Сможет ли новый Haval H9 составить конкуренцию другим рамным внедорожникам?
@ВосемьВосемьДвануля3 ай бұрын
Нет, это китайпомойка по цене квартиры
@Евгений-э6х9ь3 ай бұрын
@@ВосемьВосемьДванулябери Тойоту по цене трех квартир...
@Maxim003Kr3 ай бұрын
Какая конкуренция ?Мы уже скоро жигули купить не сможем с такими ценами.
@alexey111113 ай бұрын
@@Maxim003KrСочувствую вам 😢
@alexey111113 ай бұрын
Конечно сможет, классный авто! 👍
@УвеНиттель3 ай бұрын
Бодрят комментарии людей типа своего Прадика 120 на эту подделку не поменяю, пройдет время и все поменяли японские телефоны, телевизоры, компы на китайские и всё всех устраивает, дело времени
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Звучит,как угроза.
@УвеНиттель3 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 как угроза это поменять на отечественные смартфоны😂
@ZOOM-ly9bp3 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 Это реальность.
@andreyzvygin97253 ай бұрын
@@ZOOM-ly9bp Когда зелёные человечки наступают?
@XardCore3 ай бұрын
Ну у меня техника ещё с 90-х дома работает и менять не собираюсь. Китай столько не прослужит 😂
@sergeyegorov12343 ай бұрын
Особенно эффектно в начале ролика смотрится реклама «Ларгуса»😂😂😂
@andreygavrikov22173 ай бұрын
В случае аварии - Братская могила .
@likesmith8882 ай бұрын
Lada Largus - это автомобиль вместо H9, который может позволить средняя российская семья.
@ОмарЭминов-ъ8у2 ай бұрын
Ларгус норм тачка, что вам там все не нравится)))
@likesmith8882 ай бұрын
@@ОмарЭминов-ъ8у мало кто знает, что Ларгус это на самом деле Dacia Logan MCV
@ПоПути-р5з3 ай бұрын
Красивый как Ленд Ровер, молодцы китайцы-стараются, работают, делают машины!
@VictorNovikov-u1z2 ай бұрын
Бусы впридачу.
@ВладиславМухаметзянов-ш4оАй бұрын
Разве что как дискарь 10 летней давности. Хотя тот же 4 дмскарь на фоне этого хавала красавец просто, а с уже ставшим культовым дефендером этот хавал не сравнить)))) Вот с патриотом h9 сравнивать куда более корректнее на мой взгляд.
@Alex-ss1pq2 ай бұрын
Ребята, если честно прокатнулся на прадике после китайской авто, по характеристикам не скажу я по гавну не лазию использую машины как паркетники, но чувствуешь себя в прадике убого, как будто в 90х застрял. Я мечтал о прадике раньше! А теперь выбрал и покупаю н9. Ну наверное на вкус и цвет. Я сказал за себя
@ИванКулаков-й4ь2 ай бұрын
Ну это новое поколение h9внутри то тоже убогий сделали, дешман отделка и копеечный смартфон( но альтернативы то нет, и китвйцы прекрасно это понимают и совместно с нашим говноправительством этим пользуются, чтобы получать двойную прибыль . На что теперь менять свою девятку теперь большой вопрос. Новый квадрат пррсто убогий внутри(
@timl8644Ай бұрын
если нужен только паркетник то покупать прадик бессмысленно. ну разве что нужна надёжная и ликвидная машина. если нужны китайские гирлянды то хавал в помощь
@ВикторЧе-щ6х26 күн бұрын
@@timl8644 можно подумать, если бы прадо продавался официально, то его бы не брали. Просто они кончились и не скоро появятся(б.у не предлагать)
@fragmentpolo362416 күн бұрын
@@timl8644отличная машина н9 он себя зарекомендовал хорошо, посмотри на автору цены на б/у они теряют в цене как «тойота богоподобная», так что н9 хороший прагматичный выбор и в цене не будет терять.
