Новый KIA MOHAVE 2020 дешевле ПРАДО, но мощнее и быстрее / Тест Киа Мохав за 3 млн рублей

Киа Мохав глобально обновился, а цены те же:
Mohave Luxe - 3 099 900 рублей.
Mohave Prestige - 3 259 9000 рублей
Mohave Premium - 3 559 900 рублей
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
00:29 у Киа Мохав светододна оптика
01:20 интерьер Мохава теперь совсем другой!
01:40 мультимедийная система
01:48 приборы на версии Mohave Prestige
01:59 цифровая приборка версии Mohave Premium
02:25 задние места
02:55 климат-контроль для задних пассажиров
03:18 сиденья третьего ряда
03:25 двигатель и коробка передач
03:45 как тянет турбодизель?
04:00 расход топлива на трассе
04:28 надежность дизеля 3.0
04:56 изменения в подвеске и ее работа
05:38 электронно управляемые амортизаторы, плавность хода
06:10 управляемость Мохава
06:56 электроусилитель руля
07:10 Мохав сам едет в своей полосе
07:40 шумозоляция Мохава: есть проблемы!
08:20 полноприводная трасмиссия
08:40 Мохав на бездорожье
09:00 а какой клиенс у Мохава?
09:55 имитация межколесной блокировки
10:40 парктроник бесит!
11:50 о ценах
Kia Mohave - ему уже второй десяток! И он перенес настолько сильную модернизацию, что это скорее можно назвать новым поколением нежели рестайлингом.
Все внедорожники Киа Мохав исключительно семиместные. Для Мохава предусмотрен только мощный 250-сильный дизель 3.0 и только восьмиступенчатый автомат. Разгон до 100 км/ч - за девять секунд.
Трансмиссия Kia Mohave не изменилась. Это по-прежнему задний привод по умолчанию. Подключением передний оси ведает многодисковая муфта. Задний дифференциал самоблокирующийся. К тому же есть понижающая передача. Но внедорожные способности ограничивает геометрическая проходимость. Клиренс - около 190 мм. Но углы въезда и съезда малы. Поцарапать бамперы можно раньше, чем воспользоваться понижающей передачей. В арсенале так же есть несколько режимов движения для бездорожья.
В подвеске Mohave больше не будет пневмоэлементов. Теперь только пружины. Но амортизаторы стали электронно управляемыми и они меняют свои характеристики в зависимости от выбранного режима движения. Изменили и рулевое управление - вместо классического ГУРа стоит электроусилитель. Для своих габаритов Kia Mohave отлично ведет себя на шоссе и в поворотах. Не возникает ощущения большого рамного внедорожника.
Светодиодная оптика доступна уже в базовом исполнении. А в салоне вообще ничего не осталось от предшественника. Новая передняя панель, дверные карты, передние сиденья. Мультимедиа система с 12-дюймовым экраном и отличным функционалом. Комбинация приборов в топовом исполнении Premium - виртуальная.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:
podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Kia на нашем канале:
Kia Rio
• Новый КИА РИО 2020 для...
• Новая Шкода Рапид или ...
Kia Sorento
• Kia Sorento 2021 что б...
Kia Seltos
• Вариатор или автомат? ...
• Продавай Крету, забудь...
• Шкода Карок или Киа Се...
Kia K5
• Круче, чем Optima! Обз...
Kia Sportage
• Kia Sportage 2016: сам...
• НОВЫЙ Киа Спортейдж 20...
Kia Cerato
• Новый Фольксваген ДЖЕТ...
#kia #kiamohave2020 #зарулем #журналзарулем #киа #киамохав #киамохав2020

[@tvzrru]

Спасибо просмотр - не забудьте подписаться! Как вам новый Киа Мохав? Подвинет он Ленд Крузер Прадо или нет?

[@user-mf6bd4kv6h]

Передний бампер нужно было ещё ниже сделать😅

[@user-mf6bd4kv6h]

А-то высоковат что то,и не надо с Прадиком сравнивать,куда Прадик доедет туда Мохаве только снится доехать

[@user-mf6bd4kv6h]

А посмотрев видео с природой,я там на Ладе Калине 2 проеду без всяких блокировок

[@user-mf6bd4kv6h]

ТааакоЙ Большой Паааркетник

[@AndreyRybak333]

Вряд ли он подвинет прадик. Понты у нас ещё никто не отменял! Но мне мохав нравится. Будь у меня три миллиона, купил бы точно. Большой, комфортный, мощный, то что надо.

[@victorzavgorodnyi9788]

В реальности на лям дороже Ваших обзоров заказных😂😂😂

[@wherret_TLT]

честно, заколебали, как Тойота к старому кузову новые зад и морду приладит, так это классика (МОЛОДЦЫ!!!), а всем же остальным маркам это почему то в минус ставят. Сами же сказали, что это ресталинг, а значит кузов старый это нормально.

[@oiipu4huk620]

Видел такой у себя в городе на днях в черном цвете, еще без номеров, выглядит зачётно!

