Учись, КИТАЙ! Вот так делают НЕМЦЫ! VW Терамонт по следам Exeed VX

[@ДмитрийТыдень-х9б]

3:40 Отлично настроенный привод и автомат а не робот...

[@MKuldiaev]

Вот и ответ на все вопросы!

[@НикКиноман]

Тоже обратил внимание. Во многих авторитетных обзорах почему то говорят, что робот....хотя имеем полноценный 8-ми ступенчатый гидроавтомат.

[@ДмитрийТыдень-х9б]

@@MKuldiaev именно...но это Терамонт...а ведь у ВАГа есть "свой VX"... Нынешний Туарег... ))))) как он тогда барахтался в снегу...гг

[@ДмитрийТыдень-х9б]

@@НикКиноман значит это уже не авторитетные обзоры.

[@ДмитрийТыдень-х9б]

Тут ещё можно подумать они их специально по нишам разводят,-что то для и бездорожья, а что то и чисто паркет...Терамонт он у нас кто? Да простой парень из далёкой Оклахомщины или Луизианщины,только продвинутый,и машина затачивалась и под хайвэй,и под туда,куда ему надо доехать,вот как Мише на дачу,к примеру.И Tiggo 8 Pro Max тоже такой.А Туарег и VX это офисный клерк,который максимум на разбитую грунтовку вылезет,доехать на рыбалку в уединённый загородный клуб.А все остальное время в городе...Хотя зачем это было все делать,в Tiggo и в VX один и тот же Bosch 9.3,одна и та же муфта...и в ВАГАХ этих одно и то же,и мотор,и коробас,и муфта! Но...имеем что имеем. Я вот больше чем уверен,что если Миша загонит на тест и Терамонт и Тигго свой,-у них одинаково хорошая проходимость будет.Несмотря на то что у Чери робот.

[@RusOrkestrant]

Михаил, было бы здорово организовать путешествие на двух семейных авто до Байкала, например терамонт и 8 про max. Был бы топ контент! :)

[@Dmitriy_Toymurzin]

Поддерживаю!

[@artemdmitriev4375]

Ланч запускается включением спорт режима, выключением есц. держишь тормоз и при газе появляется эмблемка на приборке

[@proestateofficial]

Как мы все соскучились по европейским автомобилям!

[@3366Har]

Да, мы никогда на них не ездили, но соскучились

[@vojlesik]

Наконец то немец, устали от обзоров китайцев.

[@alexbubnov1]

за всех не говори

[@vojlesik]

@@alexbubnov1 любитель китая?

[@limaxon4546]

Отучаемся говорить за весь интернет.

[@УставшийМоряк]

Спасибо Миха за обзор! Террамонт вообще в порядке, чес слово не ожидал....удивлен.👍👏👏👏

[@НовыйРэпер]

*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать! как вам* {

[@MiroslavKamilla]

Зачем семейному бегемоту лаунч контроль?)

[@MKuldiaev]

Потому что это VAG

[@MiroslavKamilla]

@@MKuldiaev на Транспортёр тоже надо?)

[@MKuldiaev]

@@MiroslavKamilla ты не поверишь! В каравелле есть

[@pavelmaksimenko2548]

Блогерам надо)

[@viktorsilantiev8486]

Спасибо за очередной обзор. Всегда с удовольствием смотрю ваши видосы.

[@Tarius777]

Какие сцепления? У него восьми ступенчатый автомат

[@_UnDestroy_]

Обожаю эту машину. Тяжело было его продавать в этом году…🥲

[@Kyper82]

Что на замену взяли?

[@_UnDestroy_]

@@Kyper82 дом достраиваю и атлас про новый в максималке.🙃

[@creepyland3527]

Подскажите что с блокировкой колес у Террамонта?

