#УАЗ

[@TimurNasyrovLifeonUral]

УАЗ РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ УМЗ 417. Я регулирую так. Будут вопросы - пишите !

[@АлексейЛипин-и9б]

Одно из немногих видео, после просмотра которого стало понятно (для новичка), что и как делать. Спасибо!

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Пожалуйста. Рад, что пригодилось

[@ЄвгенійКоваленко-д5р]

Добре розповів доступно молодчинка.

[@hayer2562]

Вы даже не представляете, насколько я благодарен! Пойду на отдельном двигателе 417 учится! ( Батя снял с уаза, чтоб тренировался)

[@Timur777ng]

Наконец -то возобновилось про УАЗы !!!) Ждём следующие видео !

[@Валькин-Дед]

Кому полезным, кому нет, но за труды в любом случае спасибо))

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Благодарю!

[@Валькин-Дед]

Странно, мой лайк пропал, поставил снова))

[@keshaalekskeshaaleks]

Спасибо! Наконец то я понял этот процесс.

[@TimurNasyrovLifeonUral]

kesha58aleks817 kesha58aleks817 вот и чудно. Рад, что пригодилось

[@ТимерКускаров]

Объяснил всё ясно и просто.Спасибо!

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Рад, что понадобилось !

[@Вячеслав-б1т4т]

Полезное видео, на все времена.

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Спасибо

[@АбздулаФамин]

Спасибо за информацию,это на много полезнее,чем брехаловка на политической арене!!!

[@mayya.nirmoha]

Тимур видео замечательное, спасибо!

[@АнатолийЧленостоногов]

Спасибо за информацию!

[@TimurNasyrovLifeonUral]

обращайтесь !

[@СлаваГригорьев-и2ъ]

Спасибо, все доходчиво объяснил

[@Михаил-ы8с2ж]

Молодец спасибо и лайк!

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Спасибо )

[@алексеймарахов-р2д]

Четко.быстро и просто. Буду повторять.

[@ДиманМейвезер]

Спасибо! Полезное видео мне помогло

[@Иван-р7ъ8о]

Спасибо за видос! 🤝 Отрегулировал👍

[@kirillgorelikov9692]

СПАСИБО ОЧЕНЬ ПОМОГЛО !!!!!!

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Пожалуйста. Главное - не пережать

[@viktorvdovin8660]

Спасибо за видео...........

[@ДенисДудкин-ь6е]

Класс видео,

[@ТамараШевцова-з3щ]

Быстро!)

[@ЗалияЗалия-з9я]

спасибо за совет!

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Пожалуйста !

[@ДжониВолна]

Мне пригодится, надумал уазик брать а как я понял часто придётся ремонтом заниматься. Спасибо.

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Ты из под него не будешь вылезать, чтобы все хорошо работало )

[@ДжониВолна]

@@TimurNasyrovLifeonUral ))

[@ВладиславТрефелев]

Для лучшего и плавного проворота дрыгла за вентилятор,лучше выкрутить свечи.

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Да, есть такое

[@manilifem]

Коротко и ясно спасибо тебе один адекватный обзор

[@sergeykoluhalov7724]

А я регулирую клапана без щупа. Ослабляется контагайка, отверткой заворачивается без усилия стакнчик толкателя до упора в штангу, штанга должна пальцами легко проворачиваться. получаем нулевой зазор. Затем отворачиваем стаканчик на четверть оборота - получаем зазор 0,3 мм. Просто если есть износ на коромысле, со щупом невозможно получить нормальный результат.

[@alexanderosincev5586]

Согласен, были в продаже приспособы, именно так и регулирования по шагу резьбы.

[@MrSonic3993]

отличный видосик эжжи

[@TimurNasyrovLifeonUral]

жи есть!

[@НиколайКудюшев]

молодец

[@TimurNasyrovLifeonUral]

@@НиколайКудюшев благодарю!

[@ФаизаНасырова]

Жи ши)

[@garikc1]

я поставил силиконовую прокладку под клапанную крышку, теперь проблем нет!

[@РустамШарипов-ц8г]

Молодец можно видео как повторять колца и вкладыши только без соплей

[@Timur777ng]

спасибо!

