Вот бы во всех сервисах так работали, с видео отчётом!
@seaman_from_spb4 жыл бұрын
Полностью согласен, а то отдаёшь им свою ласточку, и чё они там с ней делают.....🤷♂️
@LM951524 жыл бұрын
Не то , что даже с отчетом, а так качественно!!! Ребята молодцы!
@alexey99004 жыл бұрын
Всё было сделано четко,красиво и профессионально.Ну где так ещё смогут сделать если не в гараже😜 Одним словом,Вы ребята красавчики.Смотреть одно удовольствие на вашу работу.
@ArtemAlekseichik4 жыл бұрын
Нет ничего постоянного, как временное, так что шайба локера надолго))
@iiiggg30344 жыл бұрын
Времянка-постоянка
@kzkz87463 жыл бұрын
))))
@viktorelectric1584 жыл бұрын
Ну и пазл! Отличная работа! Странно одно, то везде пластик суют где надо и не надо, а заливную трубу сделали стальную, да засунули в самое грязное место, да еще никак не проветривается.. Лайк!
@Космос34-к6г4 жыл бұрын
Очень хотелось бы посмотреть видео как вы сделали антикор! Как всегда шикарные видео👍
@АлександрСтепанов-р9р4 жыл бұрын
Снимите видео о том как вы наносите подобный антикор. Все красиво и не заляпано, интересно как, а и как вы его помыли тоже интересно)
@ExGen.4 жыл бұрын
12:30 Зачем покупать новый подкрылок, если старый хорошо сидит в итоге?)) Думаю, не купит 🙂
@АрліПрш4 жыл бұрын
Ребят, 1 раз в месяц даже очень влюбленная женщина за 50 не может выдержать, пора развиваться. У зрителя откровенно ломка через неделю. Хорошо подаёте, редко только очень
@Abizayna4 жыл бұрын
Молодцы. Качественный ремонт!
@ptn-huilo4 жыл бұрын
Бак можно было выпрямить кинув спичку в слитый бак, он бы ещё вместительней стал бы.
@matveymishmail4 жыл бұрын
Да , объёмом в весь гараж стал бы
@1972harrypotter4 жыл бұрын
@@matveymishmail И канал бы пришлось переименовать в "Сделано в баке"
@ЖекаФамилия-е3й4 жыл бұрын
Получится большой автоген
@MrKoolya4 жыл бұрын
Очень интересно было бы глянуть про антикор от вас, в деталях, как моете, что используете, как наносите
@СтаниславГилязов-з7н4 жыл бұрын
Познавательно. Спасибо за хорошую подачу материала. Удачи, хлопцы!
@vd4534Ай бұрын
Všeobecně: Jaký pán, takový ktám. Nic není dokonalé. Začněte u sebe, pokud to dokážete a pak mudrujte. Některé postřehy jsou užitečné a všeobecně dobré pro všechny, když víme kde jsou slabá místa. Díky 👍🤩
@ТаксаПлохер4 жыл бұрын
Самый довольный выпуск за последние пару лет) надеюсь утром голова не сильно поболит)
@olegoleg97084 жыл бұрын
интересна была бы информация в конце каждого видео,сколько встала вам вся работа.
@348demon4 жыл бұрын
Тоеты любят ржаветь? Я думал нисан и мазда
@ДмитрийШахурдин-и6в4 жыл бұрын
В особенности ниссан👍
@svetlanas233 жыл бұрын
Молодцы, мне предстоит тоже.. при заправке под колесо подтекает бензин. RAV4 2013 год.
@mohaa44444 жыл бұрын
16:33 тут главное не курить xD
@ОлександрТкаченко-я3у4 жыл бұрын
Теперь все ждут видео о обработке днища антикором)
@IIIEB4 жыл бұрын
снимите видос про антикорозийку - чем обрабатываете
@russellcrowe31354 жыл бұрын
Терпеливая работа и качественный результат...
@denissfrolovs92314 жыл бұрын
у меня так на авенсисе 2012 года было...была отзывная компания.
