Volkswagen Teramont 2018 - Когда у тебя большой автомобиль и маленький ... Силовой агрегат

[@ДокторЛивси-ч6и]

Нельзя не отметить отсутствие мычаний и слов -паразитов у Ильи. Очень складная и грамотная речь. Желаю всем побольше читать и все так будете.

[@Клубныйсервис]

Хватает их:)

[@oktam1967]

Я тоже всё время это отмечаю. Молодец, Илья! Просто прирожденный ведущий!

[@Dimon_272]

Очень нравятся обзоры в его исполнении . Всегда смотрю с удовольствием . Бомж это что то с чем то 😂

[@AlexAlex-rv3df]

Видно в детстве умные книжки читал,ИЛЬЯ! РЕСПЕКТ

[@russian3434]

За сценку с бомжом лайк!

[@Alexfixman]

Классный семейный авто 2.0 турбо, 8 ст коробка Айсин, четкая управляемость, разгон до 100 за 8,6 с, по факту делает 200-го, нового Хендай Полисад и Киа Соренто. Реальный расход по трассе на крейсерской скорости 8,4-8,7 л, город 10-12 л. На дальнее путешествие к морю, в багажник входит однокомнатная «хрущевка» и один Бородач. Илья, ждем обзора на рестайлинг 2021!!!

[@KeizashiAcidRain]

по расходу на трассе - брехня, тигуан на таком же двигателе при скорости 130 км в час меньше 10 не ест, всё таки масса и полный привод(доп масса). Ну собсна тут добавить можно, что тигуан на 19ых катках шириной 245 мм

[@НикКиноман]

@@KeizashiAcidRain у тигуана, как минимум на 1 скорость меньше...и крейсерская это нифига не 130...так что в 8.5 на 110-120 охотно верю.

[@vitoskallinen]

@@bulich5460 никогда не было такого расхода за 2 года владения даже близко. Даже в самую снежную зиму (Мурманск).

[@АлександрБатрак-э4ы]

Подтверждаю. Езжу на 2.0, 238 л.с. на скорости 90-105 км/ч даже 7.6 как-то получилось на расстоянии более 200 км. Реальный расход в диапазоне 8.3-9.5. При этом, 9.5 при скорости 130+ и полном салоне. Реально экономный автомобиль. Я кайфую😊... Однозначно рекомендую

[@fedotdanetot5695]

....И бомж мне тоже понравился! Отдаю дань вашему таланту Илья, Вы раскрываете свои новые дарования ;) Серьёзно: рассказываете " как по-писанному", т.е. замечательно! Хоть я и не собираюсь (пока?) покупать Террамонт, полчаса пролетели за 7 минут ))) Спасибо,и удачи!

[@ДмитрийРыбалко-п4ш]

На Терамонте не робот, а 8-ступенчатый автомат.

[@Because-I-am-the-Batman]

Он, как специалЫст, не знает, что на Atlas и Teramont не ставят ничего, кроме 8-ступенчатого Aisin.😂 В Китае есть варианты.

[@zloy_dobrya4ok]

там робот. Написано на селекторе дсг - это раз, а второе - напиши тупо в интернете "какая коробка стоит в терамонте" и пишут сразу - робот а в атласе уже асин

[@arturshamsutdinov6676]

@@zloy_dobrya4ok9:08 покажи, где это написано? Там автомат

[@zloy_dobrya4ok]

@@arturshamsutdinov6676 да, не написано, признаю Как и признаю что и асин тоже ставили на 2л Короче там реально мог стоять дсг

[@DanisMazda3RU]

​@@zloy_dobrya4okНи на каком варианте терамонта для рынка рф не было дсг. Вариант "терамонт+DSG" только для рынка Китая.

[@Striks666]

Чтобы разглядеть мотор под капотом, стоит вооружиться лупой! Для тех кто не разглядел мотор с первого раза: на 31й минуте видео вы можете заметить его чуть левее и ниже короба воздушного фильтра и аккумулятора.