[@Юнир-в8з]

Я с салона вырезал "пузо",снизу не отрезал.Просто отгинаю,очень удобно с салона снимать,регулировать,итд.Обратно закрепляю сверху болтиком на 6мм.Особенно удобно,когда снимаешь головку.Удачи!

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Уже есть такое окошечко ) Спасибо! Взаимно!

[@gregorimakk515]

Это что там за компрессия что можно без выкрученных свечей за крыльчатку провернуть

[@alih12215]

На инжекторном 4213 пока до крышки клапанов доберёшься день пройдёт 😂

[@TimurNasyrovLifeonUral]

alih122 Соответственно, нужно делать летом, используя максимальную продолжительность светового дня)

[@ГомыркаЕлкин]

Тимур Насыров. Жизнь на Южном Урале Лучше летом,за полярным кругом

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Идеально!

[@ГомыркаЕлкин]

Тимур Насыров. Жизнь на Южном Урале "Идеально" ,в моем понимании ,-это когда в большой дружной многонациональной стране все люди радуются широте души,долготе дня,халявному бензину и все поголовно ездят на больших весёлых уазиках без мигалок..😂😂😂😂😂😂😂

[@ансаршукешов]

подскожите пожалуйста я сегодня разобрал газель 402 двиг снял головку паменял прокладку поставил обратно начел троить открыл клапаную крышку один штангель не попадает на место бутто он не наместе

[@Dimas-qe2hn]

Гайка сорвалась рук ударил братан бывает!

[@HANTEROCHEK]

Что пальцев вверх.отличное видео

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Спасибо!

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

Движок у вас чистый,какое масло льете?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Castrol Magnatec был на тот момент. Сейчас Лукойл супер

[@Олег-т3н9б]

Спасибо. Установка системы БСЖ(бесконтактнуя система зажигания) - решила проблему. Теперь буду заливать 92(хотя замер головки показал - 98мм), т.к.от 80 бензина - пахнет керосином, копоть сядет на клапана. ​А свечи какого номера для 92 бензина, карбюраторного двигателя - A11, N15 или N17? И обязательно ли для системы БСЖ, нужны свечи с буквой R - с сопротивлением?

[@alexanderzhdan389]

Подскажите, но ведь если провернуть шкив коленвала на 360 разве это будет не тоже самое положение. или подругому сформулирую вопрос. при первом положении в ВМТ первый цилиндр. (Бегунок смотрит на первый провод), какой цилиндр в ВМТ на втором этапе регулировки?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Нет. Только если провернуть 2 раза по 360 ( итого 720%) Тогда тоже самое.

[@ulagan0455]

На второй раз если повернуть то будет на четвертом цилиндре

[@ИльдарИльдао]

1 оборот распредвала равен 2 оборотам коленвала

[@ГомыркаЕлкин]

Поршень будет так же в ВМТ,но не в такте сжатия.

[@akhmetovtulbasy9395]

Скажите пожалуста если повернут на 360 гр. То снова 1246 будет или по другому как...

[@mayya.nirmoha]

Не подскажете - не могу устранить течь с прокладки картера, и сальника - колоть двигатель нужно ?

[@viktorkirilejuk8848]

Да.Нужно снимать поддон и менять прокладку,а сальник нелбходимо тоже заменить,но нужно вытащить полуось предварительно.Снтмается она легко,нужно подковырнуть монтировкой или отвёрткой.

[@voditelgruzovika9518]

👍

[@Алексеймилов-п5л]

Я сделал оборот на 360 а те которые до этого регулировал так и остались не зажаты.Это нормально?

[@ДонченкоВладимир-ф8ц]

ключ бери под контргайку накидной.

[@sergeimalin5776]

так какая метка первая метка которая первая при проворачивание по ходу или второю по вороту

[@deadspace6604]

Вторая! Это верхняя мертвая точка. А первая метка это для установки зажигания (момент вспышки)

[@gregorimakk515]

Ахха, голос за кадром 😆☝ старался монтировал видос 👍

[@TimurNasyrovLifeonUral]

О, тот самый оценщик ! Опоздал опять, хз где шарахался

[@Аи-92вернитемнемоиденьги]

Жаль что не видно в каком количестве у тебя подается масло на седла.. А то у меня проблемы с этим

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Если хочешь в будущем избежать вопросы с седлами, коромыслами и прочей требухой, установи штанги от бизнес газели. Я скоро ролик скину на эту тему

[@nurlanabdrahmanov7622]

У меня корзина лапчетое как поменять на лепесковое скажите пж

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Просто меняешь и все. И вилку надо мощную, с хорошим металлом. Я от волги ставил, либо старую советскую ищи

[@nurlanabdrahmanov7622]

Сдраствуйте уаз головастик 90год мне говорят простая лепесковая не подойдёт нужно универсальную подскажите пж

[@TimurNasyrovLifeonUral]

@@nurlanabdrahmanov7622 какой мотор установлен ?

