Пасифик - интересен, но лучше уж сразу брать Пана ст1100. В килограммах не сильно больше, но в плане комфорта - переплюнет. Да и 28 литровый бак в дальняке ой как хорош. С пассажиром и палаткой я, на скорости 100-120, начинал искать колонку после 450 километров. Пасифик - это все же больше городской мотоцикл. Перед покупкой ст1100 около месяца откатал на Пасифике.
@wildcat1992 Жыл бұрын
Да и выгдядит пан гораздо солиднее, брутальней.
@ВячеславЛукьянов-г7г7 жыл бұрын
классный обзор!! единственный недостаток ваш, что после каждого любого обзора хочется купить мот , даже если он будет 80-х годов.
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
:))))
@VictorBliad7 жыл бұрын
Мот, кстати, уже похоже купили ))) Дня не прошло.
@АлександрСавенков-ш1щ7 жыл бұрын
Вячеслав Лукьянов да я сам каждый раз хочу купить обозреваемый мот)) прям мечта - гараж со всеми классами мотов))
@vlasya0073 жыл бұрын
Этот Мот действительно стоящий
@ЛизаАндрианова-н4ч3 жыл бұрын
@@MotolubiteliTV ф0%
@driverrevird83666 жыл бұрын
Ребята,огромная благодарность за обзор уникального мото. Я влюбился...
@ИванИванов-х8ъ3п7 жыл бұрын
В фильме "Харлей Дэвидсон и ковбой Мальборо" на этом мотоцикле ездила police-woman, подруга ковбоя :)
@АлександрСавенков-ш1щ7 жыл бұрын
Иван Иванов точняк!!))
@Samec66777 жыл бұрын
Да, но в фильме у этого мота звук 4 цилиндрового рядника...
@foreststyle285 жыл бұрын
@@Samec6677 звук можно и от самолёта или поезда наложить.
@АндрейКоровиченко5 жыл бұрын
Маленький бак сделан чтобы не уснуть и чаще разминаться и заправиться
@Dmitriy-mr1cr4 жыл бұрын
Я начинающий мотолюбитель. Собрался вот приобрести сузуки vx 800. Но посмотрел обзор Хонды и чё то вот призадумался в сторону Хонды. Нравиться что всё закрыто пластиком. И как бы больше к автомобильной теме. Не знаю как кому, мне что то очень понравилось. До города я конечно не дорос ещё. Но это что то ближе к туристу.
@СергейД-ц5р7 жыл бұрын
Здорово, так держать. Мужики, сделайте обзор в вашем стиле на дорожные мотоциклы с карданным приводом, Honda NTV 650, Suzuki VX800, Yamaha XJ 900.
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Привет, заявка принята.
@ВладПолетайкин-п9е2 жыл бұрын
Шел 2022 год: PC 800 1994 г.в. в мистер мото: 280000р. Как то уже не бюджетно. В этом ценовом диапазоне уже есть мотоциклы посерьёзнее..
@MrMu426 жыл бұрын
Ребята, в принципе, как бы смотрю вас регулярно, да? то есть. И хочу в принципе, как бы от всей души посоветовать, да? как бы улучшить восприятие как бы информации, да? что еще вам сказать, да? то есть как бы, это вот, да?... ладно, шучу, надеюсь вы поняли, что я имел ввиду ))) удачи в новом году и миллиона подписчиков!
@ИванИванов-х8ъ3п7 жыл бұрын
У вас 10 тысяч, Поздравляю. Наконец-то !!!
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Привет, спасибо!!!
@АлександрСавенков-ш1щ7 жыл бұрын
Иван Иванов спасибо 😊
@wovone6 жыл бұрын
Оператору руки оторвать. Это обзор мота , так и снимайте мот . Мне не интересен ведущий , мне интересна конструкция мота . Тем более такого .
