педальный колокол можно располовинить.легче и удобнее одному ставить
@leksandrs86643 жыл бұрын
Вот это да! Первый канал так,даёт возможность на сигареты заработать,класс.неожидал такого поворота🤟
@leksandrs86643 жыл бұрын
5000к на карте,лёжа на диване 🤣
@liket17063 жыл бұрын
Саня С. Все по- честноку 😁
@leksandrs86643 жыл бұрын
@@liket1706 есть люди,🤟
@ПавелСурков-с8д3 жыл бұрын
В масленном радиаторе много грязи и стружки как видели по видео, в следствии чего забилось масленные канал и не мазалась шейка, вот и все, а тут перед запуском нового двс помыли масленные радиаторы
@liket17063 жыл бұрын
Павел Сурков история началась с утопления. Гидроудар. Плюс грязь и надиры от ржавчины на кольцах и поршнях и только после этого все пошло в каналы и радиаторы. Изначально была вода 💦
@ПавелСурков-с8д3 жыл бұрын
@@liket1706 ну сейчас то хоть норм работает? Я только одного не видел, Новый двс центровали с кпп, а то у них болезнь вал в сцеплении шлицы съедает, сам на б10 работаю чуть чуть знаю
@liket17063 жыл бұрын
Павел Сурков пока не заводили ещё. Запуск сниму обязательно. И вал тоже
@leksandrs86643 жыл бұрын
Максим,надеюсь через надцать месяцев буду дома и буду смотреть целый сериал🤟
@liket17063 жыл бұрын
Саня С. Буду стараться 👌
@ОлегГайворонский-щ7б3 жыл бұрын
талевка спасает. только осторожней,срываться может.
@pdu27723 жыл бұрын
Вроде двигатель центруется или я ошибаюсь
@liket17063 жыл бұрын
PDU 27 старый двигатель на старое место. Не нужно
@МиколаКмтюк2 жыл бұрын
Причина вьіхода из строя- нуочищеное масло забита центрофуга .
@liket17062 жыл бұрын
Масло новое. Центрифуга неоднократно промывалась
@МуслимМагомадов-х3д3 жыл бұрын
Уберите пускач и поставьте стартер, и будет проше заводить трактор, наш на стартере стоит;)
@ЮрийГоловин-я3ч3 жыл бұрын
Может маслозакачивающий насос в поддоне который стоит сломался или привод на него оборвало. Бывает и такое.
@liket17063 жыл бұрын
Юрий Головин тогда вкладыши провернёт все сразу и клина поймает. А здесь только на первом проблемы. Нет насос в порядке
@ЮрийГоловин-я3ч3 жыл бұрын
На коленвале есть пробки они стопорятся может как то получилось что на первом цылиндре она открутилась и пришел капец.недостача масла на 1цылиндр получилось.может я ху... Несу.
@ЮрийГоловин-я3ч3 жыл бұрын
Масленый канал забит был!?странно но на 1? Разве может так быть?
@liket17063 жыл бұрын
Юрий Головин именно на 1 -м. Надиры были только на первой шейке и 1-м вкладыше. Конечно , если бы ещё поездили то и на остальных бы надрало. Но по факту только первый пострадал
@liket17063 жыл бұрын
Юрий Головин пробки в порядке
@mr.norton63723 жыл бұрын
Досмотрел до висячего сцепления - - - что я вам скажу - нихуя не понятно, но очень интересно.
@liket17063 жыл бұрын
mr. NORTON помедленне говорить ?
@ДинисашщашащвлвКузьмин3 жыл бұрын
Он стоял боком и молотил несколько часов
@piratpirat27933 жыл бұрын
Причина в аппаратуре топливной системы.
@liket17063 жыл бұрын
Pirat Pirat топливная без нареканий
@АлексейМасленников-в1и3 жыл бұрын
А как же центровка вала?
@liket17063 жыл бұрын
Алексей Масленников зачем ? Двигатель прежний. Посадочные места тоже. Заведём - посмотрим. Если нужно - поправим
@НиколайАнатольевич-й7ц3 жыл бұрын
Центровать надо когда муфта сцепления ещё не поставлена,потом не отцентруешь,а прокладки под лапами все на месте?
