Subaru Leone с полным приводом и механической коробкой - идеальный универсал! / Субару Леоне тест

[@tvzrru]

А вы купили бы сейчас такой Subaru Leone в приличном состоянии? А мы разыгрываем ТРИ АВТОМОБИЛЯ ЛАДА ВЕСТА в Гран-при "За рулем" 2025. Хотите новую Весту? Переходите по ссылке: appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=YT

[@человекдождя-ч1х]

Владею Mazda 626 1985 г.в всё кузовное в заводском окрасе 😂 В России я единственный владелец , машина пригнана из Германии .

[@ne_skazhu_nikomu]

Нет

[@sergeysolitarius6452]

Такая машина в хорошем состоянии и сейчас думаю по лучше гранаты, да и в чем то весты

[@КалесейРяшиев]

А зачем вам медицинские данные? Или эта опечатка.

[@Лев.Омашинахинетолько]

Нет не купил бы! Имел такой! Восстанавливал его из утиля до состояния - можно ездить каждый день! Запчасти собирал по всей Руси!!! И то б/у! Новых не найти! Многие запчасти вообще не производятся! ШРУС передний внутренний! Не найти! Многие сайлентблоки подвески не найти! По двигателю ЕА71 вообще нет запчастей- прокладки, вкладыши, кольца, поршни! Карбюратор Хитачи - отдельная тема!!!! Да, подшипники задних ступиц для полного привода - цена конь, ждать полгода! Машина очень интересная, но устарела и технически и морально!!!!!

[@николайиж]

Как же приятно смотреть на взрослых, опытных ведущих, умеющих управлять автомобилем и говорить грамотно

[@vladimirzdorov3727]

Увы, у данного ведущего не всё хорошо с грамотным русским языком, банально ударение в слове четырёхцилиндровый никак не может осилить, ещё проблемы с окончанием во множественом числе "килограммов", etc...

[@АлександБабкин-м4х]

Особенно слово ТОРЦЕ с ударением на первый слог удалось.даже слух режет.😂😂😂

[@vladimirzdorov3727]

@@АлександБабкин-м4х да там целый список

[@Zloy_Sarumanushka]

еще и русские!!!

[@Alex-1-2-4-3]

Всегда жду тест с Сергеем ! Отличный ведущий. Смотрю только из за него этот канал

[@Innervizionman]

А мне нравятся ведущие -дети

[@алексейиванов-б7п5п]

Японская техника 70, 80-90х, и не только автомобили, это произведение инженерного искусства

[@сергейиванов-ч4с2к]

80-90 мой любимый дизайн! Япония, Европа да и 🇺🇸 тоже! Классные машины ! Спасибо за выпуск!

[@CKOTNHA777]

Субару всегда делает вещи!!!

[@Nomad930]

Хех а немци автомобили (шутка)

[@ЕвгенийГерасимов-я5н]

Ну да.......только когда своруют что нибудь у немецких машин!

[@dimir2858]

​@@ЕвгенийГерасимов-я5н..ага воруют как обычно ВСЕ это первое как ДВС..😂😂😂

[@onvamdimon2224]

Делали

[@andreymaltsev4239]

Делали

[@25region35]

Обожаю обзоры от Сергея Канунникова.. Какой бы ни был авто перед ним, он всегда преподносит объективный, историчный и с долей сарказма обзор.. Очень мягко приводит плюсы и минусы обозреваемого авто и всегда завершает обзор на хорошей ноте.. Смотреть и слушать одно удовольствие..

[@sergeysolitarius6452]

Да тоже обожаю этого ведущего. А поучится согласен, даже эта кнопка 4вд, по мне так это как то надёжнее и практичнее подключить полный когда тебе надо, а не как автоматика за тебя решит.

[@Лев.Омашинахинетолько]

@@sergeysolitarius6452 с кнопки включается парт тайм, задняя ось подключается жёстко без дифференциала! Как у УАЗа перед....