@s_Shaman_n6 жыл бұрын
Брал в Мистер-Мото honda st1100 1996 года, очень рекомендую эту фирму! Главное при покупке обо всём предупредить, что бы потом не было недопонимания! Сделали хорошую скидку по найденому мной косяку.
@орлан-я8ж4 жыл бұрын
У меня тоял выбор перед двумя разными туристами : РС 800 или Diversion 900. Выбрал Diversion. Но часто ловлю себя на мысли, что следующим мотоциклом хочется все же PC.
@evg08107 жыл бұрын
Да, мот достойный. И его можно было бы рассматривать с целью покупки, НО...... Блин, самый свежий - это 98 года выпуска? То есть почти двадцатилетний экземпляр. Техника может быть неимоверно надежной, но ведь чудес не бывает, и за 20 лет в любом, даже самом надежном байке что-то начинает отваливаться/откручиваться/ломаться. Да банально резиновые трубки/патрубки/уплотнители от времени рассохлись. Короче, если покупать такой байк, то нужно быть готовым к периодическим вложениям в ремонт...
@valerijuskaniusas53497 жыл бұрын
Евгений Пупкин тогда надо покупать у Дилера...там трубки поменяют безплатно.
@Борис-р1о7 жыл бұрын
У меня 89 года в идеальном состоянии , что внешне, что по движке!)))
@bobo86207 жыл бұрын
Ситуация такая. Что часто мотоциклы (Японские) 90-х готов, чувствуют себя лучше, чем мотоциклы 00-х. При условиях, что их специально не убивали. В 00-х в Японии начался кризис, который отразился в т.ч. даже на американском производстве Японской четвёрки. Многое начали сильно удешевлять. В итоге какая-нить шадовка литр-сто 96 года выглядит не хуже, а то и лучше той же шадовки года 95. В т.ч. меньше проблем по внешнему виду (хром, лкп в нулевых на этом очень сильно начали экономить). Ну а так, если движка не убитая, поменять трубочки и патрубки это разовое вложение на весь срок владения. Производители их вообще рекомендуют каждые 6-7 лет менять. Но все на это болт кладут.
@bobo86207 жыл бұрын
Я имел в виду 2005 года.
@vustik27477 жыл бұрын
Евгений Пупкин это от последнего 20 лет а от первого??? За 30 лет, домам нужен капитальный ремонт а тут метал.
@СвятойПутник7 жыл бұрын
Почитал коменты , сразу видно походу все "комментаторы" пришли на просмотр обзора после Шурыгиной где сенсации, разоблачения, скандал. Ну, а тут два чела просто спокойно рассказывают про мот, хороший причем спокойный, надежный, но нет людям надо зрелищ говна, вот сказали на первой минуте что Хонда создала мотик который убивает мотоводов сразу бы все написали молодцы, правильно говорят.
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Привет идея хорошая :))))
@ГеннадийБубликов4 жыл бұрын
На баннере с рекламой должен быть адрес где вас найти
@ПростоЧеловек-ф1щ6 жыл бұрын
Долго ездил на спортах. В этом году решился взять спорт-туриста (FGR 1300).
@nurzhigitzarlykov27836 жыл бұрын
Супер обзоры очень интересно продолжайте в том же духе . Вам такой большой удачи и успеха
@paseandoconhonda Жыл бұрын
Aca seguimos viajando con nuestra Pacific Coast de 1989. Saludos desde Argentna!!!!
@ВладимирКрасников-г7з2 жыл бұрын
У меня,был выбор либо пацифик800 или Шедоу 750.пацифики были 2.5 уе вдоларах ,а Шедоу 750 были чуть дороже и по годам моложе и я купил Шедоу.Но теперь,я понимаю в непогоду лучше двигаться на пацифике, ноги сухие.Нашадовке вода из под переднего колеса летит прямо на ноги.Шадовка у меня уже 6 лет.Но пацифик,комфортнее и более функционале.Но я уже свой выбор сделал, хотя,не,факт.
