тоже ставил, восстанавливал буханку. На время брал у друга 126-ой, ездил месяца полтора, потом себе купил 4178. Тянет заметно похуже, холостой очень ровный, очень экономичен. Больше 80 не ездил никогда, больше тонны не возил, чаще 700-800. По асфальту без гор расход не больше 13 литров. Очень понравился
@Строюдомизопилкобетона2 жыл бұрын
А двс, 417?
@pavelx11612 жыл бұрын
@@СтроюдомизопилкобетонаУМЗ-451
@LeonidKLG3 жыл бұрын
Я ставил карб с 30 индексом на 417двиг. По совету Уазбуки выкинул эл.клапан и купил спец.заглушку . Поймай трамблером момент когда резко газ в пол без передка на второй, чтобы небыло провала. Я так добился, на 35 ботинках гравийную дорогу разрывает как эксковатор, холостые убавил до 500 главное чтобы масло не светилось, расход 9.5 . Со 126 У было от 15 до 20. А с 2107 было 25 две камеры сразу открывалиль, переделка под Уаз.
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Благодарю. Учтём.
@ПалычРубка3 жыл бұрын
Что за спец заглушка? Меняли ли жиклеры
@LeonidKLG3 жыл бұрын
@@ПалычРубка электро клапан здесь стоит обычный Вазовский чтобы не тянуть к нему провода и не парить мозги с электрикой ,продаются специальные ввёртыши вместо электроклапана .никакие жиклёры я не менял всё что было родное всё и стоит.
@alekseid.576311 ай бұрын
@@LeonidKLGвыкручивается этот клапан, обламывается иголка под жиклером и клапан ставится обратно))вот и готовая заглушка)
@БагдатКушенов4 ай бұрын
Поставь лучше К 151 С, будешь тогда груженым спокойно на 4 и 5 передаче ехать@@Строюдомизопилкобетона
@ДаниилТаберт-ы7ь11 ай бұрын
У меня стоит карбюратор к 151 , коробка 4х ступка , по трассе 130 идет , если 80 ехать, то расход примерно 13-14 литров
@Строюдомизопилкобетона11 ай бұрын
Хорошие показатели 👍
@ВикторЛобов-ю3д11 ай бұрын
Для умз4218 лучше чем к 151 нет карбюратора
@ІванБаран-й7л3 жыл бұрын
Подкоректируй зажигание трамблером и проверь работает ли опережение зажигания на трамблере.
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Займусь по весне уж наверное
@richardkoval28963 жыл бұрын
учитывая что на трех цилиндрах, выходит хороший карб. у тя же на видосе свеча открытая торчит вторая )))
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
@@richardkoval2896 спасибо, заметил потом.
@ДмитрийЛебедев-с6к3 жыл бұрын
Я покуппл дааз 4178-10 и 4178-40 но оба переделывал на 4178-30 по видео наиля порошина .у него и заказывал комплект для переделки. Сороковка у меня под трос газа сделана. Я очень доволен. Прет охеренно. Лучше брать сразу 4178-30и под трос переделывать. Будет эфект. Естественно регулировать зажигание и убирать подсосы.на этой машине 80 км час нормально и оптимально он 100 не попрет . Если хотите скорости ,то ставьте инжектор.
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Скорость устраивает. Разобраться с расходом. Холостые не пойму где там регулировочный. Про Наиля тоже думал была мысля у него заказать карб. Но как обычно пролетела мимо😁
@ДмитрийЛебедев-с6к3 жыл бұрын
@@Строюдомизопилкобетона да расход один хер будет в районе 20. Рнгулировку пока не трожь. Лучше закажи у наиля жиклеры для переделки и тебе понравится .
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
@@ДмитрийЛебедев-с6к спасибо учту.
@restempukachev931711 ай бұрын
Ставь газ и без разницы какой карб стоит
@СлаваЛ-г4р Жыл бұрын
4 года назад поставил даз с индексом 30 , заменил жиклёры. Мотор 417 головка 421 . Мотор прет просит 5ю! Вожу по 2 тонны!!!! Провалов нет , обороты хватает, на низах идет и не глохнет!!!! Топливо чесно, не мерил ! Смотрите клапана ну ещё и износ поршневой зависит!!!! А лучше замените головку на 421ю там клапана больше!!!!!!
