Передаточные Числа! Редуктор и Коробка Передач

  Рет қаралды 58,191

Turbofun Crew

Turbofun Crew

Күн бұрын

Пікірлер: 211
@quodn3638
@quodn3638 2 жыл бұрын
Спасибо большое за контент, благодаря вашей работе, поиску информации и изложению ее нам, я более углубленно изучаю различные темы касаемо автомобилей. Как будущему прлфессионалу это очень помогает, особенно в условиях нашей скудной системы образования в сфере специалистов. Хочу пожать тебе руку друг👍
@starley1978
@starley1978 Жыл бұрын
учебник по ДВС лучше прочитай. Патлатый дрищ слишком часто врёт.
@Polygrph_Polygraphich
@Polygrph_Polygraphich 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Предлагаю поговорить о маслах КПП с полными различиями по: GL, вязкости, назначению, базе, пакетам присадок, типу.
@Vasilij_Dmitrieff
@Vasilij_Dmitrieff 2 жыл бұрын
Ну наконец то выпуск! Вот вроде бы тема не новая, всё известно, но всё равно, особенно под конец мозги освежает. Спасибо, , есть и на что после данного видео обратить внимание в своем спеке. Как всегда желаю крепкого здоровья!
@genbor909
@genbor909 2 жыл бұрын
Спасибо что ты вернулся мы тоже соскучились! Интересные видосы всегда хочется с не терпением смотреть! :)
@DanilaIzotoff
@DanilaIzotoff 2 жыл бұрын
Музыка в каждом выпуске радует безмерно! Шикарно качает) Рад буду увидиться в живую)
@yourdelirium3525
@yourdelirium3525 2 жыл бұрын
Спасибо чувак! Все понятно как на пальцах, наконец-то я понял что за кнопка "овер драйв" в моем nissan maxima
@ВладимирДогузов-в2о
@ВладимирДогузов-в2о 2 жыл бұрын
Приветствую всех, кто в теме! Спасибо Роман, за такое пространственное, максимально понятное, информативное повествование! Я словно побывал на ВУЗовской лекции по механике! Всё чётко и ясно! И касается всех типов ТС. У меня часто возникают "творческие споры" с "крупными специалистами" и каждый раз понимаю, что "народ" не вник ещё!)) Парни, всем удачи, мира и процветания!✋✊🍻
@p1as3ik
@p1as3ik 2 жыл бұрын
Наконец-то до них добрались!) Долго ждал!) Лайк не глядя, продвигайся бро!) Ждём твои крутые видосы)
@leshapankratov4577
@leshapankratov4577 2 жыл бұрын
Надо было ещё наглядно пояснить всю цепь "Мотор - КПП - редуктор - колёса". Желательно с рассказом и текстом как что считается, что бы было понятней. И на 1ой, на колёса как раз таки приходит момента максимально, оборотов приходит мало.
@deniskablukov4404
@deniskablukov4404 2 жыл бұрын
Спасибо Рома. Теперь просто напрашивается видео про вариатор
@Zonda4748
@Zonda4748 2 жыл бұрын
Классный выпуск) Хорошо, что в тему КПП и максималки вставил понятие о колесах, потому что они тоже влияют на нее) Жаль только, что не было проговорено про коробки, типа тремековских, где последняя передача используется со значением 0.5 чисто для экономии топлива(50 миль в час при вроде бы 2000 оборотов)
@DennyDenSSS
@DennyDenSSS 2 жыл бұрын
По сути все передачи Overdrive для этого и используются, чтобы просто поддерживать уже набранную скорость при меньших оборотах двигателя.