@alexshilnikov10084 жыл бұрын
Праворукие тойоты ржавеет не сильно, а вот ниссаны и мазды очень быстро превращаются в руду, ну тут еще смотря чем посыпают дороги зимой
@sqlap-rp3fx4 жыл бұрын
Может во Владике и сыпят... я брал в Уссурийске на 20 летнем ниссане нет ржавчины в таком виде и размере. Я думал так ржавеют только утопленники.
@диммид-н1о4 жыл бұрын
@@sqlap-rp3fx тебе просто повезло видать хранили в гараже , а так правильно сказали мазды и ниссаны гниют сильно
@МаксМакс-б1ц7р3 жыл бұрын
Самое гниющие говно это мазда...
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
@@МаксМакс-б1ц7р жигули
@МаксМакс-б1ц7р3 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi да одинаково все гниет на самом деле все дело где эксплотируеться если в солях то хана любой машине
@Deniska4122 жыл бұрын
12:03 что с бровью🤭😁 я по ржал
@xxBARAGOZxx4 жыл бұрын
Молодцы ребята, продолжайте в том же духе, только побольше видосов делайте.
@8ETEP4 жыл бұрын
Очень интересно. Молодцы! Так держать! 👍
@шакалкакал3 жыл бұрын
Одеваем, одеваем, одеваем))) Антикоррозийная обработка, топчик, покажите, как вы это делаете бро
@ДмитрийБородавкин-г8ч3 жыл бұрын
Этот подкрылок вообще не нужен. Там под ним постоянно скапливается грязь и соль. С ним ещё сильнее гниёт.
@yokodzuna53944 жыл бұрын
скажите кто-нибудь этим прогрессивным японцам, что отсталые немцы уже лет 30 делают пластиковые баки и трубки заливной горловины бака.
@иваниванов-б9е6г4 жыл бұрын
YoKoDzUnA хотите чтобы авто сто лет служило чтоль!!!))))))у пластика тоже свои плюсы и минусы.
@shinjikaneko44374 жыл бұрын
nissan primera p 12 у меня вся топливная пластиковая кроме магистрали !
@ДамирСультинов4 жыл бұрын
Не знаю, у меня на королле 2007 пробег 300 тысяч, ржавчины по днищу нет, кроме небольших вспучек краски на крепежах выхлопа, и бак там пластиковый, также как и патрубки заливной горловины, у дяди авенсис 2004 года, тоже бак и горловина из пластика, и днище в полном порядке, пробег на щитке 270 тысяч, а на самом деле х.з.
@ЖекаФамилия-е3й4 жыл бұрын
А что говорить? Думаете они не знают и не разу не ездили на иномарках?
@edhonda45024 жыл бұрын
YoKoDzUnA Ты вообще в курсе, что леворукая япошка это совсем не япошка, а говно сделанное для Европы! Поэтому никогда не нужно покупать японскую машину с левым рулём то-есть европейку, это по любому говнище будет не зависимо от марки!
@ilyaglebov52764 жыл бұрын
Силиконом зря смазываете, он резинку раздувает сильно, я так однажды кольцо уплотнительное под топливный насос смазал и оно раздулось раза в полтора)
@TheKhial009 ай бұрын
Настроили одноразовых машин, а людям е..сь с ними. Ремонт был сделан на отлично, спасибо за видео
@prong974 жыл бұрын
То же самое было на 10-летнем Митсубиси Паджеро спорт. Сгнила приемная труба бака до дыр.
@suslik76724 жыл бұрын
Если владелец никогда не менял топливный фильтр, то и остальное менять не собирается. Будет ездить пока не развалится
@SemNikit3 жыл бұрын
поидее должен был чек загореться, так как система стала явно не герметичной.. Но наверное, это на более новых авто
@di_madden4 жыл бұрын
Шайба на время? Это навсегда!))))))
@СергейБеспалов-д5и11 ай бұрын
Большую металлическую шайбу ставить нельзя. При следующей разборка это нужно будет ломать подкрылок так как болты они вряд-ли ставили оригинальные Тойотовкие и их почти всегда невозможно выкрутить. (В противном случае теряем хомут в который они вкручиваются)
@АлександрА-р4р9ю4 жыл бұрын
Реагенты сделали свое дело!