[@_UnDestroy_]

@@creepyland3527 понятия не имею, у меня с ним не было проблем вообще.👍🏻

[@creepyland3527]

@@_UnDestroy_ блокиратор , это внедорожная дополнительная функция. То есть полный привод обеспечивает безопасную езду и делается в основном у спортивных авто и кроссоверу помогает по дороге с почищенным снегом ехать, а блокираторы это главное у кроссоверов и помогает ехать по целине снега. Когда вы придерживаете одно колесо у поднятого в сервисе авто, то крутится второе становится ведущим у оси. Когда блокировка дифференциала включена, то придержать исключено или оба останавливаются колеса. У седанов и минивенов тоже бывает блокировка, к примеру у Камри. То есть у полноприводного из 4х колес одно ведущее у переднего моста и одно ведущее у заднего моста, а когда есть блокировка межосевого дифференциала, то из 4х колес ведущих 3. Можно купить еще дифференциал , продаются отдельно в Инетмагах для всех джипов и кроссоверов и установив из 4х колес ведущие все четыре, принудительно. Бывают кроссоверы и с только с одним ведущим мостом , если без блокиратора колес оси, то представьте что у Креты или Раф4 к примеру , всего одно колесо ведущее, и это просто городская авто с возможностями Хенде Соляриса, у Камри в нормальной комплектации , передний привод с автоблокировкой, потому что большая и воизбежание кидания жопы у японского лимузина есть блокиратор. У больших джипов полный привод с низкой эффективностью, поэтому блокираторы стоят подключаемые с салона, есть кнопочка с рисунком 4х колес с осями и звездочкой посередине у кардана, это отключение моста, а есть еще кнопочка с рисунком 4х колес с осями и звездочкой у заднего моста. Это и есть межосевой блокиратор, у УАЗа и более технически простых внедорожников, нужно выходить с авто и включать трещётку у каждого колеса подключаемого моста. Вот интересно у Терамонта 2 из 4х ведущие или есть блокировка?

[@РустамГебеков-б8с]

Михаил, по-моему на террамонте не робот. Там автомат 8 ступечатый стоит.

[@АндрейКривнюк]

Так и есть.

[@svenparker]

Айсин ?

[@skleshin]

Скорее всего zf8hp 55AF

[@svenparker]

@@skleshin откуда информация?

[@skleshin]

@@svenparker этот автомат ставили на ауди q5 и q7, с двухлитровым турбомотором. на 3,6 л тоже ставили ZF. связка отработанная. Но может и айсин, тоже быть. Правда айсины лучше всего сочетались с дизелем. больше момента держали, но медленнее работали. Конечно, комплектацию я не смотрел. Это лишь догадка.

[@creepyland3527]

А кто может ответить, у Прадо юбилейные комплектации в основном с блокировками, а у Террамонта есть ли блокировка жифференциала колес?

[@ИгорьЖурба-г2ь]

Нравится немец,китай уже поднадоел, .

[@loltv7656]

Чем поднадоел, тем что ничем уже не уступает и люди их покупают больше чем немцев?

[@ИгорьЖурба-г2ь]

@@loltv7656 Мне вот интересно чем это они не уступают немцам, может у них хорошая управляемость таки нет, а набор всякой электроники ещё не делает их автомобилями и люди их пока покупают не от хорошей жизни.

[@ПокатушкиЕКБ]

@@loltv7656 как не уступают то? Только что ведь показал что уступает!

[@leshifr9123]

Михаил, уж очень приятно смотреть каждую работу! Спасибо Вам!

[@amoorchik]

ЗА путешествие на Терамонте!

[@СергПо-щ8у]

Михаил, а слабо к нам до Владивостока...? Классное путешествие получилось бы. По мимо всего, есть возможность пощупать Японские тачки, которые в автосалонах ты точно не увидишь. А такое путешествие на пару неделек это класс👍 Надеюсь я тебя уговорил. Может меня поддержат твои подписчики😀 Спасибо за обзор, хорошее сравнение получилось.

[@АлексейШестаков-в8н]

З⁹

[@СергПо-щ8у]

@@АлексейШестаков-в8н 😀👍

[@ГригорийКостылев]

Михаил здравствуйте, рад был видеть вас у нас на предприятии.

[@BE4HbIu163]

10:20 РАЗВЕ У НЕГО РОБОТ? АВТОМАТ ЖЕ 8-ИДИАПАЗОННЫЙ ИЛИ МЫ ЧТО-ТО НЕ ЗНАЕМ...

[@sleepyman7155]

наконец то хоть что то кроме китайских ведер

[@РадикБикбов-ы9т]

Обязательно едь. На Алтай, Байкал и т.д.

[@vvs6627]

Путешествие ?) ну было бы интересно посмотреть из Москвы в Магадан ) вот я посмотрел бы ) Там нет дорог там направления и зимой -50

[@DroneSmolensk]

Сколько же такой сейчас стоит привезти?

[@k.6678]

А зачем ему быстрее, он и так хорош.

