КОРОЛЬ без короны Фольксваген Терамонт (Volkswagen Teramont) тест драйв от Энергетика

  Рет қаралды 212,844

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

5 жыл бұрын

Великан, а как оказалось, способен не только перевозить пассажиров и грузы. Посмотрев данное видео, вы поймёте сильные, слабые, казусные стороны Фольксваген Терамонт (Volksvagen Teramont) плотный тест драйв. Мы расскажем о ценах и возможностях. Проанализируем салон и его комфорт. Протестируем все возможные покрытия, асфальт, объезд резкого препятствия на скорости, обгон на трассе, на просёлке, на гребёнке, целина, оценим настройки шасси и работу электрогидравлической муфты! Комфорт и удобство салона. Подчеркнём основные минусы, выявим плюсы, в том числе на фоне конкурентов. И многое другое! И как обычно общий итог от Энергетика.
...........................
Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
ВКонтакте - energetiksv
Instagram - / energetiksn
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/Avto_ENERGETIK
рок группа Энергетика В контакте - nrgtc
#фольксваген #volksvagenteramont #энергетиксергейниколаев

Пікірлер: 367
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 5 жыл бұрын
Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! Наши сообщества, присоединяйтесь ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc
@tilllindemann4149
@tilllindemann4149 5 жыл бұрын
Чтото незаметил подогрев задних сидений есть?
@tilllindemann4149
@tilllindemann4149 5 жыл бұрын
Да и по двигателю vr6 откуда такая информация по снижению мощности с 280 до 249 да и это точно будет меня просто остановило только это
@user-jv7hk6pi1m
@user-jv7hk6pi1m 5 жыл бұрын
эта планка под капотом-ответная часть для отбойника на капоте!!
@andreyzaycev7383
@andreyzaycev7383 3 жыл бұрын
Новая машина а пластик в салоне какой то заляпанный.
@elironan2686
@elironan2686 2 жыл бұрын
I know Im asking randomly but does someone know of a trick to get back into an instagram account..? I was stupid forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me.
@user-fd5ie6cy7p
@user-fd5ie6cy7p 5 жыл бұрын
Лучший обзор Террамонта,который только видел.Респект.Очень информативно!!!
@user-vb7zj1nr5r
@user-vb7zj1nr5r 4 жыл бұрын
Вы создаёте обзоры для думающих людей, обговариваете все нюансы. Спасибо вам!
@user-sy1yy7ul8e
@user-sy1yy7ul8e 5 жыл бұрын
Среди семейных кроссоверов - автомобиль мечта!
@user-hc8fd9ei9p
@user-hc8fd9ei9p 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Без лишнего пафоса и все по делу, спасибо! С нетерпением буду ждать обзоры его конкурентов.
@skyfox1395
@skyfox1395 5 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзоры ,лучший обзорщик авто в ютубе, все грамотно и по полочкам,одно удовольствие вас смотреть. Давно подписан, желаю вашему каналу процветания. С наступающим Новым годом. Желаю вам в следующем году 1миллион подписчиков.
@nicolaihristian7596
@nicolaihristian7596 5 жыл бұрын
Я влюбился в терамонт,буду искать в у себя в городе.
@dr.romansimakov8045
@dr.romansimakov8045 5 жыл бұрын
Спасибо большое! Это был лучший тест-драйв, что я видел!
@niks7763
@niks7763 4 жыл бұрын
молодец мне нравится когда технарь говорит да еще и срулеткой. жду еще видео
@videoforyou73
@videoforyou73 5 жыл бұрын
Хороший обзор, раньше что-то не нравился Террамонт, а сейчас автомобиль заинтересовал. Спасибо!!!
@user-ch7dt7sd8f
@user-ch7dt7sd8f 5 жыл бұрын
Классный обзор как обычно. Красава. Лайк как и всегда )
@user-xw3tc4ce8l
@user-xw3tc4ce8l 5 жыл бұрын
Капот открыл,..... а где двигатель????)))))
