ТОЧНАЯ настройка ГБО-2 на карбюраторе / T-Strannik

[@ВалерийСергиенко-и5я]

Только увидел моторный отсек,сразу поставил лайк,машинка изумительно ухоженная,за сам процес объяснения настройки ,рассказано очень грамотно без лишних слов,без тупого мата и воды,первый раз из десятков видео я увидел толковое объяснение,спасибо Вам огромное!!!

[@olegm5353]

15.56 ... никого не смущает отсутствие акб и расширительного бачка? про радиатор вообще молчу.

[@romanmirage4083]

​@@olegm5353на отсутствие АКБ сразу обратил внимание. Радиатор не родной,потому и расширитель не штатный. На месте родного расширителя,бачок омывайки.Копейка,почти сток. Выпуска до 75 года,(зеркало заднего вида на крыле). Также отсутствует защита поддона и пыльник под двигателем. А чистый моторный отсек,либо только после ремонта,либо после мойки.

[@romanmirage4083]

Чистый,в первую очередь по причине недавнего ремонта и малярки. Как минимум. Обратите внимание на радиатор ,скорее всего от BMW.

[@Oldkaper]

Более 30 лет езжу на газу, в том числе и на метане. Основная задача добиться правильного соотношения пропорции газ-воздух. При плавном нажатии на акселератор не должно быть провалов. Если провалы есть, нужно выкрутить на полоборота винт жадности и проверить. Винт жадности настраивается так: давим 2-3 тыс оборотов и опускаем винт пока двигатель не начнёт захлебываться. Далее закручиваем пока не почувствуем что не хватает. Опускаем винт на полоборота и готово. Опять же проверяем отсутствие провалов при плавном нажатии на газульку. В целом регулировка правильная. Лайк.

[@AllaAtomi]

За чистую и ухожую машину отдельно лайк.

[@ВладимирВоронин-ф1л]

Спасибо за видос! Просмотрел десяток, это самое нормальное и подробное. За ухоженность машины отдельный плюс!

[@cotyrabad4039]

Только радиатор без диффузора. В колхозе он не нужен. Не путай ухоженность 20-30 летнего авто эксплуатирующего ежедневно, с перерывами на ремонт, простоявшего в гараже и свежевыкрашеного с установленными после ремонта двигателя нового навесного оборудования и шлангов- трубок с новыми блестящими хомутами.

[@ВалераХмелев-н5х]

,я. @@cotyrabad4039 я я ? ?

[@DSemba_V]

Самый адекватный гайд, что я есть на русскоязычном Ютубе. Спасибо большое!!!

[@ВалерійЧерниш]

Спасибо тебе человек.

[@guitarshik]

Ты оч толковый препод и технарь! Благодарю!

[@МаксимЛуговик-ф7п]

Красавчик 👍 Всё ясно и понятно, без всякой воды, четко 👍

[@БогданПослушный-о6б]

Рфв

[@pif90955]

Спасибо тебе огромное Очень просто и понятно и приятно слушать 👍🏾👍🏾👍🏾

[@ЮрийДеревянко-н9д]

спасибо за видео ! мне помогло отрегулировал запуск, удачи

[@БоряКораблев]

Тигран грамотный , и чистый" армянин. Спасибо шоб ты был здоров

[@СерёгаБровары]

Спасибо большое за урок. Регулировку делал на 2 литровом Скорпио , движок работает супер.

[@АлександрОлегович-ч9щ]

спасибо за доступное для обычных пользователей обьяснение!

[@ИнкербекБакеев]

Парень спосибо тебе!!! Хорошо объесняеш. Спосибо что есть такие как ты. И все показал на старом жигуленке это не очень то просто. Классная копейка. Жаль что радиатор не родной.. пока

[@АлександрБойко-б2б]

Еще увидел небольшой но важный момент-бензиновый электромагнитный клапан не желательно ставить возле трамблёра, так как резиновое кольцо ручного открытия бензоклапана бываеет пропускает бензин(то ли от времени или от качества резины) и может брызнуть на трамблёр,где может произойти возгорание.

[@meat_master_vld]

Ты просто красавчик, настроил газ так же, машина вздохнула и шепчет.

[@elvisgyetyina2483]

Я настроил гбо с помощью видоса. Очень много помогло. Спасибо большое

[@Propeller_Samoleta]

Примерно так же и настраивал, только винт чувствительности (пластиковый) затягивал до полной остановки двигателя, а потом поднимал винтом ХХ. Винт жадности с одним регулятором и далее разветвлением на две камеры. Расход по городу в районе 10 литров. Динамика на низах даже выше бензина, а выше 3000 об/мин сдыхает (правда на газу, думаю, и не желательно выше 3500 крутить). Максимальная скорость при этом 115-120 км/ч. ВАЗ-2107 двигатель 1500.

