УАЗ 31512. Что ты такое? Ставлю САМУЮ ДЕШЕВУЮ лебедку на старый Бобик.

Фонари заказывал здесь: ozon.ru/t/aoBLKk6
Кредитная карта Tinkoff Platinum - l.tinkoff.ru/erilac
Поддержать канал: 2202 2021 3333 2183 (Сбер)
Бусти и доступ в чат ТГ: boosty.to/vladimir_timofeev
Паблик VK: vladimir__timofeev
Реклама. АО "Тинькофф банк". LjN8KKZF7
00:00 - Вступление
01:10 - Обзор УАЗ 31512
07:06 - Прокачиваю Кузовню
08:55 - Установка лебедки на УАЗ 3151
20:36 - бездорожье на дедульке

[@savelylive]

А ездуну на заднем приводе местные могут подарить пестов за уничтожение их дорог используемых)

[@Ivan.Ivanich.]

Вот тоже самое хотел сказать!

[@alox1643]

Такие долбики только о своих эмоциях думают , а как потом другим там ездить ??! Презираю таких заднепреводных

[@wlasov]

По нему же видно, что он заднеприводный

[@user-ci7kt9uj7j]

Клас

[@13Vash13]

Во-во приезжают вот такие джиперы любители и разбивают дорогу, по которой люди деревенские ездили в город.

[@user-ch8nb1wv1l]

Уаз, подарите парню новый уаз, ему контента на 5 лет вперед обеспечено будет😊😊😊

[@mikchaildoc]

Да эти жлобы даже на СВО по конским ценам свой металлолом продают

[@ntourist]

😂

[@elenalav6662]

Мне тоже пусть подарят)

[@user-tu1iw6wo3d]

Я готов принять)))))

[@user-zk2ge9ek5o]

Если каждый из нас напишет по этому поводу обращение в адрес руководства завода, то есть шанс, что это может и сработать. Один УАЗ в масштабах автогиганта - это как капля в море, они даже не заметят такого расходника. А как ни крути, этот парень делает прямую рекламу их продукции. Причём чертовски качественную рекламу.

[@user-eh3fe8zf2n]

С кайфом это того что не хватало разнообразие серии! На стоке итересние шарашить по без дорожию

[@user-lw5uq6pr6s]

😂у меня стресс , я чиню УАЗы каждый день !

[@russianfrost3388]

Вот что труд делает из Человека! Был ботаником стал человеком! 😃

[@bizonis4e11]

Судя по всему сеть гск выдает 180 вольт

[@user-nd5xp6eg6t]

Было у меня два УАЗа 3151 и хунтер. Приехали мужички с республики Тыва и купили у меня 3151. Уехали из Казани до Тыва,г Кызыл своим ходом. УАЗик был в идеале и порядке. Ехали три дня и отзвонились,что прибыли до дому! А мне достаточно и Хунтера на каждый день!

[@Xperiapro33]

Сколько в год пробег и затрат?

[@user-pl5jl8vl4b]

@@Xperiapro33 Затраты всегда, если даже просто на первой в лес за дровами ... Хантер2011 с поготовкой.

[@user-nd5xp6eg6t]

@@Xperiapro33 водителем работаю, поэтому такой учёт не веду

[@user-eb5ej4er6u]

Полтос на бенз на 10 т км..запчасти.по согласованию 😄

[@sk1llov61i]

Наконец то видос про уаза, надоело гадать что же будет с ним) У меня деда был 31512 в идеале, 98 года выпуска, бомба машина если за ней следить. А машина в стоке особенно на пятачковой резине прет и лучше супер подготовленных машин, и конечно если у водителя опыт есть)

[@user-wt1pk8xo7t]

смотрел хэнсона про шевиниву,выключил на4й минуте.. включил Тимофеева и залип

[@SuperWertor]

С этими осветительными прибора новомодными теряется шарм этого уаза. габариты/поворотники куда не шло,но фары и фонари шлак лютый. Лучше бы ребилд сделал,или по русски отмыл,отчистил,приятней было бы смотреть!! За майку КиШа лайк!)))))