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 5 жыл бұрын
А двигатель надо с лупой разглядывать
@romarizkov
@romarizkov 4 жыл бұрын
Так в видео же движок 2.0 литра. 3.6 побольше будет
@oikaklmn
@oikaklmn 4 жыл бұрын
Это еще норм. Я тут открыл на рабочем экоспорте капот... в багажнике меньше места чем там.
@tropoj_ispytanij
@tropoj_ispytanij 5 жыл бұрын
С Новым годом!!!! Спасибо за работу и удачи.
@gameover1445
@gameover1445 5 жыл бұрын
Только что посмотрел. Предновогодняя запарка))). Похоже не только у меня. Отличный обзор. Отличное авто.
@nek0tnek0t92
@nek0tnek0t92 5 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Брал машину на тест-драйв, впечатления схожие.
@datms3
@datms3 5 жыл бұрын
Обалденно подробный тест. Спасибо
@user-tf6cg6bh5f
@user-tf6cg6bh5f 5 жыл бұрын
Скорее всего никогда не куплю такуб машину, но узнать о ней столько было интересно.
@romarizkov
@romarizkov 4 жыл бұрын
Купишь. Бэу. Лет через пять. За лям
@SuperMake72
@SuperMake72 4 жыл бұрын
Спасибо большое за хороший обзор. Надо брать!
@K104V
@K104V 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор - наконец поехали во дворы! Ну и затронули все важное и не тратили время на долбежку по пластику.
@user-gl9we9dk7i
@user-gl9we9dk7i 5 жыл бұрын
От 3 до 4 миллионов. Серый, да большинство подписчиков и о Весте только мечтают... Nou comments
@mkrugl
@mkrugl 5 жыл бұрын
Иван Пупкин :D Для расширения кругозора им
@user-sv9kd8yz2k
@user-sv9kd8yz2k 5 жыл бұрын
No doubt! 😂
@gameover1445
@gameover1445 5 жыл бұрын
Иван Пупкин Есть куда стремиться.
@kefan2005
@kefan2005 5 жыл бұрын
Game over особенно тем у кого 20 - 30 тыщ в месяц и то при хорошем раскладе!
@user-pi8lp2wx5e
@user-pi8lp2wx5e 5 жыл бұрын
У кого есть такие деньги, обзоры не смотрят, идут и покупают)) И так известно, что авто круче Весты. Это как в программе Сенкевича, благодаря которому мы побывали в разных странах))
@movieA71
@movieA71 5 жыл бұрын
Сергей большое спасибо! Шикарный обзор. Ясно, подробно, логично, собранна, интересно и приятно слушать! Как хочется такая, но цена…. Но понимаю, что такие не будут стоить 2 млн. Конечна, я представляю, если довести недостатки до ума, будет просто бомба! Пока буду мечтать и надеется. А тебе всех благ и достатка.
@user-tu2dt7jn4r
@user-tu2dt7jn4r 5 жыл бұрын
Сергей однозначно Лайк. С наступающим новым годом. Хочу видеть видео в следующем году. Удачи!!!
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 5 жыл бұрын
Спасибо, взаимно, будем работать!
@user-sh5dd2mi2n
@user-sh5dd2mi2n 2 жыл бұрын
Благодарю за интересные видео, каждое видео смотрится на одном дыхании. Больше снимай и продолжай в том же духе.
@user-gg6uf6jx2m
@user-gg6uf6jx2m 5 жыл бұрын
спасибо за обзор. интересно увидеть от вас тест драйв на kia mohave
@Denis-StroykaUg
@Denis-StroykaUg 5 жыл бұрын
Понравился Ваш дотошный (в хорошем смысле этого слова) подход и рассказ о всех деталях авто. За змейку и езду по сугробам отдельный респект )!!! Из пожеланий - добавьте больше off roаd, горная местность, сопки, подъемы более экстримальные и конечно же в брод речушку не забудьте пересечь - это в разы украсит Ваш тест драйв и даст дополнительное понимание о возможностях тестироемого авто ! Ждем от Вас тест драйва Hyundai Palisade !!! Продолжайте в том же духе )))!!!!
@galinapodobedova1646
@galinapodobedova1646 5 жыл бұрын
толково рассказываете. интересно слушать, спасибо за обзор.
