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@diegoidrian19263 жыл бұрын
Í 89
@marianocorchuelogarcia54876 ай бұрын
@@@
@edwinrivera74313 жыл бұрын
LO MÁS QUE ME GUSTA DE ESTOS MUCHACHOS, ES EL AFAN QUE TIENEN POR HACER QUE SUS VIDEOS SEAN EXCELENTE..
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo 😄 Si compartes el vídeo nos ayudas mucho. Saludos
@VictorRodriguez-cj6bf3 жыл бұрын
Buenas tardes, estoy totalmente de acuerdo con Edwin. Explican de una manera tan metódica, que hacen que algo tan complejo para mucho de nosotros, Se vea tan sencillo. Además este es un sistema critico del vehículo, ya que del sistema de freno depende la seguridad de ti y de los demás a momento de conducir. ¡¡¡¡ En hora buena. !!!!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias 👍🏻
@arturomedina49083 жыл бұрын
Tengo un aveo 2013 en frio no se amarra ya cuando lo traiga un rato y se smarran las balatas delanteras
@carlosgomezhernandez14583 жыл бұрын
Un trabajo excelente y muy profesional muy difícil que un taller ofrezca un servicio de está calidad
@nppelectrosistemas3 жыл бұрын
Saludos desde Chile, mi profesión es Técnico Electricista, pero me apasiona la mecánica, excelente explicación muy didáctica y clara es muy entretenido además enriquecedor obtener estos conocimientos tan bien explicados, los felicito son geniales ustedes. Saludos a la distancia
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias por vernos y por el apoyo. Tenemos otros videos que te pueden interesar kzbin.info/www/bejne/hJ6yeHx4p9aLeNU Saludos desde España
@manolaniusko3 жыл бұрын
Grasa SÍ, que fluya todo como debe, mejor que cuando salió del concesionario. Sí señor, y usando la dinamométrica, como NADIE hace, sólo la usan para montar culatas y cosas así más serias, con lo importante que es que cada tornillo lleve su par de apriete justo y necesario. QUÉ GUSTO VER ESTA PROFESIONALIDAD, gracias 🙏
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias!! Si, en algunos talleres se usa poco la dinamométrica y ya para apretar las ruedas ni te cuento 🤣
@manolaniusko3 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios al último que me las cambió le hice de aflojar los 20 tornillos y apretarlos con la dinamométrica. Hizo doble trabajo...
@Ondemesie3 жыл бұрын
A mí me cambiaron los amortiguadores delanteros en Norauto y me pusieron doble tuerca para que no se aflojara.
@mahicoll10 ай бұрын
Acabo de ver 40 minutos de video y no me di cuenta jaja, esta muy bien explicado, didáctico y práctico. Muy bueno.
@franciscomartosgonzalez45753 жыл бұрын
Cuando las cosas están bien hechas es de agradecer. Estoy aprendiendo mucho con este canal, que respecto a otros es el mejor. Lo digo por que hay canales donde no enséñan nada solo hacen el vainas y seguro que tienen más repercusión que este canal. Pero claro este canal tendrá seguidores fieles cuáles le prestan mucha atención y aprenden. En los otros canales solo podrás reirte de como hacen una línea de escape chapucera o cambian miles de piezas que solo son llamativas por los colores. No paréis de seguir enseñando tanto la vida os lo agradecerá. Ánimo y a seguir así de bien. GRACIAS
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo!! 😃
@petit28933 жыл бұрын
Increíble tutorial. Acabo de terminar la mantención de los frenos pues me corresponde la Revisión Técnica Reglamentaria en Planta y el trabajo ha quedado espectacular. Mis frenos lucen y se comportan de maravilla. Amo la mecánica y Uds. me ayudan a aprender cada vez más. Ahora, solo confío en mí para atender mis frenos (jajajaaa!! )Un abrazo desde Chile y gracias..!!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Genial, es lo mejor que repares tu coche en casa 👨🔧 Cualquier duda nos puedes preguntar. Saludos
@carlosvargascardona65133 жыл бұрын
Eres todo un manitas,muy apañado,tu si sabes lo que haces,no se porque no había encontrado está maravilla de canal 🇪🇸❤️🍻👍🥇⭐⭐⭐⭐⭐
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias 😄 Si compartes los vídeos nos ayudas mucho, así podemos llegar a mas gente 👨🔧 Para cualquier duda aquí estamos. Saludos