[@milkin12372]

В 2015 году покупали УАЗ 31514 на военных мостах за 50к. Плюс 40к в резину, 20к в лебедку. Машина - эмоция! До сих пор дарит космические эмоции.

[@MegaMuuss]

А я о чём! Космические эмоции может подарить только планетоход!

[@Josse108]

Такс, нужна пояснительная бригада, насчет разницы в названии и комплектации УАЗа. 3151 и 469 это буквально одно и то же. Просто 469 - это во времена СССР, а 3151 - это уже РФ. Соответственно, машина ничем не отличается. Далее, есть разница уазов по году выпуска. Разница в местоположении печки, рессорных серег на переднем мосту( до 75 года серьги были спереди, и это хуже, а почему, Владимир Тимофеев объяснит в следующем видео) Кстати, у меня 469 с серьгами спереди, и лебедка на него залетает без проблем, там ничего не мешает). Вернемся к уазам, итак, 469Б- модель с колхозными мостами, а просто 469 с военными, 3151- мосты военные!, 31512- гражданские тимкен. 31514- гидрач, а 31519- это уже предок хантера, там пружины спереди. Как-то так. А еще разница была в крышах и нанесении номера на раму. До 2000-х годов его рисовали краской, а крыша у ввсех машин, до появления 31514 была тентовая. Не судите Вована, это внатуре проблема выяснить, в чем там разница, можно диссер написать, ну или как минимум ВКР, потому что что бы узнать то, что я изложил, мне пришлось перечитать источников 10

[@user-wr4sf6rz2s]

На части 31512, мосты ставили редукторные, но не имел экранированного зажигания, 31514 не имел ГУР, а просто железная крыша, а вот 31519, мотор 421 , ГУР. Да, серьги передние до 85 года, серьги передние лучше чем задние.

[@aliterhunbek8580]

А как обяснит то что у меня у дяди 31512 89 года Отца 3152 90года И 2 го дяди 31512 91 года! РФ и 3151 это неправда и является дезинформацией! Так как до 93года РФ небыло

[@user-wr4sf6rz2s]

@@aliterhunbek8580 переиндексация УАЗ с 469 и 452, произошла в 1985м, стали 3151 и 3303..т.е при СССР.

[@aliterhunbek8580]

@@user-wr4sf6rz2s благодарю!

[@user-hu9oq1jp2c]

У меня 1985г. 3151 тент, педали подвесные. Главная пара 5,125.

[@bjmakin]

игорян вообще не прав, когда убивает в хлам своим жопным приводом еще нормальную лесную дорожку.

[@user-lb7fs9db3f]

Видео - бомба ! Художественный фильм . И съёмки и содержание и подача - отлично ! Тем и берёт Владимир за душу любителей УАЗов - интересно , грамотно и познавательно . Мой 469-й конечно едет по гребням, что на видео , скучно , медленно но неуклонно . Лебёдка нулёвая , такая же , лежит в коробке пока . Ни возраст ни время не дают возможность заниматься покатушками специально . Предназначение - грибы и экскурсии . Резина стояла изначально какая то , дали в комплекте ещё 4 шт . очень злых с дисками но так и лежат . Штатных хватает с лихвой. Военные мосты позволяют просто двигаться в заданном направлении не обращая внимания на препятствия . Единственно что сделал с машиной - выкинул тент и поставил крышу и снёс к свиньям всю штатную электрику .Там - бред сумасшедшего осложнённый больной фантазией . Всё упростил , укоротил и подключил . Займусь переносом приборов на другое место , установкой GPS спидометра с интегрированным тахометром и модернизацией печки . Штатная - вне человеческого понимания . Хотя радиатор огромный . Будет нормальный отопитель с дифференциацией потоков воздуха и ШИМ регулятором оборотов . А вообще - хочу Хантер новый для души и создания правильного автомобиля . В частности - есть идеи по поводу климатического блока нормального . Не такого и не там как у Сити\Техно Хантера .

