U-2 - Охота на "Бизона"

Интересное и эксклюзивное видео с точной информацией о происхождении U-2 и как его в СССР разобрали по косточкам и что из этого получилось.
E-mail для связи [e-mail]
Статья "Как мы разобрали самолет-шпион Локхид У-2" dzen.ru/a/WeCZCnmdnXD3a92X
копия статьи с фотками otevalm.livejournal.com/59334...
оригинал статьи на сайте про СССР ussr-kruto.ru/2016/01/08/kak-...
0:00 Заставка
0:17 Начало
0:46 Самолет U-2
4:48 Разведывательная авиация
6:18 Fokke-Wulf FW-189 Uhu "Рама"
6:40 Советская копия ФВ-189 - Су-12
8:56 Смысл создания U-2 и само создание
15:32 English Electric Канберра против U-2
16:31 Разработка немцами в СССР высотных локаторов
17:20 Отчет ЦРУ о насильственном вывозе 250.000 немецких инженеров и их семей в СССР и что при этом происходило.
21:09 Прототип U-2
30:48 Политика вокруг U-2 - Предложение "Открытого неба"
31:36 Охота на "Бизона"
39:49 Обломки U-2 растащены по советским КБ
43:30 Копирование самолета U-2 в КБ Бериева
44:43 Копирование двигателя U-2 - PW J-57
55:48 Создание Бериев С-13 по останкам U-2
1:00:12 Создание разведчика М-17 "Стратосфера"
1:02:00 Создание М-55 "Геофизика"

[@1961antti]

«Давайте мы подождем, когда американцы истратят деньги на новые технологии по авиадвигателям, а потом у них... цап-царап... задешево купим. Мы работаем над этим, работаем».

[@user-hy2po9hb1v]

🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍генально .

[@Claude_CJ_Vercetti]

У путина не получается создать хотя бы сравнительно благополучный брежневский совок, который худо-бедно, но справлялся с копированием западной техники и который производил в огромных количествах простецкие образцы оружия.

[@blum3]

Ну это постоянно от утюга до танка самолёта

[@sanchopanches]

"если не имеешь доступа к цивилизации, то имеешь доступ только к обломкам"-😂😂😂😂😂😂 гениальное определение

[@raisgaleev2400]

Почему суки непередерут ни велосипеды ни МОТО ни авто. Гдееее. Теперь ничего не передирают и не хотят. Нанотехнологии етить ТВ.

[@harwerganover2561]

много вопросов, как его вообще сбили. Разговаривал с одним ПВОшником того времени, он уверен, что это не С-125. Он объяснял, что Мюнхаузину в дымовую трубу утку сбить было проще.

[@user-ir9db5oi2h]

@@harwerganover2561 Я в конце 80-х читал в какой-то жёлтой газетке воспоминания одного летчика на пенсии. Так он утверждал, что это он сбил Пауэрса. Спутной струёй двигателя новейшего и сверхсекретнейшего на то время МиГ-19. Потому как ракеты не долетали, а только сбивали своих. Вот его и отправили с билетом в один конец, но он всех победил. И супостата и злой рок. Больше ничего подобного нигде не читал и не слышал.

[@Grayhaired]

@@harwerganover2561 , наверное потому из 14 ракет одна "достала" осколками на потолке, а вторая уже на более низкой высоте доломала...

[@mishabazenov7017]

@@harwerganover2561 Тут самое главное что бы ПВО шник не впал в осадок от сбития С-75 U-2 ? А автор канала объяснил как на остров попали мериканские родары 40х. Ну и да U-2 сбитый С-125 в 1960 вызывает вопрос каким фигом можно сбить нарушителя воздушного пространства СССР не стоя на вооружение этой страны? И то что с-125 имеет меньшую высотность чем с-75 аж на 50%. Ну а так U-2 сбиты штук 7 и разбилось и списано еще+22 штуки

[@vladimirpavlov2084]

Все что нужно знать про советские технологии. В середине 80-х, случайно попав в один из цехов своего завода, в котором изготавливали линзы для всевозможной оптики военного назначения (всевозможные прицелы, широкопленочные фотоаппараты аэрофотосъемки и пр.), обратил внимание, что практически все оборудование и инструмент Карл Цейс Йена, середины 30-х годов.

[@hackmyth]

ну да, после войны вывезли все

[@sergeygalayda2931]

@@hackmythТак Карл Цейс остался в ГДР или я путаю?

[@hackmyth]

да все верно город Йена@@sergeygalayda2931

[@Michael-we7eg]

@@sergeygalayda2931был в Йене ГДРовский, и еще один в ФРГ

[@user-vl6sm3wr4n]

@@sergeygalayda2931разделился на западную и восточную части

[@victorburuiana3201]

В советское время я учился на разработчика микросхем, но на самом деле нас вполне официально учили технологии изучения и копирования западных микросхем. Практически 100 процентов советских микросхем были просто некачественными копиями.

