Уаз Патриот-12-серия Краснодарский клуб «ОРК»4х4 Закрытие сезона 2013г

[@АндрейБельмасов-ю9ж]

Алексей ты молодец очень хорошо отдыхаете и самое что удивляет без алкоголя и сигарет красавцы

[@АлександрТарасов-х9м]

Алексей спасибо вам огромное всё очень интересно продолжайте в том же духе!

[@LuckyMan-t6m]

Спасибо! Продолжайте.

[@famous329]

Как всегда отличное видео! Спасибо!!!

[@hakimzalalutdinov6352]

По поводу стравить резину. у меня диск уже резины на 1дюйм и из-за этого он не разбортируется лично в грязи спускал до 1атм т.к накаченное ни едет. Интересные и познавательные видео.)

[@ПарадУродов]

Для того, чтобы кататься на мин. давлении, нужно диски специальные для этого покупать. На них бэдлоки стоят.

[@boricovich]

При разбортовке колесо на диск легко одеть с помощью очистителя карбюратора, очень удобно и очень эффективно :), на баллончик надевается трубочка, трубочку просовываем внутрь между диском и колесом, пшикаем по кругу, не перебарщиваем, включаем компрессор и подносим спичку к дырке, бабах получается очень хороший, эффект 100%

[@МихаСёма-ц7у]

Лучше "быстрым стартом" хайгировским.

[@babay1121]

На 1,4 еще надо постараться, что б отжать резину. Сафари так вообще жесткие их до 1,0 спускать, тогда эффект заметен. На Патриоте ширина дисков большая.

[@АлексейЛобко]

666Zigmund На Патриках эти прицепные проушины крепкие я ему поставил домкрат под проушину, и на свой ставил и на другие. Нормал. не гнет.

[@Андржорин]

Видел ,дядю Валентина.

[@ЕгорКондратьев-д6ф]

Все зависит от ширины диска и ширины надеваемой на него шины,у меня был симекс 36.12.5 на 8диске до этого на нем же был фбел никаких намеков на разувание,а на 10ке с той же резиной таких случаев масса,сдуваться нужно так как физика процесса такова увеличивается площадь контакта и при ввпрямлении сплющенной части гораздо лучше идет самоочищение, на препятствие колесо легче заезжает в стравленном состоянии так как отчасти принимает его форму...)

[@Dmitr1410]

Колесо с камерой стравливать опасно, так как велика вероятность, что диск провернётся относительно покрышки и срежет сосок. Знаю по собственному опыту. С бескамерками проще, хотя от бокового удара или при выползании из колеи может соскочить с обода. Но её вновь накачать можно, в отличии от камеры без соска.

[@alex346595]

Думаю, что спускать нужно. На ниве был случай, крутой склон, с разгона не зайти. резина кама флейм(стандартная широкая). В горку никак не получалось тронуться, после того как спустили до 0.8 машина пошла в гору даже без пробуксовки. Вот и думайте нужно спускать или нет.

[@МихаСёма-ц7у]

Я не уазовод конечно, но думаю что травить нужно. Уж больно по разному едет. Безкамерку травил до 0,6 атм. По песку. Товаришь травился до 0,1 атм по снегу. А вот камерную травить ниже чем 1.3 не рискну - боюсь вентиль вырвет.

[@666Zigmund]

У Патра на котором шина слетела, проушина усиленная или нет, не уж-то она выдержала подъём домкратом и не погнулась?

[@oleg402010]

камеры сейчас такого качества , что спустит быстрее чем без камеры . В данном ролике человек говорит , разулся при 1.5 атм. . Или там было гораздо меньшее давление , или диск по ширине не подходит к данной модели покрышки. Разуться при 1.5 сложнова то, жаль на видео не видно как это произошло. Я рекомендую стравливаться на штатных дисках до 1.5 . если боитесь , то лучше не стравливаться вообще , т.к. 1.7-1.8 результата не дадут. и ещё маленькая заметка, стравливание допустимо для грязевой резины МТ , симаксы и т.д. .штатные колёса патриота лучше держать на давлении 2.2 .иначе можно запороть резину. Краснодарский край уникален своими острыми камнями , там на штатной резине делать не чего . Я порезал всю резину АТ о камни ( не глубоко но порезал) по этому все местные как видно в основном предпочитают симаксы или что то подобное

[@vitold3317]

Отличные у вас видио! удачи и побольше интересных моментов ! А насчёт камер , Конечно же внедорожник должен быть с камерами , и тогда спускать можно хоть до 1,4!(лично моё мнение)

[@MikhailNikolaev]

Камеру обували на взрыв. Даже не снимая колеса. Налили около 100 гр бензина по вращали колесо для паров, поднесли факел и вуаля. Кто не верит есть видео.

