Hyundai Staria - когда завидуют Тойота, Киа и Пежо / Хендай Стария тест и обзор

[@tvzrru]

Hyundai Staria - интересная машина, правда? А мы среди подписчиков нашего канала скоро разыграем три Нивы - Легенду, Тревел и Бронто! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).

[@timrait4978]

Играя столото ни разу не выигравали, надеемся всей семьёй что повезёт хоть здесь у Вас, молодцы разыгравайте побольше машин!)

[@tarasivashenko5430]

Правда!

[@Boroda-v-derevne]

Надеюсь автор пошутил,что завидуют Тойота и Пежо они явно лучше выглядят. И ещё автору на заметку дизеля не рекомендуется крутить свыше 2,5-3 тыс. об. и тогда звук не будет раздражать точно😏

[@lisinger]

@@alexdiver9809 а то что давно уже электрофены ставят не задумывались? в Карнивале дизельном проблем нет, почему тут должны быть?

[@ДенисШульгин-р3ч]

Я б взял такой КОСМОЛЁТИК , тем более дизелёк чугунный и можно с полным приводом !

[@avagafonov]

Как только увидел дизайн, сразу вспомнил смелые концепт-кары конца 70-ых - середины 80-ых. Мода циклична!)))

[@bek2rnazarov197]

Их новые Айоники просто космос. Пока что только они в ретро пошли, и у них получилось.

[@Frank-gv2ch]

Вид этой машины мне напоминает Инопланетянина из советского мультика "Контакт" - 1978 года, который гонялся за художником и пробовал напевать мелодию из кинофильма Крестный Отец...

[@robin-bad]

Я бы сказал проще, все последние корейцы выглядят ужасно... Но тут конечно на вкус и цвет.

[@Twitter_bike]

сегодня видел ее в живую … вообще не впечатлила, в таком случае лучше за 2 мл хонду вагон заказать с японии паругодовалую

[@ВадимКарцев-ж4у]

а мне кажется, что тот же опель зафира лайф куда перспективнее как покупка) он и выглядит адекватнее и стоит лучше

[@МихаилЧугунов-в1ю]

Интересная машинка, все вроде бы нормально, но от расположения фар прям воротит. Спасибо за обзор, интересно было просмотреть.

[@alekseypetrov2008]

Согласен, но это наверно просто не привычно

[@fau_v]

Для российских дорог фары должны быть на крыше

[@ЯнФримен]

Всё познаётся в сравнении !!! Вот смотрю данное видео и наслаждаюсь грамотной речью, знанием материала и качественной «картинкой» , спасибо от души!

[@skam-3756]

Отличный обзор,хоть про машину рассказали,а не как многие, полчаса сидят в сенсор тыкают,оператору отдельное спасибо

[@about_knives]

Показал это видео своему бате… теперь он мечтает о Hyundai Staria

[@ПавелСоколов-т4й]

Как же хорошо, что в прошлом году я взял спейстурер вместо Н-1. Никогда бы не подумал, что на смену н-1 придет это чудо-стариа. За такую цену оставьте себе, а я с удовольствием буду кататься на ситроене )

[@zxc-kv2up]

Жопу с пальцем не сравнивай, Стария комфортная, а на твоей только арбузы возить на местный рынок

[@ПавелСоколов-т4й]

@@zxc-kv2up ага, комфортная, ведрище то еще) Покатался, спасибо А про эту убогую морду я молчу вообще

[@dondjonson8177]

Допы от дилеров... в 1-2 млн.... похоронят не только Крету, Тусан и Санту... но и этот космолёт...

[@Georg_Miloslavsky]

Интересно то, что чем дальше мировой кризис тем роскошнее машины

[@Diskodens]

@@Georg_Miloslavsky Кризис...в какой стране...кроме Росси вроде нет нигде...

[@JIEOHTbEB]

@@Diskodens очко вывези за пределы страны, и поймёшь, что у по нам кризис ещё не так сильно ударил, в Сша за один год продажи авто упали на 39%, от общих продаж это 7-8 млн шт, миллионы людей остались без работы. В Испании улицами стоят обанкроченные магазины, туризм на нуле, продукты подорожали сильно, в Литве вообще нищита, вся молодёжь выехала, страна пенсионеров, а у нас всё дорожает и везде дефицит, жилья не купить.

[@МихаилПетухов-в5т]

@@JIEOHTbEB автор, пиши ещё!

[@ajikallizootaxi1763]

это Вы не застали Ситроел с разницей в 2 раза от базы только за рюшечки. впрочем тут некоторые вообще в полном коматозе.