@aviationingenering
@aviationingenering 2 жыл бұрын
Ещё не смотрел. Но количество зубьев нормально так решает)))) но ситуативно всё как всегда. Лайк авансом
@muslimmuslimov4131
@muslimmuslimov4131 2 жыл бұрын
Самый информативный канал наверное ,что я видел. ГРОЗНЫЙ смотрит вас
@arhart5271
@arhart5271 Жыл бұрын
Начал смотреть, первые 3 минуты и сразу 👍лайк!!! Правильно мыслишь, пусть у тебя в жизни всё будет на отлично! 👍👍👍
@xaperoni
@xaperoni 2 жыл бұрын
раньше смотрел потому что было интересно вроде вникал как-то мне лет 14 было, сейчас учусь на 2 курсе на автослесаря поглощаю каждый видос, спасибо большое за ваши старания❤
@olegphilonenco6486
@olegphilonenco6486 2 жыл бұрын
Каждый должен заниматься своим делом. Клепачевский - выпускать познавательные видео
@ВладимрЛапшин-о1ш
@ВладимрЛапшин-о1ш 2 жыл бұрын
С выздоровлением. Красавчик я ждал твоего видео. Как всегда очень позновательно🔥🔥💪💪✊✊
@СергейНовиков-ш1ц
@СергейНовиков-ш1ц 2 жыл бұрын
Сегодня сутра задался вопросом по замене коробки,и думал что выбрать и как а тут тебе вечером все в подробностях от А до Я .Успехов каналу😉
@vladimir_82rus90
@vladimir_82rus90 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хоть будет, что посмотреть. Казалось бы, в распоряжении не набор кассет, а уже интернет, но так подумаешь, а смотреть, вроде и нечего. В этом случае новые видео очень помогают.
@GhostTrain99
@GhostTrain99 2 жыл бұрын
Роман, большое спасибо за твои ролики, особенно подобного характера, и особенно на тему редукции и передаточных чисел! Очень давно хотел конкретно понять что и к чему Очень доступное и внятное объяснение из твоих уст😁 Спасибо огромное за контент и удачи тебе в дальнейшем и в дальнейших роликах✨❤
@МаксимАнисимов-п3ф
@МаксимАнисимов-п3ф 2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!) Жду видео о футболках! Хорошая тема!))
@Карась_Петрович-а3Т
@Карась_Петрович-а3Т 2 жыл бұрын
Выпуск огонь)) Три процента белорусов это так эпично))
@Alex_hiz
@Alex_hiz 2 жыл бұрын
Рома, молодец, правильно поступаешь, от твоей паузы никому лучше не станет. И да, никто из твоей аудитории не обидится, если ты сделаешь интеграцию. Пс спасибо за ролик)
@ДмитрийКлюшкин-й9г
@ДмитрийКлюшкин-й9г 2 жыл бұрын
Лайк, до твоего приветствия, подписка на телегу раньше чем сообщил об это, спасибо что ты у меня есть.
@АлексейБукатюк-к5т
@АлексейБукатюк-к5т 2 жыл бұрын
Кайф смотреть твои выпуски) Рад, что остаешься на ютюбе!
@TheAlekceu
@TheAlekceu 2 жыл бұрын
Лайк авансом, как всегда:) Кросавчик. А за джент в начале можно дабл-лайк поставить как-то?😄
@НикитаМаксутов-п6ч
@НикитаМаксутов-п6ч 2 жыл бұрын
Очень скучал по твоим видео, прям кайф для прокачки мозга 👍🏻
@vkusnolybov1539
@vkusnolybov1539 2 жыл бұрын
Спасибо брат Клипачевский !!!💪👍👍
@ИванАлександрович-ы3х
@ИванАлександрович-ы3х 2 жыл бұрын
Ты остаёшься с нами а мы с тобой!👍👍👍👍👍👍👍👍
@voHikky
@voHikky 2 жыл бұрын
Видосы отличные! Но ещё спасибо что упоминаешь "кошмар" который происходит
@АртемийПучков
@АртемийПучков 2 жыл бұрын
Спасибо! Баланс, вещь-серьёзная!)))