[@Ruslan_Subarist]

Был и такой режим, 4WD AUTO, но на другом легендарном купе, Alcyone

[@РоманРогачев-й4я]

у меня рычагом включается и ещё пониженная есть

[@Лев.Омашинахинетолько]

@РоманРогачев-й4я ваще огонь! Береги ее(его)!

[@amnchannel4706]

88 год!Да она прикурить даст новым Тазикам с лихвой 😅Мой поклон, уважение старому добротному JDM Субару Леоне.Красавчик!

[@qadrocopterfpv8706]

Больше 30 лет. Вряд-ли этот тазик кому то что то даст. Кроме геммороя с поиском сервисов и запчастей

[@amnchannel4706]

@qadrocopterfpv8706 Во Владике всё есть 👍

[@qadrocopterfpv8706]

@amnchannel4706 да? Во Владике производство запчастей с японским качеством открыли? Или с разборок тридцатилетние запчасти выпаривают?

[@amnchannel4706]

@qadrocopterfpv8706 Да не суть.Вам ехать или шашечки.Понятно что эти машины 85-95 г.г.их осталось единицы.Я не о том говорю что взял ее и поехал в говна толкать и радоваться что не на тазике.А о том что уровень технологий и подхода к разработке уже в этой модели этого модельного ряда выше чем на современном ВАЗ где большая часть имеющихся на данный момент технологий была украдена в момент сотрудничества у Рено Ниссан и Шевроле.И даже в этом случае он и умудряются делать шляпу откровенную.

[@alexdee9088]

​Не знаешь не говори. Контрактные запчасти лучше , чем новые китайские, которых хватает на год максимум. То что ставили на заводи координально отличается по качеству даже от оригинальной запчасти купленной сейчас. Сам себе ставил не раз подвеску, коробки , на своих японцев контрактные. Не с наших разборок, а именно из Владика с распилов и тд. Они зачастую и выглядят почти новыми, поставил и забыл навсегда про эту запчасть. Качество просто лучшее. Японцы делали вещи, особенно для своего рынка.​@@qadrocopterfpv8706

[@Андрей-в5б7э]

Субару хорошая машина, японцы умеют делать хорошие авто и этот субарик таму потверждение 4wd супер

[@user-um4oq6qx9m]

Авто журналисты из изданий "За рулём", " Авторевю " и др. всегда были на высоте. Каждый новый номер журнала ждал с нетерпением в детстве. Спасибо Вам за вашу работу!

[@Олег163-е6е]

Уже тогда лифт сиденья и регулировка руля,просто надёжно и с заботой о людях сделано,спасибо

[@dont.try.to_search]

Забота о людях - это пенсия с 55-60 лет

[@МаратМируМир]

Уже тогда такие субарята и с изменяемым клиренсом были))

[@alexalexin9491]

любой каприз за ваши деньги, все это отражалось в цене.

[@user-matveev]

Я из Сибири вырос на этих машинах, сейчас мне грустно видеть покупать и эксплуатировать современные автомобили

[@Damir12345]

Купи велосипед

[@user-matveev]

@Damir12345 бабу резиновую себе купи комментатор!

[@beamngcars6498]

Купи ниву и не плачь, технологии 70х

[@user-matveev]

@beamngcars6498 об АвтоВАЗе вообще речи не было, подобные средство передвижения не когда не рассматривал, не кто не плачет, а констатирует факты что старые японские автомобили делали инженеры, а не маркетологи и экономисты!

[@Sergey-ts5pz]

@@user-matveev так купи новую субару и с нормальным рулём! Какие проблемы? Там технологии недалеко ушли)

[@Rasin996]

Лучший ведущий ЗР👍🏻 Приятно смотреть такой контент!!!

[@Ruslan_Subarist]

Спасибо за обзор на легендарный, японский SUV! Нашелся человек который рассказал про Leone со знанием дела, а не из слухов бабушек на скамейке. До вас некоторые журналисты говорили о наличии заднего моста на купе Леоне 3 поколения. Удивительные познания, учитывая что Leone с 1 поколения независимо от типа кузова оснащались независимой подвеской.

