мой канал: goo.gl/vlYAf3 электронный адрес для личных вопросов: hapov.sergey@mail.ru музыка с канала: NoCopyrightSounds.htm
Пікірлер: 252
@---dp9yq6 жыл бұрын
уаз просто бомба,даже не в моторте дела ,а в доработке по салону, вот таких людей бы брали с российский автопром нормальные машины были бы у нас )) в итоге штраф за изменение конструкции! в других странах премию дали бы и потент ))
@APOFIGEON6 жыл бұрын
К сожалению и в другой стране, тоже бы штраф дали! Государство не любит конкурентов самоделкиных!
@MrZloer5 жыл бұрын
😁😁😁Дали бы премию и пАтент, надо ж такое ляпнуть😂😂😂
@user-xe6mt2je6l5 жыл бұрын
С покон веков не давали таким людям шанс, и дальше так будет, не кончаемый ненависть, хватит всем. Мужик молоде, золотые руки.💪👏👏👏
@user-vb4gl3ru8l5 жыл бұрын
@@APOFIGEON если б такие на заводе делали- соил б он в 10 раз дороже....
@DimitriyUKA5 жыл бұрын
Интересно, это в каких таких "других странах"? В Зимбабве?))
@user-uj2hg8qd6q5 жыл бұрын
Я потрясён мыслью и упорством конструктора. Молодец.
@user-vt3rt3gu8c5 жыл бұрын
Не могут нормальные машины выпускать, и людям не дают. Мужик красава
@DV-fn8sv6 жыл бұрын
Машина отличная конечно.... Но весь ролик на вас обоих смотреть тяжеловато.... Лучше бы постоянно машину снимали и за кадром болтали!
@Ogamemnon16 жыл бұрын
Ролик через жопу!
@atamanplatov18565 жыл бұрын
так все интересны были доработки хотя бы посмотреть, а лучше еще и рассказать , а в итоге салон и движок , мосты показали ну кто-то знает как называются , а кто-то не знает ??? амморты , стабилизатор , лифт , блокировки , сколько движок стоит , что нужно чтобы его впихнуть , коробка , раздатка , главные пары , вы вообще счтитай тему не раскрыли --- постояли помычали ---- вы не обижайтесь , а здраво критику воспринимайте --- людям машина и ее детали интересны -- а не новая звезда ютуба
@user-dc4sz6rc2l5 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-ek1ds1sb7i5 жыл бұрын
@@atamanplatov1856 согласен, снято ваще хреново и болтает много. Машина наверняка зверь ,конструктору- владельцу респект!
@user-jq4zn8hv2v5 жыл бұрын
VisionLife Добрый день. Впервые посмотрел видео про Ваш УАЗ монстр. А сколько будет стоить такая машина на заказ.
@user-uk1cd5tu5l6 жыл бұрын
Очень хороший семейный автомобиль. спасибо за видео.
@user-ci1bi2zf2n5 жыл бұрын
Машина понравилась!!! Единственно вижу два минуса. 1 Мотор поставили бензиновый (хоть и мощный) прожорливый, он бензина будет пить не мерено. Нужен мощный дизелек и тяга и экономичность. 2 Зачем изменили крышу, багажник уже не поставишь. Видел на таком УАЗике ставят мощный багажник и скарб можно загрузить и палатку поставить. а то мест 5, а спальных места два всего.
@user-ly2jc9qn2u6 жыл бұрын
Шторки и цепи трахадром садо-маза. А на 66-ом. мне чястенько приходилось охотников и рыбаков выручать в Плесецкой местности. Шишига на болотоходах чудесный аппарат. Чудеса тварит кто за рулём. А за трактаром ходит кто машину не чувствует.
@user-sm3zu7et2y6 жыл бұрын
Крутая машина получилась.
@user-oy5vc8ej1y6 жыл бұрын
Классная тачка!!!)))
@user-vx5gv7ig1c3 жыл бұрын
Молодец. и выхлоп красивый. и с низов берет. класс аппарат
@user-ly5yr6ni8z6 жыл бұрын
Проект очень интересный!обзор на бездорожье ждём!
