Чтобы УАЗик работал, нужно работать с ним! Люби его и он тебя отблагодарит.
@Lysenka3 жыл бұрын
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как ремонтируют двигатель УАЗ.
@villagepioneer3 жыл бұрын
надеюсь это временно и мы по рекомендации нашего зрителя, купим тойоту тундру)))
@Lysenka3 жыл бұрын
@@villagepioneer Зачем опускаться до крайностей, лучше УАЗа по ценовой категории и условиях эксплуатации в деревне ничего нет. Но двигатель я бы заменил на ЗМЗ.
@villagepioneer3 жыл бұрын
вскрытие показало, что двигатель еще не укатанный. походит еще. менять двигателя на машинах, это не цель в жизни.
@СаняН-м9т3 жыл бұрын
кому,что. кто - то смотрит двигатель, а кто - то живность.
@Константин42-ш7м3 жыл бұрын
@@Lysenka а какой модели ЗМЗ????
@Krolik_v_shifonere3 жыл бұрын
УАЗ это сила, но нуждается в доработке и частом внимании
@ВладимирЛомаев-ф8г3 жыл бұрын
Чтобы очистить ГБЦ от остатков прокладки, и заодно выровнять поверхность прилегания, берешь наждачный большой ровный круг, кладешь его на ГБЦ и круговыми движениями шлифуеш ГБЦ , как то так😁,
@АлександрАнисимов-с9д3 жыл бұрын
Когда работал с УАЗами, чтоб прокладка не текла, головы периодически протягивал, а при установке прокладки я поливал прокладку с двух сторон женским лаком для волос "Прелесть", помогает при просадке прокладки удержать тосол. Правда при замене потом сложно остатки прокладки от головы и блока почистить. Залипает крепко.
@татьянасеменова-ы8ы3 жыл бұрын
А у нас теперь есть личный автослесарь :) Зять очень хорошо разбирается в машинах и у него есть на это ВРЕМЯ.Не зря мы его хорошим мяском подкармливаем....
@АлександрШантимиров3 жыл бұрын
На фрезерования отдай ГБЦ. От нагрева ГБЦ скручивает винтом, и из за этого прогорает прокладка и пропускает газы в систему охлаждения, либо антифриз попадает в масло. Качания ты не увидишь положив головку поверх блока цилиндров. И через пару тысяч, а может и меньше, прокладка опять прогорит. Поршня и клапана в маслянном нагара, значит масло уже попадает в камеру сгорания, либо из-за износа ЦПГ, либо маслосъемные колпачки задубели и износились. Колпачки на клапана советую сразу поменять, они стоят копейки, и поменять их не долго. Надеюсь мои советы вам помогут.
@внуксварога-ь5ж3 жыл бұрын
Он вечно ранен но не убит! Все будет хорошо!
@ВладимирС-з6т3 жыл бұрын
Скорее он зомби, он с завода уже смертельно больным вылазит, что не мешает ему двигаться, не всегда по прямой, конечно.
@ВалерийФетяско3 жыл бұрын
Молодец. Рукастый хозяин 👍🏿
@Korsakowski3 жыл бұрын
Классная машина, живёт своей жизнью.
@villagepioneer3 жыл бұрын
он устал, нам его нужно взбодрить)))
@ВладимирКостарев-ь9ф3 жыл бұрын
А ещё можно заменить рессоры , старые просели, поставить новые амортизаторы , проверить стремянки , выкатить и обслужить мосты , сальники подшибники . Заменить барабаные тормоза на дисковые от газели . Пройти раму кислотным грунтом , заодно поменыть подушки . Обслужить рулевую , поперечные тяги , после сделать сход колёс . В процессе вылезет ,что то ещё типа электрики . А потом Диана скажет , что с этой машиной ты проводишь времени больше чем с ней . Так что зря ты начал с движка . 😁😆😅
@ВладимиролеговичС Жыл бұрын
Счищать нагар лучше щëткой в дрель или болгарку! 👍
@ТвояЖена-п3ч3 жыл бұрын
Добрый вечер, классная машина, плохо что кабина не откидная. Я за лето на девятки три головки поменял, первая была сложно, а потом все на автомате шло и даже масло не менял, научился антифриз полностью сливать со всей системы и в масло он не пападал. Голову диаметр ей не когда не тянул, только коренные и шатунные
@Sasha-Maxon3 жыл бұрын
Саня красава, мастер на все руки!)