[@stopuch]

Напоминает минивены конца девяностых. Когда машины реально старались сделать привлекательными. И иногда в ущерб конструкции. Как Тойота с двс посередине в полу.

[@MsAntonio925]

Toyota lite ace и Toyota previa! Крутые тачки!

[@_Karat]

@@MsAntonio925 Это не ущерб конструкции. Развесовка. Этой барже до "старичков" далеко. Ну и отсутствие трансформации салона- эпический фейл для басика. Не показан багажник в версии с "капитанскими" креслами. Его там практически нет. Все преимущества перед полноразмерным кроссом потеряны, а недостатки присутствуют. Клиренсом 180, на такой длиннющей базе, и это ещё без установленной защиты. С учётом цены- непонятно, на какого покупателя расчёт.

[@МихаилПетухов-в5т]

@@_Karat багажник в версии с капитанским креслами как раз был показан в видео, вы чего?

[@_Karat]

@@МихаилПетухов-в5т Не заметил. Виноват, исправлюсь.(

[@redredo495]

Эх, когда то я присматривался к Гранд Старексу за мильон с копейками😞

[@сергейвинстон]

Гы гы гы

[@zxc-kv2up]

В 1996?

[@МихаилМеньшуткин]

Хороший отзыв, хорошая машина со своими недостатками, но по надёжности японцы впереди корейцев.👍

[@Азместьцарь-б7ъ]

Тойота умрет от смеха , а не от зависти.... У Тойоты это было лет 20 назад....Тойота превия называлась.

[@mr.hns1989]

Тоже ржу . Корейское ведро выдают за иновацию . И качество супер . Берите кредиты срочно :)))))

[@РусланАхмедов-ч5й]

Превия была куда симпатичней по дизайну.

[@romanroman7101]

Ага а Тойота просто огонь и в дизайне и в технических новинках?!

[@Лайм-л4ц]

@@romanroman7101 Да

[@romanroman7101]

@@Лайм-л4ц так "ДА" это давно было, сейчас корейцы рванули вперёд и оснащение авто и отношение цена/качество, если и отстает , то совсем не на много...

[@АлександрТитов-я8л]

Обзор интересный. Спасибо. Странно что задняя камера не должна работать на ходу. Она предназначена для того что бы следить за детьми. В американцах всю жизнь ставили зеркало в очечник . Опускаешь и смотришь за ребенком. Чисто американская фишка и крайне удобная.

[@КириллКорнеев-ю8о]

В японских бусах такая же фишка

[@РусланАхмедов-ч5й]

У лягушатников на Ситроен С4Пикассо тоже есть такое зеркало. Дешево и сердито.

[@rudolfblad]

дизайн, конечно, сильно на любителя

[@Константин-п7ъ8ю]

Гавнище

[@Ev_Ggen]

когда то корейцы тоже начали выбиваться из общей массы, а сейчас у всех узкие фары и корейские формы. возможно нынешняя дичь- это новый виток революции.

[@Georg_Miloslavsky]

Мягко говоря

[@РусА-ц6х]

Причём такого любителя ещё поискать)

[@Максим-с4д5ь]

На любителя корейского 😅

[@miha0890]

А мне нравится этот кусок мыла. Вид - пушка!

[@Romzes-bk6xp]

Как ни странно но Да вы правы что то в нём есть

[@Alex-yj4yz]

Всё ничего, только фары могли быть повыше, а то для нашей грязи будут всегда грязными и от камшков нужно будет бронировать.

[@ИгорьБ-х7м]

Дизайном напоминает потуги АЗЛК 30ти летней давности.

[@staryjhren]

Не хотел смотреть. Но это МИЛЕШКИН! В подаче Кирилла - хоть что. Интересно. 😊😊😊

[@idarkarimoff9291]

При дтп раскошелишся хорошо! Даже при мелких!

[@StolzRu]

Да уж - спереди функцию бамперов выполняют фары, а сзади дверь... :)))

[@kasper864]

Для этого есть Каско!

[@АртемЗолочев]

И решётка с глянцевыми сотами, и камера, и радар, и фары.... Я недавно Берлинго стукнул так что пришлось кусочек лонжерона переварить, а бампера при этом остался целый, ни царапки, он не крашеный

[@Евгений-м8м7е]

@@АртемЗолочев дак там бампера как от зубила

[@kasper864]

@@Павел-з3ш6г я плачу Каско 40 тыс.р. за машину в 2.2млн рублей, без ограничений и франшиз, у меня фары по 100тыс стоят, я не переживаю что с машиной что то случится!