[@serg85msk34]

У отца была такая, только ещё постарее, у которой передние фары квадратные небольшие по две с каждой стороны... Так вот та субару на то время имела самую полную комплектацию: полный электропакет, велюр, полностью электронная панель приборов с БК, кондей, автомат КПП, турбированный бензиновый двигатель, заводские литые диски как в этом видео, полный привод само собой, омыватель фар, электо зеркала, тогда ещё они ставились на крыльях, так называемые рога. Вобщем аппарат на то время был просто космос !

[@ОттоПауль-щ6ю]

Не звездишь?

[@АндрейКуприянов-х4ъ]

Так и есть хорошая комплектация.

[@bohan777]

У нас на Камчатке до сих пор такие на ходу у хороших хозяев. А у моего дяди был Subaru Justy 84го года. 1.0 двигатель, передний привод. По детству помню, очень уютное было авто. Спасибо за такие ролики. Очень теплые. Спасибо всем хозяевам, что берегут свое авто.

[@ЮрийПетров-к3б]

Я помню Justy. ) Привет из Находки. )

[@bohan777]

@@ЮрийПетров-к3б большой привет)

[@КаренМаргарян-с6ш]

Как приятно видеть, настоящего Японца с правым рулём 🎌🇯🇵😎

[@Сладкозвучный]

У меня таких два. Седаны. Один праворульный, на автомате. Второй леворульный, на механике. Праворульный в отличном состоянии. У леворульного разобрал двигатель, буду капиталить.

[@stanislavzaremba3445]

Да всем как то похер, что ты будешь делать

[@ИвистКосухин]

Отличный обзор! Прекрасный ведущий, интересная машина. И шикарная картинка - выставка дворцов выглялит впечатляюще)

[@1ikvidator704]

Слава богу не китаец) такое приятно смотреть)

[@User-xo2ly1nr3y]

Всегда Китаец: просто скрили происхождение

[@dont.try.to_search]

Чем китаец не устраивает?

[@1ikvidator704]

@@dont.try.to_search а должен устраивать?

[@dont.try.to_search]

@@1ikvidator704 А должен не устраивать?

[@1ikvidator704]

@@dont.try.to_search естественно

[@ДмитрийЧаплинский-е2й]

Отличный обзор👍👍👍 Моя первая машина Леоне седан 1986 года с трехступенчатым автоматом. Отличный авто, двери без стоек, японский верюр, а звук оппозитного двигателя это просто песня👍👍👍

[@Дмитрий-э6э]

В конце 80 х , это Дальний Восток.Начало там! В Россию , это уже начало 90х. В 96 году ехал в праворульной Тойоте карина . Всё в идеаоьном срстоянии ! машине было 17 лет!

[@Лев.Омашинахинетолько]

Этих Леонов было много в Европе! Сейчас в Калининграде ещё остались леворульные...

[@Ruslan_Subarist]

​​@@Лев.Омашинахинетолько, езжу на Леоне Туринг Вагон 87 года с мая 2005 года. Летом 2008-го работал на буровой под Оренбургом. После ночной вахты выхожу на свет, протираю глаза и не могу поверить. Возле буровой припаркован такого же как мой серого цвета Leone. Бегу смотреть, а это седан леворульный. Подходит хозяин, он долотчик, приехал с Оренбурга. Попросил его запустить двигатель, а он на удивление тихо работает, ровно и гидрокомпенсаторы не стучат, что на EA82 болезнь. Разговорились с ним, а он оказывается периодически ездил в Германию к родственникам и пригонял каждую поездку по одному Леоне и в Оренбурге продавал. Этот турбо седан он выкупил у бывшего владельца, которому продал когда-то в начале 2000-х. С тех пор я встречал несколько экземпляров в продаже в Оренбурге, скорей всего именно те что он пригнал и были.

