5ry2xi1j 3 ай бұрын

Крутая команда удачи.

@user-fx1ne3ez4t 3 ай бұрын

Судя по всему ты не разбираешься не в двигателе не в технике, это тупая команда

@vesna134 3 ай бұрын

Крутой помощник для камеры,моторист сила

@Pavlik0489 3 ай бұрын

не понял. а где видосы с сервиса?

@user-mm6rl2mc4h 3 ай бұрын

Профессор, снова появился, ура, но перематывать всё-равно пришлось, когда вёл не понятный человек

@user-to5yb2pg8s 3 ай бұрын

В цилиндре не масло, а остатки воды из под форсунки. Видно же на ендосклпе, что оно натекекло через форсунку.

@user-tv8zx2vc2q 3 ай бұрын

Нет ничего лучше старого мерседесовского мотора))) работал на неоплане с мотором V8 OM442LA 381 сила, объем 14.6 литра )))) моторчик работал ровненько в отличии от рядных моторов))) ни вибраций, ничего))) а еще на восьмой передаче и скорость набирал в горку))) и не скажешь что там 380 сил было))) вам надо на камаз лесовоз такой мотор))) кстати многие смотрю на камазы зерновозы ставят старые восьмерки мерседесовские)))

@cobragold4286 3 ай бұрын

Многие?Мало их,а популярно на КАМАЗ это ЯМЗ 238 или Камень 6BT...

@user-wl1gj5je1u 3 ай бұрын

Коментатору тоже давайте ключи. Что бы бяки небыло в моторе😂😂

@vst2677 3 ай бұрын

"Кот в мешке", все таки, нужно было снимать и головки, менять кольца под гильзами.

@ZAAN333 3 ай бұрын

👍🏻

@user-gx7pm4bk4r 3 ай бұрын

Обожаю этот танковый мотор v6 и сам по себе кроме мерса ничего не люблю 👍👍👍респект

@user-kh3nq9ut2r 3 ай бұрын

Предлагаю Олегу Васильевичу дать погоняло - Олег блютус

@user-zf1sy2py9l 3 ай бұрын

👍👍👍

@user-nk3vl1ue7e 3 ай бұрын

Перед снятием форсунок надо было компрессором продуть чтоб вылетела вся грязь

@user-jm6pt1vu2g 3 ай бұрын

Масленый насос нужно было проверить а лучше заменить

@viktorchinenkov9352 3 ай бұрын

Чей музыкальный проект?

@user-nm1ep4io3q 3 ай бұрын

Скиньте ссылку на эндоскоп пожалуйста

@user-xe7kj9sj8o 3 ай бұрын

👍💯

@user-ec6lb5yj7x 3 ай бұрын

Шатуннные - спунер

@sanyaart3953 3 ай бұрын

Очень интересно на сколько лучше будет ехать с этим двигателем

@user-po3li1qq1x 3 ай бұрын

👍

@user-sc9fk6mo9h 3 ай бұрын

Кто ж мерит компрессию на севшем аккумуляторе?

@user-qt2jz2yu9c 3 ай бұрын

Что за мотор такой размер маленкий

@bogdankononenko1007 3 ай бұрын

На 6:30 ризикуєте дуже, куртку могло намотати на шків

@Pavlik0489 3 ай бұрын

есть канал Про моторы. обратитесь к нему

@user-of7np9km6v 3 ай бұрын

Классс .....

@headcrabs8906 3 ай бұрын

А что за гарнитура у Олега Васильевича? Очень уж интересно по удобству, т к. Водителем работаю

@user-tj8ft3fh8n 3 ай бұрын

у меня Jabra Talk 25, уже года три пашет, и супер, менять не собираюсь пока. рекомендую

@user-wi3yr2qd6n 3 ай бұрын

Когда сам вел канал было интересно, а с дядей этим такое себе

@Otvertka_siplogo75 3 ай бұрын

С новым ведущим не то пальто, не так интересно. Смотрю канал со времен Супер МАЗа, думаю профессор когда нибудь уделит ему время. Сильный проект💪

@user-nd2dr7el4b 3 ай бұрын

Я чет пропустил он мотор продал или этот же делает 1:10

@du0set 3 ай бұрын

Поменять мотор чтобы увеличить прыть двигателя, но не врезать кулек - чтобы мощность не выросла. Л - Логика!