[@AntonDorbit-cl3pj]

Неее. Наши сверхбольшие интегральные микросхемы были сааамыми большими в мире!!!!!😄

[@UB5KHD]

Самым веселым было то, что иностранные микросхемы, с которых слизывались совковые, скромно называли аналогами советских. 😆 Ну, да, аналогом всемирно известного советского К153УД1 назывался вражеский μA709. Стянули у нас этот операционник проклятые буржуины. 🙂 И конечно же, с нашего КР580ВМ80 Intel содрал свой i8080.😎

[@AntonDorbit-cl3pj]

@@UB5KHD Всегда "завораживали" буковки в названии изделия. Вот, К153УД1 - что могли обозночать "У", "Д"??? Ух. какой Длинный ???🙄 Помню, на военной кафедре один полковник поставил в тупик нашего назойливого сокурсника очкарика вопросом - "знаешь что означает БСЛ-110?". Или с какой таинственной гордостью фюрер произносил для непросвещенного народа: - "нами поставлены на боевое дежурство уннниикааальные средства стратегического сдерживания вероятного противника.... стратегические ракеты УР-100Н УТТХ" 🫣

[@UB5KHD]

@@AntonDorbit-cl3pj в совке всегда была болезненная тяга к разного рода аббревиатурам. Ну, там - РСДРП, ВЧК, рабкрин, вуз, ЗАГС и прочее, и прочее, и прочее. Понятно, тяга к аббревиатурам пришла и в названия раэиоэлектронной комплектации. Резисторы ВС, УЛМ, МЛТ, конденсаторы КБ, МБГЧ, КСО, и все такое разное. Вот и микросхемы не оминула такая участь. Но там к обозначениям подошли уже системно, тот же К153УД1 в своем названии хранил следующую информацию: "К" - микросхема общего применения (для "войны" эта буковка отсутствовала), "153" - номер серии ("1" в номере серии обозначал - микросхема полупроводниковая), "У" - усилитель, "Д" - дифференциальный, "1" - номер изделия в серии. Правда, буковок иногда не хватало под названия разнообразных устройств, поэтому впоследствии ставили буковки уже всякие иные прочие. Перед этим этот операционник назывался К1УТ531. Но потом систему обозначений упорядочили и изменили.

[@O_A_Koroleva]

Сейчас, когда совка больше нет, вы можете расправить плечи и показать всему миру кузькину мать - квантовые процессоры.. Дерзайте, совка больше нет..

[@user-er4dd3vf8f]

В советское время я работал судмедэкспертом.Догадайтесь,сколько раз менты просили написать удобные для них заключения.Ответ- в 100%.

[@hackmyth]

:)) но вообще не смешно ))

[@user-hy2po9hb1v]

​@@sgm_447_nmV5🤣

[@nicknick2824]

Самоубийство путем падения на собственный нож. И так восемь раз.

[@user-op7be9be7t]

Вам не стыдно было за фальсификацию результатов экспертизы?

[@user-zz6qr8iz4r]

Если бы не писали нужного, не работали бы там. Совесть не мучает?

[@dymytryruban4324]

Когда мне было лет 11 я придумал шутку, что ирландская группа U2 не выступала в СССР, т. к. боялась что их самолёт по ошибке собьют.

[@user-oq3tv1br9r]

"Двигатель утащили совецкие мародеры из двигательного ОКБ" 😂🤣😂🤣😂

[@harwerganover2561]

В этом выпуске юмора много, мне еще понравилось - "прекрасное далеко".

[@niklogg]

Эти ролики нужно показывать в ихнем телевизоре.

[@back-me4df]

Зачем?

[@taraskolobok4062]

Неймовірно крутий випуск💪,дякую за вашу працю🤗

[@gotobad7736]

Всегда с большим удовольствием смотрю ваши видео. Нравится и формат и содержание - длинные видео с большим количеством информации, которую не так легко раздобыть и систематизировать, постоянные отступления от главной темы, которые только помогают лучше понять контекст. С советских времен в головах у людей скопилось громадное количество ложной информации, благодарен вам за то, что помогаете людям справится с этой проблемой. Заметил, что после ваших видео, становится скучно смотреть обычные ютубовские обзоры - они не дают глубины проработки и понимания, присущей вашему каналу. Огромное спасибо за ваш труд! Всегда с нетерпением жду выхода новых видео.

[@hackmyth]

спасибо за отзыв, мне он очень важен

[@valiencij]

и юмор - огонь!)))

[@laskaxxllaska1526]

Dziękuję za kolejny zajmujący i arcyciekawy materiał, fragment piosenki grupy Sektor Gaza "Bomż" po prostu rozweselił mnie do łez !!! Trudno o lepszy podkład muzyczny do tej historii, i jak się okazuje nie tylko do tej... Serdeczne pozdrowienia !!!

[@user-bv2wr7vf7h]

Как только прилетал на наш аэродром Мясищев, обязательно посбивает кучу фонарей на рулёжках своими колёсами на крыльях. Привет Украине и городку Узин.

[@user-gt3ew5tk7h]

На самолёте моноплане крыло одно, а на биплане два.

[@MaksymShysha]

​@@user-gt3ew5tk7hда, да, а корабли не плавают, а ходят и т д.

[@jcb805]

​@@user-gt3ew5tk7h А ты о чём вообще ?

