У Mercedes большие проблемы [S class 2025]

[@drmullings6312]

У порше один дизайн уже лет 200 и никто не ноет на эту тему. А тут мерседес и проблема в дизайне, ага конечно. Проблема в повесточке и ценнике.

[@elprimo2282]

Ты видел современные мерседесы? Особенно электрические, мыло на колесах

[@drmullings6312]

@@elprimo2282 Вкус и цвет. Мне дизайн мерса залетал куда больше, единственное что в последние года стагнация, но в целом не всё так ужасно прям как вы тут лепите. Качество сборки говно, это да, все хрустит, всё ненадежно, ни разу не порш. Но дизайн интерьера у мерса очень сильный. Все электрички я в целом ненавижу, поэтому мне плевать что они там производят.

[@slhomeshow9523]

Какие 200 лет?!? С колокольни говорили все 800, а может уже и третье тысячелетие!

[@Farakara85]

Благодаря инженером дизайнерам porsche они 200 лет тому назад попали в точку. Этот дизайн porsche никогда не устареет.

[@АртёмТрофимов-с5м]

И в дизайне тоже, я помню Мерсы нулевых, дизайн куда лучше чем сейчас, качество авто выше, и цены были ну примерно такими же с учетом инфляции, деньги то обесценилась за 20 лет. Мерсы не стали стоить намного дороже БМВ, паритет сохранился и даже БМВ немного подтянулась к Мерсу по цене и сейчас они стоят примерно одинаково, разница 2-3% в пределах погрешности.

[@lukanannetti9928]

Проблема в качестве, а не в дизайне

[@Be5165-g3c]

В дизайне тоже

[@ДенисДенисов-ъ3щ]

Ценовая политика должна соответствовать уровню качества продукта, а у Mercedes с этим сейчас проблемы.

[@ВладимиртуфтаВладимиров]

На Чём Гоняешь Эксперт 😂

[@YrdshnnGdthff]

@@ВладимиртуфтаВладимиров да хоть на пагани 😂😂😂 На ютубе всё что угодно возможно. Ты можешь как то проверить? На заборе тоже много чего написано.

[@aleksandrvolkovskij1304]

А может проблема в качестве? За последние 10 лет это самый ломучий немец, скоро составит конкуренцию ренджу

[@_Smai1e_]

Сам-то за последние 10 лет сколькими новыми мерсами владел?))

[@АртёмТрофимов-с5м]

Эмм, а я думал всегда, что самый ломучий немец это Опель 😏

[@ЗинаидаБелякова-ь4и]

Во-во. И при этом новый S-Class стоит куда дороже того же Роллс-Ройса, который по качеству на несколько голов выше

[@aleksandrvolkovskij1304]

@@_Smai1e_ а ты? То есть в твоем понимание что бы владеть информацией нужно обязательно иметь Мерседес? Может куда объективнее мнения тех людей кто занимается машинами и чинит их? Я занимаюсь машинами, много знакомых в этой сфере кто чинит и тд и все говорят поголовно что у мерса именно надежность скатилась серьезно с середины десятых примерно.. она упала практически во всех марках, но динамика у этой марке прям в разы выше чем у других. И это учитывая что раньше считалось что мерс это эталон надерного авто

[@Palmtreeobsession]

@@ЗинаидаБелякова-ь4и ты видел цены на ролс?

[@sunshine.01]

Проблема мерса в том что они стали делать качество хуже, а денег просят больше и в какой-то момент люди перестали жрать это дерьмо ! Просто мерс перешёл красную линию там где люди не готовы платить за бренд который не соответствует ценнику и статусу из за своего отстойного качества 🤷🤦

[@LetsLiveinPeace-r3h]

Вот это и есть правильный ответ на данный "вопрос"! Всё верно вами написано! Железнобетонная истина! И это говорю, не только как бывший владелец Мерседес.

[@SergoStroy]

Заканчивается эра «шика и блеска» .. нужны обычные машины не за дохера бабла , а немцы реально охерели в цене …

[@Kayros11]

Мерседес давно уже зажрался, делает фуфло, это самый худший авто из немецкой тройки…

[@ArSiPro]

Проблема в качестве, которое резко упало - дешевая эко-кожа, скрипучий пластик, удешевление везде и экономия, а ценник выше и выше, поэтому покупательский интерес к марке падает. Конкуренты BMW и LandRover не так явно и сильно просели в качестве.