[@user-em7xf1bn9i]

Кажется даже у Джека Воробья меньше ремешков на руке было....😂

[@AlexNote]

кстати обьясните мне что это и зачем вообще мужику куча колец, шнурков и ремешков на руках? )

[@user-em7xf1bn9i]

@@AlexNote наверное элемент стиля такой, в нафига он - я не знаю)

[@andrey303i]

У Капитана Джека Воробья!

[@andreyzvygin9725]

От сглаза и порчи.😁😂 При такой работе еще не то повесишь...😂😉

[@user-em7xf1bn9i]

@@andreyzvygin9725 да, некоторые комментарии порой похожи бывают на проклятия, тут без оберега никак....))

[@user-dj5lz6kl7b]

а мне и боковина нравится. и прошлый неплох был. но новый смотрится лучше

[@AzatFair]

А мне бок не очень зашёл, дастёр напоминает, а передок зачетный

[@AzatFair]

А мне бок не очень зашёл, дастёр напоминает. Перед зачетный

[@AntiBiotik]

Стереотипы не позволят подвинуть Тойоту) это передаётся из поколения в поколение 👍

[@player1GR]

И не надо. Это конкурент всяким Парджеро, Патфайндерам всяким, которые оверпрайс)

[@user-vw2kk1no4o]

Многие ругают тойоту. Но, когда дело доходит до оплаты, многие из этих многих выбирают тойоту... и это много много лет...

[@AntiBiotik]

Денис Козин естественно 👍👍👍

[@kirillos42]

Это не стереотипы. Просто хуже корейских автомобилей только китайские.

[@user-xi8vx7mw1o]

А Российские, что лучше?

[@ClarksonJezza]

Выглядит автомобиль отлично, старые боковины на мой взгляд не портят вид. Салон хорош!

[@ToRk35...]

Достойный А/М👍👍👍... при своем спросе покупателя 😎👌

[@user-eq3ek5ri2t]

С таким движком да хорошим новым видом-неплохо,может и пойдёт в рост!

[@1jay288]

Мужики, в меховые кепках, остаются верны Прадо🙄

[@tvzrru]

Еще носят?

[@1jay288]

@@tvzrru, это, как костюм тройка, классика вечна🧐

[@player1GR]

Две лишних запятых нахера

[@AndreyPutilov]

@@player1GR Это паузы, автор в этих моментах задумывался!

[@player1GR]

@@AndreyPutilov ахахаа да по ходу)

[@redredo495]

Надо обязательно сравнительный тест Прадо на новом дизеле, МПС и его!!!!!

[@Rec0sheT]

И как их можно сравнить? У МПС другие задачи

[@Who.190]

Slow Motion Какие другие. Киа называет мохаве внедорожником, вот и пусть сравнивают с прадо и мпс.

[@Rec0sheT]

@@Who.190 МПС уделяет их всех, хотя с прадиком тоже придется потягаться, Киа не счёт, сдохнет сразу

[@redredo495]

@@Rec0sheT, ну ну

[@Rec0sheT]

@@redredo495 что ну ну?) Тут даже думать не надо

[@electropapaelectron4515]

Да! Можно смело покупать вместо тойоты! Главное начинка современная, а движок старый надёжный!

[@user-nr9bb7tg3q]

Отличный автомобиль за свои деньги, если не предъявлять к нему излишних требований. Для города и большой семьи самое то!

[@spamkomar9821]

правда, не 3 ляма, а 4,5 она стоит

[@user-nr9bb7tg3q]

@@spamkomar9821 вполне вероятно, слышал про жадность дилеров...

[@kolesnikovandrew7189]

Шикарнейший агрегат!

[@user-hb2ky3by7p]

Чем?😁

[@user-gr1gt2lb3m]

Ни в одном обзоре не включали low (понижающую), может лучше блокировать задний дифф будет?

[@user-kj1hp5gn1t]

Зр вообще про самоблок не сказал, про имитации только, как всегда зр мат часть не знает.

[@user-qi3pc4bk4n]

Какой цвет у автомобиля?

[@user-ux5sd1my3k]

Отличный обзор! И про "плюсы" сказал, но и "минусы" не замолчал👌 Отдельный РЕСПЕКТ за операторскую работу: красивые природные локации, динамичные съёмки с машины-сопровождения ..а уж виды с квадрокоптера- просто СУПЕР!👌👏

[@user-kj1hp5gn1t]

За рулём двоечники, какая нах имитация, там самоблок, понаберут по объявлению, но дегенерата нравится.

[@HCR_11_SENNA]

За рулём как всегда - четко и оперативно... Спасибо вам. Ждём новых материалов

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@PeopleBoats]

Ваши коллеги писали - не предусмотрена установка фаркопа - в российском сертификате на обновленный Mohave тягово-сцепное устройство даже не прописано в качестве дополнительного оборудования. Это соответствует действительности?

[@user-yy8vj7je1x]

Да, это так. Корейцы не сертифицировали тяговой-сцепное устройство. Внятного ответа, как так произошло, мы не получили. Потому, даже если вы установите "фаркоп" у официального дилера, это будет незаконно.

[@PeopleBoats]

Александр Виноградов Спасибо большое! Не для меня авто значит(

[@user-ft2vt7uq7p]

@@user-yy8vj7je1x по бездорожью едет,судя по всему, спорно.Да ещё,как ту выше писали про пару квадриков,хрен чё отбуксируешь по человечески))Что это ваще такое??Рамный минивен?