@sluchinnet6 жыл бұрын
Музыка орет, сам оретшь!зато мужика еле слышно!машина ахонь!)
@user-fl3xo9mo2l5 жыл бұрын
отличная работа, сами паримся с регистрацией
@user-dr7or8sk4i5 жыл бұрын
Салон бомба! Тоже так хочу!
@user-nh4zl1rm7y3 жыл бұрын
Просто бомба!!!
@user-qi9in1kw7x6 жыл бұрын
Автору авто (авторам авто) РЕСПЕКТ!!!!!!!👍👍👍!!!!!!!!!👍👍👍
@Valiko1166 жыл бұрын
Машина огонь! для выездов в глубокую природу, туда где волки срать боятся! :-)
@user-yy1ju7tx6s5 жыл бұрын
Покажите как он ездит по бездорожью, как регулярно полуоси меняете...😁
@user-yx4po3ck8i6 жыл бұрын
Сиденье заднее огонь 👍👍👍 спасибо за идею . Крутой автомобиль получился .
@MultiOhot5 жыл бұрын
В фермере все сиденья делаются в 2 спальных места. А вот узенькая секция роли не сыграет, в двоем будет тесно...
@user-ge9xz3xu9r6 жыл бұрын
Работа коллосальная проведена молодец...но про шишигу зря так. Че не сказал что именно по горам тебе надо ездить на этом уазе и сравнил с 66 . Получилось так что типо 66 не на что не способен по бездорожью.....это ведь далеко не так!!!!!!!!!!
@user-cj5wf1wc7j6 жыл бұрын
Автор,не путай интерьер с экстэрьером.
@user-qv7zs4mj3f4 жыл бұрын
У нас УАЗ с таким же мотором и стандартной трансмиссией отлично все работает
@user-vh6xq8dq3z6 жыл бұрын
Красавчик конечно
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
Дядька наверное директор нефтебазы прокормить такой моторчик)))) Машинка само-собой класс. А вот мосты надо-было изначально ставить военные.
@user-hz2ej7pi1p6 жыл бұрын
Красавчик мужик
@user-qu8ed2vk9u6 жыл бұрын
Красавчик
@ussr36865 жыл бұрын
Лайк за таблетку👍
@user-fl3qq4fo6t4 жыл бұрын
Изменения зарегистрированы в ГИБДД?
@user-pe7kt8fq1l5 жыл бұрын
Отличный аппарат!)) но для лучшего звука V8 желательно бы перемычку в варить между магистралями
@user-xn5eq8fv7z4 жыл бұрын
Ну зачем так громко музыку!?!? Ведь все всегда пишут таким любителям: музыку тише!!!
@KAREL_GRINI6 жыл бұрын
Салон зачет!
@gruzovik245 жыл бұрын
главное, машина классная)
@user-uk8uz1zd4d6 жыл бұрын
КПП от чего стоит от 66 или УАЗ ?
@user-oc5uh2py4p5 жыл бұрын
Что за музон во время заставки?
@user-ji4sk7vf6g5 жыл бұрын
С уважением ✊🏻👍🏻
@user-pq7ur4ix3u3 жыл бұрын
Молодцы
@user-yn6it5no3q6 жыл бұрын
а что двигатель не показали? интересна конструкция, а не сиденья
@ruslanzhusupov39772 жыл бұрын
Этому зверю ещё бы вместо борта модуль в стиле "z lander z2" вообще цены небыло бы. Сразу в экспедицию не раздумывая.
@user-mj4ls6fg8y2 жыл бұрын
Уаз огонь!!!
@user-gn9no8qm8g4 жыл бұрын
А как там свечи менять???
@user-yy2rd1nt7q5 жыл бұрын
Надо добиваться упрощения регистрации изменений
@user-yy2rd1nt7q5 жыл бұрын
VisionLife это специально, чтобы люди не развивались. Смотрел как самодельные прицепы регистрируются в Белорусии, на раз два.
@user-pq2rc6nq1o5 жыл бұрын
Расширительный бак в ногах у пассажира, оригинально!)
@Alexandr.7576 жыл бұрын
Покажи подробнее охлаждение ! Поставил в буханку такой мотор охлаждения не хватает !