@Строюдомизопилкобетона Жыл бұрын
Спасибо👍Приму к введению👌
@ВладимирМедведев-ы8л Жыл бұрын
А ты померяй расход. Или страшно представить сколько он ест?
@Строюдомизопилкобетона Жыл бұрын
@@ВладимирМедведев-ы8л да нет, литров 17 груженый жрет. Это нормально для него😄
@СлаваЛ-г4р Жыл бұрын
@@ВладимирМедведев-ы8л а я не парюсь!! Плевать на расход, машина работает и возит грузы , себя оправдывает!!!!!!!! А главное тянет почти в два раза свой вес!!!!!!
Самый хороший карб для уаза это ом 602. Всем удачи.
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Даже не слышал о таком🤔
@юрийкопылов-у1щ3 жыл бұрын
@@Строюдомизопилкобетона Да это дизель мерсовский
@АдыжокОоржак Жыл бұрын
ЗДРАСТУВУЙТЕ ЕСЛИ ДВИГАТЬТЕЛЬ 421 ВСТАВИТЬ ДААЗ 4178-1117 расход как?
@Строюдомизопилкобетона Жыл бұрын
Здравствуйте. Немогу сказать. У меня 417 мотор. Расход обычный для Уаза, литров 17 ! 😁
@АндрейМихайлович-п8я Жыл бұрын
Я поставил 4178-30,жиклеры поставил воздушные 165-130,топливные 120-120,распылитель ускор. насоса 60/40,карбюратором очень доволен.
@Строюдомизопилкобетона Жыл бұрын
Отличный вариант👍
@IIvanov-vt3vr Жыл бұрын
У меня такой же , тольконачались проблеммы с хх, клапан не достать, еслизаглушить электроклапан как будет работать? Ижиклер оставлять или глушить полностью?
@АндрейМихайлович-п8я Жыл бұрын
@@IIvanov-vt3vr можно поставить заглушку но с жиклером, но их трудно достать либо точить самим из латуни, но с клапаном лучше, осекает топливо когда глушиш.
@ЮрийГлушко-о1б3 жыл бұрын
Я тоже поставил карбюратор 4178-30 от Наиля Порошина, отрегулировал его, двигатель 402 карбюратор работает как часы, машина просто летит, не нарадуюсь, машина УАЗ 452 , но появилась проблема, капот перестал закрывается, воздухан мешает, подскажите что можно сделать, привет из Крыма!
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Приветствую. У меня капот без изменений закрывается. Может как-то заколхозить, укоротить на воздухане посадочное место, незнаю даже. Придумать поместу что-то. Удачи👌
@genaxx57443 жыл бұрын
привет из евпатории у меня на головастике с 402 лв расход под 20 стоит карбюратор ваз правда уаз с будкой какой у тебя расход
@НиколайПиджаков-д5ы2 жыл бұрын
Ставь от Волги бочку тогда капот закроется
@serg330212 жыл бұрын
ахаха лашара!!!
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Для этого мотора карбюраторы шли К 126 к.
@Добрый-ы5о12 сағат бұрын
В 2000 году покупал УАЗ 31514 двигатель 2.4 литра и с завода стоял Дааз 4178 . Машина ехала замечательно по спидометру выжимал 120 дальше стало машину жалко. Расход по трассе выходил по 12 ,3 литра при скорости 70 - 80 . И без разницы было что один еду или груз везу 500 - 600 кг .расход топлива одинаков.
@ПетрДмитриевич-м1ч2 жыл бұрын
Какой расход то по итогу? И вообще,спустя время,карб то устраивает?
@Строюдомизопилкобетона2 жыл бұрын
Расход особо не вникал, как обычно. Тяга хорошая. В принципе нормально. Лучше по разговорам с индексом 30 ставить или этот доработать. Пока пойдёт, а там посмотрим.