[@PeopleBoats]

@История вещей посмотрю с удовольствием

[@isn56]

Вопрос первый, там реально эл управляемые аморты, если да то как они работают от шайбы, регулируется жесткость? Вопрос два - ESP отключение полное есть и в каких режимах? Вопрос три - проушина сзади реально не прицепить трос чтоб бампер не повредить?

[@isn56]

@@Alexander-od2hq изменяемая жесткость амортов это как? Как реализована?

[@isn56]

@@Alexander-od2hq есп отключается это хорошо, а вот с блокировкой муфтв как? В пред версии блокировка была в режиме 4wd lock

[@DvOtDi]

Внешний вид отличный, машина брутальная. Но нет сомнений, что цена на авто вслед за долларом побежит и дальше. А это сильно уменьшит количество потенциальных покупателей. Но в принципе, такая история и со всеми другими марками.... Печально все это...

[@TheKir1k]

киа и брутальность? ну такое себе сочетание ))

[@DvOtDi]

TheKir1k стереотипы и шаблоны...

[@naeDean]

уменьшит количество? пфф, диллеры говорят машины раскуплены по предзаказам на месяцы вперед, за эту-то цену. Вообще в салонах даже рио не застаиваются

[@StasNivas]

За 3.5 миллиона, комплектацию Премиум, обычный Человек никогда не сможет купить!!!! Минимум 4.5 , а то и все 5.5 Миллиона! Так что не вводите людей в заблуждение! ;-)

[@aragornsonaratorna4282]

Не плохо, но ждём обзор авто ревю.

[@Pisechka]

АР: отличная машина, лучше всех китайцев, немцев, шведов, чехов, словаков, но аркана куда лучше!

[@necromant1983]

Что За рулем, что АР, что прочие журнашлюшки...

[@user-ej3wy6jv5n]

Не ждем Все уже здесь рассказали отлично.

[@user-tk4sx4ze1b]

Уже есть

[@aragornsonaratorna4282]

@@user-tk4sx4ze1b уже посмотрел

[@user-rf6tz8ej7v]

Дааа, тачка агонь!

[@inmymide5311]

А не подскажите где купить за 3200, где такие цены в каких салонах страны?

[@user-yh6jz3kf7b]

Доброе время суток. Позвонил дилеру Киа на новорижском шоссе, сказали что ВСЕГО 3 авто выделены этому центру, причём одна из них для тест-драйва, и продавать они их будут на 1 млн руб больше прайса (т.е. за 4,3 млн руб т.к. комплектация только престиж). На мой вопрос, чьё это решение, получил ответ - руководства Киа. Как-то так.

[@andreyzvygin9725]

За год продадут десяток этих машин,а потом закроют направление рамных автомобилей от киа.

[@user-fk2pw2ch7m]

Ай как мне нравятся такие ролики. Ну сначала видно что у человека проблемы с подачей информации. Простительно. Вы помните как выглядит Киа Мохав? Да, дядя, помню, это очень просто. Наиболее спешно когда Мохав сравнивают с Прадо. С Прадо, Карл!!! Японский УАЗик Прадо сравнивают с комфортабельной машиной с пассажирской посадкой. Извиняйте, забомбил, но продолжаем. Три аспекта как минимум почему Мохав а не Прадо. Первый:очень удачный турбодизель (Прадо остаётся в большом зеркале заднего вида Мохава на разгоне) ;второе:салон, даже довольно простой салон старого Мохава смотрится намного лучше чем очередной "шедевр" От Тойота, а в этой версии совсем проигрывает Прадо. Третье:расход топлива(тут очевидно). Единственное где Прадо может соперничать на равных! Ну а цена... Тут даже при нынешних ценах Прадо проигрывает в калитку. Но есть один очевидный плюс, по которому Прадо выигрывает-любовь Тойотаводов) Они будут покупать его всегда. Я бы сравнивал Мохав с крузаком двухсотым скорее... Мнение дилетанта)

[@hutoryanin]

*Л а й к* за отличное видео

[@user-ij5ej9dt1z]

Ценники просто космос. Пожалуй буду дальше ездить на дискавери. Пошел за запасным коленом?)

[@user-cb4om7gq6g]

"особенно мне нравится вот этот деревянный шпон матовый"... Этот шпон матовый называется "ПЛАСТИК".

[@Tema_573]

Вернее будет пленка по пластмассе

[@volk6434]

А где ты это узнал? Что это пластмасса?

[@user-cb4om7gq6g]

@@volk6434 официалы говорили.

[@9xx99xx9]

21 век к своей трети подходит, а корейцы все ещё пихают фальшивый шпон в салон. Нафига? Они бы ещё боковины авто заклеили таким шпоном, будет полный трэш

[@paisiykigishvily6593]

Это называется у маркетологов «экошпон». С экокожей всё понятно - в дермантин, помимо основного полимерного состава, добавляют разный кожаный мусор, спилки там всякие, и дермантин уже становится экокожей. Я очень сомневаюсь, что в экошпон добавляют древнсные опилки, но почему бы и нет. Я продавцов дверей нехило так потроллил с экошпоном, просто спросив «А что же в нём «эко»??? Ни бе, ни ме, ни кукареку. Плёнка - она и в Африке плёнка.

