Новый Changan CS75 Plus: что изменилось? 233 л.с. и автомат / Кроссовер Чанган CS75 Plus

[@tvzrru]

Стоит ли покупать Changan CS75 Plus или есть кроссоверы поинтереснее? Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал ))

[@Traplantic_2022]

Смотря для чего, если по городу, то пойдёт, для бездорожья лучше выбрать dargo x или tank 500

[@Vano.Ru-]

Нет не стоит , уже новая версия есть

[@Колосов_Денис]

Если бы полный привод был бы.. А так, я бы не купил..из-за отсутствия полного привода

[@АндрейЛаврентьев-р1з]

@@Traplantic_2022 для города любой кроссовер хавал подойдет дешевле будет и лошадей поменьше доналоговые,ежели в грязь да нужно смотреть в сторону хавал дарго либо же конечно танк300,достаточно просто пару роликов посмотреть че он вытворяет))

[@aviktorrusso657]

ДИЗЛАЙК ну и на хрен нам эти Китайцы что это вы так ими восхищаетесь, вы забыли как они получили все западные технологии напомнить что было 20 лет тому назад самый натуральный шантаж, и тупая Европа пошла на это ну это их дело. А вот кем я восхищаюсь нашими разработчиками которым всё больше палок в колёса пихают и куча санкции, любая другая страна от таких санкций уже загнулась бы, а вот мы живём вот только с людьми нам не повезло всё ноют и восхищаются чем угодно но не со своими. Что же за политика у вас токая всё чужое пропихивать вместо того что бы за своих биться, придёт ещё наше время, но потом когда всего сами добьёмся.

[@yurygusev8525]

Шторка 4т.р. на маркетах, 20 и месяцы ожидания у официалов, на шторке есть крепёж на спинки (китайски ужасный, но есть). По двигателю - 167л.с. даже много, чуть скользко - норовит сорваться, в скользком резком повороте идёт битва коробки с ESP с кучей ударов, даже простые бюджетные машины так не делали (и не простые, и большей мощности и меньшей), на прямой и сухой дороге согласовано очень хорошо. Может проскользнуть на мокром пластике лежачего, даже Жигули так не делают. А подвеска, наверное, лучшая среди китайцев (даже лучше некоторых некитайцев), не вытрясает, артикуляция лучше многих (что, конечно, для недопривода с неимитирующей блокировки ESP практически бесполезно, но есть). Расход где-то до 9 в смешанном. Сиденья очень удобные (мне, ненавижу упирающееся под коленку, а тут и профиль норм). ПО мультимедиа системы кривое (даже по сравнению с другими автомобилями, где оно всегда имеет "особенности развития"), но главное (с чем Чанган кинул владельцев 75) - отсутствие локализации, не бесполезной русификации (несколько слов даже на китайском запоминаются без труда), а с локализацией. Выглядит просто - смените часовой пояс с пекинского, не можете? И не сможете. И отзеркальте телефон без Вичата. И это официально продаваемые машины, кривую русификацию потом сделали, выпилив часть софта и поломав ещё что-то (функции не заработали, конечно, потому ставить это смысла нет). Для сравнения - арабские машины имели 2л, полный привод и нормальное взаимодействие с телефоном без приблуд + ещё опций досыпано, а нам привезли такое. Системы безопасности - фикция, истерит по поводу полос, когда европейские машины возрастом 11+ лет реагируют адекватно, активный круиз на минимальной дистанции сначала упирается в бампер переднего авто, а потом отпускает на десятки метров, спохватывается и повторяет. На средней, вроде, работает, но показывает дистанцию, например, 30m, когда на деле она 30ft (т.е. цифры у него примерно в футах, а написано метры, индикация не меняется никак). Привыкнуть можно, но где ещё накосячили... Классических шкал не было (был мотовариант и два каких-то анимешных недоразумения), хоть это поправили, но зато добавили пищалку (в прошлой реакции на 120+ нет). Шумки нет. Т.е. её не мало - её нет как класса, можно разговаривать по автомобильной громкой связи с телефона, стоя за закрытой дверью снаружи - слышно идеально. А вот внутри нельзя на скорости - шум заглушает, в основном из арок, но полное отсутствие по кругу добавляет впечатлений, а максимальная громкость через BT слишком мала (это опять + к вопросу о ПО). Свет хорош, не европейцы последних 10-15 лет, но японцев с галогенками на голову превзошли. Автодальнего (отключения) нет, поворота, конечно, тоже (привыкаешь к нормальному свету быстро и становится не комфортно). Ещё минус - экономия на спичках, USB один, авторежим стёкол только у водителя, датчик открытия-закрытия только на водительской (надо запереть - доставай ключ или иди к ней), открытие пятой двери по датчику - насмешка над удобством (виртуальная педаль, возможно, запатентована, но это выглядит такой же пародией, как и китайское костыльное зеркалирование телефонов, которое тут ещё и не работает - международная версия для арабов, а нам жричодали). Взял бы сейчас такое? Конечно, нет, даже плюсы и достаточно интересные цены в своё время не перевешивают (и даже исправленные моменты не покрывают осадочек).

