Приветствую! Просьба загружать также на другие площадки. Ютуб становится смотреть невозможно.
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Ок
@user-ul9zt2ww6o3 ай бұрын
@@BorisKupriianovПк например мне уже много лет не нужен, телефон и смарт тв.
@nikarlov3 ай бұрын
@@BorisKupriianov , я не собираюсь прикручивать костыли. Думаю, все авторы станут как минимум дублировать.
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
rutube.ru/video/18848db4069dda9281c1a0db5ca2a3c7/
@nikarlov3 ай бұрын
@@Gazoni_i_Vagoni , спасибо!
@flashgarage3 ай бұрын
Прогресс очень существенный, уже на полноценный автомобиль стал похож
@alpachino142320 күн бұрын
Грандиозная работа проделана 👍
@НиколайГорбунов-р5ы3 ай бұрын
Огромная благодарность за труд сохранения уникального автомобиля!
@ОлегЛюбимов-ч4ш3 ай бұрын
Глаз радуется смотреть на такую хорошую работу. Автору и его сыну всех благ!
@evgenytalyzin84763 ай бұрын
Спасибо за очередную серию.
@АндрейЯщенко-х8с3 ай бұрын
Дай бог вам здоровья и физического и финансового на завершение этого проекта
@jokerdano3 ай бұрын
👍👍👍 уникальная машина. Руки золотые!
@ОлегПавлов-ц9э3 ай бұрын
Ох как приятно смотреть! Вы своей работой заряжаете позитивом! Дай Бог Вам сил,здоровья, и всего что вам нужно для завершения этого проекта,очень хочется увидеть что получится в завершении!
@volniy-veter3 ай бұрын
Однажды мы увидим эту машину на канале Зенкевича!
@IT-xw5dz3 ай бұрын
Огромная работа, прекрасно и изумительно! С нетерпением ожидаю продолжения! : ))
@murzilka683 ай бұрын
Насколько трудоемкий процесс просто нет слов! Шикарная работа. Удачи!
@Knsta803 ай бұрын
Интересный процесс.👍
@Александр-ж6ж5й3 ай бұрын
Очень нравится ваш проект. Желаю вам удачи. Очень уважаю за такую крапотливую работу.
@НатальяКокорина-ы4б3 ай бұрын
Вот сколько смотрю блин вот терпение удачи и добиться успеха лайк!!!!!!
@V_V773 ай бұрын
Сил вам. Работа клоссальная.
@leon4iktv613 ай бұрын
Даже на заводе так не зачищяют швы , а вы молодец
@jekader3 ай бұрын
Отличный прогресс! Работы там конечно огромное количество, но получается классно
@БалуМаксиов3 ай бұрын
Восхитительная работа👍👍👍
@alexs.nefedov3 ай бұрын
Очень приятно смотреть ваши ролики, тихо, спокойно, отдыхаешь за просмотром) как закончите интересно было бы посмотреть сравнительный обзор с буханкой, насколько сие чудо удобнее классической буханки)
@ВалерийКолеганов3 ай бұрын
Ну что тут скажешь, Молодец, с большой буквы.
@Tverskoi1233 ай бұрын
Серьезный проект 👍 жаль что сидений оригинальных не будет , эти удобные , но больно современные
@Hrun_Morzhov3 ай бұрын
Так, если судить по баку, полностью искаженной подножке, усилителям, реставрация уже переродилась в капитальный ремонт. Теперь можно что угодно делать.
