Ужасная поломка KAYO T2. Шум в двигателе. Замена цепи ГРМ.

Добрый день Уважаемые подписчики, любители мототехники, гости канала и хейтеры! Подозрительный шум в районе двигателя любимого мотоцикла KAYO T2 Enduro не даёт его хозяину спокойно спать. Что это? Что то живое стучит изнутри? Стук проявляется после прогрева на сбросе газа.
Решено! Будем искать причину и попытаемся ее устранить. В процессе ремонта случился жуткий форс-мажор, но мы находим выход!
Все это в нашем ролике, смотри!
______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R750313717366
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp.com/join?110743
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Группа Dimas TTR ВКонтакте: id391197797
Группа Любители мотоциклов Эндуро, Кросс Новосибирск ВКонтакте: club129406580

[@user-mi6bs6vz3d]

Спасибо бро познавательно 👍

[@vitaliy6605]

Спасибо за способ со сваркой!!! Осталось найти Димаса, который умеет так варить))

[@user-bu2nb7on1g]

Молодци ребята респект и уважение.лайк.

[@1f2s3b]

молодцы) как будто вместе с вами ремонтировал - эффект присутствия)

[@Dimas_TTR]

Круто, на это и был расчет ))

[@user-do9qw9eu8v]

Сварщик супер,руки у парня не трясутся как у большинства сварщиков

[@Dimas_TTR]

Потому что не пьёт совсем ))

[@ledosmotr3096]

С техникой всегда так: сейчас быстренько поменяю цепь, а прилипли всем гаражем на два дня... И прогнозируемо не обошлось без сварочного аппарата и болгарки))) Молодцы! Полезное и позновательное для владельцев китайской мототехники видео!

[@Dimas_TTR]

Так может произойти с любой техникой, на то она и техника!

[@ledosmotr3096]

А Вы так лихо по городу катаетесь на мотоциклах без номеров... Гайцы не останавливают? Или на Дальнем Востоке это нормально? :)

[@mikhailt4325]

Это да ) Меняешь что-то одно. откручиваешь, а там - Ой-йо! и снова бегом за запчастями. ) У меня с машиной так )

[@user-kx4sp4cm1l]

Парни, респект!!! Хорошо, что у вас есть съемник - но есть такая штука, очень не доргая, для вывертывания отломанных шпилек и болтов))))....

[@Dimas_TTR]

Наш метод проще и быстрее, просто ввертышей не было

[@elmirrus9452]

​@@Dimas_TTRпривет ребят можно ссылочку на сьемник, заранее спасибо 😊

[@user-cr8mk6zh3o]

Молодцы, побольше красного фиксатора.

[@Dimas_TTR]

Хозяин хотел красный ))

[@voroxa3516]

Сварщику респект, руки явно не трясутся!!!

[@Dimas_TTR]

Сварной просто красава!

[@user-eb9hw5qc8w]

Я аж сам взмок, когда болт обломался😄 а сварку снимать без защиты матрицы ни в коем случае нельзя-пиксели выгорают на ура

[@user-sy3rs1oo5m]

Красавцы!!!!!)

[@user-em6gd9mk4i]

только хотел написать что у тебя хороший и очень мощный пистолет как вдруг ... упс. ... надо по акуратнее с пистолетом

[@stefanschwarz9761]

Свёрла с левым вращение решают проблему на ура

[@user-yt4zg1om6e]

«Оставайтесь с нами» достаточно сказать один раз в конце видео.

[@vlabor5489]

Такиеболты менять надо на новые неважно китайские японские немецкие. Повезло что сваркой обошлись. Зато не скучно время провели

[@Dimas_TTR]

Скука улетучилась в миг ))

[@vlabor5489]

@@Dimas_TTR кататься весело а ремонтировать не скучно один позитив ))))

[@Dimas_TTR]

Спасибо! Стараемся ))

[@user-em6gd9mk4i]

да ладно. болты если не перетягивать ходят долго

[@paha9940]

Повезло!

[@svechnikov94]

Шток натяжителя фиксируется, отвёртку держать не обязательно

[@uletayunamars3594]

18.50 у меня такая же отвертка только еще меньше по размеру)

[@user-ys2bs8tj7b]

Дмитрий какой фирмы ставите цепи ? Есть качественные альтернативы did ?

[@user-tz1ir3pi3w]

Болт всегда надо новый особенно на китайца. Фиксатор синий. Спасибо .Уважуха вам парни.

[@user-bd7kr4oq3e]

Спасибо!