[@sergeysvetly2569]

Миша шуруй на Алтай. И трасса и горы. Всё как мы любим.

[@ИванХорьков-л4п]

Терамонт очень хорошь, но должен быть на нем вариант 3.0 турбо и 3.0 дизель.

[@Sergey-ts5pz]

Это уже к туарегу и далее..

[@maratmaratttv6825]

Спасибо что делаешь такие полезные ролики ..жду и смотрю твои ролики ..и конечно хотел смотрел на таёта хайландера как будет ездить ..сравните пожалуйста

[@proauto5884]

Наконец то хоть что то кроме китайцев попало на обзор) В очередной раз убедился что немцы это другой уровень качества. Небо и земля как говорится. P.s: Давайте опустим вопрос с ценой, я сейчас именно о качестве.

[@NogiVrotov]

А у вас последние время были немецкие авто?

[@crocodyluspontifex7434]

@@NogiVrotov ага))) нравится плач людей всю жизнь ездящих на чепырках и древних праворульках, но страдающих что мол немецкие авто нынче дорогие. Те кто раньше на немцах ездил, поднапряжется но купит их и сейчас, а простому люду они что раньше не светили, что сейчас не светят, так что абсолютно ничего для них не изменилсь.

[@Sergey-ts5pz]

@@crocodyluspontifex7434 А что покупают "простой люд"? Если не немцев😁

[@bugogator-bugaga]

Где там увидел разницу "небо и земля"? Ты бредишь чел.

[@Nail1987]

Небо и земля это 4 мульта разница

[@oee_]

а резину и давление в шинах не учитываем? На роликах куда объективнее тесты...

[@gevorggalsstyann3403]

Там 8-ст акпп а не робот

[@РебрендингТайм]

А разве кондей(компрессор) не отключается автоматически при тапке в пол?

[@ДмитрийКрасильников-о1я]

Сколько сейчас интересного стоит привезти такой по параллельному импорту?

[@дмвыс]

да, китаю до немцев (японцев) в автомобилестроении так же далеко как и автовазу до китая.

[@Георгия-ъ9л]

Китайцы на месте не стоят, не зря покупают все технологии европейские и немецкие тоже кстати, как в том же Иксид, и коробка и двигло европейские стоят, понятно что есть куда расти, но если все будут делать машины качественно, это плюс прежде всего нам потребителям, это разгоняет конкуренцию и как следствие все стараются сделать лучшее предложение для рынка

[@дмвыс]

@@Георгия-ъ9л нам бы по хорошему надо начать свое делать хоть что то. а то совсем стали от китая (в том числе) зависимы. так и будем всем подряд в рот смотреть и умиляться(((((((

[@nexusone6004]

давайте не будем про японцев как и корейцев - это не машины. Это грусть, тоска, печаль, да что угодно, но только не машины...

[@Георгия-ъ9л]

@@nexusone6004 Это скучно согласен, поэтому хотелось бы чтобы китайцы смотрели не на них, а шли своим путем, опираясь на европейские технологии и дизайн, как собственнно Exeed и делает, я когда первый раз увидел даже не подумал бы что китаец

[@Георгия-ъ9л]

@@дмвыс так одно другому не мешает, но чтоб начать делать нормальные машины нужны технологии, они их не с потолка берут, а покупают европейские и дорабатывают

[@АликберНасиров]

Мне нравится эта машина, для семьи с 3 детьми просто супер. Цена не нравится, в моем случае слишком мало я зарабатываю)

[@loltv7656]

Ну Терамонт реально стоит космос, а Эксид уже более реален на самом то деле, если брать в учет его размеры и показатели в целом, он стоит своих денег

[@andrey20110]

VAG делает авто огонь!

[@СергейПавлов-н7ь6м]

Огонь огненный!)

[@ИгорьЧиж-и8н]

Надо сравнение путешествия с монджаро. Ответить на вопрос, че брать то, в итоге?

[@ВаняРыбаков-б7б]

Я извиняюсь,а какие на ваге этом системы безопасности,как то оч.интересно...?

[@kiselev_st]

Эх, заехать бы на тигуане на эту горку летом 🤪

[@alexiceberg5384]

все круто, но что с петличкой? звукЪ (( Извините пожалуйста за замечание

[@Raven0519]

а в штатах называется Atlas и есть CrossSport

[@ivane1168]

3 ряда 5м+ я бы брал тойоту краун клугер хайбрид, ну или хайлэндер, что на 5см короче и подешевле. Там 8с до 100км/ч и 6л на 100км по городу 4WD.