@Tverskoi1233 ай бұрын
@@Hrun_Morzhov я чуть другого мнения , такая грандиозная работа по восстановлению максимально к оригиналу идет , бак похож и усилители не видны , а сиденья из другой эпохи , аутентичность теряется сильно , сиденья надо приближенные к оригиналу было ставить - уаз или что-то подобное
@Hrun_Morzhov3 ай бұрын
@@Tverskoi123 там весь рисунок усилений на подножке пошел по одному месту. А это не скрытый элемент. И все это тем обидней, что пока еще есть оригинальный элемент для копирования, да и уровень мастера позволяет сделать правильно, но он решил схалявить. Я сам, как моделист, неоднократно себя на таком ловлю, одно упростил, второе и все, результат для дальнего угла полки. Но цена моей халявы - дешманский кусок пластика, а не уникальный авто. Ютуб закроют, автор через годы отправится к праотцам и те, кто выкупят этот авто, уже будут верить, что все так и было, что все оригинальное.
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
На этот УАЗ ставились какие то специальные сиденья похожие на 2108 или ниву, но всё же свои, узкие, таких не найти
@bogverius.i3 ай бұрын
уже дважды посмотрел 👍👍👍👍👍👍 удачи вам. жду новых серий 👍👍👍 надеюсь, проблемы с Ютуба, вам не помешает, выкладывать новых видео. 👍👍👍👍🥇
@АлексейМалых-м3п3 ай бұрын
Сил и терпения)
@YOU__RICH3 ай бұрын
Хороший выпуск ! Отличная работа ! Приятно смотреть !
@technichka_msk3 ай бұрын
Титанический труд
@АлексейЧемоданов-ф7ф3 ай бұрын
Классный автомобиль
@igorb2973 ай бұрын
Добрый день! Желаю вам удачи!
@пафнутий-з9л3 ай бұрын
руки золотые Редко такое встречается
@Гершнавицкий3 ай бұрын
Сколько труда, это ужас😊
@СергейИванов-у5о6м3 ай бұрын
Спасибо за видео! Видно, что стараетесь 👍 Жаль только черти ютуб душать....
@volniy-veter3 ай бұрын
Долгожданнейшее видео! Спасибо!
@Hunter1988Tagil3 ай бұрын
Очень интересно следить за восстановлением! Удачи!
@АлеГоп3 ай бұрын
Колёса поставьте хорошие для повышения настроения
@ЮрийБородин-о1в3 ай бұрын
Прекрасное видео , приятно слышать автора .
@Алексей-н3р5х3 ай бұрын
Спасибо вам
@АлександрМилантьев-с5к3 ай бұрын
Красавцы .
@grey-ram3 ай бұрын
Спасибо за ваш труд! Уникальный аппарат возвращаете из небытия!
@alexdream28273 ай бұрын
Колоссальный труд! Надо планировать меньшие колеса перед работой с крышей.
@игорьерлин3 ай бұрын
Молдца! Хорошо продвигаешся!
@soulgig3 ай бұрын
Просто колоссальный объем работ, мое уважение!
@АлексейКременецкий3 ай бұрын
Дааа проект конечно невероятно сложный,я бы не ввязался ....👍👍👍
@Евгений1-с4р3 ай бұрын
Невероятно!
@Lokijuhygtf3 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@romandem40893 ай бұрын
Аппарат огонь! Респект тебе и твоим помошникам.
@АндрейБратчиков-ш1в3 ай бұрын
Привет. Выкладывай видео в Дзен, Ютуб на стационарных компах умер. А так умница. Продолжай в том же духе!!!
@АлександрГусев-е3у3 ай бұрын
Все классно делаете,продолжайте👌👌👌👍👍👍✊✊✊🤝🤝🤝🔥🔥🔥Один вопрос а после таких переделок,сможете ли поставлять автомобиль на учёт!!!???🤔🤔🤔
@МихаилНакапкин3 ай бұрын
привет классная машына получается
@АндрейБаранов-ь7к3 ай бұрын
👍👍👍🤗
@ИванЛес-я4ц3 ай бұрын
Оставь так, товарищ... Вентилятор сверху поставим, будет тяга))
@АнатолийБалдин-о4ы3 ай бұрын
Титанический труд при восстановлении.
@Мизаня3 ай бұрын
Преображаетя машинка )))мололцы
@ВладимирЧирков-щ2о3 ай бұрын
В очередной раз снимаю шляпу. Будьте здоровы.