[@CommandarmusNissan]

Фары очень низко посажены, и пескоструиться будут, и об сугроб или в случае ДТП тоже высока вероятность их повреждения и внешний вид из-за этого тоже страдает.

[@Sanek8424]

Закатываются в пленку зоны риска и нет проблем

[@Sanek8424]

@@Павел-з3ш6г под эти критерии большинство машин подходит, низкий бампер, дорогие фары, если с таким подходом, проще машину на паркинг поставить и не трогать)

[@Sanek8424]

@@Павел-з3ш6г тут спору нет, практичности в данном авто мало. Но и не покупать авто только из за того, что фары в бампере, ну такое себе) опять же, люди при покупке нового авто страхуют по каско и. т .д)

[@JIEOHTbEB]

@@Павел-з3ш6г для этого есть каско, платишь и не паришься.

[@arturartur4603]

@@Павел-з3ш6г да рейсталлинг сделают и нормально фары поставят скоро. Это как бы фишку дизайна хотели сделать. У них то всё это в десять раз дешевле если сравнивать с доходами. Они о том что для нас фара в 30-60 т.р. это очень дорого даже и не подумали , для них это копейки.

[@gbcremont]

На мой личный взгляд, в дизайне, такое ощущение, что чего-то не хватает...

[@Оранжевыйлев]

Это пародия на Тойоту и Форд. Скрестили и получилось это.

[@Ms_Kont_Andrei]

ГБЦ, нормальных фар не хватает)))

[@Ms_Kont_Andrei]

@@Оранжевыйлев ослик получился))) ибо ослик результат скрещивания.

[@abdulaismoilov7208]

Тонировки боковых стекол

[@RenatBabaevv]

Я бы не сказал бы что вид у неё шикарный)

[@Rustik610]

ну да, тогда это все меняет!

[@Darkwing_Duck_Piano]

Таки соглашусь с вами. Я тоже не понимаю, что происходит с дизайном корейцев в последние годы.

[@Lilian-y4p]

Это точно. Уё...ще. дизайнер на хундае походе на тяжёлой наркоте конкретно сидит

[@АндрейС-п7и]

Вид имеет.

[@Demin3111]

Скажу больше, Чудовищный. Дизайн хёндэ свернул в сторону максимальной азиатчины. Киа на их фоне просто образец дизайна.

[@user-kj5irkdjfhxj]

Сетку любого размера, можно купить на строительном рынке, и вырезать под декоративную решётку радиатора. И самому её закрепить. 🤷‍♂️ Для тех, у кого руки из плеч.

[@vorammtvorogam7968]

Бампер снимать надо

[@user-kj5irkdjfhxj]

@@vorammtvorogam7968 Конечно надо

[@advokatoz26]

Ещё лучше её вырезать из б/у фильтра грузовика, там она оцинкованная в отличии от сетки с рынка.

[@PotekhinRUS]

@@advokatoz26 она на рынке алюминиевая, вась.

[@advokatoz26]

@@PotekhinRUS федь, когда я был на рынке она была стальная и покрашена в чёрный, ставил, ржавеет, выбросил, может сейчас всё изменилось Х.З. А мой бесплатный вариант, чем плох?

[@sergeymezin7134]

Спасибо за обзор! Интересный автомобиль со своими плюсами и минусами. Теперь команде За рулём нужно готовить материал со сравнительным тестов минивэнов в одном ценовом сегменте. Очень интересно сравнить Staria с поделками из PSA, тем более, что у Вас уже был опыт путешествия из Владивостока до Москвы (читал эту замечательную статью в одном из журналов).

[@ВладСэр]

Я думаю эту опцию можно включить или отключить в настройках. На некоторых ГУ можно включить функцию отключения просмотра "видео" при движении.

[@АлексейЗюзин-ь9к]

А что лучше Хендай Стария или Тайота Проайс.

[@tr1mmm]

Honda stepwagon намного лучше внешне и по салону. Особенно по трансформации салона. Далеко ещё корейцам, далеко....

[@dimanenator]

Нам остаётся заказывать с Японии какую-нибудь Серену, Эстиму или Эльгранд.

[@ВалерийЧеркас-м8д]

Вариант не хуже,жалко что нет левого руля,уже за правый не хочется.