[@user-js8uo4oo1h]

Ты уникальный человек! У меня нет уазика и никогда не будет, но я смотрю каждое твоё видео😄

[@user-nm7zs7xy5p]

В 2010 году купил 31513 вот такой точно! До сих пор переодически выезжаю на нём! Хотя переделок кучу,вложено куча и телега,ломается постоянно!! Но удовольствие колоссальное..😊

[@LehaVasiliev]

на 24 минуте Игорян уже включил полный привод!

[@user-ml4kt7ej6z]

Вода с бензином не мешается без спирта)

[@user-pz8lh7tn7u]

За пупырку отдельный респект😂😂😂

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

Вова Трофимов ездит по лужам ! Вова Трофимов гроза всех дорог ! С Трофимовым Вовой мы не скучаем, Вова Трофимов супер ездок!

[@user-eb5ej4er6u]

Вован тимофеев?😄

[@romosurgut]

Недавно нашёл канал. Теперь есть что смотреть 🙂👍

[@user-nu1oj7vt9n]

Лайк от 😮Влада😊из Одессы

[@user-eu5ce7fu9w]

Наконец то тебя тинек нашёл))) удачи тебе и бабок побольше!) как всегда, приятно смотреть и слушать

[@user-fc2ju6vh4v]

Привет, блохер. Только на прошлой неделе пришлось попробовать мне своего Винча. За год эксплуатации перетаскал много чего по рабочим нуждам, однако по прямому назначению не случилось. Настал долгожданный момент заехал в глину и упёрся капотом в гараж, а выезжать только назад. Под дном не протянуть. Пришлось через переднее колесо тратиться в бокопротивоположном направлении с пуза, т.к. мосты уже давно утонули. Без особых проблем вытянула лебёдушка, да и трос выдержал. А, вот трос 10, это предохранитель. Гораздо лучше порвать трос, чем расу или лебёдку. Связать трос проще, чем вытаскивать автомобиль по частям, а потом собирать все в кучу уже в гараже или на металлоприемке.

[@vladychmeltsyn5936]

Сток тащит! Когда-то хотел Ниву или УАЗ, пообщался плотненько с владельцем Патриота который с 214 Нивы пересел и понял что у меня нет времени после каждого выезда заниматься "обслуживанием-ремонтом". А машина нужна каждый день.

[@Pedro-jq3jx]

Ролик вышел 3 минуты назад, ставим лайк и начинаем просмотр))

[@Sakmara_Orenburg]

Владимир, ну хоть раз бы для приличия крикнул бы "ИГОРЬ! СТОЙ!!!")))

[@user-tu1iw6wo3d]

Кричал но не в этот раз))))

[@timeythomas4284]

Как пелось в песне Арии "Такой приказ не известен судьбе".

[@solo__hard6980]

Спасибо Владимиру за его хруст передачей, и вообще!)

[@VL_VL_]

Эй, а якорь!? в чистом поле без берёз и дубов!? Будьте любезны!

[@valerypanov]

Класс! Кайфово вышла сцена, где у Владимира рядом с ухом красная воронка, и он периодически на неё наезжает ухом. Ну и куча других сцен. УАЗы - кайф!

[@user-hi5fy6wv5j]

В оффроуде ломается всё... Вон видишь барбос стоит? Тоже сломался!

[@minidog694]

Великолепное видео! Спасибо за творчество, Владимир. Жду новых эпизодов с нетерпением!

[@raismaskov]

Мечта, себе такого в гараж! И летом без тента катать!

[@b0nus216]

посмотрел первую минуту походу это лучший обзор на уаз, лайк ногой с разбега.

[@user-op7jp7nj9i]

Игорян правильный пацан,пока рядом беларусь не сядет передок не включает ,тоже без передка езжу

[@user-tu1iw6wo3d]

🤝

[@dryndelldryn9872]

Если бобик живет во дворе и без присмотра, Рекомендую трос снимать. У брата чуть не сперли трос, хорошо что рычаг был сломан и не смогли размотать.