[@user.Manuel]

Спасибо. Обзор лучше тысячи роликов

[@yuriysobolev3305]

Море порожнякового текста!

[@yuriysobolev3305]

Как можно этот убогий шлепок назвать статусным?

[@РусланКутушев-щ4ь]

Новые китайские авто выходят чаще, чем я выхожу в туалет

[@SakuraPUBG-mg7nn]

😂😂😂

[@АлексейСоловьев-в5э]

На улице какаете?)))

[@-ser-]

Человек не способен столько с р а ть, сколько эти "друзья" россии

[@Игорь-з5и6в]

😂👍

[@человекдождя-ч1х]

Раз в 2 года выходишь в сортир ? Проверяй здоровье , это ненормально .

[@ДмитрийМартынов-к7и]

Вы абсолютно правы авто не плохое, но отсутствие полного привода полностью исключает покупку лично для меня.

[@Сагит_Бакиров]

Да купите вы себе Ауди Квадро и живите спокойно Хватит на всю жизнь

[@ДмитрийМартынов-к7и]

@Сагит_Бакиров спасибо не нужно я по корейцам)

[@paha0308]

Ничего не изменилось. Как не было денег его купить, так и нет сейчас. Лично у меня😂😂

[@paha0308]

​@@ДмитрийМартынов-к7иправильно. Мотористы ждут вас с задирами😂😂

[@paha0308]

​@@Сагит_Бакиров😂ну ты юморист. Какую ауди можно взять за эти деньги? 10лет+ и 200тыс+ пробег? Спасибо, я лучше на ишаке. У соседа Q7, знаю не по наслышке стоимость обслуживания. Не у Армена в гараже китайскими запчастями, а в профильном сервисе. Оригиналом или хорошим аналогом

[@OldPoizN]

вот были же раньше все универсалы как универсалы, сделали переростками и назвали переднеприводный паркетник. Скучаю по красивым универсалам.

[@rostik_49]

Да зимой на не чищеной дороге с боковым ветром эта будет баржа

[@АлексейФедин-п1г]

Вольво, Пассаты, Ауди... Было время красивых авто... Для меня ХС-70 до сих пор мечта и эталон универсала для наших дорог

[@ЛаптеногийСлопатоед]

Их и сейчас полно) просто к вам один китайский мусор гонят и вы их не видите))

[@rostik_49]

3 миллиона, думаю слишком оптимистично, скорее всего ценник будет *от 3 200 000

[@aziaev]

4

[@АлександрОрлов-к3щ]

5

[@drondronov8665]

3-4-5-6

[@Ar4ubald_Widwiki]

Китайцы обновляются быстрее, чем у нас зарплаты😂 хотя стоп, совсем забыл, они у нас же и не растут в ногу со временем😏👌

[@ВадимСумароков-п8и]

Ничего не изменилось тот же самый тупняковый передний привод на большом кроссовере😂

[@paha0308]

Почему так часто уделяют внимание докатке? Что с нашими дорогами не так? Чем они хуже китайскиx? Я вообще не помню сколь раз за 20 лет пользовался запаской. Единичные случаи. И так я уверен у каждого. А уж в мегаполисах вообще проблем нет. Шиномонтажка на каждом углу. Мобильный шиномонтаж на крайний случай

[@Константин-ч2п8ж]

Тоже не понемаю что они докапываются до докатки. За 20 лет один раз пользовался запасным колесом. Несколько лет ездил вообще без запаски.

[@kotek77simpa]

Вот бы они обновлялись по воздуху , как смартфоны )

[@schip333]

Лисян

[@yurygusev8525]

Так они и обновляются, можно прошлый перешить с 2.8 на 2.9 и лишить себя даже теоретической возможности установки программ.

