Tuto : Comment changer son piston sur un enduro 2 temps ? Ep1

▼ Salut tout le monde ! ▼
Aujourd'hui on se retrouve de un tuto changement de piston sur son enduro 2 temps, rdv dans l'épisode 2 pour le remontage !
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#mecanique #ktm #piston

[@RUPTUREe]

Je répond à tout vos commentaires, si vous avez des questions supplémentaires ou si vous avez d'autres façons de travailler je suis à votre écoute ! :D

[@DelphineMeyer-q8o]

Je perds de l'huile, peut tu me répondre à ma question dans les commentaires

[@DelphineMeyer-q8o]

Je vois un un filetage de 1cm côté droit de la culasse et là où je perds de l'huile

[@Thomas-mo9iz]

Salut Rupture on avait demandé à ce que tu ailles bien dans le détail sur le tuto et c’est encore mieux que souhaité. Franchement tip top 👍 merci à toi !

[@_elkiax_officiel_3026]

Très belle vidéo comme toujours mon p’tit Rupture continue comme ça hâte d’être au prochain épisode ☑️🔥👍🏽

[@RUPTUREe]

Merci beaucoup ! :D

[@MISTERKTM16]

J adore ses vidéos !

[@King-sn6tf]

Très bonne vidéo ! 👍

[@lilianhaouili6117]

Super passionant cette video, hate de la prochaine Continu comme ca 🔥🔥

[@totof6219]

La vidéo est super intéressante 👍

[@RUPTUREe]

Merciiii beaucoup !! :D

[@rx-gaming1600]

J’adore ce format de vidéo !!!

[@RUPTUREe]

:D

[@quantin304]

Merci pour ce tuto rupture très bien expliquée ! 👌

[@RUPTUREe]

Merci beaucoup !! :D

[@matteoyernaux461]

Merci 🤩 je l’attend depuis super longtemps 😁😁😁 quand publie tu les autres épisodes ?

[@RUPTUREe]

Merciiii ! Episode 2 remontage dans 15 jours maximum ! :D

[@fredbikers]

super video mon pote, vraiment une bonne vidéo. merci

[@RUPTUREe]

Avec plaisir ! :D

[@Silwer_wood]

Parfait se petit tuto 250 😍

[@thibaultlaunay7615]

Super vidéo !Merci beaucoup rupture

[@gaet_du_1269]

Belle vidéo comme toujours 🔥😍

[@RUPTUREe]

Merciiiiiiiii !

[@morganvourey]

Incroyable la vidéo !!

[@RUPTUREe]

Merci bien !! :)

[@remycellier2069]

Salut rupture ta vidéo est super bien expliqué j'adore, dit moi tu repart sur un piston de chez KTM ou un vertex, proX ?

[@RUPTUREe]

La je repart sur un Woosner (forgé) car le KTM origine n'est pas dispo. Je ne suis pas partit sur un vertex puisque c'est un coulé, moins qualitatif !

[@oxipollo9466]

Salut rupture super vidéo très bien expliqué. A quand la video je regarde vos whelling

[@RUPTUREe]

Merciiii ! La vidéo arrive bientôt !

[@verts0078]

Gg propre

[@skandredbluelionofparis8416]

Vidéo très instructive !!! 👌🏿👍🏿😊

[@RUPTUREe]

Merci bien ! :D

[@joshuadupuis5931]

Salut Rupture, d'abord merci pour ton tuto , je viens d'acquérir un 250 exc de 2016 et je me posais la question sur quel site commandes tu tes pièces ? Pour info je suis totalement debutant dans l'enduro et je m'y connais pas grand chose en mécanique mais je n'ai pas peur d'échoué pour apprendre ;) , Merci beaucoup de ta réponse

[@RUPTUREe]

Salut ! J'achète tout à ma concession KTM c'est beaucoup plus simple et de meilleur qualité ! Merci à toi !

[@ghost-100vlog6]

Debute avec 250 2t pa top un 125 ex au un 250 4t et top pour debute

[@davidlaye7686]

Salut à toi belle vidéo du Changement du piston Est-ce que tu peux m'aider pour ma question J'ai un ts 125cc x Savoir tous les combien d'heures faut-il changer le piston Segment et Qu'est-ce que je peux mettre comme l'huile 2 temps sa sera pour mon plaisir personnel david.merci cordialement...👍

[@Enzo-ptx]

La video vient de commencer et allere super sinon rupture es-tu inscrit au trefle lozerien cette annee ?

[@RUPTUREe]

Merciiii ! Non Rand Auvergne cette année ! :D

[@Enzo-ptx]

@@RUPTUREe ah ok jviendrai te voir quand meme d ailleurs jsuis dans ta video jour 1 trefle au depart trop bien. J ai une video de toi au trefle sa t interresse ?