[@user-yz4yw8wv1t]

Расход 8 литров на "крейсерской" скорости 80-90 км/ч. А на "крейсерской" скорости 60 км/ч сколько будет?

[@user-ux5sd1my3k]

Всё ж очевидно: канешна 6 литров...!))🤣👌

[@user-hg8qv7zn1q]

На баке проезжаю регулярно (по трассе) 800-1000 км.

[@user-ux5sd1my3k]

@@user-hg8qv7zn1qНа какой машине то? И объём бака какой? ))

[@user-hg8qv7zn1q]

@@user-ux5sd1my3k Так на Мохаве же.))) По мануалу 82 л. но на азс никогда не удавалось "запихать" даже 80.🤷‍♂️

[@user-hg8qv7zn1q]

И да, на трассе всегда +16 км/ч к ограничению.

[@user-ng6sh6rh3j]

Сбоку бы и не подумал, что он как старый. Джипы все сбоку похожи)

[@eleronik3355]

Mohave поспорит и с 200кой разгоном и размером багажника. В мохаве можно спать с матрасом 1,4 м на 2м. В двухсотке только матрас на 1,8 м влазит...

[@user-hg8qv7zn1q]

Ага, тут "эксперты" сыплют перлами, что 150 прадо просторней. Бггг...

[@ahilesssss1]

Все эти рамные шляпы тесные как Соляриса сидеть сзади с коленками у ушей

[@eleronik3355]

@@ahilesssss1 там с этим все хорошо. Не хуже LC200. Но в некоторых лонгах конечно и поболее бывает

[@ahilesssss1]

@@eleronik3355 где все Хорошо ? В мохаве? Есть обзор от авторевю там обзорщик с ростом 190 именно так и сидит сзади. У меня в тигуане места больше

[@eleronik3355]

@@ahilesssss1 В тигуане. Насмешил. И локтями то же не бьешься

[@user-ko6gt5ry5n]

Наверное дорест был слишком безликий... Этот прям красВчег..

[@user-oe3pm4wy2w]

Только снаружи(морда отличалась).Ходовые качества такие-же,сдуру правда разогнал на хорошей трассе 200 км аж испугался.Машина 13 г. дизель 3л Машиной очень доволен.Из косяков штатное ГУ крякнуло,но этоу многих Мохавов до 16г..А так полный фарш как и нового.Фонари-фары-все отличиеЖиву на Севере не было такого что бы застрял ,конечно в пределах разумного.Даже бывало выручал из снега.Рекомендую

[@alexeychastnikov6417]

Фары в стиле роботов вершителей)) "Мы сделаем вас счастливыми!"))

[@user-ux5sd1my3k]

👍🤣

[@user-jv1zl3kz7y]

А в какой стране снимали?

[@user-ux5sd1my3k]

Sochi 👌🤣

[@axell8883]

На любителя внешка, да и как то инородно выглядит морда и корма на старом кузове. Напоминает Американские внедорожники из начала 2000 х....

[@user-fk2pw2ch7m]

Серьезно? Ну ладно упоминание про американскую направленность что правда, но 2000-е...тут вообще мимо

[@zen_daily]

А бывает не на любителя? А у Прадо из неодевяностых?

[@SNEAKERCLOUD]

У всех пункт в ТЗ от КИА про Прадик? Что вы все про него заладили :)

[@vitgo]

так проплачено ж :-)))

[@Valera_Avtovaz]

Он к стати похож на GAC G8 спереди

[@tamer_0079]

а мне Джимни, напомнил))

[@user-dk8gc9sk3r]

Китайцы тренд задают

[@titan5914]

Первый раз слышу такое название. Какое то очередное китайское гавно?

[@user-dk8gc9sk3r]

Посмотри на просторах ютуба

[@q1w2e3r4q1w2e3r4]

Можете ещё ближе к рулю сесть?

[@edwardvalivonis23]

Что там с Ленд Круизером?

[@sonnejotne]

Почему с водительской стороны нет внедорожной ручки

[@bggstfrt]

Шум колес редко идёт именно через арки. Как ни странно, шум колес в салон попадает через двери. В целом, хорошо, что можно это исправить за недорого.

[@user-ef8rb4mw9v]

Спасибо за обзор!!!! Машина понравилась,Лайк!!!👍👍👍

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-kj1hp5gn1t]

Зр как всегда матчасть не знает, обзор для дегенератов.

[@s427rt]

Обзор хорош! Мохав шикарен, имхо, во всем кроме задней фонарной перемычки. Были бы три с половиной...

[@bashilovim]

Масло зиг зиро 2006 года выпуска??

[@user-ux5sd1my3k]

4:42 🤣👌

[@user-fz7cc2hs2z]

Обзор понравился. Спасибо. Проводите всегда объективный обзор и они станут экспертными.

[@user-kj1hp5gn1t]

Обзор для дегенератов, зр как всегда мат часть не знает, какая нах имитация, там самоблок.