@user-ge3qk9ts1q
@user-ge3qk9ts1q 5 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Видео отличное, но я жду больше видео о реальных авто. Спасибо!
@user-td9cx7yb3m
@user-td9cx7yb3m 5 жыл бұрын
спасибо за обзор, очень интересно было смотреть!
@oxenisox3418
@oxenisox3418 5 жыл бұрын
Молодец парень,хороший обзор, всё что надо рассказывает
@barishnikow
@barishnikow 4 жыл бұрын
Сергей, спасибо за обзоры. В очередной раз прекрасный обзор о машине. КАк достали эти павлины, которые как бы рассказывают о машинах но павлинят о себе и умничают. Лучшие обзоры на Ютубе.
@user-hb6qn6xj9k
@user-hb6qn6xj9k 5 жыл бұрын
Было очень смешно когда открыли капот
@user-bo1wj9ch6c
@user-bo1wj9ch6c 5 жыл бұрын
Лучшие обзоры!
@user-gv5tu4tv6c
@user-gv5tu4tv6c 5 жыл бұрын
Привет Сергей!!! С наступающим новым новым годом!!! Удачи в новом году. 🥂🥂🥂🥂🥂
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 5 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо, взаимно!!!
@tz389
@tz389 8 ай бұрын
Автор, большой молодец! На все вопросы которые были в голове ответил. Лайк и подписка.
@user-yq5px4yq3v
@user-yq5px4yq3v 4 жыл бұрын
Самый толковый обозреватель!!!
@user-io7jl2bp4l
@user-io7jl2bp4l 4 жыл бұрын
Молодец лучшие тест драйвы все дотошно четко .
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 5 жыл бұрын
Хороший , подробный обзор, я больше смотрю в сторону експлорера но этот тоже не плох.
@user-ng1de7tu5e
@user-ng1de7tu5e 5 ай бұрын
Здравствуйте! За 2 года 5,6 раз пересмотрел ваш обзор . Мечтаю пока планирую пока . Дом строю с одной стороны, и на новый дом хочется новый Терамонт но как говорится не позволяет карман вот так вот. Но хочется , это ощущение не передаеммое. 3 года назад была лада продал купил дастер через год после того как купил дастер сразу захотелось терамонт . Почему людям всегда мало ? Ни дай Бог таких не терпеливых как я . Ни дай бог как в сказке (золотая рыба) Старушка остается с дрявым тазиком . Дай Бог всем здоровья и счастья. Мечтать не вредно мечтайте и шагайте вперёд пока не получили свое.
@derikcar9725
@derikcar9725 5 жыл бұрын
Привет из Тюмени Лайк поставил
@user-mx6cs4lr9b
@user-mx6cs4lr9b 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Посмотрите хонду пилот 3. Интересны ваши выводы и сравнение.
@serguievb
@serguievb 5 жыл бұрын
Лучший русскоязычный обзор Терамонта. Палец вверх! Автору для справки - из конкурентов в России база больше только у Шевроле Траверс. А на Западе еще и Додж Дюранго.
@user-gt7jl8kx4j
@user-gt7jl8kx4j 5 жыл бұрын
Спасибо Сергей, за новый обзор! С наступающим Новым Годом! Очень полезная и нужная работа ! Продолжай в том же духе. Здоровья тебе и твоим близким.
@user-yb1yd8zf5b
@user-yb1yd8zf5b 4 жыл бұрын
Спасибо за замеры очень полезно, меряйте также ширину салона спереди и сзади, если есть 3 ряд то и там.
@user-os8lo3zh7w
@user-os8lo3zh7w 5 жыл бұрын
Взял такую вчера , кайфую
@denv1807
@denv1807 3 жыл бұрын
Интересный обзор 👍 подскажите, на 40:50 и чуть раннее на дисплее мультимедиа гаснет картинка с камеры кругового обзора, почему так?
@user-nw6nk6vr2h
@user-nw6nk6vr2h 5 жыл бұрын
Интересно, насколько хватит прочности у трансмиссии и движка?... изначально они рассчитывались на легковые. А тут 2 тонны и 20е колеса.