[@rostik_49]

Наконец-то руль сделали человеческий!

[@schip333]

Могут всё же😂😂😂

[@АлександрОрлов-к3щ]

Тема крючков считаю, что раскрыта не полностью

[@Ххх-д2й]

Самый мощный переднеприводной китайский кроссовер на нашем рынке это джетур х90 245 лс и он "шарашит" будь здоров

[@ЕвгенийАндреев-б5ъ]

штора или полка багажного отделения это даже не эстетика, а элемент безопасности автомобиля. Вроде бы копеечная вещь, нашли на чём экономить...она реально может защитить тебя от летящего в голову огнетушителя, или любого другого скарба лежащего в багажнике. Говорю со знанием дела, кто переворачивался на зимней трассе на полтора оборота через крышу, на скорости 80км/ч... багажник был набит всем чем попало, ехали на длинное расстояние, на отдых... По итогу в багажнике всё вверх дном,на заднем сидении сразу за водителем сидел сын в бустере, по итогу полка всё удержала в багажнике, все живы здоровы.

[@АлександрОрлов-к3щ]

Да уж

[@АлександрСмольников-т5б]

Всё выше и выше и выше, это не марш авиаторов, а песня автодилеров!

[@ОлегПолунин-т7х]

Шикарный вид у автомобиля.

[@Evgeniprigozin]

А ты поставил дизлайк каналу за проплаченную рекламу.

[@bulltick13]

сгинь

[@Rodion_Angela]

Чанган как альтернатива надоевшим черри, джили и хавейл, которых в каждом дворе по 10 штук, почему нет.

[@aziaev]

Хороший обзор. Передайте, пусть полный привод сделают

[@Maxim003Kr]

Авто под одного владельца.Одноразовое изделие по завышенной цене.Спасибо за обзор.

[@ДМИТРИЙСМИРНОВ-б1н]

Не люблю,сенсорное управление, особенно зимой

[@mementomori8340]

На 570 лексус похож, даже диски очень похожи, мне нравится дизайн 👍

[@Vano.Ru-]

В Китае уже новая версия 75 😂, видосики уже появились

[@КейсиРайбэк-ч7ч]

Меня одно интересует. Сидеть там так же не удобно как во все чанганах?

[@АлександрХарабутов]

Пластик в багажнике хорошо, тряпочкой протёр и чисто!

[@onvamdimon2224]

14:47 Явных косяков он в переводе не заметил… Экран следом: «Илянь» Илянь,бл! Илянь!!! 🤣

[@ЕвгенийАндреев-б5ъ]

Ещё момент... сенсорная клавиша аварийного сигнала... Обратимся к ППД РФ, что они нам говорят, а то что при ослеплении фарами встречного автомобиля, вы как водитель, ОБЯЗАНЫ, не меняя полосы движения, включить аварийную сигнализацию и остановиться...Так вот вопрос как нащупать тактильно, никак не выделяющуюся клавишу аварийной остановки, на идеально гладкой панели, будучи в этот момент лишенного зрения, ослепленным встречным светом фар? Зачем это гламур, когда во главе угла безопасность?

[@user-ui2qi4db8m]

Китайцы шторку пожалели, за такую цену могли и положить

[@Виталя-х2п8т]

Лучше бы телевизоры Хендай рекломировали, чем этот китайский хлам.

[@БелыйМишка-р6о]

Кстати да, очень хорошие телевизоры и не дорого по сравнению с конкурентами.

[@Денис2-л2п]

Белорусы их делают, поэтому и стоят недорого.

[@maxlarijonson6106]

Виталька, ты бы первый ныл за телики

[@aviktorrusso657]

ДИЗЛАЙК Люди не поддерживайте всё чужое за три серебряника, они и так уже весь наш рынок захватывают.

[@moviegear]

что значит "захватывают?" Какими такими автомобилями они вытеснили Лады?

[@aviktorrusso657]

@@moviegear Ты то овсом не притворяйся при чём тут Лада есть куча у нас машин что плохо продаются и наш тупой народ желая чуток больше комфорта рекламирут и покупают Китайские машины, для совсем тугих это и есть захват нашего рынка.

[@sancrussrom2286]

Без полного привода - не взлетит.

[@TheRodionGishar]

А разбить стекло, чтобы посмотреть что там под шторкой ценного хранят, не могут? )

[@idred]

Без полного привода немного не то, но уже близко к автомобилю на перспективу. Себе бы не взял, но на такой конфиг уже найдётся покупатель.