@shegius_ch-044
@shegius_ch-044 Жыл бұрын
Словно на *Roll All Day* зашёл)) *За ролик спасибо!*
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew Жыл бұрын
Приятное сравнение!) Спасибо, тоже их смотрю)
@olegkhe
@olegkhe 2 жыл бұрын
Снимаю шляпу! Тема актуальная и подача на высшем уровне. Переводи видюшки на англ.язык, мировое сообщество подтянется
@Стас-з4н
@Стас-з4н 2 жыл бұрын
Только за музыку в интро можно +100500 лайков ставить. з.ы. хотелось бы видео о электросистеме авто, есть ли принципиальное различие между гражданскими машинами и профессиональными болидами. Какие интересные моменты реализуются в большом спорте в системе электрооборудования и питания авто. Ведь на электронике завязано уж слишком много. И, как думаешь, когда произойдет переход на 48-ми вольтовое напряжение в системе?))))
@ivan_latissimus6094
@ivan_latissimus6094 2 жыл бұрын
Самые информативные видео, огромное спасибо!
@pavelivanovskij3916
@pavelivanovskij3916 2 жыл бұрын
Спасибо! Долгожданное!
@АнатолийРуднев-и1д
@АнатолийРуднев-и1д 2 жыл бұрын
Спасибо. Давно ждал эту тему.
@Norman_krsk
@Norman_krsk 2 жыл бұрын
Ух ты. Мысли читаешь? Как раз гадал 4.875 у меня, 4.9 или 5.11 - все наклейки стёрлись :)
@АлександрРыжков-ж9б
@АлександрРыжков-ж9б 2 жыл бұрын
Роман,спасибо большое за твои видео! Только не останавливайся!
@Denis_761
@Denis_761 2 жыл бұрын
Большое.... Агромное спасибо за ролики)
@Autofahrer161
@Autofahrer161 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео! Удачи в работе!
@beisensadikov3044
@beisensadikov3044 2 жыл бұрын
Спасибо большое, лучше очень разверното. Успехов вам.
@РоманТерентьев-ш1г
@РоманТерентьев-ш1г 2 жыл бұрын
Спасибо большое что все внятно разеснил
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 2 жыл бұрын
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
@Rom1990pod
@Rom1990pod 2 жыл бұрын
Круто) хороший выпуск👍 сегодня в project cars поиграю с передаточными числами))
@dmitrygans
@dmitrygans 2 жыл бұрын
Спасибо что добрался до трансмиссии))
@kostyaghost19k13
@kostyaghost19k13 2 жыл бұрын
Здорова рад видеть тебя
@nikolai6458
@nikolai6458 2 жыл бұрын
спасибо,как всегда все четко и понятно!
@СергейМакаров-ц3р9п
@СергейМакаров-ц3р9п 2 жыл бұрын
Спасибо очень мозновательно! Ну что сидим? Ищем редуктор от сильвы!))
@СвятославГРИЦУНОВ
@СвятославГРИЦУНОВ 2 жыл бұрын
до этой передачи я вас уважал . как можно путат ь крутящий момсент и мощность
@AlSinitcyn
@AlSinitcyn 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что за музыка в интро играет?
@mitsubishilancer5563
@mitsubishilancer5563 2 жыл бұрын
Мицубиси ланцер 10 МКПП 3 тысяч оборотов на 110 км/ч. Какие максимальные о́тимальные обороты двигателя ваш совет
@Magomed_L
@Magomed_L 2 жыл бұрын
хорошо и информативно, как всегда!
@ИринаСереброва-с4ы
@ИринаСереброва-с4ы 2 жыл бұрын
шпарь дальше, в том же духе! +
@МихаилМихман-д9ъ
@МихаилМихман-д9ъ 2 жыл бұрын
Крутой бренд, надо будет посоветовать в свою очередь этот бренд
@LevKOni
@LevKOni 2 жыл бұрын
Спасибо за контент 💪🏾
@vladimirvelikiy9036
@vladimirvelikiy9036 2 жыл бұрын
Супер, спасибо за выпуск!