@user-vf4mt9yg4x
@user-vf4mt9yg4x Жыл бұрын
Очень грамотный обзор из всех роликов которые видел, который так же сопрождался фотографиями.
@user-be9rt1pk5c
@user-be9rt1pk5c 5 жыл бұрын
Сергей спасибо за Ваши обзоры, лайчинский с меня. Колокольчик включен.
@user-bz1mz4xi2v
@user-bz1mz4xi2v 5 жыл бұрын
Кроссы отличные👍 сам в таких хожу)
@Alexdj44
@Alexdj44 5 жыл бұрын
Хороший обзор,хороший автомобиль! Но у нас такой не представлен. Остаётся Кодиак. С наступающим! Привет из Эстонии.
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 5 жыл бұрын
Кодиак мал
@user-kj1gl1rm3l
@user-kj1gl1rm3l 5 жыл бұрын
Теперь очень жду обзор на ford explorer/ Выбираю между этими двумя машинами.
@valeriyk9615
@valeriyk9615 5 жыл бұрын
Выбор очевиден, потому-что форд не прокормишь.
@user-kj1gl1rm3l
@user-kj1gl1rm3l 5 жыл бұрын
V K ну по словам продавцов официалов и тот и другой жрут примерно одинаково.
@user-qs5nz2gw7l
@user-qs5nz2gw7l 5 жыл бұрын
Посмотри краш тесты Эксплорера и Терамонта. Выбор однозначен
@user-sd2dq1ln9n
@user-sd2dq1ln9n 5 жыл бұрын
Не рекламируй мошенников,Сергей
@skautgame8613
@skautgame8613 5 жыл бұрын
А в чем собственно мошенничество? Это ставки на спорт!
@user-yh7bd9xf2v
@user-yh7bd9xf2v 5 жыл бұрын
Все правильно, конторы приносят только зло..
@user-zr3qx4tx9j
@user-zr3qx4tx9j 5 жыл бұрын
Там они платят не хило
@alterego6497
@alterego6497 5 жыл бұрын
Деньги не пахнут
@user-pg8qe2pk3y
@user-pg8qe2pk3y 5 жыл бұрын
@@alterego6497 они воняют если что
@user-ot7kp9qx7q
@user-ot7kp9qx7q 2 жыл бұрын
Сергей брат ты лучший 👍👍👍обзорщик подписался. Удачи тебе.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Спасибо, подписывайтесь на всякий и сюда zen.yandex.ru/energetiksn
@user-xg2yn3yl8h
@user-xg2yn3yl8h 5 жыл бұрын
Сергей, сделай обзор на новый туарег.
@user-lq7vf8dh5m
@user-lq7vf8dh5m 3 жыл бұрын
Подробный обзор однако у Энергетика👍
@user-hp8qt6uv6c
@user-hp8qt6uv6c 4 жыл бұрын
не с тем сравниваете.его конкурент-Шевроле Травёрс вообще-то.за сам обзор огромное спасибо.за кучу мелочей,за езду везде,как в жизни.по моему самый лучший обзор!!
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын
Отличный автомобиль,особенно с учётом скидок! Сейчас Терамонт с V 6 отдают за 3,200,000!
@musicman1612
@musicman1612 4 жыл бұрын
Террамонт не внедорожник, на бездорожье ему делать нечего! Будете его использовать как внедорожник, замучаетесь его ремонтировать
@user-iq8mj9yb4q
@user-iq8mj9yb4q 5 ай бұрын
Сергей, дайте совет. Владел кодиаком, продал из-за жесткой подвески, которую пробивает в каждой яме. Сейчас рассматоиваю терамонт, ощутимо он мягче кодиака?
@skardof
@skardof 4 жыл бұрын
Подарок себе любимому на "всю жизнь"!
@user-rw3do1nq5r
@user-rw3do1nq5r 5 ай бұрын
Я купил новый Atlas 2 года езжу на нём. После пробега 18000 миль у меня потекла прокладка головки и сальники коленвала. Сделали по гарантии. Через неделю пошли проблемы с проводкой. Оказалось дверная проводка на изломе. Привет с калифорнии.