[@user-lp9og1cq7o]

Сварка хороша, да и сварной ниче

[@user-em6gd9mk4i]

вобще то износ цепи можно узнать по остатку вытяжки натяжителя. тоесть первое что надо открутить натяжитель и снимая его смотриш на сколько он ещё может вылезти под действием своей пружины. до 10 мм. и более цепь в норме а если он еле высунулся то значит цепи хана. проверку делать на вмт

[@MatveyRF]

Как всегда очень насущные вопросы освещаете 👍🏻

[@Dimas_TTR]

Ну какой нормальный ремонт без свврки?

[@user-em6gd9mk4i]

центральный болт натяжителя надо откручивать до его снятия.

[@just_T4U]

сварочный аппарат лучший друг человека

[@Dimas_TTR]

Не друг, а дружищееее

[@user-bd7kr4oq3e]

Сварка наше все!

[@user-wb8ho9pc7s]

Там,где скотч не поможет,сварка бессильна.))))

[@user-ci5yr9gq9i]

Если подобное что то будет, снимете ролик. Спасибо.

[@Dimas_TTR]

Снимем

[@user-ni9vu5ix4u]

Дима, есть предложение !!!!! сними ролик про двигатели. Марка движка и на какие модели ставился ,гапример. Различия одного и того же движка устанавливаемого на разные мото. Ну и тд.Я слышал что ирбис ттр 250 , это ямаха в китай исполнении .Пожалуста раскрой эту тему подробнее. Что бы как можно меньше совершить ошибок первый раз выбирая эндурика. К примеру я мечусь между кайё т2 -т4-ирбис ттр 250. Во мне 182 см 110 кг. Может для моих параметров это мотодрочки и нужен более серьёзный аппарат.

[@Dimas_TTR]

Лучше посмотреть в сторону 4-х клапанных моделей на водянке, там от 26 лошадей

[@user-ck5el4we2j]

Подскажите чем вы натягиваете приводную цепь? Там где стоят натяжители места так мало что ключи не лезут. На т2

[@user-wb8ho9pc7s]

Парни,с болтом вы ловко ! Снимаю шляпу. Лайк однозначно !!! Димас борода,сори за не скромный вопрос: сколько тебе лет.

[@Dimas_TTR]

Спасибо! Наш канал два Димана. Бороде 43, мне 45

[@user-wb8ho9pc7s]

Меня твоя борода как бы.. смутила.)) Я тоже с бородой.Мне вот скоро 55 ,а я все еще на кросаче по буеракам гоцаю. Думал,вот не один я такой... дикий.))

[@Dimas_TTR]

Таких как мы, уже много ))

[@user-be9qx7cw4x]

Моему отцу скоро 56 эндурим вместе, некоторые его ровесники советуют долить масла в голову до уровня, а я горжусь своим отцом и мои друзья по дружески мне завидуют

[@user-wb8ho9pc7s]

Есть люди,которые и в 56 не утратили интерес к жизни. Мало таких.(( У большинства примерно так: отучился,женился, и...программа "минимум" вроде как выполнена.Теперь все свободное время - диван и телевизор. В 35 уже как старики. Молодец твой отец.Респект ему. А "ровесники" пусть на диванах свой геморрой греют.))

[@user-ty9uc1dh5j]

Болт не пошел потому что резьбу съемником закончили.

[@aleksandrj3d]

На какую звезду на коленвале нужно ставить цепь или она же лежит между ними

[@user-zr4zk5bu8p]

Сам накосячил,сам исправил, смешно. И фиксатор резьбы )

[@user-mq9zh6nw1k]

Сварной молоток.

[@drakarisNPR]

Подскажите какой размер ГРМ НА КАЙО Т2? 102? Или 104?

[@mamonov01]

Димас, братан, в названии KAYO, а не KAOY)

[@Dimas_TTR]

Спасибо за внимательность

[@kimik436]

Подскажите можно на 169 мотор поставить от 172 целиндер и все что в нем???

[@user-eh6qj3gi4t]

зачем не разъемный фиксатор используешь??