@DREB228
@DREB228 2 жыл бұрын
Предлагаю идею для следующего выпуска. Расскажи про турбо шеснари, как грамотно собрать/настроить и так далее. В современных реалиях, когда 1ЖЗ стоит 300 - уже становится актуально 🤣
@kirillzhigulin4agze
@kirillzhigulin4agze 2 жыл бұрын
Очень ждали)
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL 2 жыл бұрын
👍👍 как всегда крутое и полезное видео!!! Узнал что то новое для себя. Если не сложно расскажи за двигатели АвтоВАЗа 😃😃 будет интересно я думаю)! А так удачи, продолжай снимать в том же духе!!
@Strange_Repairs
@Strange_Repairs 2 жыл бұрын
Спасибо большое за столь познавательный ролик))
@ashfire2
@ashfire2 2 жыл бұрын
Ооо, толи крыса толи собака)) Спасибо за выдео.
@mishahakobyan5469
@mishahakobyan5469 7 ай бұрын
Здравствуйте можно спросить в драг реслинге редуктор длинаходи лучше работает или короткаходний?
@Anton2268
@Anton2268 2 жыл бұрын
Как всегда круто👍
@liamhygge
@liamhygge 2 ай бұрын
Вопрос касаемо джипа ренглер. В конфигураторе есть выбор между 4.10 / 4.56 / 4.88 rear axle ratio. Что выбрать? Я не нашел ни одного видео сравнения динамики трех версий. А у джипа этот выбор по передаточным числам с завода в конфигураторе. Склоняюсь к 4.10, но надо ли уходить в крайность?
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 2 ай бұрын
Лазить по бездорожью 4.88, если ездить по городу и передвигаться порой по трассе с относительно нормальными оборотами и расходом, то 4.10
@liamhygge
@liamhygge 2 ай бұрын
@@TurbofunCrew вопрос еще что относительно чего там с этим значением🤣 Они вал меняют как я понял, тогда для ускорения надо все 5 ставить, а если это обратная сторона, то 4
@ВладимирКазанков-ч4т
@ВладимирКазанков-ч4т 2 жыл бұрын
Процветанию каналу!
@ДмитрийВинников-ю9у
@ДмитрийВинников-ю9у 2 жыл бұрын
Спасибо. Интересно.
@electruk91
@electruk91 2 жыл бұрын
Хорошо бы более детальный разбор, с примером конкретного авто, с цифрами и замерами со стенда и тд
@Дарья-к7ш4м
@Дарья-к7ш4м 2 жыл бұрын
ура, новый видос!
@Soha_Yaha
@Soha_Yaha 2 жыл бұрын
Мои благодарности за это видео! Издавна слышал, что при помощи подбора передаточных чисел можно получить лучшую динамику. В этом видео нашёл множество ответов, ещё раз - спасибо
@МихаилТарасов-р3э
@МихаилТарасов-р3э 2 жыл бұрын
Зачем на длинную кпп от дизиля ставить еще длинее редуктор 3.7?
@vitalvital5046
@vitalvital5046 2 жыл бұрын
Спасибо Рома за все. Дай Бог тебе здоровья! Впереди нас всех ждут испытания и тяжелые времена. 🇺🇦
@stanislavsotnya1216
@stanislavsotnya1216 2 жыл бұрын
Давай не будем о политике там, где говорят о авто
@yodamaw
@yodamaw 2 жыл бұрын
@@stanislavsotnya1216 боишься правды?
@stanislavsotnya1216
@stanislavsotnya1216 2 жыл бұрын
@@yodamaw у каждого своя правда. Бояться мне не чего. А если хочешь поговорить о политике, иди учись на политика, становись депутатом и разговаривай в своё удовольствие. Повторю ещё раз, для не понятливых, канал о авто и тюнинге, давай тебя здесь обсуждать, авто и тюнинг.