[@user-gb2go4hw8b]

Чета я не понял. Недавно смотрел, как Воротников купил НОВЫЙ ПРАДО за 2.6 млн. в минималке. А Мохаве (назван, кстати в честь пустыни, если кто не знает...Или вы пустыню называете тоже "пустыня Мохав?" звучит, кстати примерно, как "пустыня Сахаря" :))) дешевле на миллион, где взять новый за 1.6млн.???

[@Muha0404]

Все-таки не ассоциируется Мохав с брутальным рамным внедорожником (да даже с тем же Прадо). Просто как будто крупный кроссовер. И в данном случае было бы интересно сравнить даже не с Прадо, а с полноразмерными кроссоверами: тем же Соренто, Палисад и т.д. (есть ли смысл брать рамник, или все-таки лучше взять кроссовер)

[@user-mq3pj7uh6g]

@@user-db8tq1ow2m есть люди с достатком. Берут такой авто возить большую семью на отдых. + хорошая лодка с мотором за 150 л.с. Им не нужно грязь месить.

[@redredo495]

Мохаве гораздо проходимее, чем кроссоверы. За счёт тяга, заднего самооблока, имитаций, в этом поколении и ходы подвески увеличены. Поэтому схватка нужна с Прадо

[@Muha0404]

@@redredo495 на счет проходимости: тяга - что-то сомнительно, на сколько я понимаю в раздатке нет понижающего ряда (или есть??); механические блокировки - тут их нет; имитации - они и в кроссоверах есть; больше ходы подвески - а вот это было бы интересно показать наглядно (по тем видео что видел - обычные кроссоверные там ходы)

[@Mar1nezz]

@@Muha0404 понижайка есть. единственное отличие от Прадика это не полноценная раздаточкая коробка а муфта с планетаркой и дисками сцепления и нет моста сзади, но все также. два кардана, понижайка, рама, блок заднего диффа, подобие краул контрола в электронике, дизель с 500 момента

[@vitgo]

@@user-mq3pj7uh6g ну так никто не против.. зачем писать про внедорожность ? хороший большой паркетник... это не минус, это плюс... но нет же, киа слава прадо не дает спать.. все пытаются украсть покупателей бездарным маркетингом

[@user-ho3jq4pv5j]

Похож на Nissan Pathfinder. Мне лично нравится.

[@user-jf3cn1do4m]

Что касается цены на него,вчера 04.11.2020г.бы в салоне у дилера КИА,спрашивал цены на Мохав,мне зарядили 4.200 ляма за топовую комплектацию,эта цена с допами,хочешь бери,дешевле не отдают.Я считаю такие деньги за корейца это круто

[@dude-rn4qd]

Чтобы быть конкурентом то есть сместить прадо с трона, этому мухаву надо быть: во первых надежным, а потом все остальное. Поживем увидим, станет ли мухав прадиком или нет😁😁😁

[@viaestvita]

Внедорожный солидный облик, рама - и так себе геометрия, а вместо раздатки - муфта. Уж не знаю, наличие рамы в данном случае - это хорошо или плохо?

[@user-ft2vt7uq7p]

Просто маркетинговый ход...типо безопасность и бла-бла-бла....)))

[@user-ny1qg7ii9z]

Заказал такую машину в максимальной комплектации, по трейд ин сдал Kia Rio 2015 года, в итоге машина обошлась 3 043 000 с учетом допов. Машину должен получить 12.11.2020

[@Araxn]

Напоминает внутрянкой Таурег. Торпеда с изгибом, экран( правда меньше) крутилка, подстаканники, и с левой стороны от руля открывающийся лоток... ИМХО, но мне чем то напоминает внутри именно Таурег.

[@user-rk2pt8js7z]

Я б купил.

[@user-sc6lh4ih5d]

Да все сантехники России уже в очереди за ней))

[@user-rk2pt8js7z]

@@user-sc6lh4ih5d 😂 бугага насмешили

[@user-xr3wo3xw3c]

Что у тебя за посадка за рулём ??!!

[@ivandrago9338]

У него идеальная посадка за рулём, что с ней не так?

[@0xot.nik30rus]

Ему нравиться когда руль по пузу ёрзает

[@user-sm1ie4gb8u]

Увидел как он сидит и только из за этого пошел читать комментарии!)) Тетки обычно так продвигаются, эксперт должен сидеть правильно!!

[@ivandrago9338]

@@user-sm1ie4gb8u загуглите: "контраварийное вождение посадка за рулём" и сильно удивитесь у кого действительно посадка, как у безграмотной тётки.

[@hoolegantv5179]

Я тут только из за этого комента )

[@alekscraig3173]

На ней тоже РЖА, как на K5? А то уже видос есть.

[@user-dw9dp5jq6r]

хуйню меньше смотри всякую

[@ivanlesovik4431]

🤭🤣☝️👍

[@arhipochta]

Ща дизлайк чэнл всё расскажет

[@user-fn3sk8bl1i]

Комментарий ко всем участникам пресс релизных и однообразных тестов. Инфа по изменению в фарах, ширине платформы и дизайнерским названиями решеток и линий кузова - ни разу не интересно! Расскажите о проблемах с покупкой, навязыванию допов и оверпрайсов. Попробуйте в ОД прийти и купить по РРЦ (Автомир за 4.5 продает мохав) Расскажите про качество ЛКП и реальных возможностях на оффроуде, эластичность ускорения с разных скоростей, протестируйте тормоза, оцените качество сборки и отделки, помучайте головное устройство - машину же вы взяли на тест, а не хвалебный очерк. Нам - автолюбителям нужна автожурналистика, а не чтение по брошурке - это реклама!