[@user-em6gd9mk4i]

судя по звуку распред или цепь

[@konysbai]

У меня вопрос kayoводы недавно приобрёл новый k1 раньше не водил мото ощущение просто бомба тянет как бешеный.так вот на четвёртой и на пятой передаче есть шум толи от цепи я не знаю . При вскрытие защитной крышки ведущей звездочки замечаю что у ведущего шкива посадка на вал имеет люфт прям так хорошо чувствуется даже звук есть от люфта продавец говорит что так должно быть у кого то есть такая проблема? Прошу поделиться с инфо

[@andrey-evstratov]

3500 пробега и такая цепь а я решил поменять цепь на 70 000 хотел от kayo но вот после этого видосика хрен его знает с каждой заменой масла еще и цепь менять буду смотреть в сторону pro-x хотя дорого ссука

[@user-rd1nv4id8m]

Ребят без обиды но вв реально далеки от ремонта техники . Любые ответственные соеденения закручиваются динамометрическим ключом , у каждого диаметра болта и шага резьбы зависит момент затяжки . А электросваркой запрещено сваривать детали которые имеют роликовые подшипники , а также подшипники скольжения , может проити замыкание между роликом и обоимой или вкладышем и шейкой коленвала или распредвала . Конечно хорошо что все обошлось )))))

[@2928091]

"А электросваркой запрещено сваривать детали которые имеют роликовые подшипники , а также подшипники скольжения". Век живи - век учись. Дельный совет, сильно благодарен.

[@user-kp8rf8om2z]

Максимально близко подцепи землю к участку сварки минуя подшипники и рабочие поверхности.

[@user-jp8rr3rt6z]

Камарады, подскажите что за резинка в виде капли в канале между крышкой головки и коловкой? Прям напротив подшипника.

[@user-kp8rf8om2z]

Алексей Степанов это заглушка технологического сверления масляного канала..,который подает масло на подшипники распредвала и коромысла.Оси коромысел пустотелые и тоже с масляными каналами.Посажены на горячую.

[@user-ry8fh8lw6f]

Здравствуйте меняю цепь упала в низ по вашему видео так и не разглядел где на коленвалу сидит цепь на дальних зубьях на ближних или между ними помогите

[@Piziner]

А меня один болт ротора лопнул на ходу. Повредил обмотку статора и магниты. Сыромятина. Двигатель 165fmm

[@user-kp8rf8om2z]

Михаил Зайцев там и так один болт держит колокол(ротор)болт м10.шаг1,25.длина примерно 50мм

[@Piziner]

@@user-kp8rf8om2z на шестигранник болты

[@user-hz2wn6ce5f]

Я думал он нижневальный. Расскажи пожалуйста про плюсы и минусы нижневального и верхневального мотора

[@user-kp8rf8om2z]

Петр Вулкан нижневальник тихий,но больше 7-8 тысяч оборотов не рекомендуется наваливать,потому как штанговый привод ГРМ на большее не расчитан.плюс такого привода в том ,что он практически вечный,иолько зазоры проверять надо.А привод цепью требует периодической замены цепи и звездочки и шумит громко..Зато его мощно раскручивать до 12 т. оборотов

[@user-qh4cb6dt4e]

Подскажите сколько раз подтягивали цепь грм?

[@user-kp8rf8om2z]

Дмитрий Морозов везде автоматический натяжитель стоит.и не надо обрезать лишнии звенья

[@Voven87]

Пневмогайковёртом только колёсные болты откручивать. Крутите руками.

[@alextref986]

далеко не так, зависит от настройки ударного давления

[@user-eh6qj3gi4t]

хуйня это

[@Aleksey_Motorider]

Почему не воспользовались экстрактором?

[@Dimas_TTR]

Не было в наличии))

[@user-ll6oz1xb8y]

Подскажите какую все таки ставить цепь на 166fmm идёт по катологу и 102 и 104 звена. Так блин какая?

[@dimondimonych3521]

такая же хрень ,166 двиг, хз какую покупать

[@user-wv5fs4xw8d]

Снимаешь старую и покупаешь такую же новую,какие проблемы

[@motocross128]

Сливали масло перед заменой?

[@Dimas_TTR]

Да

[@user-dk4fo7yu2w]

Подскажите, а много мотор пробежал до вытягивания цепи? Заранее благодарю.

[@Dimas_TTR]

Если смотреть видео внимательно, то мы говорили про пробег! 3500 км

[@yura2950]

А в видео говорит 5436км.

[@user-gg7cr9ie7f]

Який зазор клапанів у кайо к1

[@ovinchi]

Планируете снимать видосы осенью и зимой?

[@Dimas_TTR]

Мы снимаем видосы круглый год. Раз в неделю стараемся выкладывать ролики

[@richforder4660]

@@Dimas_TTR посоветуйте в качестве первого эндуро для новичка с ростом 167 и весом 64кг. Хочется выезжать в лес, в горы без прыжков и трюков естественно))

[@user-lp7is7bc7k]

Привет. Может знаете-влезет на кайо к1. Покрышка 120/100/18?