[@виккив-и9х]

При врезке в карб рогатка должна быть с 2-я винтами (для малолитражек по крайней мере)потому как в каждую камеру карб обеспечивает разную по качеству смесь,на ГБО с одновинтовой рогаткой этого не добиться. (3)я перепробовал все способы в нете,и для себя определил неск правил регулировки: 1 ХХ рег токо ВЧ после того как отрегулирую ВЖ1 2 после ХХ регулировки ВЖ произвожу только на ходу 3 ВЖ2 обязательно регулировать(если не нажимать тапок в пол-расход будет меньше или таким же,но динамика на порядок выше) Все способы регулировки ГБО нужно применять индивидуально к каждому авто(у машины как и у женщины у каждой свой характер и к каждой свой подход)

[@CarlLinde-ec3ep]

Что такое ВЧ ,ВЖ1 и ВЖ2 ?

[@accord8309]

Все супер об'яснив і розложив по полочкам. Лайк

[@mariyakoval3236]

Супер машинка понравилась. Моих внуков ожидает деда Жигуль надеось они смогу так же разобраться. Удачи в обслуживании.

[@maksimtkach]

Наконецто!!! Хоть кто то подробно объяснил! Спасибо тебе огромное)))

[@maksimtkach]

Вот это пинг...

[@ВладимирЖилин-н6п]

Подсказочка не всплыла.. Спасибо за видео . Настроил сам! Собирался уже ехать на сто. Спасибо сэкономил..

[@УбайдуллоГафоров-д4к]

Благодарю вас за грамотный показ этого видео, 🎉

[@paparaciya1]

Замечательно! При самых простых навыках можно отрегулировать!!!

[@funnyanimals1903]

самое доходчивое видео, которое я видел! лайк однозначно!

[@ОлегГазизов-у5я]

В начале все ок но в конце запутал меня совсем🤣 пришлось начало смотреть до середины😁👍

[@attain9302]

Красавчик!!!!!!!! и не нужно ехать к криворуким специалистам, все легко, понятно и просто. спасибо тебе

[@roblyuvikna3492]

Чистый гараж, ухоженная машина - лайк! И - привет Запорожью!

[@ЮрийКулик-к9ф]

Спасибо за видео, очень доступно.обязательно попробую настроить по вашему методу.потому что беда.

[@budulaj27]

Красавчик, только вторая камера нужна тоже, она отвечает за тягу, соответственно когда ездишь на одной то пытаешься набрать мощи и тем самым увтличиваешь расход. Так что вторую камеру если она полностью законченная, открываем примерно на 4-6 витков,при этом смотрим за холотсыми.

[@ПростойЖитель-п3х]

Газовый редуктор Томасетто.Я настроил на две камеры, и расход газа по городу около 10,5 литров, а когда до этого ездил на 1 камере, то расход был 12 литров.Вот так ребята, так что настраивайте на две камеры, никого не слушайте.Если что винт жадности второй камеры у меня откручен на пол оборота, а винт жадности первой камеры на 1,8 оборот

[@валерак-ш8в]

а как настраивать на две камеры?С УВ

[@vutshyk]

настраивать надо не просто на ухо и по оборотам а по широкополосному лямбда зонду

[@ПростойЖитель-п3х]

@@валерак-ш8в настраивал в движении вторую камеру, изначально открутил на 1,5 оборота, расход был бешенный-15 литров, скрутил пол оборота второй камеры, уже 12,5 литров, ещё на четверть скрутил, о! Уже 10,5-11 литров.

[@валерак-ш8в]

@@ПростойЖитель-п3х я её заглушил полностью. 10..9 литров

[@nik8591-h4n]

КАКОЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ??

[@РабазанБагомедов-б3ч]

Добрый вечер Тигран все понятно с регулировкой не понятно одно мы живём горах Дагестана у нас крутые подъемы просто одно камера слабовато как отрегулировать 2ю камеру насколько оборотов открутить или закрутить спасибо за видос очень приятно было смотреть и понять регулировку Гбо

[@Софие-п7ж]

Красавчик, полезное видео, парень просто спец

[@ВалерийПавлов-я6о]

Тигран прочитал все коменты и все положительные к ним присоеденяюсь , А машина класс! была по молодости 2101, только вот двс слабоват и редуктор не скоростной . спасибо за толковое разъяснение😀

[@user-lom13]

Красавчик, более понятно и подробно я еще никого не слышал

[@радикфилько]

Круто супер круче чем на СТО

[@mechanicua7608]

Дякую велике.Одне нормальне відео на весь ютуб

[@ЭдуардСолопов-я1ю]

Спасибо, хороший материал, доходчиво рассказано, а главное что редуктор такой же как и у меня системы LOVATO

[@vitosidorini6175]

Перший раз на твоєму каналі,дякую! За стан копєндоса і гаража-лайк)))

[@МиколаОзерянський]

Все ясно и поняттно благодарочка 😊

[@MuprimeS3]

Отличная настройка! Респект автору!