[@АртемСлеповичев]

Конечно классно длительные обзоры

[@НиколайЧепур-ъ6й]

Интересно посмотреть путешествие Москва - Билибино (Чукотский автономный округ)

[@alivwilliam4579]

Идея путешествия Супер! Куда поехать? Скорее всего на Кавказ)))) ждём... ))

[@АнтонКоновалов-ж2н]

Было интерессно машына достойная 👍🚗

[@pavelmaksimenko2548]

маФЫнка

[@АНДмитриев]

Вот немцы старались для народа делали

[@samsonbalthasar3645]

Вроде, как Террамонт/Атлас - это американец

[@sebastianbatthiany194]

А где купить???

[@ТакТак-ц6п]

Чему учится, ценам?) Дорогое нынче удовольствие, да и обслуживать их сейчас проблемно, не говоря уже про ремонт. А в плане комфорта и у сhеrу полно интересных вариантов, только новых, с гарантией и дешёвым обслуживанием

[@nikolayisachenkov9039]

Даже те кто успели купить по ещё более-менее вменяемым ценам сейчас попали на деньги - некоторые ТО на него сейчас перевалиют за соточку, а кузовня пойдет только из США и то не факт что дойдет))). Если бы не очень уж скупой салон, за 6+ то млн., то в целом неплохой авто для состоятельного семьянина.

[@Едвард-р5м]

У того же VX как раз наоборот примелимые цены на обслуживание и наличие всех расходников, я вот честно по тем ценам на ваги что сейчас даже боюсь представить что будет дальше

[@nikolayisachenkov9039]

@@Едвард-р5м Про ВАГ можно забыть. На сам VX цена неприемлемая на мой взгляд, учитывая переднеприводность машины))).

[@Едвард-р5м]

@@nikolayisachenkov9039 Да сейчас почти все переднеприводные, даже если вы купить типо полный привод, все равно по факту у вас все время передний работает, вся эта история с муфтой. Да и вообще уже 22-ой год, даже передний привод стал другим. Цена конечно не ах чтоб даром, но VX с учетом всех факторов стоит своих денег

[@nikolayisachenkov9039]

@@Едвард-р5м 3 он стоил, когда появился, с учетом скидки можно было взять. 5-ть - ну я считаю что точно нет. Про полный привод - да все там работает, на нормальных авто там стоит электрогидравлическая муфта, которая абсолютно всегда дает на заднюю ось момент - минимум 5%, максимум - 50%. Именно поэтому тот же Тигуан или Терамонтстартуют зимой с места нормально и на них уверенно чувствуешь себя на дороге. У VX по-умолчанию задняя ось не работает вообще и подключается только когда начинает буксовать перед - а это обычно уже поздно. И к тому эе вся эта конструкция крайне быстро перегревается и выходит из рабочего режима. Также на VX отвратительно настроена ESP - а это безопасность даже на переднеприводной машине. Зимой он буксует на старте только в путь, это было ненормальным даже в 2010 году. Авто на которых сейчас нет ESP - гранта, УАЗ, Нива, Кобальт, Логан (не уверен, но раньше не было). На всем остальном он давно стоит.

[@Едвард-р5м]

@@nikolayisachenkov9039 ну скоро зима, как раз проверим как будет себя вести, пока нареканий кстати ни к приводам ни к Esp не было

[@dimanberlin9429]

Немцы как всегда не подвели

[@alexkashirin9391]

Поездка на этом бегемот в Крым (Феодосия, Ялта, Севастополь)

[@ВладимирОвсяницкий]

Из Москвы на море на Шкода Карок 1.4 дсг 7 4х4.

[@ZARuslan]

Немцы наверно уйдут из РФ, а если не уйдут из-за санкций, то цена будет неподъемная просто. Печалька.

[@loltv7656]

Не велика потеря, с такими китайами, по цене ниже, а по качеству и технологичности уже ничем не уступают

[@ИльяВасиленко-й8й]

@@loltv7656 вы не забывайте, что в авто кроме всех этих экранчиков, должна быть управляемость, плавность хода, жёсткость кузова и многое другое. Так вот китайцам, так же как и корейцам, а в некоторых случаях и японцам ещё нужно минииум лет 10.