@belchinois4 жыл бұрын
Бак ровняется элементарно: дуем 0.5 атм в бак компрессором и всё. Можно даже через обратку из под капота.
@MadeinGarageOfficial4 жыл бұрын
Дули и по более 0,5 бар... К сожалению не получается поправить из-за повреждённых силовых элементов внутри бака...
@ruslanrubin4 жыл бұрын
Антикоррозионная обработка этой машине это как мёртвому припарка.
@ВадимТитов-ы8с4 жыл бұрын
там дно все живое, что за бред ты несешь?
@LenovoLenovo-nn4jc3 жыл бұрын
Угорел с названия ролика. Жирнейший лайкос😁😁😁
@yuriyonebar83144 жыл бұрын
Сосед по гаражу аналогично год назад менял, варить уже не к чему было, взял с разборки. Новая стоит тысяч 25.
@ЖекаФамилия-е3й4 жыл бұрын
Эта гарловина у всех гниëт. У меня там было килограм песка.
@ШураБалаганов-щ9я4 жыл бұрын
Достаточно по весне смывать реагенты с днища в любом антикор-центре. И никакая доп. обработка кузова не понадобится.
@tile23744 жыл бұрын
Бред, это сделает вода когда прокатишься в дождливую погоду
@ШураБалаганов-щ9я4 жыл бұрын
@@tile2374 сверху тоже дождь помоет. сплошная экономия
@tile23744 жыл бұрын
@@ШураБалаганов-щ9я конечно
@059регионСоликамск3 жыл бұрын
как сказал Серёга автопоиск с Челябинска , Тойота - управляй гнильём = D
@Pavlyenko3 жыл бұрын
Спасибо вам за видео! Не могли бы вы написать номера уплотнительных колец (4 шт), которые нужно заменить при установке нового топливного фильтра?
@oleg9382 Жыл бұрын
Отлично сделано, видно специалистов👍
@user-rc151 Жыл бұрын
Антикор неплохо бы делать изначально. Но всё же, не всё покроется. Имеется много полостей куда не подлезть и туда всегда попадает вода и грязь. Вот именно там и ржавеет всегда и сильно. А днище обдувается ветром, сушится и не так сильно ржавеет.
@28manki4 жыл бұрын
Да уж, сомнительные технические решения, бак металл, фильтр в баке, регулятор, там же. ... точно сказано «Управляй мечтой»)) Раньше как то лучше было мнение о тойете . Парни молодцы) Бенза нанюхались поди
@IgarPirozhkoff Жыл бұрын
что интересно, у коллеги на работе королла 2005 года, там и бак и горловина пластиковые. хрен пойми чего на одну машину ставят железо, на вторую пластик. может зависит для какого рынка машина собрана
@evgeniybalalaikin79904 жыл бұрын
Продаю запчасти-так вот именно на РАВ4 2010-2012 года за прошлый месяц было 3продажи заливной топливной горловины)))Сгнили напрочь...
@Licon22rus4 жыл бұрын
Сколько она стоит? Тоже подкапывает по маленьку. Еще говорят у камри такая же болезнь.
@evgeniybalalaikin79904 жыл бұрын
@@Licon22rus В розницу 95-100$ оригинал.Киев,Украина
@Licon22rus4 жыл бұрын
@@evgeniybalalaikin7990 это контрактные или новые?
@evgeniybalalaikin79904 жыл бұрын
@@Licon22rus Новый оригинал
@ilm11534 жыл бұрын
Ну по поводу качества Тойоты. У жены рав4 2003 года, ражавчины практически нет на кузове, тесть купил 4рунер 2012 года, 2 зимы в Москве и вся краска в арках и на порогах вздулась. Вердикт один, современные авто делают так, чтоб не пришлось тратится на его утилизацию.
