УАЗ 31512 моя история #27 регулировка клапанов УАЗ ДВС 417

Отправлено из Яндекс Дзена
zen.yandex.ru/id/60f43f2f5701...
ссылка на мой новый канал на Яндекс дзене

[@user-nk9nj5ku5x]

Без лишних слов!Спасибо за видео!Из Сибири привет!

[@user-nv5os1cw9o]

Привет Сибири 👋

[@user-nk9nj5ku5x]

​@@user-nv5os1cw9oпрошло два года😁Смотрим регулируем,из Сибири привет✊

[@user-nv5os1cw9o]

Отлично 👋

[@user-nk9nj5ku5x]

​@@user-nv5os1cw9oпочему то давно роликов не было🤔

[@user-nv5os1cw9o]

Продал я УАЗ в том году, поэтому и нет новых видео

[@user-fish123]

Спасибо огромное, жму руку!)

[@user-nv5os1cw9o]

Рад был помочь

[@user-pp5kr2bq7k]

Молодец все доходчиво объяснил. Посмотрел и понял где что и как...🤘🤘🤘

[@user-ht9wz8ju3q]

Спасибо брат от души поясняешь

[@user-nv5os1cw9o]

Рад что помог 👋

[@user-nw6dk8ml8b]

Идеально объяснил, очень помог спасибо

[@user-nv5os1cw9o]

Рад что помог 👋

[@user-po7li6qm2b]

Спасибо большое это видео мне очень помогло

[@user-nv5os1cw9o]

Рад что помог 👋

[@sakha6111]

1243 ряд цилиндров 1246 регулировка клапанов, оборот коленчатого вала 3578 рег

[@user-zf2mi6cb5b]

Спасибо за видео мне очень помогло

[@user-nv5os1cw9o]

Рад что помог Вам 👋

[@user-mg8zx6cj9c]

От души 🤝

[@user-vi2ke8sm3f]

Спасибо большое!!!!!!!!

[@user-nv5os1cw9o]

👋

[@user-mn7bq5xz5b]

Всё чотка сделал на совесть

[@chinatown9567]

лайк тебе все понятно обьяснил

[@user-nv5os1cw9o]

Спасибо!

[@user-md5od3sy3c]

Я такои же буду радостный когда и у меня получится от регулировать клапана на своем уазике.

[@user-nv5os1cw9o]

Я надеюсь что у вас всё получится!

[@user-py9rn2ln4w]

Чему там получаться@? Там ребёнок справится. Там самое сложное крышку клапанную поставить на герметик и чтоб прокладку сзади не выдавило ибо нехрен сильно тянуть. 😂

[@user-ng5hh1cn7e]

Маладєц.

[@Jesus-nz2xe]

КЛАСС 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-nv5os1cw9o]

Спасибо 👍

[@igortkachivskyy515]

Спасибо

[@user-nv5os1cw9o]

Рад что помог 👍

[@user-zh2ks3vp2f]

👍

[@user-xy5pp3js2f]

Здрасте! С коллектора почему сечет воздух выхлопного?

[@user-ze3wi1ec6s]

Молорик

[@aleks_1990]

Подскажи пожалуйста если стоит электронное зажигание, то как регулировать клапана? Метки посмотрел, цилиндр 1 ВМТ, все равно же можно ошибиться

[@misarusnac3136]

Спасибо за видео

[@user-vo6jy8ub9o]

Щуп надо уже. И пихать перпендикулярно оси коромысел. Четко над торцом клапона. Так как на. коромысе от клапона выработка. Углубление

[@user-dy7ut4bv4o]

Нагар конечно ого-го))) такой же после лукойла был

[@sakha6111]

Респект

[@joratrachtenberg5223]

На холодную надо регулировать?

[@MarkBerg]

*3 штангу под замену 100% , она уже не мажется*

[@MaksShnurkov]

А как поняли что не мажется?

[@user-rp7wg5og7b]

Привет, уплотнители дверей от какой машины?

[@user-nv5os1cw9o]

Привет! Скорее всего от классики, я ещё их не касался, но хочу заметить

[@user-wi8dc5wy5u]

Выставляем по метке, ВМТ 1 го цилиндра, такта сжатия ( оба клапана 1го цилиндра закрытызакрытырегулируем 1,2,4,6 клапаны от радиатора, затем оборот на 360градусов, и так же 1,2,4,6, но со стороны маховика. Зазор 0.4 на всех. Смотреть выработку на оси коромысел, и на месте опоры коромысла на стержень клапана, если износ есть, как не регулируй будет греметь. Так же если штанги гнутые, зазор будет постоянно гулять, то зажимая клапан, то давая чрезмерный зазор. Вообще, лучше пусть клапан будет отпущен, чем зажат, это поможет избежать прогара, и многих других неприятностей.

[@sdaads8020]

А от чего, гнет штанги, газель, сотка, на газу?

[@user-nv5os1cw9o]

Что с движком делали?

[@user-oj6tf3xg5z]

А на 421 моторе такой же принцип регулировки?

[@absolut9656]

А у вас есть видео, как поменять ремень вентилятора на уаз 402?

[@user-nv5os1cw9o]

Такого нет, не рвался ещё )) тьфу-тьфу

[@absolut9656]

@@user-nv5os1cw9o сделайте пожалуйста обзор, хотя бы теоретически. Видео такого на ютуб нет. Именно о уазе с 402 двиг

[@user-nv5os1cw9o]

@@absolut9656 переходите по ссылке в последних видео на мою группу в Вибере, может там кто-нибудь подскажет, у меня 417 ДВС.