[@ФаритХамзин-з5ц]

Огромное Вам Спасибо доходчиво и наглядно 👍👍👍

[@дмитрийгалицкий-о5к]

Спасибо Вам. Все наглядно и просто обьяснили на практике и движок все четко показал как должно быть при настройке. После просмотра подписался и поставил лайк честно заслуженный. Удачки Вам. Ждем продолжения новых видео познавательных...

[@МАРСЕЛЬХАРИТОНОВ-ъ5н]

ТЫ ДЕЛАЕШЬ ВСЕ ТОЧНО ТАК ЖЕ КАК И Я ДОМА ПЕРЕХВАТ ГАЗА НА КНОПКЕ😅😅😅😅😅😊

[@ВиталийКолодяжный-ж7о]

Спасибо. Все доступно объяснил.+++

[@Dima-oz8lo]

Спасибо за хороший ролик, все понял и практика и теория, молодец

[@ivn6209]

Доброго времени суток. Тигран, большое спасибо, полезные ролики.

[@ИгорьКобец-м4й]

Спасибо мне очень помогло ваше видео.

[@miru-mir99999]

Спасибо,.Машинка 👍😊👍, знания 🔥, попробуй говорить в стиле советских фильмов пособий ( типа, ,,первое, ,, второе,,,, третье,, и ТД.), коротко и ясно.

[@ВладимирЛобанов-о2ж]

Спасибо тебе. А то мы с отцом мучились. Машина класс.

[@ВладимирДудин-н4у]

Всё понятно,большое спасибо.

[@Иван-р5ч8д]

Доступно, внятно объяснил. От души 🤝👍👌

[@карлоратиашвили]

Самый понятный видос, благодарю!

[@vetalvertich9501]

Молодец! Спасибо! Настроил по твоим советам ГБО 2 на шеснаря, расход до 10\100

[@СергейДемидов-з8ш]

Тянет как ? Провала нет когда в пол даешь ?

[@ПростойЖитель-п3х]

@@СергейДемидов-з8ш мне гбошники настроили на 1 камеру, тянула по городу более менее, но когда я выехал на трассу-на четвертой 80 набирает хорошо, но вот дальше как дохлая лошадка, еле еле тянет. Перестроил на две камеры, теперь летает, главное вторую камеру сильно не выкручивать, где-то пол оборота, может совсем чуток больше и будет вам нормальный расход

[@andreyagapkin4711]

Спасибо. Понятно все!

[@ВиталикКаун-ш5я]

Спасибо все доходчиво и понятно .настроил у себя тоже все получилось ,лайк и подписка.

[@igorkrukov4298]

Хорошее видео, доходчиво все.завтра попробую настроить

[@АлексРом-з1г]

Спасибо. лайк за видео

[@Naitusdelaet]

Какой у тебя расход газа/бенза? Видео топ завтра буду душить свою реэкспортную 2105:) спасибо за информацию

[@alexprojectonline9855]

Порядок идеальный 😮

[@РафикМагомедович-ц9р]

Спасибо большое братишка, супер видео, пойду настроить так же. И машина ухоженная. С меня лайк

[@ГАРАЖ146]

Тигран спасибо огромное помог очень!!!

[@Evgenijmonax7771]

молодец, отличный показ. доходчиво.,. ухоженая машина

[@igoryangr9053]

Тигран спасибо вам большое все доходчиво объяснили! У меня остался такой вопрос, на электронном редукторе атикер можно ли залить авто газом , то есть если заводить на газу при включении зажигания сразу поступает газ в коллектор?

[@АлексейПерегудов-т1е]

Нужное видео. Спасибо!

[@edkunavin8566]

все понятно объяснил спасибо !

[@МихаилСергеевич-ш8й]

Спасибо кратко и доходчиво.

[@КостяПавлюк-э8п]

Все получилось. И карб, и редуктор,супер. Спасибо за видос!!!!

[@ZIK_777]

Тигран, все , по полочкам рассказал показал, у меня один вопрос а как реализована кнопка подсоса газа для запуска в холодное время на газу, просто переключатель у вас только газ бензин, а редактор (электронный) под инж а у вас карб? 😊

[@ХабибМагомедов-к4ц]

Всё чётко и ясно 👍

[@Khachaturyan-AM]

Ապրես եխպայր ջան👍👍👍🍻

[@Dzhamal.060]

У меня 21099 инжектор. Настроил как на видео , открутил краник на 4тыс споловина оборотов ) тянет норм расход на 100 км 12л. Газа

[@gennadiygps2186]

Респект !!!

