УАЗ Патриот 2019, бортовой компьютер Multitronics MPC-800

[@СергейАникин-р4б]

Уаз Патриот АКПП, выпуск июль 2020. Имею данный компьютер. К штатному головному устройству не подключается, видит его, но соединение установить не может. С телефоном все ОК. По АКПП может видеть температуру масла, передачу, читать и сбрасывать ошибки коробки и селектора выбора передач.

[@viktorm8500]

Круто , счастливого пути! Не гвоздя не жезла !!!

[@ДмитрийГусев-к8н]

На новой магнитоле не хочет по блютус соединяться не видит его, может есть у кого инфа как это сделать, а то телефон на панели уже задолбал

[@сергейУланов-х3г]

я для чтения нашего блока (БОШ 17.9.71 САN) использую OPENDIAG на андроиде в связке с ELM327, но нужна версия 1.4. Китайские версии 1.5 не подходят. Есть все те же функции, что и в Multitronics (читает порядка 100 параметров с возможностью записи в лог), только дешевле раза в 3 получилось (ELM 1500 р, OPENDIAG - 100 р). В качестве БК использую TORQUE. Как БК - так себе. Стоит постоянно, акум не сосет (в настройках TORQUE есть возможность перевода elm в спящий режим после отключения от нее). Раздатка включается нормально, хотя иногда ELM дает иногда помехи (раза 2 не включилась с первого раза).

[@AYP.86]

такую же связку использую

[@polkanpolkanoff]

1.5 прелестно работает. наверное особо урезанные 1.5 попались Вам

[@DEEPDIVERever]

Взял на заметку. Спасибо.

[@ПроУАЗик]

по поводу того, что наконец-то у Вас получилось заснять момент выключения магнитолы. Обязательно прочитайте до конца!>>> У меня такая же магнитола и такая же проблема. Хаотичное неконтролируемое выключение. Может на дню по 3 раза вырубиться, а может пару раз в месяц. Обращался к дилеру неоднократно. В конце концов дотюкал их и они отправили запрос на завод по поводу замены. Вечером того же дня завод одобрил гарантийную замену, однако, на следующий день мне перезвонили с Горячей Линии и сказали, что завод в замене отказал. На мой вопрос с какого перепуга ответили, что из-за использования несертифицированного ЗАВОДОМ диагностического оборудования ( у меня в разъеме ОБД всегда торчал сканер ЕЛМ327. Якобы, этот сканер может давать какие-то помехи по КАН-шине на магнитолу. Начал обрывать все телефоны, достучался до главного инженера завода. Далее краткий пересказ: - на каком основании отказали в замене? -Вы использовали несертифицированное оборудование. - где в инструкции по эксплуатации написано, что я его не могу использовать? - нигде не написано, но не можете. -т.е. если я возьмк китайский мультиметр и померяю напряжение на аккумуляторе, то вы меня тоже с гарантии снимете? -нет, ну это же бред. - но это же тоже будет измерение несертифицированным прибором -не, это другое. -а в чем разница между ЕЛМ, которая просто считывает ошибки и мультиметром, который тоже считывает показания? -Никакой. -Тогда почему ЕЛМ нельзя? - Ну вот нельзя. -на какой странице в инструкции это написано? - такое не написано, но ЕЛМ использовать нельзя.... Магнитолу мне так и не заменили в итоге. Проблема с выключением сама по себе стала гораздо реже проявляться, поэтому я забил. Но факт остается фактом: если на заводе узнают, что использовалась ЕЛМ они могут отфутболить. Так что если будете дилеру показывать это видео, то обязательно смонтируйте его так, чтобы не было понятно, что Вы БК подключаете

[@alexxxxK1973]

ПроУАЗик спасибо!

[@TjtsAndroid]

Ну может без магнитолы нужно было брать:-):-)??

[@ПроУАЗик]

@@TjtsAndroid что брать?

[@alexxxxK1973]

T1000jts Android в топовой версии она идет без вариантов...

[@АндрейМеталлист]

Как вы нашли протокол с УАЗом евро5, в списке протокола, когда делаешь выбор вручную, такого индекса нет?

[@павел45к-х8ч]

Напряжение маленькое показывает. Должен 13,8 а не 13,5-13,4 вольта. Я обычно когда такое напряжение, смотрю ремень и аккумулятор обслуживают (обычно он подразряжен и плотность упала, подключаю подзарядку в авто режиме на ночь и все, иногда плотность приходиться подгонять). Мультитроникс вещь, у меня мр500, правда буханка 13 год евро 4, но сколько раз он меня выручил, товарищи уазоводы, не жмотьтесь, очень нужная и порой необходимый девайс, окупается быстро (я покупал за 5500).