[@user-ir9db5oi2h]

А, может, он был не летчиком, а электриком? Как раз те самые фонари устанавливал. Ему не обязательно знать сколько у самолета крыльев. )))

[@user-kj8ov9vj3k]

Приятно наблюдать, как человек нашел применение своим знаниям и навыкам. И свою аудиторию)

[@Eugene_JM]

Увеличение веса что-то напоминает. Ах да, МС-21... "Можем повторить".

[@busel25]

Как то раз приносит директор в наш заводской КБ свёрток. Там диковина: пылесос от сони или Тани, или Пети. "Передрать и доложить".

[@semisemikon1973]

А толку? Пластмаси путньої нема, мотора нема, паперу для фільтра нема... Нічого нема, хліб і яйця в чергу, а пиво ще й з мордобоєм.

[@kravchan]

​@@semisemikon1973а зачем тебе толк? Партия сказала передрать - комсомол ответил - есть 😂

[@semisemikon1973]

@@kravchan Точно, головне отримувати зарплату, місяць, квартал, рік...

[@gc_1395]

Помню бабулька разказывала. "Ганяли эту раму наши ястребы, но не смогли."

[@ihorhrihorak2674]

Просто обосрались

[@gc_1395]

Soglasen.

[@user-vw6is9fp5t]

Прекрасная работа и пояснение, всё как всегда на высоте. Спасибо за работу! Бедные немецские конструктора и инженеры. Как же кремль замучил их до смерти вместе с их семьями.

[@user-zg1vv6gs5t]

В продолжении написанного мной в пред идущем комментарии о причинах не открытия совком своего воздушного пространства на предложение США сделать это и возможности нападения США на совок или совка на США и одержании победы в уже атомной войны в 1950 году ответ однозначен и он еще раз доказывает факт того, что США НИ КОГДА НЕ ПЛАНИРОВАЛИ и НЕ ПЛАНИРУЮТ нападать на совок. В отличии от совка, который при наличии у него возможностей США, которыми они обладали на момент 1950 год - ОДНОЗНАЧНО, БЕЗ НИ КАКОГО ПРМЕДЛЕНИЯ НАПАЛИ на США и УБИЛИ БЫ СОТНИ МИЛЛИОНОВ ТЕХ, КТО СПАС СОВОК от УНИЧТОЖЕНИЯ Германией ! Итак в 1950 году США обладали более чем 300 - сот ядерными зарядами, которые по мощности были в десятки раз мощнее атомной бомбы сброшенной на Хиросиму. При этом США имея десятки баз вокруг территории совка, обладали сотнями бомбардировщиков, которые были способны доставить ядерные бомбы в любую часть территории совка. При чем у США уже были реактивные бомбардировщики. Чего БОЛЕЕ ЧЕМ ДОСТАТОЧНО для практически полного уничтожения основной части военной промышленности совка, подразделений её армии и превращения в радиоактивные руины десятков крупнейших городов совка на территории до Урала, то есть самой густонаселенной части совка. И при этом совок НИ КАК НЕ МОГ нанести США хоть какой то ущерб, так как совок не имел НИ КАКИХ средств доставки ядерных зарядов до территории США, даже если бы имевшиеся у совка несколько зарядов чудом уцелели. В итоге США могли без особых трудностей и последствий для США ПОЛНОСТЬЮ прекратить существование совка , превратив его территорию до Урала и ту на которой находились предприятия по изготовлению ядерного оружия в непригодную на как минимум десятки или сотни лет территорию - НО НЕ СДЕЛАЛИ ЭТОГО, ПОТОМУ, ЧТО НИ КОГДА НЕ ПЛАНИРОВАЛИ и НЕ ХОТЕЛИ УНИЧТОЖАТЬ СОВОК ! Который НЕ раздумывая уничтожил бы США, если бы у него была такая возможность ! И этот пример показывает разницу между США и руководимым преступной, АНТИЧЕЛОВЕЧНОЙ КОМУНЯЦКОЙ ЧУМОЙ совком ! Который куда бы не дотянулся своими клешнями ВСЕДА нес и несет народам только : - ВОЙНЫ, НАЗРУХУ, НИЩЕТУ, ТОТАЛЬНУЮ ОТСТАЛОСТЬ, ГЕНОЦИД, ПОЛНЕЙШЕЕ БЕСПРАВИЕ ЛЮДЕЙ и ТОТАЛЬНЫЕ РЕПРЕСИИ людей, которые позволили себе высказать свое мнение !

[@aleksandrskorik6417]

💯👏👏👏🤝💐

[@user-ik3kx9ne6l]

...ни добавить ,ни убавить...всё абсолютно точно!

[@gu1fl]

Точно. Вы можете уточнить технические количественные данные тех событий?

[@user-zg1vv6gs5t]

@@gu1fl Уже сказалось ! Читайте внимательно написанное. 300 атомных бомб, с лихвой бы хватило для уничтожения совка, который ни чем и ни как не мог бы ответить США, которые обладая на то время уже реактивными бомбардировщиками могли свободно доставить атомные бомбы в любую часть совка. Еще есть вопросы ?

[@alexmaison2972]

Ты абсолютно прав

[@user-be6zn7it7j]

Автору респект за информированость и приятный голос донесения инфы!!!!