[@user-kj1hp5gn1t]

Обзор для дегенератов, зр как всегда мат часть не знает, какая нах имитация, там самоблок.

[@user-ft2vt7uq7p]

Маркетологи запретили это делать,строго на строго!!)))

[@user-fn3sk8bl1i]

@История вещей хватит клянчить

[@deniahh424]

220вольт ?3.05

[@user-yz9vx1zk9e]

что то я не нашел таких цен на махав

[@titan5914]

А машина хорошая. Рамный внедорожник за эти деньги ещё поискать

[@user-ok1ex6lj7p]

Такой бы мотор на новый соренто

[@gray3377]

Он не поместиться,да и не выдержит его соренто.

[@axell8883]

Похож на тачку из GTA 4😁

[@user-ng9si8yo9m]

Это рамный большой внедорожник, Но. Есть вопросы: 1. Какой Ваш рост, есть впечатление, что сзади места очень мало. 2. Вы упомянули Прадо, но извините, Прадо едит по грязи и едит не плохо, а здесь рамная машина предназначена только для шоссе! И зачем тогда рама? Езду по камушкам, я даже в счёт не буру т. к. этот участок можно проехать и на запарожце. Так, что сравнение с прадо тут не уместно.

[@vitgo]

да и нифига не внедорожник.. вы его ходы подвески видели ? геометрия такая что бугор проехать без приключений не каждый может... какая там внедорожность?! там до блокировок даже не дойдет.. обдерет днище в 40 см позади переднего колеса и встанет....

[@user-kd3gc1ct7n]

За 4.5 продают, не хотите ли?

[@user-ux5sd1my3k]

1:00 Странно, что вот эта "идеология с кубиками льда"началась и сразу закончилась в экстерьере на светооптике... В салоне- нет даже и намёка на неё??!(( Могли бы для приличия хотя бы холодильником "для кубиков льда" оснастить "богатые и жирные" комплектации... 🤣

[@user-qb1uc4xy3m]

Если честно из далека смотря на бок машины я подумал Форестер стоит .

[@rostik_49]

Вряд ли ценители паджеро станут теперь покупать новый мохав.

[@user-mn7hd3lh5y]

Здравствуйте! Какой у вас рост?

[@tvzrru]

Добры день. Рост Александра - 174 см

[@user-mn7hd3lh5y]

@@tvzrru Спасибо, почти как у меня, вполне органично смотрится в Мохаве

[@ahilesssss1]

@@user-mn7hd3lh5y поэтому ему и места вагон сзади, остальным со средним ростом там будет тесно и неудобно

[@user-dz5sw1rg6c]

Старт продаж KIA Mohave омрачила стоимость внедорожника у дилеров. Вместо 3-3,5 млн рублей с покупателей стали запрашивать 4-4,5 млн. Это вызвало возмущения в Сети, которые изучила редакция портала «Покатим».

[@user-jg2bo3tn7r]

Что за локация?

[@user_Vladimir_Belyaev]

Сочи.

[@user-in6iq9zr6l]

Сегодня оплатил премиум!Конечная цена 3.7...Аксесуаров сказали пока не будет😂Оригинальных ковриков нет..

[@tvzrru]

Крутяк! Нам тут втирают, что дешевле 4,5 машин нет

[@user-gt1xi4zv6v]

А выдача когда?

[@user-in6iq9zr6l]

@@user-gt1xi4zv6v 15 ноября

[@user-in6iq9zr6l]

@@tvzrru Это просто охреневшие Московские дилеры задрали цены на волне ажиотажа,а я живу на дальнем востоке,тут своя политика🤫

[@tvzrru]

@@user-in6iq9zr6l Да, дилеры пользуются моментом

[@redredo495]

Это плять Нексен шумная резина, её щас везде Пихают, даже на немцев. Её менять надо, тогда никаких шумов.

[@titan5914]

Нексен тоже разная бывает... На конвейер как всегда идёт самая худшая. Тойоты сходят с завода на Данлопе, тот ещё хуже

[@redredo495]

@@titan5914, раньше на Хендэ киа ставили либо Ханкук, либо Кумхо. Приемлимая резина была. У меня 8 лет отслужил, и то колесо пробил. Сменил на toyo, она тише конечно

[@titan5914]

@@redredo495 ханкук никогда не ставили. Кумхо были и есть, факт. Отстойная резина

[@titan5914]

@@redredo495 просто у меня на Крете с завода были Нексен. Ужасные шумные, жёсткие и тд. Продал их, купил на замену другой Нексен, Hd plus. По деньгам кстати вообще одинаково получилось. Совсем другая резина, как будто машину поменяли мне, и мягче, и тише, прекрасно себя показали. Так что Нексен тоже разный бывает

[@gray3377]

@@redredo495 Кумхо тот же Солус редкое дерьмо, поставил Мишлен и получил новый автомобиль.