[@МсСава-щ3с]

при рассказе о двигателях не говоришь про крутящий момент,конечно это нужно,и пора бы смотреть оцинковку,времена уже такие)спасибо😊

[@mike69-5]

Будет выпуск про eado+?

[@tolya9980]

Зачем тебе выпуск? Бери так, не сомневайся, тачка огонь. как владелец говорю

[@yurygusev8525]

@@tolya9980 сначала - огонь, потом - пепел.

[@АлександрПротасов-ц3г]

Какой то шлак за офигеть какие деньги 🎉🎉🎉

[@Евгений-ф5н3б]

На Японцах в 90-х тоже пиликалки ставили на превышение скорости, только, по моему 110км/ч было

[@ЭффектБаке]

На прадике 120, до 120 км/ч

[@TheMrViRuS51]

У меня на зафире сам можешь выставлять лимит ограничения.

[@olenrulit7226]

Ещё такая штука есть -лимитер, пока не прожмешь тапку в пол , выше не поедет.

[@w8720]

16.12.2024 машина в максимальной версии стоит 3.7 млн.руб

[@АндрейКривонос-л3ф]

Сейчас нет ничего -китайская версия без теплого пакета.климат однозонный.опять передний привод..это просто универсал а не кроссовер..Какой то конек- горбунок

[@awatara071w]

Мы в России зачем нам авто без полного привода , особено зимой , большинство в москве не живут .

[@oleqma8023]

Эльбрус )

[@С.Б-й2и]

Сразу вспоминается автоваз, 😂. Интересно, сколько еще нива и 8 клапанные моторы будут выпускать. Сейчас китайцы выпускают авто красивее и технологичнее немцев и японцев вместе взятых.

[@МистерПельменная-з5с]

Будут долго, потому что нива безальтернативна для сельской местности. Китайцы стоят дороже в разы. Простую и ремонтопригодную Ниву китайский Танк что ли заменит? Печально, что она осталась в 80-х, но факт остаётся фактом, выпускать будут долго и упорно

[@sultanail84]

Вечно, как и нищета. Ваз - авто для нищих, которых в РФ 80-90%, и те не могут купить новый авто.

[@ЗаСправедливость-ф6ч]

Ну какая там красота? Как будто от разных авто собрали кузов. Что-то от Ауди что-то от БМВ, а в итоге вообще никак

[@АлександрОрлов-к3щ]

Для села лучше нивы нет зверя, мотор бы помощнее и оцинковку, опять бы её взял

[@ЗаСправедливость-ф6ч]

@ ну какая нива, я в деревне на снегоходе гоняю 180

[@user.Manuel]

О, прекрасно,донашиваем за китайцами.

[@RustemTravel]

Цены все выше и выше

[@Игорь-з5и6в]

И далее так же будет. Никогда ничего не дешевеет.

[@Alex-1-2-4-3]

Уже забыл название очередного «изделия» 🤦‍♂️ ну сколько можно это толкать. Где потом брать запчасти, где обслуживать вне столицы и что вообще с гарантией, обновлением ПО машины и пр …

[@objectivegames6581]

Наименее надежным считаю вариатор, а не робот

[@da1489]

Жаль что только передний привод!

[@INTER1995ful]

типичный ширпотреб за овер сумму

[@xMoscowCity]

В 25 году задние фонари по ходу у всех китайцев такие будут

[@Илья-ю2з5у]

Мне лично больше нравятся CS95 и UNI-Z

[@renegade-orc]

Без полного привода, мне непонятно приобретение кроссовера.

[@leonsheer5551]

1. Не сидеть задницей на асфальте\смотреть повыше на дорогу (удобно если дорога проблемная).. 2. Удобнее садиться пожилым. 3. Более высокая машина, больше геометрическая высота багажника. Полный привод ко всему этому в отдельной плоскости.

[@renegade-orc]

@leonsheer5551 Значит, это не "кроссовер", а фуфло. Так как название кузова "кроссовер" подразумевает наличие 4х4. Многие универсалы с таким же клиренсом, как кросы 190-200 мм. На земле не сидишь и багажник гораздо больше, чем у кросов.