[@Вальдемар-н8щ]

Машина была 79 го года?

[@OldPCGaming]

Сосед по даче еще года три назад назад точно на таком же субаре ездил. Даже цвет такой же, правда состояние подубитое было... Кузбасс, город Юрга.

[@blev866]

До сих пор одна из любимейших марок в Израиле..были единственным японским производителем,не учавствовавшим в арабском бойкоте в 80'..

[@Shurot777]

Да.Я их впервые в Израиле увидел. Бедуиы на них по пескам расшивали.

[@crazydigger4931]

+1. Под домом стоит и ездит у одного дедушки, причем еще дорестайл 1983 года.Еще Justy была распространена.Лучшая ремонтопригодность всех времен и народов, но гниет, машины с дырками были не редкость еще 20 лет назад.

[@sevaborshevski3369]

Не единственным .Suzuki, Daihatsu

[@zamozhnih]

у отца три таких было ,сейчас остался один который пригонял сам в 1996 году из Австрии .

[@svpiter78]

Отличное видео! Спасибо большое! Получил массу удовольствия.

[@bmjgff57898tr]

Как же приятно слушать Канунникова! Невозможно оторваться или перемотать. Проникаешься темой полностью. Очень харизматичный рассказчик. Хочется слушать и слушать и слушать.

[@jeemay]

Была у нас такая, но на левом руле и беленькая. Пневма быстро умерла после ввоза в РФ). Но функция "поднять на 5 см тачку" просто разрывная была. Меня как ребенка очень радовало. Турбинка тоже долго не побегала. Но удовольствие тоже получили. А так, салон убогий, но двери без рамок очень радовали.

[@ДимаСемицветов-ы7х]

Ура!!! Любимый ведущий и любимые, праворукие, японские автомобили!!!

[@oldschoolauto1548]

Мой первый атомобиль в 2004 году был переднеприводный субару леоне 1987 года в кузове купе с мотором EA65 1300 с ручной коробкой. Хорошая машина. Служила мне верой и правдой. Обе ГБЦ снимал возле дома на стоянке и ставил обратно. Никогда не боялся ехать на ней куда-то далеко.

[@tihontihon6216]

Напоминает outback. Вроде универсал, но клиренс норм, полный привод. Отличный авто для своего времени. Да чего там, и сейчас нормально можно катать по городу, по трассе уже маловато мощности.

[@alexkir-sd4rd]

Респект автору за классный, грамотный и такой ламповый видеоролик👍🔥🔥🔥 Безрамочные двери субы тоже нравятся ✨✨ Ещё раз благодарю! ❤

[@Taganskii]

грамотный с оговоркой. что такое в тОрце кпп так и не полян. наверно у у дома и у бревна у него тОрец. для журналиста так путать ударения не допустимо

[@alexkir-sd4rd]

@Taganskii да, согласен, конечно, но, вообщем, всё по делу, спасибо за замечание 🤝

[@supermax1986]

Такая интересная машина и такой прекрасный рассказ. Очень приятно. Спасибо большое вам))

[@Одиннальдине]

Лайк поставил сразу, перед просмотром.

[@ВикторСоловей-и6к]

Был "Леон" 89 г., на пневме, движка тубровая ЕА-82, табло цифровое, круиз...брал в б/п 95ом году за 6000 доларей в Новосибе, на тот момент это просто самолет, надо сказать пневма на задних колесах жила очень не долго, интернета еще не было, стойки было очень сложно находить, переставил на пружинные, года 3 отъездил, единственно подшипники в предн. ступице поменял, там 206ой, 2 шт.Хорошая машина, ню не без нюансов конечно

[@Dragsterkazan]

Необычно, что она не сгнила. Субару очень гниющие авто. А в целом - прекрасный авто! У меня первым автомобилем была Субару Легаси 1 поколения, 1992 г.в. - 5 лет отъездил в начале 00-х

[@СергейМорозов-и1ж7ъ]

Скорее всего это ты гниющий - как раз нормальные кузова

[@kazbekdzhanibekov9154]

Спасибо ЗР за подобные материалы!