[@ЕгорКондратьев-д6ф]

Также можно и без камеры))) ток бензу много достаточно грамм 50 имхо

[@IncognitoVzakone]

Всем привет, нравится Патриот! Стоит ли менять Hyundai Terracan 2.5TD (дизель) на патрика б/у года так 2010 ???

[@famous329]

Алексей, хочется посмотреть на Ваш патриот в песчаных дюнах Витязево!

[@АлексейЛобко]

Как-то был такой опыт, проезжали на двух машинах Патриот и Таблетка по маршруту, Витязева, Благовещенская, Веселовка, Волна, по над морем по косам, тяжеловато машины греются.

[@famous329]

вот и ждем видео и интересного путешествия! Не посчитайте за эгоизм))))

[@УАЗстоляр]

думаю ты прав алексей минимум 1,8 давление по грязи ,а я бы воопще неспускал

[@famous329]

Алексей, у меня к Вам вопрос - как думаете, стоит ли при покупки патриота брать комплектацию лимитед или можно ограничиться комфортом?

[@АлексейЛобко]

Если финансы позволяют, берите по максимуму, чем больше наворотов, тем приятней. Сегодня пожалеете денег и купите что подешевле, завтра деньги появятся и захотите доставить то чего не хватает, наверняка потратите больше денег времени и нервов,+ еще мастера установщики, что небудь накосячат.

[@famous329]

Алексей! А как же правило - чем меньше электроники тем лучше?))) Тем более, думаю, это актуально в случае с УАЗом и внедорожными приключениями!

[@ИринаАвакьян]

Проста супер я бы спустила бы 1, 6

[@Barserg]

а у меня 265/75-16 шкрябало, даже на подлифтованной подвеске, пришлось кузов лифтовать =)

[@Barserg]

шины спускал и буду спускать, до 0,8 примерно разувался один раз, да и то потому, что травился вечером, а поехал на следующий день в обед и колесо подспустилось до 0,6, это я по другим колесам проверил, когда разулось одно просто иногда бывают хреновые манометры, которые показывают вообще фиг знает что, вот и разувается народ =)

[@максимсачков-в9я]

С камерами лучше будет

[@НиколайТаманский]

Беларус это ты ? :) как тыж так а? :)

[@ИванФролов-р6у]

Безкамерке + Не снимая колесо ты его всегда починишь(нууу естественно если там не дырень в ПОЛ МЕТРА :)))) / а вот с камеркой уже нет

[@yurabulgakov441]

Лучше конечно бедлоки ну или камеры на худой конец. А так бескамерку спускать чревато, они и накаченные бывают слетают, что уж про спущенные говорить.

[@Neocreep1]

Камеры однозначно.

[@ОлегМедведев-к8ч]

Что значит травится до 1.8 вы что любезный у меня максис биг хорн 265 75 16 на штампах в лёгкую до 0.7 и резина начинает реально ехать ,а если до 0.3 стравить ваще прёт как дурная! Главное рулём не нужно резко рулить она и разуваться не будет!

[@user-pavel-pavel]

Если спускать до 1.4 , то надо быть на камерах.

[@666Zigmund]

А где кстати камеры такого размера найти? Например 265/75 R16?? В обычных шинных магазинах размера больше 235/70 R16 не видел.

[@АлексейЛобко]

666Zigmund Зил-Бычек.

[@СергейМаслов-л4ь]

Я с пускал до 0.8 и не разу Валя не разу

[@kolyakovalenko5866]

Только и только камера в грязи.

[@УАЗстоляр]

думаю лебёдка, хайджек ,денамостропа. и будет покрасоте. а спускание калёс. толк есть но гемороя больше!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@demonvn870]

фильм так себе знаний у леши в области джипинга почти ноль одни голые понты что в ремонте что в езде

[@demonvn870]

руслан авдонин )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@demonvn870]

у тебя прям дофига всего и сам ты просто профи

[@ruslanavdonin6044]

Demon Vn В профиле у меня пока ничего нет, я не компетентен в редактировании видео, а любительские съемки у меня есть. Охота, рыбалка, сплавы по Чусовой, Исети, Белой, походы в тайгу.. ну много всяких видео. Как нибудь попробую залить. Ты меня извини, что я может грубо высказался. Но человек это показывает и делает, только за это к нему можно относиться с уважением.