[@oper543able]

Ура! Новый мужской автомобиль на рынке!

[@user-em4my5gg3j]

тут вон давече было видео, что по факту этот Мохави стоит 4,5 млн у дилера в Москве, а цены на сайте КИА - просто для информации))) (там внизу сайта так и написано)

[@user-zd9uq9yp6v]

Были бы деньги не купил из за клиренса и свесов.корейцы достали своими пузотерками из за этого отказался от них,купил рав4,доволен.

[@user-cw9re3gc2v]

Ставить пневму на сэкономленные дэнги))

[@user-be7hs9ch8v]

Да, цены конечно жесть ,остановите планету я сойду

[@user-uu3qu2hb2h]

если коротко, Прадо однозначно лучше для бездорожья, Мохаве однозначно лучше как круизёр)

[@redredo495]

Нужно сравнение 100%

[@user-rb8vh9eh7c]

Супер автомобиль спасибо за информацию 🤭

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-kj1hp5gn1t]

Обзор для дегенератов, зр как всегда мат часть не знает, какая нах имитация, там самоблок.

[@user-gf4xp1ox6f]

Всё херня. Уже все кому не лень, рассказали что его продают 4+ млн!

[@user-in6iq9zr6l]

Это в зажравшейся москве,в регионах норм цена но их раскупают еще в дороге!

[@currenno]

3,8 млн р. приход в январе)

[@user-ww8vr1xr4n]

Спасибо Эльвире Наебулине!!!

[@currenno]

@@user-ww8vr1xr4n Да ладно, всё намного глубже

[@user-ww8vr1xr4n]

@@currenno Да куда уж глубже, за долар 80 деревянных дают. С такой политикой наших предводителей, Мохава и 8 млн. скоро будет стоить!!!

[@intolerantss2lokki804]

Был вчера у оф дилера, просят за него 4,5 ляма.

[@tvzrru]

Заходите на сайт Киа - Premium за 3 559 900 есть у 13 дилеров в Москве

[@user-im4uc7zm6v]

@@tvzrru Это только на словах, а на деле допов вешают на 700-800 рублей. ОД совсем охренели! За такие деньги я к конкурентам уйду.

[@SerzhKiaCerato]

@@user-im4uc7zm6v уйди, у конкурентов ещё дороже будет , Прадо за 5млн.руб купишь ?

[@player1GR]

@@user-im4uc7zm6v тойота миллион сверху повесит

[@user-im4uc7zm6v]

@@player1GR я лучше к Корее закажу и в топе за 4200 куплю корейскую машину! Удачи всем на дорогах!!!

[@ArtemRyazanskiy]

Интересно посмотреть как Мохаве на реальном бездорожье, хотя как Прадо поедет?

[@gray3377]

Ну как показывает опыт предыдущей модели он легко конкурировал и обходил,но не долго.

[@vitgo]

@@gray3377 по асфальту только ? :-)))) не доезжая до леса :-)))

[@anisimkin]

Ржу не могу!!! При скорости 80-90 км/ч и Lend Cruizer200 ,кушает 9 литров

[@user-dw9dp5jq6r]

15

[@user-hg8qv7zn1q]

Да, да, а если ниже скорость, то крузак начинает рециркулировать и генерировать топливо. 😅

[@anisimkin]

@@user-hg8qv7zn1q да сам когда купил ждал расход 15-20 , но пока привыкал к машине валкости , ездил по правилам медленно ( все предыдущие были немцы ) расход по трассе был 9,9 л при круизе 110км/ч , вот я и удивился

[@user-hg8qv7zn1q]

@@anisimkin 9,9 - это скорее 10. Если конкретно пенсионерить. Так что это исключение скорее. Я же привозил при таких же вводных 7,4-8,5 литров на 100.

[@user-cx6cy3lb9b]

Однокомнатная квартира в МО, при том что обесценивается с каждым годом

[@user-hg8qv7zn1q]

По этой логике РР Кулинан - целая деревенька с крепостными... 🤷‍♂️

[@AminevRimZarya]

Переключатель АКПП от kia rio😊

[@9xx99xx9]

Хотели сделать дешевле Прадо

[@starikpohabych4117]

Опять услышим про достаточность места и регулировок для ведущего?

[@zanudaqwerty5428]

Он очень переменчивый. Если до крыши два кулака, то ему места мало, в китайце. А если кореец, то даже не попытался залезть на третий ряд, чтобы не позорить марку кормящую.

[@user-kj1hp5gn1t]

Обзор для дегенератов, зр как всегда мат часть не знает, какая нах имитация, там самоблок.

[@gray3377]

@@user-kj1hp5gn1t наверное речь шла про переднюю ось.

[@gray3377]

И в младшей комплектации LSD нет.

[@user-kj1hp5gn1t]

Не понял, какая имитация, там же самоблок?

[@user-ht9ss1ho5f]

Самоблок самоблоку рознь. Ам, скорее всего, стоит LSD, а он не блокирует при диагоналке.