[@user-chaitan]

Классный автомобиль, был такой у отца друга, покатались на нем👍долго пытались с ручником на нем разворот делать, а все никак, пока не узнали, что ручник на передние колеса)))

[@WinnieVega]

О, норм машины пошли наконец то 😊 спасибо

[@НиколайПопов-ь9з]

Помню эти леоны в Якутии их уважали и ценили,была возможность купить такую на ходу 10 лет назад,сейчас жалею их больше не видно!

[@Михаил-ш6т2и]

Мой субарик Леон 85 года был посимпатичней, хоть и только переднеприводный.опозитный это не значит низкий, а значит горизонтальное расположение поршней. Колесо у меня было стандартное, а не докатка. Боковые зеркала не на двери, а на капоте. И вообще. Для начала девяностых это была супер машина. Очень хорошие воспоминания остались

[@РоскосмоЮн]

Купил бы седан, двери класс, были такие на Ниссан Глории 1991 г.

[@АлександрБоев-т4ц]

Парт тайм полный привод с базовым передним, как по мне на порядок практичнее чет классическая схема.

[@makccmnr190]

Красивый автомобиль мне понравился ❤спасибо за обзор

[@georgka74]

у Субару был монопольный договор на поставку в Израиль с 1970 до 1990 год.....тут такие до сих пор ездят))) классный вагон!

[@ВиталийТ-г5й]

Живя в Приморье я не переставал удивляться разнообразию японских авто с 70-х. Первые ввозимые авто конечно были сильно уставшими. Со временем состояние ввозимых только улучшалось. С появлением Краунов мы узнали что такое "супер люкс". Надписи на крыльях не обманывали как на древнем 2140. Затем и госпредприятия перестали мелочиться и начали закупать леворульные крузаки, патролы,....

[@ismagin1988]

Отличный выпуск, классный ведущий, хорошая машина!

[@goodcar2717]

Mаde in Japan! Когда-то в начале 20000-х годов ездил на такой, рабочая машина была, салон бул грузопассажирский, зеркала на крыльях. Машина в ролике в очень хорошей комплектации, таких даже в те 90-ые годы, когда их завозили было немного. И в принципе универсалов было немного, в основном везли седаны.

[@Алекс78-р3я]

Отличный ведущий, отличный автомобиль, ностальгия....

[@dark_paul]

Вспоминается Subaru Brumby, ют, который приводили к современным реалиями Австралийцы из MCM.

[@Ruslan_Subarist]

Брат и Брэмби построены на базе Леоне)

[@Сергей-н7з7г]

Приятно смотреть обзор на автомобиль, а не "планшет на колёсах".

[@СтарыйЯпонскийдруг]

Класс!!! Приятно смотреть....

[@morisatokeiti6908]

Оооо ездил на таком катафалке. Сгнившая была, но заводилась и ехала всегда,карбюратор с автоподсосом , красота. За пол года заклинило что-то , задние колеса не крутились, пришлось кардан снять, насос гура и потекла помпа. Потом ушла в разбор. Но ощущения от нее исключительно положительные

[@mikhailliubovnyj7536]

Батина машина. Ее даже в Японии себе найти не могу давно живую. Хозяину огромный респект.

[@LifeBlogNB]

Сделали бы сейчас такую за миллион с таким же качеством сборки как раньше, я бы взял, отличный авто ездить на дачу!

[@Sergey-ts5pz]

мечтатель! Субару всегда дорого стоили)

[@Павел-б1п]

Похоже наступает то время, когда мы начинаем вспоминать, что автомобили когда-то были автомобилями на которых мы ездили. Это не нынешние планшеты на колёсах. Всем добра из Казахстана!

[@Михаил-м5м5м5]

Помню такие леоны. На ДВ полно было.