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Были у меня 3 уаза 469 5 лет я не ремонтировал ничего кроме поклейки камер и помпы .
@АндрейВавилин-т7ж3 жыл бұрын
Пока смотрел ролик, тоже хотел написать что лазить туда не стоило! 🤔🤨 У меня тоже два УАЗа, один 1997 г, пробег больше трёхсот (после третьего круга спидометр не работает). Головку снимал только потому что седло клапана выпало и клапан упал в цилиндр, соответственно досталось поршню. Второй УАЗ 1993г взял как донора, но восстановил и поставил на Кразовские ободрыши (теперь это вездеход) 😉😄👍👍👍
@максимисаев-й8б3 жыл бұрын
Два маленьких весьма милых ребенка!!!)))
@villagepioneer3 жыл бұрын
Искал, искал ребятишек. Где они?
@vladpro36093 жыл бұрын
Особенности национального УАЗовладения)))
@villagepioneer3 жыл бұрын
как есть, история продолжается)))
@василийпупкин-ъ6г3 жыл бұрын
Суспензиальное перожинко🤣 всем здоровья и добра✌
@АлександраВанжа-г8х7 ай бұрын
Отмыть двигатель и гбц средство называется азолит, средство для газовой плиты стоимость 200руб продается в магазине пятерочка
@ДокаДокин-л7ю3 жыл бұрын
Бог в помощь, ребята.
@vladmir673 жыл бұрын
Прально Саня, машина должна быть готова к лету,чермет выше 20 рублей а в головаста его много влезет.Тоже исчу такого,сменяю на ниву.Добра и фарта вам с Дианой.
@villagepioneer3 жыл бұрын
копарь копоря понимает))) это точно. скоро сезон и ему нужно будет хорошо поработать себе на ремонт и нам на благо. как прошлый поиск, успешно?
@vladmir673 жыл бұрын
@@villagepioneer да нормально
@Александр-д5п7т3 жыл бұрын
Привет ребята. Саня. Возми металическую линейку и прклатывая ее торцом проверишь голову. Ложа ее на блок ты ничего не увидишь. Линейку бери длинную 50 лучьше 1м . Удачи. Да еще беда у них. Просадка гильз. Но это то же можно линейкой проверить сам поймешь как. И еще. Под гйки на шпильки головы ставь шайбы 2--3 мм толщиной. Иначе завальцовывает посадочное место .
@АйратБиккулов3 жыл бұрын
Теперь тематика сменится😁С покупкой УАЗ, будем смотреть-Будни деревенского автосервиса.
@arturchanyshev51793 жыл бұрын
смениТся
@АйратБиккулов3 жыл бұрын
@@arturchanyshev5179 Спасибо, подправлю)))
@villagepioneer3 жыл бұрын
а до этого, что смотрели ? у вас есть время просмотреть почти 600 роликов у нас на канале ?
@arturchanyshev51793 жыл бұрын
@@villagepioneer успехов в уазостроении! подробные видеоотчёты сходу может только мешают, но по итогам информация из комментариев окупит время, надеюсь :D
@villagepioneer3 жыл бұрын
Карабас, благодарю. Наполняемость канала про авто, временное явление. Скоро вернемся к обычной жизни: животные, навоз)))
@АлександрПеченин-м2т11 ай бұрын
Это точно, если есть УАЗик, то проводишь свободное время с ним.😂😂😂да а что я в данный момент и делаю
@German_Styrov3 жыл бұрын
Ооо, Пионерский Головастик, опять, посмотрим😉
@villagepioneer3 жыл бұрын
Не опять, а снова)))
@alexanderfajek5113 жыл бұрын
Привет ребята спасибо за видео от меня лаик. Саш зачем машину жены сломал.
@МаксимСельскийИнвалид3 жыл бұрын
Хороший видеоролик получился мне понравился
@villagepioneer3 жыл бұрын
благодарим вас
@Nadezhdaa143 жыл бұрын
Потек тормозной цилиндр...ну захотелось..🤷😂🤭😁😁😁
@КотСаймона-в7ю3 жыл бұрын
Лайк!
@АлександрМорозов-з6м8ж3 жыл бұрын
На (лето) печку неперыкрывай а кидай патрубок от выхода из ГБЦ на "помпу" на вход, для лучшей циркуляции и охлаждения 4го цилиндра.