@olegsemenov66693 ай бұрын
Примерно за 1 год наберется статистика эксплуатации по дизелю и АКПП (с учетом их китайского происхождения), появится прошивка для чип-тюнинга двигателя, которая даст ~ -3-4 c в разгоне до 100 км/ч и тогда можно будет его смело брать. Когда-то так же я присматривался и ожидал в части покупки Mitsubidhi Pajero Sport. Точнее, поменяю свой Танк 300 на Haval, либо, возможно, появится Танк 300 с тем же дизелем. Кто поездил на дизеле - ни на какой бензотурбомотор его не поменяет, если будет вариант с дизелем. Все недостатки дизеля - ерунда по сравнению с его преимуществами. Экономической выгоды не будет, будет паритет. 92-й бензин для этих турбомоторов лить нельзя - маркетинговый ход китайцев, можно залить разово, если нет 95-го и выше (там даже на лючке бака указано >= 92). Насчет стоимости. Только что вернулся из отпуска - ездил Москва-Лазаревское-Москва на своем Танк 300 с полной загрузкой. Двигатель у меня прошитый - 265 л.с. Туда по М4 держал примерно 130 км/ч по gps (перед камерами сбрасывал, конечно) + пробки + горные дороги и на них тоже пробки + кондиционер + шины MT BF Goodrich. Итого расход туда 15 л/100 км. Обратно пришлось уже гнать на всю катушку (где пробок не было) - шел 145 км/ч по gps (150 км/ч по спидометру). Плюс встречный ветер, итого расход 17 л/100 км. При подобной езде (2 года назад тем же составом и тем же маршрутом) мой Спорт с двигателем 4D56 2,5 л (тоже прошитый был на 228 л.с.) кушал 11,5-12,5 л дизтоплива на 100 км. И дело, как вы понимаете, не в стоимости топлива (к слову, заправлялся 95-м), а в пробеге между АЗС - именно это важно при дальних перегонах. Бак-то у них одинаковый - 80 л, вот и считайте разницу в пробеге. Из опыта полагаю, что за счет чип тюнинга, из дизеля этого можно выжать +40 л.с. (224 л.с.) и +50 Нм момента и это будет уже очень неплохо. По М4, где много затяжных подъемов, с полной загрузкой будет переть, как паровоз - главное, чтобы местные джигиты на своих пузотерках не мешались под ногами. А то, понимаешь, иду 145 км/ч, догоняет какой-то упырь на пузотерке (с горки) и фарами начинает мигать - пропускаю, конечно. А потом на подъеме начинает сдыхать (еще ж и жара +30-35 С), а дизелю-то это нипочем - прет, как паровоз, с заданной скоростью: тут я уже ему и фарами, и клаксоном (на это тоже денег не жалею - джигитов пугать самое оно). Больше желания обогнать обычно ни у кого не возникает. И на горных дорогах тормозить движком на дизеле тоже очень классно - подрулевые лепестки очень удобны для этого. Иначе можно без тормозов остаться. Бензиновый турбомотор в таких режимах езды проигрывает турбодизелю, несмотря на то, что л.с. в таком бензиновом движке больше (а крутящий момент и литраж меньше - вот поэтому и проигрывает). Так что, буду с нетерпением ждать статистики по эксплуатации.
@123-ц8ь2 ай бұрын
Столько много букв. Напомните мне про какие подъемы такие идет речь по м4, где пузатерки сдыхают на подъеме после 140? Шестерка заниженная?Что за бред 😂.
@Industrymerkil2 ай бұрын
приятно читать такие комментарии адекватного человека. Обработайте Танк фуллереном С60 двигатель и коробку. Мощности прибавится на 20% и расход снизится
@Kosenko_Yaroslav2 ай бұрын
Автомобили бывают Toyota и плохие ))) Купите FJ Cruiser потому будете рассказывать нужно чиповать, нужна турбина или со стока отлично едет ))))
@123-ц8ь2 ай бұрын
@@Kosenko_Yaroslav упомянутая вами табуретка для чего угодно, но только не для комфортной езды )
@prostroi-v2 ай бұрын
Дизель 11,96 разгон. Прошивку, ну может и залью .
@ИльгамЯ-ю6я3 ай бұрын
Да , медленная машина , но вот таким должен был стать уаз патриот если бы развивали
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Так это обратный прогресс.😂
@ОлегГорячев-е6ю3 ай бұрын
9 сек на бензине медленно для 2,5 тонного рамника с неразрезным задним мостом?
@Ivanovich-893 ай бұрын
УАЗ должен был быть как раз как танк 300, только проще
@antonputevyj39033 ай бұрын
Это кто пишет жители планеты москва спб, где в правом ряду 120 летаю, в других городах мкадов нет как и других не разбитых дорог
@ИльгамЯ-ю6я3 ай бұрын
@@antonputevyj3903 фуру как собрался обгонять
@4yk4a4yk3 ай бұрын
Всё идёт к тому, что автомобиль становится обузой, а не выгодным средством передвижения во владении!
@johnny_karate3 ай бұрын
К этому уже давно пришло
@РадикМухаметшин-в4х3 ай бұрын
Не нужна выгода, просто доступность, нужны доступные машины. Не все в Москве живут, в деревне это необходимость.сосед окушку откопеталил, переварил, довели народ. Он хотел машину купить, посмотрел цены, гранту за нал не хотят продовать. В пгт квартиру купил 1200000₽
@ivanlesovik44313 ай бұрын
@@РадикМухаметшин-в4х . Так езжай в Москву и сука вкалывай, бухать будет некогда .
@старыйпапа3 ай бұрын
@@РадикМухаметшин-в4хоткопеталел это как? И что то не верится в то что за нал нельзя купить гранту.
@ДмитрийВознесенский-м4э3 ай бұрын
@@РадикМухаметшин-в4х если просто до работы - то и ока самое то .. поюзай на каком дишмане простые европейцы двигаются ..
@ЕвгенийХныкин-ж1е3 ай бұрын
Зачем вы чушь в названии пишете! В каком месте - он на 2,5 миллиона дешевле, чем Танк500??? В комплектациях Premium дизельная версия Н9 (не знаю - какой баран её купит) дешевле Танка на 900 тысяч. А бензиновая - 1400000. И это - никак не 2,5 🍋. Или вы считаете разницу в цене самой дешёвой версии Н9 и самой дорогой версии Танк500? Хайпожоры вы там в "За рулём"?