[@sergeyalexsandrovich4991]

В 1995 году я репатриировался из Казахстана в Израиль .И сейчас живу в Израиле.Эта модель и модель по старее были в то время массовыми в Израиле и так же вообще многие Японские автомобили разных фирм.Они были леворульными как и в Европе.Сейчас очень редко можно увидеть на дорогах Израиля эти автомобили

[@Sanya-dizelist]

Субару Леон 1984 года, двигатель 1.8, седан, это моя первая машина после мотоцикла. Было это в 1996 году, сейчас бы купил не раздумывая, если попадётся в хорошем состоянии, за адекватную цену, а не как музейный раритет.

[@ЕвгенийКириллов-ъ9ы]

Очень много таких машин было вПриморье с конца 80ых..🙂, разных цвета,комплектаций..но до двухтысячных годов было плохо с запчастями,поэтому откатывали машины в утиль быстро и меняли

[@ДмитрийКомаров-к3ч]

Шикарное состояние!Кому-то повезло)

[@Vlad-rf4tz]

До просмотра - там, кажется, демультипликатор был? Ну,я ездил на Субару того времени с ним- неимоверная проходимость. Да,на такой в 90х джиповал😂😂 только с понижайкой

[@ДмитрийАлябьев-ж7у]

Шикарная машина, там пневмоподвеска есть и на спидометра 220. У тестя такая была, он её восстановил из хлама, всё перебрал, переварил и покрасил. Потом бухой улетел на ней с обрыва, машина в смятку.

[@Асланбег]

Отличная картинка

[@АртурХарламов-к5н]

У меня был такой Леон. 88 года, турбо, механика с пониженной. Ехал здорово, подвеска по энергоемкости напоминала классику с хорошими амортизаторами. Был это 8 лет назад в Иркутской области. До сих пор вспоминаю автомобиль и жалею о продаже за 75 (!) тысяч рублей. Кто бы тогда рассказал про янгтаймеры и ценителей с деньгами)

[@MegaZerax]

8 лет назад уже покупали янг и ретро задорого. Я с иркутска и в ретро ждм с 2009 года, уже тогда японские тачки 80х уже набирали дикую ценость, и их по стоянкам да по гаражам мели капитально. Тот же цедрик 1985 года помню за 25к отдавали но там че то с доками было, я еще на него облизывался помню, а там и турбодвигатель v6, акп, круиз, мультируль полный, эл сидушки все, и мн мн др... по тем временам даже казалось космосом

[@КаренМаргарян-с6ш]

По больше видео с правым рулём 🎌🇯🇵👍

[@stanislavzaremba3445]

За чем?? 😂😂

[@demdem6016]

В те времена машины делали инженеры для людей . А сейчас маркетологи для прибыли .

[@КамильСафин-д6о]

Ахахахахаахсхахахахахсх

[@ShS1010]

Идеализация прошлого

[@razrazrazetohardbass9741]

Ну и тогда машины не даром раздавали, цель любой компании - прибыль. Но согласен в том, что те машины кажутся интереснее, как будто больше души вкладывали в идеи

[@stanislavzaremba3445]

Я читаю коменты, и жду, когда вякнут про инженеров и маркетологов 😂😂

[@beamngcars6498]

Это надо быть недалеким ,чтоб такое кукарекать,цель ЛЮБОЙ фирмы это заработок денег,что тогда ,что сейчас

[@Вгостяхусказки-ь6ь]

У соседей был такой только седан и назывался по-моему легаси 👌

[@nickwilson4586]

Прекрасный бюджетный автомобиль!!! Настоящий Еврейский вариант. Кстати в Израиле их масса была, в 2000х, но конечно с левым рулём,..стареньких уже, но очень популярных и любимых, за практичность, грамотную конструкцию и невысокий налог. На хорошую вещь даже смотреть приятно! 🎉Сделано для людей, а не для статистики ,как наш- Говноавтопром. 😢

[@петркарпенко-ф9х]

У отца был такой, только седан, я и сам на нем ездил, огонь машина 🚘

[@s80d5]

Да , когда то паркетники были такими .. хонда шатл , ниссан санни ( 4х4) , по-моему и лансер тех лет был на полном . В европе , в горных регионах , такие машины пользовались некотрым спросом , правда , по большому счёту из за своей цены . Евромашины на полном приводе стоили прилично дороже .

[@Sergey-ts5pz]

Ну это не паркетник всё-таки, легковой авто с полным приводом..

[@s80d5]

@Sergey-ts5pz В принципе да , если быть совсем точным - эта модель перевоплотилась в легаси - аутбек , она просто побольше того же форестера который был сделан из импрезы . Ну , просто паркетники и появились из таких машин . Сивик шатл стал crv , лансер превратился в аутлендер, королла полноприводная превратилась в rav 4 . Даже , много позже ,16ю альмеру в европе заменил кашкай , который, по сути так и остался той же альмерой ( пульсаром ) на полном приводе . Даже rx300 был сделан из камри . Просто в конце 90х автопроизводители поняли, что без особых затрат можно продавать серийные модели с- класса , за гораздо большую стоимость и , что самое главное, рынок готов к удорожанию если малолитражка превратится типа во " внедорожник " . Конечно, сейчас , с лёгкой руки маркетологов , их начали именовать кроссоверами ( видимо по их мнению паркетники звучит не достаточно гордо . Уничижающе) , однако суть не поменялась - минимум технических затрат при максимальной прибыли .

[@Sergey-ts5pz]

@@s80d5 ну легковые с полным приводом тоже присутствуют в огромных количествах. И легковые приподнятые тоже, даже переднеприводные стали делать всякие кроссверсии

[@titan5914]

У нас была такая. Только в варианте хэтчбэк. Страшненький автомобиль конечно по нынешним временам, но когда тебе 19, на многие вещи смотришь по другому))) моторы эти кстати были очень ненадежные

[@primetime3294]

А я на таком только леворульном седане учился и сдавал вождение. Простая как самокат, она даже едет как то легко как самокат.

[@finist8248]

О,у моего друга был леон двухдверный и леворукий. Подвеска супер. По таким ямам ганяли на ней,что поражаешься как она не развалилась. Крепкая такая машинка

[@stanislavzaremba3445]

Лысого гоняли?

[@romadeadmau5507]

Я хоть и закоренелый фанат немецких автомобилей (преимущественно VAG), но признаю, что японские велюровые салоны (даже бюджетные) - отдельный вид искусства...

[@konstantinkonstantinov4765]

Они были и с пониженной передачей,и в кузове седан,и 3-х дверная версия GT Turbo,которую сменила модель alsyone🎉

[@Dzalesin]

Неа, докатка на этой конкретной машине, тут колёса широкопрофильные. У "обычных" маленькое узкое 13" колесо под капот влезало со свистом. Вообще одна из самых удачных моделей Субару.

[@viestursriters2480]

Был такой с 1.8турбо, крутой и при раллийной езде, и на бездорожье

[@ser120394]

Класс, кругом зима, а они нашли солнечное лето, поскорей бы уже всё растаяло

[@stanislavzaremba3445]

Пришла зима, за нею лето, спасибо Путину за это!!!

[@ozzmancometh8181]

..одна из любимых моих машин, у меня знакомый уехал в США давно в начале девяностых, так выяснелось его машина Субару, на работу ездить купил, она '89 ого, так она у него водворе ещё стоит, завотится!, ездит он на другой, а Субару эту он непродаёт!...

[@marksphotoperry356]

Отличный ведущий !

[@Игорь-з5и6в]

Прикольный антиквариат, коробку автомат бы ей🙂🔥

[@Диперт]

Даёшь старых японцев с Левым рулем❤

[@АлексейАлексеев-л6м3ж]

Эта машина из того времени, когда Мазда, Ниссан, Субару, Тойота были практически не отличимы, максимально экономичные, ремонтировались легко, но также на них хаяли, что отечественные легче чинить. Также не мало застал эти машины на советских или кривых номерах из ЕС, стояли наверное они как 2141 или 2109 2-3 летки, еще в перемешку они ездили со страшными Цедриками или Маздами 323, 929 до 80ых годов выпуска (10 летки), Хонды еще были схожими, особенно редкие модели какие то.

[@imran_zenbaevche9524]

Прошу ведущего и сценариста при обозревании авто четко указывать временную привязку автомобиля, чтобы у зрителя в голове возникала достоверная последовательность эволюции авто и времени моментов появления их в советском и постсоветском обществе. Я считаю что это очень важно. Спасибо за видео, ведущий симпотизирует, сразу видно, что человек своими глазами свей жизнью застал те времена, когда обозреваемые авто колесили по стране, что называется имеет прямое личное отношение к эпохе. Чего не скажешь о современных молодных втирателей фy -fla наивным массам.

[@WOLDEMARS8]

Класс! Это же Леворг😆

[@Антон-к6я3ю]

Хороший субарик. Мечта моей юности. Кстати так и не отошёл от японских праворульных автомобилей. И сейчас езжу на Камри гибрид с правым рулём.😊

[@Вальдемар-н8щ]

Эх вспоминаю свой Ниссан Санни 89 го очень похожи!

[@sergeisytirin8407]

ЕДИНСТВЕННЫЙ НАСТОЯЩИЙ ВЕДУЩИЙ!!!

[@user.55555]

Он один и вытягивает ЗР. Спасибо.

[@sovieticelander7312]

Самый лучший субарик .

[@justagarage]

Была такая, только на левом руле - причем в жирной комплектации. Полный электропакет. Регулировка высоты ! - заводская пневма. Тут переключатель полного привода на палке, а у меня была с постоянным полным приводом и по центру была кнопка которая блокирует межосевой диф. Ну и конечно понижайка. - это вообще имба по целине Единственное кринжовое решение- ручник на передние колеса - не прожиганить. Родной 1.8 оттуда сдули и воткнули ej. Это была просто лютая машина, которая везде ехала. Жаль сгнила а донора живого не найти. Такой же пруль продавался в идеале - были мысли купить из-за кузова и раздербанить.

[@ВалентинТокарев-п9к]

Что? Двигатель смещен назад для развесовки?? Ппц эксперт... Мотор максимально смещен вперёд, полностью перед передней осью вместе с колоколом и небольшой частью коробки

[@stanislavzaremba3445]

На Субару это хорошо😂, на Мсквиче 2141 этоьплохо😂😂

[@Ajunta615]

​​​@@stanislavzaremba3445 в стоке 2141 мало кастора и хреновые верхние опоры стоек, но это легко лечится. А кто правильно умеют готовить 2141 на реномоторе и доработанной подвеске . Хорошие результаты показывают на кольце летом

[@Ajunta615]

Почти все субару с такой компоновкой. Мотор перед стойками и при этом отлично показывают себя в ралли и не только. Так что подвеска даже в стоке норм, в плане рулежки.

[@АндрейИванов-д1ъ2ъ]

Читал про них, самый крепкий универсал, всю жизнь на тойотах, но леон хорош

[@Viktor_VLaD_OFF]

Кстати, ведущий не упомянул какая ГБЦ на двигателе стоит, она вроде как с штангами и коромыслами от одного распредвала в блоке, просто такая конструкция более компактная и движки от леона ставили на мотоциклы.

[@АндрейКуприянов-х4ъ]

На этом ремённый привод и гидрики в приводе клапанов.

[@АнтонПавлов-ъ9ц]

Жаль что таких не делают и следующие кузова bg bh bp очень жаль

[@User-xo2ly1nr3y]

Внешне выглядит красиво

[@iHorus]

Машина сказка! Самая лучшая в мире, как по мне.

[@ИгорьЛемиш-ш7п]

Где снимали такую красоту ? Я имею ввиду про улицы и дома )