[@dim.on.7039]

Он очень хорошо едет, особенно после чип.

[@kongenkov8270]

Мотор от бензопилы

[@НикитаЛазаренков-э4й]

​@@kongenkov8270после какой дозы тебе померещилась турбированная бензопила?)

[@НиколайАлександров-н3л]

как можно отблагодарить человека который снимает качественный контент? смотрите рекламу до конца, нам не сложно, а ему приятная благодарочка!

[@ХАТА-у3с]

На фоне автора это какой-то Дастер)

[@zlavenin]

Скорее наоборот, на фоне этого авто автор стал вообще маленьким худышкой компактным :)

[@VeryAgressiveShot]

как Тигуанчик)

[@elgaucho8064]

Яковлев Миша 🤣👍

[@Sergey_Batiushkov]

А это и есть Дастер: привод базовый передний, панель дешманская, двиг 2 л. Седла искуственные с тканью.

[@РузильМинибай]

Точно😁😁😁

[@СергейМельников-д8у]

Илья обладает мощной харизмой и собственным стилем ведения сюжета. Если бы у нас делали свой Гранд Тур, то я бы голосовал за него в качестве старшего ведущего из тройки. Спасибо за обзоры. Всегда по делу и очень нескучно.👍

[@Клубныйсервис]

Спасибо:) Увы, до Кларксона мне как до полярной звезды. Там гениальный, матерый человечище:)

[@СергейМельников-д8у]

Интересно было бы посмотреть про Ваши машины. А какой автомобиль самый любимый или желанный на данный момент?

[@Клубныйсервис]

Сегодня выйдет видео про самую новую:)

[@DimamorHant]

Из-за размеров Ильи, теряются размеры больших автомобилей! 😁

[@СергейДроботя-ц2и]

Ага, пачку отъел знатную😀😀😀

[@DimamorHant]

@@СергейДроботя-ц2и Ну природа дала что есть, а он это принял, хотя килограмм 20 можно и скинуть!

[@Azasan87]

Даже уазик патриот ниже его🤔🤣🤣🤣

[@sashkasashka8842]

Наш Добрыня!) Русский!)))

[@alanmalan3819]

Я думал он про себя, а не про автомобиль, лоол...)

[@АртемБаранов-л8б]

Мой любимый «обзорщик», даже не смотря на оговорки!!!))))

[@Домнаюге-и8ц]

50тонн баксов не немцы берут,а наше государств пошлины к немецкой 30ке прибавило Поэтому к машине нужно относится как в авто за 30т.. Ну и курс валюты сами знаете какой..

[@raZZkataeV]

Фольцвагены и на родине, в Германии стоят дороже, чем в Штатах. А 30 в штатах стоит бомж на переднем приводе

[@ВикторАбакумов-в4з]

большая машина для наших городов это гемор-не припаркуешься не повернешь жрет по любому много-ну и налоги на литраж-не для крестьян короче такие "тахо" ))

[@RuslanWeryvellskiy]

@@ВикторАбакумов-в4з если водить не умеешь, то и в чистом поле столб найдёшь. А налоги тут какие? Что для вас крестьянский литраж, т.е. сколько сил по карману простому крестьянину?

[@pastfuture2204]

Рождены на Урале живём в Краснодаре именно так. Как в своё время с джинсой. Перекуп

[@Vano-Van]

@@Rec0sheT сколько долб..ов у нас, да еще и просто пиздаболовя которые походу даже сами не понимают, что врут. Как при цене 780 у тебя НДС да еще в 14 году может быть 180? Ну нахера все время врать, преувеличивать и просто банально не знать математики.

[@АндрейСуров-б1ж]

Хороший обзор, спс огромное, я такое чудо взял с v 6, очень доволен авто, рулится на любых скоростях отлично, габаритов не чувствуешь, рекомендую у кого есть семья

[@theburan4057]

Жаль не у всех есть деньги

[@alexgrin4694]

Скажите какой расход на 3.6 моторе город трасса? Такой же рассматриваю. И как печка в мороз? Тепло ли в нём?