@Raulpeba993 жыл бұрын
Estos chavales son geniales, hacen que todo parezca más fácil y muy bien explicado, da igual que tema sea todo lo explican genial. Muy agradecido por todo lo que hacéis, este canal si que da gusto seguir. Me está sirviendo de mucho el tutorial, tengo un mini cooper R50 y la pinza trasera me puse a cambiar las pastillas y resulta que el pistón me ha costado mil reposicionarle en su sitio para poder poner las pastillas y resulta que no tenían guardapolvos y están atascados. Lo he puesto así y deben de estar como digo atascados porque ahora el freno de mano no va y el coche frena poco. Me tocará cambiar retenes y poner guardapolvos o directamente poner una pinza de desguace porque vete a saber cómo está la que tengo. En fin muy agradecido y ánimo seguir así porque da gusto veros y escucharos es un placer. 👏🏼👏🏼👏🏼🙏🏼😉
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias 😊 Para reposicionar mas fácil puedes abrir el purgador, pero luego tienes que purgar, si la pinza de freno lleva el freno de mano, hay que girar el pistón para meterlo. En principio nosotros la repararíamos, ya que no cuesta tanto un kit completo con pistón, rentes y guardapolvos. Te dejamos video especifico kzbin.info/www/bejne/aKm4inqZgKuUldk Perdona por tardar en contestar, pero con el cambio de taller no teníamos el ordenador. ¡Saludos!
@malinnno3 жыл бұрын
Madre mia, con que detalle y mimo lo haces, si lo hicieran asi en los talleres tendriamos que visitarlos mucho menos, pero las facturas serian de aupa, jeje
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias, lo intentamos hacer lo mejor posible 👍 Esta claro que se tarda mas, pero para hacerlo en casa es lo mejor. Te dejamos la lista con los demás vídeos kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@Lobo-jy1lf2 жыл бұрын
agradable ver que hay quienes se esmeran por explicar con detalle los videos de mecánica que el todo poderoso los bendiga, además me gustaría ver otro de sus vídeos con un procedimiento A B S de preferencia en honda viejtío mol 93 gracias saludos a todos.
@logero3 жыл бұрын
Si no el mejor, de los mejores videos relacionados con los frenos.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias!! Cualquier duda nos puedes preguntar 👨🔧 Te dejamos los vídeos anteriores kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@fernandopacheco24982 жыл бұрын
Gracias, Máster ,excelente cátedra, con eso les digo todo. Desde Chile ,chileno de corazón. 9_2021
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo 😃✌️ Cualquier duda aquí estamos y recuerda que cada domingo video nuevo kzbin.info/www/bejne/inWlo313Zr56ppY 👨🔧 Saludos desde España
@javierlopezreina3 жыл бұрын
Echaba de menos un vídeo así en YT. Yo mismo he tenido que hacer todo esto tal cual en mi Jaguar X-type. En mi caso, además tenía problema de vibraciones por culpa de los rodamientos y un buje dañado.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Tenemos pendiente tutoriales cambiando rodamientos. Te dejamos la lista completa del Jaguar kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@javierlopezreina3 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios Los tengo vistos jeje, son muy buenos. Comentad en el tutorial de los rodamientos que estos bujes se retuercen y te meten vibraciones incluso con discos y rodamientos nuevos. También me pasó que se me quedaba presionada una pastilla al disco porque tenía las guías agarradas. Con eso el disco en frío con el reloj comparador salía que estaba bien, peero al circular 5 minutos vibraba de nuevo, y el disco quedó dañado. Lo dicho, que muy buenos vídeos. Un saludo chicos
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
@@javierlopezreina 👍
@carlosvargascardona65133 жыл бұрын
Estaba aburrido este domingo, afortunadamente me encontré tu canal tus vídeos y tutoriales son como dicen ustedes una pasada,me suscribo de inmediato y de paso le digo amo hermano que lo haga también,es que a nosotros nos fascina el mundo de la mecánica y los fierros,hojala halla más vídeos de mecánica de motos, herramientas,y maquinaria, saludos y bendiciones desde armenia Colombia 🤝🔧🥇👏👍👊❤️🍻🇪🇸👍❤️