@ВладимирМедведев-ы8л Жыл бұрын
У тебя видимо своя бензоколонка, если расход по барабану.
@kz7131 Жыл бұрын
Если тяга прям лютая нужна то тут один только вариант, и конкурентов у него нет, это к88 с зила, ставится с переделками, уазовод 72 подробно показывает как, знакомые поставили, нарадоваться не могут, жрет не ведрами, а так для этих моторов конечно семерочный никаким боком не пойдет! К 151 или к 126 золотая середина! Мне больше 151й нравится, только нормальный, желтенький который, а сейчас которые китай делает блестящие дерьмо, не стоит на них тратиться!
@Строюдомизопилкобетона Жыл бұрын
Хорошо, благодарю за информацию! 👌
@avealeksa3 жыл бұрын
Супер
@НиколайПиджаков-д5ы2 жыл бұрын
Новерное до сих пор ездишь на 3 горшках ? 4 лишний
@Строюдомизопилкобетона2 жыл бұрын
Нет, сразу заметил. Да и подсказывают подписчики регулярно, спасибо. 👍👌👍
@melkifol18023 жыл бұрын
какой состав опилко бетона? чего сколько?
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
Проверь ещё открывается ли вторая камера
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Благодарю, учту.
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
@@Строюдомизопилкобетона у меня карб такой же я не давно хотел тросик поставить вместо тяги так как он вообще у меня толком не ехал поставил тросик смотрю что вторая камера короче заметил не открывается все подрегулировал там тягу на карбюраторе и вуаля он попер как бешеный))))
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
Ты от него видимо требуешь большего чем он может)))
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
Эт не соболь тебе)
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМихалыч-к3б да, на соболе 406 движок. Тонну пер не ощущал.
@ВикторРуссов-э2с Жыл бұрын
Тонну на четвертой должен везти легко и непринужденно.
@Строюдомизопилкобетона Жыл бұрын
Скорее нет. Прямая передача. Также на соболе ехал на четвертой, а не на пятой, 406движок карб.
@ВикторРуссов-э2с Жыл бұрын
@@Строюдомизопилкобетона головастик, двигатель 417, краб дааз, мосты колхозы, в кузове 2 тонны, сотня по асфальту на четвертой в легкую. Нужно просто довести автомобиль до ума и следить зан ним. А судя по вашему авто-это куча металлолома , к которому руки прикладываются в случае крайней необходимости. Вот и весь ответ на ваши "прямые передачи и пятые, шестые скоростя вместе с соболями и прочими запущенными авто.
@Строюдомизопилкобетона Жыл бұрын
@@ВикторРуссов-э2с ну и прекрасно. Всем бы так. К слову этим металлоломом я вообще не занимался. А так всё верно говорите машиной нужно заниматься, тогда будет служить верой и правдой. 👍
@sviridov-a1586 Жыл бұрын
@@СтроюдомизопилкобетонаДЮЖЕ ЗЛОЙ пост выше каждый живет своил мерилом, я собирал буханку ,,кубанец,, на 126 карбе , итог была нужда и ситуация 8 человек в салоне прицеп на 2 оси и 450 веса в нем и нормальный подъем забрался на третей тяжко но осилил а после немного спустя тоже самое (4 чела правдо)но на патрике и чудо тоже на 3 тоже еле осилил т.что 126 норм
@Строюдомизопилкобетона Жыл бұрын
@@sviridov-a1586 Карбы если настроенные то все хороши. Да и заниматься машиной если. УАЗ сила💪👍👌
@alexanderosincev5586 Жыл бұрын
Причём тут "передок" на асфальте?
@Строюдомизопилкобетона Жыл бұрын
Предполагаю что меньше усераться будет пригруженный. Был опыт просто на соболезнования, он был постоянно полный, тащил конкретно и по полторы тонны. Как-то подшипники полетели на передке, снял кардан, ездил как заднеприводный, тяга поубавилась, причём на асфальте ☹️
@Строюдомизопилкобетона Жыл бұрын
На соболе полноприводном имел ввиду.
@Слесарь6-горазряда3 жыл бұрын
Сколько же денег на одной доставке пиломатериала было сэкономленно....