[@raZZkataeV]

Я замечу что 30 без налогов в Штатах передний привод и бомж комплектация Статус, 3 ляма в России это вот этот Респект полноприводный. Какбы разные немного машины

[@ОлегСергеевич-н2э]

Кто-нибудь дайте этому человеку оскар!

[@Клубныйсервис]

:)))

[@The909stranger]

Кто нибудь, дайте этому человеку 😂😂

[@ИванПалеха-ф1я]

Спасибо за выпуск! Было бы очень круто посмотреть про второе или третье (wj или wk) поколение grand Cherokee. Сегодня видел точно такой же на дороге, правда с v6. Как раз подумал про маленький силовой агрегат)))

[@ВикторКороль-щ2р]

Илья! Прекрасный обзор! Ты прирождёный ведущий, богатая и правильная речь! ЗА БОМЖА ! Отдельно лайк и моя подписка ! Смотрел с большим удовольствием.... Удачи и новых интересных видеообзоров.

[@sergeyspirin4539]

Классно получилось, актерские черты присутствуют,поэтому и смотреть легко и как говорится глаз неоторвать. Юмор ребята у вас как надо. Вот сколько смотрел всяких обзоров и блогеров, у вас ребята получается как то по особому без гламура и сухих характеристик. Спасибо класс!!!

[@AndrewAndrew-wf9jx]

Юмора нет, актерских черт нет

[@duratander7459]

Илья ,Вы как всегда на высоте ,всегда на позитиве ,ну и харизма конечно. Удачи ,процвитания Вам ,МОЛОДЦЫ ПАРНИ.

[@markAND777]

Большой машине нужен большой мотор, иначе все фигня. Парни, за обзор как всегда лайк!

[@monstorroka2764]

Турбодизель с топливной коммон-рейл надо туда. И будет супер!

[@faridgadimov5955]

Согласен люблю большие suv с v8

[@777КИ]

Скорее всего топовая, более мощная версия - дизельная, а бензинка для пенсионеров.

[@tarasivashenko5430]

Farid Gadimov лучше в12

[@АндрейМурыгин-х3й]

Возьми на тест, сам езжу на двухлитровике, хватает. Кстати по паспорту Разгон до 100 у двухлитрового быстрее. Кому мало можно чипануть и будет 280.

[@eronex777]

Однозначно лайк! Если бы брал себе автомобиль таких размеров, то взял бы именно Террамонта! Особенно после того, как в комментах поправили про гидроавтомат :)

[@user-ww1un5thombre]

Сразу лайк. Илья, Канал то растёт!!! ______ Смотрю перед сном,как успокоительное.....

[@Хасалайка]

Благодарю за просвещение. Всегда с удовольствием смотрю и слушаю ваши видео. Профессионально, грамотно и с юморком.

[@Gertfiler]

Поддерживаю ,сделайте обзорчик Гранд Чероки Трэйлхок ! Душевно рассказываете.

[@YuriSazonov]

Поддерживаю, тоже интересно посмотреть будет.

[@VanRafGer]

Да у вага есть ньюансы, но почему то только в нем чувствуешь себя человеком, какой год убеждаюсь пытаясь ощутить тот же комфорт и соответствие дизайна качеству материалов в японо корейских машинах. В итоге выбор всегда на ваге.

[@dmitrychebotarev980]

Вчера случайно забрел на канал и так зацепил первый ролик, что пересмотрел сходу еще с десяток! Мне так нравится ведущий своим видом братка и бугая из 90-х, в простом прикиде и в черных очках при этом со спокойной, связной и приятной речью, со знанием подающим информацию об автомобиле, причем не какую-то пену и фигню. При это добавляет кайфа сочетание образа братка со спокойной речью и вежливым обращением к оператору: "Кирилл Андреич, покажи людям то, это", "Кирилл Андреич, как вам на заднем сидении?"))

