Tuto: comprendre son BSM Peugeot-Citroën (boîte à fusibles moteur)

Dans cette vidéo @mycarforlife, je vous montre de quoi est constitué un boîtier de servitude moteur (BSM) de marque Siemens destiné aux véhicules Peugeot et Citroën et surtout, je vous mets les correspondances de tous les fusibles, bien utile en cas de panne éventuelle!
#psa #bsm #boîteàfusibles
#citroënc3 #citroenC3 #peugeot206 #peugeot207 #peugeot208 #peugeot406 #peugeot407 #citroenC4 #citroënC4 #citroënC2 #citroenc5 #peugeot307 #peugeot308 #peugeot107 #peugeot108
Matériel utilisé dans cette vidéo:
-Smartphone REALME GT master édition 👍

[@abdelghanidjerroud8761]

Merci infiniment pour toutes ces vidéos

[@xaviercrin9157]

Super bien détaillé !😊

[@alikhelifi5159]

Salut, toujours au top 👌 t’es vidéos, bravo

[@mycarforlife]

Merci Ali 👍

[@jamesbrasseur6218]

Très bonne vidéo intéressante, bravo.

[@mycarforlife]

Merci 😉

[@iftissenrabia4414]

Bj et merci pour les tito

[@jpc5191]

J'ai " découvert " vos tutos dernièrement , j'en visionné plusieurs et je dois avouer que votre approche de la mécanique me parait " humaine " , à ma portée ..... J'aurais préféré que vous ayez une Clio 4 , mais je vais faire avec ..... Continuez , car désormais comme beaucoup d'abonnés je vais vous " suivre " ...... 🥰

[@mycarforlife]

Merci à vous 🥰

[@amoakonvalerybosson1403]

Merci pour cette vidéo très intéressante Amoakon Bosson depuis la Côte d'Ivoire

[@mycarforlife]

Merci pour votre retour 👍🙂

[@m.m950]

Merci boucoup pour la vidio...svp jai une c3 probléme issui glace..jai changer le comodo..jai contrôler les fusible.(bsi bsm)..toujour sa fonction pas..!!ton avis il faut changer :BSM ou BSM..merci.

[@robesluther7369]

Chapeau bas Monsieur, j'ai actuellement un problème de démarrage et j'ai changé la pompe à essence car elle ne se lançait pas, après changement elle se déclenche de temps en temps mais pas tout le temps, elle a démarré une fois... Je pense changer de BSM... Merci encore pour votre super tuto..

[@mycarforlife]

Bonjour, votre souci peut venir du BSM avec des aléas de fonctionnement de ce type mais je pense que la pompe à essence est aussi commandée par un relais double qui est indépendant du BSM... à vérifier donc 👍😊

[@robesluther7369]

Merci pour ce retour, j'ai essayé de démarré ce matin, j'entends bien la pompe démarrée mais e moteur ne se lance pas.. j'ai commandé un BSM identique au mien, je croise les doigts...😁

[@Marroco972]

@@robesluther7369 alors ?

[@robesluther7369]

j'ai trouvé le pb, cela venait du Neiman, lorsque je tournais la clé le moteur se lançait et lorsque je lachais la clé pour qu'elle revienne en position normale après avoir lancé le démarreur, le Neiman en position neutre coupais le moteur comme si j'éteignais le moteur, j'ai donc changé le Neiman et tout fonction... Encore merci pour votre intérêt... J'espère que cette découverte pourra aider d'autres personnes comme moi. Passer le message un maximum !!!

[@mohamedghalab6292]

Bonjour es ce que voyant moteur allumé et perd de puissance peut arriver d'une bsm défectueuse ?

[@ibn_off3535]

Bonjour auriez vous le schéma des fusibles compartiment moteur pour 308 1.6 hdi t7, ainsi que les fusible sur la batterie merci

[@MrGindre]

Bonjour, j’ai un C8 . J’ai changé l’ampoule de code droite et la voiture ne démarre plus comme sur la vidéo le démarreur tourne mais la voiture ne démarre plus . Plus de code , plus d’anti-brouillard, plus d’auto radio! Je débranche la batterie je la rebranche ça marche ! Dès que j’essaie de démarrer ça recommence ?? Est ce que vous pensez que c’est le BSM ?

[@mycarforlife]

Bonjour, oui c'est fort probable mais ça peut venir du BSI également 😀

[@the_jack2197]

Bonjour j’ai une question les bsm b3 b4 et b5 sont-ils compatibles c’est à dire avoir un b5 à la place d’un b3 est-il dangereux ?

[@mycarforlife]

Dangereux non mais je sais qu'un B3 peut être mis en place d'un B2 par exemple. Ensuite c'est une question d'équipements et de génération qui différencient les BSM 🙂👍

[@santa_scr4927]

Binjour jai un boîtier r05 que je remplace avec un autre r05 mais celui de remplacement a exactement les meme cosses mais pas la meme ref ca vas passer selon vous ?