@ВикторБобченок-з3о2 жыл бұрын
А как будешь новый центровать🤔
@liket17062 жыл бұрын
С помощью пластин с 4-х точек. Подкладывать шайбы по уровню и совмещать с коробкой
@liket17062 жыл бұрын
А сам процесс треугольником, сверенным из пластин. Установить его между фланцем и маховиком и потихоньку вращать маховик и смотришь где задевают - туда и подкладывать регулировочные пластины
@ВикторБобченок-з3о2 жыл бұрын
С верхним кожухом это очень не удобно тем более на узком
@ВикторБобченок-з3о2 жыл бұрын
Я 20 лет на них отработал. И в тундре так точно никто делать не будет
@liket17062 жыл бұрын
@@ВикторБобченок-з3о ну на глаз - это когда не твоё. А своё делаешь как положено 😀
@user-od9xb3ty3q3 жыл бұрын
К слову б 10 мб один в один с таким же каркасом безопасности как в предыдущих видео на обзоре,
@liket17063 жыл бұрын
Денис Мамин ну а если самому коробку кошмарить- там побольше нюансов
@МЕХАНИЗАТОР733 жыл бұрын
не учто гидро удар был!?
@liket17063 жыл бұрын
МЕХАНИЗАТОР 73 да
@МЕХАНИЗАТОР733 жыл бұрын
@@liket1706 пересмотрел 5 раз оба видео!))))))))))))))))
@МЕХАНИЗАТОР733 жыл бұрын
@@liket1706 89278175116
@liket17063 жыл бұрын
МЕХАНИЗАТОР 73 и что ?
@МЕХАНИЗАТОР733 жыл бұрын
@@liket1706 для связи
@ЮрийГоловин-я3ч3 жыл бұрын
Прокладка была неправильная между рулём и сидением.
@liket17063 жыл бұрын
Юрий Головин ха-ха старая шутка 😂
@АлексейМасленников-в1и3 жыл бұрын
Юрий Головин я Вас поддерживаю...
@НиколайПеревозчиков-э5щ3 жыл бұрын
Легче кабину снять чем так ковыряться и ладом все сделать, а то больно шустро привезли и сходу на место воткнул ничего не продумав
@liket17063 жыл бұрын
Николай Перевозчиков а что там думать ? Мы же не коробку снимали. Ничего не мешало. Все в елочку зашло. Манипуляторщик- красава подъехал грамотно и опустил точно на лапы. Кабину то зачем трогать ?
@СакенБеков-ъ5в3 жыл бұрын
Но вы его не центровали с кпп
@liket17063 жыл бұрын
Сакен Беков нет
@СергейСеров-э7щ2р2 жыл бұрын
Вот изря снимеш поросенка отцентруеш двигатель к коробке аостольное правильно увидел
@leksandrs86643 жыл бұрын
А как центровали двигатель? расскажите
@liket17063 жыл бұрын
Саня С. Двигатель не центровали. Он тот же только с капиталки
@АндрейЧернов-е4щ3 жыл бұрын
@@liket1706 двигатель в любом случае нужно центрировать . Будут проблемы с карданым соединением или расшибет фланец на кпп
@ЮрийФарафонтов3 жыл бұрын
Некачественно проведен ранее капитальный ремонт двигателя.
@liket17063 жыл бұрын
Юрий Фарафонтов по первому ремонту действительно много недочетов. Но нет. Ремонт здесь ни при чем
@user-od9xb3ty3q3 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите как заменить кпп, привезут новую, есть ли какие то нюансы при замене пугают снятием сцепления.. Причина выбивает реверс началось с задней теперь и вперёд прямая кпп жутко гудит.
@ТатьянаЗахарова-ч4с3 жыл бұрын
сцепление в любом случаи снимать! на коробке вал торчит который в мост заходит! а фиксаторы пробовали лигулировать? гул может из за подшипника какого нибудь!
@liket17063 жыл бұрын
Денис Мамин здравствуйте. Сцепление в любом случае снимать. Оба кожуха, потом корзину. Сразу смотрите на сцеплении выжимной подшипник-гул и люфт. После снятия коробки можно большую серву посмотреть. Отсеки-видео течь. Барабаны протянуть. Они всегда либо хреново занятуты, любо вообще болтов не хватает. В коробку сразу залить трансмиссионку( часто не хватает) и покрутить вал на всех передачах и реверсом поработать, чтобы шестерни смазались. Ну и все вроде
@АндрейЧернов-е4щ3 жыл бұрын
Гул из-за неправильно отрегулированой главной пары.