[@АлександрК-ю3в]

​@@ВалерийЧеркас-м8дпритащите из Кореи. Левый руль, без проблем

[@ПапапапаПаапапамаае]

Усё! Кончилась лафа, с японо вэнами и прочими... Подгнили лавочки... ГазЮль, и СобЮль... Затем, из салона и, сразу под неумолимый и безпощадный новгородский тюнинг салона, ходовки, трансмиссии и, умастить кузом ПУШСАЛОМ снаружи и внутри... Желательно каждый год! Иначе...

[@Хасалайка]

Не - сплошные сенсорные кнопочки. Мне это неудобно. А так машинка неплоха. Но - упомянутый Опель Зафира 'по совокупности показателей' мне нравится больше...

[@cheboxarec]

Пока дилеры не умерят свои аппетиты - бойкот )

[@Оранжевыйлев]

Точно, только бойкотируют 3 человека, а 100 стоит в очередь.

[@TjtsAndroid]

Согласен..дилеры...ах..ли!!!

[@Alex.stunner]

Тогда жди пока поднимется ррц)

[@Оранжевыйлев]

@@Alex.stunner да вообще пофиг, я думаю даже лучше если цены поднять раза в 2...3, что бы вообще не покупали, может тогда в городе свободней станет. А вообще, я думаю сейчас цены на 15 процентов вырастут в апреле.

[@cheboxarec]

@@Alex.stunner Не, есть же конкуренты. Погляжу, может где дилеры умерят свой аппетит.

[@АмадейМоцарт-ю8ы]

Ну дизайн на ОООчень большого любителя экзотики . Не знаю лично мне не нравится от слова СОВСЕМ , думаю это повлияет на продажи в отрицательную сторону.. А в остальном конечно машинка хорошая

[@ВадимЦиуля-з4й]

В Корее ,надо полагать, дороги чище ,чем подъезды в России

[@МеланхоликЗаурядный]

я тебе больше скажу! там грязные дороги чище, чем у нас чистые!

[@zhagger]

Я видел что временный объезд при ремонте дорог в Корее асфальтируют!

[@reycold7714]

Много лет жил и работал в Корее . Ничего там прям особеного нет . Порядки и обстановка примерно такая же как в России . Нет там ничего такого особого чего в России нет 🤔🤔🤔

[@МеланхоликЗаурядный]

@@reycold7714 ну если в северной, то да, согласен

[@user-xq1es3kv2e]

@@МеланхоликЗаурядный 😂😂😂👍

[@ОлегЛендел-и9щ]

Тойта скорее поржет над этим !)) старая добрая Эстима, вещь! Собаки выгнали Японцев с рынка, гонят всякий Кал китайский и прочее.

[@arturartur4603]

Сейчас все машины дорого. Рубль очень сильно упал. В долларах цена и не поменялась верней всего.

[@КириллКорнеев-ю8о]

Собакоеды

[@marxistilluminati9529]

ЛОЛ, что. Тоёта устаревший мусор

[@АлишерМахамбетов]

Чел ты харош естима за свои деньги топ

[@Потомственныйювелир]

Кто газовые упоры оригинальные под капот менял и знает цены и понимая, как часто в новой машине от туда лезет, тот скажет: "обойдусь я без ваших газовых упоров" 😁

[@АлександрКурбатов-ц5у]

Дастер 2012г.в. пробег 120+т.км газовый упор один, и работает как с новья. Не менял и не собираюсь... А незамерзайку залить поудобней чем без него....

[@Потомственныйювелир]

@@АлександрКурбатов-ц5у ну это выбор каждого, но я не думаю, что незамерзайку залить там проблема, хоть она и неудобно находится в даастере под стеклом, искал её помню первый раз и не смог найти ))

[@АлександрКурбатов-ц5у]

@@Потомственныйювелир все авто требуют привыкания, у владельцев рено из поколения к поколению проблем с местом бочка омывайки нет, он у всех в том месте...))) а если уж на то пошло, если умом не одарен инструкция для кого существует))))

[@АлександрКурбатов-ц5у]

Да и по факту добавлю, у меня 2 авто, одно с газ упором, а второе без, и эта мелочь заметна в сравнении, упор удобнее однозначно...

[@Georg_Miloslavsky]

На вкус и цвет как говориться товарища нет... Но последние изыски HY мягко говоря спорны. Только Tucson красавец. А из автобусов реально гармоничен Citroen SpaceTourer

[@rider_motorcycles]

Увидев в кадре столько ярких цветов в начале, подумал, что грибы начали действовать, но оказалось что нет.