@Sandr174ru Жыл бұрын
Я уже второй месяц коплю на такой мот. Как у вас дела обстоят с доставкой до Челябинска?
@Max-wb6tv7 жыл бұрын
Многовато как то 280кг. Бак очень мелкий, как у спорта. Не дай бог приложишь зеркалом или кофром, моментальное попадалово на кеш. Множество пластика, которые расхлябывается на ямах в наших реалиях. Гуд аудиоподготовка. Ребятам лайк. Отличный обзор!
@ДимДимыч-щ1ж7 жыл бұрын
Maxim голда тоже пластиковая, и ничего берут. В обоих случаях при падении попадалаво на кэш...
@Max-wb6tv7 жыл бұрын
Во первых Голда стоит дороже в 2-10 раза, зависит от года. Во вторых у Голды рама хлипкая, еще более чем на Пацифике. Я к тому что на Голдах не падают, на голдах подушки вокруг.
@орлан-я8ж6 жыл бұрын
Предлагают мот 92 года, за 115 000. Ещё не смотрел, в другом городе. Состояние написано хорошее. На учёте.
@vladimirrider_frog5077 жыл бұрын
ну на самом деле 200 т.р. дорого, техника старенькая и все з/ч придетется еще поискать, мот только для фанатов, а так проще максик взять,но за обзор лайкос конечно!
@bobo86207 жыл бұрын
По нынешним ценам 200 т.р. вполне норм. Это как 120-130 тысяч 3 года назад.
@vladimirrider_frog5077 жыл бұрын
Не привыкну я ни как к этим ценам((
@bobo86207 жыл бұрын
Дык. Тут уже не привычка. Просто смирились. Первое время на вторичке это ещё не так заметно было. Но сейчас и вторичка подтянулась. Я думаю, в следующем году вторичка вообще целиком отиграет цены.
@ДмитрийШумилин-ф2ф6 жыл бұрын
на РС-800 в каталоге запчастей не меньше, чем на NT650. Цены на них только конские по нынешнему курсу волюты
@НиколайВергунов-п6ш4 жыл бұрын
@@bobo8620 МЫ стали на 80 тысяч больше получать ???!!! Что то я этого не заметил !!!
@КбпьвдиьМьплиллии Жыл бұрын
Хорошо все объясняете спасибо
@Злой-в4п5 жыл бұрын
Заделайте обзор на ямаха роадстар 1600
@АлександрГайнулин-с4л7 жыл бұрын
Уважаемый,визином пользуйся,плиз..или очками..
@Viktor9999petr7 жыл бұрын
Хотлось бы увидить обзор honda dn-01.хочу купить но мало о нем информации зарание сп
@орлан-я8ж4 жыл бұрын
Купил?
@AlexandrSV16 жыл бұрын
шикарный мотоцикл, жалко карбюраторный. Лайк за обзор :)
@mokryumokryu21477 жыл бұрын
Ну где же обзор fjr 1300)
@александрлукьянов-б6л7 жыл бұрын
классный мот и не дорогой вот хотелось бы по запчастям как их трудно достать?
@МаксТ-у6к7 жыл бұрын
Отличный обзор.А по поводу минусов мотоцикла это дефицитные зеркала и родной рр.
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Привет, согласен про него как раз забыл.
@Антонгерась6 жыл бұрын
Добрый день посоветуйте мотоцикол для спокойной езди,езжу 80-100,чтоб и на рыбалку ездить не думая что в песке застрянет,и на небольшие расстояния километров 300,для маленького роста и с расходом до 4 литра
@BASenok19876 жыл бұрын
Honda AX-1.
@Антонгерась6 жыл бұрын
BASenok1987 я лучше баджадж новый куплю
@BASenok19876 жыл бұрын
Купите. За цену хорошего живого АХа вы купите хреновый аналог YBR-125. Если вам надо - конечно пожалуйста. Каждый выбирает сам.