[@mycarforlife]

Bonjour, normalement cela devrait fonctionner 😉

[@thegame8525]

Bonjour j’ai un problème avec les feux de croisement sur un 5008 phase 1 . Je pense au relais est ce possible de le changer ? Ou doit on changer le bsm

[@mycarforlife]

Bonjour, votre souci peut venir aussi du comodo sous volant (com2000). Je pense qu'un excellent bricoleur doit pouvoir réparer un BSM mais je vous conseille d'en mettre un d'occasion. Notez bien la référence présente sur le BSM généralement sur une étiquette blanche 👍😉

[@Lilart555]

Bonjour, merci pour la qualité de vos vidéos. Avez-vous déjà rencontré l'impossibilité de démarrer avec le message "Mode Economie Actif"? sur peugeot 206 2L HDI.

[@mycarforlife]

Bonsoir non jamais. Ça ressemble à un souci de batterie votre message 😕

[@Lilart555]

@@mycarforlife Le problème s'est installé progressivement sur plusieurs semaines. Comme c'était l'hiver, j'ai pensé à un problème de batterie, mais elle a été testée en magasin et elle chargeait encore très bien. L'alternateur avait une bonne tension aussi. Malgré cela, il fallait quand même démarrer avec les câbles et/ou charger la batterie la nuit ! Des fois ça ne suffisait pas, et il fallait juste patienter plusieurs heures pour qu'à nouveau elle démarre. L'amorçage de la pompe de gavage ne s'entendait pas toujours à l'insertion de la clef, donc elle a été changée. Puis j'ai fait mettre de nouvelles bougies, une batterie neuve, un autre alternateur, et aussi un autre BSM. Tout le câblage électrique a été vérifié, il est opérationnel. Mais en vain, la voiture ne veut plus du tout démarrer et reste bloquée avec ce fameux message "Mode Economie Actif" cela va faire 1mois et demi que je cherche la solution. Sur les forums, j'ai lu des commentaires de résolution de problème qui étaient tous très variés, mais aucune des solutions trouvées ne fait démarrer ma voiture. Si quelqu'un a une idée de génie, je suis preneuse !

[@daniellalabeau7312]

@@mycarforlife bonjour monsieur serait t’il possible de me donner une info svp mon BSM est défectueux sur ma 207 j’ai un problème de démarrage je récupère un BSM à la casse mais l’es numéro de série de correspondance pas totalement Le mien c’est un L11 966…….80 Celui de la case c’est un R09 966…..80

[@mycarforlife]

@@daniellalabeau7312 bonjour, c'est très délicat de ne pas avoir les mêmes numéros car chaque BSM peut être spécifique en terme d'alimentation d'équipements du véhicule et en concordance de fusibles. Il vaudrait mieux trouver un BSM de mêmes caractéristiques. Si vous cherchez sur internet BSM Peugeot en tapant votre numéro, vous serez redirigé vers des casses en ligne capables de vous donner le bon BSM. Cordialement

[@francktarn]

un ami a un picasso xsara qui est obligé de mettre les feux de position pour avoir l'éclairage du taableau de bord sinon il a rien cela peut venir de lui ou bsi aussi? ça fait 3 boitiers et difficcile de savoir qui fait quoi

[@mycarforlife]

Difficile à dire en effet...bien vérifier les fusibles déjà, ceux sur le BSM et ceux sur le BSI ☺️

[@Marroco972]

Bonjour mon bsm de ma 207 diesel a pris de l’eau ducoup est hs mais esque je peut mettre un bsm essence qui à la même ref que le bsm diesel sur ma voiture ?

[@mycarforlife]

Bonjour, en principe oui car la plupart des fonctions gérées par le BSM sont les mêmes. Ce qui est important est le numéro de BSM (B2, B3, etc...) Et la référence indiquée 👍☺️

[@romain3973]

Bonjour, si je change le bsm je doit reprogrammer les calculateurs ?

[@mycarforlife]

Non aucune reprogrammation nécessaire 👍

[@habibsabta4272]

Bonjour,j’ai un problème avec les essuie-glaces de ma 508break phase 1 année 2014 qui se déclenche sans arrêt dès que je met le contacte Es que sa peu brunir du boîtier BRC ou autre Merci

[@mycarforlife]

Du BSM oui ou du BSI aussi 😕

[@habibsabta4272]

@@mycarforlife j’ai retiré toutes les fiches de la boîte fusible et sa me fait toujours pareil

[@user-fq1bc4yn2m]

Bonjour j’ai une xsara 2001 avec bsm et le relais de la pompe à essence souder au bsm, je précise j’ai une pompe neuve, une four j’ai mis le contact et j’ai pas entendu la pompe, le lendemain ça fonctionnait, le bsm peu deconné de façon aléatoire ?

[@mycarforlife]

Bonsoir, plusieurs relais sont soudés au BSM 😔 à moins de trouver un autre relais fonctionnel et savoir dessouder et souder sur la carte du BSM il vaut mieux changer tout le BSM par un d'occasion 👍😊

[@Thom83ooo]

J'ai peut être le même soucis que toi , je m'explique : Sur une 307 TU5JP4 1.6i 110 entièrement d'origine. J'ai ma pompe à essence qui mets pas en pression le circuit à chaque démarrage . Ce qui a pour conséquence de rendre certains démarrages pas franc . Ça le fait pas tout le temps . J'ai déjà essayer avec deux pompes ( filtre et régulateur de pression différents également ) différentes ça reste inchangé . Les injecteurs sont neuf .