[@ИгорьОрешко-м4в]

Мне одному показалось что в профиль эта машина, да и компоновкой тоже, напоминает японские минивэны, такие как Ниссан Серена, Хонда стэпвагон, Тойота вокси, но больше всего она мне напомнила Митсубиши Делика д5!!!! Только слегка панели скруглили и фары в место противотуманок воткнули!! Вот только у японцев в разы всё продуманней и качественней!!!

[@АсУт-ъ2г]

Очень крутая машина. Ездил на ней месяц за рубежом. Динамика отличная. Снаружи как Робокоп. Внутри как новые БМВ все цифровое. Как минивэн он шикарный и подвеска мягкая. Кондёр и Клима работают идеально. После него ездил на WV транспортер. Вообще не впечатлил. Это лучший минивэн в соотношении цена качество. если я правильно понял автор утверждает что она шумная. Я вообще не ощущал что она работает на холостых. Хотя это дизель. Да и можно сделать обесшумку при желании. Да и с чем ее сравнить разве что новая KIA карнивал но это тоже кореец . Немцы однозначно проиграют ему в этом сегменте так как все будут почти пустые за эти деньги да и японцы тоже. Это просто хаитек с будущего для человека среднего класса. Выводы итоговые правильные.

[@человекдождя-ч1х]

Нет , нет и нет - на это я пойти не могу , мне надо посоветоваться , с Михал Иванычем . 😬

[@kesaverty]

Расположение фар действительно странноватое. Логичней было бы разместить их на уровне этой дурацкой светодиодной полоски, а на их место поставить противотуманки. Ну и цена в 4 ляма не сказать чтобы совсем адекватная.

[@arkagiyli806]

На востоке зависть считается самым низким пороком. Так что Япония в противовес создаст прототип или ещё лучше модель машины. Конкуренты на рынке автомобилей не спят и работают над новыми моделями с невероятным дизайном.

[@ВладиславЧетвериков-я6ц]

Данный автомобиль на мой взгляд больше подходит для южных стран или как бизнес автомобиль для перевозки руководителей с аэропорта в офис и из офиса в город. Передние фары частично может защитить установка бронепленки. неплохая альтернатива Тойота Альфард по отношению цены. Как семейный минивэн вряд ли будет рассматриваться покупателем, цена высокая. А в целом очередной шедевр космического дизайна от корейцев. Спасибо за обзор посмотрел с удовольствием.

[@GADY37]

Похоже в хендай пришли старые рисовальщики из Ссаненг !

[@ЮрийШевченко-к5г]

Да ещё и обкуринные!😄

[@socolsocolovsky6740]

При всех спорных моментах машинка чудо! Глядишь на неё и печально становится, ни УАЗ ни ГАЗ такого ещё лет сто не сделают. Напоминает она концепт-кары ВАЗа конца восьмидесятых.

[@СергейКузнецов-д9ъ8т]

Да на концепты похожа, правда концепты быстро забывают, посмотним через пару лет зайдет или как всё корейское это хуже японского неговаря про европу.

[@biba894]

Ну уаз больше нихера вообще не сделает!

[@daniilparackhin9689]

Мне она напоминает спереди Тойоту Эстиму 93г (прям копировать вставить) , а сзади Хонда Степвагон 03г тоже копировать/вставить 😹🙃

[@alexeytitarenko2135]

А я её чуть не заказал. Ваш комментарий про фары в бампере, стал решающим. Решил отказаться. Спасибо.

[@дмитрийм-о6м]

Внешне похож на слепого крота, а внутри неплохо.

[@МихаилЕрощенков-у5п]

Только дня два назад этот корабль видел. Из окна подъезда смотрю и не пойму, сто ща машина, а когда выходил на улицу в другой раз, то у видко марку. Корабль, точно. Мне понравился. Особенно задние фонари.

[@Оранжевыйлев]

Откуда может быть консоль между сиденьями, консоль это, что закреплено с одной стороны и выступает висит откуда-то. Обычно консолью называют часть торпедо, а то что между сиденьями обычно называют тоннель. Здесь ни того, ни другого.

[@ДмитрийВознесенский-м4э]

@@ChirickLabCompany типа ты всегда и всю жизнь все по фэн шую знаешь ? ...

[@Оранжевыйлев]

@@ЕвгенийБ-р9ж обзор нормальный, но замечания надо делать, может быть и достигнем уровня грамотности, который достоин этого журнала.