@АлександрМорозов-з6м8ж3 жыл бұрын
Т. е мимо радиатора печки.
@ВладимиролеговичС Жыл бұрын
Здравствуйте, а я думал зачем эти отверстия на всех-всех машинах то с варкой, в кабине уаз взади, то ломом, пробиты, девушка умница шарит 👍 🤔!а сханинговывать гбц под аи92 не надо!?
@villagepioneer Жыл бұрын
Вот для таких ремонтов, без снятия кабины))) в моем случае чем-то острым пробивали. Голова стоит родная под бензин прошлого века (76,80). 98 мм, можно снять ( если не ошибаюсь до 95, 94,5) и будет 92. Учитывая, что бензин в провинции пока доехал, сто раз разбавили и слили, в итоге и будет ниже 92)))). Работает прекрасно, проблем с деталями ГРМ и КШМ не наблюдается.
@ЕвгенийКолосов-г1ш3 жыл бұрын
Не отчаиваться все будет хорошо
@villagepioneer3 жыл бұрын
я спокоен. скоро все будет ездить.
@gatephp3 жыл бұрын
@@villagepioneer главное, чтобы запчасти не контрафакт. Делают сейчас лабуду, у тестя обломился на бензонасосе рычаг, не знаю как правильно называется. Пришлось 50 км пилить, чтобы доставить, там сейчас еще кучу модификаций, полный трындец!
@Кемеровчанин3 жыл бұрын
Ничего страшного , бывает. Толи ещё будет.
@ГлобусТурции3 жыл бұрын
Верим, что глазастик перестанет суспензировать!
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Голову тазика крутит пропелером где-то после 20 закипания..для устранения ,достаточно голову достаточно легонько повозить по большому наждаку. Но даже это устраняется виполеаых условиях .ложат 2 прокладки.
@ГлобусТурции3 жыл бұрын
Александр вы зачем машине голову сняли?!😆
@Almaz12053 жыл бұрын
пошла жара аххахах)) я на своем заменил двигун на такой же 417й но с башкой от 421
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
Работать надо чтоб не быть в стеснённых обстоятельствах)
@villagepioneer3 жыл бұрын
Работать, а это что такое?)))
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
@@villagepioneer работать зарабатывать деньги и покупать что хочешь а не ждать пока яйца курицы продаш)
@villagepioneer3 жыл бұрын
Это сказал тот у кого тормоза с 5 качка работают))), и жмется на запчасти для своей безопасности.
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
@@villagepioneer в этом году дисковые поставлю. Цилиндры и барабаны прошлый век
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Когда потекла тормозной целиндр То возможно вы сильно давили на тормоз..На барабане износ .колодка подносилась и поршень прошол слишком далеко .Устраняется каплей сварки на метал упора колодки ..Резиновые колечки можно и поменять взяв с собою в магазин старые..и подобрать диаметр.У продавцов они есть наборами разных диаметром.
@ВладимирЛомаев-ф8г3 жыл бұрын
Подписался, будем посмотреть😁
@Laager19663 жыл бұрын
Горбушка приболела!! Чудо-юдо советского автопрома. . Конечно нет ничего страшного, разбирай- собирай, и так 17 раз подряд. А время, а деньги? А сломается в самый неподходящий момент груженная и на поле? Понятно что вам жизненно необходим пространственный переместитель такого класса, но видал я это счастье ........ Удачи и успехов в бесконечной реанимации Горбушки. И да пребудут с вами боги авторемонта, а машину посетят духи надёжности и ещё большего долголетия!! )))
@Laager19663 жыл бұрын
@Сила в Правде Всяко!
@villagepioneer3 жыл бұрын
Ничего страшного, сломается- починю, в поле- домой притащат, еще что-то- решим и это.
@anastasiyaarsentseva88543 жыл бұрын
Здравствуйте, я новая подписчица. Тоже уехали,6 лет назад, из Москвы в Тверскую область. Пожалуйста, подскажите, есть ли ролик,в котором вы раскрываете тему верховой езды - когда,в каком возрасте научились,часто ли занимались в городе, имеете ли опыт коневлаления до переезда в деревню. Сложно ли решиться стать владельцем, именно купить лошадь в деревню - долго ли взвешивали, выбирали. Нюансы для новичков. Лошадь - мечта, но в запасе только подростковые занятия в кск. А так хочется...