[@ДавидГригорян-д8л]

Вот к чему привёл принцип матрёшки и заоблачные цены

[@timurrichman]

У Кинг драйв большие проблемы, я не шучу, падение просмотров и комментариев, говорит само за себя, устаревшая информация и монотонная музыка ведёт к рекордно низким просмотрам и оттоку подписчиков, видимо авторы канала заигрались, если ситуация не исправится, говорят канал исчезнет...

[@TheKingDrive]

Это типа месть за Mercedes 🤣. Мне такое обещают с начала создания канала. 😉

[@РушанМиннекиев]

В точку))

[@timurrichman]

​@@РушанМиннекиев😅

[@rider-22-i2w]

😂😂😂

[@shakhshaev93]

Я давно отписался, как политику начал упоминать

[@Bullet64rus]

V12 (пускай и в упрошенном виде, в любом случае у АМГ есть компетенции) от Пагани поставить в е63 - и вот шедевр готов.

[@АртёмТрофимов-с5м]

Тут пишут про ненадежность Мерсов как бы, да, они менее надежные чем модели 80-х и 90-х, но они по прежнему надёжней многих моделей БМВ, у нас в рейтинге самых ненадежных и ломучих модели BMW X5/X6 среди пятилеток, а вот самые надежные среди немцев 5-леток Фольксы, среди авто более 9 лет Мерседес B-класса, среди S-класса S550 2008 года, вообще 221 кузов получился лучшим в истории S-класса по совокупности характеристик. Среди новых Мерсов самой надежной признана модель CLA.

[@icetea6531]

По совокупности мерседес 140 будет лучше, чем 221.

[@N_D_RUS]

Эти рейтинги - фуфло.

[@f.g.9505]

Что S класс что 7 БМВ последние модели просто уродство дизайна

[@andreya463]

Pagani - Dream Car!!! Согласен с автором на сто процентов, что каждый экземпляр купе или родстера Pagani - это произведение высокого автомобильного искусства!!! Браво, Pagani!!! 👋👋👋👋👋👋👋 👍👍👍👍👍👍👍 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@АрманТамкенов]

Цена неадекватная , а конкурентов до хрена

[@АндрейАбрамов-р7ы]

Если честно дизайн что-то не заходит! В отличии от предыдущих кузовов. Если взять W221 и 222 то намного гармоничнее выглядят , эти автомобили !

[@АкжолМуратов-м4ф]

дело не в электичках, а в убогом, часто в тошнотворном дизайне...а электричками занимаются сейчас все

[@TheKingDrive]

Электрички здесь сыграли решающую роль, если бы не они, цевка не получила бы 2-х литровый движок

[@АкжолМуратов-м4ф]

@@TheKingDrive АМГ модели нишевый продукт, основную кассу делают обычные гражданские модели

[@neurotok]

Любые плохие новости для компании- это хорошие новости для фанатов, так как это будет хорошая мотивация делать лучше и качественнее

[@rustamkarimov1457]

я б купил S, вопрос лишь цены...

[@ГеоргийЛуканин]

Спасибо, как всегда очень круто сделано

[@TheKingDrive]

Спасибо большое))

[@PO6OKOHb]

у мерса проблемы со вкусом, везде эти треугольники

[@andr31ka]

Сначала дизайн S изменили до неузнаваемости и на фоне 223, 222 верх дизайна, убрали купешки S , E и С класса, вместо этого выпустили CLE(народ только привык к текущим моделям)и теперь надо же, даже китайцы нехотят брать.

[@Andrew-jy2bc]

Работаю на заводе в Сингенфингене... S и EQS не особо востребованы в связи с тем что E класс и его производные предлагают аналогичный уровень комфорта и качества , плюс AMG пакеты оснащения в Landau гораздо интереснее бешеной коровы S класса..... А обновление S класса это просто плановое.

[@dragpur]

чей Е класс, свой?

[@Andrew-jy2bc]

@@dragpur мерседес E klasse

[@maro6725]

Расскажи еще что нибудь о работе там?

[@Bars12345b]

Пускай ещё поднимут цены тогда вообще не будет продажи

[@PhonesOnaDailyBasis]

Они же переехали в Китай ?