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Зачем себе нервы поднимать? Им виднее...
@A.ston_M.artinfiva3 ай бұрын
Сколько стоит эта тачка в России? 6 лямрв ? Или 7 ?
@KingOfLab3 ай бұрын
Если сложить разницу бензинки и дизеля, то и выходит 2,3 млн всё сходится 😂
@Вездекакдома-ъ4з3 ай бұрын
@@KingOfLab, + допы на 200 к😂
@andreynnn70523 ай бұрын
За рублем он такой...
@qert1e7833 ай бұрын
На удивление неплохой обзор в общих чертах. Хорошие кадры природы и подсъёмы машины. Спасибо.
@ДмитрийВознесенский-м4э3 ай бұрын
это китайцы снимали .. а не журналист на свой смартфон ))
@travelsshering116814 күн бұрын
Всё снято в Дагестане
@ДмитрийВознесенский-м4э13 күн бұрын
@@travelsshering1168 не важно где .. важно кто снимал ))
@Александр-д2с2б3 ай бұрын
Всем привет! Хочется, чтоб в России матушке, были самые лучшие, автомобили надёжные, и долговечные а, также, жд, авиатехника, судостроение, всё отечественное!!!
@АндрейДергунов-ь2й3 ай бұрын
Как в том анекдоте: "Хочу, чтобы у меня всё было!"-исполнено, у тебя всё было!
@Nas-Rat181263 ай бұрын
В колонии это невозможно если страна подчиняется ВОЗ, то это не суверенная страна
@StanLow_Official3 ай бұрын
Возможности на это уже давно успешно просраны
@МистерПельменная-з5с3 ай бұрын
Они даже ниву нормально собрать не могут, хочет он
@БородаБорода-в6н3 ай бұрын
Бугага...хуй дождетесь
@АлександрТолстопятов-х3щАй бұрын
Респект за съёмку и вообще за визуальную составляющую роликов!
@Bom6avS3 ай бұрын
Я вчера поменял свой Н9 21 года на новый. Много в новом хорошего, но... Ото всюду прет удешевление, урезали все, до чего дотянулись. Подушку сидухи по углу не отрегулировать - спина заболела уже через полчаса езды. Подвеска стала как у дешман кроссовера - жесткая, это самое большое огорчение. А так по мелочи урезали везде, где смогли.
@Evgen51RUS3 ай бұрын
Зачем менял тогда? Я тоже часто думаю махнуть свой н6, а посмотришь на современных китайцев и понимаешь, у тебя не комплектация, а рай
@TungusTM3 ай бұрын
Ну так она в Китае, поэтому и стоит дешевле чем предыдущий ))) у нас такое не допустимо ,чтобы следующий кузов был дешевле предыдущего
@dmitrykryuchkov21263 ай бұрын
Да уж, печаль. Наверное и не стоило менять тогда.
@dawromdawrom3 ай бұрын
Вернулся и поменялся обратно?
@Zloi1023 ай бұрын
Слушай а как думаешь? Танк 300 помягче будет? Вот думаю что выбрать н9 или т300, по дизайну танк не нравится, фары некрасиво близко посажены
@TapacBomj3 ай бұрын
выглядит шикарно.
@andreyzvygin97253 ай бұрын
С молодостью все проходит.
@evgeniipechenov10032 ай бұрын
Радует грамотная речь: "Килограммов". Палец вверх за это.
@wot7998Ай бұрын
Современные словари указывают, что оба варианта равноправны, но с одной оговоркой: если существительное употребляется с числительным. Это так называемая счётная форма, которая используется при указании точного количества: девять килограмм и девять килограммов. Однако вне таких сочетаний с числительными следует говорить и писать только слово с окончанием -ов: не хватает нескольких килограммов, заниматься подсчётом килограммов.
@СергейВашкевич-п2с3 ай бұрын
хороший обзор , V6 канеш был топчик , но будем копить , через пару лет даст Бог приеду на трейд ин
@NURKEYEVKZ10 күн бұрын
Силует напоминает Санта Фе текущего года, но корма выглядит намного дороже, характеристика радует, хотелось бы посмотреть обзор через пару лет.
@Master_PetrovichАй бұрын
Помню в 2008 покупал новый Great Wall Hover за 625т.р., а теперь цены вызывают большое удивление.
@X_zero212323 сағат бұрын
В долларах ничего не менялось. В китае новый Н9 дешевле предыдущего кузова даже.
@Master_Petrovich21 сағат бұрын
@X_zero2123 не совсем так, в 2008 году курс был 24,5 руб/долл, 625000 руб = 25500 долл, сейчас это цена 2,5 млн руб, и за эти деньги эквивалентный авто не купить в России. Все же роль играет глобальная инфляция, ну и естественно пошлины.