@user-nc6lq8xw6x
@user-nc6lq8xw6x Жыл бұрын
хороший обзор и главное нормальная правильная речь это очень радует
@anushavanparsyan8601
@anushavanparsyan8601 4 жыл бұрын
Машина просто мечта...
@Aibolit348
@Aibolit348 4 жыл бұрын
Хороший семейный авто, в соотношении цены это самое то, реально народная машина
@iliyazhuk6293
@iliyazhuk6293 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Автор молодец. Машина отличная. Ку7 вполовину дешевле. Это не ВАГ виноват что цена не по нам. По ценам 2014 г это 2 млн.
@Vano-Van
@Vano-Van 5 жыл бұрын
Ну так и по ценам 2014 цены на все машины можно разделить пополам, тогда он точно также не будет нужен со своей ценой.
@user-hz3pw4uo2i
@user-hz3pw4uo2i 5 жыл бұрын
Спасибо, Сергей, за полноформатные обзоры, очень информативно. Перед Новым годом или в новогодние праздники может стрим заведем? Давно не общались) С Наступающим!
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 5 жыл бұрын
Вариант, прикинем)
@user-bu8wv8zm5v
@user-bu8wv8zm5v 5 жыл бұрын
Тест то что нужно! Тоже планирую покупать. Но никак до диллера не доеду. Был туарег 2013 года, из салона, проездил 3 года. До сих пор жалею, что продал. Потом два года на Хаммере Н2. Это настоящий грузовик. Сейчас на Х6. Но скучаю по большой машине. Поэтому присматриваюсь к новой. А о фольце только теплые впечатления. Семья 4 человека, да круглогодичные поездки на дачу с полными чемоданами и пакетами из супермаркетов. Поэтому наверное и будет Терамонт., но только с движком 3,6.
@user-fn9bv4om4p
@user-fn9bv4om4p 4 жыл бұрын
Едет с С Канады в Беларусь. 3.6 полный привод 40тыс.пробега. +375295750831 Олег
@Aibolit348
@Aibolit348 4 жыл бұрын
Хороший тест драйв
@MrKristmas
@MrKristmas 5 жыл бұрын
Дастер - французский Террамонт) Владельцы Дастеров приободрились.
@SG-jn7qh
@SG-jn7qh 3 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть сравнение с Киа Махав и Шевроле Траверс
@paultraveler5877
@paultraveler5877 3 жыл бұрын
Лучший третий ряд+ второй ряд. В Эксплорер со вторым перемудрили. А тут красота.
@oikaklmn
@oikaklmn 4 жыл бұрын
Как интересно.. у Бурцева был терамонт с номерами 600, тут с номером 900. Штатные нумерологи фольксваген груп рус подключились?
@c766ob
@c766ob 5 жыл бұрын
Бро, запили пожалуйста, свой грамотный видос про Subaru Forester
@KARDAN_77_RUS
@KARDAN_77_RUS 5 жыл бұрын
Ролик как всегда качественный и интересный. Автомобиль довольно спорный: -цена как у Мультика, но Мультивен покупают в основном фирмы (для перевозки сотрудников или как моб.офис) -практичность обычного кроссовера, но с возможностью 7-местного салона (который не знаю кому нужен) -гигантские размеры, в ипотечных новостройках хрен припаркуешься, только паркинг или гараж в коттедже -бюджетность в каждой детальке Думаю продажи Террамонта будут не очень в России, лучше бы привезли к нам на рынок Поло настоящего немецкого.
@Nuke9X
@Nuke9X 5 жыл бұрын
Не очень по сравнению с чем? С поло - конечно не очень. И солярисы продаются лучше чем Panemera 4S или Jaguar F-Pace. Только причем здесь это?
@KARDAN_77_RUS
@KARDAN_77_RUS 5 жыл бұрын
@@Nuke9X по сравнению со всем, Туарег или Тигуан, Мурано или ИксТрейл, Прадо или 200-ка, я уверен что с ними Терамонт рядом стоят не будет по объёмам продаж. Только рядом с Колеосом и Кодиаком, но тут уже ценник будет решать.