[@Mukola-mn1li]

Спасибо, буду регулировать!

[@Classic-yt7po]

Четко объяснил👍

[@РусланКалашников-ч4ф]

Скажи пожайлуста какой у тебя расход на 100км? У меня на ваз 2104 12лит на 100

[@ВасилийЕ-ь6т]

Спасибо тебе огромное, все ясно!

[@Сварочные.работы55]

Добрый день, подскажите почему поставили именно электронный редуктор,а не вакуумный?

[@Aslan801]

Отличный ролик, лайк и подписка.👍

[@сергейпросоленко]

Да все верно вы рассказали и понятно. Ставлю лайк

[@ВалерийКравец-м8в]

СПАСИБО. Все подробно и понятно

[@НиколайФедотов-т6ш]

Тигран, добрый вечер. Меня беспокоит вопрос настройки, вернее совмещение настроек системы зажигания при переходе с бензина на газ. Подскажите пожалуйста...

[@СергейВаЛи-о3е]

👍.... А гбо2 редуктор, на метане, регулировке поддастся?... 😏

[@Роман-е7ф9д]

Спасибо доступно объяснил подскажи єсли на редукторе закрутил болти регулировки а авто работаєт редуктор исправен или нет

[@ArtemDibrova-f8l]

Спасибо , все понял . Буду настраивать

[@perevireneauto]

Есть два способа настройки гбо 2 поколения: простой и сложный. Простой это когда настраивают только чувствительностью мембраны и болтом жадности. Без латунного болта холостого ход. Подходит кто плавно ездит и без больших нагрузок. Сложный вариант это когда с участием латунного болта холостого хода. Подходит кто ездит динамично. Чем мне не нравится сложный способ, так это потому что в обводном канале этого латунного болта остаётся газ. И он выходит из канала в шланг, а из шланга в карбюратор и на улицу через фильтр. Если много коротких поездок (у меня по 2 км штук 30 за день) то сложный способ не подходит.

[@ЕдигеЕ-с3л]

sergey kovalenko

[@ВикторСухина-о1л]

sergey kovalenko глуши двс переклячателем газ/бенз.

[@НиколайМилохин-ь3б]

Нет ,есть один способ и это правильный,второго нет..Так вот правильный способ это не здесь

[@МиколаПогорєлов]

Спасибо за подсказку, буду регулировать и замерять росход а-то много жрёт 10 литров на 34 км по городу

[@Виталик-х2ч]

Тоже самое,уже хоть плачь или на бенз переходить,10 литров на 43 км(((

[@Рустам-ъ7н7у]

@@Виталик-х2ч БТР, что ли?

[@ВоваПравило-б2к]

Спасибо за хорошую работу и ясное обьяснение

[@МихаилИванов-ч9в]

Спасибо! Понятно объяснил😀

[@ЮрийИванов-й7м5х]

Я смотел Ваше видео по настройке карбюратора.и не совсем понимаю. Подскажите, пожалуйста,заслонка дроссельной первичной камеры при прогретом двигателе должна быть полностью закрыта или должен быть просвет?.... У меня карб 2201-1107010

[@tygran_pro]

Вначале должна быть приоткрыта

[@Булатумаров-ж2в]

Четко объяснил. Спасибо👍👍

[@Stas543]

Класний відос. Все понятно.

[@ВасильГерманський]

Молодець отлично обяснил👍👍👍

[@ОлегИльин-ю5т]

Здравствуй те ! Я почему то на своём редукторе не нашёл винт холостого хода ! Такие редукторы бывают?

[@vetalpeshkovetalpeshko3961]

Тигран, привет подскажи машина 2110 16кл. Поставил новый атикер, не поддается регулировке! нет подрыва медленно наберёт обороты когда на педальку жму как ты реска, плавно Жму тогда набирает, на светофорах трогаюсь двигатель не развевает обороты стреляет и глохнет по прямой еду чувствую рывки. Сил нет уже с ним бороться и крутить, напрягает подгонку станешь и думаешь тронусь или нет надо разгазовать.

[@ГеннадийЧабанюк-ю5ж]

Спасибо очень доступно и ясно лайк

[@ТохаРожок-р7п]

Спасибо за видео все ясно і понятно

[@БогданДяків-и8д]

Ты молодец, много узнал💪🏻👍👍👍

[@NonBony]

Так а что со второй камерой?