@Антонгерась6 жыл бұрын
BASenok1987 у меня вайпер грейс 150 кубовый хреновый Китай,и на спидометре 14700км и не одной поломки
@BASenok19876 жыл бұрын
Это очень хорошо. Но его нельзя сравнивать с АХ-1 совсем никак.
@sergeymalinovskikh7 жыл бұрын
отличный мот, сам рассматриваю либо интрудер 400-800 либо pc800
@alex822ish7 жыл бұрын
Очень интересно. Я год назад выбирал именно из этих двух. Пацифик перевесил. Взял не глядя и не жалею. 11000 за сезон, ни чихнул, не пёрнул.
@Necrirdis7 жыл бұрын
У меня сейчас интрудер 800, думаю что брать пацифик или пан европу )
@MrMegavolos7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Приятно смотреть.
@Le3xander7 жыл бұрын
Мотоцикл с багажником максискутера - моя мечта!
@BASenok19876 жыл бұрын
Как можно в один ряд ставить Девиль и Пуфик? Они производились в разные годы. Одновременно делали Пан, РС и Голду.
@aleksesss7 жыл бұрын
Ребята, Вы уже почти мега популярны! :-) 65 просмотров за 10 мин. после заливки видоса. Класс. :-)
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Спасибо!!!
@АлександрСавенков-ш1щ7 жыл бұрын
Aleks P спасибо)) самое главное, что бы вам нравилось ))🤗
Андрей Лебедев ,пожалуйста,подскажи,что за "Варя"?))
@driverrevird83666 жыл бұрын
Андрей Лебедев ,пожалуйста,подскажи,что за "Варя"?))
@alex822ish7 жыл бұрын
Мот отличный. Год назад первый раз в жизни сел на одиночный байк(15 лет назад был Урал с люлькой). И сразу отмотал 2000 км. Гнал с Москвы в Казахстан. Тяга паровозная даже на низах. На обгоны шёл не глядя на тахометр. В обзоре ошибка, ход передней подвески 145мм. 130мм это зад. Мягкий как диван. 1000 км в день можно при средней усталости, а 200-300 как за хлебом сходить.
@олеггаврилин-ц5о5 жыл бұрын
1:31 Что там за звук за кадром? АААЙ )))))
@igorok95384 жыл бұрын
Это несговорчивого покупателя пытают!
@romanermolov84877 жыл бұрын
Парни Обзоры у вас отличные, всегда смотрю с интересом !! Очень интересует обзор Африки Твин 2, 750. Мой рост 194 хочу себе приобрести для путешествий. Если планируете запилить обзор, то буду ждать с нетерпением !!!
@ИванПетров-н6п9н6 жыл бұрын
Цилиндр заднего тормоза??????
@niknik63427 жыл бұрын
Ребята, подписан на ваш канал.... всё очень круто!!! Посоветуйте турэндуро для начинающего мотоциклиста, я 195 см 105 кг бюджет 300-370 т.р. Спасибо
@brianlopez96947 жыл бұрын
NIK nik тдм900
@АлексейПресняков-с5т6 жыл бұрын
Honda varadero 03+
@kojlobok_ha_pake27487 жыл бұрын
Классный Мотоцикл ,жаль что двухцилиндровый ,был бы мотор как на Выфере 750 ,вообще бы ему цены не было )))
@ФахриМаммедли7 жыл бұрын
У меня рост 2 метра хочу йобрик купить можешь посидеть на неи сказать удобно или нет
@АлександрСавенков-ш1щ7 жыл бұрын
на юбрике откатал полтора сезона вместе с пассажиром)) мне очень нравился и было удобно, поменял только изба нехватки мощности.