[@nurlanabdrahmanov7622]

@@TimurNasyrovLifeonUral 417

[@TimurNasyrovLifeonUral]

@@nurlanabdrahmanov7622 ну и берешь на 417й комплект корзину и сцепление. И сразу новый выжимной. Проблемы то )))

[@bogdangontarenko4531]

А если бегунок на второй цилиндр смотрит при этом?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Крути трамбер

[@ВладимирШутов-г3э]

здаров. Буханка двс 417. Карбюратор настроен. Зажигание свечи провода в норме. В основном на 4 скорости при разгоне чихает часто аж машина дергается. Подскажите в чем дело?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Либо карб засорился, либо зажигание сбито. Больше нет причин

[@ДенисДудкин-ь6е]

Подскажи как подключить электронное зажигания УАЗ 417

[@take3152]

Нашел как? Подскажи

[@Николай-в1д6к]

Прокрутить штанги ЗАБЫЛ ??? МОГУТ ПОДЗАГНУТЫ И ЗАЗОР МОЖЕ МЕНЯТЬСЯ. ОПЫТ МОТОРИСТА....

[@ДядькаОлег-я9ж]

Спасибо за видео. А теперь вопрос. На одном клапане у меня щуп не пролазеет, но от руки брякает как будто зазор большой. Что может быть? Может щуп нужен заостренный как у вас или сломан толкатель.

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Надо посмотреть толкатель. Шуп особо значения не имеет

[@ЖекаЛев-д3г]

Дядька Олег щуп надо 5. -7мм шириной так как клапан 8мм и на коромысле соответствующая выработка щуп вставлять перпендикулярно. Оси коромысел четко над торцом клапона. У меня уаз 1980г выработка на коромысле 05-07мм

[@ЖекаЛев-д3г]

Тимур щуп очень важен

[@Denissakh]

Мнение о крышке маслозаливной горловины!!!!????

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Денис ,ссыт она как и всегда. Какое тут мнение??)

[@Denissakh]

@@TimurNasyrovLifeonUral плёха

[@ЖекаЛев-д3г]

Кто подскажет кокого х.. на 3ем клапоне такой огромный зазор был? У меня точь в точь 3ий и зазор в 1,5мм. Поправил понаблюдаю.

[@КАлексеев]

А остальные клапана разве не на 40 надо?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Практически эту разницу не заметишь. Всегда делаю вкруг 0.35, и никаких сложностей не вызывал один зазор

[@КАлексеев]

@@TimurNasyrovLifeonUral спасибо сделал как вы показали. Все ок вроде

[@ОлегКобяков-о6н]

непроще пссажирское сиднье снять? куда удобнее

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Не проще, раз не думал об этом перед работой

[@DmitryIvanov27]

а разве при регулировке на морозе не нужно увеличивать зазоры?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Ну, во - первых я на морозе никогда не регулировал. И во - вторых не нужно

[@kuanyshjakuel4150]

С каким усилием должен ходить щуп

[@TimurNasyrovLifeonUral]

С ощутимым сопротивлением, но не через силу. И пролетать не должен со свистом

[@SanchezSan]

у меня тоже Уаз 469 Б люблю это авто) как то год назад я тоже снял на него обзорчик)будет интересно заходите посмотрите)а с меня лайк и подписочка)))

[@Олег-т3н9б]

Добрый день. У меня на УАЗ 31519, двигатель 421. Недавно я залил 80 бензин и похоже была детонация(после 2 минут езды машина начинала дёргаться, стрелять) приходилось остывать, потом можно было ехать минуты 2 и так проехал 40 км. Историю двигателя я не знаю, возможно высота ГБЦ переделана по 92бензин. Как самостоятельно мне можно измерить высоту ГБЦ? Заранее спасибо за ответ.