[@AntonDorbit-cl3pj]

Ох и тяжёлая работа была у советских "конструкторов"!!! Чуть ошибся при копировании аналога/прототипа - получалась в лучшем случае сноровязалка....😅

[@alexengine1640]

Говорят, что в те далекие времена (1956-1960), когда самолет U-2 гениального конструктора всех времен и народов Кларенса "Келли" Джонсона уже утюжил территорию совка вдоль и поперек, маршалу Вершинину однажды доложили, что некий летчик видел на большой высоте какой-то "крест", возможно, самолет. На что маршал раздраженно сказал, что "таких самолетов не бывает, а летчик, скорее всего, был не в себе". Продемонстрировав тем самым реальный уровень совецкой авиации того времени. Ну, а что было дальше, все и так знают - 1,5 нового серийного самолета (из которых один чужой), и ни одного нового серийного двигателя за почти 35 лет. Верной дорогой идут - главное не сворачивать.

[@AntonDorbit-cl3pj]

Новый Москвич-кроссовер видели!!! Собранный ууумелллыми руками росссийских массстеррров! [Сделан был, правда, в КНР]

[@mishabazenov7017]

@@AntonDorbit-cl3pj Да ладно , от жэж не только американские айфоны оказываютсо. Ну там что вольво китайская это мы тихонечко умолчим.

[@user-yj3et5ip7k]

Дякую за цікавий огляд!

[@DubovitskiyRE-psychologist]

Блин! НУ ведь крутое расследование. Столько интересного узнал про ноу ха у СССР. Правда для меня - выпускника СССР это не новость. А скорее констатация фактов. Благодарю.

[@user-wm1dc8tf7v]

Моя сестра живе в Харкові ,поряд завод Шевченко. На ньому виробляли телевізори і іншу електроніку. Під час ссср були дві прохідних,одна спільна для всих, інша тільки для іноземних комісій і спеціалістів. В той час ,частими гостями заводу були японці. Більш нічого цікавого не можу сказати,але увагу іноземцям приділяли велику. Завод по суті був почтовим ящиком,для виробництва приборів стратегічного і військового значення. З 2022 року на об'єкти заводу були атаки рф.😢

[@user-zw6fi6dr4t]

Не ври телевизор березка производили на другом заводе

[@user-wm1dc8tf7v]

@@user-zw6fi6dr4t опудало,а де я писав про ,,березку,,. Хворий на очі? Чи скоріш на голову. Завод який випускав телевізори ,,берізка,,, певний час випускав електролічильники по ліцензії.давно і лічильники не робе.

[@user-rh5ex8gq1y]

Отличная работа. Хороший ролик. Очень познавательно и интересно. "Плохая " Америка постоянно донатила отечественное авиастроение. Лайк.

[@templar8]

Спасибо за Вашу работу! Всегда очень интересно!

[@user-fo1rt8gy9o]

Этот самолет -"манна небесная", для союза. Потому , что : ущербная логика(стащить у проектанта) союза изначально не позволяла заглянуть в будущее. Пример на металле: Что может быть сложного в металлическом тросе? Оказывается может - если это трос аэрофинишера на авианосце! Когда строили КУЗЮ понадобилось примерно около 500 испытаний и 1,5 года чтобы заводские металлурги смогли это сделать : 1000 посадок , без разрыва. Россия украла(Да украла, потому что по последнему этапу: Ходовые испытания и передача Заказчику, не заплатила заводу ни копейки) Кузю в 91 году и до сих пор не может повторить. P.S. А за ролик спасибо!

[@alexx86hater]

В том-то и прикол передирания -- 30 лет копировали то, что Келли Джонсон создал за пару лет.

[@nicknick2824]

Честно говоря, в свое время живьем наблюдая за заправкой и последующим взлетом локхид У-2, я был поражен тем, что из его крыльев текло топливо, как из лейки душа. Стыковочные зазоры баков и крыла были просчитана так, чтобы они самопроизвольно герметично стыковались уже на высоте под нагрузкой в полете, и там никакой течи уже быть не могло. Вспомнилось "Раскрыв рот от восторга, мы слушали парторга", что ихние американские самолеты дырявые, потому что им далеко до наших технологий титановых сплавов. Впечатлила оптика - обьективы фотокамер диаметром в полметра. Действительно, разинув рот, смотрел на это чудо супостатовской техники.

[@sergeygalayda2931]

@@Urfin.Juice1234Да нихрена он не видел. Решил понтануться да перепутал все по незнанию.

[@nikolaykonovalov3567]

Всегда интересно слушать, практически любую тему, особенно историческую основу, причину возникновения технических разработок. Удачи вам в работе.

[@user-jw7qr9fh4c]

Здравствуйте, Дмитрий, с удовольствием смотрю ваши видео, Вы рассказываете о том, что нельзя было услышать на лекциях по авиатехнике в летном училище! Спасибо, я имел возможность воотчию увидеть американскую авиатехнику, меня удивила их забота о летчике, фантастическое качество и удобство обслуживания, остаётся только мечтать о таком отношении к авиатехнике в России, которую мы эксплуатируем и видим все её достоинства и недостатки, ещё раз спасибо за Ваш просветительский труд!!! 😊😊😊

[@hackmyth]

спасибо за отзыв, очень приятно)

[@user-duk105]

Первый МИГ 25 я видел в 1967 году на параде в Домодедово. Их аж все имеющиеся на тот момент 3 штуки показали!