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Да экономиться. Но дело больше не в экономии, а в удобстве. Когда надо поехал. Приехал спокойно выгрузил на место неспеша.
@ПавелЛитнаревич3 жыл бұрын
Зачем тебе передок на асфальте
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Тяги не было. На асфальте не нужен, только зимой.
@АндрейРоманенков-г4у3 жыл бұрын
80 едет и нормуль, это его скоростьда же 60, это не боллит, едет и едет себе, нормуль. У этой машинки другие функции...доставить груз на стройку и с этим она справится, да же если расход большой, все равно дешевле, чем за доставку платить. Норм!!!)))
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Да груженый 60 это норма. На 3 передаче нормально едет. Настраивать всё равно нужно. Холостые не держит. Может и зажигание надо. Пока все все свободное время уходит на стройку и никак иначе.
@Александр-т8ю2п2 жыл бұрын
С индексом 10 ставил на буханку 417 двигатель. Он на нем не едет, 4 передача газ в пол - обороты выше средних не поднимает, в лесу это вообще дроч двигателя, он не едит. Поставил обратно к126. По итогу деньги на ветер.
@Строюдомизопилкобетона2 жыл бұрын
Стоял какой-то семерошный у меня у прежнего хозяина. Вообще не ехал. С этим нормально тянет. Можно ещё жиклеры поменять. Пока всё устраивает. 👌
@АбзалАхметов-э6о2 ай бұрын
А утебя мост под шесьтиграник старый
@Строюдомизопилкобетона2 ай бұрын
@@АбзалАхметов-э6о что именно Имеете ввиду?
@ВадимСельцов-ц3ю3 жыл бұрын
Электро клапан лучше подцепить к релюхе. Экономит 10% топлива
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Спасибо.
@ПалычРубка3 жыл бұрын
Смысле к релюхе?
@ДимонДизель-г8е3 жыл бұрын
Эпхх экономит только тогда , когда идёт торможение двигателем и обороты должны быть более 1400 об/мин
@ВадимСельцов-ц3ю3 жыл бұрын
@@ПалычРубка ну обыкновенное рэле с четырьмя ножками которое
@myrchik174-11 ай бұрын
в чом смысл видио? смысл паявляеться если при работе матора стаит манетка на клопоной крышке,или сегарета где то видил.
@НиколайКузьменко-н7ч15 күн бұрын
Русский язык учить не пытался? Ошибок куча!
@крестьянин-ж4и3 жыл бұрын
Какой до этого стоял карбюратор?
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Вазовский семерошный дааз. Старый убитый. С таким купил.
@доработка-т8с2 жыл бұрын
Обвеатура 10 - для 1.6 моторов 30 -для 2.4 , 40 для 2.9 .
@Строюдомизопилкобетона2 жыл бұрын
Нет, там по другому. 10-именно для умз-417
@доработка-т8с2 жыл бұрын
@@Строюдомизопилкобетона гугл в помощь
@Строюдомизопилкобетона2 жыл бұрын
Хорошо 🧐
@ЕвгенийФедоров-и5ч2 жыл бұрын
@@доработка-т8с дебил! Дааз 4178-10(на умз 417 2.4),4178-30(умз4218 2.9),4178-40 под Волгу змз 402,под тросик газа и переходник под воздушный фильтр!
@wepaorazov4132 жыл бұрын
Газ 24 матор да
@Строюдомизопилкобетона2 жыл бұрын
Умз417
@ВладимирШвец-ф2б17 күн бұрын
Ты открыл бы ворота в следующий раз а то будешь жить без ворот😅
@Строюдомизопилкобетона17 күн бұрын
@@ВладимирШвец-ф2б 🤣
@СергейГвоздик-щ8я2 жыл бұрын
Аххах))!Троит...У тебя свеча на втором без провода.Клапана зазор посмотри).
@Строюдомизопилкобетона2 жыл бұрын
Увидел потом. Нормально работает. 👌
@Art.e.m_6683 ай бұрын
а чё с тягами ??? привод как там делать ?