[@Душнила-р8в]

Дожили, KZbin через VPN приходится смотреть

[@TheKingDrive]

Это печаль

[@outtaspace4ever]

Закрыли ? 🛟

[@БолатКумыков-ф2п]

За то Audi все четко спланировала, и продумала! Они досехаор выпускают а8 d5 просто с легка чуть сделали рестайлинг. Они изначально все продумали с v8 и гибридной силовой установки, и с дизайном они не прогадали! По скольку новый s класс и 7 серия бмв проигрывают старой ауди! Я помню про RS6 и S8 который материли даже фанаты из веса. Теперь посмотрите на новый M5 G90 2,450 кг и новый E 63 Amg на 2 литровом двигателе! 😂 Но по итогу инженеры ауди грамотно всё сделали не смотря то что их потенциал ограничивается Lamborghini и Porshe!

[@ludmilakolesnikova5930]

мерс просто не смотрит в календарь и не видит что молодежь быстрее становится богаче чем родители

[@matievskiy]

По статистике продаж за последние лет 10 видно эту тенденцию. В 2023 году например, BMW опередила Mercedes по количеству продаж, да, всего на 10 тысяч, но если убрать у Mercedes минивэны и Sprinter, то это сразу больше 100.000 автомобилей. Хотя еще в 2014 году разница между Mercedes и BMW была 100.000+ автомобилей в пользу Mercedes.

[@АртёмТрофимов-с5м]

А вот и вопрос, входят ли коммерческие авто, в частности микроавтобусы и фургоны типо Спринтера, в статистику продаж легковых автомобилей или они входят в статистику продаж коммерческого транспорта. Но в любом случае по общим продажам всего транспорта Мерседес впереди БМВ.

[@ataipacquiao5713]

Вы ошибаетесь, с бусами, грузовиками продажи Мерседес заметно выше бмв. Отставание в 10 тыс. это как раз легковые модели.

[@matievskiy]

@@ataipacquiao5713 бусы входят в категорию легковых автомобилей. Поэтому они в одной статистике, я не ошибаюсь. Вот актросы не входят в эту статистиску

[@matievskiy]

@@АртёмТрофимов-с5м Да, входят. В 2023 году BMW продала 2.109.000 автомобилей, а Mercedes 2.070.000 автомобилей, в это число входят Sprinter: 79.000+ штук, Vito: 57.000+ штук и V-class 50.000+ штук. Эти три модели считаются легковыми автомобилями и считаются в статистике.

[@Rogue_2000]

В Пагани до сих пор 3 клапанный V12? Какое там удовольствие. Заказали бы у Косворт мотор

[@ВладимирМ-к6э]

УАЗ буханка уже 60 лет продается успешно.В плане дизайна не заморачиваются

[@YrdshnnGdthff]

Уаз поменьше мерса стоит.

[@s1a8nya]

тупое сравнение

[@Aqil.Samedov]

Этот новый CEO угробил Мерседес

[@КириллМихалин-ю5ы]

у Мерина проблемы😂 если у вас нет денег даже на аренду w 223 чтобы понять что это лучший седан в мире и проблема только что у вас на него нет, это проблема не Мерседес.

[@Kivrin_Angle]

Как минимум, по дизайну это не лучший седан. Кусок мыла страшный. И каждый следующий все страшнее.

[@КириллМихалин-ю5ы]

@@Kivrin_Angle вживую, очень сдержанно и дорого смотрится. В Европе не принято швырять свой статус и доход в лицо менее обеспеченным гражданам. Для этого есть GPS Maybach, для реперов и китайцев😆

[@MamontSVS]

@@КириллМихалин-ю5ы В гейропе такие авто вообще не в фаворе.

[@s.v.1818]

Мерседес потерял в качестве, и дизайн тут вторичен... слишком все хлипко за большие деньги

[@романкудряшов-л9ъ]

Про дизайн новых бмв всегда говорят что говно, в том числе и автор, а в итоге получается все наоборот, эксперименты с внешним видом дают только положительные результаты, ведь они не похожи друг на друга и почти всегда можно отличить ту модель которую вы встретили на дороге, м3 едет перед вами или же просто 5 серия, 2-ка купе, или же 4-ка. А у мерса все как обмылки и похоже друг на друга.

[@nikolaiskudnov2364]

Новая пятёрка чистый китаец по дизайну. А про одинаковый дизайн, ты скажи Порше, что у них дизайн одинаковый. У Мерседеса довольно широкий модельный ряд, и вот я могу отличить допустим E от S. В чем проблема я не понимаю

[@SergeWesterman]

Мировой кризис подступает, и всё решает цена и ежемесячный платеж

[@ИльяГолуб41м]

3:07 Что это за телодвижения мерседес?😅

[@vit6106]

5:58 а тебе с этим фрагментом на помогал случаем мужик ростом 1,43🤔 Эх, жаль, что не все это поймут, действительно тонко 😊

[@truckdrivers4650]

Тут кочно же проблема и в качестве и отстойном дизайне...