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo! Tenemos muchos mas vídeos en el canal kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Cualquier duda nos dices 👍 Saludos desde España
@jfran91493 жыл бұрын
¡Te has ganado un nuevo subscriptor! Creo que es bastante complicado encontrar a alguien tan habilidoso y cuidadoso como tú por KZbin. Abrazo.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchísimas gracias! Cualquier duda aquí estamos para ayudar 👨🔧 Saludos
@chathuert42543 жыл бұрын
Si todos talleres hicieran eso con un servicio de frenos sale el dinero del día y el cliente ya no regresaría por el precio A los clientes no les gusta pagar tanta calidad
@Blas5512 жыл бұрын
Es admirable la calidad de las explicaciones e imágenes. Gracias
@jorgepalancarejo44243 жыл бұрын
Me encanta la manera en la que explicas las cosas. Queda todo perfectamente claro y comentas todo lo importante a reseñar. Me encantaría tenerte como maestro! Soy estudiante de Grado Superior en Automoción. Un placer aprender así!! Me suscribo!!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias! 👨🔧 Cualquier duda nos puedes preguntar, aunque seguro que ya has aprendido mucho en el Grado Superior 👍 Saludos
@roscagabriel50453 жыл бұрын
Sois los únicos que explica tan bien detallado muchas gracias se aprende muchas cosas con vosotros ✌👌un saludo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias ✌🏻
@jorgecordobes23533 жыл бұрын
Se agradece lo bien que explicas las cosas y que dejas enlaces de todo lo que usas un saludo sigue asi maquina muchas gracias por compartir estos maravillosos tutoriales
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias a ti por vernos 😃 Cualquier duda nos preguntas. 👨🔧 No te pierdas los últimos tutoriales kzbin.info/www/bejne/pnicaJegjdGKbsU Saludos
@MikiRenault3 жыл бұрын
Excelente trabajo muy prolijo y muy bien explicado.gracias por compartir 😃
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! 😄 Por si te hace falta, para el mantenimiento de las pinzas de freno tenemos uno especifico kzbin.info/www/bejne/aKm4inqZgKuUldk 👍
@joserenderos21363 жыл бұрын
Saludos mis amigos de Fresno California,me gustan mucho sus videos.yo tengo una Toyota Tundra 2002 y le cambié los frenos de enfrente y de atras de tambor y cuándo terminé no tengo nada de frenos y me asegure q todo lo hise bien q me a consejan amigos gracias.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola! ¿No te frena ninguna rueda? Seguramente falte purgar bien y sacar todo el aire. ¿El pedal esta blando y se hunde? Mira este video kzbin.info/www/bejne/pHrInKyco85jY7s Saludos desde España
@fanoralejocardenas51592 жыл бұрын
Qué magníficos videos.!!!!! Desde Colombia un abrazo.
@miguelramos2702 Жыл бұрын
MUY BUEN APORTE, CLARO Y MUY COMPLETO. FELICIDADES
@albertoespinoza26303 жыл бұрын
Trabajas limpio, ordenadamente, explicas muy bien felicidades excelente.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias! Si compartes nos ayudas mucho 👍🏻
@edgardogarcia37913 жыл бұрын
¡EXCELENTE TUTORIAL... GRACIAS!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
¡Muchas gracias! Tenemos muchos mas kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Cualquier duda nos dices 👨🔧 Saludos
@JorgePerez-rj1uo3 жыл бұрын
Ojalá todos los talleres hicieran el trabajo con tanto mimo como tú... qué maravilla!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! 😄
@bladimirvigourouxmonsalve80053 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo se nota que les gusta hacer bien el trabajo muy minucioso los felicito por eso
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias, si compartes nos ayudas mucho 👨🏼🔧 Saludos
@janoskiss24963 жыл бұрын
Muy buen trabajo, bien detallado! Cuando las pastillas llevan esas gomas no es necesario echar grasa, respecto echar teflón al purgador no se.... ningún coche lo lleva pq no lo necesita, además con la temperatura que alcanza seguro se quema. Buen video , un saludo!
