ДРУЗЬЯ! Если Вы хотите рассказать про свой НЕОБЫЧНЫЙ аппарат, пишите мне, контакты в описании! ;-)
@MikeThe5 жыл бұрын
Посмотрел с радостью за владельца - всегда приятно видеть не только аккуратный аппарат, но и человеческое счастье.
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Спасибо. Да, согласен с Вами! ☺️
@PORSCHE0095 жыл бұрын
Видео как всегда огонь) Рассказ все по делу, ничего лишнего)
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся! ;-)
@PORSCHE0095 жыл бұрын
@@vik_vnedorog у меня естьодтн ждип. можно снять, но на асфальте)
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Надо обсудить 😉
@ГарриМатюшкин5 жыл бұрын
Классный обзор, нормально человек заморочился! Молодец!!! Явно руки из плечей!
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Это точно!
@tupilkin5 жыл бұрын
блин аппетитный зачет! приятно смотреть на готового монстра!-а моего только начинаю готовить и строить под себя...
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Да, отличная машина!!! Удачной Вам постройки! 😉👍
@tupilkin5 жыл бұрын
@@vik_vnedorog взаимно...
@ВалерияБелова-в9д5 жыл бұрын
Отличный аппарат получился! По поводу манометра низкого давления, можно самому сделать из танометра, на самодеьных пневматиках люди такие используют получается от 0 до 0,4 гдето шкала.
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Передам Алексею. 🙂
@danilmoskalev75535 жыл бұрын
Отлично! Вес хороший! С подкачкой решить вопрос и будет вообще бомба! Понижение достаточное, вообщем все супер. Единственное совет/пожелание это электрика... Всё-таки надо цивильно всё собрать ! Удачи!!! P.S. С системой охлаждения, а именно с подключением термостата есть вопросы! Перенеси его к «танчику!!! Датчик туда же! ;)
@vik_vnedorog4 жыл бұрын
:-)
@НатальяШарапова-у9е5 жыл бұрын
Отличная тачка! Побольше таких обзоров!
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Спасибо!
@schavelful5 жыл бұрын
Курган молодец, команда класс !!Витя спасибо за обзор !!!!
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Спасибо Моряк! 😉
@Dark-the-night Жыл бұрын
Дайте пжл контакты, кто изготавливал тяги рулевые?
@vik_vnedorog Жыл бұрын
Напишите Алексею. Контакт на Д2 в описании.
@raider26laitpro373 жыл бұрын
Все просто и понятно 👍Бодренький такой 🔥
@vik_vnedorog3 жыл бұрын
😉
@Galiafko3 жыл бұрын
Здраствуйте заинтересовало как устроино рулевое управление , то что наконечник приходит не на сошку а на тягу лишних люфтов нет? Я хочу поставить сошку на левое колесо и кинуть от сошки до сошки тягу и от рулевого редуктора на тягу .
@vik_vnedorog3 жыл бұрын
Спасибо за интерес, я всего лишь снял видео. Вопросы можете написать на Drive2.ru хозяину, ссылка под видео в описании. 😉
@PORSCHE0095 жыл бұрын
нормальный уаз__))))))
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Да уж! Боюсь представить сколько денег стоит!!!
@эдуардцильх-ш5ь5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хороший обзор. Я думаю надо снимать видео. Где можно почитать за авто фото глянуть? Спасибо.
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Спасибо! Про авто можно почитать тут: www.drive2.ru/r/uaz/31512/639836/
Спасибо! Буду искать кого-нибудь с TLC 70. Если есть варианты подкидывайте! 😉
@МаксКисляков-д6ф4 жыл бұрын
Собераем сейчас тр 2 Интересно у вас подвеска. В следующий сезон задумаем как у вас сделать. Удачи на бездорожье✌🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@vik_vnedorog4 жыл бұрын
Спасибо! 😉
@SuperAskir5 жыл бұрын
Как Спал себя ведет? Хотел поставить радиатор от патриота и 2 Спала по 305 мм. Теперь думаю оставить родной радиатор и Спал 385 мм мотор змз 409
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
На Газелевском он слабоват, хоть и хватает.
@SuperAskir5 жыл бұрын
У Вас же от уаза радиатор.
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
@@SuperAskir вроде да, это надо у Лёши узнать.
@ANKurgan5 жыл бұрын
Спал лупит хорошо и весьма надежен, только надо выбрать модель с объемом прогона около 3000, хотя у меня раньше и с одним маленьким (кажется 250 мм и 2300 объем) нормально было!.... я бы советовал купить один максимальный под патриотовский радик и поставить его на родной и посмотреть...
@SuperAskir5 жыл бұрын
Ну тоже об этом думал сперва на родном радиаторе испробывать 385 мм самый большой и на хантера подойдет и на патрика. Щас вискомуфта на холостых машина греется на ходу под нагрузкой проблем не было.
@НиколайКоваленко-п1и3 жыл бұрын
Машина продумано сделана. Уважение.
@vik_vnedorog3 жыл бұрын
👍
@ВикторСтупак-й5м5 жыл бұрын
👍👍👍
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
☺️
@ARMA7700774 жыл бұрын
По блокировкам вопрос я к черьям на рога лазить не собираюсь хочу установить блокку в оба моста что скажите
@vik_vnedorog4 жыл бұрын
Лично я, поставил бы назад и лебёдку.