[@Service_room]

Дизайн дело вкуса но sкласс всегда хорош по дизайну и актуален даже после выхода нового кузова

[@sal6452]

Да первая проблема это потеря Российский рынка

[@Сергей-х4х3р]

Кому нужен росрынок?)

[@vitaliykokhanovskyy8584]

Разница в цене между новыми C-class и E-class около $18000-$20000 в Штатах, а между E-class и S-class -$55000. Да Мерседес переборщил с ценой реально и никакой рестайл не поможет.

[@Rudolf-lml]

У мерса большие проблемы с надежностью с конца 90х

[@Сергей-м1н8ъ]

С класс в наше время это такси но политика компании сделала его нерентабельной. Премиум это v class.

[@DanKhart126]

Радикально - это поставить движок от лада веста спорт.

[@N_D_RUS]

🤦

[@СергейК-ш3я]

Спасибо большое за интересный ролик 👍🤝✌️😎

[@rider-22-i2w]

PAGANI is a work of art ❤

[@elvinkerimli8380]

Mersedes S class🤙всегда супер продаже

[@stenli_stream]

Автор, ты хотя бы узнай статистику перед видео! Ради интереса чекнул, так мерседес продал s класс за 2023 год, больше в 3,5 раза - чем БМВ 7ую серию. А gls больше на 4,668 машин чем БМВ х7. И для сведения, 2,0 литра поменяли на 4,0 v8 для тюнинг потенциала, потому что 2,0 раздуть и раскачать не получится, он разлетится к чертям!

[@TheKingDrive]

Почитайте что такое статистика для начала. И какое отношение BMW имеет к падению продаж у S class? Как вы вообще умудрились связать одно с другим?

[@stenli_stream]

@@TheKingDrive ну ты же говоришь в озвучке видео фразу "упали продажи, чем у конкурентов в БМВ"

[@TheKingDrive]

@@stenli_stream так речь идет об общих продажах.

[@stenli_stream]

@@TheKingDrive ну и?! И в чем тогда не состыковка?

[@papaversomniferum999]

@@stenli_streamЛадно успокойся ты уже, Ладовод. Тебе не все равно ли, ведь позволить себе ты ни Мерседес, ни БМВ не можешь.

[@andrewgraf7601]

Зачем я это смотрю? Всё равно в сраной России никогда у меня не будет мерседеса..

[@garukato]

Работай лучше

[@PrestoPresteinn]

Это потом что ты сам обосранец.

[@N_D_RUS]

Потому что ты сам обосранец. Страна в этом не виновата.

[@eugenelevsy2840]

Страна-бензоколонка, гавно-страна это точно👎

[@AlexAlex-yf3ot]

@@garukatoработай лучше - это значит соси х*уй лучше! Или соси больше? …. В россии только так можно на мерс заработать!

[@PerovKirill]

Здравствуй дорогой ведущий! Скажите, пожалуйста, а вы выпускали видео про Аурус Комендант?❤😊

[@kraz8562]

Да зачем

[@EduardAvdeev]

Мерседес сколько раз меняла свой дизайн а тем более фар. Бмв даже так не делала раньше, а теперь они стали как Мерс, но дизайн бмв всегда будет лучше как и Порш вообще дизайн свой не меняла

[@daviur4359]

Что ты несёшь , смотри на последний модели БМВ . они даже больше чем Мерседес меняли всё .

[@kraz8562]

У бмв лучший дизайн уже многие десятилетия

[@dantess9568]

У Мерса проблемы не с электричками, а с дизайном. Было сразу видно что нынешний S 223 имеет оптику достойную максимум Е коасса. Вообще не впечатляет. БМВ тоже попыталась навязать двухэтажную оптику на 7, Х7 и ХМ. Покупатели послали зажравшихся уродов из Мерса и БМВ и эти модели присели. БМВ тоже чешет репу и готовит замены. Нельзя так делать ребятишки. Относитесь с уважением к своим клиентам и будет вам легче

[@artiexte]

Это не так. БМВ х7 и ХМ вполне себе хорошо продаются, и в своем классе на первом месте. А вот 7ка слабо идёт, это правда, но не сказать, что прям совсем она никому не нужна

[@alexdutch9508]

Пагани ничё так

[@ivangovnov7700]

Особенно ручная кпп!😊

[@user-mt3uz5wm6k]

И цена не кусается

[@taras_dankov36]

3:09 - я два раза не повторяю повторяю

[@ruzilgaliev5112]

Снимите санкции будет вам рост продаж!😊

[@Xobotronics]

Я по два раза, по два раза, не повторяю, не повторяю.