@serviciosdechofer3 жыл бұрын
Me suscribo desde Xalapa, Veracruz. México
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Mil gracias por el apoyo 😃 Te dejamos mas videos kzbin.info/www/bejne/roO9pZ-tgZZqbdE 👨🔧 Cualquier duda nos puedes preguntar. Saludos dese España
@juancarlos-ni9pu3 жыл бұрын
Excelente video me sirve mucho para el mantenimiento que debo hacer a mi coche. Muchas gracias
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! En casa se pueden repara muchas cosas y se ahorra bastante dinero. 👨🔧 Te dejamos mas tutoriales interesantes kzbin.info/www/bejne/hJ6yeHx4p9aLeNU Saludos
@pedrocolmenares823 жыл бұрын
la verdad que son excelentes,, felicitaciones buen vídeo,,gracias seguimos aprendiendo con uds
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias por seguirnos! 😃 Recuerda que cualquier duda nos puedes preguntar y si compartes nos ayudas mucho. Saludos
@fermares252 жыл бұрын
Excelente tutorial, muy profesional, tengo más claro el concepto de la instalación de mis frenos.
@oscarm13093 жыл бұрын
Video perfectamente explicado. Excelente trabajo. Merece la pena intentar hacerlo uno mismo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Si al final no es tan difícil y siguiendo un tutorial no hay perdida. Saludos
@jaimeallende38553 жыл бұрын
Es muy entretenido ver sus videos voy viendo de uno en uno y alguno los vuelvo a ver ando armando mis herramientas para hacer mis mantenimientos, que otra grasa e puede usar aparte de la de silicón
@robertofernandomoreno57703 жыл бұрын
Súper tu video si así los cambiará mi Mecanico no me quejaría por el precio ellos solo cambian pastillas y rectifican el disco buen video
@josemanuelsanchezgracia89313 жыл бұрын
Fantástico la esplicacion y la actuación mecánica hay que llevar esto a escuela de mecánica y a los talleres para que sepan lo que hacer y no solo cambiar piezas y ojo esto esplicado cuanto nos cobrarían en un taller
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo! 👨🔧
@javio18763 жыл бұрын
Un trabajo excelente, meticuloso y con pasión, como siempre. Cracks
@javio18763 жыл бұрын
Lo de la grasa en la parte exterior de las pastillas no lo conocía. No hay riesgo de que tanta grasa termine en la superficie de los discos con el agua de lluvia y el calor y de problemas de agarre en el frenado? Un saludo.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias!! La grasa es antichirridos, se debe poner una grasa especial. La que hemos utilizado funciona muy bien, aunque hay mas especificas amzn.to/32R4NeZ Saludos
@javio18763 жыл бұрын
TutorialesNecesarios yo conocía lo d biselarle los filos con la radial a la pastilla si los discos no se cambian y pensaba q con discos nuevos no era necesario hacer nada. Aprendido!
@juancauich69183 жыл бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos me fue de mucha utilidad en un toyota corola xrs... BENDICIONES Dios te guarde
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Con mucho gusto 👍
@jpedrorg52 жыл бұрын
Muy buenos tutoriales, bien explicado,y todo muy bien detallado,chapó
@felipeportillo15453 жыл бұрын
Muy bueno felicitaciones
@ceferinoandrade37623 жыл бұрын
Gran trabajo muy minucioso sois la caña
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias 😄 Te dejamos la lista con los demás vídeos kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@douglasalmendarez29533 жыл бұрын
Gracias por por tus videos son excelentes te felicito por todos los detalles sin duda alguna un suscriptor mas en tu lista
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo y por seguirnos 👍🏻 Te dejamos mas videos kzbin.info/www/bejne/hYLFnGhumtiZapY
@oscarcaballerofernandez53753 жыл бұрын
Otro tutorial estupendo, perfecto para lo próximo que intentaré hacer, gracias 👍
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Genial! Un buen mantenimiento de los frenos es importante. Saludos
@sergiohuetarubio43003 жыл бұрын
¡ Video buenísimooooooo y al detalle 100 %
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias!! Si compartes nos ayudas mucho y recuerda que cualquier duda nos puedes preguntar 👍🏼
@lametamorfosisdelamente47093 жыл бұрын
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
@ismaelespinoza98383 жыл бұрын
esta muy bueno el video saludos desde Argentina
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Hoy hemos subido uno sobre la bomba de freno y los tubos kzbin.info/www/bejne/j2WzpphnhpZniLM Saludos desde España
@josemanuelarillamasuco78263 жыл бұрын
Muy bien gracias por tu gran trabajo .nos ahorramos mucho dinero un saludo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! 👨🔧 Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Saludos