@villagepioneer3 жыл бұрын
Здравствуйте. Под каждым видео в описании, есть адрес почты. Напишите нам и пообщаемся на эту интересную тему.
@anastasiyaarsentseva88543 жыл бұрын
@@villagepioneer о,спасибо.
@iceles3 жыл бұрын
Повезло мне) было вырезано окно под снятие головы.
@mlkcty57303 жыл бұрын
Ключ динамометрический покупай.... и засада в том что до магазина запчастей не близко.
@villagepioneer3 жыл бұрын
ключ, да еще динамометрический? как вам такое в голову пришло?))) от руки, до одури буду тянуть, шпильки увеличу, резьбу посрываю .... покупать не хочу, скорее одолжу. спасибо за рекомендацию
@c2h5oh133 жыл бұрын
вам повезло, на хлеб ее намазывайте
@ВладимирЛомаев-ф8г3 жыл бұрын
Как я понимаю в охлаждающую жидкость пошло масло?
@СергейКлимашин-б7ю10 ай бұрын
Не факт что заменой прокладки избавишся, уменя из под гильзы сочился антифриз. залил стоп теч радиатора, вроде пака норм
@villagepioneer10 ай бұрын
Это видео снято 2 года назад. Это факт, все жидкости на своих местах.
@АлександрТищенко-х8м3 жыл бұрын
Александр, я уже боюсь что либо советовать с машиной. Эт я в прошлом видео советовал голову на двигателе снять. Смотрю это видео и с опасением жду фразу ... Ну спасибо за совет....))) Сегодня молчу, а то в следующем видео увидим ещё что-то разобранное. Не надо.
@villagepioneer3 жыл бұрын
Вот в чём дело! Зрение рентген у вас))) присмотритесь пока, дайте закончить с двигателем)))
@АлександрТищенко-х8м3 жыл бұрын
@@villagepioneer есть простой дедовский способ. Он конечно не 100 %, но приблизительно может помочь в определении геометрии головы. Это берется обычное стекло кладется на относительно ровный стол и на нем уже прикидывается геометрия головы. Но это скорее всего качество прокладки. В поддоне не было эмульсии она только в клапанной крышке?
Там дядь между впускным и выпускным коллектором прокладка должна быть мнжколлекторная не забудь про нее
@СергейСахаров-ч9ь3 жыл бұрын
Саня! Ищи в спорттоварах хоккейные шайбы- лучше подушек кабаны не придумано
@villagepioneer3 жыл бұрын
Это отличная мысль, спасибо.
@ОлегВикторович-б6з3 жыл бұрын
А коллектор снизу можно было не откручивать а вместе с трубой отодвинуть в сторону
@АлексейП-х5ч3 жыл бұрын
После снятия ГБЦ, ее надо отдать на фрезеровку или шлифовку. И прокладку надо ставить твердую,а то сейчас их продают мягкие,они не годятся.
@ОлегВикторович-б6з3 жыл бұрын
И перевести на 92 бензин
@villagepioneer3 жыл бұрын
Сила в Правде, я всегда поражался уверенности как у вас.)))) А она откуда, такая твердая ,непоколебимая уверенность ?
@villagepioneer3 жыл бұрын
Гаврила, это нужно делать каждый раз после замены прокладки ГБЦ? А если производитель прокладки халтурщик, на вид она хорошая, а не дотянула до окончательной протяжки после ремонта. По вашему мнению опять везти голову на шлифовку?
@АлексейП-х5ч3 жыл бұрын
@@villagepioneer ну если у вас есть поверочная линейка,в чем я сомневаюсь,то можно ей проверить ГБЦ. Хотя учитывая деревенские реалии, можно приложить уровень фрезерованной стороной и посмотреть зазор,головка может быть поведеная. Затягивать динометрическим ключом или метровой трубой с кантером для взвешивания и после 1000 км ещё раз протянуть головку. В интернете можно поискать методы проверки в гаражных условиях.
@villagepioneer3 жыл бұрын
Гаврила, все верно рассказываете. Ко всему прочему можно и голову положить на блок ( пошать, посмотреть). Сегодня работал с гбц, она тертая и ровная, прокладка устала. Я знаю, что такое хлопоты с головой, пару раз кипятил по юности волгу))))
@Murza20003 жыл бұрын
Не было у бабы забот, купила баба порося!