@ВикторПетров-ц1е3 ай бұрын
Вчера таксист уже влетел в новый Н9 на МКАДе))))
@K.K.07.Ай бұрын
Круче прадика, современная машина, космос. Дорого. Богато. 👍🔥
@LR_7993 ай бұрын
Дизайн: Спорный внешний вид с ретро-элементами не всем придется по вкусу. Цветовая палитра: Ограниченное предложение матового серого цвета за дополнительную плату может отпугнуть покупателей. Багажное отделение: Недостаточный объем (88 литров) при семиместной конфигурации для такого крупного внедорожника. Интерфейс управления: Сложные сенсорные интерфейсы могут быть неудобны и отвлекать от вождения. Подвеска: Жесткость подвески может снижать комфорт при городской езде. Разгон: Медленный разгон до 100 км/ч за 14 секунд уступает конкурентам. Топливная экономия: Экономия дизеля может оказаться незначительной из-за высокой стоимости автомобиля и обслуживания. Техническое обслуживание: Частое и дорогое ТО дизельной версии увеличивает стоимость владения. Шум и вибрации: Не все материалы и элементы интерьера соответствуют уровню премиум-класса. Медиа и климат-контроль: Сложные и многоступенчатые меню могут запутать пользователя.
@РоманБондаренко-м6с3 ай бұрын
100%
@red_rusich3 ай бұрын
Да 2900 ей цена в красный день календаря
@YaroslavVP3 ай бұрын
Климат вынесен на отдельные физические клавиши (Аллилуя! Наконец-то!). Ты чем ролик смотрел?
@YaroslavVP3 ай бұрын
@@red_rusichзабудь. То что это нам с вами не по карману совсем не означает что оно должно быть дешевле.
@SergeyMikhv3 ай бұрын
Ну тоесть на Весте например, металик не за доп.плату?, тут люди 5 лямов отдают, не смеши.
@Михаил-и7ы8ж3 ай бұрын
Подумал бы (но не факт,что решился бы) по нормалной,до свошной,цене. А так-все здорово,но конкурент ему моя двушка. И я выбираю квартиру. В машине жить не удобно
@supermax19863 ай бұрын
Внедорожнику не надо быть быстрым. Ему надо быть проходимым. Единственное, аппетит великоват. Едет тихо, жрет много.
@olegkrikunov5218Ай бұрын
танк 300, танк 300 - человек который часто ездит на офроуд хочет иметь хороший багажник, а его нет
@alexsegal43673 ай бұрын
Понравился автомобиль и обзор интересный и подробный
@VictorNovikov-u1z2 ай бұрын
Бусы впридачу.
@РоскосмоЮнАй бұрын
Один из гармоничных внешне автомобилей получился. Правда, вместо названия на передней части лучше бы фирменный шильдик был. А ещё, как вариант - механика.
@novikovgarage_SPB14 күн бұрын
это УАЗик моей мечты !
@COLMBO3 ай бұрын
👉 14 секунд до 100 км в час, да он может УАЗик обогнать и даже...Ниву!☝️😂 И это за такие-то деньги...🤦♂️
@billytownford9393 ай бұрын
Она как бы не для гонок сделана. У тебя к трактору тоже претензии будут по скорости?
@COLMBO3 ай бұрын
@@billytownford939 А причём здесь трактор? 😅 У этих транспортных средств разные задачи, или ты пахать и сеять на Haval собираешься?😅 А запаса мощности для быстрого ускорения не хватает, а это безопасность!☝️
@МихаилКузенков-л5в3 ай бұрын
@@COLMBOкак раз запаса мощности здесь более чем, прицепить прицеп 2тонны и на дизеле его практически не заметишь.
@COLMBO3 ай бұрын
@@МихаилКузенков-л5в Ну да тяга есть, так как дизель с его ломовым крутящим моментом, а динамика никакая...🤦♂️
@старыйпапа3 ай бұрын
А за сколько секунд разгоняется до сотни 2ой паджорик или патруль? Машины, действительно предназначенные для бездорожья.
@Владимир-й8х7ч3 ай бұрын
Беру. Молодцы Китайцы
@VictorNovikov-u1z2 ай бұрын
Туземцам бусы нравятся.
@СергейЩербинин-к6х26 күн бұрын
Купил такой на бензине, комплектация премиум. Машинка супер.
@talisman60753 ай бұрын
Хорошая машина, только двигатель забыли нормальный установить. 14 сек. - это небезопасно.
@marmario51173 ай бұрын
У Прадо 2,7 столько же, тойотодрочеры вроде не жалуются, а или это другое?
@talisman60753 ай бұрын
@@marmario5117 Совершенно верно! Этого двигателся тоже не хватает. Однако, этот двигатель берут в регионы, где сложно с логистикой и обслуживанием. Он атмосферный и всеядный. Здесь же двигатель поставили на, фактически, большой кроссовер, который должен обеспечить комфортное вождение по трассе с семьей. Он турбированный и требует хорошего качества топлива и своевременного обслуживания. А как путешествовать с семьей комфортно, если ты боишься выйти на обгон? То есть цели этих автомобилей разные. Ваш сарказм не уместен.
@MrSaiti913 ай бұрын
@@talisman6075а почему это кроссовер?
@МишаняН3 ай бұрын
@@talisman6075обгоняю на своём прадо 2,7 вполне нормально и фуры и легковушки, вчера только с морей приехал.