[@mohamedghalab6292]

Bonjour chef Est ce que une calculateur défectueuse peut cramer le bsm cordialement ?

[@mycarforlife]

Bonjour, oui si un court-circuit se produit sur un calculateur ça peut impacter un autre calculateur 🥴🙂

[@passionmeca4951]

Bonjour mon fusible f12 crame a peine mit le contact mes vitres sont bloquer a moitié ouverte avez-vous une solution tout le reste fonctionne essuie glace feu détresse....

[@mycarforlife]

Bonjour, le F12 est dans le BSM ou le BSI ? Il y a certainement un court circuit quelque part...ou une masse défectueuse. Mettre du nettoyant contact sur le BSM peut résoudre certains soucis 👍

[@passionmeca4951]

@@mycarforlife merci j'ai trouver le problème interrupteur à la mass une fois débrancher sa ne crame plus celui conducteur hs 👏👏👏👏

[@sidali8532]

Bonjour esqeu je peu installer bsm r09 sur 207 hdi ancienne bsm et r08

[@mycarforlife]

Bonsoir, normalement il faut prendre une référence identique mais ça peut fonctionner à condition que les connecteurs et leurs emplacements soient les mêmes 👍😊

[@houssemld7172]

quel est le relais de dicloncher le climateseur ?

[@mycarforlife]

Bonjour je ne comprends pas bien votre question 🤔 la clim est aussi régulée par une sonde extérieure et une sonde intérieure équipée d'un petit ventilateur juste derrière le tableau de bord sur les Peugeot et Citroën ☺️

[@sahraoui8880]

Bonjour ,est ce que c le même sur 207 peugeot année 2007 .merci

[@mycarforlife]

Bonsoir, le même que quoi? Tous les BSM se ressemblent, il faut néanmoins tenir compte de la référence écrite dessus. Si vous ne prenez pas la bonne ça peut ne pas marcher 😀

[@sahraoui8880]

@@mycarforlife ok ça marche

[@francktarn]

bonsoir quelle est la différence entre lui et le calculateur moteur? merci

[@mycarforlife]

Rien à voir mais les deux communiquent ensemble 😁 le BSM est un support fusibles doté d'une carte électronique et de plusieurs relais gérant plusieurs fonctions du véhicule ☺️

[@francktarn]

@@mycarforlife c'est un peu le bazard quoi

[@diagko9729]

Revoir la leçon !! C'est gestion des alim capteurs électro écu etc principalement

[@mycarforlife]

?????

[@patrickmaritano3802]

La petite carte électronique s’occupe du bus CAN bele vidéo Merci

[@mycarforlife]

Merci pour l'information 👍😉

[@ericloop6761]

Mes feux de croisement ne s'éteignait plus !, il fallait que je coupe la batterie,. Un relais collé dans le BSM. 79 euros plus tard, avec un B4 d'occasion ça remarche. Par contre, impossible de réparer l'ancien BSM, la carte ne bouge pas tout semble collé.

[@mycarforlife]

Tout dépend comment le BSM est monté et la marque. Merci du renseignement 👍☺️

[@aminvettel5]

Il y a siemens , bosh et delphi

[@maxidaryl5224]

Bonjour si je change le BSI je dois faire une reprogramztion?

[@mycarforlife]

Pour le BSI il faut une reprogrammation ou alors acheter en casse le calculateur moteur, le BSI et le Neiman de la même voiture 👍☺️

[@antoninboutrou2426]

Bonjour j’ai mon pulseur d’air qui fonctionne plus en aucune vitesse étant débrancher j’ai 12v branché je passe a 0v j’ai tester avec une ampoule ca marche pas non plus ca passe a 0v ca peut etre le bsm ou bsi?

[@mycarforlife]

Bonjour, sur quel véhicule ? Ça peut venir simplement du panneau de commande de chauffage. Il y a une résistance qui peut tomber en panne.

[@antoninboutrou2426]

@@mycarforlifesur un peugeot expert 2 la résistance a était changé et le pulseur aussi

[@mycarforlife]

@antoninboutrou2426 bizarre en effet. BSM je ne pense mais BSI oui possible

[@antoninboutrou2426]

@@mycarforlife BSI quand on le change il faut le reprogrammer avec la voiture ?

[@mycarforlife]

@@antoninboutrou2426 oui indispensable alors que pour le BSM il n'y a pas de programmation 👍😉

[@alexandredrouais3327]

Mon garagiste ma prix 486 euros pour le changer et avec une piece d'occasion

[@mycarforlife]

Et bien à ce prix là je vais m'installer garagiste 😂😂😂

[@alexandredrouais3327]

@@mycarforlife Ji vais ce matin la récupérer je lui ai fait un acompte de 300 euros il reste 186 a lui donner je ne vais certainement pas lui donner lol

[@mycarforlife]

@@alexandredrouais3327 a négocier car le prix de la pièce en occasion varie de 50 à 80€ et il faut 30min max pour la changer 😊