tvk「新車情報」公式 日産 ティアナ 230JM 2003年3月17日放送

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テレビ神奈川 tvk3ch

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Күн бұрын

Пікірлер: 39
@qwerstyzxcv
@qwerstyzxcv 2 жыл бұрын
現役でこれに乗ってるけど、本当に飽きない。
@nkato2693
@nkato2693 3 жыл бұрын
厳ついクルマが多くなった昨今、セダンに限らず、こういったゆったりとしたリズムで走れるようなクルマがあっても良いんじゃないかと思いました。
@GR-wf3yn
@GR-wf3yn 3 жыл бұрын
以前の職場の社用車だったけど、なんとも乗り心地の良い、良い車だった。 コレが225万円〜って安いなぁって思った。
@YM-le1pt
@YM-le1pt 3 жыл бұрын
俺の祖母がこれの後期型を昔乗ってた 乗り心地がとても良い車でした。
@蒼風-f8x
@蒼風-f8x 3 жыл бұрын
最近は軽ですら200万円台が普通になってしまった そりゃ若者の車離れも当然だな
@ホンドタヌキ-b4d
@ホンドタヌキ-b4d 3 жыл бұрын
2年位前にこれと同じファウンテンブルーのティアナが中古車サイトに出ていたので、お店(ディーラー)に電話したところ成約済み でした。 買えなかった車って、余計に魅力的に見えますよね。
@趣味センター
@趣味センター 2 жыл бұрын
非常に良い セダンだった 15万キロで、ミッション故障し 廃車 後ろ席 乗るのには最高の車
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 Жыл бұрын
CMも素敵でした。
@一郎上山
@一郎上山 Жыл бұрын
後部座席に乗せてもらった事が有るが居住性が抜群に良かった。
@hhas6334
@hhas6334 Жыл бұрын
11:15 その通り。良い車でしたが、ヘッドレストの位置と形が最悪でした。ティーダも同じ問題がありました。
@ゆうゆう東海
@ゆうゆう東海 Жыл бұрын
現在の後継車は米国日産にあって,世田谷区にあるインパルという店で左ハンドルのが購入ができます。
@user-nupunuputintin
@user-nupunuputintin 3 жыл бұрын
デザインはとても素敵よね。前期のドアの内張、安っぽいのが残念だわ。
@hhas6334
@hhas6334 Жыл бұрын
7:37 助手席の人、かわいそう 笑
@のむしん-k2l
@のむしん-k2l 2 жыл бұрын
ティアナ、結構好きです。現行型は辛辣な意見も多いようですが、伸びやかなサイドビューなど、美しいスタイルをしていると思います……そんな私は昭和40年代後半オヤジ。
@u-taka9588
@u-taka9588 Жыл бұрын
やはり初代の内装インテリアが良かった。 最後のティアナも走りでは とても良かったけど、内装は最早大衆車で残念でした。
@inakahakase
@inakahakase 3 жыл бұрын
話はそれるが野中さんが綺麗すぎる。 当時俺より一回り年上で何も思っていなかったけど、自分がアラフォーになると美しい女性だったのだなと。
@user-ym7oc3iu8v
@user-ym7oc3iu8v 5 ай бұрын
いい車でした!
@fwkz9887
@fwkz9887 Ай бұрын
この時代の日産車は、外観も内装もイイね。 なんでダメになったのだろうか?
@藤野奨平
@藤野奨平 2 жыл бұрын
インテリアのセンスが光る上級サルーン
@faurari
@faurari 3 жыл бұрын
懐かしいです。 中性的な外観と触感の良い内装、滑らかなV6エンジン、後席もトランクも広くて快適でした。それでいて良心的な値段設定。 ファウンテンブルーの外装色も落ち着きがある良い色でしたね。
@mt8105
@mt8105 3 жыл бұрын
4:53この頃からセダン復権と言われてたのですね。
@切り抜きコーポレーションひろゆき
@切り抜きコーポレーションひろゆき 4 ай бұрын
この頃より少し前からセダンに変わってミニバンがファミリーカーの基準になったんだよね。それを証明するかのようにこの年にローレルが廃止されて2005年にはプリメーラが廃止された。
@Erick1198NDY
@Erick1198NDY 2 жыл бұрын
nice!
@ボスマロ-r9v
@ボスマロ-r9v 2 жыл бұрын
このインテリアデザインとセンスを落とし込めた、昔あったティーダ(所謂5ナンバーのコンパクトカー)のような車があれば、即決したいかも。
@由優紀小野
@由優紀小野 5 ай бұрын
ローレルとセフィーロの後継がこれとかうっそだろ なんでfrにしないんですかね
@マイチ-h7q
@マイチ-h7q 4 күн бұрын
タクシーでも使ってたなー
@山晃-u5b
@山晃-u5b 4 ай бұрын
やはり、ブタケツローレルが一番🤣
@田中太郎-k3p4d
@田中太郎-k3p4d 2 ай бұрын
父親が乗ってた😊
@the6500
@the6500 Ай бұрын
本当にダサくなった C35が最高やった
@Duffy_PlushieTourer
@Duffy_PlushieTourer 2 жыл бұрын
初代はJMよりも下のJKをよく見たよ。 JKのグレードはモダンリビングにしては簡素化されてた感じだったかな。
@SHIBAPOPO1
@SHIBAPOPO1 3 жыл бұрын
当時、個人的にはテールランプのレンズがなんとなく安っぽいと感じてました。
@hhas6334
@hhas6334 Жыл бұрын
そうでした!
@kan3camera123
@kan3camera123 Жыл бұрын
最後の方はハイオクVQのV6でなく、直4になっちゃったんだね。飛ばす車じゃないと言う事かw。
@R176-p4z
@R176-p4z 2 жыл бұрын
モダンリビングって奴か。 ローレル セフィーロの後継車だったけど若者人気は無かったね。
@マイチ-h7q
@マイチ-h7q 4 күн бұрын
なんで中国なんだよ ヨーロッパで売っても良いだろうに😮
@backyr
@backyr 3 жыл бұрын
SM5 SM7
@上之園健-z2g
@上之園健-z2g 2 жыл бұрын
個人タクシー?
@ペぺちゃん-y8s
@ペぺちゃん-y8s 2 жыл бұрын
二代目にあらざればティアナにあらず。
@白澤匠
@白澤匠 5 ай бұрын
この型の、ティアナもカッコいい。
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