@user-od9xb3ty3q3 жыл бұрын
@@АндрейЧернов-е4щ спасибо всем за совет, тут дельцы подсказали варворовски вал просто отрезать. А трактор по докам 19 года 700 часов всего, а на самом деле ему уже лет 20 просто восстановленый при чем рукажопами как понял уже и ходовую и в двс сглазить успел
@user-od9xb3ty3q3 жыл бұрын
@@liket1706 гоняли её по 20 км спасибо само собой все посмотрим, протянем, от лент тормозных за 700 часов уже не осталось ни чего сцепление уже 3 раза подводил нажимной подшипник не правильно видать отрегулирован
@СергейУ-т8ъ3 жыл бұрын
а где центровка двИгателя с коробкой?????
@liket17063 жыл бұрын
Сергей У зачем ? 🤔
@МЕХАНИЗАТОР733 жыл бұрын
Нехватка масла! Турбина все схавала!
@liket17063 жыл бұрын
МЕХАНИЗАТОР 73 это как нужно чтобы она масло жрала ? Быстрее сам от дыма крякнешь 😃нет
@МЕХАНИЗАТОР733 жыл бұрын
@@liket1706 у меня было такое каждый день заливал по десятке масло!
@liket17063 жыл бұрын
МЕХАНИЗАТОР 73 но если масло доливать и следить за ним, то вряд ли будет такой масляный голод, что коленвал начнёт драть ?
@met_1983 жыл бұрын
Сколько заплатили за кап ремонт, снять, поставить и тд.?
@liket17063 жыл бұрын
Матвей Атланов снимаем и ставим сами. Ремонт с запчастями 190
@user-zb1bp6iw1g3 жыл бұрын
Угадал????
@ИванОГАЙ-й3х3 жыл бұрын
Привет механизатор муфту ставить безопасно при снятой кабины и на много удобней быстрей поверь
@liket17063 жыл бұрын
Иван ОГАЙ так кабину снимать геморройнее. И нужен фискарь. Если коробку снять- то кабину придётся снимать. Согласен А ради муфты ещё кабину скидывать- не резон
@ИванОГАЙ-й3х3 жыл бұрын
Дело даже не в коробки в моей практике был случай когда сцепления полетела помощник смог увернуца. Двигатель чем снимали по ходу и кабину серву удобней делать
@АзатГайнуллин-ч2ш3 жыл бұрын
Масленый насос плохо качал потомуштао Масленый радиатор грязный когда стоял на весу мосло не хватало
@liket17063 жыл бұрын
Нет
@НиколайАнатольевич-й7ц3 жыл бұрын
Причина была в этом что масло было с водой, эмульсией вымыло отложения,которые закупорили масляные каналы.
@eraincnerkenzo26103 жыл бұрын
Когда трактористы начнут видео про медицину снимать..?????????...
@liket17063 жыл бұрын
ERA KENZO например ?
@eraincnerkenzo26103 жыл бұрын
Ну если медработники любят трактора, - значит трактористы должны любить медицину............
@liket17063 жыл бұрын
ERA KENZO например, про 413 каб ГП 210, Ф-1 ? 🔥
@СаняБратко-ь1ъ3 жыл бұрын
Забит масленный канал в шейке коленвала
@КонстантинНовиков-г1х3 жыл бұрын
Запустили без масла
@liket17063 жыл бұрын
Константин Новиков нет
@user-zb1bp6iw1g3 жыл бұрын
Причина такова........ Если х.... Не стоит то не.... Коно...... Ся!!!!!!! (Тиман).......
@liket17063 жыл бұрын
Пинчеры Лëнины да гдеееее?
@RAMZEZvideoDesign3 жыл бұрын
Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала? (^^_ё`)__пмс
@МадаминРасулов-щ6р3 жыл бұрын
А как можно ставить стартер на ето движок?
@liket17063 жыл бұрын
Мадамин Расулов легко
@liket17063 жыл бұрын
Переходная плита должна быть. Стартеры на 24,поэтому придётся проводку и генератор менять. Они на 24 в. Или регулятор от комбайна Нива. Он при заводке даёт 24, а потом на 12 в проходит на генератор. Ну естественно 2 аккумулятора. Хотя в мороз лучше пускача нет ничего
@АндрейЧернов-е4щ3 жыл бұрын
Плюс ко всему прочему прямозубый венец на маховик и МЗН (маслозакачивающий насос) без давления этот движок запускать нельзя
@АндрейЧернов-е4щ3 жыл бұрын
Гемороя много 😀
@Александр-х3й9р3 жыл бұрын
Если интересно посмотрите, я видео загрузил про б10м бес сцепления
@liket17063 жыл бұрын
Александр покажите в работе. Прикольно. Он к Б 12 по управлению ближе 👍👍👍
@Александр-х3й9р3 жыл бұрын
Буду работать обязательно покажу
@liket17063 жыл бұрын
Александр когда в бой ?