[@OsikDen]

У меня СТАРЕКМ 10 года,класс авто,но эта СТАРИЯ КАК ИЗ ЗВЁЗДНЫХ ВОЙН КОСМОЛЁТ👍мне понравился!

[@goshabaza605]

Мне больше всего понравилось перевещение из зелени в зиму)

[@alexeysever6907]

Волшебство курорта краснодарского края)

[@КарабасБарабас-ы4л]

Досадно другое! То что рядовому человеку такой автомобиль не по карману! 5 лямов🤔. Сколько нужно получать ,чтобы купить его или в ипотеку скоро автомобили покупать?😏. Хороший обзор без прекрас!👍

[@fuadanvar383]

Самый лучший обзор который я смотрел ! Громадное спасибо 🙏

[@evgeniy071]

Вот это точно футуристично!!!!! На долгие долгие годы.....Просто пуля, а не автомобиль!!!!!!!

[@СергейДурденков-т6ж]

Я к сожалению не могу себе такую машинку позволить.Надеюсь хоть Ниву выиграть,😀

[@sergeypetrov613]

Аналогично

[@ДенисШульгин-р3ч]

Аналогично ( раз пошла волна )

[@daniilparackhin9689]

Можете Тойота превия/Эстима/Люсида 93г абсолютно тоже самое 😹

[@dedtvoy1720]

Тойота не завидует. Ее Эстима выглядит ещё более космолетом, а практичность совсем не пострадала.

[@mvl0581]

Эти фары на мой взгляд на капоте в горизонтальном положении смотрелись бы лучше

[@НиколайВасильев-э5в]

Мне на этот раз внешка от корейцев понравилась. Точно лучше чем Крета новая.

[@АВТО-б1п]

Как они вообще проходят сертификацию с такими фарами?!

[@BorisKupriianov]

Так же как и с брызговиками, вернее их отсутствием. 💵💵💵💵

[@Svolochsh]

Больше интересует как сертифицируют без омывателей.

[@Avokadiy2000]

Цена на эти фары будет сумасшедшая

[@red_rusich]

Правильно ведущий сказал - скоро фары будут ставить в нижнюю губу! Ироды

[@president_rf]

А что вам конкретно не нравится то? То, что фары расположены низко и всё?? Так наоборот это правильно. Вернее, чем выше фары, тем хуже процесс регулировки для них. Всё-равно все фары не должны светить выше определенной высоты. Таков регламент во всех странах мира.

[@mr.shotten3550]

Из-за фар и бампера - ХЛАМ, поэтому покупать при всех плюсах нельзя! За двигатель, полный привод и салон - зачет. Машина без глаз. "Чужого" напоминает. Киа не Стария , а Киа "Чужой". или "Чужие". Жаль, конечно, - хорошую машину фарами испортили!

[@nikolaymarfin6855]

Классное авто, на дальние поездки!!! Но цены поражают, лично меня😪

[@denisant0n0v89]

Киа и Пежо может и завидуют,но точно не Тойота,например с её Альфардом и другими подобными бусиками. У Хонды и Ниссана тоже есть чем удивить в отличие от этого "экземпляра" даже внешний вид которого своей несуразностью больше похож на творение французов чем корейцев. А расположение фар вообще мягко говоря "не умное",а даже наоборот,и решетка радиатора смотрится как будто с какого то грузовика 80-х годов сняли и не думали о всяких камушках,когда радиаторы были намного крепче современных. В общем машина просто Клондайк для дилеров-барыг в плане жизненно необходимых допов.

[@СашаГриго-ь5з]

Спасибо Вам за подробный обзор. Авто сильно на любителя)

[@Vlog-israel]

Здравствуйте! Как всегда отличное видео! Спасибо за классный контент! А у меня так сложилось что я в свои 34 года всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал как надо себя вести и как правильно разговаривать. Мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 34 года я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве. Хочу просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам всем и взаимной любви 🙏❤

[@universalserj8944]

Мда мля, думал почитаю интересные комментарии об авто, но этот комментарий здесь вовсе не уместен. Сочувствую вашей маме, что не смогла воспитать нормально сына, который в свои 34 года не смог оторваться от юбки и ноет в комментариях

[@Bolshevik5]

Всё таки професиональные авто журналисты отличаются от любителей блогеров, и отлечаются в качествено лудшую сторану.

[@Velvet781]

Самый нормальный ведущий. Всегда смотрю.

[@vnn-800]

К нему подходить страшно, а не то что ездить. Кому нужно такое - так и будут брать Мультивэн. А "это" - постоит пару лет, и уберут. И никто не вспомнит.