[@Клубныйсервис]

Спасибо. Не все же умерли в 90-х. Кто-то и выжил:)

[@dmitrychebotarev980]

@@Клубныйсервис И здоровья вам и успеха)

[@pavelfromd]

18 декабря 2021 года купил с рук в идеале VW Atlas SEL 2018 ( топовая комплектация чуть недотягивающая до RLINE с чистым Тайтлом ((без аварий, затоплений и тд…) до этого все свои авто и жене покупал исключительно на аукционе манхэйм, но сейчас там цены плюс сборы тоже стали просто конские), авто обслуживалось у официального дилера Заплатил 18000$ Пробег 115000 миль, что не мало, но за эту цену мне кажется просто круто Езжу в кайф Живу в штатах

[@ЕвгенийНикитин-т8у]

Когда увидел бомжа чуть со стула не упал от смеха)), Илья респект), отличный обзор интересной машины. Да, пластик внизу как на Гранте))).

[@АлександрПименов-ч4д]

Обзор хоть и длинный, по времени, но интересный. Мне понравилось, спасибо!

[@andreylapsin1362]

Привет всем! Прокатился на таком на тест-драйве. Я езжу на Опель Антара, 3.0, у него разгон до сотни за 8,3 по паспорту. Он легче на 150кг. Так вот, не хватает Террамонту этих 2 литров, сначала жужжит как мопед, потом разгоняется, вроде секунды похожи, а ощущение, что плохо разгоняется Террамонт. А в целом мне Машина ОЧЕНЬ понравилась, классные ощущения !!

[@Терек581-т4в]

Такому мамонту минимум табун из 300-сот лошадок.

[@bykvskijjevgenijj]

Не лс нужны, а момент. Был бы литраж хотя бы поллитра водки к 2л сока при той же мощности авто бы ехало

[@Терек581-т4в]

@@bykvskijjevgenijj сказано на ура!

[@НикитаЛазаренков-э4й]

​@@bykvskijjevgenijjпосмотри на паспортный момент турбомотора, знаток

[@TheSolmir]

ДСГ + 2 Литра TSI уже сто лет применяется ВАГом. В Германии такая связка по 600К ходит и потом ещё в Россию продают )) Единственный косяк этого мотора - жор масла. Где-то до литра на 2000 км считается нормой. Хотя у меня на Супербе жор сам по себе пропал ))

[@ОВН-ю1с]

Если этого бомжа я больше не увижу,,,отпишусь))))) класс!!!!! Хорошо придумали!!! Молодцы!!!!

[@AlexAlex-rv3df]

Здоровяк,ты классно бомжа сыграл...

[@eduard4854]

Спасибо Илья за хороший обзор с удовольствием смотрю твои обзоры удачи Вам и успехов в работе

[@МаксимСергеев-з8р]

По моему просто докапывается, у японцев пластик не лучше. А по цене, сравните Хайлендер.

[@ИгорьКашаев-о8т]

за бомжа вам действительно респект, через полгода и ваши видосы будут лучше отечественного кина, хотя кого я обманываю, они с самого первого выпуска лучше

[@andreyanthrax159]

Откуда там DSG？Стоит обычный гидрач！

[@Клубныйсервис]

Верно:)

[@mikitakey8921]

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт, и сборки Российской не бывает ) только американская. Отсюда и резина Кумхо

[@BezopasnostgorodaVHSvideo]

@@mikitakey8921 наверно и цена тоже. Лям за доставку.

[@mikitakey8921]

Roman Alexandrovich за растаможку и доставку ;)

[@dmitriyluganskiy3814]

@@mikitakey8921 Сборка российская есть, сам лично в салоне смотрел авто российской сборки!!! а в америке как раз таки авто и не собирается (если только под америкой вы не имели ввиду Мексику)

[@not_fresh6736]

молодцы, реально годнота. четко, по полочкам, и веселуха и реально нужная тех информация. жму руку

[@andreyfedotov8605]

Прямой конкурент не Эскалейд и Секвойя... А Chevrolet Traverse! По цене, двигателям, габаритам и цене...