@Александр-х3й9р3 жыл бұрын
@@liket1706 не знаю думаю скоро, мне ещё мтз 82.1 пришло на нем ещё работа, у неё навесное дорожное, шнекоротор, щётка, отвал, фриза асвальт, снимать
@liket17063 жыл бұрын
Александр на бульдоге интереснее
@leksandrs86643 жыл бұрын
Может вода попала в масло?задрало вкладыши, вообщем хз🤗
@liket17063 жыл бұрын
Саня С. Ну, конечно! Красава. Я же сам сказал в 1 видео что его утопили. Вы есть в цапе или Вайбере ?
@leksandrs86643 жыл бұрын
@@liket1706 есть и Вацап и Вайбер
@liket17063 жыл бұрын
Саня С. Сбросьте номер телефона. Я с вами свяжусь
@leksandrs86643 жыл бұрын
Максим,все отлично,ждём новых видео,рекомендую всем
@liket17063 жыл бұрын
Саня С. Скоро выезжаем на корчёвку 😁
@АлександрБукатюк-ф5л3 жыл бұрын
Перетянули фкладыш у меня на газели точно так же было
@liket17063 жыл бұрын
Александр Букатюк нет коленвал новый был
@АндрейЧернов-е4щ3 жыл бұрын
@@liket1706 он может быть БН1 или БН2 но это не факт что он новый😂
@АндрейЧернов-е4щ3 жыл бұрын
@@liket1706 Кв отработал 5-7 лет и он в допуске, кидают новые вкладыши (при этом не промыв фильтра КВ) и получают Ваш результат вериться один из цилиндров
@liket17063 жыл бұрын
Андрей Чернов нулёвка на вкладышах написана. А там хз
@АндрейЧернов-е4щ3 жыл бұрын
@@liket1706 Ещё раз извиняюсь, объяснил же как оно делается в жизни когда деньги экономят на ремонт
@СергейФризен-к7б3 жыл бұрын
Легче кабину снять чем так сцепление ставить
@liket17063 жыл бұрын
Не легче. Кабина не капот. Тоже не Хило весит
@МаксимСлободин-н8ю3 жыл бұрын
Неправильная регулировка зажигания
@liket17063 жыл бұрын
Максим Слободин нет. Зажигание в порядке
@АндрейЧернов-е4щ3 жыл бұрын
Нет зажигания на этом двигле, здесь момент впрыска 22-24 гр.до ВМТ
@ЮрийФарафонтов3 жыл бұрын
Забит масляный радиатор
@liket17063 жыл бұрын
Юрий Фарафонтов это уже следствие. Каналы и м радиатор от чего то забились ?!!
@ЛёхаЯковлев-й1ъ3 жыл бұрын
Шому попросите, он вам покажет кто в земле марковку красит. Он молодой парень но шарит в разы лучше вас
@liket17063 жыл бұрын
Лёха Яковлев да,Шамиль-красавчик. Он сейчас балок делает. Ему не до грибов 😂
@АндрейЧернов-е4щ3 жыл бұрын
Шома много пурги не по теме несёт. Гайки умеет крутить.
@АзатГайнуллин-ч2ш3 жыл бұрын
Из за этого кладышый провернула
@user-ex3iy2tb1n3 жыл бұрын
Забитый масленный канал
@liket17063 жыл бұрын
Алексей Усачев это следствие. А причина ?
@user-ex3iy2tb1n3 жыл бұрын
@@liket1706 была забита центрафуга
@liket17063 жыл бұрын
Алексей Усачев лично промывал. Чистая. Нет не она
@ОлегМедведев-в2о3 жыл бұрын
Вкладыши стояли не правильно, масленый канал с коленвала не совпадал с отверстием вкладыша, его провернуло.
@liket17063 жыл бұрын
Олег Медведев если бы так то вкладыши через 10 минут работы провернуло бы
@МаксимСлободин-н8ю3 жыл бұрын
Неправильно регулировка клапонов
@liket17063 жыл бұрын
Максим Слободин мы тоже так раньше думали. Но нет
@АндрейЧернов-е4щ3 жыл бұрын
@@liket1706 интересно что-то будет узнать напишите, ковыряюсь с этим железом с 2004 года 89068941221