[@Mecenatum]

Годный прибор.

[@metaldron8880]

а уаз коннект пробовали? он может ошибки сбрасывать, или только считывает?

[@alexxxxK1973]

Я видел коннект на презентации. Что-то не помню я про считывание ошибок. Там можно на АКПП двигатель завести дистанционно, посмотреть остаток топлива... И еще что-то такое. Но про диагностику не помню.

[@СтепанПопов-ф9н]

Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, в итоге получилось ли сбросить адаптацию ЭБУ? Вышло ли обещанное обновление ПО и удалось ли победить "плавающие обороты"

[@___Lev___]

Здравствуйте.В нем есть функция на подобии"тропик"в бк штат,т е.может включать вентилятор ож на заданной температуре?

[@АлексейКлыпин-н1д]

Тоже хотелось бы узнать

[@user-vw5zn6nf7j]

Есть такая функция,у самого стоит в классике иной аппарат, можно выставить любую температуру включения вентилятора

[@МаксимСарваров-с5ю]

Хотел тоже такое устройство поставить, но у магнитола почему-то плохо по блютусу конектится и пропадает сигнал. С телефоном проблем нет. Может знаешь как решить эту проблему?

[@malyokirill]

Как Никишова заставил интерьвью давать? 😁 Одними тропами ходим))

[@feniksn70able]

Ну как ведет себя опиши что он делает?

[@alexxxxK1973]

Ссылка в описании. kzbin.info?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbmJNUW5XR1JzLVpMc0hIQTNWQ3hRQWI0LTRqZ3xBQ3Jtc0ttdWZTNWhoZWJoMHNkeFpuZHU4Q2tFdlJtM1FXeXlEblEzOTFPRHAwaTNFNUlaV3Jqd29qUmRYSFFibElnZXRNcklYNDducUhrTVJDLW1HNzhneFdaOF9vY2lEdGNuekdHT2V5T0tFTGNkWnlidVVMUQ&q=https%3A%2F%2Fwww.multitronics.ru%2Fcatalog%2Fbortovye_kompyutery%2Fmpc_800%2F&v=Q9Fm65Z4H5U

[@alexxxxK1973]

Диагностика и маршрутный компьютер. Главное для ЗМЗ Про - скидывает адаптацию.

[@ИгорьАлесинский]

Здравствуйте. Поставил на свой уаз патриот 2016 год декабрь, этот БК. Не могу понять остаток в баке не показывает. Не подскажите где искать?

[@alexxxxK1973]

Добрый день. Лучше мануал почитать. Я честного говоря так и не разобрался с калибровкой бака. Пользуюсь штатным прибором.

[@Vladimirovich59rus]

Получается приборчик почти профессиональный, это интересная тема.

[@alexxxxK1973]

Получается да. Судя по мануалу должен читать и комфорт, и раздатку, и климат УАЗа, но я еще не проверял.

[@nnevsky]

Хороший прибор, пользовался такими на Шнивах, и теперь ищу для УАЗа. Один вопрос, прибор подключён к магнитоле по bluetooth, можно ли в таком режиме подключить к магнитоле телефон для звонков и музыки?

[@АндрейМеталлист]

можно

[@МаксимСарваров-с5ю]

Привет подскажи, как настроить чтобы показывал остаток в баке.

[@alexxxxK1973]

Привет! Очень там все заморочено, я так и не разобрался. Забил. На больших пробегах заливаю до полной и смотрю по потраченном топливу за поездку.

[@ОлегАрхипов-к4й]

Офигенно. Хочу такой. Где купить

[@alexxxxK1973]

я pleer.ru брал, но они не дали обещанную в интернете цену. Накрутили доставку и развели на помощь детям ))) Поэтому без разницы где брать. В интернете много продавцов. Можно и Никишурика прям взять и поставить, если в МСК.

[@AviaMic]

Александр, у меня стоит такой же БК. Протокол определяется автоматически. Ставит CAN. В списке протоколов не нашел УАЗ 17971Е5. Как вы его установили?

[@alexxxxK1973]

Обновляли ПО? Протокол ставили вручную. CAN как раз не дает сбрасывать ЭБУ

[@AlFeder200]

Скажите можно ли статистику поездок экспортировать на ноут например?

[@alexxxxK1973]

Про такую функцию не в курсе. Беглый просмотр мануала ничего не дал. Вот мануал на всякий случай www.multitronics.ru/upload/iblock/241/mpc_800.pdf

[@SiMpsonZW]

Здравствуйте. Вы в Москве находитесь? Этот сервис на видео, он по уазам. Не скажете адрес или его название?