@ВикторПоручиков-ж6ч2 ай бұрын
@@talisman6075 так не обгоняй. Безопасность 100% получится. Обгонять вообще опасно.
@eugenegorz6352 ай бұрын
Долго думал и купил Джетур Т2. И не жалею. Машина космос. После Прадика как будто скинул кирзовые сапоги и одел кеды.
@timl8644Ай бұрын
а проедет столько же?
@vasilej92943 ай бұрын
Ну если только Казахстан на этом автомобиле, заезжать заправить дизильное топливо, там цены народные,а у нас не заметно, два раза почти дороже.😂
@Greenyman3 ай бұрын
Да у нас у самих дизель в цене растет, а периодически его нигде и не купишь.
@ВладимирФедотов-о9о3 ай бұрын
Для иностранцев цена выше в Казахстане.
@vasilej92943 ай бұрын
@@ВладимирФедотов-о9о да веше,но тем не менее дешевле чем РФ, и бензин там и наш российский, поставки гораздо дешевле, так вопрос что для граждан РФ, своим дороже,чем лучше или хуже.
@YaroslavVP3 ай бұрын
Ну блин. Расход. Дизель будет кушать 8-10 литров по городу, а бензин все 15. При этом дизель поприемистей
@Игорь-з5и6в3 ай бұрын
Цены для иностранцев у нас подняли А топливо дерьмо. Лучше нормальное дома заправляйте. Дешевле выйдет потом
@shuvrole21413 ай бұрын
Ну, народный автомобиль это буханка и нива легенд.
@ВикторСергеевич-п2п3 ай бұрын
Смешно читать комментарии про танки и хавалы, мол таким дожны были стать УАЗы... Китайцы услышали Вас - и сделали! Вперёд 😂
@АлексейКожевников-г2д3 ай бұрын
Где съёмки были?? - красота нереальная!!
@cybersosiska6752 ай бұрын
Владикавказ
@АлексейТокарев-н1к3 ай бұрын
Любая китайская машина, к сожалению ,- космос, недосягаемый уровень для российских производителей.
@ЭффектБаке3 ай бұрын
Лада ларгус, с местами для поцелуев ахахах😂
@oleggap16153 ай бұрын
Брат с сестрой
@mr.zhumakozha5353 ай бұрын
@ole😂😂ggap1615
@Lifeandhobbies1783 ай бұрын
Инцестом попахивает 😂
@40pudov3 ай бұрын
С местами для поцелуев со столбом))
@МаксимХитряков-с9т3 ай бұрын
Был на тесте, машина во многом приятная, подвеска настроена хорошо. По динамики, проблем не будет прошится до 250 л.с. Один минус заметил существенный, акустический дискомфорт присутствует, волнообразный бьющий по ушам, будто заднее стекло открыто на половину на скорости, такое есть на всех Дарго, при открытых задних стеках( а тут в полностью закрытом автомобили проскальзывает на скорости свыше 40 км/ч.
@ИванКулаков-й4ь2 ай бұрын
Во, эту тему все больше людей замечают кстати
@Aleksandr..19583 ай бұрын
Китайский симплеклевер, крючки на распашной двери, что вешать на них? как потом закрыть? как открыть потом? Короче одни вопросы. Зря Кирилл упомянул шкоду. Лови тухлый помидор. 😂
@okastra303 ай бұрын
Молодец! Отличный обзор. Спасибо за обзор подготовки фаркопа!
@ЮрийЗ-е9ы3 ай бұрын
Какая красивая природа
@58assassin3 ай бұрын
14 с половиной секунд? Это же капец как небезопасно, по сути на трассе вообще не обогнать никого. А так хорошо начиналось))
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Не надо спешить,а то можно успеть.
@58assassin3 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 Речь не про спешить, можно придумать огромное количество сценариев, где потребуется быстро ускориться просто для безопасности.
@andreyzvygin97253 ай бұрын
@@58assassin Самый реалистичный сценарий это когда хотят надавать по физиономии,а у тебя короткие ноги.
@АндрейДергунов-ь2й3 ай бұрын
@@58assassin можно "Ниву"обогнать...
@user-nettaknet3 ай бұрын
На матизе обгонял лексусы и роверы
@petrb12523 ай бұрын
Тут крепко подумаешь, брать машину или квартиру😮
@КонстантинСвичкарь3 ай бұрын
А до этого ты думал что тебе брать😅
@MrSaiti913 ай бұрын
Если есть такие мысли, то лучше такую машину к покупке не рассматривать
@optimusprime94142 ай бұрын
Нормальная квартира в миллионнике уже стоит 10-12 лямов в среднем. Сравнение не уместно.
@petrb12522 ай бұрын
@@optimusprime9414 а в областных и районных центрах? Не всем нужны миллионники
@Sergei65563 ай бұрын
Хороший тест , простой и доходчивый 👍
@ТимурВалеев-ц1н2 ай бұрын
У меня один вопрос к тем, кто дерьмом поливает все китайские авто без разбору, нахера вы эти обзоры смотрите тогда? Если некуда гавно свое излить, садитесь с бабушками у подъезда, они вам новых тем накинут
@mr.outside1719Ай бұрын
Нахрена вы обзоры смотрите на авто? Смотрите рекламу! Там только хорошее говорят.