@villagepioneer3 жыл бұрын
какие люди. долго вы соблюдали тишину.
@Murza20003 жыл бұрын
@@villagepioneer Не пускали санитары к клаве!
@villagepioneer3 жыл бұрын
Странно, еще старорежимный объект ? сейчас практикуется интернет общение, как часть терапии)))
@Слесарь6-горазряда3 жыл бұрын
По тормозным цилиндрам, есть рем. Комплекты.
@АлексейРинчинов-б6у3 жыл бұрын
Слышал толку мало перебирать.
@АндрейВиноградов-о7ы3 жыл бұрын
Проверь плоскость головы
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Сняли клапанную крышку протерли ветошью. Проверили цвет масла на щупе и катайтесь дальше .
@андрей-р9з2п3 жыл бұрын
уаз это не мащина это состояние души подружись с ним
@villagepioneer3 жыл бұрын
мы с уазом, еще мало общаемся))),только второй месяц пошел. сейчас я ему, а потом он мне.
@ejikixom9k3 жыл бұрын
системы охлаждения)) " да это все старье")) да, у меня на классике - купил новые патрубки в магазине, отходили 1 год и прорвались)) так что может и так быть что не старье, а новье))
@АлександрЧернопазов-ч9в3 жыл бұрын
Зачем головку очищать если ее все равно шлифовать придется
@АнатолийБастрыкин16 күн бұрын
Всё так,,любители УАЗа,,но - главное, чтобы он служил долго и преданно,постройте для него жильё - гараж.самый не дорогой - тесовый горбыль или тес,так же можно рем яму и им же обшить,ну и пол конечно.а то видно и жига на улице прозибает.и не будете потом ныть что металл ржавеет и уплотнители не держат.у меня два гаража ,один для газ 66,сейчас в нём живёт УАЗ 3303 в другом москвич 2141. Чувствуют себя прекрасно,они же помошники кормильцы своего рода племени.😂
@German_Styrov3 жыл бұрын
За Сашку-моториста слыхали?!😌
@villagepioneer3 жыл бұрын
не по душе мне это все, моторизм)))
@avtofokus13 жыл бұрын
неоднократно :)
@Laager19663 жыл бұрын
@@villagepioneer Жизнь заставит ещё не так размоторишся!
@mininsergei29113 жыл бұрын
Саша, не помешало бы головку блока фрезернуть!
@ДмитрийМороз-ч6ф3 жыл бұрын
Скажу как уазовод со стажем, что, скорее всего, когда ты все собереш, суспензия останется, потаму что, гильзы в блоке посажены на резиновые кольца, которые со временем задубели и коррозия посадочных мест появляется почти всегда. Я перебрал их кучу, если просто суспензия, будеш ездить как и без нее, годами, а то и десятками. Вот если масло белеет, беда, или движок под замену или перегильзовка. Замечу, что перегильзовать его можно даже в поле имея запчасти. Так что просто меняй прокладку и смирись
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Это человек по неопытности решил что он увидел неисправность У меня движек прошел 50 тис А суспензию вытирают хлопчаткой уже 4 зимы . И лезть туда не собираюсь. У МЕНЯ 2 движка заклинило от того что масло выливалось ручьём с заднего спутника. Я доливал 1 л на 100 км и как-то раз я забыл и в поддоне было 2 литра . Под горку машина с грузом в 1.5 т заклинило
@villagepioneer3 жыл бұрын
Дмитрий, если это так, уазовод со стажем, то смогли заметить,что суспензия меня мало тревожила. прокладка устала, дальше покажет время. всегда рад общению, по делу и без.
@villagepioneer3 жыл бұрын
Володимир , я не сомневаюсь в ваших знаниях и опыте (из ранее написанных коментов), но не желаю слушать критику от того кто угробил два движка из-за лени,или еще по каким-то причинам. я не хочу так делать,поэтому увидел из шкуры вылез, но исправил.чего и вам желаю
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
@@villagepioneer 🤔👌
@ДмитрийМороз-ч6ф3 жыл бұрын
@@villagepioneer делюсь пройденным, когда я купил первый свой УАЗ 469, так же все делал как и ты. Ещё, я заметил карб родной,от головастика, если конечно у него жиклёры не перетрясли, так вот он прожорлевее, чем от 469 примерно на 4 - 5 литров если давиш но гашетку, на холостых расхот примерно одинаковый. У меня на данный момент три УАЗа и газ 69. Головасти в хозяйстве самый нужный, хоть проходимость поменьше, но пользы приносит больше.