[@inoy14]

Эксплорер прямой конкурент

[@alexeybazhukhin1786]

В целом хорошая машина, у меня два друга себе купили уже. 3.6 на полном приводе, 2Т как то не решились. Только у нас это Атлас. Правда кое что уже весьма неприятное вылезло, поменяли по гарантии, но в целом - все равно все неплохо.

[@АнтонСоловьев-ж7о]

На терамонте не ставят дсг там стоит автомат даже с 2.0 !

[@vgoncharov888]

Вас намного приятней смотреть чем давидыча. Смотришь и отдыхаешь. Молодцы!

[@gruzovos]

Отличный обзор пролетел как пять минут не оторвёшься от экрана.Спасибо.

[@МойГосподин-ю5о]

Как обычно, палец вверх. Илья, жду не дождусь результата переговоров по альциону SVX. Ваши видео реально приятно смотреть. Не обессудьте, что порой развожу срачки в Вашем канале. Адекватно отношусь ко всем маркам, но люблю Subaru))) Особенно редкие и старые модели- alcione(xt), leonе, svx, brat.

[@Fire45rus]

Спасибо, повеселили! Приятно провел время, спасибо за обзор

[@karbafos85]

Смотрю ваши видео, классно! спасибо за работу!

[@polk9868]

Классно получилось с бомжём ))) Короче Юмора надо побольше )))

[@r7dd]

Обзор как всегда отличный. Машина очень хороша за свои деньги. Однозначно мотор VR6 3.6 должен стоять. Для тех кому нужен большой и вместительный, проходимый и не пафосный автомобиль. Думаю что вопросы с шумами решаются шумкой при желании и необходимости. А вот с DSG прокол, там обычный надежный гидротрасформатор на 8 ступеней от Aisin.

[@KeizashiAcidRain]

смысл от vr6 3.6.? расход больше, динамике хуже, вес больше. эти два литра задушенные, расчиповываются до 320л.с. и сносу этому двигателю нету. Про DSG хватит уже верить в 10ти летние сказки, DQ500 быстрее, экономичнее и не менее надёжный, чем классический автомат, его обкатывали на таких зверях как ауди s/rs, он рассчитан на 1000 крутящий и под 700 лошадей

[@asdfh-jj2xr]

Совершенно неоднозначно, что нужен 3.6. Медленный, нединамичный, олдскульный. Мир поменялся, уже нет смысла верить в артефакты 70-х годов

[@r7dd]

@@asdfh-jj2xr те кто всю жизнь катает на 4-х рядных зажигалках , никогда не поймут кайфа от V6 или V8 на больших машинах. а ещё когда у Атласа поднимаешь капот и видишь 2-х литровый обрубышь, становится грустно даже от внешнего вида. и говорить что V6 медленный и нединамичный на Атласе может только человек который на нём ездил в Ютубе.

[@asdfh-jj2xr]

@@r7dd Прикинь, ездил на обоих машинах на тестах. И осознанно выбрал два литра. За динамику, экономику и ощущения. Что до вида, я комплексами обрубков не страдаю, заглядываю под капот только для залива омывайки. Мне ездить, а не смотреть.

[@r7dd]

@@asdfh-jj2xr такой себе выбор. Атлас с 2.0 и без полного привода это обрубок. мой выбор это 3.6 4х4. машина дает полный комплект позитивных эмоций практически на любой дороге. а боятся съехать с асфальта и экономить 1,5 литра топлива на 100 ку логики не вижу.

[@Serg_A3]

Сидел в этом чемодане, он огромный. Но на фоне ведущего - это какой-то жалкий универсал.

[@kirillazarov4200]

Здравствуйте, Илья. Какие то визуальные иллюзии. Когда Вы присели у колеса, вроде террамонт. Когда встали в полный рост, то террамонт превратился в тигуан. )

[@wolflife8803]

ДАЙТЕ МНЕ ЛЕСТНИЦУ ЧТОБЫ СПУСТИТСЯ К ДВИЖКУ.