@user-re3pd1km1k6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как с раздаткой решили проблему,с рычагами
@user-re3pd1km1k6 жыл бұрын
Всех благ
@user-vb4gl3ru8l6 жыл бұрын
трансмисия вдержит?
@zabeybolt4 жыл бұрын
Кабина шикарная, такая и должна ставится изначально на фермеры с завода.
@Shant2283 жыл бұрын
А как он едит то..?
@user-yu7pl4lk5i6 жыл бұрын
как менять свечи зажиг
@user-ny7yo4jk4u6 жыл бұрын
Расширительный бачок в салоне? Если да то это офигенная идея словить ожог
@user-qj2su5kk7r6 жыл бұрын
ну вообще то в некоторых случаях шишарик лезет лучше чем урал,а вот чтобы ездить на кислые не обязательно делать такого монстра,туда наши ребятки умудрялись на жигулях ездить и на оке,а вообще там ничего хорошего нет.а за аппарат лайк конечно
@krasti18725 жыл бұрын
збс
@user-ld9bz4gb4t6 жыл бұрын
машина просто ахрененая
@avtotex45 жыл бұрын
Между генератором и патрубком радиатора очень маленький зазор, протрет в процессе эксплуатации.
@user-fd8rq4lv1h6 жыл бұрын
Тачка огонь Но вот трещят без остановки не поделу
@fabriciosaavedrafabricio21793 жыл бұрын
Que belleza de maquina
@76066 жыл бұрын
Според мен ще е по ефективно ако двигателя е Дизелов , например от КАМАЗ , защото на КАМАЗ двигателя е бързо оборотен за дизел . Особено в сравнение с старите дизели.
@user-ee3ep6np9i5 жыл бұрын
Как можно связатца с етими мастерами я фермер
@zigandarov25 күн бұрын
👍👍👍🔥
@marceloeduardoluiz3 жыл бұрын
show de bola...
@user-eg5se8fu2x6 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-ly5yr6ni8z6 жыл бұрын
Машина очень интересная! Но почему не дизель ? можно было даже 245дт поставить сил не меньше чем у бензинки
@mr.ilshat6706 жыл бұрын
Вес у д245 не маленький то
@user-fr7et8pq8n6 жыл бұрын
Движок мошный слишком газовать не надо ато мосты кардан можно оторвать атак класс оператор снимал бы подробно торопился штоли куда то или батарейка садилась по это раз раз и все
@user-ky4xe7oq8l4 ай бұрын
Вот такие вундеркинды живут в ЛНР,гордость ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ!!!
@user-jd4iu1vu7v2 жыл бұрын
Если в данной переделки не изменили место посадки для водителя,то всё это отстой,машина предназначена для водителя ростом не выше 170см.
@Random-vz3ri Жыл бұрын
сейчас бы обзор "монстра" смотреть без демонстрации испытаний...
@-52-165 жыл бұрын
Двигатель тут такой вообще не в тему ,а так УАЗ не плохой получился ,правда жалко будет например на охоте в его грязному залазить в такую красоту и еще момент мне кажется на верхнюю полку спать нужну будет прям очень худенькому залазить.
@user-qi4vb3zf8v2 жыл бұрын
Приветствую скажите Цену всего этого Счастья
@vision_life52982 жыл бұрын
Приветствую 👋 да не могу ответить , там столько переделано, задавал вопрос Дмитрию , он затруднится ответить 🤝🤝🤝
@user-lt6em2xp6c6 жыл бұрын
Очень примитивная подача информации! Зрители ждут обзор машины, а больше половины ролика вынуждены смотреть на двух мужиков возле машины! Уверен что у мастера собравшего авто золотые руки! Но так освещать ролики можно только для колхозного гаража!
@user-lt6em2xp6c6 жыл бұрын
VisionLife тогда ждём продолжение! И надеемся что в дальнейшем Вы поработаете над текстом. В моем приоритете ролики "умеющие" нести информацию более ёмко! Ценю своё и чужое время. Удачи! Успехов в работе и творчестве!