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Замерь головку от прокладки до верха, прямо на месте. Это несложно

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Должно быть от 95 мм под 80й бенз

[@Олег-т3н9б]

​@@TimurNasyrovLifeonUral Спасибо. Замерил - 98мм. Но буду заливать 92, т.к.от 80 - пахнет керосином, копоть сядет на клапана. ​А свечи какого номера для 92 бензина, карбюраторного двигателя - A11, N15 или N17? И обязательно ли для системы БСЖ(бесконтактнуя система зажигания), нужны свечи с буквой R - с сопротивлением?

[@Лайкнастя-с4с]

У меня точно такой-же уаз с таким же двигателем, но есть проблема, на ровной дороге едет нормаль а в гору так сразу тяга пропадает, еле еле на первой поднимается. Кто мне продал сказал двигатель после капремонта. Я уровень масло проверяю, уровень не меняется ну думаю масло не жрет значит не соврал продавец. Карбюратор делал зажигание гонял туда сюда трамблёр вроде нормальный. Не могу понять в чем дело! Подскажи, что может быть? Кстати есть одно, с трамблёра частенько свечные провода слетают каждый раз разный провод, что это может быть?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Почему слетают - незнаю. А по тяги могу сказать одно - скорее всего уже поршневая подношена. Просто такая же проблема стала недавно с этим мотором. Разобрал - пора менять гильзы, хотя пред. Хозяин, сказал что карпемонт)

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Сделал тоже на другом уазе - в гору тянет отлично, на 3й даже ускорение есть со средних оборотов

[@Лайкнастя-с4с]

@@TimurNasyrovLifeonUral тогда мне нужно для начала компрессию проверить и там видно будет да? Ну я про поршневую? Я просто абсолютный ноль в двигателях. Уаз недавно взял а свою легковую у мастеров делаю.

[@jittyasvoboda2582]

Булат Булатов Давление масла какоє ?

[@Аи-92вернитемнемоиденьги]

90% продавцов епаные пиздаболы. Откроешь объявление каждая 5ая машина капремонта прошла . Хотя на сомамо деле их капремонт ограничивается заменой маслосъемных, вкладышей, насос перебрать, куйни в двиг подлить какой чтоб и приборы не зачахли и ехал более менее Столкнулся тут с один из новгородской области. Питорас которому за руки к фаркопу и как ишака по грунтовке км 10 протащить

[@adamgrozny8155]

😀😀😀😀😁😁😁😁😁😂😂😂👍👍👍👍👌

[@СергейСитников-э1б]

Можно было просто 1243 отрегулировать просто пол оборота поворачивать

[@Олег-т3н9б]

Появилась_проблема:Через_минуты_2_езды,УАЗ(31519,двигатель421,бензин92)начинает_дёргать,стреляет_из_глушителя.Приходится_глушить,подождать_несколько_минут,и_снова_можно_ехать,до_2_минут.Что_это?_Свечи_поменял,угол_опережения_трамблёром_меняли-не_помогает.

[@СергейЗиновьев-м1ф]

Здравствуйте я купил щюп и не посмотрел на него а когда начил регулировать клапана а на щюпе не оказалось 0.35 был только 0.30и 0.40 я отрегулировал на 0.30 я надеюсь не зажмёт клапана 😔

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Время покажет )

[@ГузельХакимова-ы4ъ]

уазик)))

[@василийкарулес]

карбик 7-ный...какие жиклёры стоят......

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Родные

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Тупит зимой на заводку. Запускается и глохнет. И так 3-4 раза. Затем стабильно работает. В тяге не потерял. Расход 10 по трассе и 12 город

[@василийкарулес]

@@TimurNasyrovLifeonUral взял дедушки...карб новый 7-ый до дома 150 км-38 литров(заслонка была прикрыта....вихлялась сама по себе...)промыл прочистил отрегулировал вроди всё в норме-жёр 20 л-на 100. топливнй в 1 камере 130 стоял. поставил по рекомендаци с ютуба 112. получается задавленый. запуск хороший на подсосе...работа на холостых и оборотах-нормально...а вот на переходном режиме появляются иногда провалы(за жёпку как прихватывывает...но не всегда!! на 115 такого нет..но около 18 л расход

[@василийкарулес]

@@TimurNasyrovLifeonUral какие родные..в первой камере-топливный 112 или 125(оба радные-взависимости от исполнения карба..))