[@user-tu1iw6wo3d]

Нет он живет в гараже

[@dryndelldryn9872]

@@user-tu1iw6wo3d Не у всех же бобиков есть своя будка.

[@user-sv5ql9zl3p]

Могу вечно смотреть на буксующие, вращающееся колеса, полное медитативное погружение❤😊

[@ilyaivanov9130]

Отдельный лайк Игорю, владельцу сего УАЗа, за майку. 👍👍👍 P.s. ну и, конечно, гуру УАЗоводства Вальдемару огромное спасибо за столь интересный и долгожданный видос. Вова, хотелось бы чаще смотреть твои ролики.

[@vladimir_timofeev]

Спешу как могу) сегодня ночь не спал, чтобы этот вышел в срок!)

[@ilyaivanov9130]

@@vladimir_timofeev спасибо, конечно, что ты ради нас так стараешься. Но не надо уж так работать на износ. Конечно, твои видео очень интересные и долгожданные, но раз такая ситуация, то можно и потерпеть. P.s. ещё раз большое спасибо тебе за твой труд, твое творчество, ну и, конечно, шикарную падачу материала. У тебя к этому талант!!!

[@iam___611]

Даёшь натяжной потолок в УАЗик

[@user-lj7cn1fu4k]

И кузов сайдингом обшить...😂

[@user-el4mj5yi2p]

Он его уже ставил, и дурак,что снял. Хотя сам понял,что с ним лучше,но снял, я таких много знаю, кто понимает и считает,что с тентом УАЗ лучше и главное красивее выглядит, но упорно ставят железяку.

[@user-lb7fs9db3f]

@@user-el4mj5yi2p УАЗ с тентом - вечно сырая , холодная и протекающая машина . Для мазохистов - находка для людей использующих автомобиль по делу - беда и недоразумение . Крыша защищает людей и машину как дОлжно и позволяет ставить багажник . Ну и шнуровка \ расшнуровка при реальном использовании - аттракцион потери времени и нервов .

[@user-cd2ts1dv6j]

​@@user-lb7fs9db3fну почему у многих он не течет?

[@user-lb7fs9db3f]

@@user-cd2ts1dv6j Да ладно - по примыканию надставок дверей не течёт ? Козырьки привёрнуты ? Там не может не течь по определению ибо так сделано .

[@MAMYKAH]

Порхов. д Готовино. Спасибо за видео, братуха!

[@vladimir_timofeev]

О, соседи!)

[@AGGRESS1VEX]

Хороший Козодоев) Мы примерно такой же у цыганей угнали, в 2002 году примерно) Перевернулись в поле на нём и сожгли)

[@user-wc6zz9oi5b]

Владимир краса 🤘контент подъехал как раз вовремя 😃 успехов тебе в этом деле не легком 😄🤘👍🏽

[@vitamine7141]

А любителю езды на моноприводе могу порекомендовать нагрузить глиной носилки, потом взяться с одной стороны и протащить их. Может так до него дойдет, что полный привод не просто так придуман.

[@user-en7yj1fs2r]

Согласен Владимир с тобой по цене авто Сам из поискового отряда из Твери У нас 2 нивы , одна для пассажирская трех дверка хозяин которой вбухал в нее 270 не считая стоимости авто и моя с вложениями 110 и при всем при этом моя на каждый день и ей 23 года в этом году 🤣 А сейчас строю УАЗ по тому же типу - только то что нужно мне самому , а не то что все подрят пихают ))) Видал как то твоего хантера у нас на районе ))) по номерам узнал когда наткнулся на твой канал на видео про 2500 на УАЗе серия , привет из Твери 🤘

[@user-xm2cj9qw2x]

Продолжай, не останавливайся, прекрасно получается!

