🇷🇺«Ушедшие в историю». Троллейбусная линия на ВДНХ. 1954-1970 |”Gone down in history”.Troll VDNKH

🇷🇺«Ушедшие в историю». Троллейбусная линия на ВДНХ. 1954-1970.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
[e-mail]
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

[@TrollBusDrive]

Нужно вернуть Легендарный Троллейбусный маршрут В. И ещё сделать его музейным маршрутом.

[@vorontsov_]

много хочешь

[@mikhailkalinkin3619]

@@vorontsov_ а какие собсна проблемы, маршрут небольшой, ретро машины у нас есть, а можно валяющиеся в парках сварз-мазы поставить, будет неплохо

[@vorontsov_]

@@mikhailkalinkin3619 проблемы в том что ретро машины эксплуатировать постоянно нельзя и во власти сидят люди помешанные на электробусах

[@bublic7]

👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

[@tehnik8810]

@@vorontsov_ При том, что электробусы с их низким КПД менее эффективны, чем троллейбусы. И кто, каким образом и на какие средства через пять-десять лет будет утилизировать гору отработавших свой ресурс аккумуляторных батарей - то же никто не задумывается! Ладно бы ещё использовались тяговые никелиевые батареи, как в электрокарах (небольшой маневровый транспорт на крупных предприятиях и заводах). Их утилизация хотя бы освоена и поставлена на поток. Вопрос был бы только в расширении производственных мощностей. Но ведь используют литий-ионные аккумуляторы, утилизация которых уже на данный момент является острой проблемой.

[@mikhailkalinkin3619]

10,5 км и 12 км были намного рентабельнее нынешнего Т, поэтому восстановить его вполне здравая идея

[@BooMBoXxXxL]

ВДНХ... Сколько воспоминаний...

[@andrewoldtruster9513]

Мне приходилось в детстве ездить на таких остекленных троллейбусах, но не по ВДНХ, а по Большой Калужской улице, она же Ленинский проспект впоследствии. Более старые троллейбусы мне нравились больше. Они хоть и были подобны танку, но имели такие роскошные кожаные диваны. Окна на них поднимались вверх и можно было даже высовываться хоть по пояс на ходу. Класс!

[@user-oo6xk3tn9e]

Очень красивый троллейбус.

[@metro_nazemnitransport]

По той трассе, где раньше ездили эти троллейбусы и сейчас ездят микроэлектробус, я тут тренировку на велосипеде делаю ежедневную

[@alex_tv_01]

Спасибо большое!

[@dn4581]

Помню этот троллейбус на ВДНХ, но марщрут был его не очень удачным и особо спросом он не пользовался

[@user-nm9jv7vv1p]

Спасибо большое за ролик Эдуард качество растёт!!!

[@moskva_channel]

Растяжки и крепления до сих пор можно увидеть на некоторых столбах на Северо-Западе трассы.

[@TrollBusDrive]

Спасибо за видео топ лайк!!!

[@MrCrashonly]

В 2019 году нашли автопоезд с вднх в Риге. Вроде хотят отреставрировать

[@archivushka]

"требовалось что-то новое, прогрессивное"

[@user-rz7qv6cl1v]

Такие автопоезда работали и в аэропортах для подвоза пассажиров к трапу самолёта...

[@user-jf1ow6hm5s]

Музыка Мартынова вечна

[@MekhovayaShapka]

Проблема ВДНХ в том, что это гигантская территория. Да к сожалению, троллейбус там рентабелен был только летом, потому-что уже в межсезонье и зимой эта территория пустует причём до сих пор. Проблема больше в самой администрации ВДНХ, нежели во всём остальном - изменения там происходят с черепашечьей скоростью

[@mirazarya6969]

Да. Согласна. На ВДНХ красиво. Но мне там не комфортно. Раз я оказалась там по работе в жару 27 градусов. Было очень жарко и не приятно от горячего асфальта.

[@MekhovayaShapka]

@@mirazarya6969 безусловно. По своей сути это экспо 50-х годов. Это не рекреационная зона и почему-то остаётся по сей день (хотя понятно, большой мегаполис и руки не доходят недо всего)

[@tehnik8810]

Ну не обязательно же круглый год троллейбусы по кругу гонять? Весной открыли движение, осенью поставили на консервацию. Троллейбус от полу года простоя да же под открытым небом шибко-то не захиреет, если необходимое обслуживание перед хранением провести. Там сложностей да же меньше, чем при хранении автобуса. Хорошенько вымыть, высушить и смазать. Особенно тщательно смазать консервантом реостаты, контакты, коллектора. По весне обезжирить бензином. Только и всего. Можно кузов восковым составом со всех сторон по осени покрыть, а весной понадобится лишь сбить пыль мойкой высокого давления и располировать. Ничего сверхестественного.

[@user-zz9jd4fg7v]

@@mirazarya6969 глупости какие)) жарко только на центральной аллее. Там полно деревьев и можно весь маршрут пройти в тени. А за ВДНХ вообще Ботанический сад большой.

[@zhigadroch]

​@@mirazarya6969по всему городу асфальт же😂а тут и фонтаны и зелёные зоны, все лето там гуляем

[@alexeyrus8237]

Троллейбусы сами уходят в историю,так как их меняют на электробусы, которые якобы лучше тролейбусов,так как комнатный провод сильно мешал тем что его нельзя снят и продать.

[@user-uq1ok7hu6e]

Контактный провод точнее провода

[@ivanbalabanov4475]

А можете, пожалуйста, сделать видео о трамвайной линии на проспекте мира?