@javierordonez49543 жыл бұрын
Otro trabajo espléndido, como siempre muy bien explicado !!!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias ✌️
@joseangeldelvalletardio18472 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios q
@m.j.munizvillaverde4273 жыл бұрын
Un video magistral.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias!! Si compartes nos ayudas mucho y recuerda que cualquier duda nos puedes preguntar 👨🏼🔧 Saludos
@dcaszor3 жыл бұрын
Gran trabajo, asi lo hago yo tambien con mis coches. En un taller, no hacen así los frenos. Quitan discos,pastillas,ponen nuevos y a correr. Luego salen las pastillas en cuña, o chillan.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Genial, ya que se cambian las piezas, hay que hacerlo bien. Te dejamos la lista con las demás cosas que le estamos haciendo a este coche kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@nsm.engine3 жыл бұрын
Tampoco hay clientes que quieran pagar ese trabajo
@abc61063 жыл бұрын
Yo no usaría teflón pero de usarlo, prueba a enrollar en dirección contraria a la rosca, así puedes ir tensando a la vez que vas desenrrollando, con que lo pongas en Google te salen imágenes para que veas a que me refiero. Por cierto... tremendos tutoriales!
@MrMalleolus2 жыл бұрын
Impresionante tutorial felicidades
@Merloni2 жыл бұрын
Hola, buenísimo el video y muy didáctico. El caso es que me voy a animar a cambiar pastillas y discos de freno. Y me preguntaba si el producto que usas Xenum c1200 puede ser equivalente a la grasa de litio de la marca 3 en 1 por ejemplo. Tengo grasa de cobre, pero dices en el video que puede dañar las piezas de Goma. Muchas gracias por tus videos y tiempo.
@edyd.herrera11293 жыл бұрын
Gracias por su tiempo y dedicación, saludos!!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
👍 Cualquier duda nos puedes preguntar y recuerda que tenemos muchos mas videos kzbin.info/www/bejne/sGiaanmim8qrbpo Saludos
@triumphspeedtriple21632 жыл бұрын
Excelente trabajo y muy bien detallado y explicado. Like y suscripción ganada
@jdmmfe3 жыл бұрын
en las pastillas que no tienen chapa lo suelo hacer con una lata de aluminio y pongo grasa cerámica entre la pastilla y la carcasa esterior y en los pistones
@gustavocalderon703 жыл бұрын
excelente video para aprender.....
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! 😊
@Franciscojsuarez3 жыл бұрын
Buen tutorial. Sería bueno poner una burra o soporte debajo del coche, no fiarse del gato. Saludos.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, gracias por vernos. Siempre ponemos estas amzn.to/3peMDfg 👍 No te pierdas los últimos tutoriales kzbin.info/www/bejne/fKucp2h4jZ6nhNk Saludos
@wario06182 жыл бұрын
Vaya calidad, no me extraña que en paises desarrollados el mantenimiento automotriz sea buen negocio, por todo este trabajo mínimo mínimo no debe de bajar de 70 a 100 dólares supongo
@EzrahLuxeIberic3 жыл бұрын
Cómo siempre buenísimo el tutorial! Gracias!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias! ✌🏽 Cualquier duda nos dices :)
@luisbonchon3 жыл бұрын
Mis diez, explicáis de lujo.. gracias
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
👨🏻🔧 Gracias por vernos! Cualquier duda o pregunta que tengas nos dices y si compartes nos ayudas 👍 Saludos
@marcosmarquez45283 жыл бұрын
Excelente enseñanza
@manuelgomezlopez50903 жыл бұрын
Genial como siempre. Podriais hacer un tutorial de como usar la dinamometrica, es decir como ajustar los Nm etc, se que es facil pero estaria bien. Seguir asi y enhorabuena.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias! En este vídeo kzbin.info/www/bejne/gn67eJd6mt6Srrs comparamos varias para ver si dan el mismo Torque 👍 Saludos
@platanon23 жыл бұрын
Buen video saludos de perú
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchísimas gracias! Te dejamos una lista con mas kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Saludos desde España
@urkitzu83073 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo. Os lo currais muchísimo y lo explicais al detalle. Solo me a surgido un par de dudas. Porque echar grasa a la pastilla y porque alinear las marcas del pistón trasero con las pastillas si el pistón cuando sale gira? Gracias de antemano y seguir así. Un saludo!!!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias por el apoyo. La grasa es para que no hagan ruido y hay que alinear porque la pastilla tiene un saliente que debe coincidir con el pistón. Saludos
@urkitzu83073 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios ok muchísimas gracias!!! Dudas resueltas. Seguir así que sois cojonudos. Un saludo!!!