[@borisaizenberg3944]

В очередной раз благоданость за интересный выпуск дорогой Дмитрий. С неизменным уважением. 🤝🤝

[@user-wk1yk9xv1l]

Классный ролик! Работал когда-то в авиационном КБ. Было счастьем изучить какой-то обломок иностранной техники, доступ к ним был ограничен. А ещё более странным было отсутствие к разработкам смежных КБ даже при наличии соответствующих Форм допуска. За ролик большое спасибо.

[@vladimirnaydyonov]

*"В СССР так и не освоили технологию производства высококачественного бутадиена."* _Пожалуй это всё, что нужно знать о могуществе страны "Протекающих резиновых галош"._

[@user-dw2fr8qo6d]

Вообще -то в школьных учебниках по химии писали, что из бутадиена делали спирт, и даже приводили уравнение реакции.

[@vladimirnaydyonov]

@@user-dw2fr8qo6d *Скажите пожалуйста, какой экономический эффект данного процесса?*

[@vladimirnaydyonov]

@@back-me4df *Они всегда так делали. Это ихняя суть.*

[@user-ue6hv2cj8p]

​@@vladimirnaydyonov ... ИХ ...

[@koulllu1801]

​А что это?

[@vladimirluyrek4174]

B-52 можно добавить с 55 года летает до сих пор в строю.

[@8zekolecukai]

Карго-культ по-советски.

[@leonidkrug3102]

✈Браво! Спасибо за Передачу! Всё чётко, профессионально, интересно, исторично! Лайк и подписка сразу!✈

[@Dryn_Petrowich]

Как всегда , профессионально выполненная работа. Спасибо

[@andreyzuk3572]

Весь Жуковский тер спины мочалками из наполнителей топливных баков Су 27. Почти не впитывали влагу и не мешали маневрам. Отец работал по этой высотке.

[@docal2]

Что за маневры с мочалками?😮

[@user-su4fu1op2q]

Кстати эти мочалки из полиуретана служили верой и правдой по 15 лет особенно розовые,белые были послабее все кто мог достать на ЗиГе пользовались

[@user-cn2lz3ss8v]

20 років тому я подивився свій перший ролик, про спижені технології совком та приписані до себе. Тепер вже підписаний на 20 каналів, які розповідають правду по історії, по технологіям, по культурі... а за 1 хвилину там вже 14 лайків і мій коментар не перший!!😁 А я випадково, клацанов оновити, що подивитися зранку і прям одразу зайшов

[@TheDerKenner]

Расскажите и нам про эти каналы, будь ласка.

[@user-sf6tr1nd2l]

​@@TheDerKenner Вiн нам збрехав , бо 20 рокiв тому не було Ютуба . )

[@user-ri8mh9mh4y]

@@user-sf6tr1nd2l , ролики были до Ютуба, родной...)))

[@user-cn2lz3ss8v]

@@user-sf6tr1nd2l В мене 20 років тому і інет такий собі був, dial-up називався😁 на ньому і за добу ролик не качався🤣🤣🤣 CD-R інетом я завантажував відео

[@sergeiklimkin4614]

​@@user-sf6tr1nd2lбула тирНєтта. А також різні сайти. Найцікавіші були форуми на тих сайтах. Пам'ятаю лише МетаФорум, там було поооооовно тем і можна було започаткувати свою. Якщо вона була цікава, то користувачі накидували і посилання і фото і ролики... Тепер на це є соцмережі.

[@user-fk8lx5xu7d]

Дело в том , что самолёт U 2 до сих пор стоит .........а миг 25 не стоит.......

[@Abram_Israel_4235]

Дело в том что у американских конструкторов ещё стоит на работу, а у рабсиянских уже не стоит.

[@andriycasyanenko3492]

​@@DALNOBOY-fv8iu а грабли, на которые они наступают? стоят, миленькие...😂

[@user-sj5xc8bg8j]

@@Abram_Israel_4235 сейчас вопрос кто там больше импотент, в рабсиянии там все понятно но в вашингтоне походу не лучше🤔🤔

[@user-qk2yw6cm9y]

Ииии, А-12 тоже уже не стоит на вооружении? Так себе показатель летает или нет

[@OlderSpud]

@@Abram_Israel_4235 ещё бы, там у старой школы средний возраст 80+, а молодая школа умеет только в цифровизацию, переклеивание шильдиков и жополизинг.

[@sergeygalayda2931]

За документальные кадры с ОКБ Бериева отдельный👍👍👍👍👍👍👍👍

[@cyberstorm7606]

Все как всегда!! Великолепно ))))!!!!

[@ervandadamyan5222]

Спасибо за интересное видео , как всегда очень увлекательно и насыщенная разной информации . 😎

[@user-pj4dp7iu6q]

Смотрю ваш канал с большим интересом! Привет вам из Болгарии!!