[@geraleks8345]

Вот кто колеи в лесах набивает😂

[@user-tu1iw6wo3d]

Это не я)

[@stakhnevich]

5:17 пешеход остановился что бы не переходить дорогу перед УАЗом 😂 что бы не сбили 😂

[@zenek1996alecs]

У нас был УАЗ 31514 с металлической крышей и на военных мостах с завода, валил отлично))) а вот на сколько я знаю 31512 были тентованные

[@user-yg5od7cc4z]

скажите рено не надо включать аварийку он походу не в курсе.

[@Penicilium]

Ай красавчик! Успехов!

[@mazaimazaih1983]

У меня на патрике тоже стоит электриквинч 12000,тросик 10мм. Этой зимой драл тлк200" ох и тяжёлый зараза" лебеда выдержала трос тоже. И сам уже не раз тянулся 4 года пока всё ок

[@Kastrulkin81]

8:18 ))) на хантере с дверью примерно также, только поза другая

[@user-sh3wt9bp8i]

Про движение по грунтовке и трассе подтверждаю полностью. Ненавижу ехать по трассе, но обожаю по бездорожью.

[@Sakmara_Orenburg]

Майка у Игоря хорошая😉 Доброго всем дня!

[@user-tu1iw6wo3d]

Спасибо)))

[@Sakmara_Orenburg]

@@user-tu1iw6wo3d , ПАНКИ, ХОЙ! 🤘🤘🤘

[@Duglas15]

Ооо Еще как швеллер 8мм гнётся))

[@vladimir_timofeev]

Я согнуть не смог)

[@ural-ux6sj5uy1m]

Здравствуйте спасибо за видео!👍🤝

[@goodgod2447]

Обожаю УАЗы У меня тоже стоит заряженный весь такой ,модный аж пи@дец Редко очень выезжаю Правда,в snowrunner🤣 Так то на моноприводе приходится на охоту и рыбалку ездить Я по е@еням больше ножками… Вот такая чудесная история Володько,красава🤝привет с Вологды тебе

[@NeFormat34]

После такого УАЗа садишься в хантер и понимаешь что процесс не стоит на месте)) 2 часа на старом УАЗе и я был рад что вернулся в свой хантео)) Пешеход в начале даже не рискнул переходить))))

[@user-eb5ej4er6u]

Я после 15 минут в старом уазе уже хотел в свой хантер😄😄

[@NeFormat34]

@@user-eb5ej4er6u точно такие же ощущения))))

[@user-fn6us3hy8j]

Володь Привет ты стал как этот exhibit топ тачкин прокачивает в Америке а ты УАЗики прокачиваешь в России Молодец классно получается жирный лайкос с меня

[@deskekerm.7209]

24:30 Вот кто колею нарезает!

[@user-go6kt6ku1u]

Использовали недавно и в спорте и на патроле длинном 😂 ток трос 12ка для простых поездок лебёдка долее чем

[@user-wf7bh7pu4j]

Володя благодарю за очередной УАЗофильм. Всего доброго.

[@user-tb4kz3cc6j]

Спасибо, Владимир. Всегда с интересом смотрю Ваши ролики.

[@user-rh2zx8pd6r]

С пупыркой вообще😂😂😂! Так неожиданно😂. Аж чай выплюнул😂😂

[@user-vx8kp7fj8l]

Купил УАЗ,кое как поставил его на учёт с номером на раме написанным краской и сразу же подписался на тебя

[@ervinrommel9596]

Молодец Вован! Вот это контент! Крышу ещё замутить железную для этого малыша.

[@Sandy_757]

Было интересно. Спасибо, Владимир!

[@MegaMuuss]

2:27 ...и захрустели КОЛЕНИ🤣🤣🤣

[@Penicilium]

Болты на 16 и 18 это VAGовская тема, у меня все такие болты, так что не обязательно Китай.

[@user-yz4sn7vw5b]

У меня 31519 на военных мостах с завода в ппс работал раньше уаз

[@user-bc4uo5zz1n]

У меня 31519 на колхозах, сотка 421 двигатель.