@moto57ru7 жыл бұрын
посмотри фильм "Кавказская пленница", там тоже как на Ёбрике катались( И-а, И-а)
@somserj61637 жыл бұрын
Ну Ты злой))
@артурбогдашев-ж5э7 жыл бұрын
Эх мотоцикл ушедшей эпохи.... Но покупка в данный момент за те деньги,что хотят за хороший экземпляры,по мне дак проще взять Голду полторашку.А если Голда кажется большой,то можно взять макси-скутер,ехать будет примерно так же,но при этом сцепления нет,а расход в разы меньше.А главное с з/ч нет таких проблем,кои могут огорчить владельца pc800,особенно это касается пластика. Но мот очень надежный конечно,как и многие из той эпохи.
@АлександрСавенков-ш1щ7 жыл бұрын
в целом согласен) но действительно из за рубежа можно весь пластик купить) единственная возможная проблема - ценник)
@nicksyedin45637 жыл бұрын
На двигатель вроде полно запчастей. Мотоцикл очень хороший и продуманный, за исключением разве что барабанных тормозов задних и бака на 16 литров при расходе в 6-7. Для своего времени просто супер. Но сейчас это устаревшее корыто, даже пластик коцанный на ебее на него. Довиль помоложе на 10 лет и посвежее, а дороже ненамного. Так же расход смущает, не только замучаешься заправляться с таким баком, но и пол бюджета уйдет на бензин, если в Европу ехать. 1 литр 1.4 евро, сотня будет 10 евро, это дохрена. Под штуку евро только на бензин. Потом неизвестно, сколько он еще вложений потребует и как будет себя вести в дороге. Я бы не советовал его новичкам, разьве что надеяться, что все родное еще послужит. В принципе есть основания надеяться, это же Хонда.
@Max-wb6tv7 жыл бұрын
Лол, нубас. Полторашка стоит от 5000евро без растаможки в Европе. Прямая дорога тебе взять новый китайский максискутер за эти бабки. з.ы. Пацифики почти исчезли...
@артурбогдашев-ж5э7 жыл бұрын
Мaxim Для вашего сведения полторашки гонят с Японии в 80% случаев так как дешевле стает.Раньше много шло из штатов,но с нынешним курсом не выгодно.И не обязательно же вести разговор именно о свеже-пригнанном мотоцикле,можно обратится к нашему внутреннему рынку. Про новый китайский максискутер вы говорите с иронией а зря ,пусть выбор и не велик...но выбрать есть из чего. На ум приходит не очень известный Viper Tornado 250 (по этому и про качество не чего сказать не могу) то же могу сказать и про TRAMP MAINSTREET... Lifan Комета 250 вполне себе аппарат,конечно едет так себе,качество сборки то же так себе,но к двигателю у меня вопросов нет,при своевременном обслуживании будет возить вас исправно не один год требуя копеечных затрат. Ну и пожалуй самый известный в наших широтах CF MOTO Jet Max 250 уже не один год колесит просторы нашей необъятной.Вполне себя хорошо зарекомендовал.Свои 100-120км/ч бежит при этом есть 3.5 литра/100км( посчитайте только одну экономию на топливе если вы за сезон проезжаете даже 7-8.000 км на фоне героя видео) и за те деньги что вы отдадите за PC800 вы получите 20! летний мотоцикл,а тут,пускай и китайский,но новый макси скутер! А для тех кто считает что Китай отстой рекомендую почитать отзывы в интернете по поводу данной техники. Тут вот история достаточно большого путешествия на таком макси скутере-alexmotorsspb.ru/poleznye_stat_i/test-drajv_cf_moto_jet_max_250_ili_razrushenie_mifov/ прочите,тем кто реально задумывается о покупке рекомендую. Вопрос я бы сказал главный в том,что взять новый Киайский Макси Скуте или б/у Японский...тут конечно можно устроить целые дебаты......
@МихаилБалабон6 жыл бұрын
Обзор хороший всё по существу без всякой шелухи
@СтасКуклев4 жыл бұрын
Мне очень понравилось видео, хочу купить себе такой, подскажите пожалуйста мне друзья.