@michaelskvortsov9018
@michaelskvortsov9018 5 жыл бұрын
Дмитрий Иванов , сядешь в Поло или Рио хотя бы впятером, бескомпромиссно? А всемером? Думаю, действительно, не много найдётся желающих купить Терамонта для 2-4 человек. А вот для 5, и, тем более, для 6-7... Хотя, конечно, никто не отменял ни Кодиака, ни Каравеллу... И это хорошо - что есть выбор.
@ParboiL
@ParboiL 5 жыл бұрын
А где сравнение с KIA Sorento Prime? VW запретил сравнивать с корейцами? 😁 Спасибо за обзор, с Наступающим Новым Годом! 🙂🎅🎄🎁
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 5 жыл бұрын
Ни кто не запрещал, сценарий формировали по просьбам подписчиков. Спасибо, и вас с наступающим!
@sergeysergeev170
@sergeysergeev170 5 жыл бұрын
Вентиляция есть на задних сиденьях?
@anslavo
@anslavo 4 жыл бұрын
Сколько держит обороты на 160 км/ч ?
@user-rp2ff1wp4w
@user-rp2ff1wp4w 5 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Geely Atlas
@user-zp9ln6th5f
@user-zp9ln6th5f 5 жыл бұрын
Отличный грамотный обзор
@alexeydomanski2594
@alexeydomanski2594 5 жыл бұрын
Тигуан, плиз, в таком же ражиме и снежном окружении
@user-gw6tu7kk7n
@user-gw6tu7kk7n 3 жыл бұрын
Тачка супер👍🔥
@WhiZZZZZZZ
@WhiZZZZZZZ 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Малость позанудствую... V8 в него ну никак не может быть установлен, так как здесь компоновка поперечная!
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 5 жыл бұрын
Это был мой сарказм конечно)
@user-ch1py4ps5c
@user-ch1py4ps5c 5 жыл бұрын
Сергей а GLS обзор можно!!!??
@mikelsidoreyko5799
@mikelsidoreyko5799 2 жыл бұрын
Чтобы лично вы выбрали: б/у терамонт или новый exeed VX?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Терамонт 1000 %
@robingud5738
@robingud5738 Жыл бұрын
​​@@AVTO-ENERGETIK конечно фольксваген! В любом варианте немец это машина, а "китай" это подобие
@speeddriver1950
@speeddriver1950 5 жыл бұрын
Нареканий никаких, на 8000 км заменили по гарантии расширительный бочок, заводской брак был (микротрещина) бортовой компьютер сразу показал на неисправность. Тестирую дальше (V6 280 л.с) Шикарная управляемость и динамика разгона !!!
@user-fm3ph4un9s
@user-fm3ph4un9s 5 жыл бұрын
280 л.с. - как сняли ограничение с 249 л.с.?
@oikaklmn
@oikaklmn 4 жыл бұрын
@@user-fm3ph4un9s V6 изначально был 280лс, это потом сделали 249. Сейчас продают в обоих вариациях.
@user-ce1nt3ym3g
@user-ce1nt3ym3g 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Прошу сравнить с мазда сх9. Спасибо
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 5 жыл бұрын
пасфайдер свалил с рынке теармонт пришел)))ничего не потеряли))
@user-vw6ey4vr2f
@user-vw6ey4vr2f 5 жыл бұрын
👍
@user-oj8qq5dw7z
@user-oj8qq5dw7z 5 жыл бұрын
Сергей сделай обзор на ниву урбан
@LIONLION-ht7uj
@LIONLION-ht7uj 3 жыл бұрын
Очень рисковый парень на такой дороге
@KDGDIMEX
@KDGDIMEX 5 жыл бұрын
3,9 млн. терамонт (нет рамы, нет полноценного полного привода) или 4,3 млн. прадо (рама+полный привод) (все 7-ми местные)! Пока я живу в России где нет дорог, пол года зима, где моча вместо бензина и бараны на дороге как ездил на прадо так и буду, продавались бы танки в автосалоне, взял бы танк! Цена терамонту потолок 3ляма! За обзор респект!
@oikaklmn
@oikaklmn 4 жыл бұрын
Баранов сложно переубедить. Для них икона Ымпыратора - это святое!