[@alexxxxK1973]

Добрый день. Да, по УАЗам специальный клубный сервис. Вот тут вся информация yandex.ru/maps/-/CGs3YBIZ

[@SiMpsonZW]

@@alexxxxK1973 спасибо

[@uazman5285]

А, при вставленным разъеме прибора 800-го, в гнездо диагностического разъема, включается ли режим полной привода на УАЗе? Например с ОБД EL327, режим полного привода не включается и на приборе не светится "4D"

[@alexxxxK1973]

Вот хотел вчера проверить... Сегодня проверю обязательно.

[@ОлегАрхипов-к4й]

@@alexxxxK1973 ждём полный отчёт, что да как

[@Vladimirovich59rus]

У меня елмка стояла, на приборке всё высвечивалось. Сейчас убрал, так как нет нормальных программ. Есть опендиаг, но он муторный. Хотя с помощью его в шевике сбрасывал ошибки и делал инициализацию (сброс эбу).

[@alexxxxK1973]

@@Vladimirovich59rus Я так понял по имеющейся информации далеко не все разработчики софта для ELM327 уже пропагрейдились под ЗМЗ Про Евро 5. Его даже на недавних версиях Мультитроникса нет. В этом весь вопрос. Свисток понятно, он свисток. А вот софт...

[@romirnov]

всё включается

[@sil6129]

Почему не показал был ли сброс ЭБУ или не получилось?

[@alexxxxK1973]

Это тема для отдельного видео. Уже потом выяснили, что Multitronics поддерживает ЗМЗ про, но не позволяет делать инициализацию ЭБУ (Bosch 0261 521 309). Связался с разработчиками. Обещали к концу октября 2019 запилить апдейт.

[@rumin13]

@@alexxxxK1973 Добрый день! ачто вообще означет инициализация и сброс? Если есть прошивка, то до каких параметров произойдёт сброс? Можно только сбос делать и инициализация это такой бэкап или инициализацию небходимо производить после сброса? Сейчас декабрь 2019го, как там разрабы? У меня такой на змз51432 стоит, регулярно скидываю ошибку педалей.

[@ОлегВислогузов-щ3ч]

Будьте добры ответить . Я могу такой установить на 13 год , будет работать , лучше или всё-таки штатный ?????

[@alexxxxK1973]

Олег Вислогузов конечно можете установить. А что значит штатный?

[@СергейСергей-п3ы1э]

зачем тебе телефон на андроиде если есть штатная магнитола на нем

[@alexxxxK1973]

Многие "свистки" не подключатся к штатной магнитоле, на сколько я понял

[@СергейСергей-п3ы1э]

@@alexxxxK1973 ну эта штука конечно лучше свистков

[@SergeyEnot]

@@СергейСергей-п3ы1э ну раз человеку помогло то наверно отсюда следует что лучше

[@MrBigben200]

Красивое решение. Только не очень удобно, если подключаешь телефон через блютус к аудиосистеме.

[@alexxxxK1973]

MrBigben200 одно другому не мешает же...

[@MrBigben200]

@@alexxxxK1973 т.е. можно два устройства одновременно по Б/Т подключить? Тогда да, согласен.

[@АндрейМеталлист]

@@MrBigben200 можно всё работает

[@maksimzubkov9043]

А к дизельному 2015 тоже подойдёт? Не в курсе?

[@alexxxxK1973]

Подходит к 514 и даже к F1A

[@maksimzubkov9043]

@@alexxxxK1973 а где приобретался сей девайс?

[@alexxxxK1973]

@@maksimzubkov9043 Да что ж такое? Гугла нету что ль у вас? )))) pleer.ru, например.

[@maksimzubkov9043]

@@alexxxxK1973 хотелось из первоисточника информацию. Извините за настырность.

[@alexxxxK1973]

@@maksimzubkov9043 Без проблем. Но лучше самому поискать. Я купился на самую низкую цену в pleer.ru, в результате нахлобучили допов (гарантия возврата, помощь детям, доставка очень дорогая) и цена получилась, как если бы я прям у Никишурика взял на месте...

[@rsubsea-life2688]

а в какую нишу устновили мультитроникс?

[@Tema_X]

Года 2 уже с таким езжу. Покупал потому что он был дешевле чем обычные БК. Работает. Ошибки читает. Больше мне от него ничего не надо. Заставить его автоматически определять уровень топлива в баке я так и не смог. В итоге забил на это.