@SuperAskir4 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажи пжл какой вылет дисков и ширина?
@vik_vnedorog4 жыл бұрын
Ой я не подскажу. Посмотрите в описании ссылка на этот авто. Там борт журнал есть или можете у хозяина там спросить. 😉
@ОлегТрухин-д9д5 жыл бұрын
Узнаю руку мастера)))
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Сен сей так сказать... 😁
@ЭкстримДосугБездорожье5 жыл бұрын
МУЖИКИ ЛАЙК плюс подписка Вы БЫЛИ У НАС НА КАНАЛЕ
@vik_vnedorog4 жыл бұрын
Спасибище за поддержку!!!
@lubabakulina26734 жыл бұрын
Крутая котлета!!!
@vik_vnedorog4 жыл бұрын
Да! 😁
@PORSCHE0095 жыл бұрын
оооо уже реклама началась)))
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Не реклама, а партнёр! :-D
@PORSCHE0095 жыл бұрын
@@vik_vnedorog реклама партнера)
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
😉
@AsusK61IC4 жыл бұрын
Добрый день. Разве установка клюшек поверх моста проходит под ТТ РАФ?
@vik_vnedorog3 жыл бұрын
Я всего лишь ролик снял. С вопросами лучше по ссылке на Драйв2 в описании.
@alexkluev96274 жыл бұрын
Привет. Аппарат супер! Подскажите на бак снизу ставили защиту?
@vik_vnedorog4 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо. В описании есть ссылка на этот аппарат на Драйв2. Лучше у него спросите 😉 Подписывайтесь на канал, будут и ещё машины 🙂
@uncontrollablemaks.32372 жыл бұрын
Хороший аппарат 👍,у меня тоже есть аппарат но только он самогонный 😁
@vik_vnedorog2 жыл бұрын
😂😂😂 ещё вопрос, чей лучше...
@uncontrollablemaks.32372 жыл бұрын
@@vik_vnedorog они оба дополняют друг друга,что в гараже что на природе 😁
@vik_vnedorog2 жыл бұрын
@@uncontrollablemaks.3237 😁👍
@Tormozilo5 жыл бұрын
Хороший... Нет. Отличный аппарат! Посмотрим как он на Ладоге отработает в призы!
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Спасибо Миша! Так он в 2019 первое место взял! ;-)
@Tormozilo5 жыл бұрын
@@vik_vnedorog И снова увидим их на подиуме. ;-) Мы тоже снова на подиум а лайте зарядились.
@vik_vnedorog4 жыл бұрын
В лайт?!?!?!?!
@1983Senna4 жыл бұрын
Сидения UNP, а не OMP как вы подписали.
@vik_vnedorog4 жыл бұрын
Ошибся ... 🙂
@djeen46155 жыл бұрын
Отличный аппарат. Так какая КПП адс или 4 ступка синхра? где мотор пилился?
@ANKurgan5 жыл бұрын
Djeen КПП «АДС» - это фирма, а модель 4-х ступенчатая, синхронизированная. Мотор делал у частных мастеров, они в автокроссе на УАЗе катают
@максимигнатьев-щ6р4 жыл бұрын
Как себя ведут саленблоки РедБтр в клюшках? Можно узнать у хозяина?
@vik_vnedorog4 жыл бұрын
Можете ему написать на Драйве. Ссылка на него под видео.
@максимигнатьев-щ6р4 жыл бұрын
@@vik_vnedorog хорошо
@vik_vnedorog4 жыл бұрын
@@максимигнатьев-щ6р спасибо за внимание к видео!
@МарияМасяня-ю4и5 жыл бұрын
Крутая тачка! Этож сколько времени угрожает?!?!?!?!😵
@vik_vnedorog5 жыл бұрын
Очень много!!!
@АнтонСтаростин-ъ4ш3 жыл бұрын
Не продаëшь?)
@vik_vnedorog3 жыл бұрын
😁 это надо у хозяина спрашивать. 😉 www.drive2.ru/r/uaz/31512/639836/
@АнтонСтаростин-ъ4ш3 жыл бұрын
@@vik_vnedorog сколько денег всадили в уаз)
@АндрейАвджиян-л4г4 жыл бұрын
Интересует вопрос вакуум тормозной , с какими переделками встал ??? Себе бы в хантер такой запихнул бы )
@vik_vnedorog3 жыл бұрын
Я всего лишь ролик снял. С вопросами лучше по ссылке на Драйв2 в описании.
@АлексПронин-в1ъ2 жыл бұрын
Сейчас милиона 2 наверное стоит
@AC-uq5rh6 ай бұрын
Какое видео не открой и одни названия реклама насколько в кармане у него бабла дохера ,а в оканцовке он сам ниодной гайки в этой тачке незакрутил . Ниодного путнего видео о постройке и проэктировке ,одни словоблуды и понторезы .
@vik_vnedorog6 ай бұрын
Если чуть-чуть включить мозг, если он конечно есть, то даже в названии написано "ОБЗОР", не постройка, не как построить, не ремонт - "ОБЗОР". Можно в толковом словаре почитать , что это слово означает. И Алексей очень много делал сам. Зависть - плохое чувство! 😞
@МаксКисляков-д6ф4 жыл бұрын
Собераем сейчас тр 2 Интересно у вас подвеска. В следующий сезон задумаем как у вас сделать. Удачи на бездорожье✌🏻💪🏻💪🏻💪🏻