[@rider-22-i2w]

😂😂😂 и нам два раза повторять не нужно, нам и с первого раза п.о.х.у.й.

[@LexusIS300H]

Все ДВС Мерсы красивые в плане экстерьера, а вот электрички кроме EQC ещё те обмылки.

[@andrei7568]

Большие проблемы у Лады и у нового Москвича страшного гроба и у Уаза

[@s1a8nya]

у них проблем нет, т.к стоят по сравнению с мерсом копейки и на копеечный товар покупатели будут всегда. Кого проблемы уже сожрали с гавном т.к это Таврию и Луаз

[@niksen8003]

Просто в РФ перестали возить, тут бы чинуши раскупили

[@N_D_RUS]

Чинушам уже нельзя. Остальные покупают.

[@ОльгердКучински]

Вообще-то, S-класс это самая дорогая модель (выше только Maybach и AMG) Вся прибыль автомобильных компаний делается в среднем и низком ценовом сегменте (E и C классы) и падение или подъемы спроса на топовые модели на доходы компании особо не влияют. А вот Е и С класс они действительно размыли. Наделали промежуточных классов с ценником почти в два раза выше и с не очень понятными двигателями. ( Вопрос: -Что такое CLE? Ответ:- Это Е класс по цене S) Геополитику тоже не забываем(дешёвый газ закончился) и Мерседес переезжает в Америку.вот поэтому доходы и падают, но S класс не при чём.

[@Miklinik80]

В точку и качество ещё плохое

[@ОльгердКучински]

@@Miklinik80 Причём качество они сознательно понизили. Раньше про Мерседес было 2 пословицы: У Мерседеса 15 лет обкатка и Мерседес покупается один на всю жизнь. Но производителю не выгодно чтобы ты покупал одну машину на всю жизнь, ты должен менять её каждые 3 года, поэтому нынешние Мерседесы через 3-5 лет начинают разваливаться

[@Mr_AkmaI]

Так что исходя из таких телодвижений мерседес) 3:07

[@Klimov12]

Так что исходя из таких телодвижений Мерседес)

[@orkhanbag]

Нет. Он сказал не так. Он сказал : так что исходя из таких телодвижений мерседес

[@hitmanlife1698]

Думаю все таки: так что исходя из таких телодвижений мерседес

[@Dima-jz2qv]

"рыба гниет с головы". в начале прошлого века в сша был огромный сетевой ресторан. но однажды владельцу стукнуло в голову сделать его веганским... вот и не помнит никто названия той сети уж лет как 100. мерседес, учись на чужих ошибках.

[@AlexAlex-yf3ot]

Эта история особенно касается рашки - уже более двух лет как мерс ушел с рынка этой недо страны - они еще пытаются что то вспоминать! Но это не долго будет! 😂

[@SS-br3oi]

Ну не водили бы санкции и продажи были !!! Россия только берет такие машины , в других странах нищих купить не могут такие машины

[@ihorhrihorak2674]

Все срать хотели на твою пи..да..рашку

[@deltasport100]

Россия никогда не была лидером продаж S класса, а Китай да.

[@Эдик17]

​@@ihorhrihorak2674 закрой рот

[@ihorhrihorak2674]

@@Эдик17 рот будеш закрывать той суке,которая тебя высрала

[@denispinzari5166]

У Мерседеса большие проблемы!))) ахахаха Как можно осмелиться заявлять такое? Вы что совсем с дуба рухнули? Проблемы у нас могут быть но не у Мерседеса ! Все четко продумано, любой ход или событие!

[@YrdshnnGdthff]

Ахахах это да в мерсе ошибиться не могут, ошибаются те кто считает, что они ошиблись! Там умные люди работают, так то!

[@sal6452]

А вторая проблема это качество, просто ужасная качество тем более S класс

[@FO113-h6t]

Дело не в этом откройте рынок России и вот вам потерянные проценты продаж. Вся логика.

