używał PŁUKANKI DO silnika !!sprawdzamy czy było WARTO !!ford focus na rozrząd

[@aropoloczek3750]

Kostki WC też uzupelnijcie😂

[@Anonymous-PL]

Polecam L.M 5200 ta na której jeździmy ok 200km działa dużo lepiej od zwykłej , jest Oilsyn LL na której można jeździć i 10tys km , jak zwykła to na min 30min i nie te tanie na nafcie a np archoil 2820

[@jacekjenot4609]

0 : 50 -przydała by się mała "regeneracja" punktu masowego :) Co do płukanek, nigdy nie stosowałem , natomiast przy regularnej wymianie oleju silnik wygląda u mnie tak samo czysto w środku :)

[@rolensss]

6:42 nadzieje można zawsze mieć a wiadomo jak będzie.

[@lukaszbockowski947]

Gas panowie nie brudzi oleju jak benzyna 😊

[@kiler530]

W środku silnik elegancki

[@R4TEL]

silnik jak nowy w środku

[@Pisioras]

Jeszcze nigdy nie spotkałem się z efektem poprawy jakości usługi dzięki podwyżce. Oczywiście wiemy wszyscy jak to się skończy, zarobi diagnosta - będzie wyciągał nie dwie wypłaty dodatkowe, tylko trzy a może cztery. Znam takich co domy pobudowali, ze te "wypłaty". Pozdrawiam, szanuje Panowie za umieszczane treści, z patologią trzeba walczyć :)

[@solaris362]

Tak czysty silnik miałem w starym Polonezie z LPG na najtańszym oleju.

[@100of1000]

Po przebiegu 60 tyś. km na LPG "czapka" w górę i jej regeneracja albo wymiana całej główki od dawcy, który jeździł tylko na benzynie.

[@sylwester2465]

Jeżeli sprawdzasz regularnie luzy zaworowe nie ma problemu

[@100of1000]

@@sylwester2465 Czyli sugerujesz że jak luzy są w normie, to mieszanka nie może wypalić gniazd, otóż może. Ważniejsze niż luzy jest sprawdzanie instalki LPG co 10 kkm. Ustawiać korekty lekko w kierunku bogatej, wystrzegać się ubogiej bo katalizator szlag trafi szybciej niż głowicę.

[@sylwester2465]

@@100of1000 dokładnie tak jest, jak dbasz tak masz

[@szpynda]

Dopóki będzie tyle stacji diagnostycznych i każdy sobie rzepkę skrobię to nic się nie zmieni. Musi być wydelegowana jedna firma odpowiedzialna za PT i ona za to powinna być tylko i wyłącznie odpowiedzialna pod groźbą kar jeśli wypuści gruza na drogi. A pracownik, który się podpisze pod takim przeglądem od razu kara finansowa taka żeby mu się odechciało. Zamienna na dni więzienia.

[@GrzegorzKasprolewicz]

niestety też założyłem kiedyś rozrząd używany . Robiłem dwa razy .

[@DanielRJan]

Zadbany silnik, ciekawe jak ten Focus z 2009 roku wygląda blacharsko i ogólnie wizualnie. To jest właśnie największą wadą tego kanału, że chociaż przez chwilę nie pokarzecie całego samochodu.

[@Razem_Poza_Droga4X4]

Chłopie jest o silniku?? jest... to co może mają Jeszcze pokazać córkę, babci teściowej od strony wujka??

[@Piernic]

Focusy 1.6 - najlepsze auta. Nic dziwnego, że ludzie nie chcą ich sprzedawać.

[@thetruthwillsetyoufree4781]

Szkoda, że buda to zgniłe sito.

[@rafagoryno1575]

Taki trochę kibel bo kasetki do WC są 😂

[@Razem_Poza_Droga4X4]

Kuny.....

[@andrzejwardzinski793]

W Hondzie Jazz 1.2 78KM przebieg 98000km jazda na Amsoil Sygnatura Series 5w30 lub 0w20 nie bierze oleju, silnik nie płukany i wygląda tak jak ten ford z płukaniem.

[@Matin1981]

Jeżeli wymieniam regularnie olej to po kija używać płukanki. Też mam focusa MK3 1.6 benzyna. Olej Millersa 5w30 i silnik czyściutki jak nowy a przebieg 260 tyś

[@JakJa...]

320tys 1.4 75KM, olej co +/- 10tys wymieniam, nigdy płukanek nie stosowałem i w silniku czysto. Tez nie widzę sensu stosować płukankę przy regularnej wymianie i tym samym oleju

[@DanyWay]

Jeźdżone na LPG to i olej czysty.

[@la-buda2515]

albo kupić auto które jest proste w obsłudze i samemu możemy w nim podziałać

[@strzelajwopony7799]

Nie mow tak bo cie zbanuja😅

[@Mastah2006]

Powiem tylko tak. Uzylem Liqui Moly do czyszczenia wtryskow w dieslu i po jednym baku mialem wtryski do wymiany.