[@ВячеславК-ц2у]

​@@renegade-orcеще бы у этих "кроссов" реально было 180-200... По факту у 80% легковые 160мм. Плюс странная геометрия в виде длиннющей низкой "губы", например. И на выходе моя условная Калина, к примеру, больше кроссовер, чем этот))

[@renegade-orc]

@@ВячеславК-ц2у Совершенно верно 👍 Такие недокроссоверы бесполезное приобретение.

[@RustemTravel]

Мне не нужен полный привод, плюс лишняя тяжесть и расход топлива.

[@sultanail84]

Не для среднего россиянина. Будет аналогом X5, как в десятых.

[@MasterPG]

только монопривод, переключаем.

[@vincenzo-l1l]

Дороже японских машин.

[@АндрейКривонос-л3ф]

сейчас нет ничего -китайская версия без теплого пакета.климат однозонный.опять передний привод..это просто универсал а не кроссовер..Какой то конек- горбунок

[@Алексей-р6п8х]

Только передний привод, все дальше можно не смотреть, для Сибири не интересно.

[@ВиталийБалюкин]

Так акпп китайского производства! В котором нет половины деталей и подшипники из фольги!😂

[@maxlarijonson6106]

Мамкин автомеханик знает какие там подшипники стоят, лооол🤡

[@gadjimuradabdullaev9103]

Просто держи багажник чистым и не вози 24/7 рассаду по городу как олень

[@sahgh5642]

выставить лимит по скорости на 250км/ч и забудешь про этот сигнал. Зачем про это говорить и удивляться? Да ещё делать преждевременные выводы? Себя уважать надо! Вы же на работе!

[@TheMrViRuS51]

А если это корыто разгонится до 260 км/ ч? То как?🤣

[@sahgh5642]

@TheMrViRuS51 Сначала надо на него заработать

[@ВалерийСоловей2]

Рекломировали бы банк Тинькофф который предостовляет кредит под залог единственного жилья, слово бы плохого ни кто не сказал, а за рекламу китайского хлама ставлю дизлайк.

[@Игорь-в8й7п]

+++

[@человекдождя-ч1х]

Любишь кредиты от банка под залог жилья ?

[@ГенаЗакамский]

Видимо сотрудник тинька, все никак не может найти дурачков которые согласились бы оформлять что-то у этого дно банка, особенно если под залог недвижки)0))

[@Stas_Anohin]

@@ГенаЗакамский так залог вообще-то у всех банков сейчас. Тинек как по мне самый нормальный из них

[@Ijtiandr]

😢

[@razvedchikcvr9727]

Старьё спихнуть не куда вот и везут в Россию и в другие развивающиеся страны.

[@PRshik]

Как новье скажется на качестве жизни? Никак. Это поколение закрывает все потребности среднего потребителя.

[@user-ri2cw3bi7l]

И даром не нать🤮

[@ozzyos3882]

Чанган создал клон Джили Атлас, но с более удобной мультимедиа. Переросток С-класса, но до D не дотягивает. В 2025 наверняка появится полный привод, но будут ди его покупать за аналогичный ценник, как у Атласа, посмотрим. Лучше уж взять Uni-K, а если с передним приводом, то Uni-T.

[@olegguivan624]

Otpiska!

[@БорисБорисов-н3ч]

Хороший авто!

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

Зачем городскому автомобилю так называемому паркетнику 233 лошадиные силы? Людей на автобусных остановках как кегли сшибать? Для городского автомобиля достаточно полутора литрового двигателя атмосферного который развивает 75 лошадиных сил очень даже достаточно

[@Phoenixx1996]

А если ты решишь выехать за город? То другая машина нужна? Ерунду написал. 149 вполне хватает. 199 ещё лучше. А дальше уже и не нужно

[@ВадимОболенский-ф5ш]

@@Phoenixx1996 для мелкой машинки и 75 за глаза, а таким бегемотам и 200 мало.

[@Phoenixx1996]

@@ВадимОболенский-ф5ш да не несите херню, был у меня поло седан 110 лошадей. Включаешь кондиционер и 2 3 человека в салоне, уже очко, надо крутить до 4 тысяч, чтоб нормально с 80 ускориться. Когда его чипанул стало ощутимо получше, но всё равно такое себе. Какие там 75.

[@schip333]

​@@Phoenixx1996надо машину было брать другую...

[@КазбекКамбаров-щ1р]

Самый продажный канал и журнал

[@TjtsAndroid]

Да за подвеску рассказывайте двигатель......одна хрень в гараже чинить

[@dane0690]

Очередное 💩 по завышенной цене