@5venture45210 күн бұрын
Ногам кофортно с ростом 191? Кто ездил на дальняк? Или сиденье короткое и сиденье, как на скамейки
@МаратВасильев-о2э3 ай бұрын
14 секунд до 100😮Я на девятке своей обгоню😂
@mvmt-d5w3 ай бұрын
Обгоните, только девятка при этом не перестанет быть ведром.
@МаратВасильев-о2э3 ай бұрын
@@mvmt-d5w для своего времени неплохая машина была,а в наше время я считаю машина,едущая до 100 столько секунд тоже ведро
@Alex853-X3 ай бұрын
Как крузак примерно. Эти автомобили не для стритрейсеров.
@МаратВасильев-о2э3 ай бұрын
@@Alex853-X естественно,но с такими размерами двигатели слишком слабые
@andreyzvygin97253 ай бұрын
А зачем? Торопыга? Для тех кто спешит есть другая линейка.
@topchiyduАй бұрын
Зонт… в багажнике.. не смешите мои копыта))) Симпле клеве😅😅😅
@АлександрПравдаДа3 ай бұрын
Спасибо, я уже "ПоHaval" :)
@ivanlesovik44313 ай бұрын
Уже на дизеле , я успел протестить , охрененная тачка .👍
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Ну да,охрененная от слова хрен.
@ВладСафронов-к3з3 ай бұрын
Машина👍 дизельный
@andreyzvygin97253 ай бұрын
@@ВладСафронов-к3з Мазурик?
@ivanlesovik44313 ай бұрын
@@andreyzvygin9725. Зависть плохая штука👎🖕
@ivan6353 ай бұрын
Я на дизели у себя фильтр меняю раз в 50 тысяч а тут за год 3 раза нужно менять🤔
@павликзадуняшкин-д7м3 ай бұрын
Я все понимаю и по жизни неисправимый оптимист ,но ..Где то внутри понимаю что это только начало ...Свой GX470 на эти поделки никогда не поменяю,уверен ,что по такой жизни укатаю его в ноль и упаси Бог разбираться во всех этих тигга 9 про дубль вэ корень квадратный из пяти и прочих хавалах !
@АндрейДергунов-ь2й3 ай бұрын
@@павликзадуняшкин-д7м abibas
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Держитесь,их много и они уже идут к вам.
@БытьДобру-э4о3 ай бұрын
Не от хорошей жизни приходиться пересаживаться на китайцев. И откровенно говоря, если бы не китайцы, то в стране с новыми машинами вообще была бы ЖОПА! Ведь большинство привычных брэндов из страны ушли.
@DeKa-v8q3 ай бұрын
Если китайский атопром будет развиваться такими же темпами, вы через 10 лет, про свой GX470 и не вспомните)
@vladislav20943 ай бұрын
Названия у лексуса тоже не фонтан, гэикс ± это их класс, а номер как расшифровать? А почему не 47? 🤷🏻
@romalyoksin82053 ай бұрын
Датчик низкого уровня омывающей жидкости -экзотика ! Ясно😂
@alexsegal43673 ай бұрын
У меня была нексия 99 года. Там был этот датчик
@timl8644Ай бұрын
почему то китайцы их не ставят нигде. может им это не нужно
@DmitryBashlovka3 ай бұрын
Регламент ТО явно доработали для России, чтобы движок жил дольше)
@ВладиславС-о2гАй бұрын
Экономической выгоды от дизеля нет, но выгода появляется у тех кто поднимается высоко в горы где воздух разряжен там бензиновый двигатель глохнет, а дизель едет в перёд.
@ВикторЧе-щ6х26 күн бұрын
сколько раз в жизни поднимаются в горы? А ездить надо каждый день. Я заехал как то раз на дизеле в горы. Да, заехал очень хорошо, но после ночёвки с морозом и ветром наутро завести была большая проблема.
@Junner02 ай бұрын
Машина стоит около 5 мультов, рассуждают об экономии на 92ом бензине. 🙄😒
@alexp88743 ай бұрын
Интересный автомобиль. И по сегодняшнему дню привлекательная цена.
@Killer-x2d3 ай бұрын
Пизаж прекрасный,для съёмки просто огонь 👍
@dawromdawrom3 ай бұрын
ПизаШ, а не пизаж
@iamthestig70273 ай бұрын
Осетия
@Po-bashke3 ай бұрын
Есть авто с ГБО, и по цене в два раза дешевле по топливу выходит. Однако новые китаёзы, как специально, все идут непригодными для газа. Выходит, что старые бензинки лучше всех новых, в плане стоимости владения.
@optimusprime94142 ай бұрын
Осел вообще ни газ не бензин не есть, только травку.
@АртёмГоликов-м6с3 ай бұрын
Эх,хороший автомобиль. Подешевле бы чуть-чуть....
