Tutoriel Traction #12 Dépose train avant (2 sur 3) (tambours)

[@alricsouchon6937]

Merci mille fois pour ces magnifiques leçons de mécanique ...et d'humilité

[@flyvp]

Toutes les videos sont excellentes, merci beaucoup pour tes videos qui m aide lors de mes demontages !!!

[@LeMecanoDuDimanche]

tant mieux si ça aide, c'est fait pour !

[@JeanMi43S]

De très belles vidéos,ça me plait beaucoup,bon courage pour la suite.

[@LeMecanoDuDimanche]

merci, ça fait plaisir, d'autant que là je perds pas mal de temps sur le train avant... vidéo à venir bientôt...

[@cloquinet]

Redoutablement efficace cet extracteur ! NB : son utilisateur aussi, bravo !

[@shefty51]

Encore une superbe vidéo, je ne me lasse pas parcourir ta chaîne KZbin. Merci et a bientôt

[@LeMecanoDuDimanche]

merci ça fait plaisir

[@sudouestgarage1272]

Ca avance! Ca avance! Courage! Deux petites observations: -mettre un peu d'huile sur les filets de ton extracteur de tambour pour limiter leur usure -vu la tête de l'écrou côté gauche, le dernier à l'avoir enlevé n'a pas pris autant de précautions que toi (marteau+burin)

[@LeMecanoDuDimanche]

c'est clair ! il n'est pas très beau cet écrou gauche

[@layachidjoudi3891]

Avec tous les outils de poids lourds que vous avez utilisés on voit bien que la traction avant Citroën était construite à la façon des gros 4×4 d aujourd'hui. Merci pour ces belles images. C'était pas de la camelote

[@jackieRAVENEAU]

Merci c'est l'info que je cherchais.

[@louisemichel9999]

Bonjour, le mecano du D ,chapeau pour le demontage du tambour. Sans l’outil spécial impossible. Ces très dommage les outil,s spéciaux, j’ai restaurer une Jeep la pas d’outil, spéciaux, par contre les ecroux du côté gauche = pas à gauche. Amitiés

[@LeMecanoDuDimanche]

Merci et à bientôt

[@titicolet11]

merci pour la clarté de ce film!!

[@LeMecanoDuDimanche]

+Edwin de rien, ravi que ça serve !

[@steven58260]

Bravo belle vidéo comme d'hab =) Vivement la suite

[@LeMecanoDuDimanche]

merci, j'y retourne samedi !!

[@nicolasghysels6074]

super vidéo j ' attend la suite avec impatience !!!

[@alexisblanc9769]

cool et vraiment utile

[@AzootGaming]

C'est cool, ça avance bien :)

[@granskare]

I have noticed that some in Europe remove the brake pads from the drum brake movable part...here we can exchange at an auto parts store. Bring the used brake shoes and then they sell new brake shoes so one does not have to remove the worn pad....that is a nice idea.

[@darkshawo]

Super vidéo

[@LeMecanoDuDimanche]

merci

[@granskare]

we use a tool called a 'brake drum puller' but it does the same work as yours. I believe the auto store would let you use one free when you had bought the replacement brake parts.

[@LeMecanoDuDimanche]

l'arrache est spécifique à le Traction

[@JEROMEGORDINI]

Beau boulot, la technique de l'éclisse pour bloquer le tambour je connaissais, mais on peux dire que tu as pris du costaud pour bloquer l'ensemble. Dis moi, la ou le tambour est soudé, l'intérieur du tambour n'a rien?

[@Onsdebrouille]

Dommage que les vidéo n’ont pas continuer . J’ai aussi une 11b limousine sortie de grange

[@LeMecanoDuDimanche]

Je redémarre les manips ce soir

[@Onsdebrouille]

@@LeMecanoDuDimanche super toute ces vidéo me serviront pour la mienne merci a vous .

[@blackwolf1379]

Tout doucement mais sûrement sa avance.

[@LeMecanoDuDimanche]

oui, doucement car je prends le temps de filmer et faire les tutos ! :-) mais ça vaut le coup

[@didierehlinger3907]

Bonjour , souvent quand il y a un trait de scie sur les face de l'écrou , c'est un pas à gauche .Si cela peut vous être utile .Bonne journée .

[@LeMecanoDuDimanche]

J ignorais, merci

[@LeMecanoDuDimanche]

Jerome Malinois En effet le tambour est soudé, et ça ne me plait pas. j'ai trouvé il y a quelques mois un tambour de remplacement. celui là sera mis de côté

[@pascaljeunemaitre2848]

J ai déjà restauré une traction 1938 il y a 40 ans .vu la cote d aujourd’hui ça ne vaut plus le coup

[@gilleslemenager680]

Bonjour Monsieur j'ai a vendre tout le coffret arrache moyeux coquilles concernant la traction et douilles jusqu'a ecrou 80 et beaucoup d'outillage serie poids lourd cliquet et plus plus plus ............mondia garanti a vie parfait etat .. car j'avais acheter une traction là 11 lourde que je n'ai jamais eu le temps de restaurer le coffret d'arraches marque mondia est a 200 euros plus si interesse outillage facom tres cordialement Gilles

[@antoinevovard8787]

elle est de quelle année la Traction?

[@LeMecanoDuDimanche]

1953

[@antoinevovard8787]

belle année pour cette traction.

[@albertdupond7399]

Nous n'avons pas vu l'intérieur du tambour de la roue AV droite, en particulier la zône qui a été ressoudée ............. dommage.

[@LeMecanoDuDimanche]

en effet je n'ai pas pensé à le montrer.. mais je l'ai toujours quelque part, je pourrai le montrer par la suite

[@UtilityNotFound404]

lol le jeu de mot (le train vas partir)

[@CSSSOLIVEIRA]

2:02 Almost creckkkkkk!!!!!!!

[@LeMecanoDuDimanche]

yeah, there was a lot of tension in my mind too :!