[@trainspoted]

лучший год в РФ для МБ это 40000 из 2 млн в мире, то есть 2 процента. с началом войны, те кто сильно хотел, а это самые дорогие и маржинальные модели так или иначе эти корыта притаскивал. так что срать мерседес хотел на этот микрорынок, так же как и китайцы, которым вполне приемлемо просто запретить продавать и даже софтверно блочить электрички

[@Rekrut1100]

Главное,что у Лады,всё в ёлочку🤣

[@РудольффонШтрохайм-и8с]

C УАЗом

[@mgermelckumyn3688]

О да мерс ну спорный очень 223 ну как то , местами супер ,но в целом ,как то ,не знаю...ну как и БМВ 7 Ка ну вторая вообще уже.. местами ,что то не то с дизайном у них ,но мерс - больше как классика ; надо будет проссто немного изменить дизайн, Конечно 8 -Ка это супер,"

[@kevindwer469]

Живу в Германии, работаю на верке Мерседес, произвожу гидроредуктор для АКПП. Подписываюсь под каждым словом в этом видео, шведа на кол

[@eugenelevsy2840]

Мерседес - распиаренное дорогое и ломучее барахло, дизайн раньше был еще куда ни шло, но сейчас полный ацтой.

[@РушанМиннекиев]

Давай угадаю, у тебя бмв?)

[@SavageArt1110]

​@@РушанМиннекиев сомневаюсь что у него и бмв есть, судит лежа на диване

[@storkmarabou8806]

Раз ты так говоришь, значит ты по технике понятия не имеешь что это за автомобиль

[@Lucas_Tutaev]

Работа по методичке, это уже моветон. Нет никаких проблем у мерседеса, ни с дизайном ни с продажами. Это просто плановый рестайлинг, время которого уже пришло. Не больше не меньше

[@TheKingDrive]

@@Lucas_Tutaev Ага, третий год подряд второе место по продажам. Возврат к V8, а у фанатов все хорошо, золотой дождь льется рекой.🙈

[@Lucas_Tutaev]

@@TheKingDrive "второе место по продажам", это лживая чушь выгодная тем, кто этот рейтинг составлял, а именно конкуркнтам. Это банальный спекулятивный механизм, маркетиеговый инструмент, и не более того. Детали этого рейтинга, разумеется никто не откроет, что там было учтено, а что нет, речь идет о операционной прибыли, или о итоговой, или о чистой прибыли, или о прибыли за вычетом инвестиций в новое производство, учитывается ли в продажах суббренды, учтён ли майбах, пагани, астон мартин, или речь идет исключительно о линейке электро-гибридо, или речь исключительно о евросоюзе, или о германии, или о чем угодно еще. Спекуляции на статистических данных, "независимые" рейтинговые агенства, это давно излюбленный инструмент маркетологов, данные которых никогда не имели ничего общего с действительностью. Что касается 63амг на двух литрах, это весьма очевидный стратегических ход, который является козырем в рукаве, для противостояния производителей и экологов (которые кормятся с отчислений от производителя). Мол поглядите что за говно получается по вашим требованиям, его никто не покупает, мы сократим финансирование вашей шараги к хуям, либо меняйте проходной порог по требованиям. В случае с бнв это пример с толстожопой м5, низкие продажи которой так же будут давить на регулирующие органы. А в рестайлинге, чекай вангую, ьудет батарейка существенно меньшего объёма, и как следствие сниженной массы. Если проканает то и рестайлинга ждать не придется, будет просто спецсерия, КС / CSI или типо того какой нить перфоманс. Мерседес всегда был есть и будет всегда, впереди планеты всей. И это не бравада мерседесодрочера, это просто объективная реальность

[@TheKingDrive]

@@Lucas_Tutaev какой рейтинг? Это официальный отчет Mercedes. Проснитесь

[@Lucas_Tutaev]

@@TheKingDrive хахах) отчёт перед кем? Кто эти отчёты сопоставил и выяснил, что мерседесу определено второе место в этой статистике? Копайте глубже уважаемый, если вам это всерьёз интересно)

[@TheKingDrive]

@@Lucas_Tutaev почитайте кто такие инвесторы и что такое отчет за финансовый год.

[@deafbonce458]

Мне кажется люди больше стали покупать китайцев и сами китайцы тоже. Мерседес и другие производители не скажут что их рвут китайцы.