[@ravegamingchannel6963]

6:17 перформанс, который мы ждали в автообзорах

[@Алексей-г6ъ5ш]

Ноябрь 2020... Доллар стоит 80₽... Пассат в максималке стоит 3 млн... Очередная планка взята... Вот это прорыв!)

[@AlexandRRRus]

Декабрь 2024...Доллар-110, Пассата нет, а китайцы за 3 миллиона...Очередная планка взята...ждём прорыва

[@AlexanderChel]

Мне нравится как он спокойно говорит. В наше неврастеничное время - то что доктор прописал ))) Я, например, дикторш ТВ слушать просто не могу - у них истеричный голос. А тут просто само спокойствие )))

[@ДмитрийГайтанов-э6й]

Илья красавчик, умный обзор и элементы юмора радуют)

[@사랑아빠의]

Машина реально не маленькая, но это дядька огромный) богатырь. И при этом приятно смотреть его

[@васяледенцов-е7н]

Спасибо за огромную и отличную работу.

[@vitoskallinen]

Был у меня Терамонт 2 литра турбо. Проехал за 2 года владения 100 тысяч км без единой поломки, без замены тормозных колодок и дисков. Расходы - бензин и плановое ТО. Продал только по причинам необходимости вложения денег в бизнес. При полной загрузке (хоть 6 пассажиров, хоть бабушкин шкаф и арбузы), что зимой, что летом никаких проблем с обгонами фур по трассе. Ездил в Германию. Там больше 180 км/час не разгонялся - по ощущения колёса от дороги отдалялись. Поэтому меня обгоняли немцы. :) В Норвегии и Германии народ ходил фотографировал Терамонта, спорили, что за VW. Только самые тёплые воспоминания об этом авто.

[@FaridGFS]

Отличный обзор, творческий подход 👍

[@СергейЯкуба-г2ю]

Всегда самые адекватные обзоры 👍. Наверное ты и песок верблюдау способен продать 🖐️.

[@Клубныйсервис]

Наверное:)

[@nikcheshir8551]

Распухший тигуан. Не вижу в нем ничего солидного и респектабельного. Спереди, кстати, на Дастер похож (или Дустер, кому как нравится))))

[@Дима-СЕ]

Тоже это заметил. Морда почти Дастеровская

[@oknovremeni8231]

С боку на Паджеро. Формы чуть больше, а так выштамповки над арками, оконная линия.

[@eugene6830]

Я эксплуатирую такой с 3,6 л. на автомате конечно же. Эта машина не для пантов, а для удобства. У меня трое детей - вот купил жене такой - она легко с ним управляется - на прошлом авто когда на заднем ряду были установлены два автокресла - третий ребенок уже не входил. В этой машине все входим без проблем - третий ряд самый вместительный среди одноклассников (mazda cx-9, toyota highlander, chevrolet traverse, ford explorer, кия прайм и санта фэ 7 мест.-бюджет 2,8-3,5 млн.) Сам лично тестировал третий ряд многих этих авто - терамонт их всех убивает. По трассе 200 идет легко - управляемость хороша - тормоза супер вообще.

[@_Safia12_]

Дристер

[@АлександрКостиков-ш7с]

@@eugene6830 добрыйдень. Лдскажите - как зимой в мороз о насчёт шумоизоляция?

[@tomassvoboda7602]

Спасибо. Молодец. Спокойно без лишнего и не нужных слов. Ставлю лайк

[@dmitriyluganskiy3814]

Нравится что вы поднимаете обозреваемый авто и показываете ходовую, но не нравится, что не всегда готовитесь к обзору выдавая неверную информацию (в данном случае касательно DSG)!!

[@ДжейсонВурхиз-ш9м]

Терамонт хорош исключительно в максимальной комплектации на моторе 3,6

[@R.I.M.13]

Мне объясняли, что закрытие багажника с брелка опасно, т.к. ключ у вас остаётся в руке и можно нажать (удерживать) кнопку случайно, доставая\укладывая вещи. Были реальные прецеденты.