[@Dimas_TTR]

К сожалению, не экспериментировали

[@user-ni9vu5ix4u]

Дима, сколько тебе лет и твоему Диме 2 ???

[@Dimas_TTR]

Му уже старые )) Бороде 44, мне 46

[@russiaXtop]

Видео отличное, лайк! Кайо Т4, при 2500-3000 об/мин идет вибрация из движка, как будто постукивает даже (такой резонанс). Едет хорошо, пробег 60мч. Что может быть?

[@Dimas_TTR]

ХЗ, клапана, цепь ГРМ так сразу и не скажешь

[@russiaXtop]

@@Dimas_TTR вот такой звук vk.com/video465053_456239133

[@russiaXtop]

@@Dimas_TTR , а у ирбис ттр250 сьемник для маховика такойже?

[@Dimas_TTR]

@@russiaXtop, да такой же, мы им даже на ттр125 снимали маховик

[@user-oj7gl1qq8y]

Подскажите в чём была проблема? Как решили проблемы?

[@Panchiks16]

А зачем крутить гайковертом? Он не мог быть причиной облома болта?

[@Dimas_TTR]

Нет, была трещина в болте, увидели позже

[@alexandrbaruk8696]

А Хдэ можно взять такой съемник?))

[@Dimas_TTR]

В магазине мотозапчастей

[@alexandrbaruk8696]

@@Dimas_TTR почему-то сразу не подумал)))

[@_airstas]

@@alexandrbaruk8696 велосипедный сьемник шатунов

[@user-jk8yf8kj9d]

Злраствуйте вопрос: если верхний шестиренка не подошел к медке что будет?

[@Dimas_TTR]

Будет не очень хорошо, фазы газораспределения собьются

[@user-kp8rf8om2z]

Хуже ,могут клапана с поршнем встретиться

[@user-ki6ub9tu9v]

Видос про ремонт, плавно перетек в видео про сварку😂

[@Dimas_TTR]

Какой номальный ремонт без сварки😂?

[@user-ki6ub9tu9v]

@@Dimas_TTR согласен.

[@user-yw9ye7zn3u]

Димас привет,а подскажи на ТТР125Р где ведущая цепная звезда начало вытекать масло когда мотоцикл стоит на подножке или наклонен.Я так понимаю что там нужно менять сальник. Как его поменять?

[@Dimas_TTR]

Сальник под замену, в старый сальник вкручиваешь два самореза и двумя плоскогубцами вытаскивашь его

[@user-yw9ye7zn3u]

@@Dimas_TTR Ну я так понял что нужно снять звезду и все?

[@Dimas_TTR]

Совершенно верно!

[@user-yw9ye7zn3u]

@@Dimas_TTR спасибо😊

[@jonic115]

Какой пробег у мото? Быстро цепь растянулась и заводится по сравнению с Балтмоторс долго.

[@Dimas_TTR]

Пробег около 3500 км, заводился нормально. Уже продан и куплен Motoland wrx450

[@motocross128]

Клапана не регулировали после замены грм?

[@Dimas_TTR]

Это сам хозяин делал

[@igorakazakov]

Вы садили болтики на красный фиксатор? Он же не разборный! Потом болты или резьбу поломаете

[@Dimas_TTR]

Пневмоинструмент в помощь или нагрев

[@user-bd7kr4oq3e]

Пневмоинстумент рулит

[@user-zm9yg8gv6o]

На 3т.км подобная дичь наступила…

[@motocraft4402]

На каком пробеге растянулась цепь?

[@Dimas_TTR]

3500 км, но его не жалели, вжаривали на полный газ

[@user-ki6ub9tu9v]

Я так понял, что фишка в том , что она тянется НЕРАВНОМЕРНО.

[@user-ki6ub9tu9v]

А "повешать" и не на стенку..., нужно товарищей китайцев.

[@zsa-russian6175]

А какой это мотор у вас стоит???? Я себе хочу взять себе т2 на 172 моторе, и второй кайо т2 на 169 моторе.

[@Dimas_TTR]

169 мотор 233 куба

[@geewkillrotorflyordie7874]

В начале 2000 я так из картеров не одну обломаную шпильку достал,так что патент не ваш парни.

[@Dimas_TTR]

Поздравляю!