@АндрейБатов-т6пАй бұрын
Работал много где по миру, скажу одно лавашей и гритвалов ховеров много в Африке и Австралии, в Африке вообще первых выпусков видел, не помню модель типа н5 го у моего соседа такой был в начале 2000 , а в Африке негры по говнам гоняют,внешне писец уже, но на базу подвозили спросил в мотор даже не заглядывали только жижи и расходники меняли и то колхоза в нем много замутили, так что живучие на удивление
@emchannel67323 ай бұрын
Нынче автомобиль это роскошь, нежели средство передвижения.
@Po-bashke3 ай бұрын
Есть авто с ГБО, и по цене в два раза дешевле по топливу выходит. Однако новые китаёзы, как специально, все идут непригодными для газа. Выходит, что старые бензинки лучше всех новых, в плане стоимости владения.
@emchannel67323 ай бұрын
@@Po-bashke Это же, не понимаю почему современные двигатели создают так, чтобы газ не ставился…
@timl8644Ай бұрын
@@emchannel6732смотря какие. например некоторые корейцы прямо с завода идут на газу
@Азома-в3е3 ай бұрын
У меня лично стоит дилемма-дизель или все таки бензин! Люблю дизель, ждал Н9 только из-за дизеля, пугает новый мотор и коробка 9 ступеней-нет желания испытания проходить за свой счет.
@ЕвгенийХныкин-ж1е3 ай бұрын
Однозначно - бензин.
@alexeyvyazikhin7493 ай бұрын
У бензина тоже есть изъяны, слишком много лошадок с 2,0 л, и плюсом вроде ещё непосредственный впрыск приляпали😂
@ВикторЧе-щ6х26 күн бұрын
а чего их ждать, на предыдущем такие же моторы уже испытаны достаточно.
@red_rusich3 ай бұрын
7:58 десептикон глаза открыл 😂
@olderwolf12 ай бұрын
Вчера михеева с павловым из этой локации смотрел, там видать хавал сходку блогеров устраивал
@kotek77simpa3 ай бұрын
Очень трудно сказать " Хавал дрянь " Кто же признается , что ел дрянь ? )
@ДмитрийУваров-т4у3 ай бұрын
У меня один знакомый называет хавал как халял.
@kulikovnikita80013 ай бұрын
В итоге не обзор журналиста, а мнение из-за руля менеджера салона Хавал
@titan59143 ай бұрын
Согласен😅
@ИванКвашонкин2 ай бұрын
Что за пук в лужу?
@КириллАнтонов-ь3ц20 күн бұрын
В каком месте снят обзор? Не в РСО-Алании ли? Очень место понравилось
@wladimirsisikow47393 ай бұрын
Наши люди давно ждали российскую сборку. А в дальнейшем полное изготовление всех деталей в России. так и будет. И всём счастья не надо японцев и прочих.
@mr.outside1719Ай бұрын
Правительство Китая недавно запретило китайским компаниям производить автомобили не в Китае.
@МаксМаксимус-м5эАй бұрын
Новый Н9 не понравился салоном вообще. Не для высоких людей. Средний ряд не для дальних поездок. Багажник со сложенным третьим рядом это капец! Открываешь заднюю дверь и лови что сыпется. А уж чемодан на задней двери вообще капец! Нафига??? Повесьте запаску на заднюю дверь, сделайте ровный пол багажника. Капитанские сиденья на средний ряд.
@benderrodriges91983 ай бұрын
А можно этот кофр нахрен снять?
@borzik1013 ай бұрын
Для такого авто думаю нужно моторчик помощнее и объемнее
@antonivanov87863 ай бұрын
Выглядит круто, но блин одни экраны внутри, как же надоели они. Дайте кнопок и крутилок
@objectivegames65813 ай бұрын
Так куча кнопок и крутилок - ты куда смотришь? Климат/подогревы ИТП всё на коутилках
@ВикторЧе-щ6х26 күн бұрын
да у всех сейчас экраны - и у немцев и японцев, просто их у нас нет давно.
@travelsshering116814 күн бұрын
Природа Дагестана кайф
@Shark941-203 ай бұрын
По экстерьеру напоминает сундук😎. А по технике - отличная машина, та, которая бензиновая. Дизель - нет!
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Это самая совершенная форма для складирования ненужных вещей.
@Shark941-203 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 , ааа, тогда понятно!😊👍.
@dmmv72523 ай бұрын
По экстерьеру напоминает Дефендер последнего поколения )))
@stepup37183 ай бұрын
Улыбнуло - фильтр сверху откручивается, яма не нужна. А масло через заливную горловину отсасываете? Ну если так, то конечно яма не нужна =))
@BAJIEPbI43 ай бұрын
Через щуп, дружочек…
@АлексейКаур2 ай бұрын
Таки через щуп
@ВиталийНосов-ф5ь2 ай бұрын
Да прикинь отсасывают сверху на многих машинах, доброе утро, иди в школу
@Ширлимырли-я9х3 ай бұрын
Я своего старого китайца ни за что не променяю на эту поделку одноразовую)))
@Игорь-з5и6в3 ай бұрын
В целом, машина нормальная. Движек слабоват. Не серьёзно
@Alex853-X3 ай бұрын
Я бы взял , но денег хватило только на Дарго. В кредит ничего не покупаю.