@ChronosPauL
@ChronosPauL 2 жыл бұрын
28:38 мало понимают значение коробки те, кто сразу на мощные тачки садятся. А начинать надо с маломощного атмосферника, типа ВАЗа, вот там и поймешь значение рядов коробок, поймешь какой ряд для чего.
@ChronosPauL
@ChronosPauL 2 жыл бұрын
@@kittsoni9190 8-ступенчатые коробки делают, наверное, для экономии топлива. Чтобы на любой скорости были оптимальные обороты
@ИгорьК-п6м
@ИгорьК-п6м 2 жыл бұрын
Спасибо!
@ToshaCheiz
@ToshaCheiz Жыл бұрын
Кайф видос, многое для меня разъяснил! Спасибо!
@Иван.Иван-ь9г
@Иван.Иван-ь9г 2 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть редуктор по типу "коробки передач" с изменяющейся главной парой, чтобы не жертвовать либо максимальной скоростью либо скоростью разгона ( Но наверное, если бы это было возможно, то уже бы придумали )
@DennyDenSSS
@DennyDenSSS 2 жыл бұрын
Вы только что придумали вариатор)
@Иван.Иван-ь9г
@Иван.Иван-ь9г 2 жыл бұрын
Пардон, я на механической езжу, чет даже не вникал в автоматические)
@b22osh
@b22osh 2 жыл бұрын
такое было реализовано на какой из моделей колхид в ссср,но из за грузинского качества большого распространения не получило
@Иван.Иван-ь9г
@Иван.Иван-ь9г 2 жыл бұрын
@@b22osh Прочел статейку, задумка интересная, но наверное не лучшая идея была реализовывать на тягаче)
@alexeysobol5349
@alexeysobol5349 2 жыл бұрын
Работаю профессионально с редукторами, правда с джиперскими. При установке больших колес теряется тяга. Необходимо расчитать занижение пч. Писи. И тоже катаю на веле) GT Force
@easyzeus330
@easyzeus330 2 жыл бұрын
Расскажи о своём прошлом и о велосипедах. Сам лично хочу купить гравийный байк, мтб.
@livewithseatibiza6l245
@livewithseatibiza6l245 2 жыл бұрын
В этот понедельник подкинул дизельную коробку))) Ощущения куда приятней (штатная очень короткая), жаль город в блок постах и трассы, максималку затестить негде пока. Не гонщик, да и двигатель там пока не про это, но по трассе теперь самое то! На штатном коробке 100км.ч это 3000об.мин при 5той передаче. 140км.ч это 4000об мин. При 5той передаче. По трассе очень тошно ехать. Поставил дизельную, и теперь 100км.ч при 3000 об мин это 4тая!)))
@gigoneman
@gigoneman 2 жыл бұрын
Начало на 3:54 Заканчивает про велики и начинает про машины на 9:48 Видимо реклама футболок на 10:32 Начало про передаточные числа для машин на 12:08 Ведущая и ведомая шестерня, момент на 14:21 Про изменение передаточного числа на 15:50 Пример на 16:55 Что то про диаметр колеса на 20:24 Пжлст Дальше терпения не хватило смотреть
@denisstar1678
@denisstar1678 2 жыл бұрын
От души!
@UnknownMan21122
@UnknownMan21122 2 жыл бұрын
У меня как раз более длинный редуктор установлен, всё как описано в выпуске😁 По поводу форума, это с большой вероятностью нисмоклуб с темами около 10ти летней давности 😅
@ИванТрохин-ы2у
@ИванТрохин-ы2у 2 жыл бұрын
В старых бмв была куча редукторов. А КПП были очень похожие по числам. В основном редуктор подбирался под каждую модель. Например на 520 бенз, 4.10. на 525 бенз, 3.6. на 524 турбодизель 3.15. а по таблице почти у всех было одинаково. 4 прямая. Пятая 0.81.