[@thomascantagrel861]

Salut rupture super vidéo j espère vite la partie 2

[@mathiisss_3662]

J'adore ❤

[@avdek1052]

la video sort le jour pu je serre mdr😂🤣

[@RUPTUREe]

Roh merde 🤣🤣

[@bastianvallet5475]

Salut rupture déjà je te kiffe et pourrais tu faire une vidéo des "gros entretiens" genre a combien changer son piston ? A combien changer sa bielle ? En utilisation enduro et supermot séparer ou même les 2 en même temps pcq je suis perdu et entre se que disent les gens et les constructeur c un peu le brouara pcq moi j'ai un 125sx 2008 et je vais passer sur un 300 et ba j'ai pleins dinfo sur l'entretien et sur a quelle moment changer le piston et/ou refaire la bielle voili voilou cela m'aiderai beaucoup pcq moi avc tous se que j'ai entendu je changerais le piston entre 80 et 90h et la bielle entre 150 et 160h donc si tu peut m'éclairer cela serai graaave cool et je pense que je ne serais pas le seul ✌️sinon continu se que tu fait je te suit depuis les enduro en scoot😂💪

[@thibaulttoussaint5753]

Salut rupture super vidéo à partir de combien d heure faut il changer la bieille et les roulement vilo sur un 250 exc,et le 2eme piston?Merci

[@RUPTUREe]

En général, 3ème piston si l'entretien a bien était fait !

[@nicovalentin3236]

Tu fait de la mécanique chez Techno pour connaître comme ça ou tu a appris en mode galérien ? Sinon super la vidéo Continue comme ça ! ✌️😁

[@RUPTUREe]

Yo, j'ai appris tout seul chez moi comme un grand ! :D

[@nicovalentin3236]

@@RUPTUREe C'est par la qu'on apprend le mieux !

[@lidrickducrot7140]

Super ton tuto Par contre je te conseil de ne jamais desserrer avec une clé 12 pans, c est le meilleur moyen de manger la tête de la vis à force Une clé 6 pans serait mieux adapté 💪

[@maillard1830]

Salut rupture, tu pourrais faire un tuto pour le 4 temps stp ?

[@nathanmillet2299]

Salut Rupture, super vidéo comme d'hab J'ai pas compris à quoi servaient les valves, est-ce que qqun pourrait m'expliquer ? Et est-ce que tous les modèles KTM 2temps en sont équipés ?

[@bastianvallet5475]

Salut les valves permettent de jouer sur le moment où tu passe de bas régime a haut régime elles peuvent également faire en sorte que tu est un peu plus de couple mais ducoup moins d'allonge et de la peche sur une plus courte durée ou l'inverse moins de couple et beaucoup plus de pêche et d'allonge plus ta valve s'ouvre tard plus ta de couple plus elle s'ouvre tôt plus ta de pêche jesper avoir pu t'eclaircire

[@nathanmillet2299]

@@bastianvallet5475 ok merci beaucoup, j'y vois un peu plus clair

[@bastianvallet5475]

@@nathanmillet2299 derien c avc plaisirs

[@aymeric-agri]

Un conseil ouvre ton bouchon après avoir dévissé la visse de purge comme ça ça coulera moins fort

[@enduro-zx5bj]

Est ce que tu pourras faire une vidéo sur 4t car j'aimerais savoir faire pour mon 4t

[@RUPTUREe]

Quand j'aurais un 4 temps avec plaisir ! :D

[@GalaxyMushMushroom]

Il y a des différences du coup pour des modèles à injections ? La pompe à huile a changer ou autre ?

[@gabrielycf3371]

Salut Rupture, j’ai une question tu met combien de % d’huile dans ton mélange ? Sinon super explications

[@RUPTUREe]

1.8% c'est l'idéale avec une bonne huile !!

[@DelphineMeyer-q8o]

Bonjour qui peut me dire si la vise qui se trouve côté droit sur un moteur de 250 ktm crosse. Sur le culasse je vois que il y a un filtage et je perds plein d'huile ? C'est ça qu'on appelle vise couvre culasse ?

[@flavienarchier4571]

Salut, je roule en 300 gas de 2018 et je voulais savoir comment voir quand il fallait changer son piston ? Et si on pouvait se faire une idée de l’usure du piston en démontant l’échappement ? ( si oui comment voir cette usure )

[@Silwer_wood]

Pour 250 yz cross tout les combien faite vous votre piston ?. La mienne a 19heure pour le moment

[@GalaxyMushMushroom]

Vidéo super bien expliqué 👍😁 Je me posais une question Une moto très bien entretenue peux faire combien d’heure et km max ?

[@RUPTUREe]

Merci bien ! Sur un 250/300 en usage randonné tu peux faire 120/130h facile sans ne rien abimer !