@НиколайКиреев-л6ю4 жыл бұрын
Датчик скорости есть?
@dmitriyseleznev967 жыл бұрын
Спасибо,очень полезно, классно, без комментариев.
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Привет, спасибо приятно.
@somserj61637 жыл бұрын
Вирджиния Ездила на точно таком мото))) из ХД и МБ МЭНа. А еще 7го моему Мотоклубу исполнилось 12 лет!!!!
@pox-x6k5 жыл бұрын
с клапанами проблема подтраивает
@mixaw85677 жыл бұрын
ребят как всегда отличное видео мот хороший спасибо вам лайк сразу
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Привет, спасибо.
@ВячеславЛукьянов-г7г7 жыл бұрын
я купил sym wolf t2 пробег 1000 км . Так для города!!
Хонда Сильвер Винг 600 по скорости и по кресеру одинаков . Да м багажные отделения большые
@МаксимСеливанов-в7ъ5 жыл бұрын
И по цене дороже....
@Трутень-м Жыл бұрын
Да согласен , вы хоть знаете как поменять акум в Пацыфике😂😂😂
@ксеньяНовикова-к2й7 жыл бұрын
парни красавцы !!!спасибо
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Привет, пожалуйста.
@user-rider137 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо!
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Привет спасибо!!!
@user-serge.matarahka7 жыл бұрын
Очаровательный мотоцикл, багажник удивил, самая главная фишка этого мотоцикла, футуристический, для того времени, дизайн, да и сейчас он вполне смотрится отлично!!! Он не похож ни на один мотоцикл, которые я вижу на улицах. Я бы купил, если бы обладал данной суммой, которая лежала бы у меня чисто так, на мелкие расходы, как мелочь в банке.
@brianlopez96947 жыл бұрын
Старенький папа Сильвер винга))) п.с. заметил, что одних ветеранов рассматриваете, в Мистер жМото совсем закончились более свежие моты?
@Batya_admina7 жыл бұрын
Ну наконец то)
@женекдвойнос7 жыл бұрын
почему про расход топлива утаили???))
@АлександрСавенков-ш1щ7 жыл бұрын
женек двойнос сори) 5-6 литров
@СергейРагозин-н6т2 жыл бұрын
При скорости 90-110 км/ч расход около 5 литров.
@mihailrozenbladt35042 жыл бұрын
А почему на нем на работу ездить нельзя.
@ЕвгенийСуховеев-о7е2 жыл бұрын
Просто этот мотоцикл очень старый. ему как минимум 30 лет. Вот и 200 тысяч . Но мот классный.
@Sandrokeerikek7 жыл бұрын
Ребят, спасибо за очередной обзор! Но возник вопрос, как данный мотоцикл проявит себя в городских условиях, его отношение к пробкам, ведь в перерывах от туризма и работать приходится. ((
@Борис-р1о7 жыл бұрын
Александр Жбанков мотоцикл отлично себя ведет в городе. Если ездить с резкими ускорениями и тормозами расход ужас до 8л/100. Но если плавно тронуться и не откручивать ручку газа то вполне нормально от 4.5 до 6л /100км.
@Ventel.Glory_to_Ukraine5 жыл бұрын
Классный аппарат.
@user32dvt7 жыл бұрын
Рассказали про туриста, но про запас хода ни слова.
@ВалерийДжураев5 жыл бұрын
Ещё про гидрокомпенсаторах
@alexxxsizovvv49677 жыл бұрын
Отличный небольшой турист
@biftorid6 жыл бұрын
Мотоцикл-паравоз. Откатал на таком месяц и продал. Байк для спокойной езды по шоссе, без подхватов и прострелов. Ровная паровозная тяга. Подвеска мягковата. Ветрозащита отличная. Но в целом скучный мотоцикл.