[@user-if2qe5mm1k]

Надо в Мосгортранс написать с просьбой восстановить маршрут Самое главное всем вместе

[@user-pw3ku9tq1w]

Да Мосгортранс всем фак показывает

[@protransport6920]

Да маршрут Т не в том месте, лучше бы 14 маршрут троллейбуса оставили в качестве музейного

[@mikhailkalinkin3619]

@@protransport6920 сделали бы конгломерат таких маршрутов: 19, 21, В, Б и Бк, вроде таких

[@mikhailkalinkin3619]

@@protransport6920 тогда лучше 15, также сошли бы 9, Б, 20, 12, 7 и т.д.

[@rederifox913]

Ходят инфа, что депо Замоскворецкое в составе Каховской и Замоскворецкой линий метро ушло в историю и закрыли на реконструкцию. Депо вернется в составе БКЛ

[@RP_Svinka]

Еще в апреле закрыли

[@user-nf8md4pc4j]

Да

[@vladikdes]

А я сейчас по этому маршруту на велосипеде гоняю вечерами

[@user-gc3ug1qy5f]

А кстати жаль что двухэтажные троллейбусы стали не нужны

[@aronua4200]

Можно про троллейбусный парк Херсона

[@MetelkinIvan]

Круто.

[@Siorinex]

Не знаю: о троллейбусах в городе жалею, а вот на ВДНХ - абсолютно нет. Вот на полном серьезе: автопоезда там были вполне в кайф: они мелкие и не сильно-то мешали, а эти монстробусы на большую часть ширины аллеи?! Нееее...

[@mikhailkalinkin3619]

Ты просто лиеию не видел, поэтому не оценишь ее, да и автопоездов там нет

[@Siorinex]

@@mikhailkalinkin3619 ВДНХ у меня всю жизнь ассоциировалось с чем-то передовым, чего пока нигде нету. Специальная модель троллейбусов - гуд, но вот честно, уже просто приелись. Автопоезда? Таких нигде не было больше, а сейчас - уныло. Монорельс - ну, условно говоря от ВДНХашный, тормозной, но всеравно прикольный. Сейчас там эти теннисный ракетки для канатной дороги втыкают - прикольненько. А троллейбус - уже просто скучно и уныло: надо что-то необычное и передовое.

[@mikhailkalinkin3619]

@@Siorinex а такого нет , для кого то скучно, для когото нет, сейчас от такой линии можно кайфануть, ну иди просто добраться если устал и т.д.

[@MetelkinIvan]

Только троллейбус в районе от алтуфьево до ВДНХ 2019 году.

[@user-oo5cb4id9n]

У нас волгограде троллейбус ездиет по расписанию 9 Куйбышева спартановка

[@user-kc8oy2vm5s]

Классное видео Снимаю про транспорт спб заходите

[@user-vu3nh1jw5d]

Обращение автору: дорогой автор предлагаю вам снять цикл видео плейлиста "транспорт Украины" в котором будет рассказано про транспортные предприятия различных городов Украины , например общественный транспорт Киева или Одессы или среднего по размерам города Краматорска , и других

[@user-qn6uv6yc8p]

Может мы все спим,а происходящее лишь кошмарный сон?ладно,когда то люди из будущего обязательно изменят нашу жизнь при помощи машины времени и мы проживём всё это нормально,без предательства ,гибели людей и лжи...

[@MetelkinIvan]

Жалко.

[@ugolik_zd_fana]

*Press F*

[@komuto-herovato]

не застал

[@sandystan3601]

МТС - Машинно-тракторная станция, а не моторно-.

[@transport_116]

Нет , мобильный телефонная связь

[@bublic7]

🤔

[@romerosamp7270]

Я который на вднх не был ни разу

[@user-dt6lf1rw3p]

Ничего не потерял

[@kirillpresgamingchannel]

Ммммммм... Троллейбусы на ВДНХ? В Киеве не было троллейбусов внутри территории нашего ВДНХ) И так троллейбусы с окраин доходят до главного входа и там есть станция метро)

[@zhentrans23]

Зачем это снимать сейчас было? Надо сразу, а то уже как бы никто не видит троллейбус. Но за видео лайк

[@TRAVELTOGETHER]

Я бы снял в 1970 году, но небыло не меня, ни KZbin )))

[@zhentrans23]

@@TRAVELTOGETHER ого-го, теперь я понял, сорян

[@transport_116]

1970 году небыли компьютер и интернет

[@user-ec6zn8zf2v]

@@TRAVELTOGETHER Дорогой..Эдуард. .Я..С..Алматы..Унас..тоже..один..участок..закрыли..начало..2000-ных Контактную..сеть..демонтировали..это..был..13-й..маршрут..тролейбуса..ичто..интересно..имел..три..конечных..вокзал..алматы.1,Аэропорт,Зелёный..базар..узнай. Пожалуйста..онем..все..сначало..когда-то..по..красногвардейскому..тракту Ныне..улица..суюнбая. С..вокзала.1..ходил..тромвай..авкаком..году..пустили..троллейбус..интересно..было-бы..знать..еще..тогда..улицу..расширяли..ив..этом..видео..раскажи..овтаром..троллейбусном..парке..зачем..закрыли. его..сейчас..нету..остался..1-й,3-й..тролл.парк..а7-й..маршрут..перенесли..в..1-й..парк..сними..пожалуйста..закрытый..участок..троллейбуса..в..Алматы