[@user-go6df6kj5r]

Отлично - такое не вырезайте !! Очень оживляет видео.! И спасибо за ролик. Про исследование двигателя русскими - как будто летающую тарелку сбили... А то ** они летающие тарелки использовали, у них технологии забрали ... ** Нет, просто у них ЕСТЬ МОЗГ...

[@Claude_CJ_Vercetti]

Мой дед служил срочную службу в охране военного аэродрома, рассказывал, что да, советские МиГи не могли достичь высоты U-2. На приказ сбить советские лётчики отвечали "***** чем я ***** его собью? Пальцем, что-ли?" Другой мой дед на срочной службе обслуживал МиГи-15 и -17, говорил, что тот самый U-2 Пауэрса пролетал над его аэродромом, тоже поднимали МиГи на перехват. Тогда один пилот запросил разрешение на сброс топливных баков, ему отказали, тот их сбросил со словами "Вас понял, баки сброшены".

[@user-et5xu2re7m]

Не могу утверждать, что это правда, но Черчиль после начала "холодной войны" сетовал, что "не ту свинью мы зарезали".

[@AbuGashek.]

Дядька, спасибо за новый ролик 😊

[@semisemikon1973]

Як завжди дуже цікаве і пізнавальне відко! 👍

[@JohnDoe-oj3ev]

Как всегда отличный контент. Удачи каналу и автору.

[@AntonDorbit-cl3pj]

На-ду-ли. Об-ма-ну-ли. Не первый раз.

[@user-friendly_interfacer]

Окб Бериева такие позитивные. Наверное оптимистическую заварку из Казахстана курили

[@AntonDorbit-cl3pj]

Нее, у нас насбай - нюхательный табак.

[@jcb805]

​@@AntonDorbit-cl3pj А зачем вы его жрёте 😂😢

[@AntonDorbit-cl3pj]

@@jcb805 А чтобы продать весь опий и прочую хрень таким как ты. Так, что продолжай ширяться и кайфовать.

[@Benannearylenda]

Пора уже издавать книгу "Антология позора советского/российского машиностроения". Спасибо за очередной интересный ролик! Удачи и успехов!

[@O_A_Koroleva]

Успехов нет? Как же тогда Россия существует без машиностроения?

[@UB5KHD]

@@O_A_Koroleva , прозябает.

[@Yakov..]

Цап-царап же

[@alexanderjung7361]

​@@O_A_Korolevaпокупает с 90 тых.

[@Alexander_lisitsin]

Спасибо, было очень интересно.

[@cegp9942]

Автору уважение

[@aleksokhrimenko5896]

сказать нечего, потому скажу спасибо, жду новых роликов)

[@ROSMA4444]

Очередное отличное видео.Еще не просмотрел,а уже комментирую😀

[@user-gn7en8gm3k]

Отличненько! Вечером посмотрю.

[@user-ji7us6gd1q]

Спасибо было Очень интересно!!!

[@kravchan]

Великолепное видео, благодарю. До сих пор не могу переварить переложение трумена, д взаимно открытом небе - это бы настолько решило пачку проблем, господи, да вся бы драная холодная война бы закончилась лет на 25 раньше, хотя, видимо, для этого, совку надо было перестать быть совсем, то есть не тупить. Как то, все мысли по самому видео, вылетают постоянно из головы, просто их воспоминаний фактов, что штаты, получается, регулярно шли на встречу совку, и предлагали ему банально тазик и кусок мыла - просто отмыться и стать нормальной страной - но совок, как матерый алкаш, продолжал валятся в канаве и ссаться в штаты, в делириевом бреду. Написал все это - и как то сам в некую форму отрицалова ушел. Сколько людей могли бы иметь нормальные жизни, если б не это все, по имени правительство. Ну, или партия, хотя одно и то же.

[@matthelm6128]

"Цей слаган увікни…уві…увікн…увікни…вікніть..."🤣👍

[@user-hh1rc3jy2r]

Он вообще то по русски говорил. А ты пишешь как?

[@matthelm6128]

@@user-hh1rc3jy2r Это мем, если шо. Яныка.

[@user-ew7eg4pv3v]

Ну, как всегда на высоте, как у-2., продвижения каналу. Спасибо за просвещение😊

[@naan2478]

Спасибо за видео!

[@kasatkinvictor5882]

Очень интересное видео. Только есть одно уточнение. Вы сказали, что "у U-2 аэродинамическое качество было К=25 , в то время, как у ПЛАНЕРОВ было 14-17ед." Уточняю: У простого Ту-134А Кмах=18,5, а К(крейсерское) - 13,8-14,1. А у хороших планеров аэродинамическое качество К, как правило, порядка 40ед. В 1987г на аэродроме Чаган (Казахстан) довелось побывать в кабине М-4 (был там в командировке со своим Ту-22 (техсостав). На М4 служил техником офицером-двухгодичником мой однокурсник из МАИ. Провел мне экскурсию по самолету. Остался поражен размерами самолета и просторностью кабины по сравнению с бомбардировщиком Ту-22. Про М-17 еще в институте (1985-86) (МАИ) один наш преподаватель (не называя марку самолета, но мы догадались о чем речь) рассказал про сложности летных испытаний и обработки их результатов этого самолета для определения его точных ЛТХ, т.к. крыло было большого удлинения, имело в полете изгиб и поперечное кручение. И было сложно определить точно угол атаки для крыла, т.к. в разных сечениях этот угол был разный в зависимости от скорости и высоты полета.