[@user-zi1el4gf8z]

Я ждал этот УАЗ и этого человека

[@user-nm7zs7xy5p]

Да! И винч 12.000 стоит с 2010 года ни разу не перебирал! Работает до сих пор! Уже лежит Новая дома! Но ещё старая служит.

[@user-jn6mb4pv4b]

Хантер в сравнении с 3151 это Майбах

[@offroadcrazy3632]

Я сошёл с ума)4 месяца назад приобрёл Уаз дизель андория,ковыряюсь в нем все это время,прокатился только пару раз,он мне очень нравится!Послезавтра пригоню еще 469 с 417 мотром и рессорной подвеской)

[@user-eb5ej4er6u]

😄

[@user-zg8fx1fh7d]

Я один заметил, что установленный Владимиром новый поворотник, а именно габарит в нём уже не работает. Левый если быть точным. К - качество.

[@vladimir_timofeev]

Не в поворотнике дело, мужики) проводка в машине хрупкая)

[@DEATHMANsic]

Ну вот, накопали траншей на нормальной дороге со своим задним приводом.

[@pavelpavel9358]

А вообще у Игоряна футболка король и шут. У него тяга п приключениям в крови))

[@digger8976ify]

21:20 -"Я людям сказал что ты только на зп ездиешь, что ты можешь по этому поводу сказать?" -"А че, тут как то полный включить можно!?!" Я прям ждал именно такого исхода этой беседы))))

[@user-iv2ny4ps9q]

С удовольствием посмотрел ролик!

[@monstra.]

Так УАЗ 31512 это просто новое название УАЗ-469Б (в народе "Колхозник"), под которым он начал выпускаться с 85-го года. Соответственно с 85-го года и УАЗ-469=УАЗ-3151.

[@danilaschamkow7374]

Не согласен, кузов изменился, как минимум жабру справа на "фартуке" ветрового стекла убрали, потому что изменился ПЖБ (предпусковой подогреватель), перенесли трапецию с лобового стекла под торпеду, лобовое стекло изменилось с двойного на одинарное,... да там много изменений, помимо этих ,есть ещё и плавне, которые с переходом от 469б на 31512 стали появляться, на вроде вместо полусинхронной коробки на полносинхронную

[@monstra.]

@@danilaschamkow7374 Эти изменения проходили постепенно и не зависели от смены индекса. Просто в 85-м году перешли на новую систему стандартизации индексов. Для 3151: Цифра «3» является обозначением объема двигателя (до 3,0 литров); Цифра «1» является подтверждением принадлежности к легковому классу; Номер «51» являлся порядковым регистрационным номером модели. В 1985 году, подвергнувшись небольшой модернизации, УАЗ-469 был переименован в УАЗ-3151 в соответствии с новой отраслевой стандартизацией. Например, порядковые регистрационные номера до 50 были уже зарезервированы легковыми автомобилями Горьковского автозавода, обладающими аналогичным литражом двигателей. Цифра, следующая за основным индексом, являлась обозначением конкретной модификации. Таким образом, наиболее распространенную модель УАЗ-469Б переименовали в УАЗ-31512. Затем появилась модификация с металлическим верхом УАЗ-31514, а также модель, оборудованная 2,89-литровым двигателем УМЗ-4218, получившая название УАЗ-31519. Если автомобиль производился в экспортном варианте, индекс пополнялся еще одной цифрой. 6 обозначала соответствие умеренному климату (УАЗ-315126), 7 обозначала соответствие тропическому климату (УАЗ-315127). Таким образом, все цифровые индексы являются простыми и логичными, и на их основании можно легко отличить имеющиеся в продаже модели Ульяновского автозавода.

[@user-hu9oq1jp2c]

Подвесные педали, коммутатор.

[@monstra.]

@@danilaschamkow7374 Переход был только в смене индекса моделей, в связи с переходом на новый формат стандартизации... Цифра «3» является обозначением объема двигателя (до 3,0 литров); Цифра «1» является подтверждением принадлежности к легковому классу; Номер «51» («512» для 469Б)являлся порядковым регистрационным номером модели.