[@georgiysgv555]

Новый мультиван ещё то убожество

[@ДенисШульгин-р3ч]

Да , на любителя , да ,Карнивал лучше выглядит , но мне нрвиться . С фарами в бампере конечно вопрос , а вобще всё что стильно , то не практично .

[@georgiysgv555]

@@ДенисШульгин-р3ч покупал карнивал в апреле, откатал 20ткм, эксплуатация только для путешествий, авто нравится, есть ещё две новые Тойоты в семье, Альфард рассматривал, но Киа всем устроила

[@Ms_Kont_Andrei]

Когда показывают машину из далека, такое ощущение, что это игрушка, модель авто)))

[@zazaka93rus]

Жэээсть фары в бампере - это провал =)

[@StolzRu]

Фары в бампере, которого нет. :)))

[@user-ig6mo5gh4q]

Нет. На Вэлфаере ездил и буду ездить короле минивенов. Тойота управляй мечтой. Надёжность экономичность уверенность. Гибриды рулят!!!

[@ДмитрийМакаров-е9л]

Отличный обзор, даже добавить нечего, всё сказано чётко, ясно и понятно

[@GRWrapZone]

чтоб не было притёртости на фаре и сколов плёнку наклеить нужно, чтоб через решётку не залетало , сетку в бампер можно поставить, всё решается

[@bigkondr6287]

Короче, автомобили обновляются, дорожная инфраструктура(и не только) у нас нет. Это как иметь айфон и жить в общежитии))

[@levalevin]

Молоток ведущий, зачёт однозначно 🔥🔥🔥🔥🔥

[@user-Yama29]

Все время поражаюсь как вы относитесь к кочерге вместо газовых упоров, такое ощущение , что в день по 10 раз собираитесь капо открывать 😆

[@АльбертПеровский]

Ну у этого варианта Надежда не останется последней) это лучше чем ваз. Самое главное тоже полный привод!)

[@alexlarm62]

Ну что тут скажешь, VW Transporter forever! 👻

[@Афонасий-п7ц]

Предыдущий кузов старекса збсь!

[@ГлебкаЖиглов-ю1в]

Интересная. И я думаю,мы,как покупатели,не должны оправдывать рвачество дилеров с их бешенными накрутками.А тем паче такое крупное издание,как ЗР должны бороться с таким явлением. Ведь по сути мы лишены права покупать на прямую автомобили.

[@Timakof]

Да уж, дизайнеры постарались 👍👏👏👏

[@romanzolotoverkh8716]

Могу уверенно сказать что Тойота не завидует точно! У нее и выбор моделей минивэнов больше и дизайн по интереснее намного.

[@alexandr5_th]

Автомобиль очень красивый, но... не очень практичный, а минивэны берут из практических соображенй. Из корейцев Карнивал поинтереснее. Но еще лучше Крайслер Пасифика. Спасибо за обзор!

[@Lilian-y4p]

А ещё лучше Серена, Вокси ну или если готов выложить 2,5 ляма то Альфард. А не вот это вот всё

[@МаксимГлущенко-о2с]

С такими габаритами Стария это не минивен, а скорее микроавтобус. А самый практичный микроавтобус это конечно Мультивен.

[@alexandr5_th]

@@МаксимГлущенко-о2с Как автобус - безусловно. Но он совсем уж по деньгам неподьемный 💵 🤷‍♂️!

[@alexandr5_th]

@@alexdiver9809 Вы правы : Карнивал - просто красивая машина и она органична даже для одного человека не как автобус, а как просторный и удобный легковой автомобиль. Ну, а привод.. по-моему, переднего достаточно - электронные ассистенты достаточно надежны для уверенного вождения ✌️!

[@alexandr5_th]

@@МаксимГлущенко-о2с Безусловно! Упомянул Пасифик по одной причине - удобен для путешествий, т.к. сиденья раскладываются в ровную, без бугров и изломов поверхность, как 🛏 кровать.

[@juriskiris4218]

Хочешь машину,купи Лексус.Сидения должны убираться в пол.Как у Крайслера,это супер универсально!

[@RaptorGP]

Дизайн, конечно, сильно на любителя.

[@KO0572]

Дизайн похож на "Робокопа". Подписался, жду Ниву.

[@виталийф-ь4з]

Похож на Тойоту превиа и Тойоту эстима 90-х годов.

[@bernik8264]

Без бокса посередине удобно ещё парковаться в узком месте и выходить через боковую сдвижную дверь.