[@user-yv7kh1bv5p]

1:04:53

[@hackmyth]

не может у простого Ту-134 быть качество 18 он еле летает

[@user-su4fu1op2q]

В 82 м17 мы переправляли по частях ыезюляж ушёл водным путём все остальное с нами на ан24т. Из Кумертау в Жуковский на Эмз где и доводили у нас в 1ом цехе кстати движок от 3М 55 тыщ лс

[@ervandadamyan5222]

На западе , в частности в USA всё что создают для государства ( для военных тоже ) это бизнес и конечно в постоянной конкуренции между другими такими же производителями , а качества без условно лучше чем в плановой экономике СССР . 😎

[@user-ku2yu4dj4w]

Спасибо большое за интересное видео

[@user-Andres]

И все же: Ваш микрофон, Дмитрий, - безусловно прекрасен. Но прищепка для Ваших целей подходит радикально лучше.

[@agdanagletdinov2779]

а если бы штаты не падали в наших рубежах... у нас бы нихрена не было не двиглов, ни навигации, ни фузеляжей. кошмар.

[@djekvodogrei8905]

спасибо было очень интересно

[@Yuriy_Gubilit]

Обнаружил одну оч существенную недоработку. Хде ручки у микросхемы? Бедная женщина , такую тяжесть таскать и без ручек.

[@schabanow]

Я читал, что коридор скоростей между максимально допустимой (начинались колебания крыла) и скоростью сваливания, составлял около 20 км/ч ... или узлов (mph). Т.е. миссии У-2, именно в части пилотирования, никак нельзя было назвать монотонными. Изнуряющими - вне всякого сомнения. Но СКУЧАТЬ пилоту там отнюдь не приходилось.

[@ZenoFromTheElea]

Не пойму, а что если лететь медленнее? Ну там на 50-70 км/ч от максимальной?

[@alisastebuklu8618]

@@ZenoFromTheElea максимально допустимой - скоростью сваливания = 20 км/ч.

[@schabanow]

@@alisastebuklu8618 Нет, скорость сваливания У-2, конечно, никак не 20 км/ч, а намного больше. Я сейчас не могу назвать конкретные данные. Я говорю о КОРИДОРЕ (диапазоне то есть) безопасных скоростей полёта в 20 .. 40 км/ч на практическом потолке У-2, т.е., К ПРИМЕРУ, от 180 до 200 .. 220 км/ч на высоте в районе 20 тыс. м. Пилот должен был поддерживать скорость в этом узеньком диапазоне: нос чуть выше - скорость падает, чуть ниже - разгоняемся. Плюс (непрерывный?) подбор режима двигателя. И так много часов подряд. По крайней мере так это описывалось в тексте, который я читал. Свечку не держал - за что купил, за то продал. Сейчас мне кажется, что если такое и было, то было оно только на первых порах, когда машина только испытывалась на предмет соответствия практически достигнутых характеристик заложенным в проекте. На этом этапе, как правило, вылезает множество косяков, которые последовательно и неуклонно устраняются в процессе доводки. Т.е. я не думаю, что на серийных машинах, а тем более на поздних модификациях, описанный нюанс продолжал возлежать именно на пилоте. Скорее всего, впоследствии всё было автоматизировано, чтобы по максимуму разгрузить пилота, и дать ему сосредоточиться не на "низкоуровневом пилотировании", а на исполнении собственно миссии: тактические задачи, в т.ч. обход рубежей ПВО, прохождение контрольных точек маршрута, фотографирование... Я хочу сказать, что сведения, проникающие в открытую печать, подобные приведённым выше, практически всегда сильно искажены. На это необходимо делать большую скидку...

[@schabanow]

@@ZenoFromTheElea Воздух сильно разрежен. Необходимо чётко выдерживать угол атаки и скорость. Если вышли за диапазон безопасных значений - сваливание на крыло и переход в плоский штопор. Выход из которого может быть чреват тем, что консоли просто сложатся от непомерных перегрузок... Т.е. я думаю, что штопор на У-2 - это нештатная ситуация "в полный рост", со слабо предсказуемым исходом... А возможно, даже, с единственно возможным исходом.

[@harwerganover2561]

@@schabanow и много вопросов, как его вообще сбили. Разговаривал с одним ПВОшником того времени, он уверен, что это не С-125. Он объяснял, что Мюнхаузину в дымовую трубу утку сбить было проще.

[@AnAn-xg8wh]

класс, спасибо за видео 😊

[@user-wn3hm8hf8j]

Браво, одно из лучших видео на канале. Автору канала предложение - сделать расследование о том, как совок украл/скопировал у штатов ядреную бомбу. Не совсем авиатема, но должно быть интересно. ЗЫ. По слухам, М-55 ,,Геофизика,, российские оккупанты опять хотят переделать в высотный то ли разведчик, то ли летающий РЭБ - по причине недавних потерь А-50.