@ЕвгенийИванов-э5щ6 жыл бұрын
Богдан Конкретный
@максиммаксим-о7н7 жыл бұрын
это салон на вднх?
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Да.
@максиммаксим-о7н7 жыл бұрын
+Мотолюбители_TV хороший салон.я покупал там свой мот
@mariomario24687 жыл бұрын
Хороший обзор
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ4 жыл бұрын
Мотоциклист мотоцикл - дядя Стёпа на Орлёнке) Он Вам маловат)
@220VoltoV7 жыл бұрын
Только собирался съездить посмотреть именно этот байк. Спасибо за обзор
@rustykrusty36897 жыл бұрын
Все-таки моты из 90-х - сейчас уже старье говняное, но имеют, как походя сказали авторы видео свою душу) Да, и еще, парни, слишком мало восклицательных знаков в заголовке)
@викторло-ъ4г3 жыл бұрын
Оператору - плохо, зачем снимать лицо косноязычного комментатора?!!
@user-alex_673 жыл бұрын
1:31 сделайте погромче, там кого то пытают!!!!!!
@sharano543 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Аналог максискутеров
@ГубаревАлександрКамскийВодяной6 жыл бұрын
Зачем вы друг друга перебиваете))?
@ОлегЯстребов-к2т7 жыл бұрын
Вам нужно по-раздельности записывать видосы.
@kojlobok_ha_pake27487 жыл бұрын
Спасибо Огромное Вам за обзор
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Привет, пожалуйста.
@орлан-я8ж6 жыл бұрын
Этот пацан водитель смотрится как на мотороллере Вятка блин. Вообще не удобная пос. смотрится со стороны. Может рост не по моту? Им он мал
@АлексейБасов-к7й5 жыл бұрын
Как говорит моя бабушка "купил говно-говном оно и сдохнет".
@alekseypetrov60554 жыл бұрын
Конкурент Хонда голдвинг.
@4elANDaNOff3 жыл бұрын
Я где-то читал отзывы владельцев Пацифика, что непосвященные коробочники думают, что это именно Голда )))
@Dima.Popov.7 жыл бұрын
все хорошо, но время этого мотоцикла ушло и ушло как минимум 10 лет назад, приобретение данного пепелаца не имеет никакого смысла, на дальняк ехать на нем не рискнешь, старая техника хрен знаешь где сальник выдавит,где еще что-то потечет,где что-то отпадет хоть и хонда-качество, но время есть время, а для города он нафиг не нужен
@АлександрСавенков-ш1щ7 жыл бұрын
Dima Popov так то согласен, однако к свежим у меня доверия не больше)) электроники стало больше, и с ней поводов встать тоже))
@андрейшадрин-ъ8л7 жыл бұрын
200к за погремушку с 20 летим стажем , а ни очень ли дорого ?
@ДимДимыч-щ1ж7 жыл бұрын
андрей шадрин Они в среднем 180 стоят, на вторичном 160.
@revolgin6 жыл бұрын
да? да?
@ЕЕфим7 жыл бұрын
свежую техники надо показывать хоть и бюджетную,зачем эти динозавры, хотя я понимаю в чем дело.
@pamparam34957 жыл бұрын
свежая бюдшетная техника это китайские недомотоциклы
@Volodar835 жыл бұрын
Долго, нудно и не информативно( Ни минусов не раскрыли, ни особенностей каких-то в эксплуатации. Тупо реклама чтобы впарить
@givvve075 жыл бұрын
🤔мини годик 😁
@ВячеславШироков-н8е3 жыл бұрын
Единственный минус это лошадиные силы.печаль
@Alexey-LEON3 жыл бұрын
Мне одному показалось что длинный пьяный?😉
@Mrak2k4 жыл бұрын
хороший был мотоцикл. лет 30 назад. сейчас он даже работает с таким звуком, как будто он сдохнуть хочет
@ДимДимыч-щ1ж7 жыл бұрын
Красавцы! В вашем обзоре ни одной болячки, всё идеально! Обзор на продажу для лапухов которые ничего не знают про эту технику. И где там течет задний цилиндр на тормоза? когда там барабанный тормоз! Позорище, так походу и про остальные мотаки , впариваете для продажи!