[@Miklinik80]

Дешевый газ закончился,качество плохое,нет V8 и V12..а свои 2.0 турбо оставье себе))

[@user-gensek]

Выше комментарий оставил подобный 😂

[@CccCcc-dv9ub]

Это нормально,так и должно быть,перед рестайлом у любой машины падает продажи

[@andreya463]

Правильные Mercedes закончились на W140... Вечная Классика у Mercedes - это W116; W126!!! Всё остальное - жалкие попытки быть в рынке.

[@КириллМихалин-ю5ы]

У меня был и 126, и 140. Окей, да, я их люблю. Но ездил ли бы я каждый божий день на них а не на s 350d 4matic w 222? Да нет 🤷это для души и услады глаз, а прыгнуть в тачку и отпахать 6 часов со скоростью 200 км/ч, увольте, хочется современное.

[@alert1970]

@@КириллМихалин-ю5ы 3 год езжу на s350d 4matic w222 и это просто шедевр. Разгон за 5 сек. и максималка до 250 км. При умеренной езде на трассе в 120 км/ч расход на 100 км. всего 6 литров саляры. Комфорт как дома на диване а тут многие дол*ящеры о каких то китайцах говорят как будто мы с ними на другиx планетах живем 😂

[@MuradManilov]

Ну я считаю W 221 тоже легенда

[@mistermister5821]

Мерседес король 👑 и всегда будет корольем!!!

[@vespula8035]

😂😂😂😂😂

[@evgeni5615]

Мне хоть и симпатизирует Мерседес, но в последнее время они начали очень сильно обсираться

[@ivanpolamorenko1523]

наверное только в s классе, и то, в поледнее время не оч...

[@АртёмТрофимов-с5м]

Ну с 223 кузовом действительно нужно было что-то делать, по-моему, самый неудачный и слабый по дизайну S-klasse за очень много лет, до этого все S-ки были топовыми для своего времени - 140, 220, 221, 222. Но вот этот самый слабый получился, я помню многие ругали 222, но вот в сравнении с 223 он ещё бодрячком держится. 223 спереди похож на Hyundai по головной оптики, сзади уровень C-класса.

[@92OnTV]

Считаю, что самый слабый дизайн у 220-го. А 222 красив, но только в кузове купе. Проблема 223-го скорее в том, что Мерседес почему-то посчитали, что унификация всех серий это хорошо и то что S-класс похож на C-класс нет ничего плохого. Не говорю уже о втором поколении AMG GT, превратили красивейший дрим кар в жалкую копию 911-го, задняя часть просто 1 в 1.

[@АртёмТрофимов-с5м]

​​​​​​@@92OnTVВы что, для 98-го года у 220 был современнейший дизайн, да, может быть слишком плавные линии, но ничего подобного у конкурентов даже близко не было. Это не корейские фары 223. И да, тогда Мерсы разных классов сильно отличались друг от друга, была Ешка в ретро-стиле с 2 парами овальных раздельных фар, был в 2000 году C-класс со сдвоенными овальными фарами, и был вот такой обтекаемый S-класс с фарами крылья бабочки.

[@92OnTV]

@@АртёмТрофимов-с5м я и поэтому и написал, что лично для меня 220-й самый неудачный, но в плане опережения времени и самобытности ему не отказать. И так же для меня самый красивый S-класс это рестайл 221-го, в сером (именно в сером, а не серебристом) цвете S65 AMG

[@АртёмТрофимов-с5м]

@@92OnTV Да, 221 кузов был очень удачным, настолько, что убил более дорогой Майбах того же Мерседеса, там и монументальность была и одновременно плавность линий, как и должен выглядеть S-класс. Ну и двигатель би-турбо V12 на 6,5 литров это уже к сожелению ушедшая эпоха, Мерс в то время был на пике.

[@92OnTV]

@@АртёмТрофимов-с5м согласен. Это был пик модели.

[@levolegos]

30fps? Что случилось в автора на такую кардинальную смену?))

[@tomcat-y3z]

Повесточка и до мерса дотянулась

[@ВадимВадим-ъ7б]

А пофиг,все равно нет денег на мерс ))))

[@Guesswhoitsmelol]

Жду когда Колениса погонят в шею

[@aidoskuanysh_k]

3:41 думаю ты фанат Ауди❤❤

[@БолатКумыков-ф2п]

Думая да! Я с ним как то переписывался год 3-4 назад, он сказал что марку своего автомобиля не будет озвучивать, но намекнул что логотип этой марки похож, на олимпийские игры в форме 5 колец

[@aidoskuanysh_k]

@@БолатКумыков-ф2п так и думал❤️‍🔥😍

[@Vitalii550]