[@sergeyb4770]

Расход 20л потому что ср.скорость 10-15км, посмотрите. Либо в жутких пробках стоит авто, либо на холостую молотит

[@albertkoks2268]

Респект и уважение!!! Супер ведущий!!!

[@batyrbiev]

хочу поправить там не робот а обычный гидротрансформатор

[@Клубныйсервис]

Верно.

[@starinatut6810]

Значит уже на один большой недостаток меньше.

[@andyrogandi]

@@starinatut6810 ... и собирается не в РФ, а в США.

[@СергейПопов-л3и]

И движок есть атмосферник V6 3.6 литра

[@Усталыйзритель]

@@СергейПопов-л3и Вот только он хуже турбового на ходу.

[@СергейХ-л7у]

Поздравляю с 500.000 подписчиков!

[@светвокне-в5ж]

ИЛЬЯ все машины на твоем фоне пипец какие маленькие , я даже не заметил что этот Терамонт каких то больших размеров , обычный Тигуан)))) А так вообще круть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@andreibarmalei20]

Приятно слушать,ни мата ни переизбытка понтов!!

[@levash795]

Не дай бог встретить двухметрового бомжа 150+ кг))

[@VladimirZarubin]

Сифончик, дорогой, привет тебе от Бороды из Питера! Миражи-виражи мля😆

[@dimonsamara7413]

В крузаке на 3 ряде колени будут за ушами 🤣

[@easymax2004]

В крузаке рама, а здесь несущий кузов. Разные машины.

[@dimonsamara7413]

@@easymax2004 машины разные и колнни в разных местах. Речь идет о комфорте.

[@easymax2004]

@@dimonsamara7413 кроссовер, с надутыми 2 л сравнивать с внедорожником и огромной ликвидностью.

[@voknepash]

Ха ха, или владелец или автор видео спалился что он анимечник) Птицей Гермеса меня называют) И все же когда я доведу свою шниву до того чтоб двигатель стукнул приеду к вам) Уж больно душевно все ваши обзоры и проекты продолжаются)

[@lordmayhem4777]

Хороший обзор, Илья 👍🏻 можешь протестировать Patrol Y62, тоже немаленькая машина. Спасибо!

[@bRo-hn3xk]

L

[@bRo-hn3xk]

Mi

[@ГеннадийКовалев-ш5з]

Илья здравствуй, только попал на это видео. Тебе непременно лайкос, доходчиво вещаешь! А автомобиль получает диз. Не нужно сравнивать с эскалэйдом, секвоей! Ну согласись. 😎

[@СергейНемкин-б9э]

Илья привет, низкий поклон что постоянно всё говоришь правду, и вообще по жизни настоящий мужик, 👍👍👍

[@Dimka_777]

ну, не всегда :))) а только когда в курсе этой правды :)

[@ГрафКропоткин-н3о]

A glavnoe , nikogda ne materit'say Ilia !!! intellegentnii 4el !!! like odnozna4no !! Salam iz Melburna !!!

[@19774p]

Террамонт в РФ тоже собирается? на 17:50

[@KeizashiAcidRain]

Тачка топ за свои бабки, не знаю, почему она не зашла на нашем рынке, особенно когда стоила в полном фарше 3.2 ляма

[@alexkras6620]

Панель бы поменять на тауреговскую и двигатель на TDI и машинка просто огонь

[@АлександрРодственник]

Спасибо, даже спустя годы очень полезно, интересно и исчерпывающе.

[@OlegaTor63]

А сам ты купил тойоту в 2019 с такими же дишманскими крутилками...🤑

[@dmitrijsergeev7387]

Для глупых, они не дешманские, а удобные! А для дурачков придуманы глупые фенечки за их денюшки)

[@ДенисКащеев-ф6ч]

Какую тоцоту? Праду?

[@lucir.x.Fix84796]

Езжу на 200, брал терамонт на тест драйв, ощущения говорят однозначно что крузак лучше, несмотря на управляемость и тормоза.... шумка, движок, дешмансий пластик все портят, да и посадка на крузаке повыше.