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
Приветствую, готовы выслушать про недостатки, если у вас есть опыт по данной конкретной модели.
@MotolubiteliTV7 жыл бұрын
По поводу тормоза согласен, прочитал, и сказал на автомате, хотя естественно что привод, не гидравлический.
@ДимДимыч-щ1ж7 жыл бұрын
Ну начнем с того что при росте 180 довольно таки не комфортно ездить без увеличеного ветровика, реле регулятор частенько умирает ( не держит нагрузку доп оборудования музыка , свет), со временем 3 скорость вылетает (как особенность этого мотоцикла с годами проявляется), карбы не являются проблемой мотока (если мембраны рвутся, так это особенность любого старого мотоцикла) , умирает топливный клапан (тоже проявление старости- проще поставить тройник чем заказывать рем-комплект), зеркала расположены низко и в них очень плохой обзор-большая мертвая зона и находятся на уровне зеркал легковых авто- в междурядье не проехать, трудно найти стандартную резину на зад 140/80/15- я не нашел. в правом кофре пластиковая перегородка для стандартного инструмента (которого у вас нет). По пластику все очень дорого, лучше не падать, но это выбор того человека кто его купит, если мот нравится и не пугает год выпуска и возможные проблемы, то однозначно мот отличный, двигатель надежный тяговитый и я являюсь владельцем пацифика , так что многое улыбнуло, ребята просто прочитали статью в интернете и нам пересказали.
@АлександрСавенков-ш1щ7 жыл бұрын
Дим Димыч спасибо за дополнение ) да, мы готовимся теоретический ) к сожалению владеть всеми мотоциклами не получается! Нет лучше источника знаний, чем владелец мотоцикла!)
@ЕЕфим7 жыл бұрын
она стока не стоит
@evdallas1237 жыл бұрын
USA
@Ahilles20047 жыл бұрын
и что вас тянет обзоры делать на древние мотоциклы, лучше уж меньше кубов взять да посвежее.
@pamparam34957 жыл бұрын
не всегда это так, новая чесотка всегда хуже старого литра в умеренном состоянии
@mornmorana84627 жыл бұрын
смотря для чего. да и попасть на бабки с этим литром в умеренном состоянии можно крайне не слабо.
@pamparam34957 жыл бұрын
Попасть на бабки можно и с новым. Другое дело, что новый мотоцикл будет ехать сильно хуже подержанного. Сейчас взять новую чесотку это тыс 300-400 выйдет, за такие же деньги можно покупать куда более серьёзную технику в хорошем техническом состоянии, что собственно многие и делают. Причём стоит заметить, что за 300-400 тыс можно покупать технику не 30-ти летней давности, а вполне свежую, 2000-2010 годов
@mornmorana84627 жыл бұрын
где ехать? )) новый ДРЗ400 по бездору будет ехать гораздо лучше fjr1300. по городу вообще пофиг 400 или литр. реализовать литр себя может только в дальняке. но многие мотоциклисты не ездят на дальняк. Поломки нового мота это проблемы дилера, а не владельца. Да и "серьезная" техника многим нахрен не упала. Малый вес важнее лишнего воздуха в цилиндрах.
@pamparam34957 жыл бұрын
+Morn Morana бездорожье другое дело, там и 250 кубов может хватать. А что до города, то 400 не едет, из спортов лучше 600, она быстрее литра это прям точно. Поломки один фиг это головняк владельца, сломаться можно в дороге и опять же гарантия на новый не вечно же. Из тех кому мототема зайдёт серьёзно нужна серьёзная мототехника, речь ессно не про мопедчиков и других говнорей.