[@АлександрМ-ж4н]

Прикольный шарабан, но покупать я его конечно же не буду. )

[@silanon]

Я тоже

[@ВзглядИзнутри-о1р]

Нифига вы обзор в Сочи сделали на Бытхе, ещё и в снег, вот это редкость

[@alexeykalashnikov3266]

Машина интересная и необычная внешне, обзор очень хороший👍🏻 чтобы сзади было комфортно надо багажник догрузить двумя мешками картошки😀 это стандартная ситуация -зажать подвеску для полной загрузки. А бокс по уму должен ездить вдоль всего салона.

[@АлексейЛев-и6ч]

В этом классе лучшие предложения по соотношению цена/качество это пежо травеллер и соплатфорорменные ситроен и опель. Особенно если они с полным приводом и супер надёжным дизелем 2.0hdi. Такие автомобили надо выбирать прежде всего по критериям надёжности и практичности, а не из-за сомнительного дизайна и прочей лабуды. А здесь лишь красивая обёртка и салон, который очень быстро потеряет товарный вид. Так что ни с Тойотой, ни с Пежо, Ситроеном, Опелем, ни тем паче с ФВ Мультивэном этот кореец не выдерживает никакаго сравнения в плане надёжности и практичности.

[@АндрейС-п7и]

Сколько тысяч проехали?

[@АлексейЛев-и6ч]

@@АндрейС-п7и у нас сосед по даче имеет такой ситроен, наездил уже 230К км за два с небольшим года. Правда у него привод только на передние колеса

[@ЭффектБаке]

Корейцы увидели в каком то журнале из начала 2000 lada Peter turbo и решили срисовать

[@НиколайБондаренко-д3д]

Машина очень приятная, задумался. Но к дилерам обращаться, это как покупать сразу две машины.

[@ВладСэр]

Хороший дизайн! А Вам какой нравится?

[@kuralexer]

По поводу центрального блока между передним рядом полностью соглашусь. В свое время владел японским микроавтобусом. Там между передними сиденьями стояла какая то хрень, напоминающая ящик для хранения. Поскольку в автомобиле и так было выше крыши отсеков для хранения, я открутил этот ящик и спокойно ходил между первым и вторым рядами. Он больше мешал, чем от него было пользы.

[@КонстантинХХХ-д5я]

Автомобиль станет любим и желаем в студиях детейлинга - тонировка, бронирование пленкой.... А вообще-то - авто на большого любителя корейского автопрома. Что-то корейские дизайнеры никак не могут бросить курить...что такое...нам неизвестное...

[@StolzRu]

4-5 млн. за это непрактичное уродство? Да уж лучше французы - миллион никогда лишним не бывает.

[@TheGoldenPanda21]

КРАЙНЯК ЯПОНЦА

[@postwardream]

Коэффициент аэродинамического сопротивления не зависит от высоты автомобиля, и вообще от площади лобовой проекции. У тел разного размера может быть одинаковый коэффициент аэродинамического сопротивления, например у двух шаров разного размера он будет одинаковым. Но чтобы узнать СИЛУ аэродинамического сопротивления, нужно коэффициент умножить на площадь лобовой проекции (ну еще на плотность среды и квадрат скорости, но их будем считать одинаковыми и равными единице), и т.к. у Старии площадь больше, то и сопротивление она будет испытывать большее.

[@Arthur-js2tw]

Расмешил про перевозку холодильника😂😂

[@redredo495]

В Транспортёре, при 3х рядном конфиге, ещё меньше места в габажнике

[@МаксимГлущенко-о2с]

Транспортер и короче на 35 см.

[@иваниванов-и1ц9э]

Мерседес всё таки интереснее делает минивены: дизайн, техника, практичность)

[@ЕленаПетрова-я8с]

Дизайн сильно на любителя. Хотя после новой креты уже не удивляет

[@TheGoldenPanda21]

ВО ПЕРВЫХ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ОБЗОРЫ. ЭТО ТРУД. ВО ВТОРЫХ КОРЕЙЦЫ НИ КОГДА НЕ ПРЕВЗОЙДУТ ЯПОНЦЕВ, ЕСЛИ ТОЛЬКО ЯПОНИЯ ИСЕЧЗНЕТ. КОРЕЙЦЫ СВОИ АВТОМОБИЛИ СТРОЯТ НА ПЛАТФОРМЕ И ТЕХНОЛОГИЯХ ЯПОНИИ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ПОНИМАНИЕ. ВСЕМ МИРА И ДОБРА.