[@conatus356]

Жду каждый твой обзор! Если есть возможность, сделай пожалуйста на Хонду CR-V.

[@Sasha84_SV]

Очень уважаю и люблю этого человека, за его простоту. Да я не из России.. Но этот чувак круче всех.

[@stanli772]

Угарал с бомжа - вы сделали мой день 😂🤣

[@andrejsc1742]

Привет, оставлю 667 комментарий. Отличные обзоры, спасибо. Спасибо за честность и обьективность на мой взгляд, а также позитивный настрой и чувство юмора и отсутствие ненависти к окружающим.

[@ДенисПетров-э6к]

Выглядит понтово, но видел сам - мужик приехал , вышел и сам зеркала сложил, руками. Я даже обалдел

[@Клубныйсервис]

Заботливый мужик:)

[@ravilakhunzyanov6346]

Езжу два года на этой машине, комплектация Статус. Двигатель 220 л.с. турбина, 4 цилиндра. Коробка гидроавтомат 8 ступка, а не ДСГ. Пробег 45000 км. Никаких проблем с машиной. По расходу на трассе при скорости 90-110 расход примерно 8.5-10 литров, если 130-140 расход 11-13 литров как тапку давить. Разгонял на трассе на Питер до 175 км. Прет как танк. Ездили в Карелию на рыбалку 3 человека по 100кг, две лодки моторы, бензин и прочий шмурдяк, управляется отлично, обороны без проблем. С адаптивным контролем вообще по трассе шикарно, прицепился к кому то и едешь, машина все делает сама, тормозит, разгоняется. По городу в пробках 12-14л иногда выходит плюс кондей постоянно включен. При сложенном третьем ряде места просто космос. Единственно официалы за ТО дерут по 20000 рублей, пока на гарантии, срок 3 года или 100тыс.км. Нормальный авто, ранее был ЛР Диско 4 рейсталинг, жалко перестали выпускать, Киа Соренто рамный и прочие авто. Есть с чем сравнить. Кресла удобные, день в пути до Казани без проблем.

[@СергейБулатошкин]

Сел на 3-й ряд сидений... и моя жизнь резко ухудшилась😂😂😂😂🙈🤣🤣🤣😅😅😅. 👏👏👏. На плл с кресла сполз....👍👍👌👌👍😂😂😂

[@ivans84]

Спасибо. Очень грамотно поставлена речь. Круто. Приятно смотреть

[@nick_antonov]

Haval по немецки. Спасибо за видео.

[@ВладимирВладимиров-й6п]

Илья, спасибо за отличную картинку. Как обычно лайк, потом просмотр!))

[@Paul_76.]

Илья, как всегда зачетный обзор! С бомжа 😂🤣👍. В принципе можно прийти в любой ино салон и снять тоже самое. Нам втюхивают кал за бешаные бабки.

[@boqwoi]

Нам втюхивают за такие бабки,потому что наши рукойводители хотят много капелюшки отщипнуть,мы вообще живём в странной стране последние 20 лет,путешествуя по миру и довольно часто бывая в США я это понял давным давно,у нас платят людям ровно столько ,меньше которого уровня уже нельзя,а доят настолько,насколько возможно по максимуму, очень печально всё это,но пока я живу здесь ,туда всегда успею уехать,а может не успею(

[@andrew_king_size]

Согласен, смотреть с удовольствием ! Прекрасно поданый материал. Лайк

[@ИгорьБородин-ы1м]

Бомж огонь ))))

[@igorsmagliuk2131]

Хороший информативный обзор. Спасибо!

[@MrEvrotatarin]

Сифон и Борода) бомжи с Рублевки))) зачёт!

[@ekaterinaserdechkina3889]

Неделю назад брали в аренду такую с V6 в комплектации SE 4Motion. Накатал 3000 миль, практически все по магистралям. В салоне два человека и два чемодана. В итоге показал расход 25 миль на галлон - это около 9,5 л на 100 км Так что не врут)

[@wolta82]

Спасибо посмотрел ,, пойду за эксплорером!!))