@user-dv7cn4mx7t Жыл бұрын
Muy buena explicación graciass
@GBA19823 жыл бұрын
Buenísimo trabajo como siempre. Muchas gracias.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias 👨🏼🔧 Te dejamos la lista completa del Jaguar kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@juandengra50393 жыл бұрын
ME GUSTA MUY INTRUCTIVO. FELICITACIONES
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias 😃 Recuerda que si compartes el vídeo nos ayudas mucho! 👨🏻🔧 Para cualquier duda aquí estamos. Saludos
@ismaelespinoza98383 жыл бұрын
buenisimo el video saludo desde Argentina
@Fer96143 жыл бұрын
Buen trabajo, prolijo.
@jrc97283 жыл бұрын
De lo mejor como siempre!!! Seguid así
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! 😊
@CorralesRacing3 жыл бұрын
Muy bueno amigo 👍 saludos de un compi
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias 😃
@FranciscoGonzalez-jr1sc3 жыл бұрын
Exelente informacion gracias lo felicito 👍👍👍
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias a ti! Cualquier duda nos puedes preguntar 👨🏼🔧 Te dejamos los demás vídeos del coche kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@Flowsalvador3 жыл бұрын
Me encanta como haces los vídeos...el tono de voz, el contenido y la calidad en general. Cómo se llama el aparato que usas para medir cómo está el líquido de frenos. Un enlace de compra iría bien. No sé muy bien qué mide...si el nivel de humedad o el estado en sí del líquido de frenos...que por otra parte..no sé qué parámetro sería. Gracias. Saludos.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias por vernos! Este es amzn.to/39MVT65 mide la humedad. 👨🔧 Cualquier otra duda nos puedes preguntar y si compartes nos ayudas mucho 👍
@WalterNut992 жыл бұрын
Muy buen video!
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
Gracias! No te pierdas los nuevos kzbin.info/www/bejne/hn_EaZ5uiJ17bpo Saludos
@oscarmauricioherrerabohorq79903 жыл бұрын
Grande saludos desde colombia
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
¡Gracias! Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/www/bejne/d2eun4xvfsxnhbs 👍 Saludos desde España
@Marcos436113 жыл бұрын
te has ganado un nuevo suscriptor
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Bienvenido! Muchas gracias por seguirnos, nos ayuda mucho 👨🔧 Cualquier duda que tengas nos puedes preguntar. Saludos
@Marcos436113 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios De hecho estoy estudiando automoción así que me viene bien tus videos
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
@@Marcos43611 Genial!
