U Nemačku po Mercedes W211

[@ncvetkovic]

Sa srecom majstore 😊

[@RetroPutevi]

@@ncvetkovic Hvala!

[@vukmercedesbenz3288]

Dizela nemoguće naći ovako očuvanog..možda v6 a i to je teško,E 220 cdi da negovorim!

[@stefanpetkovic483]

Nek je sa srećom u polovnoj mečki E 230 dobar motor benzinac mada sam ja malo vise za dizela al dobro bitno je da sluzi vlasnika,s obzirom da je presao malo negde oko 80hilj.kolko sm video u ovom videu a star je 16god.tacno svaka čast za izbor živ bio....💪👍😁😠😉

[@RetroPutevi]

@@stefanpetkovic483 👍👍👍

[@dukamrgud1934]

560 Sec coupe 15 hilj evra 120 h km

[@ngel273]

Jako dobro izgleda, koliko god, vrijedi, sretno...

[@halilsulejmani4800]

Druze koliko si platio carinu?

[@Goran23ful]

Nek je sa srećom, prelep auto i boja

[@RetroPutevi]

@@Goran23ful Hvala!

[@mroptimista55]

neka je sa srecim buducem vlasniku...samo da li si proveravao i je sis siguran u kilometrazu sobzirom na godiste....vozio sam isti model 8godina i prodao, a novi vlasnik ga jos uvek zadovoljno vozi sa nekih sada 340000km.

[@RetroPutevi]

@@mroptimista55 Hvala Vam na čestitkama. Sve je provereno na vise mesta. Kilometraža je prava ali je shodno tome bila i ozbiljna cena :-) Ideja je uvek bila da se vozi stariji auto ali sa malom kilometražom, pa naravno i da se za to ozbiljno plati.

[@pantapink2370]

@@RetroPutevi KOJA JE CENA AKO NIJE TAJNA

[@RetroPutevi]

@@pantapink2370 Ne prodaje se. Ne trgujemo automobilima, isključivo za sopstvene potrebe ;-)

[@photovideocolorization6185]

@@RetroPutevi Verovatno je mislio koliko ste ga platili :)

[@draganglisic9058]

Mislim da ima jedan u oglasima Bg...8000e......200.000km Vaš je lep auto...Srećno

[@RetroPutevi]

Hvala 👍

[@draganz32]

posedujem e320 cdi , sve pohvale za auto ali nisam znao da postoji e230

[@RetroPutevi]

Hvala! E230 samo kao facelift (2007, 2008)

[@dukamrgud1934]

​@@RetroPuteviodmah zamijenuti hladnjak ulja to im je boljka

[@gorancho1]

Strašan auto....w211 restilizovan....benzin obavezno.....samo je lutrija, ne moze se znati da li je u m272 ugradjena loša balans štangla , odnosno zupčanik na istoj. Fabrička greška, u neke m272 motore je ugradjivana loša, pojede lanac zube na zupčaniku.....prvo se jave greške, treba reagovati, ide ceo motor napolje da se to promeni na vreme. Takodje obavezno promeniti i menjati na 60.000km solenoide na bregastoj. Isto fabrička greška, pusti dihtung ulje i putem kablova dodje do motornog računara. Obavezno promeniti dihtung kućišta ulja i hladnjaka ulja...promeniti oduške uljnih para da ne stradaju leptiri u usisu....ima još po neka sitnica, piše sve na forumima za m272....srećno.

[@RetroPutevi]

@@gorancho1 Problem sa balance shaft imaju motori do broja 272922330468993. Nakon toga je problem otklonjen što je i slučaj sa ovim primerkom. Hvala Vam za savete!

[@DiyGarage1]

Pozdrav,vidim da ste uvezli auto za sebe,pa me zanima kako ste se snasli oko papirologije,sta sve treba prilikom kupovine auta,zoll tablice sta posle idt.Jer bi i ja uvezao isto tako auto za sebe,pa bi mu dobrodosao svaki savet

[@RetroPutevi]

Da, za sebe. Ukratko - morate pronaći i dogovoriti sve sa špediterom, jer proceduru oko carinjenja i ispitivanja vozila pri ulasku u Srbiju ne možete raditi sami, tu je obavezan špediter a on će Vam objasniti šta sve treba od dokumentacije. Ostalo je manje/više tehnika, put, hotel itd.

[@mirkostijak8707]

Najboljtije solucija dase povezes sa ljudima koji uvoze auta .sjedes snjim u kamijon kombi gore .ljudit pomognu oko svega.aboljatije solucija davam oni dovezu auto odrade papire bicevam jeftinije 3 dana puta maltretiranja oko papira .ja taj poso ruim u holandiji 25.godina.otidite u busije imaih dobanovci Suriname okolina beograda. Sjednete dogovoritese nema davas glava boli.dok dodete platte put uzmete exsportne papire jedete hotel benzin do srbije nevavam 500 / 600€ .plus ulaz na carini malaria moratorium dati za kavu.ovako za manje para dodevam auto pred kucu.

[@bojanskrba4429]

Kolika ti je potrosnja ove mecke bila na otvorenom, pozdrav

[@RetroPutevi]

@@bojanskrba4429 Pri prosečnoj brzini od oko 130km/h na pređenih 1480km - kompjuter je pokazao 9,1l.

[@velimirseocanac3153]

Ovo je mečka

[@RetroPutevi]

@@velimirseocanac3153 Poslednja Mečka klasičnog izgleda :-)

[@dmiskovic9420]

Odlicna masina , verujem da je kostalo carina vise nije jeftina , zapravo vise nista nije jeftino , bitno je da je motor jak rasterecen , svakako u De je lakse benzinca naci sa malo kilometara nego dizela . . . Koliko su sad Col tablice i na koliko najmanje se mogu uzeti , sretno sa novim autom , jer kako kaze nas narod kad vidis mercedesa u retrovizoru pomeri se !

[@RetroPutevi]

@@dmiskovic9420 Hvala Vam! Male kilometraže su dosta skupe, tu nema mnogo priče. U principu - na oglasima u Srbiji za novac koji je izdvojen za ovo auto se mogao kupiti 5-6 godina mlađi W212. Samo mi volimo Mercedese klasicnog izgleda sa malim kilometražama :-) Osiguranje je bilo 100 EUR a Izvozne tablice na 15 dana - 80 EUR.

[@dmiskovic9420]

@@RetroPutevi hvala sretno

[@migavia]

Pravi odabir,jos ocuvan auto ,lađa na putu.

[@RetroPutevi]

Hvala Vam 👍 Pravi brod za vožnju na otvorenom. Po krivudavim putevima svaki malo ljulja, ali na otvorenom - nema boljeg 😉

[@joesaric1]

Loši su ti motori, bolji stari M111 E230 👍

[@dukamrgud1934]

Možda i nisu samo hladnjak ulja zamijeniti

[@joesaric1]

@@dukamrgud1934 nije to dizel

[@mukimuki4356]

Krntija ko Krntija Krs