ЧТЗ Т130 Т170 пропало давление масла во время обкатки двигателя

  Рет қаралды 10,116

Like T 170

Like T 170

Күн бұрын

#бульдозер#трактор#Т130Т170#сельхозтехника#сельскаяжизнь#техника#

Пікірлер: 100
@МЕХАНИЗАТОР73
@МЕХАНИЗАТОР73 3 жыл бұрын
Молодец все доходчиво! А проверять так или нет это дело каждого!
@АлисаЭлис-ц7с
@АлисаЭлис-ц7с Жыл бұрын
У нас на холодный двигатель давление показывало 5 ,а на рабочей 1. Сняли поддон,заменили вкладыши,завели,на холодную стало 6, на рабочую 1.5. заменили трубку и указатель и все стало на свои места.2.5 на горячий двигатель.
@НурдГейзенберг
@НурдГейзенберг Жыл бұрын
Получил новый 130 давление 1. 5. Отработал 5 лет на корчевке на подборке все отлично смотреть надо за техникой путем
@maxvasco3658
@maxvasco3658 3 жыл бұрын
У нас упало давление из-за забитых сеток приемника на масляном насосе. Почистили через сливные отверстия картера, очистителем карбюратора и металлической щеткой.
@НиколайКоростин-о7ц
@НиколайКоростин-о7ц 3 жыл бұрын
Сразу видно датчик мд-219 Китай они бывает плоховато работают особенно на морозе
@Рыбноехозяйство
@Рыбноехозяйство 2 жыл бұрын
Можно доработать второй масло приемник отпелить шестянку и будет открыт как главный.
@АлексейСалангин-м6к
@АлексейСалангин-м6к 11 ай бұрын
Можно ли заменить поршневую группу не снимая двс на т170 подскажите
@liket1706
@liket1706 11 ай бұрын
Конечно. Снимаете крышки. Головки. Снизу снимаете поддон и все перед Вами. ДВС на месте остаётся
@SansizbaiMyhametjanov
@SansizbaiMyhametjanov 6 ай бұрын
здравствуйте у нас такая проблема софунит двигатель открываем крышка клапанов в передней части идёт густой дым маслянистый масло уровень тосол на месте трактор заводится ну софунит из всех шелей
@liket1706
@liket1706 6 ай бұрын
Здравствуйте. Ну чаще кольца На втором месте износ цилиндро-поршневой группы
@СергейТепловодских-ч7ц
@СергейТепловодских-ч7ц 3 ай бұрын
Был такой трактор и такое же давление три года ходил
@liket1706
@liket1706 3 ай бұрын
Ну меньше 2 не рекомендуется
@СергейТепловодских-ч7ц
@СергейТепловодских-ч7ц 3 ай бұрын
Согласен
@user-ex3iy2tb1n
@user-ex3iy2tb1n 3 жыл бұрын
Это хорошо что нашли причину. И отделались малой кровью.
@liket1706
@liket1706 3 жыл бұрын
Надеюсь, что больше сюрпризов не будет 🤞🤞🤞🤞
@МЕХАНИЗАТОР73
@МЕХАНИЗАТОР73 3 жыл бұрын
Вот то что не зашплинтованы гайки! Это маленько смутило!
@liket1706
@liket1706 3 жыл бұрын
Какие гайки ? На шатунах ?
@МЕХАНИЗАТОР73
@МЕХАНИЗАТОР73 3 жыл бұрын
Да! Или показалось?
@liket1706
@liket1706 3 жыл бұрын
МЕХАНИЗАТОР 73 не не показалось. Так собрали. Я уже про это молчу 🤪
@АндрейЧернов-е4щ
@АндрейЧернов-е4щ 3 жыл бұрын
Медная трубка хорошо гнеться без заломов если вы её нагреете до красна и остудите на воздухе ( отпустите)
@liket1706
@liket1706 3 жыл бұрын
Остужать нагретую трубку нужно в воде. Здесь имеет значение скорость охлаждения. От этого и гнётся хорошо 👌
@АндрейЧернов-е4щ
@АндрейЧернов-е4щ 3 жыл бұрын
@@liket1706 спасибо за совет, мотористу со стажем более 15 лет, а то у меня не хватает опыта 😭
@АндрейЧернов-е4щ
@АндрейЧернов-е4щ 3 жыл бұрын
@@liket1706 я эти двигателя по два в месяц выкатываю, хотите скину в личную видюхи
@АндрейЧернов-е4щ
@АндрейЧернов-е4щ 3 жыл бұрын
Как работают двигателя собраные мною
@liket1706
@liket1706 3 жыл бұрын
Андрей Чернов ну дай Бог чтобы работали 💪💪💪💪