@erikgaler27783 жыл бұрын
Vamos igual que lo hacen en el taller eh :)
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Si jeje, a ver en el taller cambian las piezas rápido y listo para ahorrar tiempo. Pero para hacerlo en casa aunque se tarde un poco mas, hay que hacerlo lo mejor posible 👍 kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@hulkgames68973 жыл бұрын
Buen trabajo un saludo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Cualquier cosa nos dices 👨🔧
@christofergutierrezespinos89892 жыл бұрын
Que sería mejor en tu experiencia, unas balatas Brembo o unas TRW. Saludos desde México 🙋🏻♂️🇲🇽
@candidocarbajal97152 жыл бұрын
Q buena asesoria gacias
@rahorva763 жыл бұрын
Muy completo, enhorabuena
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Puedes ayudarnos compartiendo 👨🔧 Cualquier duda nos dices. Saludos
@andresvelasquez98513 жыл бұрын
Exelente trabajo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Te dejamos mas kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Cualquier duda nos dices 👨🏻🔧
@ZF622 жыл бұрын
Muy interesante el video. Es el mismo aceite el del cambio y el de la transmisión??? Es para una Nissan cabstar de segunda mano y no tengo el manual
@baterola56703 жыл бұрын
Excelente trabajo 👍
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias!! Aquí puedes ver mas vídeos kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@JavierGonzalez-wn4jg3 жыл бұрын
Muy buen video explicado exelente, oye para cambiar los frenos de un seat leon que torque llevan los tornillos me podrias ayudar. Saludos de mexico.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias por vernos! Tendrías que decirnos el modelo y año exacto. Tenemos nuevo video kzbin.info/www/bejne/oV61dHV6Z72Cpck Saludos
@incauto19292 жыл бұрын
Muy bueno
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
Gracias!! Por cierto, hoy es el ultimo día del sorteo ¿Lo has visto? tutorialesnecesarios.com
@Juanjesuspcd2 жыл бұрын
El video genial
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
¡Gracias! Mañana nuevo video, no te lo pierdas kzbin.info/www/bejne/hYDaYqyJlNh8Zsk Saludos
@segagak18543 жыл бұрын
Gracias me gustó muchísimo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias!! Si compartes nos ayudas mucho. Saludos
@autogc223 жыл бұрын
Muy bueno gracias. Alguna razón por la que usais gasoil para limpiar y no gasolina que seca y evapora mejor? Por peligrosidad?
@Iggi0073 жыл бұрын
Hola! Tengo una curiosidad que no me ha quedado claro tras ver el video varias veces, para que usas el liquido de frenos "malo" para purgalo, si puedes vaciarlo y poner el bueno, no? Por otro lado, como harias el cambio del malo al bueno? Muchas gracias y unos tutoriales geniales!!!
@rf_adri3 жыл бұрын
Da gusto ver vídeos explicándolo con tanto detalle, buen trabajo!! Por cierto, que par de apriete le dais a los tornillos de las llantas? Gracias.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo! El par de apriete cambia según el vehículo, en nuestro Jaguar S-Type del año 2000 van a 115-135Nm con llantas de aluminio. Pero no quiere decir que si tu coche tiene llantas de aluminio tengas que apretarlo así. Por ejemplo un XJ del año 2000 con llantas de aluminio recomienda de 88-102Nm. Esto lo pone en el manual del Jaguar. Saludos
@nocor3 жыл бұрын
Impresionante, como siempre 👏👏👏👏👏👏
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! 😊
@nocor3 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios a vosotros siempre!
@ThepokyDJ3 жыл бұрын
Yo tuve unos discos y pastillas roadhouse y se me doblaron en 4 meses el coche vibraba una barbaridad espero que te salgan mejor que a mí
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, en nuestro caso solo son las pastillas. ¿Le hiciste rodaje? ¿Los calentaste mucho o algo? Es raro 🤔
@ThepokyDJ3 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios si les hice el rodaje , supongo que serían de bajar un camino sin asfaltar que se calentaron , pero nunca me ha pasado con otros discos ahora llevo unos trw y ningún problema
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
@@ThepokyDJ Ok, gracias por la info.
@edgarmorabautista63543 жыл бұрын
muchas gracias que buena explicación, una pregunta hay que cambiar los retenedores, o se lavan y será que los venden, muchas gracias, saludos de Bogotá Colombia, que tal que en los talleres hicieran eso,
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola! Si no pierden liquido no es necesario, pero es aconsejable. Cada domingo subimos video nuevo! kzbin.info/www/bejne/e5mll3h6adGGjbc Saludos y gracias por vernos 😃
@Thewingsbe3 жыл бұрын
trabajito fino finoo!! 👌🏻
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias!!
@albertoespinoza26303 жыл бұрын
Excelente tutorial
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Cualquier duda nos puedes preguntar 👨🏻🔧 Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Saludos
@rafamartinez33913 жыл бұрын
Enhorabuena!!!👏🏼👏🏼
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchísimas gracias!! Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om 👨🔧