@dzebich3 жыл бұрын
Любитель смазать всё силиконом)))
@ВладимирКрутиков-с8у4 жыл бұрын
У владельца вообще бошка соображает? Знал что с баком и горловиной придется работать и решил заправиться чтоб ребятам не скучно было :)
@sirusvirus43353 жыл бұрын
Точно 😁
@dirkdigler86634 жыл бұрын
Чотко вы её! Прям, как и не нанюхались совсем)
@Stricken1744 жыл бұрын
Вот именно по причине Наличия этого пыльника горловина и сгнивает. У меня на Vista та же самая херня 1 в1. Я когда пыльник снял там 3 ведра земли мокрой было.
@ТимофейРоманович-р5б4 жыл бұрын
Года берут свое, а так парни молодцы!
@ИгорьПетелин-л8л4 жыл бұрын
Это у вашей Тойоты кузов не оцинкованной, потому что сделана длятстран третьего мира. Японские Тойоты оцинкованные, и даже на сколах краски не ржавеют.
@kikep66754 жыл бұрын
Нет ничего более постоянного чем временное
@Liksen19934 жыл бұрын
Спасибо за видео под обед хорошо зашло))
@ОлолошОлолошев-я2н3 жыл бұрын
Владелец наверно был в шоке от общей суммы. Но сделали хорошо
@TheMokrinskiy4 жыл бұрын
У меня Ипсуич, 96 года, такая же беда случилась год назад, поставил шланг маслостойкий и всех делов
@СергейБеспалов-д5и3 жыл бұрын
Ставил трубу на свой Ипс купленную на разборке. Подкрылок не стал ставить. Зачем ?
@shamanshamanov3123Ай бұрын
Маслостойкий - ещё не значит, что бензостойкий?
@ваняиванов-м5х4у4 жыл бұрын
Хорошо сказал! Крыша ржавая то подвал сырой.
@TorzhokTorzhokskiy3 жыл бұрын
Парни всё охуэнно, но я ещё рекомендовал бы клиенту насос поменять.
@GameZona1004 жыл бұрын
тойота ржавеет? моей 23 года и за все время эксплуатации переварено 10 см задней арки. корола е100 97г
@grishatnt4 жыл бұрын
Виста sv32 1990г. Всё в отличном состоянии тоже
@grishatnt4 жыл бұрын
@@Rahmonchik я думаю тут больше всего влияет сыпят ли соль в городе и в каком количестве, у нас например не сыпят
@gmax9524444 жыл бұрын
@@Rahmonchik зависит от места эксплуатации. В Питере и Москве гниет все! Потому и вторичка там самая дешёвая. У меня ни единрго очага ржавчины даже на днище, на машине жены мятый порог зацвел, а целый не намёка. Хочу менять машину - выбираю только в регионах, столичное гнилье, независимо от марки не рассматриваю.
@tretyakovdenis4 жыл бұрын
Вы просто плохо смотрели
@GameZona1004 жыл бұрын
@@Rahmonchik Ты по факту машину в глаза не видел,а мнение своё уже высрать успел
@antonio62584 жыл бұрын
Тойота отличная машина,но вот благодаря некоторым владельцам,Тойота превращается в жигуль за пару лет...
@SlavicOliyar4 жыл бұрын
Даже жигуль превращается в жигуль "благодаря" некоторым владельцам
@диммид-н1о4 жыл бұрын
в этой тойоте только название от Японской)))очень трудно найти ржавую тойоту праворульную которой меньше 15 лет а вот ниссан даже праворульный гниёт быстро
@РоманФедоров-о3и4 жыл бұрын
Обще известное гниющее место. Обработкой никто не озаботился в свое время.
@СергійВолодимирович-о7ы4 жыл бұрын
У меня Гольф-2 1987 года с пластмассовым баком и в разы лучшим днищем , а тут почти новая машина и уже сгнила почти .
@Иван.Бойков4 жыл бұрын
У меня 88) Состояние хорошее)
@СергійВолодимирович-о7ы4 жыл бұрын
@@Иван.Бойков Гольфы -2 живучие и не убиваемые . Когда то делали машины , а сейчас говно !
@user-yralez4 жыл бұрын
Молодцы, хорошая работа.