@ЕвгенийЗайцев-о5о Жыл бұрын
У меня без дырок все снялось
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Для тех ето старается с экономить бензин и катается 30 км в час на 4 передаче . ВАС ВСЕГДА БУДУТ ПРЕСЛЕДОВАТЬ ДАННЫЕ РЕМОНТЫ .ЭТО ЗНАЧИТ ЧТО ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ С ДИТОНАЦЫЕЙ И ЭТО ОН ПРОБИВАЕТ ПРОКЛАДКИ И ПОРШНЯ ..если вы не перегревали мотор ..то головку не поведёт и прокладка сидит вечно. .Подтянулись болты на головке И катайтесь дальше Для ремонта уаза надо 4 инструмента Отвертка ,розводной ключ ,молоток ,и зубило.
@МаратГорский3 жыл бұрын
Здравствуйте
@villagepioneer3 жыл бұрын
приветствуем
@НикитаИгнатьев-э3й3 жыл бұрын
Саша, вопрос такой возник, а ты разводил птенцов инкубаторным методом?
@villagepioneer3 жыл бұрын
Приветствую. в инкубаторе не разводили, все из под живой птицы.
@НикитаИгнатьев-э3й3 жыл бұрын
@@villagepioneerа как считаешь, есть ли шанс вывести птенцов из куриных яиц, домашнего производства?
@villagepioneer3 жыл бұрын
Конечно есть, народ успешно этим занимается.
@haskydhas19363 жыл бұрын
Что то ты поторопился голову снимать, в поддоне эмульсии нет, значит все ок. Если пробило прокладку то как антифриз попал под клапанную крышку то?
@АлександрК-щ1ъ3 жыл бұрын
Чувак! Ты ведь только купил его! Уже гбц полетела.
@villagepioneer3 жыл бұрын
Чувак, прокладка под гбц.
@АлександрК-щ1ъ3 жыл бұрын
@@villagepioneer С души снял!
@АлександрЦуканов-г3х3 жыл бұрын
@@АлександрК-щ1ъ не тот ли ты, который с КК? И у которого тоже был,, толстолобик,,?
@АлександрК-щ1ъ3 жыл бұрын
@@АлександрЦуканов-г3х Нет.
@ИгорьИвановичВырвыхвост3 жыл бұрын
Правильно Саша, лучше обойтись малой кровью,у газонов головы - больное место.
@SergeyAverianov3 жыл бұрын
Саня какой мотор на УАЗе?
@villagepioneer3 жыл бұрын
417800
@андрей-р9з2п3 жыл бұрын
да заливать керосин без свечей ты точно пионер
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Керосин заливают в колектор.. ставя головку на ребро а зачем там свечи ?
@андрей-р9з2п3 жыл бұрын
@@Володимир-щ2о1р видео посмотри куда заливался керосин
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
@@андрей-р9з2п дело и в том что я знаю куда правильно заливать керосин..А куда остальные ..это их дело.
@nerijusdabriaga92883 жыл бұрын
Дело было не в бобине
@villagepioneer3 жыл бұрын
А....?
@RanchoBeglogoShpiona3 жыл бұрын
Отрегулировал- это не про УАЗ😂 Там заводские допуски такие, на которых нормальные авто уже капиталить надо! 😂😂😂
@Боря503 жыл бұрын
миша лермонтов. сам делал или шумок такой слышал
@RanchoBeglogoShpiona3 жыл бұрын
@@Боря50 типа ты сумничал? Так вот букварь открой по 417 мотору и посмотри допустимые зазоры колец, 15 сотых если мне память не отшибло
@Боря503 жыл бұрын
@@RanchoBeglogoShpiona память тебе не отшибло но и кольца подобрать под этот зазор задача почти не выполнимая если не брать на ремонт выше
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
Да дядь куда ты полез.ржу над тобой работал УАЗ работал
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍😁😁😁👌
@shevdima88982 жыл бұрын
После "загадочных отверстий" перестал смотреть. И одних только шпилек бывает мало.
@сергейлохонов-ю8й3 жыл бұрын
этот двигатель просит ежегодной протяжки гбц
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
Ты думал ты УАЗ купишь и будешь лет десять его не ремонтировать
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Да имено уаз никогда не ремонтирует если на нем не возить по 3 тоны и не ездить по горам .я месяцами ездил без тормозов .Потому что в уаза есть ручник .и его хватает .