[@buragoz100]

А как с запчастями на немцев, интересно, будут обстоять дела😕

[@kidoftheworld5550]

Теперь я задумался, V6 атмосфера или 2.0 турбо ?

[@АлексСим-л5г]

И подлокотник точно на месте! ну фошисты, ну блин...маладцы.

[@ИгорьЧе-д6с]

евреи любят немецкие авто

[@МихаилЗагудаев-ъ5ф]

Отличный автомобиль 💪🤙

[@creepyland3527]

Ездил 2018 года Тигуанчик и прокатился в городе VX Haval , haval vx в городе совмем драйверских качеств не имеет. Тигуан , это произведение искусства! И в городе супер и по снегу и по бездорожью проезжал, авто дорогое и по просекам и кустам не стремился ездить, но Тигуан паркетник, проезжал где позор был бы если не проехать.

[@creepyland3527]

Террамонт думаю что это тот же Тигуан, но с ощущениями американского огромного пикапа с динамичностью Тигуана.

[@Khokhonoff]

Вывод один , сравниваешь два разных места !!!

[@zenit4ik128]

Приветствую! Съезди в Мурманскую область "Тиреберка" очень хотелось бы посмотреть!!

[@RukaBozhiya]

У меня родственница для тигауна 6 месяцев машине, замок от багажника найти не может. Так и ездит с закрытым багажником. А так чо всё правильно, покупайте немцев.)

[@Агуреев_Иван]

Фольц практически во всем уступает Эксиду, у Терамонта дубовый пластик везде, который начинает скрипеть со временем, древняя мультимедия с маленьким экраном, качество сборки кривое. Один плюс Фольца только в том, что они себе заработали имя на машинах, которые раньше хорошо делали, сейчас от качества и надежности у немцев ничего не осталось, только переплата за шильдик и за псевдомашину

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Китайцы не упраляются так отточено как немцы . И наверно никогда не будут .

[@МаксимТеренько]

Трудно не согласится. Немцы заработали себе имя и сейчас частенько халтурят, а китайцы сейчас стараются - завоевывают рынок. Плюс все самое лучшее они из Европы забрали, наняли дизайнеров и инженеров, ставят австрийские движки AVL и немецкую коробку Getrag

[@DroneSmolensk]

Давай на Рыбачий на нем. Будет интересно.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Чуть не купил Терамонт V6 . Прошел тест драйв . Очень понравилась управляемость . Но . Его надо было ждать почти пол года . Пошел в соседний автосалон и купил Мурано из наличия . Управляемость не такая отточеная конечно . Но даже чуть дешевле Терамонта на тот момент .

[@white6629]

Дороги заросли😂. На дачу стали меньше ездить на разных тачках😆.

[@АлександрГладков-ь7л]

Миша приезжай в Норильск примерно в январе - феврале😂

[@vankenoby2247]

Нужно было брать 2.0 если сравнивать с Эксидом.

[@svenparker]

А дизеля на них есть?

[@ASh-wq4yk]

Можно хоть куда, если не сломается. И не понятно, зачем ему ланч? И тебе зачем ланч на этой авто

[@profit86ru84]

цену красавчика, мы конечно-же не скажем))

[@Дмитрий-р3з]

11:30 кто нибудь заметил маленькую змею на колее слева?! )))

[@vlad2525252525]

Как вообще можно сравнивать немецкий автомобиль с китайским куском дер...ма?

[@ВикторПетров-ц1е]

А давайте сравним террамонт с БМВ Х7. ))))

[@AtreiGamePlay]

Или с Jaguar F-Pace

[@Khokhlach1]

Хотим увидеть!!!

[@РеваРэм]

У друга терамонт, отличная тачка. Но вот этот писк как у металлоискателя...

[@yastrebel]

Is38 ему и погнали. Секунд 5 поедет наверно, но выдержит ли айсин...

[@alexanderkutepov590]

Илью Свиридова с канала клубный сервис, что то и туарег особо не впечатлил как тачку для путешествий.

[@SeAn-qp4ud]

Изумительная настройка и работа электронных помощников.

[@LegendaStudio]

Цены: Exeed VX - от 4,13, Терамонт - от 6,14. Цены с официальных сайтов. Разница реальная в более 2 млн. между этими тачками - как их можно сравнивать и зачем? ) Ждать что машина, которая на 2 лимона дешевле будет ехать также? )) Зачем? У каждой машины - своя целевая аудитория.