[@avto_0910]

На газель подойдет ?

[@alexxxxK1973]

Дмитрий Дмитрий конечно!

[@АлександрАрсеваткин]

Все херня. Но где такой свитер достал начальник???

[@ПавелХатылов]

Самое важное , про функцию ,,Диагностика" , ни слова . Какую информацию по работе двигателя можно получить кроме температуры о/ж двигателя , оборотов к/в ? Выдает ли информацию в режиме реального времени по показаниям : датчиков кислорода , ДПДЗ , ДППАкселератора , время впрыска форсунок и т.д. , делать стоп кадр по всем снятым параметрам в графике привязанном ко времени (мили секунды) , то есть работать , как мотор тестер . Все это , очевидно , данный прибор осилит ? Что он не может , так это работать , как осциллограф . Не может . С осциллографом работать , это возможно , если есть разъем подключения . Но выполнять функцию осциллографа - нет !

[@alexxxxK1973]

Полное описание функций прибора занимает 72 страницы. www.multitronics.ru/catalog/bortovye_kompyutery/mpc_800/ вот тут есть ответы на ваши вопросы.

[@ПавелХатылов]

@@alexxxxK1973 Благодарю за информацию .

[@sil6129]

Кто знает,пробег в мозгах записанный он может показать?

[@alexxxxK1973]

Пока нет доступа к вспомогательным блокам. Обещали исправить в следующем обновлении. Тогда и поглядим.

[@freebeenergy]

А что если так, владельцы патриота пишите уазу чтоб авто как называется.. ну чтобы исправляли косяки своих прошивок. Чтоб завод делал безоплатно. А ол платишь за бракованный продуккт получается

[@TjtsAndroid]

Вот смотриш ролики про патриот............и делаеш вывод.......нужно серьезно подготовиться к покупке...........внешне машина то что надо а на 16 ризине...и правильных дисках вообще...:-)...но сборка..........

[@Vladimirovich59rus]

Гораздо лучше чем было.

[@МаксимК-ф5ш]

Звук тихий. Смотреть не буду.

[@sergeyzvirgulis9803]

зачем этот геморрой? ельм 372, ставим опендиаг (или торкуе) на штатную голову и всё! дешево, сердито, удобно.....

[@andreyulyanov8842]

Это елэм327 -геморой. С 71-ым блоком не работает.

[@AndreyYermakov]

там функционал разный,нету куча опций которые есть в Мультитрониксе.

[@sergeyzvirgulis9803]

@@AndreyYermakov в мультитрониксе и графики есть? адаптации робота на ладе? или инициализация автомата на уазе? лтключение форсунок? проверка топливных насосов? а температуру в автомате мультитроникс тоже покажет? про мгновенные расходы, уровень детонации, углы опережения, пропуски зажигания, контроль лямбд и т.д. я уже молчу что то я сомневаюсь.....ибо у меня был мультитроникс...

[@AndreyYermakov]

@@sergeyzvirgulis9803 @Это маршрутный комп в первую очередь а не диагностический прибор не путайте теплое с мягким,для диагностики у меня есть Launch,маршрутный комп C900,для каждой цели свой.

[@sergeyzvirgulis9803]

@@AndreyYermakov хм, а что мешает на экране мультимедиа открыть страницу с нужными иконками? тем более настроить щрифты, цает, порядок иконок и т.д. под себя? так же забиваются данные по стоимости топлива и он считает сколько денег плтрачено за поездку....калибруешь бак - показывает сколько топлива в баке, не говоря о том сколько уже потрачено.....приложение на штатной или не штатной головке гораздо гибче и читабельнее, не говоря уже про функционал.....как все любят спорить и хвалить болото.....был у меня мультитроникс БЫЛ! я знаю о чем говорю.....на экране даже в 8 дюймов это выглядит гораздо интересней, а если как у теслы, так это вообще бомба! но дело ваше, смотрите в пейджер, если вам так нравится....

[@KDeN2010]

как был уазик головной болью, так и остался.

[@МаринаПетрикова-у5т]

Если с головой не очень дружить, то тогда любой автомобиль головной болью будет.

[@ДенисПопов-р8с]

А у меня Патрик 9-года. Езжу и не парюсь. А нынешние "Патриоты" - увы паркетники. Всем, кто пускает по ним розовые сопли, в сущности внедорожник не нужен. Ну не нужен он вам, как вы не понимаете?

[@ПроУАЗик]

а можно мы как-нибудь сами решим что нам нужно, а что нет?

[@MrBigben200]

Про "паркетники" смотрите Шаталова - поездка на Перевал Дятлова.