[@Davilasammo]

Почему так быстро растянулась цепь ГРМ? "Китайское железо"? Новая цепь так же быстро кончится? ))

[@Dimas_TTR]

Все зависит от стиля езды. Этот мотоцикл ни кто не жалел

[@Dimas_TTR]

Если поставить японскую, то можно про нее забыть. Народ подбирает по размерам

[@user-lp8ti9fh3f]

Димас привет,где покупал цепь грм для кайо скинь ссылку

[@Dimas_TTR]

pitbullmoto.ru/shop/spares/tsep-grm-zongshen-3-4-104l/

[@user-lp8ti9fh3f]

У меня стоит 169fmm на него выбивает 102L 3/4

[@user-lp8ti9fh3f]

Или у тебя другой мотор стоит?

[@user-lp8ti9fh3f]

На мой 169fmm выбивает 3/4 102L

[@Dimas_TTR]

@@user-lp8ti9fh3f 169 мотор

[@user-km3ql4ko9t]

Димас и Димас здоров мужики, блин такая фигня началась недавно, звук копия как у вас только вот почему то при нагрев сильнее шумит, плюс вибрация когда резко газуешь, что может быть ребята? Мотоленд хр250 у меня 169fmm двиг

[@Dimas_TTR]

Очень сложно сразу сказать! Проверить зазор в клапанах, цепь ГРМ, не растянута. Проверить метки ГРМ. А дальше ...

[@user-km3ql4ko9t]

@@Dimas_TTR а ещё ребят вопрос, завожу с кика и поворачивается стартер, надо очень резко дёргать, что бы вышло из зацепления

[@user-km3ql4ko9t]

@@Dimas_TTR да и какой должен быть зазор в клапанах? Мне сказали 0,15впуск 0,20 выпуск, это норм? Хотя многие регулируют 0,05-0,07🤦‍♂️🤷‍♂️

[@user-km3ql4ko9t]

@@Dimas_TTR я ваш канал всегда смотрю, очень интересно и все понятно, супер пацаны👍👍👍👍👍👍

[@Dimas_TTR]

0,1 впуск и выпуск мы так делали. Надо слушать после регулировки!

[@user-br7dh7km9k]

Здравствуй стружка в моторе что может быть ?

[@Dimas_TTR]

Все , что угодно. Скорее всего износ в коробке

[@IStreebok]

цепь ГРМ на 5 тысячах... ХМ... чейто я очкую... а ведь хотелось чего-то такого... купить.

[@Dimas_TTR]

Это нормально, многие уже ЦПГ меняют

[@dimosponos7489]

раз в сезон цпг и цепь

[@user-bd7kr4oq3e]

Это норм для любого китайса

[@kinddergotter7533]

Может кто-то написать размеры стартера...

[@user-th3bc3ht9h]

Красный фиксатор вы серьёзно?

[@sergeixoxlow2949]

Приветствую Вас Димас-рас и Димас-двас!!! Подскажите если вкурсе, какое и сколько лить масло в генераторное пространство? Заранее благодарю...

[@Dimas_TTR]

Ни какое, только в двигатель

[@user-kp8rf8om2z]

Там все пространство общее

[@user-ci5yr9gq9i]

Гул на 3 передаче когда даёшь газу, что может быть.

[@Dimas_TTR]

Даже не знаю, наверное износ шестерни коробки

[@user-kp8rf8om2z]

А могут и подшипники кпп.у меня именно на 2 передаче начинал гудеть шариковый подшипник первичного вала.н а остальных передачах гул пропадал.В итоге у подшипника разиолотило сепаратор но шарики остались на месте.Это произошло в 300 метрах от дома.повезло просто откатил да во дворе перебрал.Надо половинить мотор для этого.

[@arturch2725]

Какие могут быть последствия если цепь грм перескочит?

[@Dimas_TTR]

Если на зуб перескочит то никаких

[@arturch2725]

@@Dimas_TTR поменял цепь метки выставляю не заводится

[@arturch2725]

@@Dimas_TTR а если на несколько зубьев

[@Dimas_TTR]

@@arturch2725 может клапана зануть

[@arturch2725]

@@Dimas_TTR это надо разобрать или как то можно понять. Компрессия есть крутит как обычно

[@madbees6596]

ребят сколько миллиметров простаки под стартером?

[@Dimas_TTR]

Я не помню, примерно 3-4 мм

[@serega54]

Руль где прикупить такой!!!