@user-vb4gl3ru8l6 жыл бұрын
будет грязь как пластелин, все забьет и не куда он не поедет, хоть от кировца движок ставь
@NatureSurvive6 жыл бұрын
Всё хорошо, но со звуком решите что нибудь. То погромче делаешь, что бы слова разобрать, а через кадр музыка орать начинает на весь дом.
@user-cd4fn9rq2n6 жыл бұрын
NatureSurvive У меня со звуком нормально.
@severino21346 жыл бұрын
Теперь передок еще тяжелее. Чуть что будет буксовать.
@user-dc8wh9xe1x5 жыл бұрын
Делать такую машину только для нечастых выездов может и интересно, но затратно. И подушки подголовника сзади просто положены, они же свалятся. Сиденье нижнее плохо раскладывается, как на таком спать? Радиатор снизу машины. которая предназначена для бездорожья может и выход из положения сейчас. но в грязи его может сорвать, порвать и просто сдёрнуть резиновые чехлы. Небольшие недоработки, а общее впечатление подпортило.
@user-el4iv9em6s6 жыл бұрын
И расширитель под ногами у пассажира,не хватило ,гению ,фантазии))))))Животновод тюнтнг!!!
@user-cf5dd3wq2r6 жыл бұрын
30 литров /100 км наверняка. Медведева с собой брать надо,чтоб ГСМ оплачивал!
@user-ek2zt3oj3f5 жыл бұрын
Рессоры ребята дерьмо, у нас на работе есть такая буханка, очень часто листы ломает и амортизаторы рвёт, какая то недоработка, но может уже исправили. Старые рессоры вечно ходили, резинки выкинул, поставил новые и гоняй!)
@user-ve1lw5op8l3 жыл бұрын
Я понимаю что этот мотор возможно являлся под забором или достался даром , но почему ни японский мотор с автоматом ...
@user-mc5qi7zu1h4 жыл бұрын
Мужика на УАЗ конструктором надо ставить ....
@user-jp7un5mj2v6 жыл бұрын
С моментами оформления хотелось бы по подробнее.
@user-bp7rp7ml7v2 жыл бұрын
Добрый день, какой город? и цена работы
@vision_life52982 жыл бұрын
Здравствуйте, Краснодарский край, по работе не скажу , в Дмитрия надо спрашивать .
@user-bp7rp7ml7v2 жыл бұрын
@@vision_life5298 большое спасибо, не подскажите номер, электронку, заранее благодарю!
@vision_life52982 жыл бұрын
@@user-bp7rp7ml7v 8 (918) 453-95-57 Дмитрий
@user-bp7rp7ml7v2 жыл бұрын
@@vision_life5298 благодарю 🤝
@user-vv4np3di9c5 жыл бұрын
Оф камерные))))
@user-cm4nn3sc6g5 жыл бұрын
Все хорошо, молодец, но расширительный бак в салоне это пи*дец
@user-iw5uj3my8x5 жыл бұрын
за**ся регулировать громкость звука! нелдьзя было и разговор и музыку на одной громкости записывать?
@user-xt6mh6xt9n6 жыл бұрын
Согласен. Он видимо за Шишигу не в курсе :))))))
@user-ql1mi2tx8h6 жыл бұрын
Ну дайте зрителям зарубу этого уаза с газ 66. Докажите свои утверждения. почему все отказываются от двигателя 511 и всех его модификаций в пользу uz? Правильно он легче чем 511, и уаз не клюёт с ним носом в первой же луже. Наше мнение такое- первая переделка такого рода от автора и он еще не совсем все понимает. Ведущий вообще далек от этой темы. Без обид, это наше мнение на которое мы имеем право. З.ы. Тюменский авторемонтный завод
@carlospacheco32274 жыл бұрын
¡¡¡ Qué máquina!!! Hermosa. Traiganla a Chile . Estamos cansados de los 4x4 "copitos de nieve " llenos de "chiches" estúpidos y cromaditos ridículos. Saludos
@user-oq9br8le4g4 жыл бұрын
Почему не показал как он ездит???меня больше его ходовые качества интересовали,чем морось в виде шторочек и диванчиков...
@4y4ma5 жыл бұрын
потент точно дадут
@user-ki5jk2ek5z5 жыл бұрын
Зачем мне это в рекамендациях у меня ветролёт.