@leshapankratov4577
@leshapankratov4577 2 жыл бұрын
Пятая 0.81 была только у одной коробки Getrag 260, которая ставилась на дорестовые 34ки (с М20), 730 Е32 и некоторые ранние модели и рестовые Е34 с М50, причём только 1 или 2 года. Дальше пошёл 220ый Гетраг с прямой пятой. Я себе на Е39 вместо 220го поставил 260ый от М50 - очень понравилось.
@ИванТрохин-ы2у
@ИванТрохин-ы2у 2 жыл бұрын
@@leshapankratov4577 у меня е28.
@vingorus
@vingorus 2 жыл бұрын
Мне нужен момент! Можно делать майку смело
@demontv8326
@demontv8326 2 жыл бұрын
Снимите видео про водородный двигатель потому что из обычного двигателя можно поставить водородный установку
@urqua495
@urqua495 2 жыл бұрын
Тебя,походу,велики ну никак не отпускают ))
@счастливыйпарень-о7э
@счастливыйпарень-о7э 2 жыл бұрын
Классно разьяснил
@sergo_e36
@sergo_e36 2 жыл бұрын
Класс!
@rerleeton
@rerleeton 2 жыл бұрын
Как всегда на высоте!
@aezakmi1997
@aezakmi1997 2 жыл бұрын
Лайк не глядя
@СтаниславКарачлы
@СтаниславКарачлы 2 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!
@arrustl3
@arrustl3 2 жыл бұрын
1) Если говорить про разгон до 100, то поставив пару покороче можно и навредить. Вторая передача может закончиться, например, на 95 км/ч, и потребуется переключение на третью, что сильно отнимет драгоценное время) 2) На бмв в принципе короткие коробки, что на бензине, что на дизеле, потому что редукторы у них с передаточными числами около 3:1
@TheFurious74
@TheFurious74 2 жыл бұрын
Покупаешь машину с коробкой 8НР и всё! Счастье!)) Какие там передаточные числа? Да пофиг, главное - разгоняет и много не просит
@palnov_life
@palnov_life Жыл бұрын
жирный лайк за трек в первые секунды ролика!!!
@stronhold8496
@stronhold8496 2 жыл бұрын
информативно
@Alex7746b
@Alex7746b 2 жыл бұрын
Одно меня смущает. Почему разницу передаточных чисел вы обьясняете разницей в весе велосипеда и авто? По моему целиком это значение зависит от типа двигателя. Велосипедист даёт 100 нютон момента, это больше чем у матиза, а каденс ( обороты) всего ~90. Поставить на велосипед електромотор и передача будет понижающая а не повышающая как у велосипедиста. Так же, передаточные числа будут другие у бензинового авто и дизеля из-за известной разнице соотношений момента и оборотов.
@vitalvital5046
@vitalvital5046 2 жыл бұрын
лайк не глядя
@urqua495
@urqua495 2 жыл бұрын
Роман,кого посоветуешь по изготовлению радиаторов охлаждения в Москве и МО ?? Спасибо.
@dmitriikolyvanov2220
@dmitriikolyvanov2220 2 жыл бұрын
Когда учился на автомеханика нам объясняли на примере жигулей и трактора.
@vladayzatullin7582
@vladayzatullin7582 2 жыл бұрын
Сам почувствовал когда с 4.1 на 3.7 перешёл) разгон стал печальнее значительнее)
@Nobody-j3r3h
@Nobody-j3r3h 2 жыл бұрын
Зато передачи длинее и расход должен очень сильно уменьшится
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Твин Турбо Или Би Турбо! Что Лучше!
38:49
Turbofun Crew
Рет қаралды 167 М.
Форма Поршня! Снижение Веса и Трения!
32:55
Пружины Подвески! Мягче или Жестче!
30:05
Давление Топлива! Расход и Мощность!
36:57
Вылет Колес! Как Испортить Подвеску!
31:03
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН