Hyundai Staria - интересная машина, правда? А мы среди подписчиков нашего канала скоро разыграем три Нивы - Легенду, Тревел и Бронто! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
@timrait49782 жыл бұрын
Играя столото ни разу не выигравали, надеемся всей семьёй что повезёт хоть здесь у Вас, молодцы разыгравайте побольше машин!)
@tarasivashenko54302 жыл бұрын
Правда!
@Boroda-v-derevne2 жыл бұрын
Надеюсь автор пошутил,что завидуют Тойота и Пежо они явно лучше выглядят. И ещё автору на заметку дизеля не рекомендуется крутить свыше 2,5-3 тыс. об. и тогда звук не будет раздражать точно😏
@lisinger2 жыл бұрын
@@alexdiver9809 а то что давно уже электрофены ставят не задумывались? в Карнивале дизельном проблем нет, почему тут должны быть?
@ДенисШульгин-р3ч2 жыл бұрын
Я б взял такой КОСМОЛЁТИК , тем более дизелёк чугунный и можно с полным приводом !
@avagafonov2 жыл бұрын
Как только увидел дизайн, сразу вспомнил смелые концепт-кары конца 70-ых - середины 80-ых. Мода циклична!)))
@bek2rnazarov1972 жыл бұрын
Их новые Айоники просто космос. Пока что только они в ретро пошли, и у них получилось.
@about_knives Жыл бұрын
Показал это видео своему бате… теперь он мечтает о Hyundai Staria
@Frank-gv2ch2 жыл бұрын
Вид этой машины мне напоминает Инопланетянина из советского мультика "Контакт" - 1978 года, который гонялся за художником и пробовал напевать мелодию из кинофильма Крестный Отец...
@robin-bad2 жыл бұрын
Я бы сказал проще, все последние корейцы выглядят ужасно... Но тут конечно на вкус и цвет.
@Twitter_bike2 жыл бұрын
сегодня видел ее в живую … вообще не впечатлила, в таком случае лучше за 2 мл хонду вагон заказать с японии паругодовалую
@ЯнФримен2 жыл бұрын
Всё познаётся в сравнении !!! Вот смотрю данное видео и наслаждаюсь грамотной речью, знанием материала и качественной «картинкой» , спасибо от души!
@ВадимКарцев-ж4у2 жыл бұрын
а мне кажется, что тот же опель зафира лайф куда перспективнее как покупка) он и выглядит адекватнее и стоит лучше
@МихаилЧугунов-в1ю2 жыл бұрын
Интересная машинка, все вроде бы нормально, но от расположения фар прям воротит. Спасибо за обзор, интересно было просмотреть.
@alekseypetrov20082 жыл бұрын
Согласен, но это наверно просто не привычно
@fau_v Жыл бұрын
Для российских дорог фары должны быть на крыше
@miha08902 жыл бұрын
А мне нравится этот кусок мыла. Вид - пушка!
@Romzes-bk6xp2 жыл бұрын
Как ни странно но Да вы правы что то в нём есть
@Alex-yj4yz Жыл бұрын
Всё ничего, только фары могли быть повыше, а то для нашей грязи будут всегда грязными и от камшков нужно будет бронировать.
@dondjonson81772 жыл бұрын
Допы от дилеров... в 1-2 млн.... похоронят не только Крету, Тусан и Санту... но и этот космолёт...
@Georg_Miloslavsky2 жыл бұрын
Интересно то, что чем дальше мировой кризис тем роскошнее машины
@Diskodens2 жыл бұрын
@@Georg_Miloslavsky Кризис...в какой стране...кроме Росси вроде нет нигде...
@JIEOHTbEB2 жыл бұрын
@@Diskodens очко вывези за пределы страны, и поймёшь, что у по нам кризис ещё не так сильно ударил, в Сша за один год продажи авто упали на 39%, от общих продаж это 7-8 млн шт, миллионы людей остались без работы. В Испании улицами стоят обанкроченные магазины, туризм на нуле, продукты подорожали сильно, в Литве вообще нищита, вся молодёжь выехала, страна пенсионеров, а у нас всё дорожает и везде дефицит, жилья не купить.
@МихаилПетухов-в5т2 жыл бұрын
@@JIEOHTbEB автор, пиши ещё!
@ajikallizootaxi17632 жыл бұрын
это Вы не застали Ситроел с разницей в 2 раза от базы только за рюшечки. впрочем тут некоторые вообще в полном коматозе.
@rudolfblad2 жыл бұрын
дизайн, конечно, сильно на любителя
@Константин-п7ъ8ю2 жыл бұрын
Гавнище
@Ev_Ggen2 жыл бұрын
когда то корейцы тоже начали выбиваться из общей массы, а сейчас у всех узкие фары и корейские формы. возможно нынешняя дичь- это новый виток революции.
@Georg_Miloslavsky2 жыл бұрын
Мягко говоря
@РусА-ц6х2 жыл бұрын
Причём такого любителя ещё поискать)
@Максим-с4д5ь2 жыл бұрын
На любителя корейского 😅
@skam-37562 жыл бұрын
Отличный обзор,хоть про машину рассказали,а не как многие, полчаса сидят в сенсор тыкают,оператору отдельное спасибо
@ПавелСоколов-т4й2 жыл бұрын
Как же хорошо, что в прошлом году я взял спейстурер вместо Н-1. Никогда бы не подумал, что на смену н-1 придет это чудо-стариа. За такую цену оставьте себе, а я с удовольствием буду кататься на ситроене )
@zxc-kv2up2 жыл бұрын
Жопу с пальцем не сравнивай, Стария комфортная, а на твоей только арбузы возить на местный рынок
@ПавелСоколов-т4й2 жыл бұрын
@@zxc-kv2up ага, комфортная, ведрище то еще) Покатался, спасибо А про эту убогую морду я молчу вообще
@stopuch2 жыл бұрын
Напоминает минивены конца девяностых. Когда машины реально старались сделать привлекательными. И иногда в ущерб конструкции. Как Тойота с двс посередине в полу.
@MsAntonio9252 жыл бұрын
Toyota lite ace и Toyota previa! Крутые тачки!
@_Karat2 жыл бұрын
@@MsAntonio925 Это не ущерб конструкции. Развесовка. Этой барже до "старичков" далеко. Ну и отсутствие трансформации салона- эпический фейл для басика. Не показан багажник в версии с "капитанскими" креслами. Его там практически нет. Все преимущества перед полноразмерным кроссом потеряны, а недостатки присутствуют. Клиренсом 180, на такой длиннющей базе, и это ещё без установленной защиты. С учётом цены- непонятно, на какого покупателя расчёт.
@МихаилПетухов-в5т2 жыл бұрын
@@_Karat багажник в версии с капитанским креслами как раз был показан в видео, вы чего?
@_Karat2 жыл бұрын
@@МихаилПетухов-в5т Не заметил. Виноват, исправлюсь.(
@redredo4952 жыл бұрын
Эх, когда то я присматривался к Гранд Старексу за мильон с копейками😞
@сергейвинстон2 жыл бұрын
Гы гы гы
@zxc-kv2up2 жыл бұрын
В 1996?
@Азместьцарь-б7ъ2 жыл бұрын
Тойота умрет от смеха , а не от зависти.... У Тойоты это было лет 20 назад....Тойота превия называлась.
@mr.hns19892 жыл бұрын
Тоже ржу . Корейское ведро выдают за иновацию . И качество супер . Берите кредиты срочно :)))))
@РусланАхмедов-ч5й2 жыл бұрын
Превия была куда симпатичней по дизайну.
@romanroman71012 жыл бұрын
Ага а Тойота просто огонь и в дизайне и в технических новинках?!
@Лайм-л4ц2 жыл бұрын
@@romanroman7101 Да
@romanroman71012 жыл бұрын
@@Лайм-л4ц так "ДА" это давно было, сейчас корейцы рванули вперёд и оснащение авто и отношение цена/качество, если и отстает , то совсем не на много...
@CommandarmusNissan2 жыл бұрын
Фары очень низко посажены, и пескоструиться будут, и об сугроб или в случае ДТП тоже высока вероятность их повреждения и внешний вид из-за этого тоже страдает.
@Sanek84242 жыл бұрын
Закатываются в пленку зоны риска и нет проблем
@Sanek84242 жыл бұрын
@@Павел-з3ш6г под эти критерии большинство машин подходит, низкий бампер, дорогие фары, если с таким подходом, проще машину на паркинг поставить и не трогать)
@Sanek84242 жыл бұрын
@@Павел-з3ш6г тут спору нет, практичности в данном авто мало. Но и не покупать авто только из за того, что фары в бампере, ну такое себе) опять же, люди при покупке нового авто страхуют по каско и. т .д)
@JIEOHTbEB2 жыл бұрын
@@Павел-з3ш6г для этого есть каско, платишь и не паришься.
@arturartur46032 жыл бұрын
@@Павел-з3ш6г да рейсталлинг сделают и нормально фары поставят скоро. Это как бы фишку дизайна хотели сделать. У них то всё это в десять раз дешевле если сравнивать с доходами. Они о том что для нас фара в 30-60 т.р. это очень дорого даже и не подумали , для них это копейки.
@idarkarimoff92912 жыл бұрын
При дтп раскошелишся хорошо! Даже при мелких!
@StolzRu2 жыл бұрын
Да уж - спереди функцию бамперов выполняют фары, а сзади дверь... :)))
@kasper8642 жыл бұрын
Для этого есть Каско!
@АртемЗолочев2 жыл бұрын
И решётка с глянцевыми сотами, и камера, и радар, и фары.... Я недавно Берлинго стукнул так что пришлось кусочек лонжерона переварить, а бампера при этом остался целый, ни царапки, он не крашеный
@Евгений-м8м7е2 жыл бұрын
@@АртемЗолочев дак там бампера как от зубила
@kasper8642 жыл бұрын
@@Павел-з3ш6г я плачу Каско 40 тыс.р. за машину в 2.2млн рублей, без ограничений и франшиз, у меня фары по 100тыс стоят, я не переживаю что с машиной что то случится!
@RenatBabaevv2 жыл бұрын
Я бы не сказал бы что вид у неё шикарный)
@Rustik6102 жыл бұрын
ну да, тогда это все меняет!
@Darkwing_Duck_Piano2 жыл бұрын
Таки соглашусь с вами. Я тоже не понимаю, что происходит с дизайном корейцев в последние годы.
@Lilian-y4p2 жыл бұрын
Это точно. Уё...ще. дизайнер на хундае походе на тяжёлой наркоте конкретно сидит
@АндрейС-п7и2 жыл бұрын
Вид имеет.
@Demin31112 жыл бұрын
Скажу больше, Чудовищный. Дизайн хёндэ свернул в сторону максимальной азиатчины. Киа на их фоне просто образец дизайна.
@staryjhren2 жыл бұрын
Не хотел смотреть. Но это МИЛЕШКИН! В подаче Кирилла - хоть что. Интересно. 😊😊😊
@МихаилМеньшуткин2 жыл бұрын
Хороший отзыв, хорошая машина со своими недостатками, но по надёжности японцы впереди корейцев.👍
@ИгорьБ-х7м2 жыл бұрын
Дизайном напоминает потуги АЗЛК 30ти летней давности.
@gbcremont2 жыл бұрын
На мой личный взгляд, в дизайне, такое ощущение, что чего-то не хватает...
@Оранжевыйлев2 жыл бұрын
Это пародия на Тойоту и Форд. Скрестили и получилось это.
@Ms_Kont_Andrei2 жыл бұрын
ГБЦ, нормальных фар не хватает)))
@Ms_Kont_Andrei2 жыл бұрын
@@Оранжевыйлев ослик получился))) ибо ослик результат скрещивания.
@abdulaismoilov72082 жыл бұрын
Тонировки боковых стекол
@Хасалайка2 жыл бұрын
Не - сплошные сенсорные кнопочки. Мне это неудобно. А так машинка неплоха. Но - упомянутый Опель Зафира 'по совокупности показателей' мне нравится больше...
@АлександрТитов-я8л2 жыл бұрын
Обзор интересный. Спасибо. Странно что задняя камера не должна работать на ходу. Она предназначена для того что бы следить за детьми. В американцах всю жизнь ставили зеркало в очечник . Опускаешь и смотришь за ребенком. Чисто американская фишка и крайне удобная.
@КириллКорнеев-ю8о2 жыл бұрын
В японских бусах такая же фишка
@РусланАхмедов-ч5й2 жыл бұрын
У лягушатников на Ситроен С4Пикассо тоже есть такое зеркало. Дешево и сердито.
@Оранжевыйлев2 жыл бұрын
Откуда может быть консоль между сиденьями, консоль это, что закреплено с одной стороны и выступает висит откуда-то. Обычно консолью называют часть торпедо, а то что между сиденьями обычно называют тоннель. Здесь ни того, ни другого.
@ДмитрийВознесенский-м4э2 жыл бұрын
@@ChirickLabCompany типа ты всегда и всю жизнь все по фэн шую знаешь ? ...
@Оранжевыйлев2 жыл бұрын
@@ЕвгенийБ-р9ж обзор нормальный, но замечания надо делать, может быть и достигнем уровня грамотности, который достоин этого журнала.
@rider_motorcycles2 жыл бұрын
Увидев в кадре столько ярких цветов в начале, подумал, что грибы начали действовать, но оказалось что нет.
@tr1mmm2 жыл бұрын
Honda stepwagon намного лучше внешне и по салону. Особенно по трансформации салона. Далеко ещё корейцам, далеко....
@KO0572 Жыл бұрын
Дизайн похож на "Робокопа". Подписался, жду Ниву.
@sergeymezin71342 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересный автомобиль со своими плюсами и минусами. Теперь команде За рулём нужно готовить материал со сравнительным тестов минивэнов в одном ценовом сегменте. Очень интересно сравнить Staria с поделками из PSA, тем более, что у Вас уже был опыт путешествия из Владивостока до Москвы (читал эту замечательную статью в одном из журналов).
@ВладСэр2 жыл бұрын
Я думаю эту опцию можно включить или отключить в настройках. На некоторых ГУ можно включить функцию отключения просмотра "видео" при движении.
@АлексейЗюзин-ь9к2 жыл бұрын
А что лучше Хендай Стария или Тайота Проайс.
@КарабасБарабас-ы4л Жыл бұрын
Досадно другое! То что рядовому человеку такой автомобиль не по карману! 5 лямов🤔. Сколько нужно получать ,чтобы купить его или в ипотеку скоро автомобили покупать?😏. Хороший обзор без прекрас!👍
@ИгорьОрешко-м4в2 жыл бұрын
Мне одному показалось что в профиль эта машина, да и компоновкой тоже, напоминает японские минивэны, такие как Ниссан Серена, Хонда стэпвагон, Тойота вокси, но больше всего она мне напомнила Митсубиши Делика д5!!!! Только слегка панели скруглили и фары в место противотуманок воткнули!! Вот только у японцев в разы всё продуманней и качественней!!!
@GRWrapZone Жыл бұрын
чтоб не было притёртости на фаре и сколов плёнку наклеить нужно, чтоб через решётку не залетало , сетку в бампер можно поставить, всё решается
@ВадимЦиуля-з4й2 жыл бұрын
В Корее ,надо полагать, дороги чище ,чем подъезды в России
@МеланхоликЗаурядный2 жыл бұрын
я тебе больше скажу! там грязные дороги чище, чем у нас чистые!
@zhagger2 жыл бұрын
Я видел что временный объезд при ремонте дорог в Корее асфальтируют!
@reycold77142 жыл бұрын
Много лет жил и работал в Корее . Ничего там прям особеного нет . Порядки и обстановка примерно такая же как в России . Нет там ничего такого особого чего в России нет 🤔🤔🤔
@МеланхоликЗаурядный2 жыл бұрын
@@reycold7714 ну если в северной, то да, согласен
@user-xq1es3kv2e Жыл бұрын
@@МеланхоликЗаурядный 😂😂😂👍
@МихаилЕрощенков-у5п Жыл бұрын
Только дня два назад этот корабль видел. Из окна подъезда смотрю и не пойму, сто ща машина, а когда выходил на улицу в другой раз, то у видко марку. Корабль, точно. Мне понравился. Особенно задние фонари.
@дмитрийм-о6м2 жыл бұрын
Внешне похож на слепого крота, а внутри неплохо.
@slavsslavs55782 жыл бұрын
Интересно, это в какой такой комплектации Опель Зафира есть столики, отсутствует короб между передними сиденьями. И как вообще в Опель Зафира можно пройти на задние сиденья? (если только проползти)!
@АВТО-б1п2 жыл бұрын
Как они вообще проходят сертификацию с такими фарами?!
@BorisKupriianov2 жыл бұрын
Так же как и с брызговиками, вернее их отсутствием. 💵💵💵💵
@Svolochsh2 жыл бұрын
Больше интересует как сертифицируют без омывателей.
@Avokadiy20002 жыл бұрын
Цена на эти фары будет сумасшедшая
@red_rusich2 жыл бұрын
Правильно ведущий сказал - скоро фары будут ставить в нижнюю губу! Ироды
@president_rf2 жыл бұрын
А что вам конкретно не нравится то? То, что фары расположены низко и всё?? Так наоборот это правильно. Вернее, чем выше фары, тем хуже процесс регулировки для них. Всё-равно все фары не должны светить выше определенной высоты. Таков регламент во всех странах мира.
@evgeniy0712 жыл бұрын
Вот это точно футуристично!!!!! На долгие долгие годы.....Просто пуля, а не автомобиль!!!!!!!
@СашаГриго-ь5з2 жыл бұрын
Спасибо Вам за подробный обзор. Авто сильно на любителя)
@ВзглядИзнутри-о1р2 жыл бұрын
Нифига вы обзор в Сочи сделали на Бытхе, ещё и в снег, вот это редкость
@fuadanvar3832 жыл бұрын
Самый лучший обзор который я смотрел ! Громадное спасибо 🙏
@cheboxarec2 жыл бұрын
Пока дилеры не умерят свои аппетиты - бойкот )
@Оранжевыйлев2 жыл бұрын
Точно, только бойкотируют 3 человека, а 100 стоит в очередь.
@TjtsAndroid2 жыл бұрын
Согласен..дилеры...ах..ли!!!
@Alex.stunner2 жыл бұрын
Тогда жди пока поднимется ррц)
@Оранжевыйлев2 жыл бұрын
@@Alex.stunner да вообще пофиг, я думаю даже лучше если цены поднять раза в 2...3, что бы вообще не покупали, может тогда в городе свободней станет. А вообще, я думаю сейчас цены на 15 процентов вырастут в апреле.
@cheboxarec2 жыл бұрын
@@Alex.stunner Не, есть же конкуренты. Погляжу, может где дилеры умерят свой аппетит.
@goshabaza6052 жыл бұрын
Мне больше всего понравилось перевещение из зелени в зиму)
@alexeysever69072 жыл бұрын
Волшебство курорта краснодарского края)
@ИльяСелезнев-ы6м2 жыл бұрын
Да, Зафира Лайф явно будет выделяться в лучшую сторону на фоне его))
@АмадейМоцарт-ю8ы2 жыл бұрын
Ну дизайн на ОООчень большого любителя экзотики . Не знаю лично мне не нравится от слова СОВСЕМ , думаю это повлияет на продажи в отрицательную сторону.. А в остальном конечно машинка хорошая
@Georg_Miloslavsky2 жыл бұрын
На вкус и цвет как говориться товарища нет... Но последние изыски HY мягко говоря спорны. Только Tucson красавец. А из автобусов реально гармоничен Citroen SpaceTourer
@dimanenator2 жыл бұрын
Нам остаётся заказывать с Японии какую-нибудь Серену, Эстиму или Эльгранд.
@ВалерийЧеркас-м8д2 жыл бұрын
Вариант не хуже,жалко что нет левого руля,уже за правый не хочется.
@АлександрК-ю3в11 ай бұрын
@@ВалерийЧеркас-м8дпритащите из Кореи. Левый руль, без проблем
@ПапапапаПаапапамаае3 ай бұрын
Усё! Кончилась лафа, с японо вэнами и прочими... Подгнили лавочки... ГазЮль, и СобЮль... Затем, из салона и, сразу под неумолимый и безпощадный новгородский тюнинг салона, ходовки, трансмиссии и, умастить кузом ПУШСАЛОМ снаружи и внутри... Желательно каждый год! Иначе...
@Velvet7812 жыл бұрын
Самый нормальный ведущий. Всегда смотрю.
@GADY372 жыл бұрын
Похоже в хендай пришли старые рисовальщики из Ссаненг !
@ЮрийШевченко-к5г2 жыл бұрын
Да ещё и обкуринные!😄
@Ms_Kont_Andrei2 жыл бұрын
Когда показывают машину из далека, такое ощущение, что это игрушка, модель авто)))
@человекдождя-ч1х2 жыл бұрын
Нет , нет и нет - на это я пойти не могу , мне надо посоветоваться , с Михал Иванычем . 😬
@levalevin2 жыл бұрын
Молоток ведущий, зачёт однозначно 🔥🔥🔥🔥🔥
@nikolaymarfin68552 жыл бұрын
Классное авто, на дальние поездки!!! Но цены поражают, лично меня😪
@alexeytitarenko21352 жыл бұрын
А я её чуть не заказал. Ваш комментарий про фары в бампере, стал решающим. Решил отказаться. Спасибо.
@user-Yama292 жыл бұрын
Все время поражаюсь как вы относитесь к кочерге вместо газовых упоров, такое ощущение , что в день по 10 раз собираитесь капо открывать 😆
@arkagiyli8062 жыл бұрын
На востоке зависть считается самым низким пороком. Так что Япония в противовес создаст прототип или ещё лучше модель машины. Конкуренты на рынке автомобилей не спят и работают над новыми моделями с невероятным дизайном.
@kesaverty2 жыл бұрын
Расположение фар действительно странноватое. Логичней было бы разместить их на уровне этой дурацкой светодиодной полоски, а на их место поставить противотуманки. Ну и цена в 4 ляма не сказать чтобы совсем адекватная.
@adalin68 Жыл бұрын
Кнопки вместо рычага, но почему бы не сделать с верху драйф, соответственно снизу реверс. Интересно когда додумаются.
@alexlarm622 жыл бұрын
Ну что тут скажешь, VW Transporter forever! 👻
@Афонасий-п7ц2 жыл бұрын
Предыдущий кузов старекса збсь!
@natkapro89022 жыл бұрын
А задиры цилиндров в комплектацию входят???
@Потомственныйювелир2 жыл бұрын
Кто газовые упоры оригинальные под капот менял и знает цены и понимая, как часто в новой машине от туда лезет, тот скажет: "обойдусь я без ваших газовых упоров" 😁
@АлександрКурбатов-ц5у2 жыл бұрын
Дастер 2012г.в. пробег 120+т.км газовый упор один, и работает как с новья. Не менял и не собираюсь... А незамерзайку залить поудобней чем без него....
@Потомственныйювелир2 жыл бұрын
@@АлександрКурбатов-ц5у ну это выбор каждого, но я не думаю, что незамерзайку залить там проблема, хоть она и неудобно находится в даастере под стеклом, искал её помню первый раз и не смог найти ))
@АлександрКурбатов-ц5у2 жыл бұрын
@@Потомственныйювелир все авто требуют привыкания, у владельцев рено из поколения к поколению проблем с местом бочка омывайки нет, он у всех в том месте...))) а если уж на то пошло, если умом не одарен инструкция для кого существует))))
@АлександрКурбатов-ц5у2 жыл бұрын
Да и по факту добавлю, у меня 2 авто, одно с газ упором, а второе без, и эта мелочь заметна в сравнении, упор удобнее однозначно...
@bernik82642 жыл бұрын
Без бокса посередине удобно ещё парковаться в узком месте и выходить через боковую сдвижную дверь.
@denisant0n0v892 жыл бұрын
Киа и Пежо может и завидуют,но точно не Тойота,например с её Альфардом и другими подобными бусиками. У Хонды и Ниссана тоже есть чем удивить в отличие от этого "экземпляра" даже внешний вид которого своей несуразностью больше похож на творение французов чем корейцев. А расположение фар вообще мягко говоря "не умное",а даже наоборот,и решетка радиатора смотрится как будто с какого то грузовика 80-х годов сняли и не думали о всяких камушках,когда радиаторы были намного крепче современных. В общем машина просто Клондайк для дилеров-барыг в плане жизненно необходимых допов.
@АйдарХакимзянов-э9ь Жыл бұрын
Всём привет! Хотел бы видеть ваше обсуждения Мицубиси Делика) Ваш взгляд порадует многих поклонников
@user-kj5irkdjfhxj2 жыл бұрын
Сетку любого размера, можно купить на строительном рынке, и вырезать под декоративную решётку радиатора. И самому её закрепить. 🤷♂️ Для тех, у кого руки из плеч.
@vorammtvorogam79682 жыл бұрын
Бампер снимать надо
@user-kj5irkdjfhxj2 жыл бұрын
@@vorammtvorogam7968 Конечно надо
@advokatoz262 жыл бұрын
Ещё лучше её вырезать из б/у фильтра грузовика, там она оцинкованная в отличии от сетки с рынка.
@PotekhinRUS2 жыл бұрын
@@advokatoz26 она на рынке алюминиевая, вась.
@advokatoz262 жыл бұрын
@@PotekhinRUS федь, когда я был на рынке она была стальная и покрашена в чёрный, ставил, ржавеет, выбросил, может сейчас всё изменилось Х.З. А мой бесплатный вариант, чем плох?
@АлександрК-ю3в11 ай бұрын
Подскажите каков ресурс данного мотора на российском дизельном топливе? Говорю про двухлитровый дизель (версия из кореи)
@ДмитрийМакаров-е9л2 жыл бұрын
Отличный обзор, даже добавить нечего, всё сказано чётко, ясно и понятно
@abdukarimovshuhrat2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, понятно и доходчиво.
@dedtvoy17202 жыл бұрын
Тойота не завидует. Ее Эстима выглядит ещё более космолетом, а практичность совсем не пострадала.
@АлексейСорокин-д4ч2 жыл бұрын
Вроде солидный журнал есть хорошие специалисты,; Обзор как у посредственного блогера. То что вы показали я и в автосалоне смогу посмотреть. Вы покажите подвеску,движек, трансмиссию, расскажите про надёжность. Покажите свой авторитет.
@АнтонКучумов-р3й2 жыл бұрын
У меня несколько вопросов, для каких регионов это авто, для какого слоя населения это авто, как и все сейчас производимые, у людей денег нет, а тут машина от 1,5 миллионов и выше,какая то гранта 780,а тут 5 миллионов ипотека целая
@universalserj89442 жыл бұрын
корейцы тоже не глупые отнюдь, уверен, что они найдут своих покупателей. Машинка цепляет необычным дизайном, да, нюансы есть, но те, кто покупает такие автомобили, как правило не парится об этом, поменять ту же фару на вряд ли будет проблема
@МаксимГлущенко-о2с2 жыл бұрын
@@universalserj8944 Если у людей столько денег, что нет проблем поменять фару, то зачем им Стария? Мерседес, Мультивен вот куда они посмотрят а не на Хундай. А те у кого денег поменьше посмотрят на Пежо.
@waheedtours2 жыл бұрын
На 3.5 бензине какой блок алюмин или чугун Спасибо
@mr.shotten35502 жыл бұрын
Из-за фар и бампера - ХЛАМ, поэтому покупать при всех плюсах нельзя! За двигатель, полный привод и салон - зачет. Машина без глаз. "Чужого" напоминает. Киа не Стария , а Киа "Чужой". или "Чужие". Жаль, конечно, - хорошую машину фарами испортили!
@ДмитрийСкворцов-л7н2 жыл бұрын
Помните Лада Надежда?))) Что-то есть
@ОлегЛендел-и9щ2 жыл бұрын
Тойта скорее поржет над этим !)) старая добрая Эстима, вещь! Собаки выгнали Японцев с рынка, гонят всякий Кал китайский и прочее.
@arturartur46032 жыл бұрын
Сейчас все машины дорого. Рубль очень сильно упал. В долларах цена и не поменялась верней всего.
@КириллКорнеев-ю8о2 жыл бұрын
Собакоеды
@marxistilluminati95292 жыл бұрын
ЛОЛ, что. Тоёта устаревший мусор
@АлишерМахамбетов2 жыл бұрын
Чел ты харош естима за свои деньги топ
@TheGoldenPanda212 жыл бұрын
КРАЙНЯК ЯПОНЦА
@StolzRu2 жыл бұрын
4-5 млн. за это непрактичное уродство? Да уж лучше французы - миллион никогда лишним не бывает.
@OsikDen2 жыл бұрын
У меня СТАРЕКМ 10 года,класс авто,но эта СТАРИЯ КАК ИЗ ЗВЁЗДНЫХ ВОЙН КОСМОЛЁТ👍мне понравился!
@bigkondr62872 жыл бұрын
Короче, автомобили обновляются, дорожная инфраструктура(и не только) у нас нет. Это как иметь айфон и жить в общежитии))
@ДмитрийБулушев-ц5в2 жыл бұрын
Прикольный Рафик!
@zazaka93rus2 жыл бұрын
Жэээсть фары в бампере - это провал =)
@StolzRu2 жыл бұрын
Фары в бампере, которого нет. :)))
@makeauezov49082 жыл бұрын
Спасибо братан за обзор.👍 очень смешно и весело обьесняете
@vnn-8002 жыл бұрын
К нему подходить страшно, а не то что ездить. Кому нужно такое - так и будут брать Мультивэн. А "это" - постоит пару лет, и уберут. И никто не вспомнит.
@georgiysgv5552 жыл бұрын
Новый мультиван ещё то убожество
@ДенисШульгин-р3ч2 жыл бұрын
Да , на любителя , да ,Карнивал лучше выглядит , но мне нрвиться . С фарами в бампере конечно вопрос , а вобще всё что стильно , то не практично .
@georgiysgv5552 жыл бұрын
@@ДенисШульгин-р3ч покупал карнивал в апреле, откатал 20ткм, эксплуатация только для путешествий, авто нравится, есть ещё две новые Тойоты в семье, Альфард рассматривал, но Киа всем устроила
@mishaiskandarov49902 жыл бұрын
Будет выделяться на дорогах
@Timakof2 жыл бұрын
Да уж, дизайнеры постарались 👍👏👏👏
@ВладиславЧетвериков-я6ц2 жыл бұрын
Данный автомобиль на мой взгляд больше подходит для южных стран или как бизнес автомобиль для перевозки руководителей с аэропорта в офис и из офиса в город. Передние фары частично может защитить установка бронепленки. неплохая альтернатива Тойота Альфард по отношению цены. Как семейный минивэн вряд ли будет рассматриваться покупателем, цена высокая. А в целом очередной шедевр космического дизайна от корейцев. Спасибо за обзор посмотрел с удовольствием.
@dmitriifedorov18762 жыл бұрын
Интересно, но по мне так Фольксваген Каравелла ближе к душе .
@Clindatu2 жыл бұрын
Это эволюция Старекса?
@StolzRu2 жыл бұрын
Разные классы - Старекс намного больше ..
@leonidparshukov68232 жыл бұрын
@@StolzRu Grand Starex такой же, даже чуть короче
@АлександрСафонов-к8ш2 жыл бұрын
Хороший обзор!!! Больше всего порадовало. Возможность.выбора полного привода. И классичесский автомат с чегуниной двс. Обычно все идут по пути робот. И все из салюмина.
@Bolshevik52 жыл бұрын
Всё таки професиональные авто журналисты отличаются от любителей блогеров, и отлечаются в качествено лудшую сторану.
@serrodjja2 жыл бұрын
То, что над webasto указано sekurit, не наталкивает не на что?))
@mvl05812 жыл бұрын
Эти фары на мой взгляд на капоте в горизонтальном положении смотрелись бы лучше
@НиколайВасильев-э5в2 жыл бұрын
Мне на этот раз внешка от корейцев понравилась. Точно лучше чем Крета новая.
@vasiliy_pimenov_art2 жыл бұрын
А у нас зато есть нива Legend =)
@НиколайИванов-ш3ч2 жыл бұрын
шикарная,оптика класс,не то что замыленые крузаки да камри
@MrJustScorpio2 жыл бұрын
Рестайлинг лады надежды)
@СветлыйРусич-н8й2 жыл бұрын
Точно у Автотаза скомуниздили 🤣🤣🤣
@Romzes-bk6xp2 жыл бұрын
Блин не видел этот комент так же написал
@MrWeter222 жыл бұрын
Как так!!! Совет поставить диллерскую сеточку!!! От этой сетки как раз и будет перегреваться мотор!!! Какой ремонт будет дороже: замена радиатора или мотора и коробки передач?! . Вы точно автомобильный канал?!
@ЭффектБаке2 жыл бұрын
Корейцы увидели в каком то журнале из начала 2000 lada Peter turbo и решили срисовать
@АльбертПеровский2 жыл бұрын
Ну у этого варианта Надежда не останется последней) это лучше чем ваз. Самое главное тоже полный привод!)
@МаксимКлочков-ч3м2 жыл бұрын
Кирилл, большое спасибо за обзор! Всё по делу и с душой =) Давно ждал обзор на старию!