@АндрейЧернов-е4щ
@АндрейЧернов-е4щ 3 жыл бұрын
Трубка медь мтражом, гайки от старой трубки под гайки муфты от ГБО диаметр 6 мм ( в любом магазине гбо 15 руб). И готовы трубки на оси коромысел 🙌
@liket1706
@liket1706 3 жыл бұрын
Андрей. Мне нравится Ваше чувство юмора. Но масло на землю лить ради поиска дырки я на готов. Воздухом как то дешевле. 😀. Трубка эта латунь. Омеднение есть. Но состав на 85 проц латунь. Чистую мель дороговато ставить. Это не джон дир
@АндрейЧернов-е4щ
@АндрейЧернов-е4щ 3 жыл бұрын
@@liket1706 латунь была в былые времена , на двигателях Д108 (прородитель Д160) сейчас только медь, лить масло на землю не нужно открываем боковые люки и всё наблюдаем, я именно так опресовываю систему смазки перед обкаткой и первые прокрутки не "насухую" -система уже с маслом. Только у меня нагреватель из огнетушителя сделан. Воздух в него из компрессора, а масло из него в магистраль (заглушка возле передней плиты со стороны пускача)
@АндрейЧернов-е4щ
@АндрейЧернов-е4щ 3 жыл бұрын
@@liket1706 это круче чем Джон Дир- это Катерпеллер(это реально так)
@АлексейСалангин-м6к
@АлексейСалангин-м6к 11 ай бұрын
Как снимаете вторую половину поддона?
@liket1706
@liket1706 11 ай бұрын
Так же как и первую Защиту полностью снимаем
@АндрейНеботов-я4е
@АндрейНеботов-я4е 3 ай бұрын
Вторую снимать не надо если меняешь цпг
@ЕвгенийВаракосов
@ЕвгенийВаракосов 4 ай бұрын
Здравствуйте
@liket1706
@liket1706 4 ай бұрын
Здравствуйте
@BEKOVO73
@BEKOVO73 Жыл бұрын
Не понял как проверить маслонасос?
@liket1706
@liket1706 Жыл бұрын
Чаще у насоса лейка отваливается. Сам насос редко выходит из строя. Без поддона и масла его стремно проверять. Надо снимать его и разбирать
@АлексейДубинин-я8т
@АлексейДубинин-я8т 3 жыл бұрын
У меня на бульдозере такая проблема, осенью было давление меньше 2 не опускалось, зиму простоял не заходили, а весной завели давление начало плавать кода только запускаешь двигатель выше 4, потом начинает плавать, то 2 то ноль , стрелка датчика плавно ходит , подскажите куда лезть ? Я хотел насос менять, но думаю он не может резко так перестать работать
@liket1706
@liket1706 3 жыл бұрын
Добрый день. Проверьте уровень и качество масла( цвет). Если с маслом все хорошо то дальше насос- убывает масло после пуска двигателя, значит работает. Дальше центрифугу или фильтра. Дальше у них лейка откручивается. Ну и завоздушивание системы- начните с неё. У меня в ролике все подробно рассказано. Наиболее частая причина воздуха- трубки лопают или лейка откручивается
@liket1706
@liket1706 3 жыл бұрын
На холодную давление должно быть 6-7 если двигун хороший
@АлексейДубинин-я8т
@АлексейДубинин-я8т 3 жыл бұрын
@@liket1706 спасибо за совет , попробую , потом отпишусь
@liket1706
@liket1706 3 жыл бұрын
@@АлексейДубинин-я8т ок. Удачи 👍
@АлексейДубинин-я8т
@АлексейДубинин-я8т 3 жыл бұрын
@@liket1706 короче масла было мало , налили масло, на горячую 1.5
@user-cl5rg7tl4e
@user-cl5rg7tl4e 3 жыл бұрын
Ввас там щось в моторі меле тому що при обкатці неповинно бути стружки ваша так звана обкатка це що розточка . Або може халтурщики збирали мотор непомивши і непродувши
@АндрейЧернов-е4щ
@АндрейЧернов-е4щ 3 жыл бұрын
Какой дымогенератор?😂Что несём????? Какая латунь на трубках????
@liket1706
@liket1706 3 жыл бұрын
Дымогенератор для диагностики авто ))). Не вкурсе ? Советую поинтересоваться. Пригодится. Есть в продаже ✌️