[@Dimas_TTR]

Мото Сергей 68 руль протапер, в любом мото магазине

[@user-ww2ch6rm8k]

Здорова как с вами связаться нужен совет по двишку 172 фмм

[@Dimas_TTR]

Мы не особо мотористы

[@user-uu6cc8be6d]

Здарова мужики у меня ттр250 кросс с двигателем zongshen он точно такойже как у ирбиса ! Проблема такая когда переключаеш на вторую на третью передачю и даёш газ в пол:) он первые секунды не едит толком! Гудит чюток но не едит! А потом схватывает и наченает ехать! Кодбутто сцепление буксует! Я поменял сцепление с ирбиса результат почти не изменился!:( может что посоветуете !! Заколибался ваще.. незнаю уже укаво спросить живу в глубинке сервисов тут нету:( жду вашего ответа! С уважением!, подпищик!!

[@Dimas_TTR]

Привет! Уверен, что это сцепление буксует? Может провал из-за карбюратора?

[@user-uu6cc8be6d]

@@Dimas_TTR я не уверен что сцепление !! Потамучто поменял корзину а результата нет!!!Может карбик да? У меня за две недели до этова карбик переполнял лил ручьём ! Я подгибал усики поплывка! Итак было два раза там уже подгибать! Не куда! Чё делать не подскажите?(

[@Dimas_TTR]

Похоже богатит сильно карб, попробуй с иголкой поиграть или поставить другой карб

[@user-uu6cc8be6d]

@@Dimas_TTR спасиба димас, за ответ и совет! Отпишусь чё получица!

[@Dimas_TTR]

@@user-uu6cc8be6d Ок, жду ответа!

[@IvanKrasnodarov]

Писец. На вид мот как новый, а цепи пришёл конец. Удивительная надёжность. Было три японских мото, менял только расходники.

[@maxmaers2817]

И на япах болты сворачиваются, а экстрактором не пытались??

[@Dimas_TTR]

Сварка надежней ))

[@user-kp8rf8om2z]

Да и сварка сжигает фиксатор резьбы так что все правильно сделали

[@user-el5tv1to7u]

Меня всегда удивляло как люди ремонтируют у себя в гараже технику без инструмента с помощью говна и палок, а ведь тостаточно было купить динамометрический ключ и заглянуть в мануал чтобы поменять все одноразовые детали, ведь любые болты которые затягиваются с большим моментом как и болты ГБЦ являются одноразовыми так как под большим натяжением и температурой тупо вытягиваются) и не надо говорить диванный критик и всё такое, сам владею и ремонтирую свои yamaha xj900s , honda crf450, honda trx680, так что прекрасно знаю что для обслуживания и мелкого ремонта требуется определенный набор инструмента, но и на китайцев в последнее время стал поглядывать, они в м мото направлении бегут большими шагами, ездил на адвантис 450 и очень даже неплохой помед, но и не дешёвый))p.s. но ремонт японский по ценнику адский космос) так что ждём китайского качества)))

[@user-cd6xe2sp1g]

Были бы на них мануалы еще

[@user-el5tv1to7u]

@@user-cd6xe2sp1g я так полагаю что каждый китайский мотор это копия японского, вот с него и брать мануал, хотя бы примерное понимание иметь)

[@dimondimonych3521]

@@user-el5tv1to7u болты то китайские

[@user-od9md4hm5e]

у меня уже после 150км на китайском говне 170fmn уже шумит сильней чем в этом видосе

[@mototravel1936]

Таж фигня 172fmm

[@user-kd8yr3rm5y]

На 170fmn натяжитель говно, сними резиновый колпачок на натяжителе и отверткой подтяни цепь

[@user-ch7vu6yt9s]

Эх. Бл сварка, засверливаеш в сломоный болт забеваеш туда мальнькую биту звёздочку и крутиш, сваркой не безопасно!

[@Dimas_TTR]

Мы не ищем легких путей ))

[@MultiLink1984]

Зазоры на клапанах сразу проверили бы

[@Dimas_TTR]

Зазоры проверили, не стали делать на этом акцент

[@franklinclinton146]

Но я не хочу чтобы мой мотоцикл ломался(

[@MaximizNSK]

лучшеб Ямаху поковыряли на видео

[@Dimas_TTR]

Возможно, скоро поставим кикстартер на ямаху. Осталось немного деталей приобрести

[@foxis3833]

я первый)

[@user-bd7kr4oq3e]

Красаучегг

[@CLOUDICLOUDI]

На сварку низя смотреть

[@user-ty9uc1dh5j]

Болт не пошел потому что резьбу съемником закончили.