[@GalaxyMushMushroom]

@@RUPTUREe mais je parlais dans sa durée de vie complète 😅🤣

[@the-rider830]

@@GalaxyMushMushroom il n’est pas rare de trouver des ktm avec 400h en bon état de fonctionnement (avec un entretien correct)

[@matdcst303]

on attend plus que la parti 2 maintenant

[@zepekeno294]

Salut rupture ! Dit moi la différence mécanique du pourquoi en cross on doit faire nos piston toute les 20h et en enduro les faire un peu plus tard ? Parce que j’aimerais bien enmener mais piston jusqu’à 30/40h mais j’ai peur d’ovaliser le cylindre , merci bonne vidéo 😉💨

[@bstoysek9110]

Les moto cross tournent souvent a des régimes plus élevés donc les pistons s'usent plus vite ! après 20h c'est pour moi un peut tôt pour le changer sauf à la limite si c'est un 125 et que tu es plein gaz tout le temps !

[@zepekeno294]

@@bstoysek9110 oui je suis en 125 yz je ne fait pas de terrain je les change toute les 30/40h , 20h c’est pour les gros gros gros pilote

[@bastianvallet5475]

Alors pour ma part les pro en 125 le fond toute les 30h le piston et comme l'a dit @BST OYSEK les cross sont souvent à fond contrairement au enduro donc les enduro peuvent repousser beaucoup plus les entretien moteur après je sais pas si sa aide mais pour l'utilisation que tu a qui est comme moi balade,enduro et chemin mon moteur a 60h et j'ai toujours pas de soucis car je m'en sert comme un enduro je compte le changer avant la vente mais vu que c un cross et ducoup sa plus de pêche qun enduro je ne depasserais pas les 70/80h comme sa pas dovalisation et le prochain propriétaire auras un piston neuf et il auras jusqu'à 80/90h avant de changer la bielle se que je trouve resonnable

[@paulpegon3593]

Merci pour ton tuto moi ça va bien me servir dans pas longtemps, seulement j’ai le nikasil de mon 125 sx à faire mais je ne sais pas ou le faire faire tu aurais une adresse ? Continu tu m’regales 💪🏼

[@hugo_b_yfm]

Tu peux le faire chez ktm c’est 256€ sinon chez airsal en Espagne c’est 180€ à peu près

[@RUPTUREe]

Avec le mag ont fait tout chez Révaltec, pour 125 compte 200€ ! :)

[@paulpegon3593]

@@hugo_b_yfm yess merci beaucoup !

[@paulpegon3593]

@@RUPTUREe nickel je peux l’amener chez techno bike et vous pouvez vous en charger ? Ou alors je le fais moi même

[@hugo_b_yfm]

@@RUPTUREe d’accord c’est bon à savoir parce que dans mon magasin ktm c’est 256 € chez revaltec on m’avait dit

[@noaharnaud8553]

Salut moi quand je met le piston et je met l’es segment après le piston j arrive pas à mètre le piston dans le cylindre

[@bastianvallet5475]

Il faut bien aligner les segments avc leur ergaux respective et bien forcer sur les segments avc tes doigts pour que les piston est moin de contrainte a rentrer dans le cylindre

[@Melchiiorr]

4:30 sur ma 50 je savais pas , ça m'a gicle dessus j'étais plein de liquide de refroidissement 🤣

[@zozorallye450]

Tu le change tout les combien d heur ton piston ?

[@RUPTUREe]

80h en supermot, 120h en enduro

[@zozorallye450]

@@RUPTUREe OK merci

[@Chris-jl1qe]

Salut Rupture, j'ai un 250 exc tpi de 2019 et j'ai fais changer le piston chez ktm avec l'électronique parce que je sais qu'il faut réinitialiser la pompe a huile etc et ça me fait peur d'essayer

[@RUPTUREe]

Hello ! C'est identique, sauf qu'il faut la petite prise pour repurger la pompe à huile ! :) Mais je comprend, pas facile de se lancer la dedans quand tu débutes.

[@Chris-jl1qe]

Merci pour ta réponse Rupture ! Je tenterai de faire le prochain piston moi même parce que 450 euro pour changer le piston ça fait cher quand même. 😅

[@jorisfayet2059]

Salut comment on peut savoir si on doit changer de côté sans le mesure ?

[@RUPTUREe]

Obligé de mesuré ! :)

[@jorisfayet2059]

@@RUPTUREe ok merci

[@joreekmotorsport5942]

➜Merci mais tu aurais pu sortir ta vidéo avant que l'on change de kit en mettant un top fonte 70cc sur la Sophie ▼

[@RUPTUREe]

J'ai pas de 50cc aha :D

[@elvenmoreau6106]

Ta pas une vrai moto ? De la pars de moreau sylvain bihr

[@RUPTUREe]

Mdrrrr, c'est une vrai moto. Attend de voir les pièces du remontage c'est que du BIHR, merci Sylvain pour la remise !!