@АндрейЧернов-е4щ
@АндрейЧернов-е4щ 3 жыл бұрын
@@liket1706 дымарем можно впускной тракт на подсос проверить и не более 😂
@АндрейЧернов-е4щ
@АндрейЧернов-е4щ 3 жыл бұрын
Для проверки утечки масла возьми маслонагнетатель (шарманку) и давни в магистраль и будет вам счастье 😁
@eraincnerkenzo2610
@eraincnerkenzo2610 3 жыл бұрын
Да..... Сейчас вам медных трубок наделают. Ждите больше........!!!!!!!
@liket1706
@liket1706 3 жыл бұрын
ERA рincner KENZO однозначно 👍👍👍👍
@СансызбайМухаметжанов-з7у
@СансызбайМухаметжанов-з7у Жыл бұрын
Здравствуйте у меня тракторе пропал давление за глушишь через 5 минут заведёшь давление появится чуть нагрузку даёшь и обратно пропадает прямо на 0 падает датчик
@liket1706
@liket1706 Жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрите насос. Пока масло густое - давление держит. Потом на жидком падает
@СансызбайМухаметжанов-з7у
@СансызбайМухаметжанов-з7у Жыл бұрын
@@liket1706 насос новый поставил, датчики новый масло тож по менял филтра новый
@liket1706
@liket1706 Жыл бұрын
@@СансызбайМухаметжанов-з7у Тосол не попадает в масло ?
@liket1706
@liket1706 Жыл бұрын
Еще причина если на оборотах масло падает - износ цилиндро- поршневой группы. На малых держит давление масла А на больших оборотах - падает
@СансызбайМухаметжанов-з7у
@СансызбайМухаметжанов-з7у Жыл бұрын
@@liket1706 сегодня тож самое было утром завел давления 6 ка показвал час поработал и упал давление шланг открутил от датчика отуда масло не бежит щуп посмотрел там масло уровень
@user-qf7zv2lt1w
@user-qf7zv2lt1w Жыл бұрын
Добрый день. Такая проблема возникла бульдозер б 10 м топливо попадает в масло за 3 дня работы два уровня масла давление масла тоже падает в чем может быть проблема подскажите пожалуйста???
@liket1706
@liket1706 Жыл бұрын
Здравствуйте. Учитывая попадание топлива в масло и падение давления - скорее всего проблемы с насосом. Реже бывают трещины в головке блока. Но начните с элементарного- проверьте форсунки и фильтра
@liket1706
@liket1706 Жыл бұрын
Короче скорее всего топливный насос проверьте
@user-qf7zv2lt1w
@user-qf7zv2lt1w Жыл бұрын
@@liket1706 Здравствуйте спасибо что ответили. Мы отдавали форсунки на ремонт топлившику и топливный насос тоже отдавал на ремонт все секции поменяли рем комплект тоже поменяли топливо подкачиваюший тоже меняли все ровно проблема осталась солярка попадает в масло может действительно трещина в головке???
@user-qf7zv2lt1w
@user-qf7zv2lt1w Жыл бұрын
@@liket1706 А фильтра как проверить не понял??
@liket1706
@liket1706 Жыл бұрын
@@user-qf7zv2lt1w ну на 130 центрифуга. А на б 10 2 фильтра стоят. Посмотрите. На всякий случай
Как убить движок Т 130 Т 170
18:31
Like T 170
Рет қаралды 42 М.
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15
So Cute 🥰
00:17
dednahype
Рет қаралды 58 МЛН
💩Поу и Поулина ☠️МОЧАТ 😖Хмурых Тварей?!
00:34
Ной Анимация
Рет қаралды 1,6 МЛН
Б10М - замена масла в двигателе,, 104.
18:23
Алексей, бульдозер, тема
Рет қаралды 2,9 М.
Замена масляного насоса #ЧТЗ Т-130
36:06
Юрий Рогоцкий
Рет қаралды 19 М.
Низкое давление масла. Что было то?!
12:43
Дима Патрушев
Рет қаралды 41 М.
Резко пропало давление масла
10:20
Владимир Шлыков
Рет қаралды 86 М.
Ремонт Т-170 день4
12:49
Серёга56
Рет қаралды 2,5 М.
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15