[@danilaschamkow7374]

@@monstra. хорошо, но как это идёт в разрез с мною вышесказанным ?

[@user-il9ss1re2y]

А я себе решил делать механическую лебёдку с приводом от коленвала по конструкции гарагашьяна, там как раз минус лебедки электрической отсутствует - скорость намотки достойная)

[@user-qj1qi2qj5v]

Парни топ контент пилят, в реках вылезло) хз почему, никогда не любил джипы. подписался, посмотрю еще

[@user-yw1jr2qe3k]

Выходит что главное не "любить свой автомобиль. Главное, иметь лебёдку. И с ней иметь автомобиль.

[@user-tu1iw6wo3d]

УАЗ только купили!и скоро будет внешка)

[@AleksRus66]

Жду не дождусь появление на Хантере Владимира Тимофеева бампера от компании "Риф".

[@vladimir_timofeev]

Не будет такого) в ближайшее время точно)

[@GAME-ps1hc]

Владимир видео супер

[@woodpecker5710]

Егор, переставай снимать клипы, петь поп или роп, что там? это самый динамичный и охуенный висдос, что видел в свои 37🎉

[@Denis-19864]

С опытом понимаешь что сток Уаз на резине я-192, или Нива на ВЛИ 5, едут достойно и в принципе не ломается, просто предсказуемый ремонт. На Ниве с 86 года

[@user-jc4id5bf9c]

Эх, глаз радуется❤

[@MAMYKAH]

Владимир молодец! ❤

[@user-zc2yu1uf1q]

Колхозный мосты были разработаны в форме волчьей груди!!! Что бы передний мост резал колею для заднего. В отличает от спайсеров.. Колхозы во многом лучше вояков. Надёжнее, неприхотливые, дешевле и проще в обслуживание! И ходят дольше!

[@user-bc4uo5zz1n]

Да, только передний редуктор смещён в право

[@user-pv2ky9ib8f]

Вот взял и всё испортил. ​@@user-bc4uo5zz1n

[@user-zc2yu1uf1q]

@@user-bc4uo5zz1n да, но не сильно. И когда на мостах по грязи пропоозвеш остаётся одна борозда....

[@user-fy1px9is2y]

Привет из Казани!) Владимир, в видео ты упоминал про возможную установку заводом военных мостов на УАЗ-3151, так вот они устанавливались и на них тоже)

[@user-dd5jk7rt5f]

Служил в ЗГВ возил комбата на 3151 79 года выпуска был экспортный с луженым кузовом без ржавчины совсем ездил на танковый полигон вдоль и поперёк и вытаскивал застрявшие простые уазики с гражданскими мостами по автобану стрелку ложил но двигатель долго не жил 😂

[@user-db6kj3fj5e]

Ульяновский автомогильный завод 😂

[@andrewt5860]

А габарит слева то уже не горит

[@user-oc1be5nj5x]

А один фонарик уже не горит😊

[@Kvadrat60]

Володя предлагаю выехать куда-нибудь в две машины, чтобы испытать в полевых условиях Блейзер-квадрат, кстати за 65т.р. Ни в коем случае не соревноваться с УАЗом он - непобедим. Хочу понять, на что способен мой Квадрат. Если решишь-звони, телефон знаешь. Дмитрий.

[@vladkazmin9398]

хочу такой уазик) и ездить с ребятамаи на вылазки, в армии водил этого монстра, теперь хочу себе такой же, но пока бюджет не позволяет)

[@lesnic_mgn]

С каждым видео всё лучше и лучше. Я когда пупырку увидел, сразу понял, что пришло время её пощёлкать. 😂

[@user-lx7xe3ju6r]

Комментарий в поддержку твоего канала удачи ждём продолжения спасибо за труд

[@user-ox5rd1oc5r]

На лебеде штатные провода кончатся после двух трёх лебежений, поставил себе старые, добрые советские!!!!

[@BOYAR78]

Володя, чек это не для 31512😂 тут просто кабуляторный логан приключился 😂за видео спасибо 🤝🏻