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
@@Володимир-щ2о1р я так же с 5 качка тока тормозит . Эти цилиндры без конца менять можно стоят по 400р зиму отходят и все хана
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМихалыч-к3б Люди не понимают что УАЗ это не машина ..Уаз это ТРАКТОР . а на тракторе все должно подтекать ,сочиться. И дыметь. Эта машина должна зарабатывать иначе га ней никогда не будет ДЕБИТА С КРЕДИТОМ
@Константин42-ш7м3 жыл бұрын
@@Володимир-щ2о1р УАЗ зарабатывать))) это что то из мира фантастики
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Чем хороши УАЗ 469 потому то любой ремонт можно делать в лесу одному ,имея только ручную тальку.
@Константин42-ш7м3 жыл бұрын
Это ошибочное мнение и глубокое заблуждение. Народная байка.
@СаняН-м9т3 жыл бұрын
Ребята, а вы с собакой гуляете или она пожизненно на цепи ? Собак нужно выгуливать.
@villagepioneer3 жыл бұрын
Собаки сами гуляют .Утром и вечером.Спускаем с цепи , молодая по своим маршрутам в поле гуляет.А старому никуда уже не надо,он максимум до поворота и обратно. Если Вы имели ввиду ,что как в городе на поводке выгуливать -то нет .
@СаняН-м9т3 жыл бұрын
@@villagepioneer хорошо, успокоили! спасибо.
@RanchoBeglogoShpiona3 жыл бұрын
Бл...,свят,свят! Была у меня буханка... Продал- выдохнул... Все время надо что то подрегулировать, то карб, то зажигание, то шкворня, то ещё что, зимой завести - танцы шамана! Причем если завелось, то доедешь куда хочешь 😂😂
@АнатолийЛактионов-ы6в Жыл бұрын
Прежде чем став ть прокладку смаж графитовой смазкой .
@villagepioneer Жыл бұрын
Так и поступил. Благодарю за рекомендации.
@АнтонПавлов-у1г3 жыл бұрын
Где мне такую жену найти 😉?
@villagepioneer3 жыл бұрын
Стоит немного оглянуться и внимательно посмотреть. Возможно этот человек совсем рядом.
@Alfar743 жыл бұрын
Здравствуйте! Почему обзываешься? ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) По не знанию или по злобе на сей наизамудрённый (как говорят) механизм - карбюратор!!! ))) Хотя, как поймешь алгоритм его работы - простой аппарат!!!
@ИгорьКур-о4х3 жыл бұрын
Баранов называл бари каримыч
@АндрейКудряшов-ч1п3 жыл бұрын
Если снял притирай
@Надеждакукушкина-ч8ы3 жыл бұрын
Опять пропали
@villagepioneer3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скоро появимся. Спасибо вам.
@Светлана-Мих3 жыл бұрын
@@villagepioneer это радует, а то вроде и повода нет, но как пропадаете волноваться начинаю
@стендофф2-д6л3 жыл бұрын
Говорил я вам берите ниву с прицепом
@dmitryfavorsky55843 жыл бұрын
с самого начала говорили же... за каким это нужно было брать... вся линейка этого "автопрома" это помойка. мне вас от души жалко. нае... валяетесь еще под ней. Чтобы не стесняться в средствах, нужно как минимум работать, а не надеяться на продажу кокушек и ютубчик.
@villagepioneer3 жыл бұрын
Дима, перестаньте нас с кем-то путать, вы слишком много смотрите ютуб. Мы не живем с ютуба. Работать!? мы работаем.
@АлександрЦуканов-г3х3 жыл бұрын
Брат. Наверное ты работаешь? Мерчендайзером? И у тебя ипотека, кредит. И ты ходишь в супермаркет после работы. Купить гриль из дохлой курки. Ребята живут. Работают. Дай им Бог. А УАЗик... Починят. А часто ломается он только в рукожопов. Тормозные цилиндры которые меняют раз в три месяца. Удачи Саня и Диана. Успехов Вам.
@villagepioneer3 жыл бұрын
@@АлександрЦуканов-г3х , для многих мы не работаем. Шагать ровным строем на работу и обратно, вот это показатель. Мы просто так сидим сложив ручки)))