@valerakov24496 жыл бұрын
Это что-то М О Л О Д Е Ц автопром в полной заднице Увольняйте своих конструкторов и дезайнеров и подтягивайте таких кулибиных...класс
@Veles8456 жыл бұрын
При современном доступе к двигателям почему двигатель Газана 53 почему не какой-нибудь дизель? Понятно бюджет меньше но если так капитально переделывать почему бы и нет ,я на своём 69 том оставляю двигатель газ 21а и родную трансмиссию но в планах дизель и трансмиссия Уаз но потом как родная устанет и денег на коплю
@Veles8456 жыл бұрын
Этому есть разумное объяснеия ремонто пригодность не прихотливость такого двигателя запас мощьности .с дизелями свой геморрой .в Калмыкии много кто ставит на Уазы двигателя то Т 25 а такую конструкцию с такими прямыми руками и от т 40 можно вотктуть и ещё колесные редуктора от того же Т 40 (просто сильно нравятся старые добрые не испорченные электроникой дизеля),а про 69 тый сделайте видео интересно посмотреть,у меня пока все в процессе рама отдельно все что осталось от кузова отдельно двигатель и трансмиссия в уголке пепебранная отдельно
@user-jh4se7qn2n4 жыл бұрын
Пять за работу! Но ему мощи и своего двигателя с поршневой 100 мм за глаза хватает
@edvardradzinskii19856 жыл бұрын
на мой взгляд дурость ставить в фермера 66 мотор у него с родным мотором морда тонет на ровном месте ,парожний на просёлке без передка не едет .спайсера это вобще 2 якоря не взад не вперед в сравнение с тимками на которых можно до чулков распахивать колею .тощие рессорки с саленблоками за 600р за штучку которые в полевых условиях не поменяеш больше 800 кг не увезеш кароче не спиздить не покараулить . а так да грузовичок для семьи, 5местный ресторан и 3х местый отель. 5 лет на таком-же езжу переделал под себя и доволен. ибо уаз это конструктор для озобоченых садомазахистов . а брэхать шо уазик в гору не лезет с родным мотором не надо весь кавказ лазет туристов возит сам видел
@atamanplatov18565 жыл бұрын
ну мы пока с родным мотором , но вяло едет , только на раздатке приемлемая тяга
@_Roman_Mikhailovich_5 жыл бұрын
edvard radzinskii, так же думаю - тяжело с v8 . В ютубе кстати покатушки есть на буханке с v8 и широкими тракторными колесами - всё равно проваливается, закапывается почти на ровном месте. Рёва много, а толку нет.
@dueynjohnson47315 жыл бұрын
Выхлопные трубы можно было бы сделать и красивее
@-TV-NEWS4 жыл бұрын
Экстерьер это внешнее оформление, а ты говоришь давайте перейдем к экстерьеру а сам полез в машину
@4y4ma5 жыл бұрын
VisionLife - экстерьер - это снаружи, а интерьер - это внутри. Открывая правую дверь, послушайте себя.
@4y4ma5 жыл бұрын
VisionLife Вы делаете обзор на технику - если в формате развлекательного контента, в принципе, можно тогда УАЗ и мотоциклом называть. Вы серьёзный мужчина, контент должен быть серьёзным - суровая техника - УАЗ! - а такие оплошности(
@user-jd4dy9qh5z5 жыл бұрын
Сделайте опрокидывающую кабину и цены не будет
@user-nb6zo5ms4i5 жыл бұрын
175 инженеров Уаз-а уже минуснули
@vadimgrout21455 жыл бұрын
УАЗ потому и едет,что мотор слабый.Тоже и 66. Урал и Камаз мощные ,мгновенно закапываются.И как в,, этом,,менять свечи? Для змз это как семечки.
@user-qh2oq4fz4q5 жыл бұрын
Какие уазики хорошие делают в мостах надо своего дуда отдать на переделку.
@user-vb4gl3ru8l6 жыл бұрын
и сколько вообще за него?
@user-ss7jb7sj4g5 жыл бұрын
если ДВС v8 то ему бы ещё один мост сделать то точно супер было бы