@Строюдомизопилкобетона3 ай бұрын
@@Art.e.m_668 там всё подходит 👌
@ОлександрСиненко-е1ы3 жыл бұрын
Стоїть карб на мойому уаз к 126 росход 18- 21 бенз , Тяги хватаяє мотор 417, 2.5 тяни 2т спокойно ( самий більший весь на вісах 5200, пустого 1740- 1800.
@ВладимирШвец-ф2б17 күн бұрын
Это не плау это вяло он едет
@Строюдомизопилкобетона17 күн бұрын
@@ВладимирШвец-ф2б Да, было такое👍 А так сейчас всё норм👌
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
В карб лучше нелезь в настройки
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Согласен. Для меня вообще дремучий лес. Найду шаристого кого-то
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
@@Строюдомизопилкобетона поверь его не нужно регулировать потом хрен настроишь его обратно
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
У тебя двигатель может погибает вот и нет тяги
@ДжониВолна3 жыл бұрын
Правильно Тёзка говорит, я в свой залез потом ещё раз и в третий раз разобрал чтобы проверить ничего не забыл ли поставить так как одна деталька Игла оказалась лишней)))) а оказывается просто не нашёл где она у меня стоит а думал забыл поставить. За то теперь не боюсь лезть туда. Но у меня ведро с жиклёрами а тут ДААЗ, и работает вроде мягче.
@ЕвгенийМихалыч-к3б3 жыл бұрын
@@ДжониВолназдорово брат. Но по звуку слышно что мягко работает.
@РинтычВгараже Жыл бұрын
417 двиг сам по себе слабоват )
@Строюдомизопилкобетона Жыл бұрын
Согласен🤏💪😆
@ДимонДизель-г8е3 жыл бұрын
Лучшие К-151 на данный момент карбюратора нет.Все эти говнокарбы голимая кустарщина ...
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Возможно...
@ДимонДизель-г8е3 жыл бұрын
@@Строюдомизопилкобетона одно время был интересен данный карб,перелопатил кучу инфы,опыт друзей и знакомых кто с ним сталкивался,вывод вышел таким,что карб для эксплуатации на уазах и волгах не годится... установка жиклеров и увеличение диффузоров так себе помогает...в 2011 взял новый К-151с откатал на нем 10 лет без единого вскрытия оного так с ним и продал машину...
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
@@ДимонДизель-г8е спасибо за инфу. Взял на заметку.
@russianarme4683 Жыл бұрын
Этот карбюратор сжирает мощьность двигателя, на 3-й 4-й разгон ужасный Самый лучший карбюратор для уазика это к151
@ДжониВолна3 жыл бұрын
По мне куда лучше чем у меня. Двигатель ХЗ какой и карб жрущий 20 литров в час.
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
Тоже жрёт. Не пойму пока в чем причина. Груженый литров 25 как бегемот. Хотя по характеристикам чуть ли не 12 15 должен. Из-за зажигания тоже может расход быть думаю. В общем разбираться надо.
@ДмитрийЛебедев-с6к3 жыл бұрын
Да вы узнайте в организациях где их эксплуатиркюют .там списывают по 20литров и больше .это их нормальный расход на карбах. Он инжектор то жрет чуть меньше.
@ДжониВолна3 жыл бұрын
@@Строюдомизопилкобетона А работает как часики так и не скажешь.
@ДмитрийЛебедев-с6к3 жыл бұрын
Жень тебе ездить то на нем че в челябинск чтоли .за дровами и сеном в лес . Не обожрет. Лишь бы мозг не ебал с давлением и тд . У тебя норм двиг .20 ка его нормальный расход. Масло не ест и хорошо . Прет норм . Холостой норм . Так что не парься и не мешай машине работать
@Строюдомизопилкобетона3 жыл бұрын
@@ДжониВолна Работает хорошо. Холостые поймать. Причину расхода понять
@russianarme46839 ай бұрын
самый худший карб для УАЗа к151 - номер один
@Строюдомизопилкобетона9 ай бұрын
Нормальный карб. Тяга есть, расход приемлемый. Насчёт к-151 не знаю, возможно хорош!