@alexey535 3 ай бұрын

Добрый день. Что за эндоскоп у вас?

@user-xl9vh5cl2p 3 ай бұрын

Трезвый токарь это как снежный человек , все про него слышали но некто невидел. Если увас такой имеется то можно сказать что вы держите бога за яйца.

@Dgek577 3 ай бұрын

Вместо того чтобы добавлять мощности в двигателя с помощью турбо наддува увеличивая налог проще было в коробку передач установить электромотор 400 квт налог остался тот же, а мощность увеличилась в два раза и по количеству потребления топлива стало меньше чем было.

@user-fz7ie4gs6w 3 ай бұрын

Что за бред? Может 4000кВт?

@trudov68 3 ай бұрын

Ага от белаза моторо и движки в колеса..

@n54power21 3 ай бұрын

А кто будет налог ему поднимать?

@cobragold4286 3 ай бұрын

@@n54power21 думает,что там переоформили!Хотя это один и тот же двигатель...

@cobragold4286 3 ай бұрын

Ничего не переоформлят...

@rolandastox499 3 ай бұрын

@user-pe4yk5vo3c 3 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@KAMAZ_43118. 3 ай бұрын

Дайте ссылочку на индоскоп

@KAMAZ_43118. 3 ай бұрын

Остряк

@user-on2zr8nx4b 3 ай бұрын

Тепловоз

@slavboy9886 3 ай бұрын

Когда же уже розыгрыш

@user-gc2ch4ty4f 3 ай бұрын

Сразу бы и кольца поменяли.

@user-gu4eq9vq3y 3 ай бұрын

Скинь кешбеки сколько ты имеешь 😂

@stasdalnoboi2928 3 ай бұрын

Зря такой преобрели дв, слабый мотор, но крепкий. В поддон хоть песок сыпь, он все равно будет работать😅

@user-fx1ne3ez4t 3 ай бұрын

Ты явно дигинерат про песок написал

@cobragold4286 3 ай бұрын

С чего слабый?

@user-zl1ws5qd3y 3 ай бұрын

Запарился пол часа рекламу слушать, вырубил видео.

@user-yh8br4wn5e 3 ай бұрын

Оставьте лучше одних слесарей. Уберите его он не технарь

@user-jj7tz5bi7n 3 ай бұрын

Только причем тут судный день,если брать ассоциацию с судным днем ,то подобный мотор 100% в мусор пойдет ,так как его практичность и надежность моментом уйдет из за большой проблемы обслуживания.на судный день актуален старый мотор на механике и без улиток ,не требовательный к качеству жижи и масла .

@user-jj7tz5bi7n 3 ай бұрын

@@user-ct6ev9nu8e турбина его и погубит .

@PETROLEGOVICH... 3 ай бұрын

Дойц F8L413

@user-zx9df7um7y 3 ай бұрын

Убери коментатора слесарь сам расскажет

@vladimirli6706 3 ай бұрын

Привет ,эти вкладыши полное г..но ,могут быть проблемы.

@IvanIvanov-hu3sy 3 ай бұрын

Я тоже подумал о том, что умный человек оставил бы заводские, ещё бы не одну сотню гарантированно отходили. Чем меньше говна в хороший мотор поставишь, тем надёжнее он останется.

@family_go 3 ай бұрын

С каких пор кольбен говно

@John_Aaa 3 ай бұрын

@@family_go с тех пор как ноунейм в комментах вынес им приговор хаха

@raizor253 3 ай бұрын

Судный день?! Спасибо! Нам не надо! Нам и жтого всего дерьма хватает!

@user-gz6kx7sf7w 3 ай бұрын

алексееча закрутит за свисающую одежду, вот будет контент