[@TimurNasyrovLifeonUral]

@@василийкарулес 125

[@МовсарТамбиев]

Я выставил всётак зоводица плохо дыметь начил.причину скажи поршнивая група норм

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Поршневая не может быть в норме, если мотор дымит

[@БобФостэр-з2й]

Может перелив

[@ИгорьСтепанов-г5ц]

На холодном выставляешь 0.35?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

да

[@azamatsagindikov728]

Здраствуй подскажи почему у меня на газели стоит 100 двигатель и буквально вот сегодня начала кипеть машина всю воду выгнало и сразу же загорается контролька??????????

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Добрый день. Начнём с малого - проверить ремень вентилятора, уровень тосола ( антифриза ), дальше термостат и пробитая прокладка ГБЦ

[@azamatsagindikov728]

Спасибо большое завтра проверим на ремонте,машину на ремонт поставили,завтра отпишусь

[@Аи-92вернитемнемоиденьги]

@@azamatsagindikov728 до сих пор ремонтируешь ?

[@deadspace6604]

Поприветствую.... Была такая причина на Газели. Она на воде ездила)) тоже чуть поездиет и все закипает... Меняли они все)))) помпу, радиатор, термостат, зажигание крутили.... А оказалось что в прокладке ГБЦ ржавчина забила водяные каналы и отверстия со спичку были в ней. !

[@ИсламХамчиев-у1б]

Выставил всё как вы а не заводится пачему?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

всего две причины - не поступает топливо или нет искры

[@Аи-92вернитемнемоиденьги]

Я как то раз крышку трамблера не так поставил!

[@УлукОмурзаков-е8п]

Меня тоже проблем браты не заводят УАЗ как паствами метки

[@АлексейСафонов-п8ф]

Коромысла не подточил

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Нет. Нужно было ?

[@ТарасРепецький]

Подписался на вас буду ждать в ответ 595

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Готово!

[@АлександрКузнецов-в6г9щ]

С таким зазором прогарят клапана.

[@TimurNasyrovLifeonUral]

До сих пор не прогорели. И еще даже не регулировал) Могу скинуть ролик работы мотора)

[@ОстапБэндер-ф8щ]

Автор сам как дилетант производит регулировку, и ещё пытается кого то учить...Во первых!, нужно использовать накидной ключ на 14 чтобы не рвать грани на контрогайке и не поранить руки крича!,..Ооо бля!..Второе!, нужно использовать отвёртку для регулировки зазора и удержания рег. винта при затяжке контрогайки, что намного удобнее, и щуп не надо убирать каждый раз до конца регулировки..Вот про штанги и нижнею часть винта он сказал верно, бывает что на штанге ломается напресованный колпачок и зазор плавает. Еще!, перед регулировкой зазоров необходимо протянуть крепление вала каромыслов, т.к. ослабление затяжки ведёт к увеличению зазоров...

[@ОстапБэндер-ф8щ]

ИИии.... болт с шина массы нужно убирать пока он не упал куда нибудь внутрь двигателя или карбюратора..

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Так сделай нормальное правильное видео ) В чём вопрос?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Ну, это мелочь и он уже запрессовался там надолго

[@aleks9681]

Ничего нового в данном способе регулировки. Если бы люди не ленились и взяли бы в руки мануал по УАЗу то в руководстве по регулировки именно данный способ и описан. Читайте книги и расширяйте свои познания.

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Кто-то сказал, что здесь есть новое? Просто в видео проще воспринимается, чем в руководстве

[@IvanIvanov-jf5lf]

Мотор помой сначала

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Что такое матор??

[@IvanIvanov-jf5lf]

@@TimurNasyrovLifeonUral мотор это движок блюкает блякает тарахтит . И это та деталь которое собрался регулировать клапана находится в передней части авто Как то так

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Хорошо, исправился. А для чего его нужно было мыть ?

[@Game-over84]

@@TimurNasyrovLifeonUral Я всегда двигатель мою, кершем . Приятно работать когда двигатель чистый. Да и теплоотведения лучше. За видео спасибо.

[@ДрочилоНездылов-ш4с]

Семью Конструктора этой модели нужно сже чь на покрышках!