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Теперь надо копить на новый двигатель. Говорят,что больше двух замен масло он больше не ходит.
@MrIlnurkin3 ай бұрын
У них бывает рассрочка
@Alex853-X3 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 Говорят , дураки умирают по пятницам. Не все истина то , что говорят.
@АртемАртемов-э4д3 ай бұрын
@@andreyzvygin9725говорят кур доят, есть единичные случаи которые меняют спокойно по гарантии
@riswact773 ай бұрын
Дарго пободрее будет, все-таки не 14сек до 100 По моторам проблемы единичные.
@Marcus_Thor2 ай бұрын
В чёрном цвете будет "Ночной гелик"😅
@likesmith8882 ай бұрын
Китайцы наверное рады нашему рынку, где можно зарабатывать на авто с ДВС, да еще и утиль + растаможка не убивает объем продаж, вопреки здравой логике, где казалось бы уровень цен должен убить авторынок наповал.
@timl8644Ай бұрын
ну не такой уж большой рынок для них
@abochkov383 ай бұрын
Спасибо конскому ценнику за то,что не позволяет покупать вот это 😂😂😂😂.
@makccmnr1903 ай бұрын
Это наследия эледровера внешность конструкция кузова а подвеска хороша ❤
@супермен-т7ы3 ай бұрын
В японцах в девяностых поголовно датчик омывайки был.
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Этот прогресс сохранился надолго.
@ivanlesovik44313 ай бұрын
Сейчас уже на них нет😂
@ivanlesovik44313 ай бұрын
😂. На твоих японцев , даже в премиум нет доводчиков нигде😂
@Piligrim-LLIniva3 ай бұрын
Он даже на автовазе был в конце 90х. А потом всё, потерянная технология и жуткая экономия
@ALEXANDER-fi9pu3 ай бұрын
Третий ряд места для поцелуев
@СашасУралМаша-ш7я3 ай бұрын
Продать квартиру и купить эту машину? Но тогда и жить в нём придётся....
@Fgx_6663 ай бұрын
Да ещё и не хватит Придется кредит брать лет на 7 с платежом тысяч по 60
@BAJIEPbI43 ай бұрын
4 ляма это великие деньги? Что там у тебя за квартира? Конура в 20 квадратов?
@ВадимБорисов-в5с2 ай бұрын
При наличии огромного экрана почему навигация на смартфоне?
@schip3332 ай бұрын
Почти Танк,почти машина😂
@edwardvalivonis232 күн бұрын
Ого китайский дэфендер гэлик. А я думал что Россия может выпустить смартфон, а тут даже машины делать не могут
@freeuser88373 ай бұрын
А где снимали обзор? Что за место?
@iamthestig70273 ай бұрын
Осетия
@НадеждаЧерноморева3 ай бұрын
Ну, расход дизеля будет меньше на треть... Но толку от него, с ценой ДТ, и +полляма к бензу никакого
@Shurot7773 ай бұрын
Haval радует нас новой моделью, правда у них только две модели. Выбор головокружительный! Правда - у нас будет только две комплектации....😂😂😂
@АндрейКоробов-я8щ3 ай бұрын
Когда уже просто для того чтоб красиво было😂
@whiteshark19873 ай бұрын
Все хорошо, налог в норме, дизель есть, размеры, но блииин что с салоном, все в пластике... если бы был салон хотя бы как у танк 300, я бы своего махнул на новую 9ку... а так нет
@MaxMax-yg7lk3 ай бұрын
Таковы реалии, что Прадо 250 минимум в 2 раза дороже😢
@Михаил-и7ы8ж3 ай бұрын
Вопрос не в том,что прадо дороже. Он и должен быть дороже. Вот только цена у прадо должна быть такой, сколько стоит сейчас н9. Но это будет потом. А сейчас набираемся терпения и смотрим кино про "относительно дешевый н9".😂
@olegkrikunov5218Ай бұрын
Лучше бы на заднюю дверь колесо повесили... а освободившийся объём в багажнике использовали под подполье, топорик, пила, лопата и тд
@okastra303 ай бұрын
Скажите, розетка 7 или 13 pin?
@РоманФедоров-б7ы3 ай бұрын
Он в принцепе в Китае стоит 2500 000 руб
@gnevchelovecheskiy2 ай бұрын
Танк 300, схавал h9, танк 400 последовательно путь любителя внедорожников в РФ.
@glebkiselev61732 ай бұрын
Kia Mohave по такой же цене. А там нормальная акп, хороший дизель и нет лишнего говна, как тут. + все работает, а не по-китайски
@всячина-х7с2 ай бұрын
А что такое нормальная АКП?😂 Разве АКП от zf не нормальная?😂😂😂 На корейцах хороший дизель?😂😂😂😂 Сказочник😂😂😂
@optimusprime94142 ай бұрын
Какого года и с каким пробегом?
@X_zero212323 сағат бұрын
Обзор не для покупателей. После фразы об использовании 92-го бензина перестал смотреть. Только в лёт ездить с турбированной машиной на 92 👍