@doncarleone63253 ай бұрын
Медленно, но уверено!!😊
@Vlas57rus3 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@misterxx96463 ай бұрын
спасибо за творчество . вот ток с ютубом беда толком не грузит .выкладывай на дзен а молодец уважаю рукастых
@алексейнаумов-м5л3 ай бұрын
дааа огромный обем работ .удачи
@LegkiyLegkiy3 ай бұрын
👏👏👏
@АлександрБусаров-ф2х3 ай бұрын
Я прямо уже хочу увидеть этот экспонат вживую
@-NoNameNone-3 ай бұрын
👍👍👍
@customs28123 ай бұрын
Бак в будущем можно будет восстановить. Разрезать пополам по шву, вытянуть и использовать половинки в качестве матрицы для стеклопластика. Я на подобии делал на луазе. Схема рабочая, лично проверено.
@Linac03 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за очередную интересную серию. А вы случаем не на УАЗе работаете?😂
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Нет, на УАЗе был только в музее
@Митрич-й7в3 ай бұрын
И бак старый можно было бы распаять выправить, и восстановить при желании.
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Можно, но результат не гарантирован. Ну а бак оставляю до лучших времён
@audriustarasevicius16473 ай бұрын
👍👍👍 Литва 🇱🇹
@Алексей-н3р5х3 ай бұрын
Титонический труд
@ИгорьРозенкевич3 ай бұрын
Недавно видел на дороге такой на ходу только зелёный. В Московской области.
@zen_maker3 ай бұрын
ты видел скорее всего пинцгауер полноприводный. это иностранная тачка внешне похожая аляповатостью на это чудище
@Митрич-й7в3 ай бұрын
Лучше задние двери не рихтовкой выправлять а по технологии PDR
@АлеГоп3 ай бұрын
Крышу панорамную поставьте
@AlexeyPankov-zh1kf3 ай бұрын
🖐👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊
@Renat-863 ай бұрын
👋👍✊️
@elyasd4953 ай бұрын
Не грусти дальше видео крути :)
@valerijjakunin3 ай бұрын
Какую грунтовку используете?
@123w-q7e3 ай бұрын
Мосты поражают....жаль не пошли. Подвеска тоже лучшая. Были люди. Делали.
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Да трансмиссия здесь хороша, до сих пор такой нет
@HUIVAM3 ай бұрын
В скрытые полости, там где уже проварено, не забудь задуть антикор, потом не залезеш...
@НиколайПопов-ь9з3 ай бұрын
👍👍👍
@ЮрийОсташков-ь1р3 ай бұрын
Прочтите уважаемый! Хотел бы уточнить, этот уазик вы реставрируете как выставочный экземпляр, или для дальнейшей эксплуатации? Не совсем понял , хоть я ваш подпищик , интервал между видосами большой, не совсем понял смысыл рестоврации , удачи
@АркенАшмахунов3 ай бұрын
Ну вы блин даёте из ржавого мало кому известного прототипа, делать оригинальный прототип 👍🏻
@Мастерская_ГТ3 ай бұрын
К следующей ретроспективе будет готова)
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Ну нет, пару лет то надо
@ОлегИльин-ф8е2 ай бұрын
Добрый вечер вы на драйве писали пост про колеса на бусик на Авито есть объявление там еще продается один балон и-288
@Gazoni_i_Vagoni2 ай бұрын
Здравствуйте. Ссылку можете прислать? Я видел в Константиновке продают...
@ОлегИльин-ф8е2 ай бұрын
@@Gazoni_i_Vagoni постараюсь вам скинуть
@ВиталийКонев-у8ш3 ай бұрын
Увидеть бы завершение рпоекта,пока по " многочисленным просьбам трудящихся" не заблокируют ЮТЮБ.