[@user-kj1hp5gn1t]

@@user-ht9ss1ho5f ты чё написал то хоть сам понял, ЛСД и есть самоделок, любой а не разновидность, учи мат часть а потом умничай

[@user-ht9ss1ho5f]

@@user-kj1hp5gn1t школу закончи сначала, потом в ЮТ пиши. LSD (дифференциалы повышенного трения) и дисковые самоблокирующиеся дифференциалы - в дифференциале установлен один или два пакета фрикционов, при разной скорости вращения полуосей пакеты фрикционов за счет трения перераспределяют момент на менее нагруженное колесо.LSD дифференциалы достаточно часто ставились на японских внедорожниках и кроссоверах на заводе, заявленный коэффициент блокирования обычно не более 30%. Срок службы LSD дифференциалов ограничен и требует обязательного применение специального трансмиссионного масла, обычное "убивает" пакеты фрикционов. Дифференциалы повышенного трения выпускаются фирмами Eaton Posi LSD, Auburn Gear LSD, Yukon Dura Grip и многими другими для большинства внедорожников.

[@user-kj1hp5gn1t]

@@user-ht9ss1ho5f Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением (также: дифференциал ограниченного проскальзывания (LSD), дифференциал повышенного трения, самоблокирующийся дифференциал, дифференциал с ограничением пробуксовки) - это дифференциал, механика работы которого за счёт конструктивно заложенного повышенного внутреннего сопротивления между некоторыми вращающимися деталями позволяет такому дифференциалу без каких-либо управляющих воздействий извне выравнивать самостоятельно угловые скорости ведущего и ведомых звеньев вплоть до ПОЛНОЙ их взаимной блокировки и превращения всего дифференциала в прямую передачу. Школа тебе не поможет, дебилов слишком много на этой территории, и в школе и где ты там информацию черпаешь, учись не учись тебе ничего не поможет, территория такая, делитантизм на уровне преступления. Ладно Ютуб там писать не писать, хуже что врачи , юристы, учителя и ТД такие как ты...

[@user-kj1hp5gn1t]

@@user-ht9ss1ho5f lsd термин не наш, иностранный, заграничный, как тебе объяснить чтоб ты дятел понял, он обозначает все самоблокирующиеся дифференциалы, в том числе и те , которые могут обеспечить высокую степень блокировки, та хрень которую ты написал это ОШИБОЧНЫЙ дословный перевод, переводить дословно нельзя, это глупо и неправильно, но откуда это знать птушникам механикам , которые просто перевели дословно, просто учились в такой же школе как и ты дятел

[@user-ve5ks2do6d]

Жаль нижняя губа передка несъёмная как у Джипа, угол въезда был бы получше и жаль что на Джип перестали дизеля ставить

[@n.n.4565]

Пустыня в США - Мохави , а авто ее имени в России - Мохав.

[@vg4149]

Не понятно - если там клиренс 190мм - выходит, что это городской паркетник, но тогда зачем ему в городе РАМА??? Всё старое в новой упаковке? Другие журналисты, тестировавшие машину были менее восторжены в отзывах - именно из-за рамы страдает управляемость...

[@user-uq4sp8ci6t]

Не могу понять, где эти блогеры снимают этот авто? Что за виды, где это? Московские номера

[@vg4149]

ЗР, как и АР снимали свои сюжеты в окрестностях Сочи/Красной Поляны.

[@Who.190]

Он с салона тоже ржавый уже, как соренто?

[@user-in6iq9zr6l]

Ржавеют автомобили только те,что проходят полный цикл сборки,а мохаве крупноузловая,он посути собран в корее на заводе,и завезен как запчасти с частичной разборкой!У меня знакомый в киа работает,я ему верю!

[@Who.190]

Сергей Сергеев Поживем - увидим. Скоро узнаем.

[@Filonenkoev]

Когда пригласите на собеседование. Я письмо вам три месяца назад отправлял.

[@tvzrru]

Вы ролик сняли?

[@maksimbondarenko1970]

Они Марину Александровну пригласили!!!

[@user-ym6ku1dx9y]

Подоконная линия не поменялась? Вся боковина осталась прежней, двери, крылья - конструктивно это тот же автомобиль, разработанный в 2006 году! В салоне поменяли многое но не все, например, сиденья те же самые и потолок. Новый двухонный климат контроль? Почему он новый? Может он все-таки трех-зонный? Сзади стоит свой кондиционер и своя печка физически! Точно только семиместные? Публиковали получение сертификата на 6 местную модификацию. Не стали трогать двигатель и молодцы - он действительно отличный. Пневма была только в макимальной комплектации. Что лучше пневма или регулируемые амортизаторы - спорный вопрос. Номальная у него шумоизоляция арок - вопрос к Нексен. Полноприводная система не поменялась, но поменялось его управление. Раньше можно было принудительно включить постоянный полный привод 50/50 и не было никаких пинков. HillAssist раньше не было. О главном не сказали - появился элетропривод багажника. Зато про ZIC очень подробно..

[@scanegnax]

Кажется не продается он за официальную цену

[@xrychzaderichenskiy750]

Машин для продажи нет, цен озвученных нет , машина призраки, она как бы есть, и её как бы нет)))

[@RauXxX]

Мне почему - то Прадо хочется