@celtic_frost
@celtic_frost Жыл бұрын
Посмотрели всей семьёй обзор на hyundai palisad. Терпеть смотрим на терамонт. Какая машина на ваш взгляд интереснее и практичнее для средней полосы России?
@user-ye1lb1xq5o
@user-ye1lb1xq5o 5 жыл бұрын
Машина афигенная, у нас на конторе такая...шумка на уровне, рулится как гольф, радиус разворота минимальный, автомобиль здоровый,но ощущается как маленький, очень бодрая...когда будет стоить 10т. Баксов на вторичке буду брать :)
@user-us5pg9qc5k
@user-us5pg9qc5k 4 жыл бұрын
Сегодня такой тестил он Охуенный 👍
@user-lu7kd8dw8o
@user-lu7kd8dw8o 5 жыл бұрын
Танк картонный с фейковой трансмиссией. Вообще продуктов бы на новогодний стол купить купить!Утрирую конечно, но недо машины уже . С такими ценами увы...
@user-uk2wx3ss9l
@user-uk2wx3ss9l 5 жыл бұрын
Все что сказано за авто все верно, тестил 2раза, управлять очень легко, несмотря на размеры. Но брать я его конечно не буду, вопрос не в деньгах, потом хер продашь или за копейки в трейдин.
@user-qs5nz2gw7l
@user-qs5nz2gw7l 5 жыл бұрын
А ты продавать покупаешь или ездить?
@michaelskvortsov9018
@michaelskvortsov9018 5 жыл бұрын
Если о минимальной "просадке" думать и Это ставить во главу угла при выборе автó, тогда ваш выбор - какая-нибудь бэушная Приора или тот же Ларгус, бэушный, только неушатанные, естественно. Может, даже, если удачно купить, ничего и не потеряешь при продаже через пару лет... А чем тачка дороже и новее, тем больше она потеряет - и через год, и через три, и даже прямо сразу после выезда из зоны выдачи нового автомобиля в автосалоне. Закон...
@user-gv5qk4xm2c
@user-gv5qk4xm2c 5 жыл бұрын
Считаю что на таких машинах должна стоять мини рама, большой кузов будет со временем скрипеть, и все ямы скорее всего чувствуется в салоне. На таких авто только по городу типа у меня джип, для бездорожья не пойдёт.
@rizvanb3292
@rizvanb3292 5 жыл бұрын
Сергей есть возможность сделать тест драйв нового Киа Сид SW универсал
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 5 жыл бұрын
При возможности
@user-wp6hr4kn6j
@user-wp6hr4kn6j 5 жыл бұрын
машины уходят в раздел недосягаемое как и жилье
@vladimirivashov2994
@vladimirivashov2994 2 жыл бұрын
Не говори, скоро проехать негде будет, кругом машины
@StepanAGV
@StepanAGV 2 жыл бұрын
V8 поперек хотите ставить ?
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 19 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 37 МЛН
When Jax'S Love For Pomni Is Prevented By Pomni'S Door 😂️
00:26
Volkswagen Teramont НЕ тест-драйв, РАССКАЗ / Иван Зенкевич
23:43
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 95 М.
Test drive Volkswagen Teramont 2.0 (220 hp) AT8 4Motion
12:48
Volkswagen, который тебя ШОКИРУЕТ!!!
39:51
Sumy Racing Team
Рет қаралды 191 М.
Фольксваген Терамонт. Хороший, но бомбой продаж не будет
16:58
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 126 М.
Skoda Kodiaq Тест Драйв и Обзор
19:31
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 179 М.
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 7 МЛН
ТЕРМОСТОЙКИЕ шины ПОГРУЗЧИКОВ 😱 #Shorts
0:25
ФАКТОГРАФ
Рет қаралды 993 М.
Ең жылдам Mercedes CLS // QAZ Kolesa.kz
14:01
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 73 М.
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 3,4 МЛН
Продаю тачку из гаража мечты :(
52:18
Ильдар Live
Рет қаралды 893 М.
Made in KZ?
4:18
Санжар Бокаев
Рет қаралды 79 М.