@ИгорьАрхипов-м9ж3 ай бұрын
Да все правильно, эту машину надо восстановить и поставить на потамент перед заводом уаз , а на постаменте написать ,, так нельзя делать !!!
@ДедАнатолич3 ай бұрын
Приветствую. Много сделано, но предстоит ещё больше. С какой машины замки дверей?
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Ручки и замки 2108, как и было с завода
@ДедАнатолич3 ай бұрын
@@Gazoni_i_Vagoni интересно очень. А в Буханку их можно вмастырить? Думаю, было бы здОрово. Родные замкИ очень низкого качества.
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
@@ДедАнатолич от 2108 замки тоже плохие, китай
@beerussr3 ай бұрын
А электрохимическое цинкование не практикуете ? особенно по местам сварных швов?
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Нет, хороший грунт и лкп, обработка днища - достаточно
@alexandersanfox95653 ай бұрын
Насколько сиденья соответствуют оригиналу? Они подгоняться под оригинальный вид будут?
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
По размерам и функциональности соответствуют. Форма несколько иная. Родных не найти даже в музее
@Ануфрий-у4н3 ай бұрын
Чем грунтуете после сварки? Эпоксидник
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Да, эпоксидный Reoflex
@Ануфрий-у4н3 ай бұрын
@@Gazoni_i_Vagoni По верху акриловым потом планируете?
@КонстантинСапрыкин-э1т3 ай бұрын
Отличная работа. И редкий экземпляр. Правда, очень уж примитивный. Неужели ульяновцы не могли сделать эту модель хоть немного гармоничной. Все какое то рублено квадратное
@cobragold42863 ай бұрын
Могли,но выполнили требования военных...
@aag42163 ай бұрын
Проект назывался "вагон" , так и получился вагон, простой и вместительный
@andy21b13 ай бұрын
А чего бы Георгию не углубить проём гаражных ворот и сам пол гаража. Допустим на метр.
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Хохмачи
@CheGuevara28583 ай бұрын
Все замечательно, хороший подход к проекту, но сиденья вообще не в кассу, портят всю аутентичность.
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Они очень похожи на родные (по стилю и функциональности), только перешить надо
@ВлСа-к7л3 ай бұрын
95 процентов меня смущает там с завода на процентов 60 было
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Оценил)
@radteh3 ай бұрын
Какими кругами зачищаете? Доводилось слышать про фибровые? Я свою лепестковыми зачищал, но когда увидел эффективность фибровых, то пожалел что поздно узнал про них. Да и про коралловые не знал.
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Всё пробовал. Но остановился на кругах абразивных синего цвета
@radteh3 ай бұрын
@@Gazoni_i_Vagoni понятно, наверно и есть фибровый.
@АндрейПотапов-о4ц3 ай бұрын
После того,как Вы доделаете микроавтобус УАЗик,перемотайте время назад и начинайте жизнь сначала.Он не исчезнет и не превратится в прежнюю заброшку,а будет он таким же как будто только что с завода приобретëн(Ваш доброжелатель Андрей Потаповъ).
@ВладимирСередин-с6ш3 ай бұрын
Крыша то гидэ???))) приветствую!
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Снята для ремонта
@ЮрийОсташков-ь1р3 ай бұрын
Написал простите , а т 9 всё на свой лад лепит
@РоманРахаев3 ай бұрын
Классный проект, "пацаны ваще ребята". Но сиденья не канон(
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Где бы родные найти
@DOOK7773 ай бұрын
У меня 😂 внук родился и ему уже 2,5 годика... Неужели школу закончит а скорая так и останется ... Недоделанной 😊
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Ну то природа, а здесь руками надо работать
@viktorviktor3753 ай бұрын
Сварные швы надо обрабатывать преобразователем ржавчины.
@Gazoni_i_Vagoni3 ай бұрын
Интересное предложение
@LeandreTexier3 ай бұрын
Уважаемый, будете ли переходить на отечественные площадки? Не хотелось бы потерять такую уникальную историю