Рет қаралды 553,988
テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう!」
毎週日曜日よる10時(再放送土曜日午前11時)放送
(番組内プレゼント応募は締切っています)
放送日
2016/12/4(#452)
車種
ホンダ NSX
試乗車主要諸元
全長 4490㎜
全幅 1940㎜
全高 1215㎜
ホイールベース 2630㎜
車両重量 1780㎏
■エンジン/V6・DOHCターボ
総排気量 3492cc
最高出力 373kw(507ps)/6500-7500rpm
最大トルク 550Nm(56.1kgf・m)/2000-6000rpm
■モーター/交流同期電動機
最高出力 前:27kw(37ps)/4000rpm(一基あたり)
後:35kw(48ps)/3000rpm
最大トルク 前: 73Nm(7.4kgf・m)/0-2000rpm(一基あたり)
後:148Nm(15.1kgf・m)/500-2000rpm
最小回転半径 5.9m
燃料消費率 12.4km/L(JC08モード)
使用燃料 無鉛プレミアム
車両本体価格 2370万円
出演者
株式会社本田技術研究所 四輪R&Dセンター
坂本泰英さん
☆岡崎五朗の評価
○・・・他に例のない 超ハイテクスーパースポーツ
3つのモーターを使ったハイブリッドで前輪のモーターはトルクベクタリングでコーナーリングアシストするクルマは他にはない。こういうクルマが出てきた、しかも日本ブランドから出てきたことはとても嬉しく誇りに思う。
×・・・日常使いへの配慮の無さ
手動のサイドミラーやトランクの熱のこもり方、シート背後のわずかなスペースの無さ等々、「スーパーカーだかユーティリティはいらない」と言うヒトもいるが、毎日乗っている人は欲しいと言うはずです。
☆藤島知子の評価
○・・・未来的なスーパースポーツ どの速度域もキモチいい
性能を使い切っている時だけが気持ちいいと思われがちだが、モーター走行の時などもスーパーカーに乗っている実感がしっかりありました。もちろんスポーツ+モードで走れば血が沸くような興奮を与えてくれる。
×・・・エネルギーフローのメーター表示に先進感が欲しい
ハイテクカーなので、各種表示に視覚的に未来感を与えるとこのクルマの個性がより際立つのかなと思った。
#ホンダ #hondansx #honda #nsx #ホンダnsx