[@Cernold]

Powiem tak, cały czas miałeś wtryski do wymiany

[@Mastah2006]

@@Cernold wtryski byly wymienione 15kkm wczesniej 😂 dobry strzal 😂

[@dieselinside3363]

A gdzie niby miał się podziać ten brud? Wtryski były do naprawy, a po dodatku, który rozpuścił syf zatkały się jeszcze bardziej.

[@Mastah2006]

@@dieselinside3363 jak inaczej mam Wam napisac, ze po wymianie pompy, wtryskow i przewodow technik w Aso mi polecil raz na 15tys uzyc jakiegos srodka do czyszczenia wtryskow, zebyscie zrozumieli?

[@dieselinside3363]

@@Mastah2006 Skoro miałeś wymienione wtryski i one zaraz siadły, to nie dlatego, że wlałeś środek do wtrysków, tylko albo gdzieś został popełniony błąd przy montażu, ewentualnie nie wymieniono np. zbiornika, albo wtryski lub pompa były gówniano zregenerowane. Jeżeli wtryski były nowe i padły, to na bank wina pompy lub syfu w układzie, gdzieś komuś coś się nie chciało wyczyścić, wymienić itp. Znam takie przypadki, gdzie auto po wymianie wtrysków zrobiło dosłownie kilkaset metrów i wtryski były znów do wymiany, winny oczywiście był warsztat, który je montował.

[@Karolega-il4mb]

A już wiadomo ile będzie kosztował przegląd ?

[@ZulugulaZ]

Jak przedaje się auto ? Masz stary olej ale wymieniasz filtr paliwa i robisz 200 km. Nic nie budzi podejrzeń do czasu aż nie rozbierzesz silnika

[@agapiascinska9398]

Kibel raczej. Dwie zawieszki pod maską.

[@BartekMazur3k]

Jak ktoś wie że autem pojeździ jeszcze kilka lat to dba i wymienia a jak ktoś ma podejście że kupi i nic nie będzie robić bo za rok sprzeda i kupi kolejne to później tragedia przy oględzinach

[@DanielEs0589]

Może i silnik przepłukało ale co innego uszkodziło. Moda.

[@tomaszczuba2403]

Jaki olej do silnika polecacie do Opla Zafiry b 1.8 benzyna 140 KM z 2009 roku?

[@kissiel021]

Millers trident 5w40 to najlepszy stosunek jakości do ceny.

[@Carpacz]

@@kissiel021nie nie Opel ma być ACEA C3 tylko i wyłącznie

[@kissiel021]

@@Carpacz Millers trident professional ma normę C3 i spełnia bardziej rygorystyczna normę niż dexos mb 229.51.

[@Carpacz]

@@kissiel021 Olej silnikowy syntetyczny Millers Oils EE Performance C3 5 l 5W-40 ten tak ale zrób jak uważasz

[@kissiel021]

@@Carpacz a po co taki olej do wolnossącego 1.8. zwykły trident z wymianą co 10000 w zupełności wystarczy.

[@arturs4373]

Kurde co ile kilometrów wymieniacie rozrząd?? Ja mam ponad 430 tyś przejechane i jeszcze nie wymieniałem, a przecież łańcuchy teraz robią z gówno litu, - to jak to jest? 😊

[@Anonymous-PL]

W jakim silniku?

[@arturs4373]

Toyota corolla verso ll. Poj. 1,6 vvti

[@Anonymous-PL]

@@arturs4373 nie porównuj starej corolli do nowych aut , w BMW m57 miałem 600tus i też był ok , w tych nowych potrafi 100tys nie wytrzymać

[@arturs4373]

@@Anonymous-PL czyli jeździć obserwować.

[@sylwesterjarzebiak4482]

Według mnie ten silnik wygląda tak dzięki instalacji gazowej, która jest tam zamontowana. Nie ma sensu stosować płukanki w silnikach z instalacją gazową. To jest jedna z zalet instalacji, że czyści wnętrze silnika. Mam forda Galaxy 2.3 i jest jeszcze czyściej. Kiedyś w polonezie było podobnie. Pozdrawiam.

[@stanisawfiszer4464]

Gdzie widzisz tą instalację gazową, której nie ma

[@sylwesterjarzebiak4482]

Jest

[@hifibloke]

Wystarczy zmieniac olej od nowego co cyrka 10kkm lub rok ... tyle, ze kto to robi...prawie nikt

[@andrzejkranik3859]

umnie w peugocie to samo a ma 460tyś

[@kingsize6441]

Kostki na kunolisy są. Nie wiem czemu ale te kunolisy bardzo lubią izolację przewodów w fordach. Kilka aut na parkingu a Focusie cztery razy kable pogryzione a pozostałych aut nie biorą wcale.

[@thetruthwillsetyoufree4781]

Odpowiedż na to jest zupełnie inna.

[@damiano341]

Ten ford i Mazda to jedność , był film dlaczego ciągnie jakieś pająki i te kuny .

[@JakJa...]