@АндрейПовх-с4ь7 ай бұрын
Отличное видео! Спасибо, понял что сам не справлюсь :)
@tarkia2394 жыл бұрын
Подарите 1 балончик Валеры😅 Валера тема 👍
@gloomy20034 жыл бұрын
Отличная работа. лайк за антикор!
@pionerisgdr3 жыл бұрын
В божественной Camry acv40 на которую некоторые молятся, такая же фигня)))
@maysternya_kld3 жыл бұрын
Ох было у меня приключений с этим всем делом на старом китайце, как же это был геморрой.
@mruniverse57042 жыл бұрын
А есть парт номера деталей? Особенно важны эти колечки.
@сергейкушнер-ж4с4 жыл бұрын
Нет ничего постоянней, чем временное!
@andrejjovsa132 жыл бұрын
Перед антигравием бак нужно было покрасить,т .к. антигравий не ограничивает доступ кислорода к металлу. И бак и трубка отлично под ним ржаветь будет и дальше
@Oleksandrovich234 жыл бұрын
Чем антикор делали если не секрет?
@voinnat5024 жыл бұрын
Обычно про рыжих говорят про крышу))
@chip2784 жыл бұрын
Сейчас тойоты именно с японии ,нет этой пластиковой защиты .
@БандитизАДМа4 жыл бұрын
Друзья, раз бак с завода не снимался, почему не рекомендовали хозяину поменять топливный насос? Зато пластиковый бак заантикорили)
@ЕвгенийНикитин-т8у9 ай бұрын
там не пластиковый бак), какой то сплав типа алюминия. Его не нужно антикорить.
@вертелнашишке4 жыл бұрын
и денег отдать не жаль. 🧔👍
@skotobaza_a2634 жыл бұрын
Мысли хозяина: поменял блять горловину
@Зефиркапротиввсех4 жыл бұрын
А где же ЯЯПППОООООНСКОЕ КАЧЕСТВО?????))
@ar7even4 жыл бұрын
там, где правый руль
@ilya30754 жыл бұрын
Она битая была в эту сторону
@stepka46354 жыл бұрын
Машине 20 лет какое качество вы хотите ? Она пережила уже свой эксплуатации срок ..
@muradcfrov1434 Жыл бұрын
Почему непринимает полностю горловин бензобака во время заправки откзывает пустолет.
@ВалерийГордейчук4 жыл бұрын
у меня на Тойоте Опа такая же беда была,на разборе так и сказали что болезнь опы и рафов
@_nox14564 жыл бұрын
Очень качественное видео.
@VAGOOL3 жыл бұрын
Пойдёт.наряд выполнил.))
@МанЕмин Жыл бұрын
Красивая работа супер 👍🔥👏
@driver16544 жыл бұрын
Каким составом антикора обрабатывали?
@OxaMan4 жыл бұрын
Молодцы. Хорошо сделали.
@QweAsd-lz2sy3 жыл бұрын
А как вы думаете стоит люк резать для замены топливног фильтра?
@virSiberius10 ай бұрын
Такая же проблема на короле е120 была
@ВеселовАлександр-л9у4 жыл бұрын
Молодцы!!!👍👍👍👍👍👍👍
@pescherskij3 жыл бұрын
Консервная банка. Работа класс
@АндрейРодзанов4 жыл бұрын
Работа👍👍👍
@toyota23P3 жыл бұрын
А откуда тойота родом интересно, что ржавый бак?!
@АндрейДмитриев-ъ5ю4 жыл бұрын
Какая цена за данные работы?
@vonaviand4 жыл бұрын
Браво 👏!
@izolenta24 жыл бұрын
ну под антигравием бак теперь точно сгниет...
@wrc50054 жыл бұрын
быстро работаете, 17 минут и бак сняли/поставили, еще и антикор успели.
@ИванЛеонидович-й4щ3 жыл бұрын
Пока не оцинкованная Тойота ржавеет, многие оцинкованные сгниют в труху.
@Сергей-у3ы2п4 жыл бұрын
видео явная подделка.тойоты не ломаются и не ржавеют. на самом деле снизу снимали видео 2109 1990г.