[@andreyshipovalov5186]

Спс за ваш эфир. Опять узнал что-то новое и закрыл пробелы в истории авиации. И все-таки жду эфир об АН-178.

[@user-ly1hv2vu4g]

Как и всегда увлекательно, собраны абсолютные факты, спасибо за полезный и интересный контент!!!

[@user-qf7so7jp6s]

Уважаемый Дмитрий Вы просто Лучший из всего того что есть в youtube!

[@LoserDestiny]

Старейший самолет на вооружении США это пожалуй вечный B-52, первый полет 70+ лет назад😯

[@user-gp8yg9mh3q]

Начало зачётное ))))

[@user-ee4dz2me7z]

Идея красть технические решения заведомо тупиковая. 1) Прекращается развитие собственных решений, а потом этим заниматься станет просто некому. 2) Без знания назначения некоторых элементов изучаемой конструкции - а его не будет - эти элементы в копии своего назначения выполнять не будут. И копия всегда хуже оригинала. 3) Рано или поздно обворовываемый о краже узнаёт. Результат: лучше охраняют секреты и красть становится труднее; отношение к вору портится, вплоть до полного прекращения отношений. 4) Подсунуть вору дурацкие решения; и будет он с ними возиться до посинения, пытаясь сделать хоть что-то работоспособное. С электроникой такое точно было. По рассуждениям специалистов в разных областях, развитие изрядной части технических военных решений - не "всех" только из осторожности - шло и продолжает идти в совершенно тупиковых направлениях. Танки, авиация, электроника, часть космической техники - везде развитие шло и идёт не в ту сторону, как в развитом мире.

[@viktorN5496]

Классный контент ❤❤❤❤!!!!

[@bobpendolf5162]

круто и доходчиво..

[@alexanderkreis1737]

Спасибо !

[@user-Andres]

То, что люди, населяющие территорию, которая сейчас называется "россия" вторичны - мне известно давно. Но ролики Дмитрия дают мне новые, интересные факты и подробности из первичного. Так что: спасибо!

[@user-pk9tf9gn7u]

Ааааа.... Прикладная русрфобия😂😂😂 Обожаю😊

[@user-kk5yg4kr3o]

Русофобия -- это когда русских или Россию боятся. Где и кто тут Россию и русских боится? Нет, это что-то другое.

[@nirtangwillmore5143]

Как всегда - толково и интересно . Спасибо вам !

[@Serhgiy]

Благодарю Вас за видео, очень интересно смотреть, значит не зря я оставлял комментарии относительно схожести самолётов Геофизика и U-2😂😂😂

[@Andrij_Burym]

😄 Секретная видео хроника, зафиксировавшая реакцию конструкторов бериева на прибытие обломков летающей тарелки просто бесценна! 😅 Ну а тема «Я бычок подыму!», - это же по сути гимн чуть ли не всей советской промышленности! 😂

[@lanron763]

Ай молодець!

[@user-lk5br8uf1d]

👍👍👍👍👍. Как всегда !!!

[@judvigolchawa9797]

не зрелищный, но очень полный подробный рассказ о разведчиках. рассказ как для меня более интересный по сравнению с аналогичным рассказом Skyship! спасибо!

[@bbccddoo]

Напоминает Северную Корею где голодные люди изобретают какие-то wunder вафли

[@lalalaUA]

Точна настройка ударом кувалди

[@alehandro95]

Супер!!!!

[@Andrij_Burym]

Думаю что если бы не высотный костюм Пауэрса со сбитого U-2, то вряд ли бы леонов первым вышел в открытый космос.

[@westinryms]

Спосибо за видео 👍

[@westinryms]

Б

[@westinryms]

Б

[@westinryms]

Б

[@westinryms]

Б

[@westinryms]

Б

[@user-dw2fr8qo6d]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, как Вы относитесь к проекту миг 1.42-1.44?

[@user-xe7qk2kf7m]

Эго ролики нужно показывать на всю Парашу по всем каналам.

[@raisgaleev2400]

Вы же знаете каким особенно важной информацией забито ТВ. Одни пропаганды вещают.

[@user-xe7qk2kf7m]

@@raisgaleev2400 как сказал Абдулов в фильме, Гений, страна не пуганных Идиотов.

[@O_A_Koroleva]

Чтобы что? Что плохого в том, чтобы повторить чужую работу?

[@user-xe7qk2kf7m]

@@O_A_Koroleva нет, чтобы в России знали что никакие они не великие.

[@O_A_Koroleva]

@@user-xe7qk2kf7m А в РФ прекрасно знают даже бабки возле подъезда, что все через жопу.. Этого не знают только те, кто изучают РФ по телевизору. Вот там одно величие..

[@user-ry5ez1un1s]

У-2 перестал детать потому что появилось ракетное ПВО. Вспомните какое качество было спустниковых снимков было в 70-80х годов. Пожтому до 90-х исполтзовали аэростаты высотные с контентом сброса (отсняли пленку, скидывают ее над нейтральными водами или над своей территорией).