Kiedyś izolacja przewodów była robiona jakby to ująć z ropy naftowej, a teraz jest Eco i dodają różne materiały np soję czy trzcinę cukrową bodajże, a gryzonie to lubią

[@waldemaroszczapinski5310]

😊😊😊😊😊😊😊

[@AWTUNING]

Co do płukanek to ok, ale dalsza część o przeglądach, to dosłowne domaganie się biedy! Kolejny youtuber co domaga się karania i, po części, odbierania ludziom środka transportu! Zacznij lepiej edukować, a nie kolejne ściganie! Bo to do niczego dobrego nie prowadzi! To tylko pozory

[@kylosr50kylo]

Chcesz powiedzieć, że diagnosta powinien dopuszczać przerdzewiałego parcha od dołu bez hamulcy i z rozwalonym zawieszeniem?? Ja rozumiem, że jak się diagnosta przyczepi do pierdoły typu żarówka w pozycji lub tu jest mały luz na sworzniu czy tulejce. Ale jak ktoś podjeżdża trupem no to sory nie stać cię to jest komunikacja zbiorowa...

[@AWTUNING]

@@kylosr50kylo Właśnie: Słowo klucz "trup" W mediach głównego ścieku, jak i na wielu "motoryzacyjnych" kanałach na KZbin, coraz częściej "trupem" nazywa się po prostu stare auta, które nadal technicznie są ok. Na przykład chcą by negatyw był za wycieki płynów typu olej silnikowy, czy brak kata . To na nic nie wpływa, a w niektórych silnikach na przykład vw wręcz nie da się ich usunąć. Serio stać by Cię było zmieniać auto co kilka lat, bo tak chce jakiś eko świr?

[@AWTUNING]

@@kylosr50kylo PS: Jeszce trzeba rozróżniać co to jest element nośny, czego spora część diagnostów nie ogarnia i walą negatyw za skorodowany błotnik, który jest tylko poszyciem, a nie elementem nośnym pojazdu. Albo "pajączek" na szybie: serio to jest takie niebezpieczne?

[@kylosr50kylo]

@@AWTUNING Za błotnik skorodowany dać negatyw to idiotyzm masz rację. Dla mnie "trup" to samochód, który nie ma hamylcy zawieszenie jest źle naprawiony po dzwonie. Nie mówie że 20 letnie auto to jest złom bo jest stare nie złomem może być 3 latek po powodzi, albi po gongu. Sam mam jedno auto z 2005r. I dbam o niego jak mogę. A diagnosta powinien walić negatywy za nie sprawne hamulce czy sworzeń lub końcówka, która ledwo sie kupy trzyma

[@AWTUNING]

@@kylosr50kylo I z tym się zgodzę, choć za luz w końcówce czy tulei to diagnosta powinien to wypisać i dać te 14 dni na naprawę, a nie zabierać elektronicznie dowód i wymuszać niepotrzebne wydatki

[@MrMagnumek]

Panowie nie chce się wymądrzać bo nie jestem mechanikiem a pasjonatem, ale zgodzę się z jednym z komentarzy poniżej, jeżeli jest dobry silnik i jest dbany to bedzie wygladal jak ten focus, nie mozemy akurat tego 1.6 który jest bardzo udaną konstrukcją, porownac z jakimkolwiek Oplem któremu jeszcze chyba żaden silnik się nie udał, lista "typowych problemow" się nie konczy a nagarują się od samego stania...

[@DanielEs0589]

Poziom twojej niewiedzy i stereotypiarstwa sięgnął zenitu.

[@Paul-we3sb]

O czym ty pieprzysz.Mam Astrę j 1.7 CDTI 125 km i Vectrę C 1.9 CDTI 120 km.Pierwszy Isuzu 4 lata 60 tys km zero problemów z silnikiem.Vectra też Fiatowski silnik ale bardzo udany.Nie wypowiadaj się w tematach o których nie masz pojęcia.Jak ktoś dba tak ma.A teść ma stara Astrę 2 1.7 CDTI 101 km i też śmiga już 5 lat.

[@DanielEs0589]

@@Paul-we3sb Dokładnie. A ja miałem Merivę 1.3 CDTi. Super silnik bezproblemowy i jak na swoją pojemność nawet dość dynamiczny. Bardzo dobrze wspominam.

[@MrMagnumek]

@@Paul-we3sb Tak jak sam powiedziałeś, to są silniki od Isuzu i Fiata, więc nie rozumiem Twojego oburzenia.. może trochę nieprecyzyjnie się wyraziłem, ale chodziło mi o silniki Opla, które zbudował Opel.

[@Paul-we3sb]

@@MrMagnumek Ok zwracam honor.A jakie silniki opla mas np na myśli?Chętnie sam się zainteresuje

[@AudiQuattro.]

Te kostki od kibla do odstraszania 😆

[@jensonll6263]

U mnie nie pomogły

[@thetruthwillsetyoufree4781]

Myślenie mityczne, nic nie zaszkodzą, ale humor właścicielowi poprawiają.