[@ЭльдарОвал]

Так вы закажите авто из Европы и разница цены будет ,не более 500 тыс.р

[@АртС-х7р]

@@ЭльдарОвал и молиться чтобы ничего не наебнулось)

[@yarkij122]

Тигуан на максималках или батя Тигуана.

[@ВячеславОгуенко]

лучше ВАГов автомобилей просто нет и равнивать китай с немцами это жесть. китай пока еще дно ...!

[@РагимАнатолиевич]

@Leonid Dunaev молчи дорогой. Будь китайские авто уровня немецких, они бы стоили также

[@ЗиннурМирсалимов]

Добрый день, можно такой же обзор на палисад

[@sashkalexandrich]

ПРИВЕТ. СЛИШКОМ ГРОМКО ПО ГОЛОСУ. НА НОУТЕ МИНИМУМ ЗВУКА.

[@AleQSandrRodionov]

Вот нормальный автомобиль. Михаил пора брать его за место Cherry.

[@Алек-б7к]

За какое место его брать???

[@АлексейДемьяненко-б2м]

Какая цена на него?

[@rafa001ify]

Езжай в Алтай)

[@aertonxm1514]

Может на Кавказ? Горы, ущелья, серпантины, сторожевые башни, один из старейших городов - Дербент.

[@pavelmaksimenko2548]

Все блогеры уже там напилили контент)))

[@nexusone6004]

Нет ланча из-за паршивого aisina. Была бы dsg - было бы интереснее. Эти айсины убивают всю суть турбо двигателя, а также его динамику, экономию и т.п. Если автомат, то только zf!

[@zaurmammadov405]

расстроились, потому что ланч - это "обед". а с'ка ЛОУНЧ - это то, что ты пытался сделать на трассе.

[@ВоваМатвеев-ю5х]

3 литра дизель бы туда 🤔🤔🤔

[@nickyjohnson6792]

В нем ещё и металлоискатель встроен, на бугре на цветмет звонил

[@alekseylisovskiy]

Взял выдрал корень дерева. Вандал:)

[@ДомащенковАлексей]

А разве немца сейчас можно купить официально?

[@АндроновАлексей]

Можно, но либо х2 от нормальной цены, либо везти через серый импорт. Да и в целом я бы лично все равно exeed vx выбрал немцу

[@ДомащенковАлексей]

@@АндроновАлексей Есть ощущение что это уже вкусовщина

[@АндроновАлексей]

@@ДомащенковАлексей Отчасти. Но меня больше напрягает покупака машины без гарантии привезенной не понятно откуда. А exeed наоборот, официально в России доступен, плюс гарантия целых 7 лет на него будет

[@clementhouston1747]

Что угодно можно если сильно захотеть, вопрос только в цене

[@czechczech74]

Путешествие на Патриоте, хотя б по Золотому Кольцу.

[@VPoster58]

У нас в базовой комплектации террамонт 6 400 000 и выше. Чего его смотреть то???

[@Andrey_Perez]

Ну привод приводом, но очевидно, что эта тележка не едет по сравнению с VX. Про салон я вообще молчу, это позапрошлый век уже. Хотя надёжный аппарат, большой тигуан.

[@vals4119]

Клубничка нервно курит в непонятках, как так?

[@Вольдемар-к9ж]

Сравнение не сравнимо, терамон 8лямов, эксид4,

[@Saper016]

Давай путешествие))

[@XERS1K]

В Дагестан на нем в путешествие поехать бы, на первой заправке встанет)

[@Dolgov_Vitaly]

То есть в Дагестане все VAG с моторами TSI, TFSI стоят на заправках?

[@ПокатушкиЕКБ]

Ваг есть ваг, никакой хавал так не едет, ну по крайней мере пока!

[@AtreiGamePlay]

Никакой ваг не едет как породистые англичане, астон мартин, ленд ровер, бентли и т.д.

[@РагимАнатолиевич]

@@AtreiGamePlay ты это к чему? Эти англичане между немцами ващет поделены)

[@андрейданилов-к1у]

Да машинка хороша ! Но дорого в России . у немцев норм.

[@ДмитрийКлимов-ф6г]

В мануале быстрее поедет. Все ваги едут свои секунды в мануале.

[@user-realm0123]

В путешествие на кодиаке фл, 2,0.