Интерьер Utopia - это утопия 🤦🏻‍♂️. Вкусовщина, далеко не шедевр 💁‍♂️

[@АрменМиракян-ч1ж]

да видно без дешевого газа у немцев все хуже и хуже даже мерседес переносит производство в сша и китай чтобы снизить цены на авто в европе слишком дорого производить стало после 2022

[@ghostghost9356]

А В ЭТО ВРЕМЯ КИТАЕЗЫ СТРОЯТ ОГРОМНЫЙ АВТОЗАВОД В ВЕНГРИИ И ЕЩЕ ОДИН В ТУРЦИИ ( КАК РАЗ ГДЕ ДЕШЕВЫЙ ГАЗ)

[@АрменМиракян-ч1ж]

@@ghostghost9356 я не ванга но мне кажется китай нагнет европу в автопромышленности лет через 5-10 европейские марки не смогут конкурировать с ними за счет цен на газ и еше многих других факторов цен метала пластика и т.д.

[@ghostghost9356]

@@АрменМиракян-ч1ж Я ДУМАЮ, ЧТО ЕВРОПЕЙСКИЕ ГРАНДЫ ПОВТОРЯТ СУДЬБУ ВОЛЬВО

[@evgeni5615]

Я очень рад что Мерседес пересмотрели свою политику, пусть оставляют V8 и уже на его основе будут делать гибриды

[@paveldoulov8884]

Хорошо она пробовалась в России ..

[@СарварБабаджанов-й4ц]

Дай бог с мерседес всё будет хорошо.

[@hanswithaskulloncap9755]

Хз, че за паника? Готовится рестайл, вот люди и ждут появления нового авто, тогда и продажи попрут.

[@andrewwerty5987]

Надо нагнуть мерс … Они охренели с ценами

[@vladimirbodreyski4764]

Вот что значит уйти с российского рынка, когда s-ки брали даже в такси

[@Bronze_Paladin]

Премиум такси есть не только в РФ. Ты еще скажи, что гелики покупают больше всех в РФ)))

[@ДжабраилДжалалов]

@@Bronze_Paladinтак и есть, в какой стране помимо оаэ на светофоре три гелика будет стоять

[@vladimirbodreyski4764]

@@Bronze_Paladin основные покупатели Россия, США, ОАЭ

[@Bronze_Paladin]

@@vladimirbodreyski4764 основные покупатели США и ОАЭ. В РФ мизерный процент геликов уходит. Поэтому им не роляет рынок РФ.

[@The_Tigran_7600_ARM]

У слонов могут быть блоги, но у блохов не может быть слонов

[@TheKingDrive]

Небо синее, а вода мокрая

[@ghostghost9356]

У КАЖДОЙ МАШИНЫ ЕСТЬ ДВОРНИКИ, НО НЕ У КАЖДОГО ДВОРНИКА ЕСТЬ МАШИНА

[@Roman-i4b]

Красиво сказано

[@The_Tigran_7600_ARM]

@@ghostghost9356 Ха-ха-ха-ха хорошо сказал 🤣🤣🤣

[@Black-hx2wl]

Во всех трусах могут быть жопы, но не у каждой жопы могут быть трусы. 😂😂😂

[@user-rm9fr4oe6c]

Как то все равно, как там дела по продажам у мерседес.

[@alert1970]

мерседес S-klass стоит на 20% дороже чем БМВ 7 и почти в два раза дороже чем Ауди А8. Пора сбрасывать цены до БМВ либо рестайл кузова должен быть великолепен

[@s1a8nya]

Ауди А8 от 16.8млн, мерс от 17, бмв от 17.5

[@alert1970]

@@s1a8nya это у вас такие цены а у нас А8 стоит 117 тыс., БМВ 160, S-класс 190 тыс евро у дилеров примерно с одинаковыми опциями 😉

[@konstantinsergijenko2987]

Может просто качество говно.

[@saidjafarhalimov9870]

Что ни говори BMW есть BMW а фанать Мерседеса ноют что автор фанать BMW😂😂

[@dmitribank2531]

Клиенты хотят v12, а не v8

[@ИбрагимКабулов-ъ2б]

2.0 на c63 это кошунство и высер

[@AQSTAFA05]

Да хорошо хаить электрички. Вас трактористов всё гложит и гложит😂

[@ЮрийАфанасьев-г4ф]

Бугатти на Пагани не поменяю.хоть последний и дешевле.

[@ВадимКоршенко]

W223 🤝