[@TI_DAG05]

@@absolut9656 есть брат на моём канале можешь зайти пересмотреть могу ссылку скинуть, очень подробно всё объясняю

[@user-mg8zx6cj9c]

А там что то ложное есть ?

[@user-qj2su5kk7r]

не пойму-толи я свихнулся толи что то не то,я сотни раз регулировал на многих движках в том числе и уаз,а сегодня пол дня вымучился и делал как всегда по искре,так она везде постоянно бьёт на свечах,как такое возможно и по искре отрегулирую,а потом пробую 1246 клапаны и через оборот остальные,так зазор разный совсем,чё за хрень

[@user-nv5os1cw9o]

Добавляйтесь ко мне в группу в Вибере, там и обсудим, ссылка на группу в последних видео

[@user-rz3zu7rx2h]

Ну попал на 4й и начинай с 3его клапана, зачем крутить лишний раз?)))

[@user-nv5os1cw9o]

Да это я уже потом понял ))

[@user-rz3zu7rx2h]

@@user-nv5os1cw9o )))Громкий он, делаю 0,30 работает чисто,ровно, а кто то и 25, но я не стал, пусть лучше шумят, чем сгорят.

[@user-oy6tc1ev8m]

Подскажите, несовпадают метки на шкиве коленвала.Как отрегулировать клапана и зажигание? Авто уаз двигатель 421

[@user-nv5os1cw9o]

Проверните коленвал, чтобы метки совпали и регулируйте или я что-то не так понял?

[@user-oy6tc1ev8m]

@@user-nv5os1cw9o Может быть я неправильно написал, метки совпадают,но поршень находится где то посредине, а должен в ВМТ.

[@user-nv5os1cw9o]

@@user-oy6tc1ev8m а как так вышло? ДВС перебирали?

[@user-oy6tc1ev8m]

@@user-nv5os1cw9o Двигатель перебирали.А как теперь отрегулировать зажигание и клапана???.

[@user-nv5os1cw9o]

@@user-oy6tc1ev8m в таком случае уже никак, заново ДВС разбирать

[@ggg-ys5jy]

А почему не в буханке регулируешь?

[@user-nv5os1cw9o]

В какой буханке если у меня 469

[@03kz14]

По искре регулировал на волге,работала как часы

[@Caha72]

Как это по искре? Научи.

[@user-vo6jy8ub9o]

Дмитрий Чудов по икре искре пох клапан открыт один такт из четырех тобеш в трех можно регулировать

[@user-dl5bo2is7e]

Братух,ты тряпку забыл в воздухане )))

[@user-nv5os1cw9o]

)))

[@marlen1557]

От этого машина быстрее ездить ?

[@user-nv5os1cw9o]

Ага, плюс 10 лошадиных сил ))

[@Caha72]

Для работы на пропане какой зазор делать?

[@user-nv5os1cw9o]

По поводу зазоров под газовое оборудование ничего не скажу. Вряд-ли при установке ГБО на сервисе регулируют клапана.

[@sirius8197]

@@user-nv5os1cw9o а должны и клапана и зажигание выставить. А иначе как настроят ГБО.

[@user-nv5os1cw9o]

Перед самоизоляцией знакомый парнишка ставил газ, ничего не регулировали ему, я имею ввиду клапана и зажигание.

[@sirius8197]

@@user-nv5os1cw9o тогда как спецы настроили ГБО? Мне на станции объяснили что выставят клапана, потом зажигание и только потом будут настраивать смесь газа. И поинтересовались как часто собираюсь ездить на бензине. То есть в какую сторону больше настраивать. Это и входит в установку ГБО. Даже документы на оформление сами сделали .

[@user-nv5os1cw9o]

Это хорошо что вам попалась такая профессиональная станция.

[@user-ih1rn5fu3q]

Привет! Слушай, у меня плохо заводится на холодную, в чем может быть причина?

[@user-nv5os1cw9o]

Привет. Как давно стала плохо заводиться?

[@user-nv5os1cw9o]

Если есть возможность добавляйся в Вибер, там обсудим

[@user-ih1rn5fu3q]

@@user-nv5os1cw9o а как узнать твой номер и добавиться?

[@user-ih1rn5fu3q]

@@user-nv5os1cw9oне так давно, как стало холодать на улице

[@user-nv5os1cw9o]

@@user-ih1rn5fu3q в описании под последними видео есть ссылка на вибн

[@user-es5kt9go3n]

На холодную или на горячую?

[@user-nv5os1cw9o]

На холодную

[@dsds-sz4hg]

Як на гбо то самое

[@user-nv5os1cw9o]

Скорее всего под газ и были выставлены зазоры.

[@user-lb4lj7qo3e]

Хуа се 😮 ты на чем ездишь 😮 бедная движка 😮 а их еще хаят мол плохие😮😮😮

[@user-ic5gc2mr9d]

И еще так можно из двух один заходят второго регулирвиеш ну как урал мото.я всегда так делаю

[@user-ic5gc2mr9d]

👍👍👍👍👍👍👍👍🙋‍♂️🖐

[@user-nv5os1cw9o]

👋👍

[@werte7880]

Друг спасибо на 4216 е3 умз 2012г тоже самое ли другая система инжек сотка

[@user-nv5os1cw9o]

Тут я не подскажу